250万！？

全然売ってるじゃん買いなよ

余裕であるだろ

3年前ですら100万超えるの珍しいくらいだったのに…
本当最近めちゃ上がったなZ33ともども

https://www.carsensor.net/usedcar/bMA/s010/index.html
250万もしなくね

エンジンマウントとかサイドミラーのモーター死んだままとかのならいけるか？

NAとNBもどんだけボロでも100万超えが当たり前になってきた

そんだけあれば上玉買えるだろ
車体に高い金出すより程々のハコ買ってエンジンOHした方がいいと思うけど

7は無理だけど8は余裕だぞ

買うなら後期の6速積んだやつにしとけよ

8でそんだけ予算あればどうにでもなるだろ…

>NAとNBもどんだけボロでも100万超えが当たり前になってきた
桁一個おかしくね？ってなる

まずロータリーの整備してくれるところがさ…

マツダのディーラーじゃ整備してくれないの？

やっぱ不人気なんだなぁ

観音開き良いよね…

昔110マーク2から乗り換え考えて試乗したら重いし鈍足でびっくりしたな
ターボが付いてたら乗り換えてたかも

そんなにダメなの？

歴なしなら8のボディは素晴らしいので距離は気にしなくていい
エンジンはどうせ古いから買ったらOHした方がいい
前期6速はカスだし5速のエンジンはどうしようもないので重視すべきはそこ

8でいいならそんだけ予算あれば程度いいやつ買えるだろ

RX-8の車両登録数がNAロードスターより少なくてこの先価格高騰する未来しかないから買うなら今だぞ

>そんなにダメなの？
国産車屈指のコーナリングマシンだよ
笑っちゃうくらいパワーがないだけで

この時期のマツダのミッションがうんこなのはね…
俺のNB6速も寒くなると調子悪くなってオーバーホール考えてる

8の場合AZ6がゴミなだけだ

>笑っちゃうくらいパワーがないだけで
NAロータリーなんて罰ゲームみたいなエンジン乗せてるからな

>8の場合AZ6がゴミなだけだ
ゴミなのはアイシンなんだよなぁ

アイシンがね…

観音開きできるトミカが出るらしくて楽しみ

>>笑っちゃうくらいパワーがないだけで
>NAロータリーなんて罰ゲームみたいなエンジン乗せてるからな
回してつまんないってわけじゃないし軽ければねぇ
一人で走る分には楽しい

これで燃費良ければ許せるけど実質リッター7辺りはしんどい

>これで燃費良ければ許せるけど実質リッター7辺りはしんどい
この世代のスポ車と考えたら並じゃない？VTECとかいうインチキは別として

知り合いが乗ってるけど燃費よりオイル食いの方がヤバいって言ってた

悲しいくらいパワーはないけど回るしよく曲がるから乗ってて楽しいよ
追いかけっこしちゃダメ

なんやかんやもう20年落ちくらいか

>>8の場合AZ6がゴミなだけだ
>ゴミなのはアイシンなんだよなぁ
誰もが聳え立つクソと認めるのに何故か生き残っている謎の存在

リッター7もあるかなあ…

この年代はエボやインプみたいなガチ車以外にもRX8レガシィユーロRと面白いスポーツセダンが揃ってたね

NB100万超えるの！？

ちゃんとした脚さえ組んでればターンインから旋回中までは天下一品なんだけどな…

>NB100万超えるの！？
このイカれた時代にようこそ

>8の場合AZ6がゴミなだけだ
代わりにニス6積めたりする？

アイシンはゴミだけどあっちこっちの車にパーツ使い回ししてるから
流用の幅だけはやたら広かったりする

>>8の場合AZ6がゴミなだけだ
>代わりにニス6積めたりする？
可能かはさておき素直に後期ミッション搭載車買った方が安いと思われる
エンジンなんてどうせ割るんだし

前任の7が人気すぎて8は人気無かったのに最近は人気が出てる気がする

>前任の7が人気すぎて8は人気無かったのに最近は人気が出てる気がする
お手頃だからな…

>前任の7が人気すぎて8は人気無かったのに最近は人気が出てる気がする
単に安いFRのタマが尽きた

新車300万から買えるND・GR86がコスパ良すぎる

ボディは8のほうがずっとよい

FDを知らない若い子が初めて乗ったらロータリーすげー！とはなると思う
なってほしい

乗ってるけどそれなりに不具合覚悟は必要

ゴミみたいな値段で先輩から引き継いで気軽に潰せる車どこ…

>新車300万から買えるND・GR86がコスパ良すぎる
マジで街中のスポーツカーロードスターと86ばっかだからな
たまにシビック

>ゴミみたいな値段で先輩から引き継いで気軽に潰せる車どこ…
プリウス！
ワゴンR！
型落ちクラウン！
われら！

スレ画は後部座席も普通に使えるのが強み

今のRE車って何があるんだ？って調べたらロータリーEVって何…？

スイスポ復活しないかなぁ

>ゴミみたいな値段で先輩から引き継いで気軽に潰せる車どこ…
そういう人たちはみんなやっすい軽自動車弄ってる

>新車300万から買えるND・GR86がコスパ良すぎる
それもまぁ悲しい消去法というか…

>>ゴミみたいな値段で先輩から引き継いで気軽に潰せる車どこ…
>そういう人たちはみんなやっすい軽自動車弄ってる
夢も希望もねぇ！

>今のRE車って何があるんだ？って調べたらロータリーEVって何…？
発電用ロータリーエンジンを載せたマツダ版e-POWER的なやつ

>ゴミみたいな値段で先輩から引き継いで気軽に潰せる車どこ…
大学再入学してシャブ入っても無理だと思われる

維持費高いんじゃないのロータリーだし

FRにこだわらにゃきゃレガシィとかまだまだやすそう

安い軽と言っても23Vもエッセも高いのである

>>今のRE車って何があるんだ？って調べたらロータリーEVって何…？
>発電用ロータリーエンジンを載せたマツダ版e-POWER的なやつ
REは発電に向いてるのか？

>安い軽と言っても23Vもエッセも高いのである
エッセが高いのもう意味わかんないよ…

>そういう人たちはみんなやっすい軽自動車弄ってる
そして誕生する女性向けの可愛い魔改造爆速軽好き

>夢も希望もねぇ！
でもエッセの内装取っ払ってロールバーガチガチに組んでLINK制御して
サーキット走ってるの見るとちょっと楽しそうだよ

背の低い軽って時点でかなり限られるしな…

えっマジ…？貧乏人の味方だったエッセも高騰してんの…？
ウソでしょ…

>FRにこだわらにゃきゃレガシィとかまだまだやすそう
世界最安の280psだったレガシィも今や…

>LINK制御
車体より高そう

RX8なんて250万じゃなくて25万で買えたのにな

fu7349368.jpg
カーセンサーのクーペやすい順トップ12
ニュービートルを自分でいじりながら乗るのが一番楽しい気がするこの中なら

ロータリー乗ってるってだけで周りからおおっみたいな反応得られるから所有欲はだいぶ満たされる

RX-8は200万の買うより100万くらいの無事故車買って100万でリフレッシュした方が満足度高いよ

気軽に使い潰せるMTが無くなったからエッセとか軽MTの値段が変になってくる

>カーセンサーのクーペやすい順トップ12
20万のRX-8とMr2から地雷臭がプンプンする
あとCR-Z安いな

内緒だけどNAのEJ20乗ったインプレッサはいまだにクソ安い
そしてクソ遅い

>気軽に使い潰せるMTが無くなったからエッセとか軽MTの値段が変になってくる
つまり時代は軽トラ…！って思ったけど軽トラも今中古がたけえたけえ

缶コーヒー１本で…はともかく初任給全ツッパで買えるようなもんじゃなかったっけボロのRX-8…

>気軽に使い潰せるMTが無くなったからエッセとか軽MTの値段が変になってくる
ヴィヴィオたっけー

>内緒だけどNAのEJ20乗ったインプレッサはいまだにクソ安い
うん
>そしてクソ遅い
うん…

>内緒だけどNAのEJ20乗ったインプレッサはいまだにクソ安い
>そしてクソ遅い
3万キロで50万ちょいってなにこれ…水没してません…？

>缶コーヒー１本で…はともかく初任給全ツッパで買えるようなもんじゃなかったっけボロのRX-8…
ヤフオクとかメルカリで20万くらいが相場だったと思う
あんなの買ってどうすんの？って周囲が止めた上で

CR-Zもいいな

>CR-Zもいいな
フィット買った方が楽だよ

>3万キロで50万ちょいってなにこれ…水没してません…？
古くて遅くてダサいから超不人気なのだ

初代レヴォーグとかも300馬力がゴミみたいな値段で手に入ったんだが今は…と思ったけど意外とまだ上がり切ってないな

今MT安く乗るなら軽トラしか選択肢ないのか

そんな感じで乗り継ぎ乗り継ぎで80スープラ（NA）受け継いだけど
そろそろ手放そうって思った時に下取り結構な金額だったが乗ってみたいと思ってましたって友人の友人に10万で譲ったけど
2週間で150万で売れましたありがとうございました！されたの未だにたまに夢に見ちゃう

金ないけど走りてぇ〜って主に若い子には悪夢みたいな時代よね

>今MT安く乗るなら軽トラしか選択肢ないのか
後輪駆動！MT！ライトウェイト！
PERFECTだ

>そんな感じで乗り継ぎ乗り継ぎで80スープラ（NA）受け継いだけど
>そろそろ手放そうって思った時に下取り結構な金額だったが乗ってみたいと思ってましたって友人の友人に10万で譲ったけど
>2週間で150万で売れましたありがとうございました！されたの未だにたまに夢に見ちゃう
かわうそ…

>今MT安く乗るなら軽トラしか選択肢ないのか
上のNAのEJ20インプより安い1.5Lのインプワゴンとかいう鉄ゴミがあってな…
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6221902272/index.html

>2週間で150万で売れましたありがとうございました！されたの未だにたまに夢に見ちゃう
聞くだけできつい話やめて
乗りたいんじゃなかったんかい…いや乗ったから満足したのか

>金ないけど走りてぇ〜って主に若い子には悪夢みたいな時代よね
86は超がんばってるけどね…10万でスポーツカーが買える時代ではない…　そもそもガス代オイル代タイヤ代が往時の倍近い…

>fu7349368.jpg
MR2こんなだっけと思ったらなかなかなやつだな…
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6870627938/index.html

>そんな感じで乗り継ぎ乗り継ぎで80スープラ（NA）受け継いだけど
>そろそろ手放そうって思った時に下取り結構な金額だったが乗ってみたいと思ってましたって友人の友人に10万で譲ったけど
>2週間で150万で売れましたありがとうございました！されたの未だにたまに夢に見ちゃう
今も持ってたら500万くらいにはなってたな

>fu7349368.jpg
>カーセンサーのクーペやすい順トップ12
一見CR-Z安いけどバッテリーの交換代でトータル高くつきそう

レガシィは4代目BLBPがもう玉がなくなってきてるんで
楽しむなら5代目BMBRのアイサイト付の方がいいできれば後期型

>上のNAのEJ20インプより安い1.5Lのインプワゴンとかいう鉄ゴミがあってな…
ぶつけても廃車にしても痛くねえなこれ

>MR2こんなだっけと思ったらなかなかなやつだな…
1.6 G　MR2　5速　どなたか仕上げる方いませんか （ホワイト）
で笑ったなんだこれ…

1.5のインプってめちゃくちゃ遅いやつじゃ…

比較的お安めとはいえ誰も見向きしなかった最終のセリカでさえ相場が上がっている

>>金ないけど走りてぇ〜って主に若い子には悪夢みたいな時代よね
>86は超がんばってるけどね…10万でスポーツカーが買える時代ではない…　そもそもガス代オイル代タイヤ代が往時の倍近い…
車体の時点で100万だからもう親の金レーシングしないと無理である

>1.5のインプってめちゃくちゃ遅いやつじゃ…
同じスバルのサンバーやヴィヴィオより遅いよ

2.0より遅く！2.0より燃費が悪い！それがインプの1.5だ

>>1.5のインプってめちゃくちゃ遅いやつじゃ…
>同じスバルのサンバーやヴィヴィオより遅いよ
なそ

一番下のグレードのインプ集めてやたら太いマフラーだけ履かせて売ってる中古車屋あったよな…
知らない人みたらオッ！グレードのいいインプ！ってなるのかなあれ…

一昔前の1.5って車重と相まってすこぶる鈍亀のイメージある

>比較的お安めとはいえ誰も見向きしなかった最終のセリカでさえ相場が上がっている
インテもシビックも買えない貧乏学生の買うものだったのに…

>>fu7349368.jpg
>MR2こんなだっけと思ったらなかなかなやつだな…
>https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6870627938/index.html
車種スペックのハンドル不明でダメだった

そもそもサンバーが軽トラというか軽の中でもかなりやんちゃな速さしてない？

プロボックスのMT買って乗ってるよ今

レガシィB4も値上がったなぁ・・・

>プロボックスのMT買って乗ってるよ今
運転中にいもげするな

ニュービートルは整備や部品調達が楽そうで良いな…

>ボディは8のほうがずっとよい
新車ねじり剛性30,000Nm/degあるしな
これは今剛性あると言われる992とかGRスープラなどのドイツ系スポーツでも3,9000だと思うと当時ではかなりの数値
FDの新車ねじりは15,000程度86が20,000〜GR86が25,000程度

>レガシィB4も値上がったなぁ・・・
時限爆弾でも20万で買えるから良かったのにね…

>レガシィB4も値上がったなぁ・・・
元々ターボでもATも多い車種だからMTの数限られるしね

とりあえずボロッちいいつぶっ壊れてもいいシルビアか180を買うんだ！みたいな時代がまた来てほしいぜ

>とりあえずボロッちいいつぶっ壊れてもいいシルビアか180を買うんだ！みたいな時代がまた来てほしいぜ
ZN6の中古なんかいい線いってるけどそもそも当時のように安いスポ車を買い漁る若者がもう居ない…

>FDの新車ねじりは15,000程度86が20,000〜GR86が25,000程度
ZN8はZN6の50%アップだから30000でRX-8と同じだよ
LFAやエボXも大体同じぐらい

ZN6が良い線って冗談だろ

>ZN6の中古なんかいい線いってるけどそもそも当時のように安いスポ車を買い漁る若者がもう居ない…
30年前のスポーツカーのポジションを今はSUVが奪ってるから多分30年後は「RAV4いかち〜」とか「ハリアーいかち〜」とか言われてる

>ZN8はZN6の50%アップだから30000でRX-8と同じだよ
>LFAやエボXも大体同じぐらい
そうだね50%アップの計算テキトーすぎた
ただしLFAはスープラ同等だから39,000程度だと思うけど

ZN6の中古は間違いなく若い子に流すための車だし…
うおたっけ…

つまりジムニーが最強…

AE111とか全く見なくなったな…

RSK乗ってた懐かしい

>30年前のスポーツカーのポジションを今はSUVが奪ってるから多分30年後は「RAV4いかち〜」とか「ハリアーいかち〜」とか言われてる
ガソリン車とか減ってるだろうから確実に言われるだろうな…

>ZN6の中古なんかいい線いってるけどそもそも当時のように安いスポ車を買い漁る若者がもう居ない…
普通にいるよ
高卒で働いてるとか親が理解ある場合でもない限りZN6なんて高級車乗ってないけど

>AE111とか全く見なくなったな…
ほとんどハチロクのドナーになっちまったんじゃないかな…

えっ？昔の車って自分で足の所のペダル踏まないと走らないんですか？
って時代とか来るのか…？

>RSK乗ってた懐かしい
俺RS-BのMT乗ってた気持ちよく回るエンジンだったよ
これガソリン代RSKと変わらんだろうなとは思ってたけど

ピンゾロはむしろ最近綺麗に仕上げたのよく見るようになったような
ガチで見ないのは92とかトイチ

>AE111とか全く見なくなったな…
AE86のために心臓抜かれる…

魂の駆動体が本格的に理解できなくなる世代が増えるのかもしれん

前期の86なら若い人でも乗ってたりするから中古でそれなりに買う人は居るんじゃないか

>AE111とか全く見なくなったな…
軒並みスロットル剥ぎ取られて捨てられた

前期ならまだ手を出しやすいな

>AE86のために心臓抜かれる…
用があるのは4スロだけでは

カローラFXならサブで乗ってるけど車検の度に苦労する
スタリオンよりきつい

120円で買えたりしない？

>120円で買えたりしない？
鉄ゴミ屋で売ってるボロ車かな…

>120円で買えたりしない？
10年前だとそういう話もあったけどね…

スレ画も4ATが50万からの時代か…

>120円で買えたりしない？
このままタバコが値上がりしていけばまたタバコと車を交換できる時代も来るかもしれない

ZN6は車体高い上に水平対向だからシバいてる元気な子はあんまいない

今の時期だと稲刈りの手伝いして車貰ったりバイク貰ったりしてたもんだが…

このツラは人気でねえわ
fu7349526.jpg

RX8も先輩が繋ぎで買ったのをタダで貰うとかあったよね

>ZN6は車体高い上に水平対向だからシバいてる元気な子はあんまいない
まぁ今時の車でエンジン弄くってどうとかはお金かかるし

懐かしんでるのがゼロ年代ギリ2010年くらいだけど当時においてのシルビアなんかと今から見た86って15年前だからむしろ86の方が「古い」車なんだよな…

>このツラは人気でねえわ
>fu7349526.jpg
意外と見たほうかな丸めに比べたら

>このツラは人気でねえわ
>fu7349526.jpg
郵便ポストないの寂しい…
涙目なら郵便ポストなくてもかっこいいんだけど

>>ZN6は車体高い上に水平対向だからシバいてる元気な子はあんまいない
>まぁ今時の車でエンジン弄くってどうとかはお金かかるし
弄らなくても金かかるし壊れる

吸排気脚くらいのライトチューンで精いっぱい
エンジンいじってるの？
そんなお金ないよぉ！？

ZN6が車体高い...？
そりゃ数十万とかで変えた時代と比べれば高いけどさあ

>弄らなくても金かかるし壊れる
オイル交換ちゃんとやってれば水平対向も持つよ

>吸排気脚くらいのライトチューンで精いっぱい
>エンジンいじってるの？
>そんなお金ないよぉ！？
吸排気なんかやる前にデフ入れなさい！

86なんて金かからないだろ維持には

>エンジンいじってるの？
>そんなお金ないよぉ！？
バイクのエンジンならともかく車はやる気起きねえな…

いいですか壊れたら直せばいいんです
辛くなったら乗り換えるだけ

ZN6はなんだかんだスバルなので壊れる

>吸排気なんかやる前にデフ入れなさい！
コンビニから出る時とかなんかバキバキ言ってて恥ずかしいんですけお…

>>弄らなくても金かかるし壊れる
>オイル交換ちゃんとやってれば水平対向も持つよ
安い水平対向にそんな大事にされた個体が少ないのはレガシィで学んだハズだ

街乗りしかしないのにバキバキ言わせていいの！？

>安い水平対向にそんな大事にされた個体が少ないのはレガシィで学んだハズだ
そんなもん掴むやつが悪い

スポーツ走行してもかなり保つと聞くけどなぁFA20
オイルケチると死ぬが

>>吸排気なんかやる前にデフ入れなさい！
>コンビニから出る時とかなんかバキバキ言ってて恥ずかしいんですけお…
この車壊れてない？大丈夫？

>ZN6はなんだかんだスバルなので壊れる
水平対向とアイシン6速の悪魔的コラボレーション

大事にされる水平対向はそりゃポルシェだもんな

この前ガソスタ出る時切り返ししてるエボX見て笑ったの思い出した
アレマジで曲がらないんだよな

>水平対向とアイシン6速の悪魔的コラボレーション
またアイシンか！

要求スペックにちょうどよかったんだろAZ6
馬力上げて壊してるやつは知らん