パニックになってたんだろうな…

逃げてるおじさんいるのこわ

自分はブレーキ踏んでるつもりだから止めようと余計に踏み込むのマジで怖い
慌てたら高齢者以外でもやりかねないのも怖い

外廊の柱と基礎めっちゃ頑丈に作ってあって感心する

パニックになるとこうなる

実績解除みたいな音がする

自分が間違ってアクセル踏んでるという発想が二の次三の次になるのが怖い

>外廊の柱と基礎めっちゃ頑丈に作ってあって感心する
街路樹はヘシ折れてる勢いだしな…

アクセルだろうがブレーキだろうが駐車場でそんなに踏み込むなよ

自分もいずれこうなる

>アクセルだろうがブレーキだろうが駐車場でそんなに踏み込むなよ
パニックになるとそうなっちゃう

>慌てたら高齢者以外でもやりかねないのも怖い
老人だからってバカにするのがいるけど踏み間違い事故は若い人もそこそこやらかしてる事故だからな

>自分はブレーキ踏んでるつもりだから止めようと余計に踏み込むのマジで怖い
>慌てたら高齢者以外でもやりかねないのも怖い
慌てるとパニックになるのでそうなる可能性は高い

駐輪場のおじさん判断が早い

サブブレーキとしてクラクションにブレーキ機能を埋め込もう

調べてみたら踏み間違い自体は若者でもちょくちょく起きるけど反応速度が衰えてない分大事になる前に止まれることが多いってなってた

長く生きてて最高にアドレナリンが出た5秒だろうな

まず踏み間違いするとパニックになるのでそのまま踏み続けてしまうんだ

>自分はブレーキ踏んでるつもりだから止めようと余計に踏み込むのマジで怖い
>慌てたら高齢者以外でもやりかねないのも怖い
年齢関係無く咄嗟の事でパニクると体も強張るしな

https://jaf-training.jp/column/traffic-safety/accidentally-accelerator/#i
JAFのだけど若い人の踏み間違いは若いほど多いけど重傷死亡事故は老人が圧倒的に多い

ブレーキとアクセルの踏み間違い事故は若年層でも普通にある

>https://jaf-training.jp/column/traffic-safety/accidentally-accelerator/#i
>JAFのだけど若い人の踏み間違いは若いほど多いけど重傷死亡事故は老人が圧倒的に多い
若い人は体力があるから事故程度では死なないんだ
老人の身体は事故に耐えられない

他者の車を巻き込んだり人身事故にはならなかったから許すが…

車の構造が悪いと思う

>若い人は体力があるから事故程度では死なないんだ
>老人の身体は事故に耐えられない
統計を見るのに向いてない

>ブレーキとアクセルの踏み間違い事故は若年層でも普通にある
パニックになると若年層でも普通に起こり得る

ジジババで多いのは踏み間違いよりも
認知力落ちて道路を極端にどっちかに寄って超低速走行なのが俺調べ

轢かれてる子が叫んでるのにアクセル全開の事故もあったよな

じゃあこうしましょう
年齢関係なく踏み間違う奴は全員免許返納で

老人は認知能力と判断力が退化してるから駐車場とかでノロノロ動いてるのに近寄ったら普通に轢かれるので注意だ

>轢かれてる子が叫んでるのにアクセル全開の事故もあったよな
パニックに陥ると踏み続けてしまう

>ジジババで多いのは踏み間違いよりも
>認知力落ちて道路を極端にどっちかに寄って超低速走行なのが俺調べ
恐いよね左右のライン踏んだまま走り続ける車…
最近それ以上にカーブでセンターライン割ってくるアホがホント増えた
ほぼスマホ見てる

やはり脳波コントロールが必要か

>老人は認知能力と判断力が退化してるから駐車場とかでノロノロ動いてるのに近寄ったら普通に轢かれるので注意だ
老人関係無くパニックになると踏み間違いは起こるよ

>自分はブレーキ踏んでるつもりだから止めようと余計に踏み込むのマジで怖い
>慌てたら高齢者以外でもやりかねないのも怖い
なんなら踏み間違いなんて20代も多いぞ

あれ…あれ…じゃねえよ気持ち悪いな

自分が間違えたという発想自体がなくなるの怖い…
間違えないから加速してても踏んでるのはブレーキだと疑わないし自分が間違えた操作しても壊れたからと思ってしまう

>>自分はブレーキ踏んでるつもりだから止めようと余計に踏み込むのマジで怖い
>>慌てたら高齢者以外でもやりかねないのも怖い
>なんなら踏み間違いなんて20代も多いぞ
パニックになったら年齢は関係無いからな

>>老人は認知能力と判断力が退化してるから駐車場とかでノロノロ動いてるのに近寄ったら普通に轢かれるので注意だ
>老人関係無くパニックになると踏み間違いは起こるよ
いや起こらんが

今の車軽自動車すら踏み間違え防止付いてるの知らないMTにしろおじさん遅いな⋯

>>>老人は認知能力と判断力が退化してるから駐車場とかでノロノロ動いてるのに近寄ったら普通に轢かれるので注意だ
>>老人関係無くパニックになると踏み間違いは起こるよ
>いや起こらんが
それが起きるのがパニックなんだよね

この時間帯にこの手の自動車関係のスレ立てるのスレ「」の持ちネタなの？
それともたまたま別の人が毎日立ててるだけ？

>いや起こらんが
こういう事故起こす奴が馬鹿なだけで俺は違うぜー！みたいなのが一番危ないんだよね

俺も3日に1回ぐらいは踏み間違えるけど冷静に足離してブレーキ踏むけどな
ジジババになるとそんな判断すら出来ないほど脳が衰えるのかねぇ

ワシは間違ってない！が前提にあるせいで行動を訂正できないんやね
さっさと死んだほうがいいぞ

>この時間帯にこの手の自動車関係のスレ立てるのスレ「」の持ちネタなの？
>それともたまたま別の人が毎日立ててるだけ？
お前は別の認知症だから病院行け

踏み間違いやらかす車の特徴もあってアクセルが左にオフセットしてる車は要注意
マツダがオルガンペダルと右足自然に伸ばした位置にブレーキ配置するのをデフォにしてから踏み間違い事故が劇的に減っている程度には影響ある

>俺も3日に1回ぐらいは踏み間違えるけど冷静に足離してブレーキ踏むけどな
>ジジババになるとそんな判断すら出来ないほど脳が衰えるのかねぇ
あとパニックになってる

1回したことあるけどオワッってなるよね
クリープだとアクセル踏んでるのかブレーキ踏んでるのか曖昧になる時がある

>ワシは間違ってない！が前提にあるせいで行動を訂正できないんやね
>さっさと死んだほうがいいぞ
ネットでここに存在しない相手向かって壁と会話する前頭葉の衰えもかなりヤバいぞ

>>>老人は認知能力と判断力が退化してるから駐車場とかでノロノロ動いてるのに近寄ったら普通に轢かれるので注意だ
>>老人関係無くパニックになると踏み間違いは起こるよ
>いや起こらんが
はいJAFのデータ
https://jaf-training.jp/column/traffic-safety/accidentally-accelerator/
20代の踏み間違いの率は高齢者とほぼ同等

>ネットでここに存在しない相手向かって壁と会話する前頭葉の衰えもかなりヤバいぞ
急にどうしたん？刺さった？

>>ネットでここに存在しない相手向かって壁と会話する前頭葉の衰えもかなりヤバいぞ
>急にどうしたん？刺さった？
うん刺さった！ﾌﾞｼｭｯﾌﾞｼｭｯ

踏み間違いは1度だけやらかした事あるけど若かったから固まらずに反応出来たな
老人は固まって反応出来無くなるから大事故になりやすい

>マツダがオルガンペダルと右足自然に伸ばした位置にブレーキ配置するのをデフォにしてから踏み間違い事故が劇的に減っている程度には影響ある
レンタカーでアクセラ借りたらめっちゃブレーキペダル前にある＆アクセル遠くてなんだこれってなったけど
事故防止には効果あるんだな…

自動運転は信用ならないって言うし不都合を完璧に取り除くことはこの先も出来ないとは思うけど
人間のバグよりは信用できる水準になるのは十分ありえるよな

踏み間違いは年齢関係無く起きてるけど
問題はその直後の対処で事故を起こしてニュースになるかどうかでしかない

>俺も3日に1回ぐらいは踏み間違えるけど冷静に足離してブレーキ踏むけどな
ちょっと待って多過ぎじゃない？
靴替えるとかシート調整した方が良いよ…

踏み間違えても一瞬で離せるかどうかの違い

>踏み間違えても一瞬で離せるかどうかの違い
パニックになってるからな

老人はMT車でも乗ってろ！
…もう無い！

20代は間違えるけど即間違えたことを理解して足離せてるってデータやね
一方おじいちゃんはワシは間違っとらんからべた踏みし続ける

車が壊れたんですけお…

バック駐車で踏み間違えてヒヤッとしたわ…

柱強いな

>20代は間違えるけど即間違えたことを理解して足離せてるってデータやね
>一方おじいちゃんはワシは間違っとらんからべた踏みし続ける
そういうのじゃなくてシンプルに反応速度の衰えだよ

>踏み間違えても一瞬で離せるかどうかの違い
パニックで壁なんかに衝突してそのまま放心状態になるともう壁で止まって動かないのにアクセル踏みっぱなしとか普通にあるんだよね
でよくあるのがその壁と車の間に人が挟まってる状態
とっととアクセル離せば良いものをいつまでも押し潰し続けて死ぬ

>>20代は間違えるけど即間違えたことを理解して足離せてるってデータやね
>>一方おじいちゃんはワシは間違っとらんからべた踏みし続ける
>そういうのじゃなくてシンプルに反応速度の衰えだよ
あとはパニックになってるね

金さえ積めば免許取れる制度にも問題あるかな…

30代だけど踏み間違えやらかしたことあるから他人のこと言えないわ…
誰でもやり得るし一度間違えたら本当にパニくるよ

今のセンサーモリモリでも防げないの？

パニックになると全ての思考が吹き飛ぶよ）

安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき

なんかパニックの意味理解できてないガキが天邪鬼的にパニックだパニックだ繰り返してるな

俺はゲームでさえ踏み間違えるのに現実の車で踏み間違えないなんて到底無理だとわかる

>今のセンサーモリモリでも防げないの？
ある程度は防げるし誤発進抑制機能はあるよ？
あるけどどうしても死角は出来るし乗ってるドライバーがポンコツだと無理

>安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき
大変だ！「」が轢かれた！

まず駐車場とかで発進時にすっ飛んでいくレベルでアクセル踏み込むのが理解できない
軽く踏んでノロノロ動き出すくらいまでで止めない？

パニックになるとなあ

ベタ踏みするとウィリーするようにしましょう

>バック駐車で踏み間違えてヒヤッとしたわ…
バックで踏み間違えるとより足離しにくいらしいね
慣性で勝手に踏んじゃうから

>まず駐車場とかで発進時にすっ飛んでいくレベルでアクセル踏み込むのが理解できない
>軽く踏んでノロノロ動き出すくらいまでで止めない？
ブレーキ踏むつもりで踏むんだからまず前提が違うよ

パニックになると混乱してるからな…

https://www.onepedal.co.jp/products/
こういうの早く義務化してほしい

ちょっとした雨よけに見えて屈強だなその柱

高齢化社会が進むなら児童運転の方がマシだな

実際事故起こしたやつの動画や例の上級国民が車のせいにし続けたの見りゃわかるだろ
ワシは間違っとらんのに車が言うこと聞かないで思考停止してる
問題は反応速度でもパニックでもない

>まず駐車場とかで発進時にすっ飛んでいくレベルでアクセル踏み込むのが理解できない
>軽く踏んでノロノロ動き出すくらいまでで止めない？
軽く踏む→思った方向に動かないので少し踏み込んでみる→なんか全然景色が変わらないのでさらに踏み込んでみる→あれっ後ろに行ってる？ブレーキ踏まなきゃ！踏み込んでみる→止まらん！おかしい！踏み込む！→踏み込む！→踏み込む！

レベルアップしとる

>まず駐車場とかで発進時にすっ飛んでいくレベルでアクセル踏み込むのが理解できない
>軽く踏んでノロノロ動き出すくらいまでで止めない？
踏むにしても一瞬ですぐブレーキに足かけ直して置いとくよね

ブレーキアクセルを同じ踏み込み動作じゃない構造にするやつもあったよな

>レンタカーでアクセラ借りたらめっちゃブレーキペダル前にある＆アクセル遠くてなんだこれってなったけど
>事故防止には効果あるんだな…
https://www.youtube.com/watch?v=Fy1PE8_WT2o
結構前の動画だけど説明あった

俺がこうなる前に返納できる判断力が残ってるといいけど

ミスが多発するなら人間側じゃなく車の構造に問題があると考えるべきだよな

コイン取った音してるな

>実際事故起こしたやつの動画や例の上級国民が車のせいにし続けたの見りゃわかるだろ
>ワシは間違っとらんのに車が言うこと聞かないで思考停止してる
>問題は反応速度でもパニックでもない
それ事故の瞬間の話じゃねえじゃん？

>ミスが多発するなら人間側じゃなく車の構造に問題があると考えるべきだよな
実際MTなら止まろうとブレーキ踏むならクラッチも踏んでるからもし踏み間違えてもアクセルは空回りするからな
そういうマジレスは求めてない？

割と冗談抜きに免許更新の度に筆記と実技試験もっかいやるべきだと思う

>はいJAFのデータ
>https://jaf-training.jp/column/traffic-safety/accidentally-accelerator/
>20代の踏み間違いの率は高齢者とほぼ同等
事故の程度について触れないのは良く言っても誤謬じゃない？

>コイン取った音してるな
コインパーキングだけにね

この距離踏み間違え続けるのは若い奴だとまずないけど駐車場で短い距離間違えて近くの車にぶつけるならいくらでもある

十字キーにして上で前進して左で右折するとかでいいと思う

人間の判断なんてムラがあって信用ならないから安全装備が充実してきてるんですね

>実際事故起こしたやつの動画や例の上級国民が車のせいにし続けたの見りゃわかるだろ
>ワシは間違っとらんのに車が言うこと聞かないで思考停止してる
>問題は反応速度でもパニックでもない
幾つも原因重なるのに２つ除外してドヤってるアホ

あと足の筋肉が動かなくなると踏み間違えも多くなるねんな…

ドアの鍵開けるの左回しだよなガチャガチャガチャガチャガチャガチャ開かねえ
逆だわこれ
みたいな事例は経験してるけどその間に車だと人が死ぬんだよな

>事故の程度について触れないのは良く言っても誤謬じゃない？
若ければ踏み間違いなんて怒らんが？って言われたから20代でも踏み間違いはするが？ってデータ持ってきただけだよ

まあそのうち自動運転なりなんなりでなんとかなるっしょ

fu7225440.webm

急加速すると重力で足がアクセルから離れなくなったりするのでは

>実際MTなら止まろうとブレーキ踏むならクラッチも踏んでるからもし踏み間違えてもアクセルは空回りするからな
>そういうマジレスは求めてない？
パニックになったらクラッチ踏んでると思い込んで床踏みしめるだけなので意味ないよ

老人が老人がというよりかは自分もいつかやってしまうかもしれないと考えておくくらいがいいよな

なんでブレーキ踏んでるのになんでなんで？みたいになるんだろう

>あと足の筋肉が動かなくなると踏み間違えも多くなるねんな…
昨今はオート補正もかなり良くなってるし運転のシステム自体根本から変えても良い気がするんだよ
高齢者に限らず不慮の事故や生まれつきで河豚になる場合もあるし

割と長い距離走ってるけど脚固まっちまってるのか
ただ間違ってることに気づけないだけなのか
これだけスピード出して走ってるのに後者だったらマジで怖い
自分もいつかこうなるかもと考えるともっと怖い

>なんでブレーキ踏んでるのになんでなんで？みたいになるんだろう
脳がボケてるから

というか上で何度もソース出されてんのに高齢者の考え方が〜は無理だって

>なんでブレーキ踏んでるのになんでなんで？みたいになるんだろう
なんでもなにも踏み間違えてる以外にありえないのになんなん？

>実績解除みたいな音がする
🏆️ 駐車場で暴走

>なんでブレーキ踏んでるのになんでなんで？みたいになるんだろう
言っても人間想定外の挙動にはすっげぇ弱いぞ

>というか上で何度もソース出されてんのに高齢者の考え方が〜は無理だって
結局人格のせいにしたいだけだから…
公平世界仮説のバイアスっていうか
悪い事をしてるから悪い事が起きるはずっていう考え

>というか上で何度もソース出されてんのに高齢者の考え方が〜は無理だって
老若問わず思考が固陋化すると厄介になると言う実例なんよ

fu7225456.webm
自分は間違ってないとアクセル全開にしちゃう

自分は車運転しないから分からないけどブレーキとアクセルが踏み間違うような配置なのが問題ってことはないの？

まず脳に問題がある人がブレーキとアクセル踏み間違えてそいつがジジイババアになるとそのまま事故起こすだけだよ

バック入れてまた前進するのは豪快なパニックだな

高齢になると他責思考になって自分が正しくて周りの人や機械がおかしいって考えになる傾向がある
うちのジジババだけかもしれないけど…

踏み間違いどころか一度事故ったらワシは悪くないのに事故るなんてけしからんって切れて何度もぶつけるまであるんだよ頭が老害だから

>まず脳に問題がある人がブレーキとアクセル踏み間違えてそいつがジジイババアになるとそのまま事故起こすだけだよ
よくわかったな
SNSかどっかで発表して良いよ

脳のバグだから若くても起こるのは不思議ではない
リカバリは若いほうが早いかもしれんが

fu7225474.mp4
白煙出すまでホイルスピンさせる恐怖

>自分が間違えたという発想自体がなくなるの怖い…
>間違えないから加速してても踏んでるのはブレーキだと疑わないし自分が間違えた操作しても壊れたからと思ってしまう
動画の人もあれ？あれ？？って言っててアクセルとブレーキ間違えて踏んでる事に気付いてないもんね…

だいたいクレイジータクシー

>まず脳に問題がある人がブレーキとアクセル踏み間違えてそいつがジジイババアになるとそのまま​事故起こすだけだよ
こういう自分は間違ってないと思い込んでる奴ほどパニックになって事故起こす

>自分は車運転しないから分からないけどブレーキとアクセルが踏み間違うような配置なのが問題ってことはないの？
どっちも右足踏みだからそりゃそう
うまく分けられれば違うんじゃね今から普及するかは別として

>俺も3日に1回ぐらいは踏み間違えるけど冷静に足離してブレーキ踏むけどな
>ジジババになるとそんな判断すら出来ないほど脳が衰えるのかねぇ
怒らないで聞いてほしいが
3日に1回はちょっと医者で診てもらったほうがいい

アクセルとブレーキを踏み間違えるリスクを考えない自動車メーカーが悪い

何度も反論されてソース出されても未だに根拠もない自説にこだわってる人こそ脳に問題あるんじゃないっすかね

より安全な操作法はあるかもしれないが変えるコストがでかすぎてだれも手をつけない感じかな

もしかしたら座席の下から手が伸びてアクセルをおしつづけてたかもしれんし…

若者と違って自分が間違えてるって瞬時に認められないんやな

>より安全な操作法はあるかもしれないが変えるコストがでかすぎてだれも手をつけない感じかな
操作法っつーかもう全自動運転にする方向なんじゃねえかな…

サムネだと海外だと思ったのに！

>fu7225474.mp4
>白煙出すまでホイルスピンさせる恐怖
空回ってるからいいけど噛み合ったら吹っ飛ぶなこれ

アクセルとブレーキがほぼ同じ操作方法というのは構造上の欠陥なのかもしれない

>操作法っつーかもう全自動運転にする方向なんじゃねえかな…
全自動の車ができても全自動じゃない車と道路を共有するんだからあんまり意味ないような

車は滅多に乗らないけど乗ると事故を起こしそうで怖い
スクーターやトライクみたいなやつのほうが安全に乗れたりする？

>脳のバグだから若くても起こるのは不思議ではない
>リカバリは若いほうが早いかもしれんが
踏み間違えの発生自体は脳のバグとかじゃない
「思った以上に足が上がってなくて踏み間違えた」だから若くても起こる
新しい靴に履き替えた時とか乗り慣れない車でシートの位置が自分に合わないとか単純に足が疲れてるとか
事故になるかどうかは踏み間違えた瞬間に気付くかどうか・気付かずにぶつかってもブレーキと思い込んだままか

安心してほしい
スクーターも回し加減が分からなくてすっ飛んだりする
慣れれば自分はともかく周りは車より安全かな…？

若者はめちゃくちゃ踏み間違え起こしてるのにも関わらず大きな事故は少ないってソース出てんのに若くても変わらないって力説するおじいちゃん

>アクセルとブレーキがほぼ同じ操作方法というのは構造上の欠陥なのかもしれない
それはあるペダル式って足元見れないのが欠陥
バイクみたいな常に確認できる操作なら押し間違いは起きにくい

>安心してほしい
>スクーターも回し加減が分からなくてすっ飛んだりする
>慣れれば自分はともかく周りは車より安全かな…？
そっか…もっと年取った時の買い物手段を安全にしたいんだよな…

>若者はめちゃくちゃ踏み間違え起こしてるのにも関わらず大きな事故は少ないってソース出てんのに若くても変わらないって力説するおじいちゃん
これはどのレスに対して言ってんの？

fu7225504.mp4
俺は間違っちゃいない
若造の言うことなんぞ聞くか精神

今まで頑張ってきた高齢者の方々がちょっと事故起こしただけで悪く言い過ぎだよね

パニックパニックパニック
みんなが慌ててる

>そっか…もっと年取った時の買い物手段を安全にしたいんだよな…
ちゃんと安全意識があるなら最初は手回しのアクセルゆーーっくり回せばいいだけだよ
でも二輪は事故ると自分がすぐ死ぬから本当に気を付けてね…

鉄の柱固くね？

アクセルから足離すのが遅いってんじゃなくアクセル踏み続けるのはワシは間違ってない以外のなんでも無いだろ

この前夜勤の徹夜明けでSAから出る時に
アクセルとブレーキ踏み間違えたから
明日は我が身だと震えてる

クリープ現象があるから何も踏んでないのに動いてる→ブレーキを踏んだはずなのに加速する→パニック！ってなるんだよな
みんなマニュアルにしたらいいんじゃない

ブレーキを踏もう→止まらない→踏み足りないからもっと踏まなきゃ

>アクセルから足離すのが遅いってんじゃなくアクセル踏み続けるのはワシは間違ってない以外のなんでも無いだろ
ここまで散々パニックだと指摘されてるのに耳を傾ける姿勢すらないのは本当に荒らしたいだけなんだな

>ブレーキを踏もう→止まらない→踏み足りないからもっと踏まなきゃ
踏み込みが足りんッ！

>今まで頑張ってきた高齢者の方々がちょっと事故起こしただけで悪く言い過ぎだよね
これまでの日本を作り上げてきた功労者に対して失礼だよね

>アクセルから足離すのが遅いってんじゃなくアクセル踏み続けるのはワシは間違ってない以外のなんでも無いだろ
踏んでるのに効かない！　このブレーキ壊れてる！ってなるのと事故後の飯塚の言い分はまるでシチュが違うでしょ

まだ踏み間違えてもエンジン唸るの聞いてやっべって分かるけどいつか分からなくなるのかな
嫌だなあ

>fu7225504.mp4
>俺は間違っちゃいない
>若造の言うことなんぞ聞くか精神
日本にもGTAの精神は宿っている

>fu7225456.webm
>自分は間違ってないとアクセル全開にしちゃう
これ近づくだけで命懸けだよな…

>ここまで散々パニックだと指摘されてるのに耳を傾ける姿勢すらないのは本当に荒らしたいだけなんだな
パニックを起こしているのかもしれない

八雲のSAかコレ
あそこハイウェイオアシスも兼ねてるから駐車場めっちゃ広いのに端から端まで暴走してんのか…

f362570.mp4

老人になればなるほど間違いを指摘されたときにムキになる

>>ここまで散々パニックだと指摘されてるのに耳を傾ける姿勢すらないのは本当に荒らしたいだけなんだな
>パニックを起こしているのかもしれない
日常的なアレかな…

>>アクセルとブレーキがほぼ同じ操作方法というのは構造上の欠陥なのかもしれない
>それはあるペダル式って足元見れないのが欠陥
>バイクみたいな常に確認できる操作なら押し間違いは起きにくい
確かにバイクじゃ聞いた事ないかも

運転下手な奴に聞いたら常に右足をアクセルに置いて左足をブレーキに置いてるって言ってて笑っちゃったよ

>まだ踏み間違えてもエンジン唸るの聞いてやっべって分かるけどいつか分からなくなるのかな
>嫌だなあ
ああ気付くの遅くなるのが耳が遠くなってるからってのもあるかもな…

年寄りだとわかりにくいけど単にDQNなだけだからな

オートマ廃止して全てマニュアル車にすればマシになるのに

なぜアクセルから足を離すという発想が出ないのか

>なぜアクセルから足を離すという発想が出ないのか
脳が壊れてるから

>ああ気付くの遅くなるのが耳が遠くなってるからってのもあるかもな…
そもそも最近HV多いのでエンジンがなかなか唸らない

パニックって言葉を使えば何もかも説明した気になれる脳みそが羨ましい

想定外のことが起きた時に人間が冷静に状況判断して適切な行動を取れると思ってるやつがいるのか？

>なぜアクセルから足を離すという発想が出ないのか
未だに「本人はブレーキ踏んでるつもりだから」って説明されても理解できない読めないのが理解できない
交通系のスレに良く湧く構って欲しがりのカスか？

アクセルペダルを離す→ブレーキペダル側に足を向ける→ブレーキを踏むって動作がそもそも
思った以上に筋力が必要なんじゃないか？って言われてる

アクセルを踏み込むと急加速する！不具合だ！でリコール問題になるのいいよね

>f362570.mp4
fu7225532.mp4
ぶつかるまで動かなくなるまで止まらなかった

車でぶつかりそうになった時体が踏ん張って
硬直したからあんな感じになってるのかなって思う

>交通系のスレに良く湧く構って欲しがりのカス
このスレに既に２人くらい居る気がする

パニックとは老害脳がワシは間違っとらんし続けることだからな

人間は現代において基本的に自由なんだ

踏み間違いじゃないんだな
足が上がらないねん

バックで駐車するときに止まる丁度瞬間にに隣の車が発車して自分の車が動いているように見えたことがあった
その時は嘘！！？って体固まってブレーキを踏みこんじゃったよ

>パニックとは老害脳がワシは間違っとらんし続けることだからな
スレ画と同等の恥知らずな上にそもそも免許持ってなさそう

撮影してる時点で作為的な物だろ

>未だに「本人はブレーキ踏んでるつもりだから」って説明されても理解できない読めないのが理解できない
>交通系のスレに良く湧く構って欲しがりのカスか？
せやからなぜ自分の間違いに気付けないかというと性格がわるいからだってなるわけやね

>撮影してる時点で作為的な物だろ
ドラレコ知らないいつもの患者だろうけどこれ逆再生だよ

>踏み間違いじゃないんだな
>足が上がらないねん
ブーツとか長靴だと尚更上げにくくなるからね
若いうちはいいけど衰えたら

脳っつーか筋力っぽいんだよな問題は

パニック状態に陥るとまず体が硬直するんだ

性格が悪いから踏み間違えるって笑うわ
こんなゴミ育てた親が可哀想

俺はクラッチ踏めなくなったら返納する予定

>せやからなぜ自分の間違いに気付けないかというと性格がわるいからだってなるわけやね
性格の問題ではないです…

>脳っつーか筋力っぽいんだよな問題は
踏み間違えの発生原因の１つに筋力の衰えももちろんある

まあ30年後とかどうせ全部自動操縦になってるから大丈夫だろ…

ピンチになると体が硬直するとかウサギとネズミくらいで人間にはそんな機能ないよ

構って患者じゃなくてお前にうんこ付くんだ

咄嗟に体の一部とはいえ力を抜くって実は結構ハードル高い動作なのでは…？

もともと足が不自由で杖付いてる老人が車乗りたがるから
ちゃんとペダルを踏む脚力もないし
とっさに足を組み替えることもできないんだよ
踏み間違いなんて段階じゃなく運転するだけの脚力がない

さては別のスレでおいたしてきたなおめー

マニュアルなら大丈夫と思ってるなら間違ってる認識なので免許返納しろ

なんかあったら止まればとりあえず助かるというのが通用しないのも車の怖いとこだなと思う

>咄嗟に体の一部とはいえ力を抜くって実は結構ハードル高い動作なのでは…？
色んな要因で抜くどころか硬直ってのはまあありそう

>マニュアルなら大丈夫と思ってるなら間違ってる認識なので免許返納しろ
踏み間違えはどちらにせよ起こるけど
その後の被害がでかくなるのはATの方だよ
MTの構造知らんのか

>まあ30年後とかどうせ全部自動操縦になってるから大丈夫だろ…
日本の国土じゃ無理だろ

>マニュアルなら大丈夫と思ってるなら間違ってる認識なので免許返納しろ
マニュアルの仕組み知らない人？

>老人になればなるほど間違いを指摘されたときにムキになる
若いのもそれはそれは頭悪いのが居るけど車の運転云々抜きにしても特にジジイは自分より若い男に指摘されたら発狂したのかってぐらい荒れ狂うのが多数居るから…

車のブレーキは直感的にかけられないからバイクみたいに手元に持ってこい

バイクでブレーキとスロットル間違えて暴走しましたなんて聞いたこと無いしペダル配置が原因の１つなのは間違いないだろうな
なんか良い形考えてくれよ

若者と老人ってカテゴリーで分けてるけど我々中年もかわらんぞ

車に対して発狂してるとしか説明できない老害運転の動画が結構あるからな

>若者と老人ってカテゴリーで分けてるけど我々中年もかわらんぞ
我々中年とか言って若いつもりで草

>MTの構造知らんのか
まずパニックになったらクラッチを正常に切れないので関係ない

脚力ないやつが無理やりペダル踏むには
全体重掛けるような踏み方するしかない
そんな運転だからとっさにブレーキとアクセル踏みかえることなんて無理だし
ペダルを軽く踏んでその体勢を維持するってのができないから
急減速急加速になる

>>MTの構造知らんのか
>まずパニックになったらクラッチを正常に切れないので関係ない
クラッチ切るなよ…

>車のブレーキは直感的にかけられないからバイクみたいに手元に持ってこい
バイクは体傾けて曲がるけど車はハンドル振らなきゃならんから
実際ハンドルにトリガー方式の付けたの一時期あったけどあんま評判良くなかったのか広まらんかった
細々と売れてんのかな今も

>脚力ないやつが無理やりペダル踏むには
>全体重掛けるような踏み方するしかない
>そんな運転だからとっさにブレーキとアクセル踏みかえることなんて無理だし
>ペダルを軽く踏んでその体勢を維持するってのができないから
>急減速急加速になる
ジジイでもそんなペダルの踏み方しねえよ

>>MTの構造知らんのか
>まずパニックになったらクラッチを正常に切れないので関係ない
ブレーキとクラッチは同時に踏むのになんで踏む前からパニックになってんだよドアホ

アクセルとブレーキを踏み間違えてもクラッチは踏み間違えようがないからな

やっぱりオートマが悪いよなあ…
全部マニュアルにしようぜ！

でもマニュアル必須になったら坂道発進できなくて落ちてくる車に巻き込まれる事故増えそう

>やっぱりオートマが悪いよなあ…
>全部マニュアルにしようぜ！
無免のエアプが無理矢理割り込んできて話に付いていけないとそう極端な事しか言えなくなるのかな

>脚力ないやつが無理やりペダル踏むには
>全体重掛けるような踏み方するしかない
>そんな運転だからとっさにブレーキとアクセル踏みかえることなんて無理だし
>ペダルを軽く踏んでその体勢を維持するってのができないから
>急減速急加速になる
車の速度調節は繊細なペダルの踏み具合で操作するのにそんな状態で速度コントロール出来るわけねぇだろ馬鹿か

fu7225586.mp4

ブレーキを踏んでるのに車が止まらない…！

どう見てもチャリガイジのせい

視認できないのになんで足元にアクセル置くんだ？なんでブレーキと隣り合わせなんだ？ってたまに運転するたびに思ってる

よくマニュアルなら踏み間違い起きないのに言い出す人いるけど
真面目に考えなくても老人にマニュアル車義務付けるのなんて現実的な施策でないことくらいわかると思う

最近のMT車ならまだしも一昔前とかそれより古いMT車だったら安全装備も相応に落ちるからなぁ…
踏み間違え事故はATより減るとはいえ安全運転を心掛けるに越した事はないね

衝突回避支援システムを操作より優先させるくらいしか思いつかないな

>よくマニュアルなら踏み間違い起きないのに言い出す人いるけど
>真面目に考えなくても老人にマニュアル車義務付けるのなんて現実的な施策でないことくらいわかると思う
そもそも理解できてないじゃない
踏み間違いが起きないんじゃなくて重大事故になりにくいってだけでしょ
でMT義務化なんて言ってるアホはただ構って欲しいだけ

老人が悪い老人のせいだからと言い続けてる奴は普段車に乗らないんだろうな
乗ってれば日頃ヒヤリハットを感じるタイミングが絶対あるはずなのに

完全自動運転どんどん進めるしかねえな…

MTって言っておけば構ってくれるからね
実際は何も優れてないから廃れたのに

>老人が悪い老人のせいだからと言い続けてる奴は普段車に乗らないんだろうな
>乗ってれば日頃ヒヤリハットを感じるタイミングが絶対あるはずなのに
アホな事言い続けてたらマジレス返ってきて会話のキャッチボールできた！って満足するゴミだよ

>MTって言っておけば構ってくれるからね
>実際は何も左足が死ぬから廃れたのに

>MTって言っておけば構ってくれるからね
>実際は何も優れてないから廃れたのに
極端な事言ってるのはMTの利点の話に便乗したガキでしょ
というかお前か？

踵だけつけて足先だけで踏み替えてると起こりやすいって元白バイの人が言ってた

左足死ぬのは流石に下手くそすぎ！

免許取るときにオートマ初めて乗った時アクセル踏んでなくてもブレーキ踏まないとのろのろ進み始めるのも焦る原因なのかなと思った
俺の乗った車種だけの話だったらごめん

若者も踏み間違えるけど死傷にはほぼ繋がらず結局大事故は老人のほうが多いって価値観アップデートできたな

初めての車が納車されてディーラーから出る時に踏み間違えて営業を引きそうになったことあるから笑えないわ
それ以降20年1度もやってないけど

MTのが楽しいと思うけど今更MTが一般的になるなんてありえんしな…

>左足死ぬのは流石に下手くそすぎ！
上り坂のクソ渋滞が頻繁にあったらヤバいかも知れん…

>左足死ぬのは流石に下手くそすぎ！
マニュアル操作そこまで慣れてないのに高速道路演習連れて行かれ時は緊張感で左足攣るかと思ったぜ！

>若者も踏み間違えるけど死傷にはほぼ繋がらず結局大事故は老人のほうが多いって価値観アップデートできたな
患者はアプデする気ないぞ
同じネタでスレ立ててコピペもする

ごめん
確かにそういう事例なら左足死ぬかもしれん…

そもそも自分が不利になる情報にアップデートするわけないだろ
なんなら今はこうなんですよおじいちゃんって諫めるレスですら「ぼくかまってもらえてる！」って喜ぶし

>免許取るときにオートマ初めて乗った時アクセル踏んでなくてもブレーキ踏まないとのろのろ進み始めるのも焦る原因なのかなと思った
>俺の乗った車種だけの話だったらごめん
クリープで勝手に進むのはATだと普通の現象

今の車は疑似クリープにしてるのが多い
仕組み大きく変えるのはそれだけ難しい

早く人間が運転するシステムなくしてくれ

パニクると実際なるよ
ただ若いとここまで長い間はパニクらない

関係ないけどジジイってエンジンスタート直後にやたらアクセル踏み込む癖ない？

>パニックパニックパニック
>みんなが慌ててる
（スレ画）

人の話聞かない間違いを認めない
まさにワシは間違っとらん運転