駅構内で作業してた作業員跳ね飛ばしたのが本当になんで…？ってなる

列車側というより作業側の不備に見えるな…

草刈り部隊（列車が来る方向に背を向けない）と列車が来たら草刈り部隊に報せる担当でお仕事するのがスタンダードというから
報せる担当がやらかしたんじゃないか

進行速度は停車駅だからだいぶ遅くなってるみたいなのに
https://x.com/i/status/2090373775187673254

>草刈り部隊（列車が来る方向に背を向けない）と列車が来たら草刈り部隊に報せる担当でお仕事するのがスタンダードというから
>報せる担当がやらかしたんじゃないか
知らせる担当が知らせる動作しないとそもそも列車は駅に入らないルールだったそうなので…

列車側も接近する信号出した
知らせる担当も退避する信号出した
双方ヨシ！
作業員が轢かれた
ってよく分からない事故

マジでなんで…？ってなる
ただ痛ましいことしか分からない

何を見てヨシって言ったんですか

合図したけど知らせるのを忘れて慌てて飛び出しちゃったとか？

手を挙げて列車通過完了するまで下ろしちゃいけないんだよね？
なんで…

トロッコ問題初めて見た

最低だなスペースX社

詳細が出ないと状況が謎過ぎて邪推すら出来ない

やっぱ避けたつもりで違う線路に避けた？

>やっぱ避けたつもりで違う線路に避けた？
そもそもホームに上がってないのが意味不明なので…

>進行速度は停車駅だからだいぶ遅くなってるみたいなのに
>https://x.com/i/status/2090373775187673254
この速度と見通しだとしたらなんなら非常ブレーキも効きそうだしむしろ飛び出した？

作業員1人だけなら転んだり急病で退避が遅れたのか？ってなるけど4人全員だからな…

>詳細が出ないと状況が謎過ぎて邪推すら出来ない
JTSBの中間報告が出ないことにはどうにも

停車駅だしそれこそヒヤリしても逃げれそうな気もするんだよな
本当になぜ？

竹ノ塚の事故といいやらかすな東武

ミステリーならひかれる前に死んでたやつ

4人は多いよ…大事故だよ…

特急列車が来るとかどんな作業員でも避けるだろ…？ってなるし
現場見るに無茶苦茶見通しいいし
合図出す見張りはちゃんと合図出してたようだし
なんで…？

イーロンマスクには失望しました

3人は病院
1人は線路にいるということです
つまりそれって…

見張り役が3人いたのに轢かれたのがマジで意味わからない

ダイヤあるからそろそろ来るなってわかってるはずなのに事故ってるってのも謎過ぎる

見張り役が轢かれてるのも意味がわからない

国交省激怒案件

>見張り役が3人いたのに轢かれたのがマジで意味わからない
見張りBとCがちゃんと見ただろ…ヨシ！
見張りAとCがちゃんと見ただろ…ヨシ！
見張りAとBがちゃんと見ただろ…ヨシ！

列車接近したらビービー鳴ってブルブル振動するようなベルトに付ける小型警報機みたいなの無いので？

全員素人の線路内作業！ヨシ！

みんな熱中症で倒れてたとか…

熱中症で一人が倒れて三人がそれを運ぼうとしたけど間に合わなかったとか…？

>列車接近したらビービー鳴ってブルブル振動するようなベルトに付ける小型警報機みたいなの無いので？
https://ja.wikipedia.org/wiki/TC%E5%9E%8B%E7%84%A1%E7%B7%9A%E5%BC%8F%E5%88%97%E8%BB%8A%E6%8E%A5%E8%BF%91%E8%AD%A6%E5%A0%B1%E8%A3%85%E7%BD%AE
ピーピーならあるけど振動機能はない

>この速度と見通しだとしたらなんなら非常ブレーキも効きそうだしむしろ飛び出した？
停車駅じゃないっつってなかったか？

第一報で４人死亡って出てくるのはそうとう被害状況がわかりやすかったんだろうなって…

この駅110キロ通過

4人ホームの真横に並んでたのか
fu7141149.jpg

スマホやスマートウォッチで接近警報出すやつもあるのにな

>第一報で４人死亡って出てくるのはそうとう被害状況がわかりやすかったんだろうなって…
3人轢かれて
一人飛んでいったってさ

>>この速度と見通しだとしたらなんなら非常ブレーキも効きそうだしむしろ飛び出した？
>停車駅じゃないっつってなかったか？
新鹿沼は臨時含めて全部止まるダイヤのはずなんだが
https://www.tobu.co.jp/spaciax/guide/

事故起こしたのは上りのスペーシア2号だから停車駅にはなってるよ
https://www.tobu.co.jp/spaciax/guide/

実際笛ならしたのとかも確かってことは
一人倒れてて助けようとしたパターンなのかなぁ…

よりによってスペーシアXでってのが

>4人ホームの真横に並んでたのか
>fu7141149.jpg
この図の通りだとしたら車体とホームに挟まれる位置に立ってね？

カメラかなんかに映ってないのか

チェーンソーとか除草機械とかの轟音鳴り響く現場での緊急事態知らせるのは振動とかコツコツメット叩いてくれるやつって聞いたことがある

作業員が上下どっちから来るか間違えて退避→見張りが退避してるということだけ見て進入を指示→スペーシアが入線
くらいしか思いつかない

そもそも特急が到着するチャイムも鳴りそうだけど

線路の脇と車両の下から発見って文言でうｎってなる
そうか車両の下からか…

>4人ホームの真横に並んでたのか
>fu7141149.jpg
実際どうか分からんけど停車駅の速度なら逆に吹っ飛ばされてた方がまだマシだったかもしれん
その立ち位置だとホームとの隙間入っちゃってえらいことになってそう

昔近所でもあったな
見張員が逆方向見てて数人跳ね飛ばされた

どちらにしろ信号も旗も無視で列車は入線は絶対してこないから
まあ刈ってた方に何かミスあったろこれ

みんな熱中症でちょっと朦朧としてたとかかもしれん…

最低だよイーロン・マスク…
なんの責任も感じてないんだろうな

接近警報器とかないの？

>みんな熱中症でちょっと朦朧としてたとかかもしれん…
それはそれでもうろうとするまで作業させてんじゃねぇってなる

こういうのって事前に退避方向決めておくものじゃないの？

>こういうのって事前に退避方向決めておくものじゃないの？
そうだよ

まとめてだし一人が転んだか倒れたかして救出しようとしてまとめてな気がするなぁ…

特急停車駅だけど駅の列近放送とかない駅なのか...？

ホーム下はこんなんだから潜り込んで避けられるスペースは無いな
fu7141195.jpg

殺人スペーシア

でもこういうのってコスト削減のために全部子会社に任せてるんでしょ？
そういうのが良くないんじゃない？

保線系や作業系が別会社は普通のことだが？

>ホーム下はこんなんだから潜り込んで避けられるスペースは無いな
俺の地元の旧国鉄駅みたいな見た目しやがって

>ホーム下はこんなんだから潜り込んで避けられるスペースは無いな
>fu7141195.jpg
これやっぱ上下間違えたんじゃ…

電車のドラレコ見るの苦しいだろうなって

女装中とは言え音で気付かない物かと思うが除草剤撒く機械の音で聞こえなかったのかな

>まとめてだし一人が転んだか倒れたかして救出しようとしてまとめてな気がするなぁ…
仮にそうだとしたらそんなギリギリのタイミングで退避する運用してるんじゃねえって詰められそうだなぁ
いや現場運用を考えるとどうしようもなかったのかもしれないけど

>>4人ホームの真横に並んでたのか
>>fu7141149.jpg
>この図の通りだとしたら車体とホームに挟まれる位置に立ってね？
一人は挟まれた状態で救助活動してたって初期の報道で見た
何でそんなとこにいたのかはわからん…

この事故車って修理してまた使うの？
出来れば乗りたくないんだけど

>この事故車って修理してまた使うの？
>出来れば乗りたくないんだけど
大破しない限りは洗浄して使う

>一人は挟まれた状態で救助活動してたって初期の報道で見た
テケテケ状態？

これ原因はっきりするまで他の作業しづらいやつ？

まあ見張員が除草チームの応答待たずに通ってヨシ！したが一番可能性高いだろう

名前の割にオラオラしてない顔

こういうヒヤリハットって10個の軽微なミスがあるみたいなこと言うじゃん
これはどういうミスが積み重なったの？

人轢いた車両乗りたくないって言ってたら通勤電車乗れなくなるぞ

ダイヤが乱れてるわけでもない定刻通りでなんで事故るんだ？

見張りの指示ミスで退避先の線路が通過する列車の線路だった…？

普段乗ってる通勤電車も何人もの血を啜ってるけど別に幽霊とか出てこないだろ

>これやっぱ上下間違えたんじゃ…
上下間違えても停車駅で速度落としてるなら多少は逃げられそうに思えるが…

>これ原因はっきりするまで他の作業しづらいやつ？
事故調入れて結論出るまで延期だと思うよ

>>一人は挟まれた状態で救助活動してたって初期の報道で見た
>テケテケ状態？
ギリギリ気づいてホームに飛び上がろうとしたけど失敗したのかな…

どこでミスったのかは気になる
ありえなくないこんなの

>人轢いた車両乗りたくないって言ってたら通勤電車乗れなくなるぞ
通勤電車は景色を楽しむもんじゃないけど展望車にべっとり血が滲みついた車両はちょっと不吉かも

そもそも退避してから列車に合図するもんじゃないの？

JR北海道を見習えばこうならなかったろうに

これ縦に4人並んでたの？

>こういうヒヤリハットって10個の軽微なミスがあるみたいなこと言うじゃん
>これはどういうミスが積み重なったの？
・退避する時間や方向の事前確認不足
・見張り員が所定の場所にいない
・それを是正するように監督役が機能をしてない
・という作業体制を作り上げた会社の不手際

>まとめてだし一人が転んだか倒れたかして救出しようとしてまとめてな気がするなぁ…
そもそも通過時刻は渡してあるからホーム上がるのにコケたら跳ねられるようなギリギリで退避させるとかないし
何かあったら監視員に緊急停止の合図出してもらうから電車も停まれる
どこかが伝達ミスしたとしか…

おお〜

なんにしろ痛ましいよ…なんで事故起きたの…

>fu7141149.jpg
この図の通りならそもそも作業者から見張員見えなくない？

なにもこんなかき入れ時終盤に事故らなくても…
もうすぐ忙しさひと段落って気の緩みだったのかな

誰かが嘘をついている

下りと上りで退避が真逆だったとしか思えない動きだ…

信号システムと連動する接近警報器とかないの
この信号が赤になったら警報器が鳴るみたいな

昔会った電車にまとめてひき殺された事故はホームに転落した人を助けようとして３人死んだ
同じパターンでは

これ1編成しかない電車？

作業員も電車来る時刻は把握してるはずだからなぁ
直前になにかあったとしか

システムの問題だと危険だし
原因わかるまで運行止めて調査した方が良いのでは

電車ってドラレコ的な装置とかないんだろうか

思った逆から来たとしても気づかないわけないし…

このスピードで轢かれるの逆にこええな…

少なくとも運転士と監視役はヨシ！したって言ってるのか…

こういうのって石橋を丁寧に叩き壊す運用しか許されないと思ってた

スペースXが人轢いたって見て何事かと思った

そりゃ運輸安全委員会が現場検証するよな

ミステリー小説の冒頭

イヤホンで音楽でも聴いていたんだろうか…

>システムの問題だと危険だし
>原因わかるまで運行止めて調査した方が良いのでは
この場合止めるのは保線系のほうだよ

たぶん成田エクスプレスのキオスクに突っ込んだ人ぐらい飛んだんだろうな…

この手の事故はそれぞれの思い込みと確認漏れが重なった結果だったりするからなあ
作業員は何故か下りが来ると勘違いして上りホーム下に退避
見張員は作業員から無線で退避完了の連絡を受けどこに退避したかは確認せず旗を列車に振る
列車は作業員が上りホーム下にいるのは見えただろうけど
見張員も旗降ってるし手前の分岐器で臨時に下りホームに入線するものと思ってそのまま進行
全部想像でしかないけどこれくらいのミスが重ならないと起きえないと思う

>たぶん成田エクスプレスのキオスクに突っ込んだ人ぐらい飛んだんだろうな…
下敷きになったんじゃなかった？

>ホーム下はこんなんだから潜り込んで避けられるスペースは無いな
>fu7141195.jpg
昔JRかどこかで逃げ場がなくて轢かれた事故の後空洞つくる工事やってたよな…

>たぶん成田エクスプレスのキオスクに突っ込んだ人ぐらい飛んだんだろうな…
fu7141308.png
昔小田急線でこんな事故あった
一生モンのトラウマすぎる

そう言えばスペーシアXも先頭展望席だっけ…

>そう言えばスペーシアXも先頭展望席だっけ…
厳しい予約を勝ち抜いて最前列の席をゲットした人🦦……

どうせ死んだの下請けだろどうでもいい人間じゃん

>fu7141308.png
>昔小田急線でこんな事故あった
>一生モンのトラウマすぎる
JC軽症でよかった…

>>昔小田急線でこんな事故あった
>>一生モンのトラウマすぎる
>JC軽症でよかった…
心は重症じゃねえかな…

昔の取引先の近所だ

>>>昔小田急線でこんな事故あった
>>>一生モンのトラウマすぎる
>>JC軽症でよかった…
>心は重症じゃねえかな…
多分オープンゲットしたパーツが飛んできた感じだよね…

高速道路とかでも思うんだけどこういうところの作業って危険手当みたいなの付くんかな

結構適当にやってるんだな見張り

作業員7人いて3人無事ってことは轢かれた4人は連絡が伝わらない所にいた？

素人だからよくわからないんだけど音で来るのわからないか？

何にしてもホームから出てれば逃げ場確保できただろうに…

>そう言えばスペーシアXも先頭展望席だっけ…
ロマンスカーと違って運転席挟んで展望席だからちょっとマシだと思われる
そうでもないかも

列車監視にもダブルチェックがいるな

定期便に撥ねられるのはもう作業員側の問題だろ

乗客乗せてたってことはグロいものをみた人もいるのかな…

>列車監視にもダブルチェックがいるな
後ろのやつがちゃんとみるからヨシ！
前のやつがヨシって言ったからヨシ！

出てる情報だけ見てるとなんで？としか言えないんだよね

避ける場所を間違えた以外考えにくいんだよなこれ…

完全に時刻表通りだからね

なんでマジで情報出るまでなんもわからんとしか言いようがない
意味がわからなさすぎるから

時間通りに来た電車に轢かれるだけでもよくわからないのに見張も居たってんだからなんなんだよ

1人とかならあっちゃいけないけどまあ…何かあったんだろうなって気にはなるけど
4人はもうどうやったらそうなる…？

レールや枕木に足引っ掛けて転ぶなんてKYで飽きるほど出るだろうし不意の事故というより何か錯誤があったとしか素人には思えない…

記者会見ながら見してるけどさっきの今だからどこに立ってたかとかその程度しかだせんよな…ってなってる
誰も何もわからん

怪事故すぎる

>避ける場所を間違えた以外考えにくいんだよなこれ…
たとえ間違えたとしてもそこに突っ込んだ列車側は何を見てたんだってことに

トロッコ問題を茶化して会社の管理体制の不備を突き詰めさせない風潮が生んだ悲劇

>>避ける場所を間違えた以外考えにくいんだよなこれ…
>たとえ間違えたとしてもそこに突っ込んだ列車側は何を見てたんだってことに
停車駅だから減速した上で人がいることに気付いて急停車したらしいけど
あんなデカブツがそう簡単に止まるはずもなく

>>避ける場所を間違えた以外考えにくいんだよなこれ…
>たとえ間違えたとしてもそこに突っ込んだ列車側は何を見てたんだってことに
急ハンドル切れるトラックじゃないんだぞ

これ駅構内だから接近音流れてたはずだし
草刈りして煩かったと言っても本当に誰も気にして無かったんだな…

停車寸前だったとしてもあの位置からだと緊急停止入れても100m走りそうだなぁ

電車とホームに挟まれてくるくるーってなったんだな
マジでグロい
監視カメラはあるだろうけど映像なんか出てこないだろう

情報出切ってないうちにこんなこと言うのもなんだけど
慣れが生んだ事故じゃないかなって気がしている

おのれイーロンマスク

スペーシアX廃止かぁ

結局は見張りは何してたの？ってなるだけだから…

この作業中に来たのまさかこれが初めてじゃないだろうしねぇ？

仕事で新幹線の線路内とか地下鉄の線路内立ち入るからマジ怖い…毎回列車見張員さん！あとは頼みます！ってなってるけど列車通過する時マジ怖いよ