部品の一部を作れるだけでもまあまあ凄いレベルだよ

核兵器って原理自体は割と簡単だからな…

ジェットエンジンもそうじゃね？

前から吸い込んだ空気と燃料まぜて後ろで燃やすだけだもんね

きがるにいってくれるなあ

自前で作れる国も長いこと試行錯誤した上での話だしな…

自前で作れるのは米中露英仏くらい？

ターボジェットエンジンなら比較的簡単じゃない？

原理は戦前からあるし
耐えられる金属と部品の精度が難しいんだ

人間も作ってみようよ

パルスジェットならもっと簡単だぞ

ハイスペックなタービンというか羽根車は現代技術の極地の一つみたいな感じだからな…

空気を圧縮するとよく燃えるんだろうか

死ぬほど雑に言えば鉄の融点余裕で超えちゃうから単なる鉄で作れねえからな

>空気を圧縮するとよく燃えるんだろうか
ターボチャージャーもそうだけど空気を圧縮できると燃料をたくさん燃やせる

>自前で作れるのは米中露英仏くらい？
瑞伊独宇も作れる
部門の統廃合で他の国の傘下になったりで減ったりするが

>空気を圧縮するとよく燃えるんだろうか
他の分子との比率がどうだろうが酸素の分子が多ければ多いほど燃焼は激しくなるからな

日本が技術大国と言われても結局これ作れなきゃね…

なんで作る方に行かなかったとは思うが需要がないからかな

造れるけど色んな特許に抵触しないようにってなると難しい

エアバス擁するEUが民間航空産業では無茶苦茶強い
アメリカも強い

>>自前で作れるのは米中露英仏くらい？
>瑞伊独宇も作れる
>部門の統廃合で他の国の傘下になったりで減ったりするが
イタリアジェットエンジンの飛行機は初期に作ってたぞ…

本邦も頑張ってる方だかんな！商用は無理だが！

ジェットエンジン作ってるぞ日本

XF-9があるだろ！？

>イタリアジェットエンジンの飛行機は初期に作ってたぞ…
あれ
伊ってイタリアじゃなかったっけ

>エアバス擁するEUが民間航空産業では無茶苦茶強い
フランスでありドイツでもある企業

兵器用に色々つくってるね
これで2000キロ飛ばそうぜ！

>ジェットエンジン作ってるぞ日本
ライセンス生産はこの場合の作ってるには入らないかと…

程度の問題なだけで下手な内燃機関よりジェットエンジンの方が楽だぞ

落ちた無人機ってジェットエンジンなの？

>>イタリアジェットエンジンの飛行機は初期に作ってたぞ…
>あれ
>伊ってイタリアじゃなかったっけ
ごめん元の文章反対の意味で読んでレスしてた…もう寝るわ…

燃料燃やして推進力得るだけだと勿体無いから後ろにも羽根つけようぜはよく思いついたな…

イタリアはカンピニ式ジェットエンジンを大戦期に作ってる

>燃料燃やして推進力得るだけだと勿体無いから後ろにも羽根つけようぜはよく思いついたな…
どうなるの

日本のジェットだとIHI製だ

戦後6年間開発差し止められたのが致命傷だわなパテント的にも

ライセンス生産馬鹿にする風潮だけど実際は教えてもらった通りに組み立てるだけでも割と凄いよね

車のエンジンだってかなり難しいぜ

いうてF-86ぐらいのジェットエンジンなら日本で作れないの？

沢山パワーを出すには沢山燃料燃やす必要があって
沢山酸素が必要だから沢山大気を圧縮する必要があって
沢山コンプレッサーを回したくて沢山負荷が掛かって死ぬってわけか

>>ジェットエンジン作ってるぞ日本
>ライセンス生産はこの場合の作ってるには入らないかと…
J3はちゃんと作った扱いでいいだろ！
XF9は…軌道に乗るといいね…！

ジェットエンジンやロケットエンジンはその技術をやることが生涯の最も熱中する趣味みたいな技術者が居ないとできない

>いうてF-86ぐらいのジェットエンジンなら日本で作れないの？
無理

ジェットエンジンが作れるのに船が作れない国があるらしいな

>ライセンス生産馬鹿にする風潮だけど実際は教えてもらった通りに組み立てるだけでも割と凄いよね
極論言うとライセンスでM2重機まともに作れない住友とかいるからな

核なんてパキスタンでも持ってるからな

核融合もSLBMも60年代の技術だもんな

ジェットエンジン空飛ぶエンジン
昨日見たんだ夢じゃないのさ

ロールスロイスって高級車！ってイメージだけど航空機用エンジンでもかなりシェアデカいんだよな

>ジェットエンジンやロケットエンジンはその技術をやることが生涯の最も熱中する趣味みたいな技術者が居ないとできない
実際ホイットルやオハインが居なけりゃジェット機は無いしフォンブラウンが居なけりゃロケットなんか月に飛ばなかったしな…

>ライセンス生産馬鹿にする風潮だけど実際は教えてもらった通りに組み立てるだけでも割と凄いよね
それはそうだけどジェットエンジン開発している国の方が遥かにすごいからな
それと並べるには流石に

>>日本が技術大国と言われても結局これ作れなきゃね…
>もう技術も何もねえからな…
>何も作れねえ
アメリカなんて自国で造船もろくにできないぜ

J3は立派な国産ジェットエンジンだろ間違いなく
XF9は…まあ…？

>>日本が技術大国と言われても結局これ作れなきゃね…
>もう技術も何もねえからな…
>何も作れねえ
ジェットエンジンはIHIつくってなかったっけ?

>>燃料燃やして推進力得るだけだと勿体無いから後ろにも羽根つけようぜはよく思いついたな…
>どうなるの
もっと羽根が回る

適切に設計すれば町工場でも作れることは作れる
トップレベルの性能出すのはめちゃめちゃ難しい

>ジェットエンジンはIHIつくってなかったっけ?
>ライセンス生産はこの場合の作ってるには入らないかと…

>>ジェットエンジンやロケットエンジンはその技術をやることが生涯の最も熱中する趣味みたいな技術者が居ないとできない
>実際ホイットルやオハインが居なけりゃジェット機は無いしフォンブラウンが居なけりゃロケットなんか月に飛ばなかったしな…
つまり暇な変人おっさんが居ないと技術は進歩しない…

そんなに難しいか？
金属が余裕で溶ける高温を狭いエンジン内でなんとかすればいいだけだろう？

>そんなに難しいか？
>金属が余裕で溶ける高温を狭いエンジン内でなんとかすればいいだけだろう？
きがるにいってくれるなぁ

すごい熱い上に遠心力もすごい

ライセンスは作ってるうちに入らないなんて言うけどそれですら出来ない国が大半だろ

熱や動きに耐える耐久力！効率いい形！それに関連する特許！

意外と世の中の技術って最初は属人技術と言うかそれなりに広まってもなお属人なのが割と多い

J47なんてラ国してたから今の日本なら作れると思うが

日本が航空機技術ないのは長らく開発禁止されてたからな
一度でも止められたら追いつくのは至難

>そんなに難しいか？
>金属が余裕で溶ける高温を狭いエンジン内でなんとかすればいいだけだろう？
こう書くとマジでどうやって何とかしてるんだ…ってなる

結局次期戦闘機にXF9は乗るんだろうか

この場合の作れるって業界トップクラスの製品を作れるって意味？

>もっと羽根が回る
ターボみたいなもんか

>ライセンスは作ってるうちに入らないなんて言うけどそれですら出来ない国が大半だろ
それ言うと全部品を作ってる国なんて無いのでは
全世界共同合作というか

>>ライセンスは作ってるうちに入らないなんて言うけどそれですら出来ない国が大半だろ
>それ言うと全部品を作ってる国なんて無いのでは
>全世界共同合作というか
半導体もそうだけど一国完結しないよねこれ

というか対艦ミサイル用のジェットエンジン国産でしょ

ライセンス生産でもちゃんと作れるのはすごいけど自力で開発までやるにはもう一段ハードルがあるってだけ

正直な話北朝鮮とかロケット飛ばして衛星軌道乗せたりとかはマジで現場技術者の執念だろうなと思う

自動車は日本は世界でもトップクラスだし技術力がないわけじゃないでしょ
飛行機のノウハウがないだけで

>意外と世の中の技術って最初は属人技術と言うかそれなりに広まってもなお属人なのが割と多い
世の中の最高技術は少数の天才によって作られてるんだよね

じゃあ作れない国は普段どうしてんのって思ったけど普段使いするようなものにジェットエンジン使わねえな買った方が早インパラ

>>>燃料燃やして推進力得るだけだと勿体無いから後ろにも羽根つけようぜはよく思いついたな…
>>どうなるの
>もっと羽根が回る
羽回すのに力持ってかれないの？

>この場合の作れるって業界トップクラスの製品を作れるって意味？
最低限自分で設計できるって意味
下請生産はダメ

色々言われてるけどXF9作ってたお陰でGCAPでそれなりの地位に食い込めたんですよ！

>正直な話北朝鮮とかロケット飛ばして衛星軌道乗せたりとかはマジで現場技術者の執念だろうなと思う
だいぶ中露から技術貰ってたりしないのかな　あと産業スパイ

ロケットは作れてるわけだし別に技術力がないわけでもないと思う

>正直な話北朝鮮とかロケット飛ばして衛星軌道乗せたりとかはマジで現場技術者の執念だろうなと思う
あそこは執念じゃなくて商売のためだから真逆
第三国にスカッドとして売りつけてデータ取ってるから階段式に順序重ねて登ってってるだけだよあれ

造船業の中国に対して航空産業のアメリカって感じでシェアの独占が進んでる

>>この場合の作れるって業界トップクラスの製品を作れるって意味？
>最低限自分で設計できるって意味
>下請生産はダメ
一から全部設計している国ってどこ？

>だいぶ中露から技術貰ってたりしないのかな　あと産業スパイ
それでもまともに飛ばすにはリバースエンジニアリングしまくらなきゃならないからそれが出来る技術者がいる時点で並大抵じゃない

>だいぶ中露から技術貰ってたりしないのかな　あと産業スパイ
しないのかなどころか普通にロシアとかから技術者呼んでるレベルでしょ

>ロケットは作れてるわけだし別に技術力がないわけでもないと思う
ロケットの方が簡単かと
WW2当時ですら作れてたし

J3の時点で国産だけどなんか前提条件から違う感じ？

>じゃあ作れない国は普段どうしてんのって思ったけど普段使いするようなものにジェットエンジン使わねえな買った方が早インパラ
内製するより別のことで金稼いで買うほうがだいたいの物は安いのよねこの世界は
めちゃくちゃふんだくられたり金稼ぐ手段がなかったりそもそも売ってくれないとなると別だけど

なんでF7は無視されてるの？

バカな質問なんだけどこういうのって既存製品をバラしたらノウハウとか作り方とかわかるもんじゃないの？
それとも一つ一つが緻密に計算されてて全然分からない感じ…？

日本だけでジェットエンジン作れるような真似しだしたらアメリカからめっされない？

>だいぶ中露から技術貰ってたりしないのかな
技術貰ってるからって話なら日本だってそうだろ

エアバスもボーイングもエンジンはロールスロイスとかゼネラルエレクトリックとかから使ってるんだよなぁ…と思うと感慨深い
ロールスロイスのエンジンはまだ空を翔んでいる…

そもそも核兵器作るのだって簡単だしな
難しいのは核兵器を敵地に送り込む手段の方で

J3は古いし当時の最先端じゃないからノーカンとかXF9は量産してないからノーカンとか後から言い出すんでしょどうせ
いやXF9はまあまあ怪しいけど…でも頑張ったと思うよ…

今時の産業構造で一国で1から10まで作ることに拘る意義があるとはあんまり思えないが……
そりゃ一国で完結できたら凄いけども

高温と衝撃に耐える金属と加工技術は
経験積まないとどうにもならんよ

>バカな質問なんだけどこういうのって既存製品をバラしたらノウハウとか作り方とかわかるもんじゃないの？
>それとも一つ一つが緻密に計算されてて全然分からない感じ…？
緻密に計算されてる
どのパーツが一番最初に消耗しなきゃならないまで決めないと駄目

お隣の無法者は実際に使ったり使わせたりした結果を反映させてるからそりゃちゃんとモノになっていくよなっていうね…

IHIは一応15トン級エンジンは作れるらしいくらいのイメージ

>バカな質問なんだけどこういうのって既存製品をバラしたらノウハウとか作り方とかわかるもんじゃないの？
>それとも一つ一つが緻密に計算されてて全然分からない感じ…？
思想設計を理解するのと同じ材料を用意するのが大変

>なんでF7は無視されてるの？
すぐ壊れるわ錆びるわのゴミだから誰も触らないでいたのに…

>>だいぶ中露から技術貰ってたりしないのかな
>技術貰ってるからって話なら日本だってそうだろ
先端技術なんて共同開発も珍しくないし単独で何でも作れるところないだろ

>バカな質問なんだけどこういうのって既存製品をバラしたらノウハウとか作り方とかわかるもんじゃないの？
エンジンだと冶金も重要で合金の製法はバラしただけじゃわからない

>>>どうなるの
>>もっと羽根が回る
>羽回すのに力持ってかれないの？
噴射力が削がれない？

>高温と衝撃に耐える金属と加工技術は
>経験積まないとどうにもならんよ
核の話題が出てるけど核開発のハードルの高さは核実験のハードルの高さだからな

まぁそれ以上に圧縮掛かるんだろうけど

技術と製品の供給バランスでお互いの金玉握り合うのが安全保障上まぁまぁ優位な考え方でもあるので

>>バカな質問なんだけどこういうのって既存製品をバラしたらノウハウとか作り方とかわかるもんじゃないの？
>>それとも一つ一つが緻密に計算されてて全然分からない感じ…？
>緻密に計算されてる
>どのパーツが一番最初に消耗しなきゃならないまで決めないと駄目
すげーな…パソコン無い時代からそんなの造ってたんだ

>エンジンだと冶金も重要で合金の製法はバラしただけじゃわからない
製法が分かっても作る環境用意するハードルがさらに来る

>>>だいぶ中露から技術貰ってたりしないのかな
>>技術貰ってるからって話なら日本だってそうだろ
>先端技術なんて共同開発も珍しくないし単独で何でも作れるところないだろ
だから北朝鮮のも当然のことだよ

商売の話になるとまた別だけど日本はジェットエンジン作れてるよな
しかも先進の

>バカな質問なんだけどこういうのって既存製品をバラしたらノウハウとか作り方とかわかるもんじゃないの？
>それとも一つ一つが緻密に計算されてて全然分からない感じ…？
イギリスのロールスロイスのジェットエンジン工場を視察し切削屑を一生懸命集めて組成を特定したとあるロシア人
後にミグを作った

>バカな質問なんだけどこういうのって既存製品をバラしたらノウハウとか作り方とかわかるもんじゃないの？
おーこれこういう部品使ってんのか
……何でできててどうやって作ってんだこれ…？
って感じでアセンブリのノウハウはある程度わかってもそれ以外はなかなか…

パソコン無い時代の設計って面白いよね
クソデカ図面のための部屋とか道具があったとか

自分とこで作るしかないならやるけど莫大な金と時間がかかるし買ったほうが早インパラ

ロールスロイスが大手だって言うの知ってびっくりした

>お隣の無法者は実際に使ったり使わせたりした結果を反映させてるからそりゃちゃんとモノになっていくよなっていうね…
イランもそうだけど打ち上げるのは簡単だけど再突入体の熱防御とかの実験がどうしても弾着確認が必要で協力えられないならずもの国はやりにくくて核運用能力があってもおかしくないけどなくてもおかしくないって状況っで面白い

いまだにちょくちょく弄られてる辺りXF9はそのうち何かに積んで空飛ぶと信じたい

単結晶で鋳造する手法とかすごいよね

>>>>どうなるの
>>>もっと羽根が回る
>>羽回すのに力持ってかれないの？
>噴射力が削がれない？
それ以上に入る空気が増えて噴射力が増える

>すぐ壊れるわ錆びるわのゴミだから誰も触らないでいたのに…
でも自前で作ってるじゃん

>単結晶で鋳造する手法とかすごいよね
シリコンの単結晶はまだ理解できるけどブレード型の単結晶はマジで意味わからん

>核の話題が出てるけど核開発のハードルの高さは核実験のハードルの高さだからな
どっちかって言うと兵器用ウラン/プルトニウムの確保が大変そう

世界有数の技術を持ってるはずの企業がボロボロになってるのは何なの

>世界有数の技術を持ってるはずの企業がボロボロになってるのは何なの
それだけじゃ食えない

核分裂反応爆弾なんて80年前に実用化されてる技術だからな

>>核の話題が出てるけど核開発のハードルの高さは核実験のハードルの高さだからな
>どっちかって言うと兵器用ウラン/プルトニウムの確保が大変そう
原子力発電所稼働させてれば勝手に貯まってく！

>>日本が技術大国と言われても結局これ作れなきゃね…
>もう技術も何もねえからな…
>何も作れねえ
自演してるのか無知なのかもしれんけど日本に先進技術いっぱいあるぞ

名前すら出てこないサフラン

ジェットエンジンから発せられる熱はこの世の合金をも溶かす温度に達する
これを解決できればジェットエンジンは作れる
最初に気付いた奴変態かよ…

>世界有数の技術を持ってるはずの企業がボロボロになってるのは何なの
売れるかどうかは別問題だし軍事なんて他国に売りまくるんでもなけりゃ金にならんし

ジェットエンジンよりガスタービンの方が儲かる

ガスタービンは色んな会社がやってるんだし別に良くない？
テスラ参入はちょっと困るか？

>>核の話題が出てるけど核開発のハードルの高さは核実験のハードルの高さだからな
>どっちかって言うと兵器用ウラン/プルトニウムの確保が大変そう
集めても爆発する保証がないんだよ実験できないと
再突入フェーズもそうだからいくら平和的なロケット打ち上げても実用ICBMにはならないし

>>羽回すのに力持ってかれないの？
>噴射力が削がれない？
めちゃくちゃ雑にいうと高圧で燃焼して爆発した勢いを後ろに向かって連続的に出し続けるには制御が必要
後ろに羽生えてるとその勢いを調節できる
しかもシャフトでつながってる吸入口の羽も回るからもっと吸えてもっと燃やせる！
まあ下手に組むと勢いで回りすぎて過給して爆発するんだけどね…

>原子力発電所稼働させてれば勝手に貯まってく！
まず兵器開発用の核物質作るタイプの原発を作ってー
そこからあれやこれやして分離してー
さらに精製してー
ってくっそめんどくさそうなんだけど

品質担保も大事だぜ
核ミサイル発射の衝撃で爆発とかシャレにならんし

>ガスタービンの方が儲かる
車にも乗るし船にも乗るし発電機にもなる…

GCAPのエンジンとかIHIの素材技術が結構重要な役割占めてるからな

核兵器って金食い虫なんですよ…
維持するだけでヘロヘロになる…
フランス軍がそう…

>>ガスタービンの方が儲かる
>車にも乗るし船にも乗るし発電機にもなる…
ガスタービンの列車…実用化されなかった…

初手に水という最適解を見つけてしまった人類のせいでいまもタービンを回している

>自演してるのか無知なのかもしれんけど日本に先進技術いっぱいあるぞ
例えば？

>核兵器って金食い虫なんですよ…
>維持するだけでヘロヘロになる…
>フランス軍がそう…
お高いトリチウムがすぐに腐るせいで…

核兵器は誰も使いたくないのに置いとくだけでもアホみたいに金がかかる

>バカな質問なんだけどこういうのって既存製品をバラしたらノウハウとか作り方とかわかるもんじゃないの？
ジェットエンジンのブレード一つ取ってもねじれて歪んで中空で穴いっぱい空いててバカ硬いのに靱性高くて
作り方もよくわかんない上に材質の確保まで辿り着くのだいぶ難しそう

>初手に水という最適解を見つけてしまった人類のせいでいまもタービンを回している
ガスタービンとそのタービンは別物だよぉ！？

いうてロケットエンジン特に固体なら割と簡単じゃないの
知らんけど

核持ってると核保有国から直接殴られることは無くなるってだけで保有するインセンティブは十分すぎる

いうてロケットエンジン特に固体なら割と簡単じゃないの
知らんけど

>品質担保も大事だぜ
>核ミサイル発射の衝撃で爆発とかシャレにならんし
その品質を確認するためにもバカでかい核実験場がいる

水使った蒸気タービンでも内燃式ガスタービンでもないタービンすきなんだけどマイナー過ぎてほぼ見ない
アンモニア式蒸気タービンとか外燃式ガスタービンとか

>自前で作れるのは米中露英仏くらい？
日本は作れないの？

>後ろに羽生えてるとその勢いを調節できる
前後で調整できるようになる上にフェイルセーフにもなる感じ？

>核持ってると核保有国から直接殴られることは無くなるってだけで保有するインセンティブは十分すぎる
なのでこうして核の傘に入れてもらうために媚びを売る

>いうてロケットエンジン特に固体なら割と簡単じゃないの
>知らんけど
固体ロケットも出力求めてくとコンポジットになって
コンポジットになると混ぜ方が雑だと燃焼偏って爆発してで下手しないでも液体燃料ロケットの方が楽

>初手に水という最適解を見つけてしまった人類のせいでいまもタービンを回している
0度ちょうどで凍って100度ちょうどで沸騰する
凍って固体化しても水に沈まずに何故か浮く
すごい人類にとって都合のいい物質それが水

>いうてロケットエンジン特に固体なら割と簡単じゃないの
>知らんけど
固体ロケットも割れないように形成するの結構大変らしい

ジェットエンジンと同じ燃料使えば安上がりだぜ〜
→エイブラムス
数時間アイドリングするだけでガス欠する他国なら欠陥兵器扱いされてもおかしくない戦車
その分圧倒的な応答速度とか圧倒的なパワーを出せる

ロケットエンジンとジェットエンジンはまたぜーんぜんちがうからな…

>バカな質問なんだけどこういうのって既存製品をバラしたらノウハウとか作り方とかわかるもんじゃないの？
>それとも一つ一つが緻密に計算されてて全然分からない感じ…？
割とバレるよ
だからって完コピできる訳じゃないけども
ソ連から当時の最新鋭機体と亡命したパイロットが大騒ぎに鳴ったのもそのせい

そりゃまあ固体ロケットは性能のこと考えなければ近代以前には実現できてるしな

使える金が同じなら核の分通常兵器は薄くなったりするしな…
戦略をよく考えないと

ガスタービンエンジンって燃焼室の後に水入れたら効率上がりそうだけど
そう言うのやってないの？

前にここで見たエンジン試行錯誤動画好き

>ジェットエンジンと同じ燃料使えば安上がりだぜ〜
>→エイブラムス
>数時間アイドリングするだけでガス欠する他国なら欠陥兵器扱いされてもおかしくない戦車
>その分圧倒的な応答速度とか圧倒的なパワーを出せる
そう考えるとガスタービンって巡航速度でずっと動く船や航空機には向いてるが車や鉄道にはかなり向いてないな…
というかアイドリングできるエンジンが向きすぎてる

最先端技術が儲かるわけではないというのが辛いところ

>>自演してるのか無知なのかもしれんけど日本に先進技術いっぱいあるぞ
>例えば？
この分野でも軽く考えれば
発電用ガスタービンは世界最強クラス
炭素繊維複合材やニッケル超合金やセラミックスや半導体材料
もっと深く考えれば大量にあるぞ

>ガスタービンエンジンって燃焼室の後に水入れたら効率上がりそうだけど
>そう言うのやってないの？
発電でやってる
コンバインドサイクルってやつ

技術力という言葉は国の出す資料でもよく見かけるが官僚でさえ企画設計生産の区別がついてないし多分興味もない

>ガスタービンエンジンって燃焼室の後に水入れたら効率上がりそうだけど
>そう言うのやってないの？
思いつくところは誰かがすでにやってる
死屍累々

>>自前で作れるのは米中露英仏くらい？
>日本は作れないの？
作ってるよ

>そう考えるとガスタービンって巡航速度でずっと動く船や航空機には向いてるが車や鉄道にはかなり向いてないな…
各駅停車でガスタービン動力車やってみるか

>最先端技術が儲かるわけではないというのが辛いところ
資本主義では大量生産できるものが正義だからな…

>ガスタービンエンジンって燃焼室の後に水入れたら効率上がりそうだけど
>そう言うのやってないの？
蒸気噴射システムは据付型のデカブツであるらしいが水は知らん

いいよねコンバインドサイクル火力発電所
叡智を感じる

ジェットエンジン分解してもなんかこの金属耐熱すごいね？どうやって作るの？わかんない！で終わるだけなんやな…

ロケット花火を超デカくしていくとどうなるか
ラムダロケットになる

北朝鮮のGDPが概ね鳥取県と同じくらいらしいと聞いて
その規模でも核兵器運用できちゃうんだな…というのは結構な驚きだった

>最先端技術が儲かるわけではないというのが辛いところ
この分野の産物が戦争にすら使えるからどこも必死でやってるというかやらせようとしてるだけで昔だと暇を持て余した貴族の趣味みたいなもんだったしな

>いいよねコンバインドサイクル火力発電所
>叡智を感じる
さらに排熱で温水も出せる!
暖房に温水プールにと使えるぜ!

>各駅停車でガスタービン動力車やってみるか
昔もうやったはず
オイルショックで死んだ

>>ガスタービンエンジンって燃焼室の後に水入れたら効率上がりそうだけど
>>そう言うのやってないの？
>発電でやってる
>コンバインドサイクルってやつ
これは熱交換器で熱回収するやつだろ

技術なんて作っても維持できない高さだと封印されるし…見ろよこのスペースシャトル！

吸気が羽根みたいなやつで圧縮されるの良くわかんねえんだよな

>死ぬほど雑に言えば鉄の融点余裕で超えちゃうから単なる鉄で作れねえからな
つまりチキンが必要なのか

>炭素繊維複合材やニッケル超合金やセラミックスや半導体材料
だいたい中国に追い越されちゃってて先端と言えるか微妙だな…

ロケットエンジンは冷やしまくるけどジェットエンジンも冷却し続けるの？

PV=nTRの神を讃えよ

「列車は決まった軌道しか動かないんだからそこにエネルギー供給手段併設すりゃいいだけだろ…」という元も子もない発想をベルリンで実践して以降電車の中に余計な構造要らんねんがずっと主流だからな

中国は粗悪品しか作れんぞ

お仕事でターボ分子ポンプを触ったりしているが正気ではない回転数で回っているためうっかり真空破壊すると羽がバッキバキになりながら情報に射出されると聞いた

>>各駅停車でガスタービン動力車やってみるか
>昔もうやったはず
>オイルショックで死んだ
さすがに各駅停車ではやってねえよ!
カーブ多い山陰本線の高速化になるかとおもってやったら勾配とカーブで再加速必要なのに加速性能悪くて死んだ
おまけにカーブ対策に連接台車と振り子なんてやったからだいぶダルい構造に

>>炭素繊維複合材やニッケル超合金やセラミックスや半導体材料
>だいたい中国に追い越されちゃってて先端と言えるか微妙だな…
追い越されてるというか競い合ってるが正解だよ
何でそんな叩きたいのかわからないけど
1800℃超で使う材料については日本超優位だし

3Dプリンタ技術で変態的効率のエンジンが作れたりするって聞いて夢がある

>だいたい中国に追い越されちゃってて先端と言えるか微妙だな…
なにいってんだ…

>技術なんて作っても維持できない高さだと封印されるし…見ろよこのスペースシャトル！
スペースシャトルの工場を維持する為に
アレスからSLSへと大金喰らいの系譜が生き続けてお荷物気味になってるんだぜ！

F-2の時と違って自前でシステムインテグレーション以外なんとか出来るように頑張ったお陰でGCAPでイギリスのケツ叩ける位の立ち位置になれたからな

レシプロエンジンも本来は一番効率いい回転数をずっと維持するのがベストな使い方なんだけど
回転を上から下まで何とか使おうと頑張ってコントロールしてるのが今の文明だ

>北朝鮮のGDPが概ね鳥取県と同じくらいらしいと聞いて
>その規模でも核兵器運用できちゃうんだな…というのは結構な驚きだった
GDPだけ見ても国力はわからんからなぁ
金融だけ盛んでマンパワーも工業力もない孤島の金持ちだけの集落作って国にすればすごいGDP出せるし

低位熱源の利用はコジェネだけど基本は直接的な熱源としての利用がほとんど
そもそも水入れてもう一回タービン回せる程の熱源を残すような設計にはしてない

>追い越されてるというか競い合ってるが正解だよ
日本だとそういうことになっているんだな

>だいたい中国に追い越されちゃってて先端と言えるか微妙だな…
WS-15では耐熱合金が作れなくてタービン入口温度1470℃に抑えて運用してるけど
それでも稼働時間が700時間しかないようなのが今の中国の最新鋭ターボファンエンジンだよ？

日本頑張ってる物を上げたら中国がーって中身無しに叩くのマジ幼稚だ…

>さすがに各駅停車ではやってねえよ!
>カーブ多い山陰本線の高速化になるかとおもってやったら勾配とカーブで再加速必要なのに加速性能悪くて死んだ
>おまけにカーブ対策に連接台車と振り子なんてやったからだいぶダルい構造に
TGVかどっかがガスタービン発電機積んだ車両とかもやってたんだよな

>>追い越されてるというか競い合ってるが正解だよ
>日本だとそういうことになっているんだな
幼稚過ぎる返答で無様だわ

>ロケットエンジンは冷やしまくるけどジェットエンジンも冷却し続けるの？
500度の空気で冷やしてるよ

>低位熱源の利用はコジェネだけど基本は直接的な熱源としての利用がほとんど
>そもそも水入れてもう一回タービン回せる程の熱源を残すような設計にはしてない
なんかヒートポンプ使って熱回収したら収支プラスになったりはしない？

>お仕事でターボ分子ポンプを触ったりしているが正気ではない回転数で回っているためうっかり真空破壊すると羽がバッキバキになりながら情報に射出されると聞いた
後輩がミスって10^8の高真空状態からリークバルブ開けちゃったんだけどすごい落としてポンプぶっ壊れたわ

>F-2の時と違って自前でシステムインテグレーション以外なんとか出来るように頑張ったお陰でGCAPでイギリスのケツ叩ける位の立ち位置になれたからな
ケツ叩けるようになったのはいいんだがちゃんと金払ってくれるのだろうか…

頑張ってるんだから研究に予算付けてくれりゃいいのにね

>何でそんな叩きたいのかわからないけど
門の向こうからでなきゃキャンキャン吠えられない犬だもの

>1800℃超で使う材料については日本超優位だし
セラミックは日本が得意で逆に米国があんまし得意でない分野だよね

>>低位熱源の利用はコジェネだけど基本は直接的な熱源としての利用がほとんど
>>そもそも水入れてもう一回タービン回せる程の熱源を残すような設計にはしてない
>なんかヒートポンプ使って熱回収したら収支プラスになったりはしない？
なったらヤバい

>ケツ叩けるようになったのはいいんだがちゃんと金払ってくれるのだろうか…
金払ったから色々一気に話が進んだ

人がちゃんと具体的に優位な製品教えたら
中国がー
じゃ話にならねえよ

エンジンの熱効率はモータースポーツで滅茶苦茶研究されてるよね
F1は50%到達してるしハイパーカーは十年くらい前から50%達成してる

>後輩がミスって10^8の高真空状態からリークバルブ開けちゃったんだけどすごい落としてポンプぶっ壊れたわ
損失額はお幾ら？

>ケツ叩けるようになったのはいいんだがちゃんと金払ってくれるのだろうか…
金はともかく分裂しそうでワクワクしてる

>なんかヒートポンプ使って熱回収したら収支プラスになったりはしない？
ヒートポンプをどんなものと思ってるか知らないが
あれは外から動力を加えて高熱と低熱をつくるものだからどうやってもプラスにはならない

高校生の時パルスジェットエンジン作って学校で遊んでたが…

GCAPのエンジンに使うコア部分の耐圧タービンと燃焼室はIHIが担当してるの知らないのかな
それとも「」がそれを知らないでいてくれたら中国がすごいってことに出来ると思ったのかな

>北朝鮮のGDPが概ね鳥取県と同じくらいらしいと聞いて
>その規模でも核兵器運用できちゃうんだな…というのは結構な驚きだった
北の場合ウラン鉱床が自国にあるのも値段抑えて運用するのに寄与してる
技術は方々から…こう…

🦖俺たちの死体が現代社会を動かしています

ロケットエンジンの排熱を使って上手いこと温水プールが作れないものか…

>GCAPのエンジンに使うコア部分の耐圧タービンと燃焼室はIHIが担当してるの知らないのかな
あれ圧縮機とタービンじゃなかったっけIHIの担当
どっちにしろコア部分だけども

今時は発電用のマイクロガスタービンなんてのがあるんだね

ロールスロイスのジェットエンジン部門いいよね…
知り合いの猫がアイツラバカンス行ってるから2ヶ月返信こねぇんぬぅ…と怒ってた

>吸気が羽根みたいなやつで圧縮されるの良くわかんねえんだよな
どうもこうもない
超高速の動翼と静翼で一方通行作ってガチガチに圧縮してるだけ
エンジンの軸出力の大半は実は推進力じゃなく圧縮に使われてるというのは有名…

原発も液化した鉛とかリチウムで冷やすからフツーの日常的な冷却の概念だと冷却…冷却とは…とはなる

しれっとヤバいもん実用化しようとしてるのはスクラムジェットミサイルだな

あの！

>🦖俺たちの死体が現代社会を動かしています
主に植物プランクトンの死骸だろ！

>吸気が羽根みたいなやつで圧縮されるの良くわかんねえんだよな
別に難しくもないよ
扇風機の裏にティッシュ近づけたら吸い込まれるからやってみな

原子力エンジン！お前の出番だ！

>炭素繊維複合材
ロンヤスの時にステルスの為に供与した話しもホントかね

ヒートポンプって言葉のイメージから熱を吸い上げるみたいな気がするけど
それやれたらエントロピー法則ぶっちぎれるし永久機関も作れちゃうからな

>あの！
まあ…うん…
スクラムのほうなら超音速ミサイルとかで使われるんじゃない?

>北の場合ウラン鉱床が自国にあるのも値段抑えて運用するのに寄与してる
>技術は方々から…こう…
極東アジアに楔打ち込みたいソ連の意図もあったんだろうか
中国とも仲良くない時期だったし

>セラミックは日本が得意で逆に米国があんまし得意でない分野だよね
あじあじん太古の昔から土焼くの得意だからな…

>🦖俺たちの死体が現代社会を動かしています
fu7269878.jpg

>>ケツ叩けるようになったのはいいんだがちゃんと金払ってくれるのだろうか…
>金はともかく分裂しそうでワクワクしてる
そういうグダグダな状態にならない為にケツ叩いたんだぞ

たぶんだけどスレ伸ばしと悪印象擦り付ける為にワザと中国言ってるアジテータ居るな

ラムエアタービンジェットとかいう創作にしか出てこないエンジンいいよね
作ろうとするとどうやっても推進陸の収支マイナスになる

>>吸気が羽根みたいなやつで圧縮されるの良くわかんねえんだよな
>どうもこうもない
>超高速の動翼と静翼で一方通行作ってガチガチに圧縮してるだけ
>エンジンの軸出力の大半は実は推進力じゃなく圧縮に使われてるというのは有名…
だからガスタービンって結構熱効率悪い
飛行機はそのうえで浮くのにも力いるから主要交通手段の中で最悪の燃費
なので環境活動家しつつプライベートジェット使ってる奴らは詰められてる

アメちゃんが一番苦手なのチタニウムだと思う

ここで聞いてもそもそも公表されてないって話だろうけど殲-36とかのジェットエンジンは西側寄り凄いやつ？

飛行中にタービンの羽が折れるとエンジンの外殻破って突き出て最悪燃える
そうならないために整備時間を厳密に設定して温度状態のデータも稼働中ずっと取ってる
まあ設計範囲内の運用でも折れるエンジンがたまに出るんだけどな！

>ラムエアタービンジェットとかいう創作にしか出てこないエンジンいいよね
>作ろうとするとどうやっても推進陸の収支マイナスになる
SR-71のラムジェット飛行は嘘だったの？

耐熱タービン基部のニッケルコバルト基溶製鍛造ディスクも日本が世界最先端のもの作ってるぞ
現状1800℃以上の温度で稼働可能なものは日本のこれだけでアメリカやイギリスでも開発出来てない

>そういうグダグダな状態にならない為にケツ叩いたんだぞ
日本がケツ叩いても国が割れたらどうにもならないのでは

材料工学はなんか日本めちゃめちゃ強いよな

航空機や宇宙機の展示してる博物館行くとだいたい断面見られるモデルあるけど高度過ぎて理解できない

なんだかんだ鉄鋼がずっと生き続けてる国だからな

>航空機や宇宙機の展示してる博物館行くとだいたい断面見られるモデルあるけど高度過ぎて理解できない
思った数倍ぐらい薄くてビビる

昔展示品のタービン翼を売ってたけど
子どもはおっきいやつを欲しがっておじさんは小さいやつから買っていく

まあ最悪BAEだけでも残ってくれればなんとかなる

>材料工学はなんか日本めちゃめちゃ強いよな
マテリアルは政府が次の成長産業の一つに挙げてるくらい凄い

>SR-71のラムジェット飛行は嘘だったの？
エンジンの出力使わずに空気抵抗で圧縮したら効率よくね？ってのがラムエアタービンジェットの利点なんだけど
あっ空気抵抗大きすぎる♥圧縮して得られる利益より圧縮の空気抵抗で死ぬ♥ってなる

ホットスタートさせたエンジンのブレードを見せて訓練生を脅す儀式

ジェットエンジンで儲けるには飛行機作らないといけないんだけど新興飛行機製造会社の飛行機は乗りたくない

>材料工学はなんか日本めちゃめちゃ強いよな
昔NHKでやってた春風亭昇太と小池栄子の50ボイスって番組に
三菱マテリアルのエンジニアのおっさんが出てたんだけど耐熱温度2000℃のニッケル基耐熱合金作ってて
作ってみたはいいけど使い道がねえ！ガハハハ！！って笑ってた

>>後輩がミスって10^8の高真空状態からリークバルブ開けちゃったんだけどすごい落としてポンプぶっ壊れたわ
>損失額はお幾ら？
他の研究室が除却したTMPをタダでもらってきたやつだから0円ではあるが復旧に1ヶ月近くかかった

ちょっと前は4発が大手振ってたけど双発で済むようになってエンジンの数も売れなくなってきたからな

いい感じに加工できないと意味がないからな

>ちょっと前は4発が大手振ってたけど双発で済むようになってエンジンの数も売れなくなってきたからな
双発機の数増えまくって全然足りないんだけど…

>あじあじん太古の昔から土焼くの得意だからな…
東アジア大真面目に少なくとも2万年前からひたすら陶磁器追求し続けて途絶えてないの面白いよね
土大好き♥

デカいものを燃費良く動かすのは
難しいだよ重工業大変なんだよ
タンカーのエンジンなんてジェットエンジンより単純な構造なのに世界で3社くらいしか作れない(設計できない)から
よくわからんものだな

>>材料工学はなんか日本めちゃめちゃ強いよな
>昔NHKでやってた春風亭昇太と小池栄子の50ボイスって番組に
>三菱マテリアルのエンジニアのおっさんが出てたんだけど耐熱温度2000℃のニッケル基耐熱合金作ってて
>作ってみたはいいけど使い道がねえ！ガハハハ！！って笑ってた
まだ時代が追いついてない

>>なんかヒートポンプ使って熱回収したら収支プラスになったりはしない？
>ヒートポンプをどんなものと思ってるか知らないが
>あれは外から動力を加えて高熱と低熱をつくるものだからどうやってもプラスにはならない
いや、捨ててる熱で発電できるならそれでヒートポンプ動かす動力賄えない？
100捨ててる熱から70回収して50をヒートポンプ駆動に回しても差し引き20は電気として残るじゃん

いいこと思いついた
核爆発の爆発を受けてジェットを超える推進力を得ればよくない？

>まあ設計範囲内の運用でも折れるエンジンがたまに出るんだけどな！
どうして…

ラムエアタービン（航空機の非常動力のアレ）
ラムジェットエンジン（ミサイル）
ラムエアタービンジェット（空想）
全部まるで違うのめんどくさすぎる

>いいこと思いついた
>核爆発の爆発を受けてジェットを超える推進力を得ればよくない？
核パルスエンジンきたな…

>ちょっと前は4発が大手振ってたけど双発で済むようになってエンジンの数も売れなくなってきたからな
というか競争の結果2社の子ってねぇワイドボディ旅客機界隈
中国でもジャンボジェット作れないってそんなに難しいのか航空機って？

>タンカーのエンジンなんてジェットエンジン​より単純な構造なのに世界で3社くらいしか作れない(設計できない)から
ピストン径が800ｍｍでストロークが3mとかでかすぎる…

>というか競争の結果2社の子ってねぇワイドボディ旅客機界隈
>中国でもジャンボジェット作れないってそんなに難しいのか航空機って？
難しいのかって言われると超難しいんだろう…

>核爆発の爆発を受けてジェットを超える推進力を得ればよくない？
では殿様
核爆発に耐えられる構造を用意してくだされ

>>ちょっと前は4発が大手振ってたけど双発で済むようになってエンジンの数も売れなくなってきたからな
>というか競争の結果2社の子ってねぇワイドボディ旅客機界隈
>中国でもジャンボジェット作れないってそんなに難しいのか航空機って？
兵器と違ってこっちは平和な需要があるからこそ作れる大手に任せとけばいいやになるのかな

>いいこと思いついた
>核爆発の爆発を受けてジェットを超える推進力を得ればよくない？
もうやった

>いいこと思いついた
>核爆発の爆発を受けてジェットを超える推進力を得ればよくない？
核ロケットってロマンだよな
ロボットアニメ熱核ジェットすきだよなガンダムとかマクロスとか

セールスこけた会社が撤退していっただけだからな

審査の話抜きにしたらMRJって飛行機としてはいいものだったの？
中国みたいに国内専用機で飛ばせばよかったのに

>>核爆発の爆発を受けてジェットを超える推進力を得ればよくない？
>では殿様
>核爆発に耐えられる構造を用意してくだされ
核に耐えられる推進材はもう存在してると言うかだいぶ昔に実証もされてる
問題は核爆発て推進する度に大量の放射性物質を撒き散らすのが…

>いいこと思いついた
>核爆発の爆発を受けてジェットを超える推進力を得ればよくない？
今度こそやるか…
オリオン計画…

作るだけじゃなくて燃費競争でトップに立たないとシェアを取れないわけだろ？

東側旅客機全てを担っていたロシアが折れるくらいだから
難しいんだろうねワイドボディ2発機
3発機最近みないね
かなしいね

>>>核爆発の爆発を受けてジェットを超える推進力を得ればよくない？
>>では殿様
>>核爆発に耐えられる構造を用意してくだされ
>核に耐えられる推進材はもう存在してると言うかだいぶ昔に実証もされてる
>問題は核爆発て推進する度に大量の放射性物質を撒き散らすのが…
軽水炉にタービンとプロペラつけて飛ばすか！

三菱はちゃんとUE作り続けて偉いね
いやほんとにえらいね…

商用じゃマジで必死こいて一応作れました！じゃ意味ないからな

>審査の話抜きにしたらMRJって飛行機としてはいいものだったの？
設計の甘さは如何ともしがたい
123便事故の当事国なのに油圧の正副予備集中箇所あったりヒューズバルブなかったり

原発は放射線防護に重量が必要すぎて結局設置型発電機と潜水艦・空母ぐらいしか作れなかった
一時期は車に電車に飛行機にとこれで動かす予定だったらしい

>審査の話抜きにしたらMRJって飛行機としてはいいものだったの？
実物を数揃えて作ってアメリカまで飛ばして飛行時間も結構な時間飛ばせてるんで要求されたスペックの飛行機には仕上がってたはず
ダメだったのは飛ぶ飛行機を作る以外の箇所でのポカの荒らしだからね…

>三菱はちゃんとUE作り続けて偉いね
>いやほんとにえらいね…
造船は捨てたくないだろう
ガスタービン発電機つくっておいてよかったね川崎IHI三菱
まさかAIで需要があるなんて

>一時期は車に電車に飛行機にとこれで動かす予定だったらしい
夢の原子力時代に真面目に作る気で検討してた核飛行機いいよね…延々と放射性物質垂れ流す！

当初の予定通りに開発できていればわざわざラインナップに入れてもいいかってくらいの先進性はあったんだけどね
遅れて性能が埋没した上に認証も取れなかったかだどうでもいいけど

ものづくりってホントマジで金出せば明日急に出来るようになるもんじゃないからね…

>夢の原子力時代に真面目に作られてた核飛行機いいよね…延々と放射性物質垂れ流す！
サンダーバードの1話だね原子力ジェット旅客機
サンダーバード1号がロケットじゃなくてジェットだった事を最近知った
機種のとんがりあれショックコーンだったんだ...

なんとかガラス固化体の放射線と熱を発電に使えないの

三菱はともかく川崎とかIHIは渡りに船だろうな

昔の原子力は本当に夢を見過ぎている…

>審査の話抜きにしたらMRJって飛行機としてはいいものだったの？
>中国みたいに国内専用機で飛ばせばよかったのに
主翼まで複合材料で軽量化して低燃費というコンセプトに無理があった
コンセプトを何度も後退させて結局従来のジュラルミン系で無理に軽量化したら強度不足で実用に耐えない機体に

売れる商品に繋がらないと技術維持のコストも掛かるし大変だぜ

ムリにMRJ作ってたらたぶん潜水艇タイタンみたいな飛行機になってたと思う

放射線と石綿に耐えられる次世代人類に進化しなければ…

技術で持ってる会社なので手放せないだろう
自動車はどうでもいいけど重工業ダメになったら三菱終わだ！

三菱は加圧水型だっけ

>自動車はどうでもいいけど重工業ダメになったら三菱終わだ！
なんだと新型パジェロで大逆転勝利だぞ

自衛隊が要員輸送用に数機導入して終了コースだと思うMRJ..

一時冷却空気を排出して飛ぶって原子力ジェットの概要は一周回って笑える

東芝の原発輸出事業って
あれ売れてるのか？

VTECすごいなってなんで何千回転してるカムがスムーズに切り替わるのジェットエンジンよりすごくない？

MRJは同規模の機体でもっといいのあるんですよ？ってなってたからね

MRJはもうぽしゃったって

まあ公害問題意識が高まったのも色々酷い事になってようやくだしな…

あの半官企業は現場から評判悪くてね
使用事業だと出禁にしてる会社もあるよ

>北朝鮮のGDP
俺も最近知ったけどもGDPって統一した算出方法が無いのであまりあてにならないそうな…

mig-21のコピーからコツコツやってようやく国産ターボファンジェットまでたどり着いた中国えらい
旅客機つくれ中国
空の旅も安くしてくれ

原発輸出は値段の中共質の韓国に負けてて無理
311なくてもウェスティングハウスが思ったよりクソだった

中国の話題でマウント取れなかったからMRJガー言い出したな

原子力エンジン搭載飛行機って昔ソ連が作って無かったっけ？

>俺も最近知ったけどもGDPって統一した算出方法が無いのであまりあてにならないそうな…
計画経済国家はけっこうちょろまかせるGDP
あんまあてにならん
ドイツ人が日本人よりゆたかそうに見えない

原発輸出は東日本大震災なければ違う状況になれたんじゃないかなぁ…

>>北朝鮮のGDP
>俺も最近知ったけどもGDPって統一した算出方法が無いのであまりあてにならないそうな…
経済活動の指標だから同じもの食べても外食ならGDP加算自炊なら0だからな

>中国の話題でマウント取れなかったからMRJガー言い出したな
因みにMSJに名称変更してるしそのMSJを製造する予定だった工場がMSJキャンセルで新品の建屋だけ残ったから
そこをF-3/GCAPの生産ラインに転用するのが決まって今設備の搬入が始まってるよ

そもそもアメリカで飛ばすならアメリカの情報通と手を組まなきゃ駄目なんですよ…
ホンダジェットは上手く行ったし…

パジェロ本当に復活するんだな…

>そもそもアメリカで飛ばすならアメリカの情報通と手を組まなきゃ駄目なんですよ…
>ホンダジェットは上手く行ったし…
後半は理解して方針転換しただろ
現場がついていかなかっただけで

>パジェロ本当に復活するんだな…
つってもまあ国内のセールスは最初から見てないだろうから

低率初期生産どころか試作機もまだなのに製造ラインあるの！？

なんでエンブラエルにできることが三菱にできなかったんだ？

トライトンバカ売れしているんだからパジェロ売れるだろ
海外で

>後半は理解して方針転換しただろ
>現場がついていかなかっただけで
設計士が相当独自路線でやってたようで

ホンダジェットも着陸に癖があってオーバーランする事故を連発してサイテーションに代える会社も出てきたのでそこまで上手く行ってる訳じゃない

>なんでエンブラエルにできることが三菱にできなかったんだ？
ノウハウ
半世紀分のノウハウがブラジルにはある

レオナルドとかロールアウトの前倒し？出来らあ！って言ってるし…

>原子力エンジン搭載飛行機って昔ソ連が作って無かったっけ？
米ソ両方とも試験機までは作った
核動力戦車も設計まではした

完全新規設計の型式認証はエンブラエルどころかボーイングも最近はやってないですね…

>>原子力エンジン搭載飛行機って昔ソ連が作って無かったっけ？
>米ソ両方とも試験機までは作った
>核動力戦車も設計まではした
核動力戦車ってかっこいいな

>低率初期生産どころか試作機もまだなのに製造ラインあるの！？
日本がイギリスとイタリアにGCAPの35年度のIOC取得を2年前倒しして33年度にしたいって言い出して
イギリスとイタリアはお金無いんですけお！？ってめっちゃ困ってるくらいには
日本はもう早くF-3の製造開始したくてしょうがないくらい逸ってる
開発期間を短縮すると単年度辺りの予算額が増えるからイギリスとイタリアはビビってる

でけぇしのぎ故にエアバスと競争に勝ち抜いたボーイングしか生き残れなかった航空機
DC-10って最近まで飛んでたんだね

ダッソー「戦闘機作ってます」
ダッソー「戦闘機作るための3DCAD作ってます」
ダッソー「大衆メディア持ってます」
ダッソー「不動産やってます」
ダッソー「趣味でワイナリーやってます」
コイツヤバい

韓国のヒュンダイみたいなもんだぞダッソー
なんでもやるほぼ財閥だ

タービンといえば日本建設工業のCM好き
そろそろ新作が見たい

>タービンといえば日本建設工業のCM好き
>そろそろ新作が見たい
関西人しかわからんのよ

F-2が持たないからはやくつくりたいんだろう日本

>日本がイギリスとイタリアにGCAPの35年度のIOC取得を2年前倒しして33年度にしたいって言い出して
>イギリスとイタリアはお金無いんですけお！？ってめっちゃ困ってるくらいには
>日本はもう早くF-3の製造開始したくてしょうがないくらい逸ってる
>開発期間を短縮すると単年度辺りの予算額が増えるからイギリスとイタリアはビビってる
日本というか小牧のFXETにBAEとレオナルドのエンジニアが2年前から詰めてて
今年度で設計が完了するから後はもうすぐ作れるだろって日本の製造業の感覚で計画推進してるな…

ヒュンダイって最近縮小傾向なんじゃなかったか

GDPなんて移民入れまくって価値や富の再生産不可になって崩壊するまでは右肩で上がるからな

>タービンといえば日本建設工業のCM好き
>そろそろ新作が見たい
あれ作った人タローマンの人なんだぜ

新型ジェット飛ばす予算あるのか日本くん
なんで国際開発にしたんだい日本くん

>F-2が持たないからはやくつくりたいんだろう日本
それが最近JAXAが炭素繊維複合材の修復技術を開発しやがりましてね…

F-15JのPre機がそろそろ限界
MSIP機の改修の話が全く進まない
F-35はアプデ待ち
でF-2が孤軍奮闘してる現状見ればそりゃ前倒しもしたくなる

737MAXは737をちょっとだけ改造しただけだから訓練もいらないし737の免許も使い回せますよ♥
（エンジン位置変わったよ♥失速時に介入はいるよ（仕様書に書いてないけどね）♥）

>それが最近JAXAが炭素繊維複合材の修復技術を開発しやがりましてね…
えらい！
あと30年くらいF-2使えるね
つかいたおしてね

要素技術の被らない国が同じ目的の戦闘機を共同開発できる機会のほうが珍しいからな

>新型ジェット飛ばす予算あるのか日本くん
一応まだ世界第3位の経済大国なんで出せって言えば金は出てくる
>なんで国際開発にしたんだい日本くん
元々日本の単独開発の予定でMHIをプライムにBAEと協業する予定だったのを当時のジョンソン首相が
「うちも次世代戦闘機開発してるから計画統合して予算浮かそうぜ！」って言い出して流れで決まった

>新型ジェット飛ばす予算あるのか日本くん
>なんで国際開発にしたんだい日本くん
システムインテグレーションまで手が回らなくてですね…

インターセプトにしか使わないって約束で砂漠に転がってる中古のF-15譲ってくんねぇかなトランプ

🇯🇵🇮🇹金出せよ　🇬🇧はい…

🇫🇷死ね💥🇩🇪死ね

>関西人しかわからんのよ
一時期YouTubeの広告で出てたんだよね
広告はずっとあれ流してて欲しい

ステルス機なんて米露中以外だれも作ったことないからな
...なんで韓国単独で作れたんだポメラくん！？

>パジェロ本当に復活するんだな…
ミニの方ください

タローマンの人のCMって日本犬！タマコ！ウギョー！のやつか

GCAPは話がどんどん広がる方が怖く感じる
船頭多くしてじゃないけど

>ステルス機なんて米露中以外だれも作ったことないからな
>...なんで韓国単独で作れたんだポメラくん！？
あいつ4.5で5世代なんて当人すら主張してないぞ

>...なんで韓国単独で作れたんだポメラくん！？
そうなるには2回ぐらいアップグレードが必要だろ

>ロールスロイスって高級車！ってイメージだけど航空機用エンジンでもかなりシェアデカいんだよな
むかし空港で荷役やってたときにイギリスの航空会社のエンジンはみんなロールスロイスだと教わった
なるほど言われてみるとちょっと音が違うんだ

F-2は12式地対艦誘導弾能力向上（空発型）改め25式地対艦誘導弾空発型（仮）のプラットフォームとして
運用されるのが決まったから延命されるかも知れないという話があった
因みに事態が急を要するため飛行開発実験団のF-2初号機にはダミーじゃなくていきなり実弾の
25式SAMを積んで飛行実験するっていう戦時中かって勢いで開発進めてるよ

>ロールスロイスって高級車！ってイメージだけど航空機用エンジンでもかなりシェアデカいんだよな
ジェットエンジン発祥の国だぞ！
翼内に収まるジェットエンジン美しいよな

KF-21は元々老朽化したF-4とF-5の代替えの4.5世代機っての忘れられがち

🇯🇵「韓国が本命だろうなぁ〜」
🇰🇷「本当に俺がやらされるの…？日本は…？」
🇹🇷「俺は当て馬だろうな」
昨今の造船

>タローマンの人のCMって日本犬！タマコ！ウギョー！のやつか
セツコ！セツコです！！
タマコではなく！

F-2はレーダーやエンジンの載せ替えしないだろうしMRMも4発までだしで辛いよね

アメリカの造船周りは罰ゲームとしか思えない話しか聞かない

>🇯🇵🇮🇹金出せよ　🇬🇧はい…
>
>🇫🇷死ね💥🇩🇪死ね
日英伊は機体電装兵装である程度得意分野分かれてたから分担を決めやすかった
独仏は分担を真っ向から殴り合って一旦落ち着いたのにちゃぶ台返した

>インターセプトにしか使わないって約束で砂漠に転がってる中古のF-15譲ってくんねぇかなトランプ
そもそもボーイングがもっとしっかりしてればですね

>そうなるには2回ぐらいアップグレードが必要だろ
爆弾倉くらいさっさと作れ！
なんでインドネシア折れたんだ！？

>F-2は12式地対艦誘導弾能力向上（空発型）改め25式地対艦誘導弾空発型（仮）のプラットフォームとして
>運用されるのが決まったから延命されるかも知れないという話があった
>因みに事態が急を要するため飛行開発実験団のF-2初号機にはダミーじゃなくていきなり実弾の
>25式SAMを積んで飛行実験するっていう戦時中かって勢いで開発進めてるよ
更にASM-3改を長射程空対空誘導弾への改造するとんでもない計画も始まったからな…
エースコンバットの万能ミサイルみたいに空と地上の目標を両方攻撃出来るようになるぞ

>タマコ！
セツコな

>タローマンの人のCMって日本犬！タマコ！ウギョー！のやつか
日本建たま工業ってなんだよ

>更にASM-3改を長射程空対空誘導弾への改造するとんでもない計画も始まったからな…
>エースコンバットの万能ミサイルみたいに空と地上の目標を両方攻撃出来るようになるぞ
...フェニックスミサイルつくるの！？令和に！？

>更にASM-3改を長射程空対空誘導弾への改造するとんでもない計画も始まったからな…
>エースコンバットの万能ミサイルみたいに空と地上の目標を両方攻撃出来るようになるぞ
そりゃ一から長射程の空対空ミサイル作るのに時間も予算も足りないのはわかるけどあまりにも力業過ぎる…

>...フェニックスミサイルつくるの！？令和に！？
射程はフェニックスミサイルの2.3倍だ

ミサイルと船と潜水艦に関してはマジでアホみたいに作ってるな
輸出するんでしょ？頑張ってくれ

白井内燃機工業のページもうないんだな…

でもXASM-3のままなら10Gまでしかプルできないよ