じゃまだコラァ！！！

煽りは犯罪だからドラレコ持って通報しておけ

蛇行して相手のスリップ自損を誘発させたらこっちが捕まるのかしら

>蛇行して相手のスリップ自損を誘発させたらこっちが捕まるのかしら
煽られたから煽り返す
正しいか間違っているか答えよ

速度に問題なければ相手が時間に遅れてるのが悪いので気にしなくていい

>高速道路は高速で走るから高速道路なんですよ
何を読み取ったの？

>高速道路は高速で走るから高速道路なんですよ
これにそうだねが複数入ってるのが怖い

頭名古屋か？

ここでブレーキ踏んだらどうなるかなとか思っちゃう

>高速道路は高速で走るから高速道路なんですよ
車間距離という概念が存在してなくて怖

スレ「」が遅かったとか煽り側は急いでたとか書いてないストーリーを読んでるのは何なの

>>高速道路は高速で走るから高速道路なんですよ
>これにそうだねが複数入ってるのが怖い
1.マジでそういう解釈で高速道路を走っている
2.1レス目に書かれたことは正論だと盲目的に信じるタイプ

当人的に妥当な理由があれば犯罪行為が正当化されると思ってる人は多い

よちよち怖かったね
トロトロ走るな

急いでるならさっさと車線変更して抜いてきゃいいのに
こういう人何なの？

煽り運転されたことないか気づかなかったかでやられた覚えないんだけど怖いもんなのかよくわからん…
何やっとんだあいつくらいの感想になりそうだが実際されてみるとそうでもないのかな

>>スレ「」が遅かったとか煽り側は急いでたとか書いてないストーリーを読んでるのは何なの
>読解力は身につけといた方がいいよ
妄想を読解力と表現する人はネット掲示板に来ないでほしい

>煽り運転されたことないか気づかなかったかでやられた覚えないんだけど怖いもんなのかよくわからん…
>何やっとんだあいつくらいの感想になりそうだが実際されてみるとそうでもないのかな
前で何かあって急ブレーキ踏まざるを得ない時確定で後ろから突っ込まれる状況怖いと思わない？

>>スレ「」が遅かったとか煽り側は急いでたとか書いてないストーリーを読んでるのは何なの
>読解力は身につけといた方がいいよ
書いてない事を勝手に補完する能力を読解力とは言わねえだろ

>煽り運転されたことないか気づかなかったかでやられた覚えないんだけど怖いもんなのかよくわからん…
>何やっとんだあいつくらいの感想になりそうだが実際されてみるとそうでもないのかな
ほぼ減速できないままカーブや車列最後尾に向かうことになりかねない

>>高速道路は高速で走るから高速道路なんですよ
>これにそうだねが複数入ってるのが怖い
そうだねなんていくらでも増やせる
それがネガティブな物なら自然に増えるのではなく増やしてる
ここに少し居りゃわかんじゃん

スレ「」が遅かった→抜いてきゃいいじゃん
煽り側は急いでた→抜いてきゃいいじゃん

煽り運転で捕まる人ってかなりの割合で自衛のために戦ったみたいな認知をしてるらしいから自認は人間だけど化け物なんだよな

高速あんまり乗らないんだけど大抵複数車線じゃないの

どのような条件づけしてもビタ付けが許されるケースなんて無いんだよ

昨日午後ローでスピルバーグの激突を放送してたしタイムリーだな

>高速あんまり乗らないんだけど大抵複数車線じゃないの
単車線もいっぱいあるよ

>高速あんまり乗らないんだけど大抵複数車線じゃないの
…

煽り運転は犯罪ですって結構大々的に周知されたと思ってたんだけどまだやるやついるんだな…

>煽り運転で捕まる人ってかなりの割合で自衛のために戦ったみたいな認知をしてるらしいから自認は人間だけど化け物なんだよな
自動車という普通に人を死なせる機械をそうやって感情で振り回す生き物がいるっていうのめちゃくちゃ怖くないか…？

俺も30分間ほど煽り運転で車間ギリギリで張り付かれたことあって
そいつが最終的に行ったのが交通安全教育センターだった

>煽り運転は犯罪ですって結構大々的に周知されたと思ってたんだけどまだやるやついるんだな…
犯罪と周知されたらやらなくなるならスピード違反はとっくにこの世から消えてるからな

>自動車という普通に人を死なせる機械をそうやって感情で振り回す生き物がいるっていうのめちゃくちゃ怖くないか…？
はい

煽られたらできるなら速攻脇道入って停車しろと教わった
さすがに付き合って止めるやついねえってことで

>俺も30分間ほど煽り運転で車間ギリギリで張り付かれたことあって
>そいつが最終的に行ったのが交通安全教育センターだった
そこまで顛末わかるもんなんだ

>犯罪と周知されたらやらなくなるならスピード違反はとっくにこの世から消えてるからな
それもそうか…

低速煽りと言う煽り運転もある
法律作るきっかけになった事故の奴はそれだしね

>煽られたらできるなら速攻脇道入って停車しろと教わった
>さすがに付き合って止めるやついねえってことで
高速だと逃げ場がないからこういう手が使えないのが困る

深夜に110キロ出して直線走ってたのにビタ付けで煽られてたのは今でも意味がわからない

右車線タラタラ走りながら被害者ヅラする奴がこういう事を言うんだよな

>煽り運転は犯罪ですって結構大々的に周知されたと思ってたんだけどまだやるやついるんだな…
当人に煽り運転の自覚すら無いどころか「ノロノロ走るあっちの方が煽り運転だ」とさえ認識してる
あとライン探って公権力おちょくるのが快感になってる連中もいる

煽り運転はカスだが追い越し車線チンタラマンも死ねとは思う

大型トラックにビタ付けされた時はマジで死ぬかと思った

>深夜に110キロ出して直線走ってたのにビタ付けで煽られてたのは今でも意味がわからない
何がスイッチになるかわからんからね
ビタ付けするのがクセになってる人もいるし
その上で飛び石で車体傷ついたぞ！って煽りだすのもいる

>煽られたらできるなら速攻脇道入って停車しろと教わった
>さすがに付き合って止めるやついねえってことで
（たまにそこまでするやつがいる…）

>右車線タラタラ走りながら被害者ヅラする奴がこういう事を言うんだよな
早く捕まって

急ブレーキはまだしもちょっと減速しただけで当たるレベルのビタ付けはどっちかと言うと煽ってる側が怖くねぇの…？ってなる

警察よびたまえ

煽り運転する側が被害者ぶるのがキツい

>急ブレーキはまだしもちょっと減速しただけで当たるレベルのビタ付けはどっちかと言うと煽ってる側が怖くねぇの…？ってなる
そんな想像力がある人間は煽り運転なんてやらねえんだ

速度落とす時ブレーキランプ点くとでも思ってんのかなって詰め方してくるの怖いよね
お前はエンジンブレーキ使わねえの？って

>急ブレーキはまだしもちょっと減速しただけで当たるレベルのビタ付けはどっちかと言うと煽ってる側が怖くねぇの…？ってなる
そこら辺考える脳みそあったら厳罰化進んでる今煽り運転なんてしないんですよ

道具に相応しい能力がない人でも運転できちゃう環境だからそうやって自他を不幸にしてしまうんだ
機械が進歩して彼らが運転から解放される事を祈るしかない

右車線タラタラ走ってるやつを左から抜いたら違反だけと…

ビタ付けってどう考えてもやった側が危ないけど何考えてやってるんだろうな
大怪我したいマゾ？

喧嘩するチャンスだぞ
フルボッコにして颯爽と去ろうぜ

走行車線走ってたなら抜いていかない方が悪いよ
追越車線走ってたなら走行車線に戻ればいいんだけど
単車線だったら狂犬に噛まれたと思って諦めろ

>お前はエンジンブレーキ使わねえの？って
いやエンジンブレーキ意図して使うタイミングそう多くはないだろ
坂道ならともかく

>警察よびたまえ
追越状態でもないのに右車線走って煽られて警察呼んでも
呼んだ人もセットで怒られるよ

>急ブレーキはまだしもちょっと減速しただけで当たるレベルのビタ付けはどっちかと言うと煽ってる側が怖くねぇの…？ってなる
加害者側は感覚が色々麻痺してるんだ
だから車間も開けないし無闇に飛ばすしスマホに没頭する

>>お前はエンジンブレーキ使わねえの？って
>いやエンジンブレーキ意図して使うタイミングそう多くはないだろ
>坂道ならともかく
エンジンブレーキってアクセル離すだけの事だぞ

追い越しでノロノロは流石に危ねえから困る

追い越しで120出しててもビタ付けされたことあるけど120でも足りんのかってなった

このスレでもわかるように
どんな事柄にも逆張りする人や被害者にも原因あっただろって決めつけて話す人って必ず現れるんですよね
殺人ですらそう

>ビタ付けってどう考えてもやった側が危ないけど何考えてやってるんだろうな
>大怪我したいマゾ？
車と一体化して力を得ているような錯覚を起こしているという分析がある

エンジンブレーキ使うのはマナー違反だからな

どうせスレ「」が意味もなくずっと右車線走ってたってオチだろ？
煽られたらさっさと左車線に行けばいいだけだし

その追い越し車線を低速で走ってたとかいう妄想を前提にしようとするのやめろ

「サンデードライバーは運転するな」はじめ自治厨気質も併発してることあるよね

>車と一体化して力を得ているような錯覚を起こしているという分析がある
ホビーアニメの悪者だろ

獺…

>追い越しで120出しててもビタ付けされたことあるけど120でも足りんのかってなった
スピード狂ってのはそういうもんだ
メーターに180km/hまで刻んであれば公道でもそこまで出していいと考える

>エンジンブレーキってアクセル離すだけの事だぞ
そうだよ？
だから意図してかかけるようなもんじゃないと言ったのよ

2秒で適切にレスポンス返せるの憧れる

制限速度80キロの道路を高速とは言いたくない気持ちはある

マジレスするとドラレコでナンバー見て通報しろ

>右車線タラタラ走ってるやつを左から抜いたら違反だけと…
追い抜きと追い越しの違い分からない人？

>>エンジンブレーキってアクセル離すだけの事だぞ
>そうだよ？
>だから意図してかかけるようなもんじゃないと言ったのよ
前方が詰まってきたの見えたときお前どうしてんの…？

常磐道の追い越し車線なら130キロでも煽られるぞ

道路って歩行者乗り物問わず事故った場合お前の方が被害デカいのに自ら危険行為してる人を割と見るよね
何考えてるか本当に謎

>道路って歩行者乗り物問わず事故った場合お前の方が被害デカいのに自ら危険行為してる人を割と見るよね
>何考えてるか本当に謎
俺は事故らない
マジでこれ

>前方が詰まってきたの見えたときお前どうしてんの…？
アクセルから足を離すけど
エンジンブレーキが強くかかるようギアでは走らないかな

常磐道はちょいちょい平べったい車が飛ばしてるな

何言おうと煽るやつはカスなんだ

>>エンジンブレーキってアクセル離すだけの事だぞ
>そうだよ？
>だから意図してかかけるようなもんじゃないと言ったのよ
意図してかけるもんだよ
車学で何学んできたんだ

追越車線占有しておいてよくまぁ煽られただとか言い出すな

>その追い越し車線を低速で走ってたとかいう妄想を前提にしようとするのやめろ
大体高速で煽られてるのはこれだからな
そうじゃない場合は相当なキチガイに絡まれてるレアケース

妄想でこいつが悪いって決めつけてあれこれ言い出す
煽り運転してる人の思考です

何かが飛び出してくるように見えたって言って急ブレーキ踏んで追突されたら過失の割合ってどうなんの？

>道路って歩行者乗り物問わず事故った場合お前の方が被害デカいのに自ら危険行為してる人を割と見るよね
>何考えてるか本当に謎
逆張り荒らしだろうけど昔ここでも歩行者無敵神話を振りかざすバカがいたな…
痛い目見るのお前だぞって言われても「うわ脅迫してきやがった」とか宣うの

>>前方が詰まってきたの見えたときお前どうしてんの…？
>アクセルから足を離すけど
>エンジンブレーキが強くかかるようギアでは走らないかな
アクセルから足を離したらギアに関係なくエンジンブレーキ自体は発動するんだよ…

うちの親父が煽られたらキレてブレーキ踏むタイプで一緒に乗りたくない

自分が思い込みであれこれ言ってるの突っ込まれても
ごめんなさい言えないで決めつけ加速してるじゃん

俺のやる煽り運転は正義の煽り運転だからな。。。

>意図してかけるもんだよ
意図してかける場面はあるけど平坦な道でギア落としてエンジンブレーキで減速するのは普通に危ないからやめろ
たまにいるんだよなエンジンブレーキで減速しようとするやつ
まずは普通にブレーキ踏め

>うちの親父が煽られたらキレてブレーキ踏むタイプで一緒に乗りたくない
返納させた方がいいぞ
化け物側にいるから

ハイブリッドだと回生ブレーキ結構きつめにかかる死ね

やっぱ煽り運転するやつって脳ミソおかしいな

>その追い越し車線を低速で走ってたとかいう妄想を前提にしようとするのやめろ
「」なんて頭悪いんだからほぼ確実に「」側に非がある案件だろ

>うちの親父が煽られたらキレてブレーキ踏むタイプで一緒に乗りたくない
キチガイに絡まれて距離取らずに喧嘩するタイプは運転向いてないよな

>アクセルから足を離したらギアに関係なくエンジンブレーキ自体は発動するんだよ…
だから言ってるだろ？意図してなくてもかかるもんだ

悪い事してる自覚がある奴ほどゴネる
自分が悪いと認めたくないから

エンブレ関係でのレスポンチしてる人たちが不毛だと思うけど
エンブレそんな追突するほどの急減速はしねえだろ…なんだと思ってんだよ

>「」なんて頭悪いんだからほぼ確実に「」側に非がある案件だろ
お前は誰なんだよ…

>まずは普通にブレーキ踏め
車間距離離すためにブレーキ踏まなきゃいけないってそれ距離詰めすぎだからね

煽った時点で正当性ゼロになるから
へたくそ見かけたらむしろ距離をあけるの精神で

>自分が思い込みであれこれ言ってるの突っ込まれても
>ごめんなさい言えないで決めつけ加速してるじゃん
アクセルだけに加速ってね

>エンブレそんな追突するほどの急減速はしねえだろ…なんだと思ってんだよ
それこそ煽り運転の手法の一つになるけど
いきなりローギアにして急激なエンブレかけて減速するやつとかいるよ
ブレーキランプつかないから相手を驚かせるために

>>エンブレそんな追突するほどの急減速はしねえだろ…なんだと思ってんだよ
>それこそ煽り運転の手法の一つになるけど
>いきなりローギアにして急激なエンブレかけて減速するやつとかいるよ
>ブレーキランプつかないから相手を驚かせるために
ここで明らかに悪意のあるケース出してくんのはまた別だろ…

>「」なんて頭悪いんだからほぼ確実に「」側に非がある案件だろ
よう頭悪い「」

相手しないのが最善だけど（スパイ映画のスーパーカーみたいに撒き菱後ろに撒けたらなあ）とか考えちゃう

>車間距離離すためにブレーキ踏まなきゃいけないってそれ距離詰めすぎだからね
車間距離を離すためにアクセルペダルから足離しただけで調整できないならそれが距離詰めすぎだならね

>ここで明らかに悪意のあるケース出してくんのはまた別だろ…
まあだからエンジンブレーキなんて意図して使うもんじゃないよ

>>「」なんて頭悪いんだからほぼ確実に「」側に非がある案件だろ
>よう頭悪い「」
勝手に猟奇殺人者の集団と同一視しないでくれる？

>「」なんて頭悪いんだからほぼ確実に「」側に非がある案件だろ
エラー品

トロトロ走ってる（具体的な速度は言わない）

普段ルールとかにうるさいくせに運転の話になるといきなり自分のお気持ち最優先のイキリマンに豹変する人割と多い

>道具に相応しい能力がない人でも運転できちゃう環境だからそうやって自他を不幸にしてしまうんだ
>機械が進歩して彼らが運転から解放される事を祈るしかない
昔は人間が楽する為って思ってたけど
今はそれよりヤバい人間からハンドル取り上げる為に自動運転に進歩してくれって思うわ

追い越し車線でトロトロ走ってたかどうかで話が変わってくる
左車線でそれやられたなら可哀想だが

>>ここで明らかに悪意のあるケース出してくんのはまた別だろ…
>まあだからエンジンブレーキなんて意図して使うもんじゃないよ
免許持ってないバカが上から目線で交通ルールとか語ってたのかこれ…

ATのドライブで巡航してたらエンジンブレーキほとんどかからないようなギア調整を最初からしてくれるので
エンジンブレーキをそこまで意識する必要はないよ

基本シフトブレーキ使って間に合わねえから仕方ねえなってときにフットブレーキ踏むよな

>>>「」なんて頭悪いんだからほぼ確実に「」側に非がある案件だろ
>>よう頭悪い「」
>勝手に猟奇殺人者の集団と同一視しないでくれる？
よう頭悪い「」未満

ドラレコで後方撮ってますのステッカー貼ってるが結構効いてそう

>基本シフトブレーキ使って間に合わねえから仕方ねえなってときにフットブレーキ踏むよな
いやそれは危ないからやめろ

>トロトロ走ってる（具体的な速度は言わない）
交通と警察の話題になるとこういう感じで情報伏せたり小出しにしたりする奴がよく紛れ込むよね
「（真夜中に黒ずくめの格好で）散歩してただけで職務質問された」みたいなの

単車線の高速で煽り運転されたら居眠り運転ごっこをするようにしてる
大抵のドライバーは巻き込まれたく愛と恐怖を感じて離れていく

>いやそれは危ないからやめろ
それはお前が車間詰めすぎてるだけだろ

減速する時にブレーキランプつけないのはな
右左折する時にウインカーつけないのと一緒なのよ

>単車線の高速で煽り運転されたら居眠り運転ごっこをするようにしてる
>大抵のドライバーは巻き込まれたく愛と恐怖を感じて離れていく
キチガイの真似をするのはもうそれ自体キチガイだろ

>単車線の高速で煽り運転されたら居眠り運転ごっこをするようにしてる
>大抵のドライバーは巻き込まれたく愛と恐怖を感じて離れていく
異常者

>それはお前が車間詰めすぎてるだけだろ
むしろシフトブレーキ使わないと止まれない距離の方が車間詰めすぎなのよ…

うちのシエンタはなんか勝手にブレーキ踏んでブレーキランプも点灯してくる…

>>いやそれは危ないからやめろ
>それはお前が車間詰めすぎてるだけだろ
シフトブレーキの話ですよ

何キロで走ってようが追い越し車線塞いでる時点で危険運転の片棒担いでると思ってる
吹っ飛ばす馬鹿はどうしたって絶対いるんだからそいつと一緒になってくっついて走ってんじゃねーよ
そいつらの取り締まりは警察に任せて近づくな

単車線の高速道路で法定速度で走るの気持ちいいよ
後ろにビタッとくっついて頭の血管切れそうになってるバカを合法的に煽れる

>シフトブレーキの話ですよ
シフトブレーキと言う言葉を一度調べてみて

シフトブレーキって造語がまずなんだよ

煽り運転という概念がマジでわからない
なんでそんなことするの

ブレーキかけまくる煽り屋をドリカムって呼んでたなうちの母親

>煽り運転という概念がマジでわからない
>なんでそんなことするの
馬鹿だから

とりあえずここで罵り合ってる奴らは免許返納して欲しい…持ってないかもしれんけど

エンブレって前の方が赤信号になったからアクセルから足放して〜って感じで使うものだと思ってたわ
なんか違う使い方してる人が居て俺が間違ってるのかもしれん

>煽り運転という概念がマジでわからない
>なんでそんなことするの
意味もなくイライラして他人を煽って面白がってる哀れなやつならimgにもたくさんいるだろ？

煽り運転はクソだけど
たまに追い越し車線延々と低速で走ってるやべえ奴が煽り運転されたって喚く例がある(メとかで)ので動画付きじゃなければ見にまわる

>煽り運転という概念がマジでわからない
>なんでそんなことするの
「煽ったつもりは無い」

アクセル踏んでない時はブレーキランプとは違う何かしらの点灯してほしいなって思ってる

犯罪者の傾向として想像力というか危機察知が苦手っていうのがあるから煽り運転みたいな危険な行為をどうして…？って疑問になるのは当然なんだ
常人とは頭の作りが違うのだから

>単車線の高速道路で法定速度で走るの気持ちいいよ
>後ろにビタッとくっついて頭の血管切れそうになってるバカを合法的に煽れる
こういう事言ってわざと相手挑発してるような奴も居るからマジで公道って危険だよね
対消滅してほしい

>>煽り運転という概念がマジでわからない
>>なんでそんなことするの
>「煽ったつもりは無い」
本当にこれで相手が悪いと思ってるから
よく煽った後にスマホで撮影してる煽り犯の映像とか見るでしょ？
相手が悪いと思ってるからその証拠撮ってるつもりなの

インターネットで煽り合ってる方々が運転中に煽らないわけがないっていう

回生ブレーキとエンジンブレーキどっちも使えるとしてもやっぱり直ぐに止まれるわけじゃないからフットブレーキ使うわ

>こういう事言ってわざと相手挑発してるような奴も居るからマジで公道って危険だよね
>対消滅してほしい
法定速度で走ってたら挑発になるのか…
死んだほうがいいのはそちらでは？

>死んだほうがいいのはそちらでは？
ほい挑発

>>こういう事言ってわざと相手挑発してるような奴も居るからマジで公道って危険だよね
>>対消滅してほしい
>法定速度で走ってたら挑発になるのか…
>死んだほうがいいのはそちらでは？
キチガイ煽って楽しいの？
俺は近寄りたくないからすぐに逃げるけど

運転してないのにイライラしてて草

へぇ〜〜〜法定速度でぇ〜〜走ってたら挑発に〜〜〜なるんですかああああ？？？
っていうのは煽り運転ですよね

煽るやつもなにかスイッチがあって煽るんだよな
でもそのスイッチで大抵の場合歩行者優先したり一時停止したり法定速度守ったりとかで
煽って警告してむしろいい事をしているつもりのやつもいる

>運転してないのにイライラしてて草
クク…これで更にハンドルを握らせたらどうなると思うかね

>へぇ〜〜〜法定速度でぇ〜〜走ってたら挑発に〜〜〜なるんですかああああ？？？
>っていうのは煽り運転ですよね
実際捕まるんじゃなかったかなこれ

典型的なネットイキリだよ
キチガイ煽ってるぜ！って武勇伝作り出すやつ

>単車線の高速道路で法定速度で走るの気持ちいいよ
>後ろにビタッとくっついて頭の血管切れそうになってるバカを合法的に煽れる
煽り運転野郎も含めてこういうわざわざ自ら危険に突っ込んでいく思考回路多いのなんなんだろうな？

>実際捕まるんじゃなかったかなこれ
こんな感じのこと言って捕まった「」はいる
まぁそいつは法定速度以下で走っても法律的に問題ないだろ！で全ての道で30キロで走る論外だったが…

めんどいからさっさと路肩に避ける
これが一番楽

自分は悪い事してない正義側だからって大義名分掲げたら何言っても何やっても問題ないみたいに思い込む人
ネットでたくさん見るでしょ？

>>実際捕まるんじゃなかったかなこれ
>こんな感じのこと言って捕まった「」はいる
>まぁそいつは法定速度以下で走っても法律的に問題ないだろ！で全ての道で30キロで走る論外だったが…
ダメだった
煽り運転関係なく法律的に問題なのもダメ

>煽り運転で捕まる人ってかなりの割合で自衛のために戦ったみたいな認知をしてるらしいから自認は人間だけど化け物なんだよな
こんな理由があったから私は戦った…みたいな話をする人ってヤバい人…人？しかいない

朝の渋滞してる状況下だと前に恨みがあるわけじゃなくて俺の前に何人たりとも入れてやらねえってパターンがある
どっちにしろ怖いが

>>意図してかけるもんだよ
>意図してかける場面はあるけど平坦な道でギア落としてエンジンブレーキで減速するのは普通に危ないからやめろ
>たまにいるんだよなエンジンブレーキで減速しようとするやつ
>まずは普通にブレーキ踏め
割と本気で自分の運転が正しいのかどうかネット以外で第三者に聞いてみたほういいぞ
高速道路で普通に走っててフットブレーキ使うなんてもってのほかだし一般道でも減速に使うのはまずアクセルオフとギアチェンジだ
フットブレーキを最優先で使いましょうなんて教習所があるならちょっと問い合わせするわ

>エンブレって前の方が赤信号になったからアクセルから足放して〜って感じで使うものだと思ってたわ
特に街乗りならATだとドライブに入れてたら基本的にエンブレはかからないように自動的にシフトしてくれるよ
信号止まる前にBとかLに入れてるなら結構な迷惑運転なのでやめよう

>めんどいからさっさと路肩に避ける
>これが一番楽
降りてリアルファイト仕掛けてくる

ぶっちゃけお外で煽り運転する奴やスピード狂みたいなキチガイを煽ったらマジで殺されかねないからそんな奴煽るなんて危険な行為しないよ

>降りてリアルファイト仕掛けてくる
こっちは降りずに警察呼べばよくね？

アンガーコントロールへたくそか

数字で合法違法が線引きされるのもあってかライン探るアホを引き寄せやすいのよね交通系の話題…
教習所でさえ「車の流れに合わせて運転しろ」と臨機応変に対応すること教えるのに

>割と本気で自分の運転が正しいのかどうかネット以外で第三者に聞いてみたほういいぞ
>高速道路で普通に走っててフットブレーキ使うなんてもってのほかだし一般道でも減速に使うのはまずアクセルオフとギアチェンジだ
>フットブレーキを最優先で使いましょうなんて教習所があるならちょっと問い合わせするわ
こういう思い込み激しいやつが煽り運転するんだな

まとめると
ドライブレコーダー付けよう
ってことでいい？

俺がしてるのは煽りじゃなくて指導や教育って思ってる奴はたまにいる

>>めんどいからさっさと路肩に避ける
>>これが一番楽
>降りてリアルファイト仕掛けてくる
降りたらそのまま発車するだけだし

>めんどいからさっさと路肩に避ける
これができない奴が本当に多い
譲ったら負けとでも思ってるのか一緒になって危険運転してる

こういう時にふと減速しちゃってぶつかったら色々どうなるんだろう

いや減速は普通フットブレーキ使うし使ってほしいよ
長い坂道でもないのに毎回エンブレ使ってたらブレーキランプ付かなくて危ないだろ

>自分は悪い事してない正義側だからって大義名分掲げたら何言っても何やっても問題ないみたいに思い込む人
>ネットでたくさん見るでしょ？
対岸の火事で何があっても自分に被害ないならその思考もわかるけど道路だと何かあったら被害受けるの自分自身なのに何でそんなことをやろうとするのだろう…

今エンブレ掛けたらこいつどうするのかなぁってたまに思う事ある

どれだけ道交法守ってようがムカついたからって理由だけで煽り運転してくるイカれてる奴もいるからもうどうしようもないよ
可能なら警察署か交番駆け込め

しっかり車間距離取ってればある程度の減速はエンジンブレーキで足りるからブレーキランプパカパカしてたら下手くそかぁって思うだけだから安心しろ

首都高で煽られてもいや俺次の分岐で右行くからどうもできねえよって場面割とある

>まとめると
>ドライブレコーダー付けよう
>ってことでいい？
前と後ろどっちも付けようね
録音も出来るとなおよし

>降りたらそのまま発車するだけだし
あいつらだいたい発車出来ないように車と自身で邪魔してくるよ

流れに乗るのが1番楽で安全なのにね…

>長い坂道でもないのに毎回エンブレ使ってたらブレーキランプ付かなくて危ないだろ
危ないと思うなら車間距離取れてないんだよ

>ID:ops96/ac
今更だけど単発かよ

煽り運転する人って日常でも車間距離詰めてる人がほとんどだから
そこから飛び石とかのイチャモンに派生する率が非常に高い

こえーよアクセル踏むかブレーキ踏むかだけで車コントロールしてるの…

>流れに乗るのが1番楽で安全なのにね…
クルコンたまんねぇ〜

なんなら「停止しますよ、減速しますよ」の合図としてフットブレーキ使うように俺は教わってるわ

煽られてるからって急ブレーキすると煽り運転になるから注意な

>>降りたらそのまま発車するだけだし
>あいつらだいたい発車出来ないように車と自身で邪魔してくるよ
いよいよ警察呼んで終わるだけだが

こういう場だと冷静にこう対応するのがとは考えれるけど
いざ煽られたら恐怖心あるだろうしちゃんと路肩に止めるとか通報とか冷静に手順踏んで対応できるか不安だな…

>なんなら「停止しますよ、減速しますよ」の合図としてフットブレーキ使うように俺は教わってるわ
最初に一旦フットブレーキでブレーキランプ光らせてそこからある程度エンジンブレーキ効かせながら減速して最後らへんでフットブレーキどやさしく踏みながら止まれるのが理想だよな

>なんなら「停止しますよ、減速しますよ」の合図としてフットブレーキ使うように俺は教わってるわ
高速で停止すんならハザードたけ

>こえーよアクセル踏むかブレーキ踏むかだけで車コントロールしてるの…
そうできるようにAT車両は出来た

煽ってくるやつたまに降りてくるけどチビ多くない？

明らかにそんなスピード出しても前に車居るから結局ブレーキ踏まされるじゃん…って距離でもエンジン全開の車は何なんだろう

>>こえーよアクセル踏むかブレーキ踏むかだけで車コントロールしてるの…
>そうできるようにAT車両は出来た
AT車両でもエンブレは出来るぞ！？

エンブレの話は一般道と高速混ざってない？

>高速で停止すんならハザードたけ
❌
停止しますよ（街乗り、信号機の場合）はハザードをたく必要がないため

>AT車両でもエンブレは出来るぞ！？
できるけど坂道以外でやんな！

アクセル放すだけの話かと思ったら
違ったみたいだ

>煽ってくるやつたまに降りてくるけどチビ多くない？
一人も遭遇したことないよ…
どんな環境にいてどんな運転してんだ

ポンピングブレーキでアイシテルってやるんだよね知ってる

>明らかにそんなスピード出しても前に車居るから結局ブレーキ踏まされるじゃん…って距離でもエンジン全開の車は何なんだろう
速度出すのが楽しいんじゃね知らんけど

>こういう場だと冷静にこう対応するのがとは考えれるけど
>いざ煽られたら恐怖心あるだろうしちゃんと路肩に止めるとか通報とか冷静に手順踏んで対応できるか不安だな…
むしろあれこれ考えるからだよ
さっさと先に行けと避けるだけでいい

アクセルを離すだけのことをエンジンブレーキだと思ってないなら笑い話で済む
まずフットブレーキを踏むってのはガチでヤバイやつ

エンブレするなとか言ってる人はちょっと真面目に勉強し直したほうが良いと思う

あーわかったわ
フットペダル離してエンジンブレーキかかるって仕切りに行ってる奴って普段軽自動車乗ってるだろ？
軽自動車だと120kmぐらいで走ってても結構強めのエンジンブレーキかかるもんな

何も返事返してない時点で過去のコピペだったりどっかから拾ってきた話だろう

ちょっと違うんだけど
何でそこまでして前行きたがるの…ってなる人は結構いるよね…
少し車間空いてるな！って追い抜いてそこに入ってくる人かなりいると思う

>少し車間空いてるな！って追い抜いてそこに入ってくる人かなりいると思う
隙間に入りたがる猫なのかもしれない

>あーわかったわ
>フットペダル離してエンジンブレーキかかるって仕切りに行ってる奴って普段軽自動車乗ってるだろ？
>軽自動車だと120kmぐらいで走ってても結構強めのエンジンブレーキかかるもんな
ごめん言い方悪かった
軽自動車乗ってるのは決して悪い事じゃないよ
ただ感覚の違いにピンときただけ

まず120km出した経験があることを悪いと思え

>フットペダル離してエンジンブレーキかかるって仕切りに行ってる奴って普段軽自動車乗ってるだろ？
取りあえずエンジンブレーキをググってきたらいいんじゃないか

>あーわかったわ
>フットペダル離してエンジンブレーキかかるって仕切りに行ってる奴って普段軽自動車乗ってるだろ？
>軽自動車だと120kmぐらいで走ってても結構強めのエンジンブレーキかかるもんな
https://www.sbisonpo.co.jp/car/column/column83.html
>エンジンブレーキとは、アクセルペダルから足を離してエンジンの出力を抑えることで自動車を減速させる方法のことです。たとえば、平坦な道を走行しているときにアクセルペダルから足を離すとブレーキペダルを踏んでいなくてもスピードが落ちますが、あの現象はエンジンブレーキによって起きています。つまりエンジンブレーキは、特別な操作をせずとも日常的に使われている機能ということです。

これこそ軽自動車とか100や80でもエンブレ効くよな

お前の肌感覚でどれくらい止まったらエンジンブレーキかかったと思うなんてのはどうでもいいんだ
言葉の定義としてアクセルから離したときに減速する仕組みはエンジンブレーキなんだ

首都高怖いけどみんなやばいの知ってるから一部のハイエース以外はだいたい優しくて煽り煽られの問題あんまり起きなくて好き
かっ飛ばせるくらい空いてないことのほうが多いし

>まず120km出した経験があることを悪いと思え
新東名は3車線なら120kmまでOKなんですよ

>かっ飛ばせるくらい空いてないことのほうが多いし
結局これなんよね

結局無知な自分正当化して他人を見下したい人がごめんなさい言えないで暴れてただけだった

>まず120km出した経験があることを悪いと思え
高速の120km区間の存在を知らないやつ

>No.1473418949
ATは基本的にかかりずらいように出来てる
普通自動車ならよっぽどスピード出さないとドライブでエンジンブレーキが掛かる事はない
車は平坦な道だと物理法則で普通に減速してゆくんだ

>>少し車間空いてるな！って追い抜いてそこに入ってくる人かなりいると思う
>隙間に入りたがる猫なのかもしれない
猫ならかわいいけどさ

車間距離さえ空けてれば大抵ことは安全になるのに謎に詰めてる人多くてびっくりする
30キロで走ってようと車間距離詰めてたら危ねえよ…

>>No.1473418949
>ATは基本的にかかりずらいように出来てる
>普通自動車ならよっぽどスピード出さないとドライブでエンジンブレーキが掛かる事はない
>車は平坦な道だと物理法則で普通に減速してゆくんだ
もういいよあれこれ言い訳連ねるの

そもそも一般道走っててもエンジンブレーキは自然と使ってないか…？

>言葉の定義としてアクセルから離したときに減速する仕組みはエンジンブレーキなんだ
それはそうなんだけど
街乗りとかではエンブレはほとんどかからないよ

左車線で煽られることなんてある？

ローギアと勘違いしてんのか？

アクセル離したら速度落ちるのって上にもあるけど軽位じゃない？
まともな高級3ナンバーしか乗ったことないけどアクセル離しても速度落ちないよ

自分が正しいの結論ありきで言葉通じてないじゃん
これがモンスターか

120kmまで出してもいいよっていうのは120kmで走れって意味ではなくないか

>もういいよあれこれ言い訳連ねるの
6速の時に10kmで走ってた場合エンジンブレーキってかかると思う？

キョロ充って人寂しいからビタづけするよね

>6速の時に10kmで走ってた場合エンジンブレーキってかかると思う？
エンストすると思う

>120kmまで出してもいいよっていうのは120kmで走れって意味ではなくないか
それは流石にいいがかりがすぎる…

>それはそうなんだけど
>街乗りとかではエンブレはほとんどかからないよ
仕組みとして発生してるのにかからないと言われても意味がわからないんだわ

高速で走ってるのに車間距離とらないのはやべえ奴だよ
逃げて正解

>エンストすると思う
❌
シフトペダルを踏んでいればエンストしないため

エンブレの定義曲げて戦うのは無理だろ

これ免許持ってないだろ
基礎知識すら無いじゃないか

田舎の片側一車線の高速とか煽られてもどうしようもないが！？ってなるよね
80km道路90越えで走ってたら許してくれよ

>まともな高級3ナンバーしか乗ったことないけどアクセル離しても速度落ちないよ
ここまでくると勘違いとかじゃなくてただの無免だなってなる

>仕組みとして発生してるのにかからないと言われても意味がわからないんだわ
まあいいよLとかBに入れて減速してるんじゃなきゃ
そうではないんだよね？

頓珍漢な主張してることに対してツッコミいれられたことに対して
正しいこと言ってるのに文句言われたんですけおおお！！！
ってなるのが煽り運転してる人です

アクセル離せばブレーキ踏んでなくても減速するだろ…
そうじゃない車に乗ってる人がエンブレにキレ散らかしてるの？

しってるか
アクセルペダルから足を離すと車は減速するぞ

>アクセル離したら速度落ちるのって上にもあるけど軽位じゃない？
>まともな高級3ナンバーしか乗ったことないけどアクセル離しても速度落ちないよ
お前が軽をけなしたいだけなのはわかったからもう黙っててくれる？

たまにブレーキランプ付けるのカッコ悪いとか言ってわざわざギアチェンして減速する生き物がいる…

>アクセルペダルから足を離すと車は減速するぞ
例えニュートラルに入れてても平坦な道なら減速するけどね

>ここまでくると勘違いとかじゃなくてただの無免だなってなる
オートクルーズがあるんですよ

>まあいいよLとかBに入れて減速してるんじゃなきゃ
ローギアはエンジンブレーキを強めたい時に使うもので普段発生してるエンジンブレーキとは別
普通の理解力があれば確認は不要だと思うが？

>アクセル離せばブレーキ踏んでなくても減速するだろ…
>そうじゃない車に乗ってる人がエンブレにキレ散らかしてるの？
自分の中でこれはこういうものって決めつけて定義してるから
その自分の中の定義から外れてるとそれに執着するって人

はやくあおり運転防止機能とか全車にじっそうされねぇかな

>アクセルペダルから足を離すと車は減速するぞ
高級3ナンバーセダンは落ちないよ
オートクルーズがあるかる

煽ってるつもりなくてナチュラルに車間近いやつがたまにいる…

ニュートラルに入れるとエンジンブレーキはかからないってのはその仕組みも含めてわかるよな？
一度加速したらNに入れてたら走り続けるわけじゃないのもわかるよな？

運転エアプかエンブレかからないクソ危険な欠陥車に乗ってるアホが頑張ってる

なんか…本物の馬鹿いるな…

これ最初は素で間違ってて
バカにされたから露骨にツッコミ所あること言って俺はバカじゃなくて演じてるだけって自己暗示かけてるやつだよ

ブレーキランプ5回点滅
「うわおっそ」のサイン

高級車乗ってますアピールおもろすぎるだろ

恐らく今ググって仕入れた聞きかじりのオートクルーズの知識で頑張ってるフェーズ

>頓珍漢な主張してることに対してツッコミいれられたことに対して
>正しいこと言ってるのに文句言われたんですけおおお！！！
>ってなるのが煽り運転してる人です
imgにいっぱいいる…

アクセル踏みながらオートクルーズ？

>たまにブレーキランプ付けるのカッコ悪いとか言ってわざわざギアチェンして減速する生き物がいる…
ブレーキかけるのはビビってる証拠だからな…みたいなのは居る
下り坂はフェード現象とペーパーロック現象に気をつけてエンジンブレーキ使えよ
お前の文脈だとどんな状況かわかんねえし

オートクルーズくらい俺の乗ってる10年前のヴェゼルにもあるわ…
エンジンブレーキ必要な時は切るわ…

オートクルーズって街乗りでホイホイ発動すんの？

ブレーキランプがなんだ
岡山はウインカーすら付けないぞ！

>❌
>シフトペダルを踏んでいればエンストしないため
車の話してるんだけど

まともな高級3ナンバーっていう頭の悪い例え方
具体的な車種言ってみろよ？

>ローギアはエンジンブレーキを強めたい時に使うもので普段発生してるエンジンブレーキとは別
ならばAT車は燃費向上のためにエンジンブレーキがあまりかからないように自動的にギアシフトをしてる事は知っているな

オートクルーズなんかそれこそ軽でもあるだろうに

>ブレーキランプ5回点滅
>「うわおっそ」のサイン
ポンピングブレーキ…

たまにローギアにぶちこんでエンブレで急減速してパーキングぶち込んで停車するブレーキランプ絶対つけないマンいるけどなんなんだあいつら
何が目的なんだ
危なすぎる

高速でブレーキランプ点灯した車にキレるやつは実際いる
同乗しててマジで嫌だった…一々追い越して顔見て舌打ちしたりすんの

全車オートクルーズ搭載義務化しろ

>全車オートクルーズ搭載義務化しろ
今はプロボックスにすらあるぜ

運転や交通ルール系のスレには絶対に煽りまくるきちがいが登場する
でもっておそらく免許持ってない

煽り運転する奴は絶対に運転上手い自分が煽られた被害者って認識してる
路上以外でその実例を見れる場所がimg

>まともな高級3ナンバーっていう頭の悪い例え方
>具体的な車種言ってみろよ？
なににキレてるか解らんがレクサスのGS450H乗ってますよ
古いやつだけどね

右車線ずっと走ってると違法になるのはまだ納得いってない

オートクルーズって搭載してない車の方が多いしそもそも自分でオンオフする機能だから何も関係ないんじゃないのか？

>高速でブレーキランプ点灯した車にキレるやつは実際いる
>同乗しててマジで嫌だった…一々追い越して顔見て舌打ちしたりすんの
ずいぶんでかい音の舌打ちなんだろな…

>何が目的なんだ
仮説を立てるならブレーキランプ切れてるのをまだ直してなくてバレたくない時…？

imgの運転スレって定期的に無免かペーパー疑惑の奴沸くよな

ハザード付けて連続でブレーキランプを点灯すると
みんな離れていくよ…

プリウスなんかむしろエンブレすげぇ効くのにそれより車格が上でエンブレ効かない奴ないだろ

別にブレーキ踏むなって言う訳じゃないけふぉなんかよく分からんタイミングで踏む奴は何なんだよ…ってなる

別に軽自動車乗ってる事は悪いことでも蔑まれる事でも無いんだし
軽に乗ってるでしょと言われたぐらいで怒らないでくれよ

>プリウスなんかむしろエンブレすげぇ効くのにそれより車格が上でエンブレ効かない奴ないだろ
回生ブレーキじゃねぇか

>別にブレーキ踏むなって言う訳じゃないけふぉなんかよく分からんタイミングで踏む奴は何なんだよ…ってなる
日産のe-Power系はエンブレするか…でも勝手にブレーキランプ光らせてくるぞ

軽で高速乗るのはやめといたほうがいいって思うくらいだな

煽りじゃなくて車間距離詰めたいだけなの…

>>プリウスなんかむしろエンブレすげぇ効くのにそれより車格が上でエンブレ効かない奴ないだろ
>回生ブレーキじゃねぇか
間違えたわ殺してくれ

>煽りじゃなくて車間距離詰めたいだけなの…
👮‍♂️「駄目です」

>軽で高速乗るのはやめといたほうがいいって思うくらいだな
OK
二輪車で高速乗るぜ！

軽がどうこうじゃなくてそもそも教習所で習うような知識すらないからバカにされてんだろ

今ブレーキ踏んだら大変なことになるのそっちじゃない…？って気持ちにはなる

>煽り運転する奴は絶対に運転上手い自分が煽られた被害者って認識してる
>路上以外でその実例を見れる場所がimg
こいつが先に煽ってきたからだろ！！！！！！ってけおってる「」たまに見るな

>軽がどうこうじゃなくてそもそも教習所で習うような知識すらないからバカにされてんだろ
お前一人だよまだ戦ってるの

>今ブレーキ踏んだら大変なことになるのそっちじゃない…？って気持ちにはなる
それはそうと
そういう人たち相手に事故対応はしたくねえからマジでやめろに尽きる

>間違えたわ殺してくれ
やだよ

煽るやつって列並んでるときも真後ろに立って威圧すんのかな

軽なんて選択肢にないからわからんけど
真っ黒い煙出しながらキンキン警告音流しながらぶいいいいい！！ってエンジン悲鳴あげて走ってるイメージしかねえな

8年前の車でも町中でオートクルーズ使えてすんげえーって感動してる

40キロメークル毎時で走行中、停止線から10メートル手前で信号機の灯火が青色から黄色に変わったがそのまま進行した。
⭕️か❌か

ヤンキーがあん？あん？あん？って下から舐めるように見上げながらぶつかってくるのと似てる

>煽りじゃなくて車間距離詰めたいだけなの…
詰めるな

>煽るやつって列並んでるときも真後ろに立って威圧すんのかな
手信号しながら横入りしてくるよ

>imgの運転スレって定期的に無免かペーパー疑惑の奴沸くよな
一緒に怒ると気持ちいいからな…

>真っ黒い煙出しながらキンキン警告音流しながらぶいいいいい！！ってエンジン悲鳴あげて走ってるイメージしかねえな
そんな軽みたことねえ………

>軽なんて選択肢にないからわからんけど
>真っ黒い煙出しながらキンキン警告音流しながらぶいいいいい！！ってエンジン悲鳴あげて走ってるイメージしかねえな
黒煙出してたら爆発一歩手前です…

>煽るやつって列並んでるときも真後ろに立って威圧すんのかな
無理だろ
車という壁に囲まれて安心感を覚えてるからやるんだ

>軽なんて選択肢にないからわからんけど
>真っ黒い煙出しながらキンキン警告音流しながらぶいいいいい！！ってエンジン悲鳴あげて走ってるイメージしかねえな
昭和から40年くらい引きこもって路上出てない人？

>オートクルーズって搭載してない車の方が多いし
軽すら積んでる今流石に多数派になってるんじゃない？

>ヤンキーがあん？あん？あん？って下から舐めるように見上げながらぶつかってくるのと似てる
今そんなヤンキーいないよ

前に車入れたくないとかでべた付けしてるのか

>煽るやつって列並んでるときも真後ろに立って威圧すんのかな
行列並んでる時に早くしろよみたいな不機嫌アピールする奴が煽り運転するタイプだと思ってる

>40キロメークル毎時で走行中、停止線から10メートル手前で信号機の灯火が青色から黄色に変わったがそのまま進行した。
>⭕️か❌か
⭕️！

>運転や交通ルール系のスレには絶対に煽りまくるきちがいが登場する
>でもっておそらく免許持ってない
>imgの運転スレって定期的に無免かペーパー疑惑の奴沸くよな
imgの自治荒らしと道路交通法って相性良いからな
実際の現場ではどっちも厳密にルール適用されてないのが同じだからルール連呼しやすい
そこに状況に応じた臨機応変な対応ができないアスペ特性が加わって完成する

高速2時間くらいでもクルコンあるなしで全然疲労度違うのすんげぇ〜…ってなる

黒煙出す一般車見たことねえなあ

>昭和から40年くらい引きこもって路上出てない人？
露骨なのに触らなくていいから

>40キロメークル毎時で走行中、停止線から10メートル手前で信号機の灯火が青色から黄色に変わったがそのまま進行した。
>⭕️か❌か
メークルと言う単位が分からないため選択不能

>>運転や交通ルール系のスレには絶対に煽りまくるきちがいが登場する
>>でもっておそらく免許持ってない
>>imgの運転スレって定期的に無免かペーパー疑惑の奴沸くよな
>imgの自治荒らしと道路交通法って相性良いからな
>実際の現場ではどっちも厳密にルール適用されてないのが同じだからルール連呼しやすい
>そこに状況に応じた臨機応変な対応ができないアスペ特性が加わって完成する
だからそういう奴には試験問題やらせりゃいいんだ

煽る奴が問答無用で悪いよ
余裕なさすぎだろ

>>40キロメークル毎時で走行中、停止線から10メートル手前で信号機の灯火が青色から黄色に変わったがそのまま進行した。
>>⭕️か❌か
>メークルと言う単位が分からないため選択不能
はい不正解
メートルと推察できるから

>>ヤンキーがあん？あん？あん？って下から舐めるように見上げながらぶつかってくるのと似てる
>今そんなヤンキーいないよ
同時それだったやつが今車でやってるからな

>メートルと推察できるから
❌️
校正もできない出題能力に問題があるため

ほぼエアプのペーパーなんだけど前に行ってブレーキ踏みまくるタイプの煽りって衝突して前の人死んだら何割悪いんだろ

>40キロメークル毎時で走行中、停止線から10メートル手前で信号機の灯火が青色から黄色に変わったがそのまま進行した。
>⭕️か❌か
⭕️時速40kmにおける停止距離は22mであり、そのまま進行したほうが安全なため。
❌️そのまま進行するのではなく気をつけて進行しなければならないため。

強制車間確保システムが出来たら高速の自然渋滞は劇的に減るだろうな
まあ人力で同じことができるはずなんだが人間は愚か

>>40キロメークル毎時で走行中、停止線から10メートル手前で信号機の灯火が青色から黄色に変わったがそのまま進行した。
>>⭕️か❌か
>⭕️！
正解！
メークルは許して

刺青柄のアームカバーが煽り運転に有効ってライフハックあったなそういや

>>メートルと推察できるから
>❌️
>校正もできない出題能力に問題があるため
不正解
状況に合わせた行動が取れないのでこの人は運転には不向き

>ほぼエアプのペーパーなんだけど前に行ってブレーキ踏みまくるタイプの煽りって衝突して前の人死んだら何割悪いんだろ
ドラレコ様があるだろ

>刺青柄のアームカバーが煽り運転に有効ってライフハックあったなそういや
ジョジョ3部の腕だけ太いやつみたいだな

なろう異世界の単位でありそうだなメークル

>黒煙出す一般車見たことねえなあ
父親の乗ってたマツダのMPVがそれだったよ
程なくして死んだ

>煽る奴が問答無用で悪いよ
>余裕なさすぎだろ
なにか理由があったとしても煽り運転はした時点で犯罪なんだよな
わかってないやつが多すぎる

追い越し車線でノロノロ運転も煽り運転だろ

頑なに避けない奴も煽ってるやつと同レベルだと思ってる
巻き込まれたくないから2人だけでどっかで事後ってくれ

>程なくして死んだ
ど…どっちが…？

煽られる車にも悪いところはあるのかもしれない
それはそれとして煽る車は確実に悪い

>頑なに避けない奴も煽ってるやつと同レベルだと思ってる
>巻き込まれたくないから2人だけでどっかで事後ってくれ
喧嘩ックスは盛り上がるからな…

古い大型車だとくっせえ煙撒き散らしながら走ってるのいるけど整備不良なのか昔はみんなあんな感じだったのかどっちなんだろ

100km/hで追い越し車線ちんたら走ってるんじゃないわよ！とはついつい思ってしまう

>頑なに避けない奴も煽ってるやつと同レベルだと思ってる
>巻き込まれたくないから2人だけでどっかで事後ってくれ
その両方を見てる自分自身も避けない奴に含まれてねえか？

白煙上げながら走ってるトラックは見たことあるけど…
あれも危ないんだっけ？

ディーゼル車なら黒っぽい煙出てる時はあるかも知れん…

俺の名は隙間縫い原動機付自転車！

たまにマフラーからすごい黒煙あげてるトラックあるよね…

普通車だと150km以上出さないと（私道での運転）ドライブでエンジンブレーキかかってる感覚ないから普段エンジンブレーキ意識する事ないよな

>俺の名は隙間縫い原動機付自転車！
自転車よりマシだなって思うようになった

>俺の名は隙間縫い原動機付自転車！
マジで死に急いでるんだろうな…って思うやつ

>白煙上げながら走ってるトラックは見たことあるけど…
>あれも危ないんだっけ？
DPF再生してるだけ

バイクに低速煽りされたことあるけどこれもし俺がキチガイで思いっきり突っ込んだら死ぬのお前なんだけどよくやれるな…ってなった
命を盾にしてまで煽るその精神力をもっと他のことに活かしてください

カチンと来るけんみたいなキチガイも少なくないから変なのには関わらないのが正解

相手が馬鹿でも死ぬのは自分というのは常に意識しておきたい

>たまにマフラーからすごい黒煙あげてるトラックあるよね…
あれはディーゼル車特有のやつで定期的に黒煙出してスス落とさなきゃだめなのよ
なるべく市街地ではやるなとはなってるけど普通にやってる奴多いよね

>普通車だと150km以上出さないと（私道での運転）ドライブでエンジンブレーキかかってる感覚ないから普段エンジンブレーキ意識する事ないよな
故障車で公道出てこないで

ネットで誹謗中傷するのが好きな人も根幹にあるのは正義感だからね
煽り運転も良かれと思ってやってるんだろう

>あれはディーゼル車特有のやつで定期的に黒煙出してスス落とさなきゃだめなのよ
へーそれは確かに大変そうだ
>なるべく市街地ではやるなとはなってるけど普通にやってる奴多いよね
そうだね…

https://youtu.be/i6z6MnJm4TU?si=mr2egqEMCobwMVZV

>故障車で公道出てこないで
私道でしか運転してないから安心して（私道での運転）

横断歩道に歩行者いても道を譲らないドライバーたくさんいるよね
教習所で学んだことぜんぶ忘れてると思う

適切なスピードであれば煽られることもない

>ネットで誹謗中傷するのが好きな人も根幹にあるのは正義感だからね
>煽り運転も良かれと思ってやってるんだろう
相手が悪いから何やっても良いんだみたいな感覚は一緒かもね
良いわけないしそもそも悪くなかったりするんたが

>その両方を見てる自分自身も避けない奴に含まれてねえか？
？？？

この何も考えずにそうだね押してる荒らし共がその気になれば誰にでもID出せるだろうな

エンブレ効いてない人はオイルシャバシャバになってるかもしれないから交換したほうがいいよ

煽られ運転というか確信犯的に流れに逆らうような運転してる奴もたまにいるからなあ…
逆張り気質というか…

一定以上の速度出したら爆発する車作ればいいんじゃね

>>その両方を見てる自分自身も避けない奴に含まれてねえか？
>？？？
煽り運転されても避けないのが悪いって認識してるなら
見てる自分も別の道選ぶかしろよ

近づいたらダメな車ってなんとなくわかるよね

ドラレコステッカーに敵愾心燃やしてる人時々見る
あと赤ちゃんが乗ってますのやつ

>>>その両方を見てる自分自身も避けない奴に含まれてねえか？
>>？？？
>煽り運転されても避けないのが悪いって認識してるなら
>見てる自分も別の道選ぶかしろよ
何言ってるのかわからないんだが
彼にしか見えてない文脈があるのか？

>煽り運転されても避けないのが悪いって認識してるなら
>見てる自分も別の道選ぶかしろよ
車間距離の概念が無い？

>>>その両方を見てる自分自身も避けない奴に含まれてねえか？
>>？？？
>煽り運転されても避けないのが悪いって認識してるなら
>見てる自分も別の道選ぶかしろよ
仮定に仮定を重ねてさらに都合のいい憶測を付け加えて結論出してくるの何なの

どうしても理由つけて煽られてる側も悪いって言わずにはいられない
煽り運転する側の思考の奴いるよなぁ

>>>>その両方を見てる自分自身も避けない奴に含まれてねえか？
>>>？？？
>>煽り運転されても避けないのが悪いって認識してるなら
>>見てる自分も別の道選ぶかしろよ
>何言ってるのかわからないんだが
>彼にしか見えてない文脈があるのか？
引用の前があるのを見えてないのか

そもそも車をアホほど飛ばさないといけない状況にする人間がアホ
急いでるなら早く出ろよ

>引用の前があるのを見えてないのか
そこ含めても噛み合ってねえから言われてるんだぞ

やむを得ずブレーキ踏んでカマ掘られたらボーナスタイム？

知ってるか
アホは特に急ぐ用事がなくても煽る

>近づいたらダメな車ってなんとなくわかるよね
荒い運転のとヘタなのは大体挙動が一緒で後ろに着くとすぐわかるからね

なんだこのスレは
車間距離取れよ

>>引用の前があるのを見えてないのか
>そこ含めても噛み合ってねえから言われてるんだぞ
避けない奴も同レベルだと思ってる
巻き込まれたくない
って言ってる当の本人が自主的に避けろよ以外ないだろ
なんで頑なに自分は避けないが前提なんだよ

もしかして車なんて乗らない方がいいのでは？

中指立てて減速するくらいの余裕があると尚良い

>>>引用の前があるのを見えてないのか
>>そこ含めても噛み合ってねえから言われてるんだぞ
>避けない奴も同レベルだと思ってる
>巻き込まれたくない
>って言ってる当の本人が自主的に避けろよ以外ないだろ
>なんで頑なに自分は避けないが前提なんだよ
すごい…本当に何一つ噛み合ってない…何が見えてるのこの人

>なんで頑なに自分は避けないが前提なんだよ
その頑なに自分は避けないっていうのはどこから来たんだ？

>エンブレ効いてない人はオイルシャバシャバになってるかもしれないから交換したほうがいいよ
エンブレは意図して効かせるものじゃないからね

ちょっと関係ないけど
集団で自転車でパトカー煽る中学生が逮捕されたニュースさっきやってて
名古屋ってやっぱ小さい頃からこういう土壌できてるんだなぁってなった

>>なんで頑なに自分は避けないが前提なんだよ
>その頑なに自分は避けないっていうのはどこから来たんだ？
↓こいつに聞けよ
>頑なに避けない奴も煽ってるやつと同レベルだと思ってる
>巻き込まれたくないから2人だけでどっかで事後ってくれ

>もしかして車なんて乗らない方がいいのでは？
じゃあどうする？

チンタラ走ってて煽られたことはないけど警察に止められたことはあるわ

>↓こいつに聞けよ
>>頑なに避けない奴も煽ってるやつと同レベルだと思ってる
>>巻き込まれたくないから2人だけでどっかで事後ってくれ
その文章のどこから自分は頑なに避けないということを読み取ったんだ？

一車線で後続いるのに60kmで走ってる車は普通に殺意湧くと思う

煽り運転と車間距離の感覚短めと長めの不幸なブッキングの境目はどこだろな

>ちょっと関係ないけど
>集団で自転車でパトカー煽る中学生が逮捕されたニュースさっきやってて
>名古屋ってやっぱ小さい頃からこういう土壌できてるんだなぁってなった
名古屋と宇都宮は交通マナーが悪いツートップ

本当に運転下手な人は煽られても気づかないんだよね
後ろ見ないので

>>↓こいつに聞けよ
>>>頑なに避けない奴も煽ってるやつと同レベルだと思ってる
>>>巻き込まれたくないから2人だけでどっかで事後ってくれ
>その文章のどこから自分は頑なに避けないということを読み取ったんだ？
そのレスからここまでに巻き込まれたくないから自分が避けたって出てこないんだが
自分が避けろよって言われたことに反発してばかりで

>一車線で後続いるのに60kmで走ってる車は普通に殺意湧くと思う
そのくらいで殺意湧いちゃうなんて人は車運転しない方がいいですね

>一車線で後続いるのに60kmで走ってる車は普通に殺意湧くと思う
あおり運転してそう

他人に避けろよって言う奴って
自分から避けろよと返されるとブチキレるよな

>そもそも車をアホほど飛ばさないといけない状況にする人間がアホ
>急いでるなら早く出ろよ
こういう人間は早く家出るとか関係無い
もうひたすら運転時間短く目的地に着きたいだけだから時間に余裕あろうが飛ばす

これは会話不能なやつだな…

>道具に相応しい能力がない人でも運転できちゃう環境だからそうやって自他を不幸にしてしまうんだ
>機械が進歩して彼らが運転から解放される事を祈るしかない
煽り運転しだすAI

都合よく仮定と想像と憶測を重ねた幸せな世界に棲息する妖精みたいなもんか

ドラレコ100％と言われる時代に煽り運転するやつ色んな意味で命知らずだなって思うけどなんでまだいるんだろうな

>一車線で後続いるのに60kmで走ってる車は普通に殺意湧くと思う
渋滞作ってそう

>エンブレは意図して効かせるものじゃないからね
公道走るんじゃねえぞ…

やたら車間距離詰めるやつって自分の反射神経を過信してるから何を言っても効かないんだよな

流石に先頭でとろとろ走って渋滞起こしてる奴は死んで良いだろ

>>一車線で後続いるのに60kmで走ってる車は普通に殺意湧くと思う
>渋滞作ってそう
あー…50km/hで走る方だったか

一車線はよっぽどじゃ無い限りそういうもんだと思ってのんびり行くだろ普通

>公道走るんじゃねえぞ…
ふふ

>>一車線で後続いるのに60kmで走ってる車は普通に殺意湧くと思う
>渋滞作ってそう
自己紹介かな？

高速かと思ったら実は60キロ制限でした！みたいな道路あるよね…

正義のエンブレおじさんは今日もノーブレーキで信号を停車する

>流石に先頭でとろとろ走って渋滞起こしてる奴は死んで良いだろ
渋滞作ってんのは先頭じゃなくて後続だよ
先頭はそれなりの速度で進んでんだからな

>やたら車間距離詰めるやつって自分の反射神経を過信してるから何を言っても効かないんだよな
愛知はこんなドライバーがおすぎで嫌になる
もちろん大多数のドライバーは常識的な運転してるけどやっぱりよその地域と比べると無法者の数が段違いに多い

>流石に先頭でとろとろ走って渋滞起こしてる奴は死んで良いだろ
渋滞の原因って車間距離詰める奴だぞ
その先頭車とやらが法定速度守って後続も同リズムで走ってたら渋滞しない

エンブレは車間や速度調整のために意図的に使うよ！？
減速のたびにいつもブレーキランプパカパカさせてるの！？

>一車線はよっぽどじゃ無い限りそういうもんだと思ってのんびり行くだろ普通
一車線ならもういっそ遅くても割り切れるけど制限速度40のところで30以下で走ってる車が前にいた時は流石にイライラした

>エンブレは車間や速度調整のために意図的に使うよ！？
>減速のたびにいつもブレーキランプパカパカさせてるの！？
エンブレおじさん普段どんだけスピードだしてるんだよ

煽られる方が悪いの精神は本当に脳改造手術でもして取り除いてもらった方がいい
いつか地上波全国デビューするぞ

>エンブレおじさん普段どんだけスピードだしてるんだよ
何言ってるのかわからないがむしろ速度ほどほどにしてないとエンブレで速度調整出来ないぞ

法定速度80kmの道路で60kmで走ってる車って何かペナルティ与えられないの

>ドラレコ100％と言われる時代に煽り運転するやつ色んな意味で命知らずだなって思うけどなんでまだいるんだろうな
本人には自分が煽ってるって自覚なかったりする
むしろ向こうが危険な運転してるから親切心で指摘してやってるみたいな意識

エンブレかかってる時の独特には独特なエンジン音になるよね
おおよそその音が鳴ってない時はエンブレは殆どかかってないよ

>ちょっと関係ないけど
>集団で自転車でパトカー煽る中学生が逮捕されたニュースさっきやってて
>名古屋ってやっぱ小さい頃からこういう土壌できてるんだなぁってなった
車ってだけでほぼ関係ない話と自覚しつつ地域煽りしだすの性格ヤバすぎんか？

>何言ってるのかわからないがむしろ速度ほどほどにしてないとエンブレで速度調整出来ないぞ
運転うるさそー

兎に角なんにでも噛みついて話題そらしするターンに入ったか

このスレ見ただけでもロードレイジがなぜ起こるか分かるな！

速度と頻度にもよるけどブレーキしたことによって後続の車が危ないと思うなら大抵の場合は車間距離詰めすぎなんだわ
車間距離さえ空けてればなんだこいつ怪しいなって離れられるわけで

もしかしてこのエンブレおじさん
物理的な減速もエンブレだと思ってるだろ？

>煽られる方が悪いの精神は本当に脳改造手術でもして取り除いてもらった方がいい
>いつか地上波全国デビューするぞ
つーか大事件あって罰則バカ上がりしたのにまだやってんだ…
当人だけ法の遡及適用の禁止で逃げ切っただけなのに

>ドラレコ100％と言われる時代に煽り運転するやつ色んな意味で命知らずだなって思うけどなんでまだいるんだろうな
最近自転車相手によく見かけるよ
多分ドラレコ付いてないと思ってるんだろうね

JAFも赤信号で止まる前にまずアクセル離してエンジンブレーキで減速してから
ブレーキ踏んで停車する様にしましょうって言ってるのに
町中でエンブレなんかろくに効いてないって言ってる人どんな運転してるんだよ

Nに入れてアクセル吹かさないとブレーキ踏まなくてもだんだん減速するけど
これもエンジンブレーキ？

>もしかしてこのエンブレおじさん
>物理的な減速もエンブレだと思ってるだろ？
エンブレの概念から常人と違ったのなら話が噛み合わないのも仕方ないな…

>JAFも赤信号で止まる前にまずアクセル離してエンジンブレーキで減速してから
>ブレーキ踏んで停車する様にしましょうって言ってるのに
>町中でエンブレなんかろくに効いてないって言ってる人どんな運転してるんだよ
違うんだよ
このスレ見ててわかると思うけど自分の中でエンブレはこういうもの！って勝手な定義付けしてるから
会話に乖離が発生すんの

>JAFも赤信号で止まる前にまずアクセル離してエンジンブレーキで減速してから
>ブレーキ踏んで停車する様にしましょうって言ってるのに
>町中でエンブレなんかろくに効いてないって言ってる人どんな運転してるんだよ
常時アクセルかブレーキオンの運転なんだろ

>エンブレの概念から常人と違ったのなら話が噛み合わないのも仕方ないな…
Nに入れてアクセル吹かさないと段々と減速するけど
これはエンジンブレーキの影響だと思う？

煽られたことないな
追い越しを凄いスピードで走ってきてるのがいたら譲るだけ
簡単！

たまにローギアに入れることをエンブレって呼んでる人いるからその手の勘違いなんじゃ無いか？

>JAFも赤信号で止まる前にまずアクセル離してエンジンブレーキで減速してから
>ブレーキ踏んで停車する様にしましょうって言ってるのに
>町中でエンブレなんかろくに効いてないって言ってる人どんな運転してるんだよ
無免のエアプが運転してるわけないのだ

>煽られたことないな
>追い越しを凄いスピードで走ってきてるのがいたら譲るだけ
>簡単！
その後速度ギリギリまで落とすんだよこういうのは
要は嫌がらせしたいから

走行中にNに入れんな

ガチの煽り運転は譲ってもついてくるんだろ
TVでゆってたわよ怖いわね

免許持ってるのはわかったけどそこから一歩進んで
エンジンブレーキが「何故発生するのか」の仕組みを理解してるとAT車でドライブに入れた状態だと殆どエンジンブレーキがかからないのは理解できるはず
だからこそBやLのギアがAT車にも付いているんだ

>走行中にNに入れんな
それは何故？そう教わったからこうではなく何故そうなのかを理解することも大事

ドライブでエンブレかからないって運転エアプすぎんか

>>エンブレの概念から常人と違ったのなら話が噛み合わないのも仕方ないな…
>Nに入れてアクセル吹かさないと段々と減速するけど
>これはエンジンブレーキの影響だと思う？
Nに入れたらエンジンの駆動力伝わってないんだからそらエンジンブレーキの影響じゃないだろ

単純にアクセルペダル放して自然減速させるってニュアンスの話してるところで
エンブレってこういうものなんですけおおおおおお！！！って人がそこに執着して喚いてるだけじゃねコレ

>Nに入れたらエンジンの駆動力伝わってないんだからそらエンジンブレーキの影響じゃないだろ
天才！なんと車はいかなるブレーキを使わなくても減速するんだ！

アクセル離して自然に減速するのとエンジンブレーキの区別がついてない人がいないか？

>単純にアクセルペダル放して自然減速させるってニュアンスの話してるところで
少なくとも教習所とか警察とかJAFはこれをエンジンブレーキって言ってるよなぁ

車運転したことないとしか思えん

毎回ニュートラルに入れてたら急にギア入れして間違えたらガン！ってなるからな車体痛める

>アクセル離して自然に減速するのとエンジンブレーキの区別がついてない人がいないか？
そう言う事
AT車は自然減速やエンジンの加速に合わせて勝手に適切なギアにギアチェンしてくれるシステムが付いてるのでほぼほぼ自然減速しかしない
だから街乗りとかだと意図して使う機会はあんまりない

ATとMTでエンジンブレーキの効き具合に違いを感じたことがなかった…

幽霊かもしれん

あーアクセル離して減速するのは自然減速でエンブレと呼ぶべきじゃ無いって主張なのか
何なんだそのこだわり

全然関係ないけど電気自動車ってアクセル抜いた時の減速が凄いのはなんでだ？
慣性を即発電に還元してるからその分抵抗値が大きいとか？

アクセル離してニュートラルでなく減速するのは普通にエンジンブレーキ効いてますね

エンジンにギア抵抗でブレーキかけるんだからエンジンブレーキでいいだろう

この人の乗ってる車はDだとエンブレかからないらしいから仕方ないだろ

>あーアクセル離して減速するのは自然減速でエンブレと呼ぶべきじゃ無いって主張なのか
>何なんだそのこだわり
二次裏によくいるでしょ
ニュアンスでわかるのにどうでもいい言葉尻に噛みついてずっといそれに執着する人

>アクセル離してニュートラルでなく減速するのは普通にエンジンブレーキ効いてますね
天才！もちろん効いてるけどATなら意識して使う必要ないよ
勝手にやってくれるので

>あーアクセル離して減速するのは自然減速でエンブレと呼ぶべきじゃ無いって主張なのか
>何なんだそのこだわり
そりゃその2つは別物だからだろ…

ニュートラルとドライブで減速具合全然違うから試してみるといいよ
これでこの話はおしまい

>この人の乗ってる車はDだとエンブレかからないらしいから仕方ないだろ
エンブレ意識して使いたいならBとかLに入れろ

自分で効いてるって言っちゃってんじゃん…

っていうかAT車ももう結構絶滅危惧種じゃね？

アクセル離して減速することをエンジンブレーキと言ってる運転免許試験場にでも言って
それは間違いだから間違いを広めるなって主張してきたらいいんじゃないですかね

>>アクセル離してニュートラルでなく減速するのは普通にエンジンブレーキ効いてますね
>天才！もちろん効いてるけどATなら意識して使う必要ないよ
>勝手にやってくれるので
なんなんだこいつは
結局何が言いたかったんだ
普通速度調整のためにアクセルから足離して減速するんだから意図的に使ってるだろ

天才！君の話通じてない感凄いな
同じ話し方しか出来ないしそういうアレかな

もう突っ込まれ過ぎてバカの振りしてごまかすしかないターンに入ってるやつよ

>自分で効いてるって言っちゃってんじゃん…
あまり効いてないって主張はずっと変わってないよ
効いてはいるけど弱いからエンブレ効かせてるって意識する必要はない

>っていうかAT車ももう結構絶滅危惧種じゃね？
トルコンもCVTもDCTも一緒よ

プライドだけは高くてごめんなさいが言えないんで
それはエンジンブレーキじゃない！って一度言っちゃった以上自分の主張が正しいって前提でしか話出来ないのよこういう子

>>自分で効いてるって言っちゃってんじゃん…
>あまり効いてないって主張はずっと変わってないよ
>効いてはいるけど弱いからエンブレ効かせてるって意識する必要はない
減速で意識的に使いますね

>普通速度調整のためにアクセルから足離して減速するんだから意図的に使ってるだろ
Dのままだと自然減速とそう変わらんから坂道になってから素直にブレーキふんで…

ローギアならわかるが
ドライブでエンジンブレーキかかるのって何キロくらいだ？

無意識に車間詰めてくるやつ結構いるんかな

意識するしないじゃなくて
免許持ってる人は減速するときにブレーキ踏む前にアクセル離すんっすよ

難しいな
エンブレ使ってるのにこれは意識してエンブレ使ってるんじゃ無いって意識するの
強靭な意志が必要そうだ

>減速で意識的に使いますね
意識できててえらい！

DとNに入ってる時の減速の仕方に気付けないんだろ自然減速と変わらない言ってるし
ペーパーか無免許だろ

>ローギアならわかるが
>ドライブでエンジンブレーキかかるのって何キロくらいだ？
ATならクリープより速ければかかるので徐行以上の速度っすね

>エンブレ使ってるのにこれは意識してエンブレ使ってるんじゃ無いって意識するの
道次第じゃDだと思ってるほどエンブレ使えてないので
基本はフットブレーキがいい
エンブレ使ってるから減速できてるって思い込む方が危ない

しょーもな

一番左車線走ってたなら煽り運転が悪い
追い越し車線チンタラ走ってたならお前が悪い
どっち？

>ID:ops96/ac
単発IDだから煽られるのも納得だな

>ローギアならわかるが
>ドライブでエンジンブレーキかかるのって何キロくらいだ？
アクセル戻して速度落ちたらそれは何kmでもエンブレ効いてないか？

下り坂ならSなりLに入れるでしょ

この前レンタカーでエンジンブレーキめっちゃキツい車に当たったわ
ああいうのって車種で違うのかな

こりゃ免許更新の時に筆記テストいるな…こんなモンスターが平気で公道に居るんだから

>アクセル戻して速度落ちたらそれは何kmでもエンブレ効いてないか？
勾配3度以下のちょっとした下り坂でもエンブレ効かなくなるぞ

えっなんでこいつ今ブレーキ踏んでんの！？
って思うことは結構ある
こっちがまともな運転してる分にはトラブルにはならないけどできることなら遭遇したくないわ

>この前レンタカーでエンジンブレーキめっちゃキツい車に当たったわ
>ああいうのって車種で違うのかな
アクセル踏み続けないとすぐにエンジンブレーキかかる車たまにあるよね…
ハイエースのノリで乗ってたらガックンガックンして酷かった

>この前レンタカーでエンジンブレーキめっちゃキツい車に当たったわ
>ああいうのって車種で違うのかな
相当違う
効くやつはDでもアホみたいに効く
ハイブリッドに多い印象だから発電周りの機構が影響してる気がする

>こりゃ免許更新の時に筆記テストいるな…こんなモンスターが平気で公道に居るんだから
天才！君は無免の引きこもりなので公道出てこないよ

それ煽り運転じゃなくて渋滞の先頭じゃないっすか？

よしじゃあ今日も安全運転で行こうな

ほら早くやってよあの天才！ってやつ

>この前レンタカーでエンジンブレーキめっちゃキツい車に当たったわ
多分日産ノートe-POWER
まぁエンジンブレーキと言うが回生ブレーキなのだが

>>この前レンタカーでエンジンブレーキめっちゃキツい車に当たったわ
>>ああいうのって車種で違うのかな
>相当違う
>効くやつはDでもアホみたいに効く
>ハイブリッドに多い印象だから発電周りの機構が影響してる気がする
それはエンジンブレーキではなく回生ブレーキって言う別の現象

ウィンカー出す前にブレーキ踏んで後続車を怖がらせましょう！

>ほら早くやってよあの天才！ってやつ
天才！君はえらい！

>ウィンカー出す前にブレーキ踏んで後続車を怖がらせましょう！
マジで怖いからやめて

なんでいらすとや荒らしの壁打ちスレ2つも隔離されずに伸びてんだよ…

>>この前レンタカーでエンジンブレーキめっちゃキツい車に当たったわ
>多分日産ノートe-POWER
>まぁエンジンブレーキと言うが回生ブレーキなのだが
あれちょっとやり過ぎなレベルだよな
アクセル抜く時気を付けないとガックンなるし独特
ブレーキ踏む機会がかなり少ないわ

ハイブリッドだと回生ブレーキ効かせるためにむしろエンブレは全くかかってないまであるぜ

こんなところで報告するぐらいならさっさとドラレコの動画で通報すればいいのに

回生ブレーキよく分からないマン

>>この前レンタカーでエンジンブレーキめっちゃキツい車に当たったわ
>多分日産ノートe-POWER
>まぁエンジンブレーキと言うが回生ブレーキなのだが
一回ノートのハイブリッドでブレーキ踏んだくらいのハイパワーなエンブレのやつに乗ったことあるわ
有名なんだな

回生ブレーキをエンブレとして言って良いか悩む
現状としては似た形になるんだが

>なんでいらすとや荒らしの壁打ちスレ2つも隔離されずに伸びてんだよ…
乱立荒らし知ってる「」が去って知らない子が残ってるんやなw

>回生ブレーキよく分からないマン
色々端折って何が起きてるかだけ言うと
慣性の力をそのまま電力に変えてる

乱立というか
ウソ本文+バカみたいな量の自演で釣りだろ

すげーエンブレ効くなって思ったのはカローラツーリングだったな
普段アクア乗ってるけどこんななるんだってなった

>回生ブレーキよく分からないマン
まあ別にエンジンブレーキの電動版みたいな理解でいいよ
アクセル離して減速する時の仕組みが違うだけだから
減速する時のそれまでの速度が熱か何かになって消費されるのがエンブレ
モーター逆に回して発電して電気として再利用するのが回生ブレーキ

回生ブレーキってなんかかっこいいな語感が

>乱立というか
>ウソ本文+バカみたいな量の自演で釣りだろ
スレ隔離されたらすぐにmayで全く同じスレ立って同じ内容のレスが延々続いてたことザラにあったしコピペもやってる

エンブレは仕組み上結果的にブレーキかかってる感じだけど
回生ブレーキは意図して減速させているので思想自体が割と違くはある

年寄りと女は遅いから嫌い

ノートは回生強いがドライブモード変えれば切れて普通に運転できる

あまりにも急ぎすぎている人を見ると親が危篤なのかなと思うようにしている

>なんでいらすとや荒らしの壁打ちスレ2つも隔離されずに伸びてんだよ…
いまさらだけどこれいらすとやじゃなくね

スレ画とは逆に軽で追抜きするやつも少なくない
あんな使い方してたら普通に車が持たないと思うんだが

>あまりにも急ぎすぎている人を見ると親が危篤なのかなと思うようにしている
俺は（ウンコもれそうなんだな…）って思ってる

>>あまりにも急ぎすぎている人を見ると親が危篤なのかなと思うようにしている
>俺は（ウンコもれそうなんだな…）って思ってる
なので敢えて遅く走る

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