女すぎる…

メスドライバーってなんか響きいいよな…

明確なのからしいのかどっちなんだい！？

メズマライザーみたいやな

これまでの人生の中で車の運転は女の方がうまいと思ったことが一度も無い

>明確なのからしいのかどっちなんだい！？
明確なのは事実
半信半疑なのは俺の感想

>これまでの人生の中で車の運転は女の方がうまいと思ったことが一度も無い
彼女がびくびくしながら極めて安全に運転してるの見た事ないのか？

彼女ビビらせないであげて…

男性はイキり運転多いから数字として引き上がるとかそんな理由か

マスドライバー？

正直運転に関しちゃ男女差よりも前後不覚になる病人とか老人の方が怖い

・自分の技術を過信しやすい
・リスクを正確に把握できない
・敵対心や競争心がメスより強く危険な運転に繋がる
・飲酒運転をする
という男の特性が原因

>彼女がびくびくしながら極めて安全に運転してるの見た事ないのか？
すまないが彼女いたことないから…
妹と母親の運転はまあ酷いものだよ

>>彼女がびくびくしながら極めて安全に運転してるの見た事ないのか？
>すまないが彼女いたことないから…
>妹と母親の運転はまあ酷いものだよ
他者の技術を無駄に低く見積もりがち
典型的なオスザルね

俺調べだと他人の運転にケチ付けるやつはイキり運転率が高い

うちの母親もいつも車庫で俺の車に幅寄せしてくるへたくそだと思ってたけど
40年毎日運転してて雪の日の自損事故以外は事故0
一方父親はオカマ掘る事3回信号無視で殺傷事故未遂2回
兄は徹夜でロケ車運転してて正面衝突
友人（男）は5人中3人が20代で正面衝突
男はヤバイ

サウザーの定理

>正直運転に関しちゃ男女差よりも前後不覚になる病人とか老人の方が怖い
70代以上になると女性の方が事故率上がるという研究もある
どちらにせよ高齢者の事故率は跳ね上がるけど

>他者の技術を無駄に低く見積もりがち
>典型的なオスザルね
女すぎる…

2車線で右側の車線をノロノロ運転してる車の運転席を見ると
高齢女性が運転で助手席に高齢男性の組み合わせなのはよくある

>>他者の技術を無駄に低く見積もりがち
>>典型的なオスザルね
>女すぎる…
どうのていが…

女性ドライバー隣の人としゃべってるとマジで信号すら視界に入ってないから怖すぎる

ノロノロ運転なら事故起こしにくいってことでは

ゴールド免許の「」はメス男子
恥を知れ

>ノロノロ運転なら事故起こしにくいってことでは
その結果事故が起こって無いなら運転が上手いって事だ

経験上煽り目的なく車間距離詰めてるのは女性が多い

>ノロノロ運転なら事故起こしにくいってことでは
身の程をわきまえてだけマシだな

>ノロノロ運転なら事故起こしにくいってことでは
そういうのは認知機能の低下でそうなってるので
別に安全運転ができる訳ではない

>経験上煽り目的なく車間距離詰めてるのは女性が多い
車間距離に関しては男女に優位な差が見られずトントンらしい

男も女もスマホ見ながらふらふらしてるから差なんてないよ
後ろ走っててスマホ見えてるもん

>>ノロノロ運転なら事故起こしにくいってことでは
>そういうのは認知機能の低下でそうなってるので
>別に安全運転ができる訳ではない
スピード出し過ぎてるのは若くして認知機能が終わってってことか…

興味深いのは「女は運転が下手な筈！」と思い込んでる男が一定数いる事だよな

>経験上煽り目的なく車間距離詰めてるのは女性が多い
マーフィーの法則ってやつか

男の方が多く運転して多く事故る的な？

最近なんかとりあえず女腐しとけばいいみたいなスレ立ちすぎ！

ぶっちゃけ大体の場合は異性の時が印象に残りやすいというだけだと思う

>男の方が多く運転して多く事故る的な？
研究では距離に応じてどれだけ事故るかを見るのが基本
1万キロ走ると男は1.5回事故って女は1回事故るみたいなそんな感じ

性別関係なくクソドライバーばっかりだが

>最近なんかとりあえず女腐しとけばいいみたいなスレ立ちすぎ！
オタクなんて女しか興味ない癖にな

>>男の方が多く運転して多く事故る的な？
>研究では距離に応じてどれだけ事故るかを見るのが基本
>1万キロ走ると男は1.5回事故って女は1回事故るみたいなそんな感じ
俺は60万キロ走って無事故無違反なんですが？

男のほうが上手いと勘違いして無謀な運転しちゃって事故る傾向が世界的に高いみたいね

>>>男の方が多く運転して多く事故る的な？
>>研究では距離に応じてどれだけ事故るかを見るのが基本
>>1万キロ走ると男は1.5回事故って女は1回事故るみたいなそんな感じ
>俺は60万キロ走って無事故無違反なんですが？
お前がメスになったんだよ

制限されてるわけでもないのに前入れするやつはやばいから近寄りたくない

>最近なんかとりあえず女腐しとけばいいみたいなスレ立ちすぎ！
普段から無差別に腐してるぞ失礼な

タクシーあたりのほうが無茶な運転するイメージがある

>お前がメスになったんだよ
メスなら60回事故ってるだろ

>>>男の方が多く運転して多く事故る的な？
>>研究では距離に応じてどれだけ事故るかを見るのが基本
>>1万キロ走ると男は1.5回事故って女は1回事故るみたいなそんな感じ
>俺は60万キロ走って無事故無違反なんですが？
正確には10万キロ当たりで男は1.5回とからしいので
9回分の事故を回避している事になる
1回当たりの損害額は人身事故を含めて平均すると50万だから450万の財産を築いたことになる
大金持ちだな

>メスなら60回事故ってるだろ
つまり性別を超越したのか…

マジで無事故の「」はメス味があると思うよ
尊敬できる

>>男の方が多く運転して多く事故る的な？
>研究では距離に応じてどれだけ事故るかを見るのが基本
>1万キロ走ると男は1.5回事故って女は1回事故るみたいなそんな感じ
今軽く調べたら数は男が多いけど距離で割ると女が多いって出たぞ
ただし重大事故は男が多い

これは興味深い統計だ
一刻も早く男から免許ほかあらいる権利権限を剥奪して安全な生活空間から排除しないといけないな

>正確には10万キロ当たりで男は1.5回とからしいので
>9回分の事故を回避している事になる
考え方がちょっと気持ち悪い
平均値から事故率の分布はわからないのよ

>>>男の方が多く運転して多く事故る的な？
>>研究では距離に応じてどれだけ事故るかを見るのが基本
>>1万キロ走ると男は1.5回事故って女は1回事故るみたいなそんな感じ
>今軽く調べたら数は男が多いけど距離で割ると女が多いって出たぞ
>ただし重大事故は男が多い
ちゃんと調べろ
AIを使え
都合の良いデータだけ参照するな
包括的に

>これは興味深い統計だ
>一刻も早く男から免許ほかあらいる権利権限を剥奪して安全な生活空間から排除しないといけないな
>あらいる
マギギレ？

どれだけ安全運転してても後ろや横から突っ込んでくるやつとかいるから事故は状況次第

俺は男女の運転技術に差は無いと思ってるが
運転技術が無い女に免許を取らせる教習所はあると思っている

また男女論ですか

>また男女論ですか
「男は女より筋力が強い」レベルの客観的事実なんだよ
「女は男より運転が上手い」
この衝撃の事実をネット全体に広めていきたいので協力を頼むよ

>この衝撃の事実をネット全体に広めていきたいので協力を頼むよ
ここでやるより圧倒的にXがいいよ

頭が弱いやつって傾向の概念を理解できないよね

>>この衝撃の事実をネット全体に広めていきたいので協力を頼むよ
>ここでやるより圧倒的にXがいいよ
「」がXで運転下手女を晒してるチンポ野郎に噛みついてくれ
俺は性根がメスなのでそんな勇気はない

>俺は性根がメスなのでそんな勇気はない
じゃあメスしかいないここでやる意味がないよ

>>俺は性根がメスなのでそんな勇気はない
>じゃあメスしかいないここでやる意味がないよ
は？フニャチン野郎が…

>は？フニャチン野郎が…
メスだから褒め言葉ね

女の方が空間認識力低そうだけど
車の運転って大型ドライバーでもなければ丁寧な方が事故らないし
男の方が事故率高いのも頷ける

配送とかの運転業は女に任せたほうがよさそうだな

>統計的に考えると
>女より男の方が明確に運転が下手らしい
ここで言う「統計的に」って事故発生に占める男女比のことを言ってるだろ？
そしてそれに世の中職業ドライバーはほとんど男性とかプライベートでも男性が運転することになる比率が高いっての加味してないだろ？
本当は例えば走行距離100kmあたりの事故発生率で男女比を見ないといけないけどそれってどこからも得られない情報なんだよな

女性の空間認識能力が低いのもある程度事実で
しかし空間認識能力の低さは事故率に直結しないってのが結構おもしろいよね
事故は空間認知能力の欠如ではなくおごりたかぶり寝不足飲酒によって起きるという傾向が見て取れる

煽ってくるの男だもんな

>>統計的に考えると
>>女より男の方が明確に運転が下手らしい
>ここで言う「統計的に」って事故発生に占める男女比のことを言ってるだろ？
>そしてそれに世の中職業ドライバーはほとんど男性とかプライベートでも男性が運転することになる比率が高いっての加味してないだろ？
>本当は例えば走行距離100kmあたりの事故発生率で男女比を見ないといけないけどそれってどこからも得られない情報なんだよな
このスレではここまで基本的に距離当たりベースで話がなされています…

>どっちが下手でも良いんだけどその統計のソースはなんなの
https://www.itarda.or.jp/materials/statistical/free

>どっちが下手でも良いんだけどその統計のソースはなんなの
調べればよくない？AIで

>結局この資料を見てくださいってできない時点で妄想バトルだよ
はいお前の負け

>結局この資料を見てくださいってできない時点で妄想バトルだよ
資料の提示はAIに任せる時代だろ
このご時世にまだソースペタペタァ！バトルする気かよ

圧倒的な力を持った時に残酷になるのは

古代人はgptのアカウントをさっさと作ってください

男のほうが運転する人数が圧倒的に多いからではなく？

何か主張したいならソース出すところからだろ
勝手に主張してきてソースはこっちで探せとか言われても知らん

メスホルモンが多いほど運転が下手に…

女より女々しいやつって女すぎる…って言えないんだけど
何て言ってやればいいんだろ

女過ぎる…

女の腐ったようなやつ
もしくは腐った女

貴方の隣人はディープステートの手によってコオロギ大帝の手下と入れ替わっています
調べれば証拠がたくさん出てきます

仮に性差が本当にあったとしてわざわざ議題に挙げるほどの話ではない

今月の免許更新でゴールドに戻る俺が男らしさを喪失するみたいじゃんやめてよ

>ID:Z0PmQhdc
おーキチガイ

>男のほうが運転する人数が圧倒的に多いからではなく？
ではない

しってた

>何か主張したいならソース出すところからだろ
>勝手に主張してきてソースはこっちで探せとか言われても知らん
自分で調べる事くらい覚えなよ
子供じゃないんだからさ

ソース出せに反応出来てない時点でどんな話でも妄言なんだよ

>今月の免許更新でゴールドに戻る俺が男らしさを喪失するみたいじゃんやめてよ
嬉しいだろ
メスになるんだぜ

>ソース出せに反応出来てない時点でどんな話でも妄言なんだよ
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/34041353/
https://www.iihs.org/research-areas/fatality-statistics/detail/males-and-females?from=article_link&utm_source=chatgpt.com
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/9316715/
sciencedirect.com/science/article/pii/S0001457597000377?utm_source=chatgpt.com&__cf_chl_tk=MLKWIxPKicIG7mwFEMHIrxtBnzjvMCbiT5cAA.oSD6s-1788527780-1.0.1.1-Touuo9FiGJCspssEgTykInGL2x7EONHU.ZdhI6AIhR4
ハイ論破ｧ！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>何か主張したいならソース出すところからだろ
>>勝手に主張してきてソースはこっちで探せとか言われても知らん
>自分で調べる事くらい覚えなよ
>子供じゃないんだからさ
おじさんは昭和の男だよ？舐めた口聞いてるんじゃないよ

？

日産の96年のデータだと距離ごとの事故率は女が高いって出たってサイトはあったけど
その日産のデータそのものは見つからなかったや

もしかしてそれURLか？

中までは読めないんだろうな…

>男性は女性よりも走行距離あたりの事故発生リスクが一貫して高いことを示している。
ふーん
>これは、観測データにおける非致死性事故における女性の発生率が男性よりも高いこととは対照的である。
……うん？

>>>何か主張したいならソース出すところからだろ
>>>勝手に主張してきてソースはこっちで探せとか言われても知らん
>>自分で調べる事くらい覚えなよ
>>子供じゃないんだからさ
>おじさんは昭和の男だよ？舐めた口聞いてるんじゃないよ
同年代じゃん
ガキが・・・舐めてると潰すぞ

こいつを擁護するわけじゃ無いけどこういうのは何かしらをどっかで見たからこうして騒ぎ立ててる訳だから出せるものならソース出してみろ！は普通に出されるだけだと思うよ

女性ドライバーは男性と比較して自宅周辺の慣れた道を運転する割合が多いとかもあるんじゃないの？

完全にレスポンチモードになって効いてないアピールし始めた時点でこのスレは終わっているのさ

>日産の96年のデータだと距離ごとの事故率は女が高いって出たってサイトはあったけど
>その日産のデータそのものは見つからなかったや
一個一個のデータを事細かに読み込んだり上の「」みたいに単細胞な揚げ足取りする必要は無くて
AIに結局どういう事？って聞けば勝手に統計まとめて結論も出してくれるんだよ
先進的になろう？

スレ虫じゃない人が親切にソース出してくれてるじゃん
スレ虫はまずそれ見て来いよ

>こいつを擁護するわけじゃ無いけどこういうのは何かしらをどっかで見たからこうして騒ぎ立ててる訳だから出せるものならソース出してみろ！は普通に出されるだけだと思うよ
というかもう出てる…

imgでスレ虫とか他所の言葉使わないでねスレ「」と同類になりたいのかな

「」の単細胞脳みそによる思考を信じるよりAIを信じた方が150倍くらい信用できるから…
匿名掲示板のレスポンチバトルにもう価値など無いのだ…

>こいつを擁護するわけじゃ無いけどこういうのは何かしらをどっかで見たからこうして騒ぎ立ててる訳だから出せるものならソース出してみろ！は普通に出されるだけだと思うよ
出すのが遅いだけならまだしも自分で調べたら？AI使えないの？って自分から無駄なレスポンチ仕掛ける部分が問題であってね…

ID出てる奴なんて虫でいいだろ

>「」の単細胞脳みそによる思考を信じるよりAIを信じた方が150倍くらい信用できるから…
>匿名掲示板のレスポンチバトルにもう価値など無いのだ…
じゃあ何故うんこ付けてまでしがみついているの？

AIai言ってるけどAIのネガキャンでもしてんのかね

自分が賢いと思ってるタイプの馬鹿だ…

>スレ虫とか他所の言葉
これ主張するのエラー品だけだと思ってた

ID出ても無様なレス止まらないのなんか事故起こしても気付かず走り続けるボケ老人みたいだな

>ID出てる奴なんて虫でいいだろ
言い訳しないでねスレ「」と一緒にmayに帰ったら？

>こいつを擁護するわけじゃ無いけどこういうのは何かしらをどっかで見たからこうして騒ぎ立ててる訳だから出せるものならソース出してみろ！は普通に出されるだけだと思うよ
いやその何かしらを知りたいだろ普通

レスポンチバトルに意味がないなら必死こいて自己弁護する必要ないじゃん

日本の統計だと走行距離あたりの事故率は重大事故では高速とかでスピード出しがちな男性が多くて生活道路とかで出会い頭みたいな軽微な事故は女性が多いってさ
男らしさと女すぎるが両方あっていいじゃん

ハイじゃあ俺の勝ちね
「」達は「女性は男性より運転がうまい」という現実を
ネットや現実で吹聴しまくるように
元祖は俺だって忘れるなよ

>AIai言ってるけどAIのネガキャンでもしてんのかね
運転絡めた男女論がおもったより伸びなかったからAIの是非レスポンチに移行したそう

>仮に性差が本当にあったとしてわざわざ議題に挙げるほどの話ではない
保険会社は保険料計るポイントだから大切だろ

誰だよお前
せめて名前の出るところでそういう捨て台詞は吐けよ

>>ID出てる奴なんて虫でいいだろ
>言い訳しないでねスレ「」と一緒にmayに帰ったら？
スレバカに都合よくお仲間が来た？

明日も建てるからな
俺が常識を更新するまで建てる

>>>ID出てる奴なんて虫でいいだろ
>>言い訳しないでねスレ「」と一緒にmayに帰ったら？
>スレバカに都合よくお仲間が来た？
こーれ別SIMです

男女差で言うと明確に女性の方が長生きだが
高齢者ドライバーのアレコレとか考えると統計めんどくさそうだな本当に

自分で書いてて惨めにならないのその捨て台詞みたいなやつ

元祖がこんなところにいるってことは
今まで誰一人として今まで語りも信じもしてこなかった謎の主張ってことじゃん

>俺が常識を更新するまで建てる
なんだこのとんでもなく意味わからなくてかっこわるい捨て台詞

>ID:Z0PmQhdc
どこにも居場所が無い奴すぎる…

>いやその何かしらを知りたいだろ普通
https://www.itarda.or.jp/materials/statistical/free

>明日も建てるからな
>俺が常識を更新するまで建てる
このスレのログで我が身を振り返って自分の常識を更新してね