わおコンパクト

無人駅じゃん

壁があるだけマシだなハハハ

利用客数はどれくらいの駅なの？

ゴミステーションじゃねえの？

電話ボックスみたいだな

物置やん

うちの近くの無人駅はこれに公衆便所を合体させた感じだ

安房じゃなくて阿波か
むべなるかな

どこで切符買うんだろう

fu7122600.jpg
シンパシーを感じる

近所のバス停に似てる

何事だよ

徳島にJRあるんだ

>利用客数はどれくらいの駅なの？
2022年で1日の乗降客数が300人
https://statresearch.jp/traffic/train/stations/passengers_station_70_130.html

随分と…

物置だな

貨車改造したやつかと思った

>無人駅じゃん
>ちなみに旧駅舎はこんな感じだった→ fu7122561.jpg
有人駅だったんだろうな

中は駅としての機能何かあるの・・・

タッチ用の機械かなんかあるの？

1936年（昭和11年）
　3月27日：阿波中島（あわなかじま）駅開業。
　10月15日：阿波中島（あわなかしま）に改称。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる。
1992年（平成4年）7月23日：契約社員による業務委託駅となり、午後と日曜・祝日は駅員不在となる。
2010年（平成22年）9月1日：無人化。
2021年（令和3年）
　7月30日：この日の正午をもって自動券売機の営業を終了。
　8月6日頃：駅舎の建て替えが完了。

車両内に料金精算とトイレ機能詰め込んでたら駅舎の機能なんてほぼ要らんしな…

>車両内に料金精算とトイレ機能詰め込んでたら駅舎の機能なんてほぼ要らんしな…
都市部以外の地方線なんかはほぼこれでいいからな

>車両内に料金精算とトイレ機能詰め込んでたら駅舎の機能なんてほぼ要らんしな…
いや駅で待つ時間考えたらトイレは必要だろう

トイレの維持費も馬鹿にならんからな…

古い駅舎いいけど老朽化とかもあるし維持大変なんだろうな

>トイレの維持費も馬鹿にならんからな…
かと言って安易に排除できない存在

>車両内に料金精算とトイレ機能詰め込んでたら駅舎の機能なんてほぼ要らんしな…
言ってしまえばバスの停留所だもんな

運行案内とかあるのかな

>中は駅としての機能何かあるの・・・
時刻表ぐらい貼ってあるだろう…有るよね？

券売機ないんだ…IC以外じゃ乗れないんだな

自転車乗り入れとか想定されてる？

>車両内に料金精算とトイレ機能詰め込んでたら駅舎の機能なんてほぼ要らんしな…
アメリカの近郊鉄道は中央駅にしか駅舎が無い
他の駅にあるのは券売機だけでベンチすらない
でもまあ日本もそのくらいまで合理化してもいいのかもと思う

古い駅舎建て替えられるとたいてい破風とかなくなって四角くなるよね

>時刻表ぐらい貼ってあるだろう…有るよね？
（QRコード）

fu7122694.jpg
時刻表とベンチはあるぞ！

薄い本で見た

>fu7122694.jpg
>時刻表とベンチはあるぞ！
ほなええか…

まあ珍しくないよねこんな規模の駅

下とか開いてるけど固定資産税かからない形とかなのかな

>>時刻表ぐらい貼ってあるだろう…有るよね？
>（QRコード）
そもそも携帯の電波ぐらい入らないと意味ないよね？

奥の駐輪場が悲惨な状態に…

>2022年で1日の乗降客数が300人
そこそこいるじゃん

む密室だからエッチ出来る

なんならもっと簡素な駅もあるからな…

>下とか開いてるけど固定資産税かからない形とかなのかな
電話ボックススタイルでエアコンを設置するのをオミットしたんでは

>まあ珍しくないよねこんな規模の駅
JR西に3Dプリンタ駅舎あったしな

>む密室だからエッチ出来る
ホーム側から丸見えじゃねーか

>そこそこいるじゃん
まあ腐ってもまだ阿南市内だからな
これが美波とかになると霧散する

券売機は手間かかるからスイカが最高なんだよ

徳島って電車じゃないんだよな
内燃機関だよな
ディーゼル

駅ってトイレつけなくてもいいんだ…

>券売機ないんだ…IC以外じゃ乗れないんだな
ICとか舐めすぎだろ
多分整理券だぞ

>駅ってトイレつけなくてもいいんだ…
無人駅を無人で運用することを考えるとね

自転車がすってんころりんしすぎだろ

>券売機ないんだ…IC以外じゃ乗れないんだな
四国は私鉄と瀬戸大橋〜高松以外ICカード使えない

IC無いし券売機も無い駅から乗った時は車中で切符買ったな

阿南市駅は流石にそのままだろうけど羽ノ浦とかもシンプルになっていきそう

JR四国はお金がないんだ
悔しいだろうが仕方ないんだ

>>券売機ないんだ…IC以外じゃ乗れないんだな
>ICとか舐めすぎだろ
>多分整理券だぞ
QRコードを提示するだけのデジタル乗車券もあるぞ
https://www.jr-eki.com/smart-eki/

>券売機ないんだ…IC以外じゃ乗れないんだな
路線バスみたいに整理券を取って降りる時に運賃箱に支払う
大きな駅での下車なら改札で駅員に支払う

毎時間2本は絶望的な過疎ってほどではないな

>>駅ってトイレつけなくてもいいんだ…
>無人駅を無人で運用することを考えるとね
JR東海とか無人駅のトイレあるのに閉鎖なんてやるぐらいだしな
それで来る電車にトイレ無いとか…すぞって車両置き換え前の静岡あるあるだった

物置みたいな駅って宗谷線にもあるよね

無人駅でもトイレくらいはあるのが普通だと思ってたけどそんなこともないのか

昔からトイレ無い駅自体は都市圏でもある
改善は順次進んだけど

>駅ってトイレつけなくてもいいんだ…
JR四国はもう何年も前から経費削減で無人駅のトイレが使用不可能になってるぜ
その前はトイレットペーパーを置かなくなってた

>物置みたいな駅って宗谷線にもあるよね
宗谷本線な

>>駅ってトイレつけなくてもいいんだ…
>JR四国はもう何年も前から経費削減で無人駅のトイレが使用不可能になってるぜ
>その前はトイレットペーパーを置かなくなってた
えっ？！急な腹痛に襲われたらどうすれば良いんですか！

こんなんここでレイプとか起こったら誰も助けられないぞ

>えっ？！急な腹痛に襲われたらどうすれば良いんですか！
駅降りてその辺のトイレいけ

>>えっ？！急な腹痛に襲われたらどうすれば良いんですか！
>駅降りてその辺のトイレいけ
あるの？

>こんなんここでレイプとか起こったら誰も助けられないぞ
目の前に家も並んでるのにその発想になるお前の方が助けられないよ

洗濯物よく乾きそう

>あるの？
その辺の藪などで…

>>>えっ？！急な腹痛に襲われたらどうすれば良いんですか！
>>駅降りてその辺のトイレいけ
>あるの？
コンビニにでも行こう
ちなみにスレ画は最寄りのコンビニまで歩いて20分だ

うんこが絶望的になるような距離一度に乗るような奴も少ねぇんだよこの辺

>>>>えっ？！急な腹痛に襲われたらどうすれば良いんですか！
>>>駅降りてその辺のトイレいけ
>>あるの？
>コンビニにでも行こう
>ちなみにスレ画は最寄りのコンビニまで歩いて20分だ
絶望感が酷い

レイパーもこんなド田舎にはむしろ出没しないんじゃねぇか？

でも水戸線にもこんなとこあるよ

マジで金がないからスレ画みたいに駅舎潰して固定資産税減らすフェーズに入ってるから末期感がすごいぜJR四国！

https://www.navitime.co.jp/around/category/poi?node=00000176&category=0201
最寄りのローソンまで847メートルか…

もともと掘っ立て小屋みたいな感じだったのかと思ったら
なかなか思い切ったな…

そりゃ貨車駅舎で問題ないんだからこれで問題になるわけないだろ
新築だし

まあ車ない人でもなければ駅まで車乗ってくる人が大半だから…

874メートルだった

ちなみに近くにナカちゃんの墓があるよ
遊びに来てね

>レイパーもこんなド田舎にはむしろ出没しないんじゃねぇか？
そもそも駅の利用者が少ない

>ちなみに近くにナカちゃんの墓があるよ
>遊びに来てね
誰？！

グーグルマップで見たら別に過疎地ってわけでもないそこそこ人が居そうな土地だった

人の利用が少ない場所のトイレって荒れ放題でどんどん酷くなるんですよ
無い方がマシになっていく

>fu7122694.jpg
>時刻表とベンチはあるぞ！
冬だと隙間風足寒くなりそうだな…

>グーグルマップで見たら別に過疎地ってわけでもないそこそこ人が居そうな土地だった
緊急時に立ちションや野糞出来ないじゃん

>グーグルマップで見たら別に過疎地ってわけでもないそこそこ人が居そうな土地だった
阿南市ってLEDで有名な日亜化学の本社あるからまだ結構人多いんだ

>グーグルマップで見たら別に過疎地ってわけでもないそこそこ人が居そうな土地だった
電車使わないんだろうな

>fu7122694.jpg
>時刻表とベンチはあるぞ！
ベンチ前にある機体なに？自販機にしては薄すぎるけどファンがあるっぽいし分からん

>fu7122694.jpg
>時刻表とベンチはあるぞ！
バスの待ち合い所みたい…

駅業務しなければバス停と同じになるだろ

847Mも874Mも大差ねえよ

>電車使わないんだろうな
基本各家庭に一台クソ田舎だと1人一台は車持ってるし

>自転車がすってんころりんしすぎだろ
語尾が粗暴だけど表現がかわいい…

>駅業務しなければバス停と同じになるだろ
徳島は線路走るバスもあったと思うぞ

>>ちなみに近くにナカちゃんの墓があるよ
>>遊びに来てね
>誰？！
那賀川のナカちゃんをご存知でない！？

>847Mも874Mも大差ねえよ
27m短かったら助かった肛門もあるんですよ

>　7月30日：この日の正午をもって自動券売機の営業を終了。
>　8月6日頃：駅舎の建て替えが完了。
建て替え早え〜

>マジで金がないからスレ画みたいに駅舎潰して固定資産税減らすフェーズに入ってるから末期感がすごいぜJR四国！
東北や北海道よりはマシなはずだけど
中途半端に人が居るから逆にコスパ悪いんだよね…

fu7122834.jpg
隣の公衆トイレの方が立派である

昼なら緊急時にトイレ貸してくれそうなところあるが田舎の駅周辺てこんなもんだよな
住宅はあるけど店は少ないか無い

>徳島は線路走るバスもあったと思うぞ
DMVは極短距離だぞ？ほぼ遊具

>>>ちなみに近くにナカちゃんの墓があるよ
>>>遊びに来てね
>>誰？！
>那賀川のナカちゃんをご存知でない！？
アザラシ？

ストビュー見たら自販機2台もあるぜ！

>>駅業務しなければバス停と同じになるだろ
>徳島は線路走るバスもあったと思うぞ
この路線の更に南行ったら走ってるDMVですね
観光の目玉として推してるが目玉にするには弱いと思ってる

>マジで金がないからスレ画みたいに駅舎潰して固定資産税減らすフェーズに入ってるから末期感がすごいぜJR四国！
なんでそれで新幹線通してーとか言うんだろう…

>>>駅業務しなければバス停と同じになるだろ
>>徳島は線路走るバスもあったと思うぞ
>この路線の更に南行ったら走ってるDMVですね
>観光の目玉として推してるが目玉にするには弱いと思ってる
いや阿佐海岸鉄道のDMVって今運休中じゃね？

新幹線しか需要増やす目がないからだけど…

>新幹線しか需要増やす目がないからだけど…
増えるの待ってる間に死なない？

>なんでそれで新幹線通してーとか言うんだろう…
地元民が乗らないから新幹線でアクセスよくして観光客を呼び込みたいんだと思われる

言うほど新幹線新幹線主張してないよJR四国

新幹線作るのを決めたのは国だし…

>言うほど新幹線新幹線主張してないよJR四国
もう走ってるもんな

>>fu7122694.jpg
>>時刻表とベンチはあるぞ！
>ベンチ前にある機体なに？自販機にしては薄すぎるけどファンがあるっぽいし分からん
見た感じ運行情報表示端末のように見えるけどこんなとこにわざわざ設置するかわからん

>fu7122834.jpg
>隣の公衆トイレの方が立派である
駅にトイレ作っちゃうと管理主体が鉄道会社側になっちゃうから自治体にやる気あるなら別建てしたほうが楽

牟岐線か
駅メモの為に乗りに行った事あるわ

>>マジで金がないからスレ画みたいに駅舎潰して固定資産税減らすフェーズに入ってるから末期感がすごいぜJR四国！
>なんでそれで新幹線通してーとか言うんだろう…
逆にここで新幹線を通さないと本当に終わるから…
新幹線通せば飛行機の需要を取れるし限界な在来線を少し余裕持たせることもできる

自販機も撤去されてしまったので？と思ったら見切れてるだけか

直近数年は知らないけどコロナの頃とかJR四国全線赤字とかなってたからコストカットは必要だよな

マップ見たら駅の目の前にアパートが３つも建ってたわ

スマえきがあるからどこでもキャッシュレスできっぷは買えるし運行情報の電子掲示板を付けて利便性をよくしたり金が無い割にはしっかりやることはやってて頑張ってはいるんだよな
運行情報と走行位置は非公式アプリのほうが見やすいけど…

古めのアパートみたいだなと思ったら背景の古めのアパートだった

ピンクの駅のゆるきゃら可愛いと思う

1週間で建て替え完了してやがる

公衆トイレをコンビニに頼るのはこっちはこっちで無報酬でやるのかなど議論が起きてる
どうすりゃいいでしょうね

>単式1面1線のホームを持つ無人駅。かつては旅客用島式1面2線、貨物用（材木搬出用）単式1面1線の時代もあった。
悲哀を感じる

>時刻表とベンチはあるぞ！
どう見てもバス停

衰退という言葉しか出てこない

>ピンクの駅のゆるきゃら可愛いと思う
あのゆるキャラのデザインも最近の車両デザインしてる人がやってて四国の社員すごいな…となってる

明石海峡大橋から電車通すのもやらなかったからなぁ
やる気なさすぎる

路線バスみたいなシステムなのかな