知らない水の死体だ

きつかあ

水運搬中のトラックが事故ってガードレール外へ
それを引き上げてたレッカー車が電柱に衝突
って事？

このレッカー会社のHPめっちゃ重くては入れねぇ

ヨシ！

きつかー！

重すぎたか

>レッカー車が電柱と衝突付近は停電
この辺リズムいいな

ヒャッハアー！！水だ水だああああ！！

九州の話か…

>九州の話か…
最悪だぁ

住民は仰天

熊本に行ってたのかな

このいかにもやらかしそうな紫の車…じゃない！ってなった

Aquarius？

映画みたい
fu7143365.mp4

なんだよそのスピードは

>映画みたい
>fu7143365.mp4
予想とだいぶ違う事故だった

事故る前に運転手が失神してそう…
こういう特殊車両ってデッドマン装置とか無いんかね

レッカーしてるやつの速度じゃねえ

神戸の坂道か

本当に思ってたのと違うレベルだった
ちょっとミスってなったんかと思ったけど
まあ考えればそれだったらスレ画みたいなレベルで外に吹っ飛ばないか

>神戸の坂道か
下り坂？

下り坂だったのか？

>映画みたい
>fu7143365.mp4
GTAじゃねぇんだぞ

すごい速度出てるな…というか出るんだそんなに…

https://x.com/daiji55/status/2090403847936385488
https://x.com/daiji55/status/2090445796844110229
あくまで転載に拘る理由は何？

対向車とか巻き込まれなかったのがせめてもの救いだな…

>このレッカー車を所有する業者によりますと、レッカー車は六甲トンネル付近から、故障で動けなくなっていた25ｔトラックを牽引していた途中だったということです。
>
>また、事故現場周辺は長い下り坂で、事故の多い地点だったということで、社員には日ごろからブレーキや速度に気を付けるよう伝えていたということです。

ｽﾚ画を見て曲がる際に内側の電柱を巻き込んでトラックが道路脇の水路に転落した事故だと思ってました…

重さで加速して止まらなくなっちゃった感じか

埼玉だったらすごい勢いで品物なくなりそー

>事故る前に運転手が失神してそう…
>こういう特殊車両ってデッドマン装置とか無いんかね
それならもっと大惨事になってるはず
ブレーキが逝ってどうしようもないからせめて自損で済むように努力したように見える

加熱し過ぎてブレーキ効かなくなったパターンかな
あれマジ怖いんだよね

多分ここだと思う
https://maps.app.goo.gl/abPGKqMtWsmVcsdP9
六甲山トンネルからずっと下り坂が続いててエンジンブレーキ使わないと死ぬ所

信号待ちしてた先頭車両生きた心地しなかったろ

有馬街道下ったとことか定期的に神戸は熱でブレーキ効かなくなったトラックが激突するね

レッカーだと牽引車両のブレーキに期待できないから水満載の大型牽引しながらダウンヒルってヤバいどころじゃないな

ギリギリ他の車巻き込まないでよかったな…
大惨事になるとこだった

>それならもっと大惨事になってるはず
>ブレーキが逝ってどうしようもないからせめて自損で済むように努力したように見える
ドラレコの手前側左手に神戸大学の正門があって事故地点のすぐ奥側に最寄りのバス停があるんだけど
時間帯によっては神大の学生が大量にバス停に並んでるからタイミング次第でマジ大惨事だったと思う

熱タレでブレーキがフェードしたか…

大型トラック牽引してるのもあってか質量の化物が凄い勢いで突っ込んでくるの怖すぎるだろ

車両も積荷もめちゃくちゃにされたトラックの会社かわうそ…

板金7万円コースか

>映画みたい
>fu7143365.mp4
たぶんハリウッド

牽引車のドライバーは路肩に突っ込む時死を覚悟したんじゃないかなよくやったよ…

>有馬街道下ったとことか定期的に神戸は熱でブレーキ効かなくなったトラックが激突するね
この事故地点の南に坂を下った所でも数年前トラックが川に突っ込んだんだよね…
https://www.youtube.com/watch?v=UVTUJU-VsZ4
https://maps.app.goo.gl/n7U9TMcWjWpF69Rg7

速度に気を付けるってレベルの速度じゃねーぞ

なんかずっとラジオでCMやってるあかつきレッカーか

思ってたんと違う！

飲料載ってたってことはトラックもだいぶ重い状態だったのかな…

>牽引車のドライバーは路肩に突っ込む時死を覚悟したんじゃないかなよくやったよ…
たぶん信号待ちしてる前の車を対向車線に出て避けてから対向車に当てないように左にハンドル切って
川に牽引してる無人のトラックだけ落として自分が乗ってる牽引車は落とさすに生還
マジでよくやったよこれ…

神戸の坂でフェード現象やベーパーロック現象か

レッカー車が突き抜けないと左折車死んでたな

>レッカー車が突き抜けないと左折車死んでたな
それどころかこの奥側から更に坂がきつくなってその先にデカめの交差点があって信号待ちの車が大量にいるんだ
ここで川に落とさないとまずい

エンジンブレーキ使ったうえでブレーキイカれたならどうしようもないけどその場合じゃあどうやって運べばよかったんだろうな
トラックから積み荷全部下ろせばよかった？

キツかぁ〜！

ドライバーのひでえやらかしかと思ったけど実は被害を最小に留めた最善行動ってこと？

キツかーっ! 見んね霧子!

これはキツかぁ

>飲料載ってたってことはトラックもだいぶ重い状態だったのかな…
通常だと23tくらいになるんじゃないかなぁ

総重量25トン+総重量25トンでレッカーのブレーキには50トン級の負荷が掛かる

>ドライバーのひでえやらかしかと思ったけど実は被害を最小に留めた最善行動ってこと？
ブレーキ逝っちまったものはもうしょうがないから人殺さないように何とか止めた
（自分の命は考慮しないものとする）
に見える

当然事故らずに済むのが一番ではあるけど周辺の状況に対して想定されうる被害規模としては相当上手くやったなこれ…

最近の大型は大抵25トンだからなぁ
ちなみに25トントラックは重量オーバーなので公道走行禁止です(特車必須)

>レッカー車に乗っていた2人にけがはないということです。

結果的に停電発生してるんで最善ではないかもしれんがどの程度選択肢があったんだって感じだな

>ちなみに25トントラックは重量オーバーなので公道走行禁止です(特車必須)
指定路は申請要らんよ
ほぼ全ての自専道や幹線道路は指定路

>当然事故らずに済むのが一番ではあるけど周辺の状況に対して想定されうる被害規模としては相当上手くやったなこれ…
電柱1本吹き飛んで鶴甲一帯が停電してるけど人は死んで無いからな…

トラックのレッカー車なんて強力なエンブレ使えるんじゃないのか

下り坂降りてきてブレーキ効かなくなる事故ちょくちょく起きるよね
前もカルビーのジャガイモ運んでたトレーラーとかであった気がする

あとそれ以外もそれなりに指定路は多くある
20t以上通行可の標識があるとこもあるが無いとこのほうが多い

>結果的に停電発生してるんで最善ではないかもしれんがどの程度選択肢があったんだって感じだな
ここから先更に坂がきつくなる＆左右が住宅になって当てる先が無くなるから
マジでここしかないと思う

じゃあドラレコの人はかなり危なかったのか

先に言ってたプリウス大丈夫だったんか

>じゃあドラレコの人はかなり危なかったのか
対向車線側から突っ込んできてるのは信号待ちで停車してるドラレコの車を避けたんじゃねぇかな…

場所的には事故多発地点みたいだしまぁ最善を尽くしてるよね⋯

何ならプリウスもかなり危ないタイミングだったな…

>映画みたい
>fu7143365.mp4
このドライブレコーダー撮ってる車青信号で進んでたら潰されてたじゃん…

教習所の座学で習った事はあるけど実際に下りでブレーキ効かなくなったら咄嗟に怪我人出さずに動けるか分からんな…

けん引できませんとは言えんか

25tも運べるんだ今のトラック
11までだと思ってた

あかつきは結構有名なレッカー屋で経験も豊富なはず…
多分下りでブレーキ焼いたかブレーキトラブルだろうけど
自車と被牽引車の重量を自車のブレーキで賄う必要あるから人一倍気を使うんだ

この質量が他の車や住宅に牙剥いてたら恐ろしいことですよ

>25tも運べるんだ今のトラック
>11までだと思ってた
総重量25トントラック
11は積載量

有馬六甲有料道路の坂か…
確かにここけん引しながらエンブレ効かせて走るのキッツいわ…

25t牽引してる時にブレーキ逝くとかどうすりゃいいんだろうね

>有馬六甲有料道路の坂か…
>確かにここけん引しながらエンブレ効かせて走るのキッツいわ…
下り坂が続くからエンジンブレーキ使えってしつこいぐらいに看板立ってるからな…

>確かにここけん引しながらエンブレ効かせて走るのキッツいわ…
しかも箱車には六甲の水満載だから時速20kmも出したくないレベル

ドライバーだいぶ頑張った感じなのか

>ドライバーだいぶ頑張った感じなのか
電柱選んでるからかなり覚悟決まっていた筈

トラックがこの道使うの向いてなくない？

>ドライバーだいぶ頑張った感じなのか
突っ込んでくる動画の絵面だけだと意識途絶かぁ〜？とか思っちゃうよね

なんか視覚的にインパクトのある事故が続くな

おそらくギアが2やローでもエンブレ利かなかっただろう

解説されたようやく理解したけどだいぶギリギリにドライビングテクで被害最小限に抑えてるんだな

最近のトラックは排気ブレーキも効きが悪いからリターダに頼るしかないんだけど
レッカーでフル荷重牽引だと下手したらすぐリターダすら焼けるからな

確かに牽引してるトラックだけ川に落とすようにさせてるの凄いな…

場所聞くと分かる人には分かるし
あそこでそんな捌き方したんかとびびる

>おそらくギアが2やローでもエンブレ利かなかっただろう
後ろからNにギア入った箱車がぐいぐい押してくるからな…

対向車けっこう居るな…怖かったろう

>おそらくギアが2やローでもエンブレ利かなかっただろう
それなら行けた筈
ここ流れが割と早いからつい4とか5速に入れちゃったんだろう
こうするとこうなる

人巻き込んでないしブレーキ効かなくなってからの対処は神業だしそういう訳には行かないんだろうけど温情ある結果になると良いな…

巻き込まれた人も居ないしトラック側の2人も大した怪我はないそうで後処理大変だろうけどまぁ良かった

>それなら行けた筈
>ここ流れが割と早いからつい4とか5速に入れちゃったんだろう
>こうするとこうなる
六甲山トンネルからずっと下り坂が続くけどこの事故地点の手前側に
なんかちょっとだけ平坦なストレートが続く地点があるんだよね
そこで油断すると死ぬ

レッカーのアンちゃんはもう運転したくないのでは

関電はフル回転だけどな！まぁそこは頑張ってもろて⋯

この辺走る度に毎度思うけど信じられない勾配だよね

>>25tも運べるんだ今のトラック
>>11までだと思ってた
>総重量25トントラック
>11は積載量
よく見かける通常ウィング車で車体11t強積載14t弱の合計25tな場合が多いね
他の装備で車体が重くなるとその分積載減らして25t超えないようにする感じ

とはいえ神戸という地域自体がそんな感じではあるので
なんでよりにもよってここをというよりはマシを選んでこうなのだ

箱車のエンジンが掛かるなら助手が乗り込んでブレーキ踏んだりするんだけどしてないって事はエンジンもダメだったんだろうな…

>関電はフル回転だけどな！まぁそこは頑張ってもろて⋯
電柱1本吹き飛んでるのによく朝までに復旧間に合わせたな…ってなる
https://www.kansai-td.co.jp/teiden-info/index.php?ScreenName=RK20260820

どうせ六甲トンネル抜けたところで故障したんだろうしミイラ取りがミイラになったパターンか

俺こんなの目の前で起こったら当分車乗りたくなくなるわ職業ドライバーの人達みんなすごい

最近のトラック自体よく壊れる気がする
特に⚪︎そう

>>関電はフル回転だけどな！まぁそこは頑張ってもろて⋯
>電柱1本吹き飛んでるのによく朝までに復旧間に合わせたな…ってなる
今年は全然マシだけど周囲の地域が日中エアコン無しにならなくて良かったね

>電柱1本吹き飛んでるのによく朝までに復旧間に合わせたな…ってなる
きれいに吹っ飛んだから撤去が楽だったかもしれない

トラック乗りは車が好きか頭イカれてるかバツついてる女がつく職業のイメージ
だからこんなん見てもいつものことで済ませる

電力屋は復旧プロセスしっかりしてるからな
仮復旧はマジで早い何なら電柱無くても繋いで通す

高速道路だとブレーキ死んだトラックが突っ込む用の砂敷いてあったりするよね

ケガ人なしかよ
トラックの頑丈さってすごいね

坂はキツいし交通量多いし学生だらけだしこの辺住みたくねえ…

>高速道路だとブレーキ死んだトラックが突っ込む用の砂敷いてあったりするよね
名阪はなくて死んだ…

>ケガ人なしかよ
>トラックの頑丈さってすごいね
牽引車ごと崖下の川に落ちてたら流石に死んでると思う
これは電柱に当てた後おそらく右にハンドル切って牽引してるトラックだけ川に落としてる

判断力すげえわ

牽引中のレッカーの図体で巻き込みなしで自分も助かるってのは捌き方が凄い

あえて電柱突っ込んだってこと？

>水運搬中
あっ（察し）

トレーラーでも20トンとかになると補助ブレーキは効きにくくなるって言うな
レッカーなら尚更だろう

このウイングにどれだけ載ってたのかで揉めそう

>>水運搬中
>あっ（察し）
何を察したかよくわからんがスレ画の箱にはアクエリアスって書いてあるぞ

レッカー車+水満載トラックの重量か…
慣性すごいことになったんだな

そういうもんなんだろうけど中身乗せたままレッカーされるんだな…

FCと33Zのブレーキで止めろ