今更変えても混乱しか生まないので

イギリスとか日本みたいな島国が独自ルールになるのはまだわかるけど大陸で違うのはどうして…

イギリス絡みが左側通行なのかな？

>今更変えても混乱しか生まないので
逆パターン抱けども沖縄は成功したよ

国境に道路が通ってるとこはどうなってるんだろう

>イギリスとか日本みたいな島国が独自ルールになるのはまだわかるけど大陸で違うのはどうして…
さすがにこの色分けで気づけよ！

>イギリスとか日本みたいな島国が独自ルールになるのはまだわかるけど大陸で違うのはどうして…
世界史知らんのか
何かしらイギリスの影響下にあった国だろうが

トランプが右側通行は非関税障壁とか言い出さなくて良かった

南極で雪上車はどういうルールで走っているんだろうか
滅多にすれ違いなんか無さそうだが

日本はなんでもエゲレスを参考にするからこうなった

ヤード・ポンド法使ってるおかしな国みたいに思われてんのかな左側通行

イギリス領土だったのに何でアメリカは右になったんだろうな

人口の割合だと何%なんだろうな

実際のところどっちの方式が優れてるんだろう

でもシフトレバーが左手な方が合理的に思える

共産圏だと右なのか

>日本はなんでもエゲレスを参考にするからこうなった
料理マナーもエゲレス式らしいね
フォークの背にライス！

沖縄も返還の際右側通行→左側通行になって
めちゃくちゃ混乱きたした話がかなりあるからなぁ

右側に変えたいとしたら
お金や人など多大なコストを掛けてまで変えるメリットを提示するのが先かと

>人口の割合だと何%なんだろうな
インドとインドネシアと日本が入ってる時点でかなり

>でもシフトレバーが左手な方が合理的に思える
昔のいろんなアシストが付いてなかった頃は右手レバーの方が良かったのかもよ

>沖縄も返還の際右側通行→左側通行になって
>めちゃくちゃ混乱きたした話がかなりあるからなぁ
通貨をドル→円にする際が大変だったそう

20000000000超が左側通行なんだな

>共産圏だと右なのか
左じゃないんだ…

>>共産圏だと右なのか
>左じゃないんだ…
ハンドルで考えよう

>でもシフトレバーが左手な方が合理的に思える
ごちゃごちゃいろんな操作をするなら右手のほうが合理的じゃね？

右側通行なのに単位はセンチなんだよな

>実際のところどっちの方式が優れてるんだろう
大抵の人の脳は左側から処理するので
左に重要な情報（歩行者）が存在する右ハンドルの方がいい

今となっては左側通行でいいよ…ってなるけど
戦後すぐにGHQが無理矢理右側通行にしてたらなんか上手いこと行ってたかもしれん

>>でもシフトレバーが左手な方が合理的に思える
>ごちゃごちゃいろんな操作をするなら右手のほうが合理的じゃね？
ゲームのレバーは左手で動かすのが大半だし…
超必のコマンドとかなんで左手でやれるんだ？って自分で思ったりもするが

日本はイギリスの元植民地

>>>でもシフトレバーが左手な方が合理的に思える
>>ごちゃごちゃいろんな操作をするなら右手のほうが合理的じゃね？
>ゲームのレバーは左手で動かすのが大半だし…
>超必のコマンドとかなんで左手でやれるんだ？って自分で思ったりもするが
コントローラーに置き換えるならレバーはハンドルじゃないのか

>>今更変えても混乱しか生まないので
>逆パターン抱けども沖縄は成功したよ
結構混乱したし事故も多かったと聞く

えっ？日本国内の全ての道路を右側通行に改修！？

まずやるべきはミャンマーを戻すとこからな
そうしないとインドとタイが繋げないんだ
高速道路が

なんで運転手のドアがそもそも歩道側じゃねぇんだ
全人類ハンドルがそもそも逆方向じゃにいのか

>なんで運転手のドアがそもそも歩道側じゃねぇんだ
>全人類ハンドルがそもそも逆方向じゃにいのか
対向車に近い方が衝突回避しやすいから

色分け的にフランスの一部が青くなってるけどミス？

メーカーによると思うけどコラムカバーって左右非対称なくせに右ハン左ハンで同じもの使い回すから
それぞれの仕様でインパネの開口データ起こすのめんどくて割とマジで左側通行の国死ねと思っ

日本で道路交通法ができた時
左右どちらを通行帯にするかみたいな議論があったのだろうか

>対向車に近い方が衝突回避しやすいから
これってやっぱり実験を繰り返した尊い犠牲の屍のうえに成り立ってるんです…？

>色分け的にフランスの一部が青くなってるけどミス？
ドーバー海峡トンネル

>色分け的にフランスの一部が青くなってるけどミス？
たぶんジャージーとかの島だと思う

ジャージーとガーンジー

おかげで海外仕様で作った車は国内転用出来ないとか多い

>おかげで海外仕様で作った車は国内転用出来ないとか多い
そういうのはどっちかというと安全関係の法規が結構絡むね

日本は一旦船なり飛行機なり挟んで車降りるからいいけど車乗ったまま国境超えるとことか絶対こんがらがりそう

>国境に道路が通ってるとこはどうなってるんだろう

>沖縄も返還の際右側通行→左側通行になって
>めちゃくちゃ混乱きたした話がかなりあるからなぁ
バス会社やタクシー会社は死活問題だった
特にバスは車輛を置き換えるしかないので

>でもシフトレバーが左手な方が合理的に思える
強弱といった微妙な動きは利き手利き足に任せる方が安定するんだ
左ハンドルの場合はアクセルブレーキの右足、特に太ももと尻を支点として左足クラッチと右手にシフトを使える
逆だと左手左足で一度にクラッチとシフト操作するから安定感が弱まる
まあオートマだとどうでもいい

日本では左腰に刀を下げるから鞘と鞘が当たって争いにならないように江戸の昔から左側通行が推奨されていたのと明治維新以降はイギリスのルールを採用したから
イギリスでも古来から騎乗した時に左腰に下げた武器同士がぶつからないように左側通行が推奨されてたのがルール化してイギリス植民地に広がった
右側通行はナポレオンが軍隊は右側通行するように規律を作ったことが由来とする説があるのでフランス影響の強い欧州諸国と植民地は右側通行になった
アメリカは反イギリス的だからって理由でフランス式のルールを採用した

>1788685570703.png
ウルトラダッシュ使っていい？

だいたいブリカスのせい

最初のキュニョーの蒸気自動車はどっちだったの？

こういうバラバラなのって絶対統一されないと思う
華氏みたいな気狂い単位がいまだに残ってるくらいだし

>こういうバラバラなのって絶対統一されないと思う
>華氏みたいな気狂い単位がいまだに残ってるくらいだし
統一するコストもリスクも誰も払いたくなんてねえんだ

送電周波数も統一できない国だからな

海外で運転するのいまだに怖くてできない

なんで中国右なの？

知識として知った時はふーんでも海外で運転する機会なんてないしなって思ってたけど
車運転する洋ゲーやり始めたら滅茶苦茶不便だった

>1788685570703.png
ここまでぐるんとではないと思うけど中国とマカオだかで通行帯切り替わる橋は立体交差で切り替えてるとかだった気がする

日本が左側通行基本になったのは勿論英国がお手本なのもあるが
刀がぶつからないように歩くっていう武士ルールが元からあったからと言われてはいる

>なんで中国右なの？
戦前は左だったんだけどアメリカが支援したとき事故が起きまくったから

明治でイギリス議会を取り入れた結果

命懸けだからな変えるのはと思ったがインチミリも変えたら命に関わるか？

ヤードは変えたら困るので

やーどうかな？
もうマジ㍉

ETS2やってて思ったのは
左右逆なのはすぐ慣れるけど速度標識がマイルなのは無理

沖縄は返還を機に切り替えたんだよな
一大事業だ

変えようと思えば変えられるんだな
左ハンドルに統一されれば色々便利だろうに

>沖縄は返還を機に切り替えたんだよな
>一大事業だ
今でも歴史コラムとかに度々出てくる大事業

助手席にハンドルつけなくていいよ

>変えようと思えば変えられるんだな
>左ハンドルに統一されれば色々便利だろうに
今ですらあれなのに爺さん婆さんが逆走しまくるぞ？

>だいたいブリカスのせい
くっさ

>>変えようと思えば変えられるんだな
>>左ハンドルに統一されれば色々便利だろうに
>今ですらあれなのに爺さん婆さんが逆走しまくるぞ？
じゃあ正しくなるってこと？

高速道路どうなるの

>>>変えようと思えば変えられるんだな
>>>左ハンドルに統一されれば色々便利だろうに
>>今ですらあれなのに爺さん婆さんが逆走しまくるぞ？
>じゃあ正しくなるってこと？
じゃあって使う「」って必ず馬鹿だよね

切り替えられない人は免許取り消しで丁度いいじゃん
高齢ドライバー問題も解決だ

右側通行の国が消えたら世界平和になりそうだな

イギリスが残るのに？

イギリスと日本は過去やらかしてたけど今はおとなしいから…

>切り替えられない人は免許取り消しで丁度いいじゃん
>高齢ドライバー問題も解決だ
ドライバーだけで解決する問題でもないのにアホなん

>日本で道路交通法ができた時
>左右どちらを通行帯にするかみたいな議論があったのだろうか
というか日本が文明開化で参考にする先進国を同じ島国で王室を持つというイギリスに決めたのでめっちゃ影響を受けている
皇室も和装じゃないときは英式になるでしょ