若い女が見た目だけで買って後悔するらしいな

乗用車で絶対選んじゃいけない車

>若い女が見た目だけで買って後悔するらしいな
見た目完全ギャルがスレ画乗ってたんで「どうせ荒れ地とか走んないんでしょ？」と軽くバカにしたら
そいつ山登り趣味だったんでバカ見て後悔したのは俺だった

他人が好きや必要で乗ってる物を馬鹿にする奴はただのクズだから相手にすらされてないよ

案の定酸っぱい葡萄レスが即並んでてダメだった
こんな安い車に

そもそもこれを選択肢に入れられない時点で高望みの部類である

これに二の足踏んでるレベルの話ならトヨタ・86あたり買った人とかとんでもねえリッチマンになっちまうよね

こいつでキャンプしたり林道や砂浜走ったりしてるけど楽しいよ

燃費は本当に悪いからそれはちゃんと考慮に入れた方がいい

>燃費は本当に悪いからそれはちゃんと考慮に入れた方がいい
これで悪いとか言ったらお前
…いや不幸自慢みたいになるからやめるけど…

こいつは乗り心地が悪いし二人以上乗るのも不便だし俺に似た異常独身男性みたいな車だよ

同じエンジンでもアルトエコはぶっちぎりで燃費良いし
乗り方次第で頑張れば燃費良くなるんじゃないか？

体の大きい男は買うべきじゃないよ

内装もうちょっとだけアーバンなモデルも出して欲しいんですけお…

4atでエアコンつけっぱなしでもリッター12kmは走るから言うほど極悪でもない
今時の軽自動車としては燃費良くないのは合ってる

意外と豪雨で立ち往生してる個体が多かったな
まぁメーカーがいけるって言ってる水位が静止状態で30cmだから仕方ないんだけど

カッコ可愛い見た目と悪路の走破性は抜群だけどただの街乗り乗用車としてならオススメはしない

燃費も価格も本当に欲しい奴にとってはどうでもいい要素でしかない
そういう奴に対してだけ考えなければならないジムニーの要素は
腰がめちゃくちゃ痛くなるという最大の欠点だけだ

>同じエンジンでもアルトエコはぶっちぎりで燃費良いし
>乗り方次第で頑張れば燃費良くなるんじゃないか？
ラダーフレームな時点で無理

>街乗り乗用車としてならオススメはしない
雪が降る地方なら年に何度か真価を発揮する

>腰がめちゃくちゃ痛くなるという最大の欠点だけだ
フルバケは良いぞおじさんだけどフルバケ本当に良いぞ

>こいつは乗り心地が悪いし二人以上乗るのも不便だし俺に似た異常独身男性みたいな車だよ
アルトワークスからジムニーに乗り換えたので天国みてえな乗り心地に感じるぜ！

>4atでエアコンつけっぱなしでもリッター12kmは走るから言うほど極悪でもない
言ってもこれ以下は今時登録車でもそうそうないぞ…

>腰がめちゃくちゃ痛くなるという最大の欠点だけだ
腰はな
椅子にちゃんと座るんだ
骨盤を立てろ
長距離ドライバーからの進言だ

こんなモドキの軽乗るぐらいならジープ乗れよ雑魚どもが

>雪が降る地方なら年に何度か真価を発揮する
凍結路に弱くね？

>アルトワークス
大衆向けみたいな外見でそんな乗り心地悪い車あるんだ

>ラダーフレームな時点で無理
抵抗多い足の構造とか角ばったボディの空力でなら分かるけどラダーフレームなだけで燃費悪くなるのか？

>こんなモドキの軽乗るぐらいならジープ乗れよ雑魚どもが
名前はジープミニでジムニーだから実質ジープだが？

結構見る気がするけどなこれ
何がよくて何がダメなんだ

そもそも軽自動車で言う「悪い燃費」ってどういう性能でどういう数値になるんだ？

>こんなモドキの軽乗るぐらいならジープ乗れよ雑魚どもが
俺は雑魚だよ…モドキの軽だからいいんだ

>こんなモドキの軽乗るぐらいならジープ乗れよ雑魚どもが
ジープがメーカー名な事すら知らなさそう

>何がよくて何がダメなんだ
いい点は笹薮が寄せてくる狭い山道を走ることに特化した軽量で腰高なラダーフレームの軽自動車なこと
悪い点は長距離を移動すると腰と背中に容赦ないダメージを与えてくる軽量で腰高なラダーフレームの軽自動車なこと

日本車ｗ

>何がよくて何がダメなんだ
カッコイイ
荒れ地や新雪でも動ける
ダメなとこはそれ以外

>大衆向けみたいな外見でそんな乗り心地悪い車あるんだ
路面の小さな凹凸でもきっちり拾ってくれるし
コンビニに入る時の段差でもガツンと来て舌噛みそうになるよ
遮音性もうんちなので車内がうるさい
それと引き換えに走る楽しさは120点だけど

>いい点は笹薮が寄せてくる狭い山道を走ることに特化した軽量で腰高なラダーフレームの軽自動車なこと
>悪い点は長距離を移動すると腰と背中に容赦ないダメージを与えてくる軽量で腰高なラダーフレームの軽自動車なこと
普段乗りに全然向いてなくないかそれは

軽で４駆で四角いボディが良いんだよ
個人的にはシエラのタイヤ周辺の部分も気に入らん

そもそもジープつっても今のラインナップだと
ラングラー以外は別に悪路性能が凄い良いわけじゃない普通のクロスオーバーSUVで埋め尽くされてるから
なんかこう認識が古い人なんかな
最小モデルのレネゲードなんかフィアット500Xの兄弟車だよ

車なんて軽バンでいい

街中走るだけならマジで無用の長物

>路面の小さな凹凸でもきっちり拾ってくれるし
>コンビニに入る時の段差でもガツンと来て舌噛みそうになるよ
>遮音性もうんちなので車内がうるさい
>それと引き換えに走る楽しさは120点だけど
スイフトみたいに良いんだ？代者で乗ってて車高が低くてスピード感が楽しかった

>普段乗りに全然向いてなくないかそれは
だからそう言ってる
でも我慢すれば全然何とかなるレベル
おしゃれってのは我慢の美学だぜ

まぁ今街中を走ってるSUV全部に言えるからジムニーにすら乗れない人の…

まぁ街乗りなら無駄なのを言い出したら大抵の車が多かれ少なかれそういう部分がある
ジムニーはちょっとそれが極端にあるだけで…

>普段乗りに全然向いてなくないかそれは
そうだが
でも発売から3年ぐらいはアホほどプレミア価値が付いて
この山道を遊び倒すツールとしての軽自動車を
まるでベンツGクラスの雛鳥であるかのようにピカピカにコーティングして街乗りだけに使う人で溢れかえっていた

逆に考えればジムにーの見た目そのまんまでモノコックの典型的クソ安リッター20kmオーバー雑魚パワー量産軽自動車とか作ればわりと売れそうじゃない？

仕事で使ってる人も多いんだがな
林業とか

じゃあジムニーそっくりの安い軽自動車作れば売れる…？！

街乗りは壊滅的と聞いて逆にどんな乗り心地なんだとワクワクして試乗したら
そこまででは無くて肩透かし

>逆に考えればジムにーの見た目そのまんまでモノコックの典型的クソ安リッター20kmオーバー雑魚パワー量産軽自動車とか作ればわりと売れそうじゃない？
わかってて言ってんだろおめー

>そうだが
>この山道を遊び倒すツールとしての軽自動車を
>まるでベンツGクラスの雛鳥であるかのようにピカピカにコーティングして街乗りだけに使う人で溢れかえっていた
ゲート壊して林道荒らしてそう

>逆に考えればジムにーの見た目そのまんまでモノコックの典型的クソ安リッター20kmオーバー雑魚パワー量産軽自動車とか作ればわりと売れそうじゃない？
90年代末辺りには各メーカーともそういうの作ってたんだけどな…

純粋に気になるんだけどなんでスズキはジムニー作れたの?
軽量化が得意とかバイクでオフロードの知識あったとか?

>街乗りは壊滅的と聞いて逆にどんな乗り心地なんだとワクワクして試乗したら
>そこまででは無くて肩透かし
むしろタイヤ大きいから軽では街乗りで安定感高いまである

>街乗りは壊滅的と聞いて逆にどんな乗り心地なんだとワクワクして試乗したら
>そこまででは無くて肩透かし
そりゃまあスポーツカーとかスポーツグレードみたいなのと比べたら全然よ

>むしろタイヤ大きいから軽では街乗りで安定感高いまである
道路はアスファルトだから歪んでしまうんだ
ジムニーのタイヤはそれをしっかりとキャッチする

都市生活でも地上高あるほうが多少の段差気にしなくてよくなるから低い方選ぶ理由もないくらいだよな
まぁかと言ってジムニーほどガチなのは置いといて…

なんだかんだ言って乗用車だからな
軽トラ未満のスパルタンな乗り心地を期待したら裏切られた

>逆に考えればジムにーの見た目そのまんまでモノコックの典型的クソ安リッター20kmオーバー雑魚パワー量産軽自動車とか作ればわりと売れそうじゃない？
軽オフローダーっていう見た目がもてはやされてるんならそれもアリなんだけど結局世の中はスペックも求めているというのはハスラーやスペーシアやビークロスなんかでも証明されてしまっている

>スイフトみたいに良いんだ？代者で乗ってて車高が低くてスピード感が楽しかった
スイフトとは真逆の車だろ

ビークロス…？！

ハスンラーとかデリカミニとかエヌボックスジョイみたいな車高上げただけの適当な車はいっぱいあるけど…

>軽オフローダーっていう見た目がもてはやされてるんならそれもアリなんだけど結局世の中はスペックも求めているというのはハスラーやスペーシアやビークロスなんかでも証明されてしまっている
スズキがジムニーのパイ食ってるんか
ジムニー作ってるメーカーかわいそう

ぶっちゃけ趣味車の割には値段バカ安いし

>ハスンラーとかデリカミニとかエヌボックスジョイみたいな車高上げただけの適当な車はいっぱいあるけど…
軽スーパーハイトワゴンのSUV風とハスラー/タフトみたいな軽SUVはまた別のジャンル
後者の二種は4WDモデルだと空転ブレーキ制御やスノーモードがちゃんとあるし

>スイフトとは真逆の車だろ
デザインはスポーツカーみたいなのに…

>純粋に気になるんだけどなんでスズキはジムニー作れたの?
ホープスターでググれば大体分かるよ

>純粋に気になるんだけどなんでスズキはジムニー作れたの?
>軽量化が得意とかバイクでオフロードの知識あったとか?
もともと別の会社がレジャー用に設計した車の製造権をスズキが買い取ったのがジムニー

デリカミニに関しては車高上げただけじゃないよあれ
足の形式は一般的な軽と同じだけど細かいレイアウトとか制御関係はしっかり考えてある

新型パジェロはある程度ジムニーを競合の対象にしてるだろ

軽しか乗れないけど舐められたくないってだけでジムニー選らんだ人はご愁傷さま
通勤とか休日のお買い物にしかジムニー使わないとかほんとバカ

５ドアのやつこの間初めて見た

>新型パジェロはある程度ジムニーを競合の対象にしてるだろ
サイズからまず全然違う…

なんでも良いけどスズキはいい加減に供給量増やせよな
ノマドである程度需要が分散しただろうが

よくわかってなさそうな人にはハスラーオススメするんだと思うけどな…
足りない人ならジムニー買うだろうし
正直ハスラーのほうが冬場の雪道の凸凹はジムニーよりもよく得意だと思う

>軽しか乗れないけど舐められたくないってだけでジムニー選らんだ人はご愁傷さま
>通勤とか休日のお買い物にしかジムニー使わないとかほんとバカ
こういうのがオフロードコースとかで初心者に絡んだりイベントでライトユーザーに噛みついて煙たがられるんだよな…

>デリカミニに関しては車高上げただけじゃないよあれ
>足の形式は一般的な軽と同じだけど細かいレイアウトとか制御関係はしっかり考えてある
ちゃんとリアにリンクの棒一本足してあるもんな

スレ立つたびこんなにアンチ即寄ってくる車って他にあんま思い当たらない

ハスラーがパキスタンの金持ってる若者に大人気でバンパー外してオフロードでシバかれてるらしい
…そんなに走れたのハスラー？

スレ画でもう17万km走った
ガソリン代は考えたくない

>新型パジェロはある程度ジムニーを競合の対象にしてるだろ
軽自動車規格のジムニーと前後5m横縦1.91mの2.4Lディーゼルターボの新パジェロが被ってる所なんて何一つないが…

>スレ立つたびこんなにアンチ即寄ってくる車って他にあんま思い当たらない
EV

目の前でスピンし始めて側溝に突っ込む羽目になったので印象の悪い車
ショートホイールベースは凍結路面ではクソや！

釣りするけどここまでのは要らないかな
寧ろ長距離移動重視したい

>仕事で使ってる人も多いんだがな
>林業とか
というかそっち向けの需要のための車なのよね
林業やハンターの人が使うプロのツールとしての車
今のモデルを作る時にスズキの社長の指示が「絶対に媚びないで下さい」だったそうな

俺は最初ちょっとジムニーの気になってたけど用途考えたらハスラーで良くね？ってなってハスラーにしたな
車中泊仕様にできるのがデカい

>ビークロス…？！
地方の高校の文化祭にかつて一世を風靡したアーティストが参加したみたいな感じ

ラダーフレームの乗用車ってジムニーとハイラックスサーフしか無いんだっけ

>スレ画でもう17万km走った
>ガソリン代は考えたくない
すげーな
俺なんか自営なのもあるけど2年足らずでまだ2000キロも走ってないぜ

>>新型パジェロはある程度ジムニーを競合の対象にしてるだろ
>軽自動車規格のジムニーと前後5m横縦1.91mの2.4Lディーゼルターボの新パジェロが被ってる所なんて何一つないが…
新型パジェロミニが出るんだよ多分

アルトワークスは満腹時乗りたくないとか聞くね…

お金によっぽど余裕があるならほしいけど
現実はそうじゃないから買うことはない車

>スレ立つたびこんなにアンチ即寄ってくる車って他にあんま思い当たらない
特殊な車種な割に台数多くて変な奴も目立ちやすいから…

>目の前でスピンし始めて側溝に突っ込む羽目になったので印象の悪い車
これ系の話に関しては運転手が悪いのであって車は無関係なことが大半なため鵜呑みにしないようにしよう

>ラダーフレームの乗用車ってジムニーとハイラックスサーフしか無いんだっけ
トライトンも
んで今度出るパジェロもだね

>特殊な車種な割に台数多くて変な奴も目立ちやすいから…
ロードスターは？

>なんでも良いけどスズキはいい加減に供給量増やせよな
>ノマドである程度需要が分散しただろうが
初期受注凄いとか騒がれてたのに言うほど売れてないなこれ

>>純粋に気になるんだけどなんでスズキはジムニー作れたの?
>ホープスターでググれば大体分かるよ
wiki読んできたけど修ちゃんよく権利買い取ったな
スズキ側の改良がデカいとはいえ売れる可能性への嗅覚すげえな

>>目の前でスピンし始めて側溝に突っ込む羽目になったので印象の悪い車
>これ系の話に関しては運転手が悪いのであって車は無関係なことが大半なため鵜呑みにしないようにしよう
プリウスは危険みたいな認識の人って感じよね

どの車でも変な奴は変だよ

独身の足車に使う＋非日常感を味わいたいんならスレ画とかコペンはいい選択肢だと思う

5ナンバーのパジェロミニとかあると嬉しい
ノマドも良いけどホイールベース長くて小回りが効かん

>新型パジェロミニが出るんだよ多分
自力で設計できないメーカーだからなあ…
日産はキックスの名前車格違うのに使っちゃってるし
そんな余裕は流石になさそう

>ロードスターは？
嫌ってる奴の方が悪目立ちしてるね

まあ目の前でスピンし始めたら車種がどうのどころの話じゃねえわな…

変なのが好きな車種云々だとスズキの車種は大半が刺さるから止めるんだ

ジムニーごときに酸っぱい葡萄してる奴って真面目に人生考え直したほうがいいと思う
努力でどうとでもなる範囲の問題だろ

車種だけで人種判断するクソみたいな遊びはメでやってろ

>嫌ってる奴の方が悪目立ちしてるね
？？？
スレはよく立ってるけど平和じゃない？って意味で書いたんだけど…

まあマイバッハのストレッチリムジンが目の前でスピンし始めたけど超高級車でめちゃくちゃ安全なマイバッハだから全然気にしないよ❤ってのも不思議な話だしね…

普段は後輪駆動ではあるけどスピンさせるほどパワーないだろうにね…

アルヴェルはいくらけなしてもいいみたいなやつもいるよな

ガワがこれで中身がハスラーぐらいのにわか用がほしい

努力も何もジムニーって一般的な軽と価格に大した差がないから普通に好みでしょ

>ジムニーごときに酸っぱい葡萄してる奴って真面目に人生考え直したほうがいいと思う
>努力でどうとでもなる範囲の問題だろ
200万すら出せないのもだいぶ終わってるけど
単に半年〜一年の納期も耐えられん弱虫がクダ巻いてるだけと思いたい

>…そんなに走れたのハスラー？
なんかへんな足なんだよな
4輪独立っぽいけどリジットアクスルみたいなリアサスがついてる
だから妙に凹凸路面で姿勢がいい
ガレ場は絶対無理10センチ20センチの凸凹までって感じ

>酸っぱい葡萄じゃなくちょっと運転荒いのが多いのが多くてヘイト買いやすいのは事実じゃないか…？
全くそんなこと思ったことないかな…
運転荒いなら軽乗ってる奴全員そうだからジムニー単体にヘイト向ける発想がなかったわ

後ろにスコップつけてるのは要注意だと思ってる

>独身の足車に使う＋非日常感を味わいたいんならスレ画とかコペンはいい選択肢だと思う
好きな車に乗ると簡単にQOLがアガるンだ…

値段というよりクソみたいな納期の方がよっぽど問題

>>酸っぱい葡萄じゃなくちょっと運転荒いのが多いのが多くてヘイト買いやすいのは事実じゃないか…？
そんなもんで判断していいなら単車乗りは全員死ねってなるよ俺

JB23とか前の方なら安いし人気車だから部品もめっちゃ出るけどなジムニー
でもスズキのターボだから自分で整備したくない絶対バルブ溶けるし

>全くそんなこと思ったことないかな…
>運転荒いなら軽乗ってる奴全員そうだからジムニー単体にヘイト向ける発想がなかったわ
あなたはそうなんでしょうね…酸っぱいぶどう云々のレスにそのまま返ってくるようなレスするなよ

>単に半年〜一年の納期も耐えられん弱虫がクダ巻いてるだけと思いたい
いや人気車種なんだからそこはもっと作れよ…

納期に関してはもうジムニーがどうのとかいう問題じゃねえから･･･

ジムニーは運転荒くすると振り回されてドライバーが酔うから…

ジムニーはカスタムもやべー奴が結構多いからそれでヘイト向けられてるのもありそう
爆音マフラーも多いし

パジェロミニの新しいやつ作って欲しいー

86を誰でも乗れるスポーツカーみたいに言うけど
かなりマニア車だからねあれ

もう一個立ってる軽のスレと治安が全然違くて笑う

>あなたはそうなんでしょうね…酸っぱいぶどう云々のレスにそのまま返ってくるようなレスするなよ
そのまま返ってくるの意味がわからないけど結局ジムニーに酸っぱい葡萄してるの認めてるってこと？

>ジムニーはカスタムもやべー奴が結構多いからそれでヘイト向けられてるのもありそう
>爆音マフラーも多いし
このスレで妬みが〜ってのも自覚がないからなんだろうな…

>もう一個立ってる軽のスレと治安が全然違くて笑う
一度叩いていいと判断したらもうそれに脳が支配されちゃうのが「」だから

>もう一個立ってる軽のスレと治安が全然違くて笑う
向うのレスにあったけどジムニーも横風によわよわだよね

>そのまま返ってくるの意味がわからないけど結局ジムニーに酸っぱい葡萄してるの認めてるってこと？
結局のところ個人の感想の押し付け合いだって事に気付けないの？って話なんだけど…ジムニー海苔全員こうだと思われるの嫌だから黙ってくれよ

>86を誰でも乗れるスポーツカーみたいに言うけど
>かなりマニア車だからねあれ
86ってお高いし...
スイスポならいい感じのお値段!
もう買えないけど

>アルヴェルはいくらけなしてもいいみたいなやつもいるよな
ルーミー何か一番酷いように思う

価格も並の軽相当で安いし癖ある車種なんだから用途で合う合わないあるってレスがあるだけなのに酸っぱい葡萄って言ってるのはなんなの…
そんなプライド持って乗るような車でもないでしょ

>86を誰でも乗れるスポーツカーみたいに言うけど
>かなりマニア車だからねあれ
旧型ならそれこそ100万しないようなのゴロゴロしてないか

>このスレで妬みが〜ってのも自覚がないからなんだろうな…
爆音カスタム多いってレスをどう読んだら妬みになるんだよ

ジムニーにある程度乗用車的な最低限の乗り心地と使いやすさ求めるならエスクードでええ！と一昔前は言えた
消えた

>結局のところ個人の感想の押し付け合いだって事に気付けないの？って話なんだけど…ジムニー海苔全員こうだと思われるの嫌だから黙ってくれよ
そもそも俺はジムニーに乗ってるなんて一言も言ってないし運転が荒くてヘイトが向けられてるとか主語の大きい話を始めたのはあなたでしょう
こんな安もんの車に嫉妬する前に人生見直したほうがいいぞ

かわいいから乗ってるって女の子も多いからジムニーヘイターは煽ったりしないでね

基本街しか乗らないならハスラータフワイルドやスペーシアギアやタフトが安牌だと思う

>>アルヴェルはいくらけなしてもいいみたいなやつもいるよな
>ルーミー何か一番酷いように思う
ルーミーはダイハツがかわいそうになる

さっきから一人だけ読解力低すぎるのが暴れてる…

>ジムニーにある程度乗用車的な最低限の乗り心地と使いやすさ求めるならエスクードでええ！と一昔前は言えた
>消えた
スズキの普通車は褒める人は多いけど実際に買う人は…

>そもそも俺はジムニーに乗ってるなんて一言も言ってないし運転が荒くてヘイトが向けられてるとか主語の大きい話を始めたのはあなたでしょう
>こんな安もんの車に嫉妬する前に人生見直したほうがいいぞ
つまりジムニーのスレに粘着して荒らしてるってことですね

酸っぱい葡萄だの最初に言い出したのお前だろ！

ジムニーでやばい人種っていまだに2st乗ってる奴くらいでしょ
現行はネットでイキるのがうざいくらいで路上じゃおとなしい運転ばかりだぞ

>価格も並の軽相当で安いし癖ある車種なんだから用途で合う合わないあるってレスがあるだけなのに酸っぱい葡萄って言ってるのはなんなの…
>そんなプライド持って乗るような車でもないでしょ
スレの最初からブドウブドウってさっぱりわかんねーや

一時期3ドア乗ってたけどマジで使い勝手最悪だった
それだけでもジムニーはキツイ

たかが200万の軽に酸っぱい葡萄とか言うの笑うからやめて

>つまりジムニーのスレに粘着して荒らしてるってことですね
それは俺に言う前に乗用車に絶対選んじゃいけないとか言ってる「」に言うべきだろう
現に人気車種なんだから選んじゃいけない理由なんてない

酸っぱい葡萄が高級車で気に入ってるのだけは分かる

>スズキの普通車は褒める人は多いけど実際に買う人は…
最終型エスクードのハイブリッドほんまいいんすよ…
この間のリコール対応で完成したAGSストロングハイブリッド4WDは唯一無二だし実際雪道の走破性そこそこいいんすよ…
ただこのクラスってライバルがヤリスクロスとかになると思うんだけどアクセルの踏み加減で乗り心地完全に変わる車が売れるわけなかったんだ

3ドアのやつはやめておけ　5ドアのノマドにしろ

後席に人乗せる機会が多い人はハスラー選んだ方がいいよね

>それは俺に言う前に乗用車に絶対選んじゃいけないとか言ってる「」に言うべきだろう
>現に人気車種なんだから選んじゃいけない理由なんてない
ちゃんとレス読んで返信してる？日本語下手くそ？

>ジムニーでやばい人種っていまだに2st乗ってる奴くらいでしょ
>現行はネットでイキるのがうざいくらいで路上じゃおとなしい運転ばかりだぞ
11はタマ数減ってきて落ち着いてるけど23なんかはまだまだ安いしでやべーの結構居るぞ

>ちゃんとレス読んで返信してる？日本語下手くそ？
スレを最初から読んでから返信しろよ

>この間のリコール対応で完成したAGSストロングハイブリッド4WDは唯一無二だし実際雪道の走破性そこそこいいんすよ…
>ただこのクラスってライバルがヤリスクロスとかになると思うんだけどアクセルの踏み加減で乗り心地完全に変わる車が売れるわけなかったんだ
価格的に当時のXVとかCX-30が見えるスズキ車って時点で売れようが無いんだ

>スズキの普通車は褒める人は多いけど実際に買う人は…
ソリオ…
ベストセラーだった…

>3ドアのやつはやめておけ　5ドアのノマドにしろ
アレ今って受注すんなり受け入れてくれるんだろうかっていうのと長くなったのにエンジンがシエラそのままってパワー不足感とかちょっとありそうとか色々考えてしまう

ジムニーに乗ってないし安い車と馬鹿にするけどジムニーをおすすめしないとかいうやつ許せない！
うん荒らしですね

いや好きで乗ってるならともかくただの乗用車としてならジムニーはまず選ばねーよ…

汚れてる方がカッコいい車好き

>ただこのクラスってライバルがヤリスクロスとかになると思うんだけどアクセルの踏み加減で乗り心地完全に変わる車が売れるわけなかったんだ
スズキのこのクラスって乗った人からの評判はいいけどセールスはふるわないんだよな

>価格的に当時のXVとかCX-30が見えるスズキ車って時点で売れようが無いんだ
そんな…2030年までに1.5Lターボエンジン積んだDセグの新車を出そうと今頑張ってるのに…

>ジムニーに乗ってないし安い車と馬鹿にするけどジムニーをおすすめしないとかいうやつ許せない！
>うん荒らしですね
安い車なのは事実なんだけど値段の話したら馬鹿にしてることになるの！？

>>スズキの普通車は褒める人は多いけど実際に買う人は…
>ソリオ…
>ベストセラーだった…
スイスポ…
初心者向けスポーツ車として人気だった…

>ソリオ…
>ベストセラーだった…
言うほど売れてない…

スズキまたDセグ出すの！？

これでいいじゃなくてこれがいいな類の車

>錆入ってる方がカッコいい車好き

なんであんなに爆音マフラー多いんだろってなる
パーツも安いのが沢山転がってるのか

>いや好きで乗ってるならともかくただの乗用車としてならジムニーはまず選ばねーよ…
人気車種なんだから選んじゃいけない理由なんてないそうですよ

マツダ2はなくなっちゃうけどスイフトはいつまで作られるかな…

>スイスポ…
>初心者向けスポーツ車として人気だった…
86の方が人気じゃね

>そんな…2030年までに1.5Lターボエンジン積んだDセグの新車を出そうと今頑張ってるのに…
え……！？

>そんな…2030年までに1.5Lターボエンジン積んだDセグの新車を出そうと今頑張ってるのに…
どこに勝算を見出だしたんです…？

スレ画といえばオフロードだけど多少の林道くらいならよほど最低地上高が低くなければ普通の車でも走ろうと思えば走れるよね
この間ワゴンRで林道走って思った

>安い車なのは事実なんだけど値段の話したら馬鹿にしてることになるの！？
>>こんな安もんの車に嫉妬する前に人生見直したほうがいいぞ
これで馬鹿にしてないっていえるならまあそれはそれで幸せだな

>>スイスポ…
>>初心者向けスポーツ車として人気だった…
>86の方が人気じゃね
中古の水平対向エンジンおっかなくて手を出せねぇっていうのでスイスポ行くのも見るには見る

86とスイスポだとスイスポのほうが見かけるなぁ

>86の方が人気じゃね
クーペと比較されましても…

>>>こんな安もんの車に嫉妬する前に人生見直したほうがいいぞ
>これで馬鹿にしてないっていえるならまあそれはそれで幸せだな
ごめん馬鹿にしてるのはジムニーじゃないつもりだったんだけど書き方が悪かったわ

>スレ画といえばオフロードだけど多少の林道くらいならよほど最低地上高が低くなければ普通の車でも走ろうと思えば走れるよね
>この間ワゴンRで林道走って思った
軽は軽くて小さいからな

>スレ画といえばオフロードだけど多少の林道くらいならよほど最低地上高が低くなければ普通の車でも走ろうと思えば走れるよね
>この間ワゴンRで林道走って思った
余程のとこじゃなきゃ基本的に一般車で走れるように整備してるからな

>>そんな…2030年までに1.5Lターボエンジン積んだDセグの新車を出そうと今頑張ってるのに…
>どこに勝算を見出だしたんです…？
fu7381282.jpeg
もう既に説明会で情報出してるから奴らはやる気だ

どっかで排ガス規制をパスするためにわざとスレ画の生産台数を抑えてるみたいな話を聞いた

雪国住んでるとそこら中で見る

>雪国住んでるとそこら中で見る
雪自体には強いけどジムニー自体ケツが特に軽いから氷道とかでかなり滑る
なので後ろに砂袋を積む

いろいろ下がガリガリ言っても気にしなければまあ…

いいですよね下を擦る草

>雪自体には強いけどジムニー自体ケツが特に軽いから氷道とかでかなり滑る
>なので後ろに砂袋を積む
氷道でヤバいのは滑るよりデコボコでスタックしかねない状態
車高が低い車がしぬ

スイスポがそんなに人気あるなら死んでないのでは

>人気車種なんだから選んじゃいけない理由なんてないそうですよ
人気ではあるけどスライドドアどころか後部ドアがないのは選んじゃいけない理由として結構大きいかと…

>いいですよね下を擦る草
草ならまぁ少し汚れるだけだし…

>雪自体には強いけどジムニー自体ケツが特に軽いから氷道とかでかなり滑る
>なので後ろに砂袋を積む
これ知らずにジムニーは雪国で最強とか言うキッズ多いよね…

>スイスポがそんなに人気あるなら死んでないのでは
CAFE規制…明言されてないがスレ画が売れるとちょっとスズキが困る…

>いいですよね下を擦る草
（草に隠れるデカい石）

>スイスポがそんなに人気あるなら死んでないのでは
人気あるけどスイスポはもう死んだんだ

最近の長雨で普通通れる道がドロドロになってスタックしちまった
こういう時ジムニーはいけるのかなってなった

人気と使いやすさは別に比例しないからね

>これ知らずにジムニーは雪国で最強とか言うキッズ多いよね…
ネットで雪でハマったトラック引っ張る動画とかウインターレースの動画見てそう思った類っぽい

日常乗る車じゃないと言われてるが北海道では好評な車

>最近の長雨で普通通れる道がドロドロになってスタックしちまった
>こういう時ジムニーはいけるのかなってなった
いける事もある
ダメな事もある

>日常乗る車じゃないと言われてるが北海道では好評な車
日本随一の特殊環境下なんだから当たり前だろ

>日常乗る車じゃないと言われてるが北海道では好評な車
札幌や海沿い以外だと本当にスレ画を見る
なんならSUV全般見るので色んなランクルもそうだけどイグニスだのの不人気SUVも走ってる

(不意に跳ね上がる枝)

>CAFE規制…明言されてないがスレ画が売れるとちょっとスズキが困る…
コレのせいでキャリィすらアイドリングストップ付いたのはヤバいと思う

古い型乗ってる奴高確率で変な弄り方してる

>>CAFE規制…明言されてないがスレ画が売れるとちょっとスズキが困る…
>コレのせいでキャリィすらアイドリングストップ付いたのはヤバいと思う
e SKYとかeビターラといったEV系発売してんのも規制回避みたいなとこあるよね
場合によっちゃ上で触れられてた1.5LターボのDセグ車で吹き飛ぶが

>>街乗り乗用車としてならオススメはしない
>雪が降る地方なら年に何度か真価を発揮する
雪が降る地方ってだけだと特に発揮しないぞ
基本FRで走る事になるからそこそこ最低地上高のある生活四駆の方が楽

コイツが一番活きるのが荒地や雪国なんだからそりゃそうとしか言えん

この短さがありがたい

>古い型乗ってる奴高確率で変な弄り方してる
現行のはディーラーでカスタム状態で納車してくれるとこもあるのがデカい
先代もやってるとこあったけど少数派だったし

北海道で長距離乗るのしんどいのでは…と思ってたんだけど同行してたおじいちゃんがサクッと走ってたんだよね
うちのボスは眠気でグロッキーになってた

ラングラーは昔試乗行ったとき乗り心地が最悪すぎて買えなかったな
ゲレンデとかはさすがに良かったりするんだろうか

田舎は普通に道路に出るまで砂利道だったりするからな
オフロード好きとかじゃなくて歴代ジムニー買うおじさんおばさん結構いる

道民は軽トラぐらいの気持ちで乗ってるところはある

学生の頃は4乗+荷物とかで長距離移動してたけど今思うと拷問だな…ってなる

>学生の頃は4乗+荷物とかで長距離移動してたけど今思うと拷問だな…ってなる
友達と笑いながら走ってると気にならないんだよな…

>抵抗多い足の構造とか角ばったボディの空力でなら分かるけどラダーフレームなだけで燃費悪くなるのか？
重い

見た目が気に入ったから乗るってならなんも否定しないしガンバレってなるけど人気だから乗ってみるでスレ画選ぶならマジでやめとけって止めるかな…そんな人いるかな…いるんだろうな…

角ばった形で1tの重量がありラダーフレームでおまけにエンジンはアルトワークスのやつをちょっと弄ったやつ
燃費が良くなる要素が何一つない

アルトワークスの車重が660キロでジムニーが1.2トンは流石に笑うわ

ジムニーそんな重いんだ…

ワークスのエンジンって2倍の車重でも走るんかよ

>角ばった形で1tの重量がありラダーフレームでおまけにエンジンはアルトワークスのやつをちょっと弄ったやつ
>燃費が良くなる要素が何一つない
トランスミッションもCVTじゃなくて4ATだしな…

>ジムニーそんな重いんだ…
ラダーフレームがね…

>ワークスのエンジンって2倍の車重でも走るんかよ
逆に言うと1/2の車重の車にジムニーのエンジン乗っかってるってそりゃ軽快に走るわってなる

>アルトワークスの車重が660キロでジムニーが1.2トンは流石に笑うわ
ワークスの車重は700kg前後だしジムニーは1010kg前後だけどどうしてそんな嘘つけるんだろう

>ワークスの車重は700kg前後だしジムニーは1010kg前後だけどどうしてそんな嘘つけるんだろう
…嘘ってほど乖離してるか？

ジムニーもだけどシエラと同じエンジンで更に長くした分重くなったノマドの燃費は中々最近の車にしてはすごかった記憶ある

ラダーフレームも先代モデルから補強して剛性上げてあるのでさらに重くなってる

>…嘘ってほど乖離してるか？
人間の体重55kgで計算してるって考えると結構大きな違いだよ！

あんま人の車を馬鹿にするわけじゃないけど
ダッジのセダンに乗ってる人をみかけてびっくりした
スーパーの駐車場で両脇がはみ出るぐらい横幅がでけえセダンなんて初めてみたからマジで驚いた
写真撮ろうか悩んだけど持ち主さんが近くにいるかもしれなかったからやめたのがもったいなかったぐらい