二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1786671792219.webp-(53032 B)
53032 B26/08/14(金)10:43:12No.1458427565+ 12:41頃消えます
「」はミライースの事好き?
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
126/08/14(金)10:45:12No.1458427988+
リアランプの造形が凝ってる事に今更気付いた
226/08/14(金)10:54:43No.1458430109そうだねx2
スズキ派だから大っ嫌いだけどデザイン良いよね
ルーフのアンテナくらいしか文句つけられない
326/08/14(金)10:55:25No.1458430288+
ピクシスエポックの方がよくない?
426/08/14(金)10:55:54No.1458430398+
見た目の安さはなんともしがたい
MTの限定車はいいけど…
526/08/14(金)11:01:08No.1458431641+
狭い
626/08/14(金)11:07:23No.1458433161そうだねx5
>見た目の安さはなんともしがたい
>MTの限定車はいいけど…
安い車に求めるもんじゃないよ…
726/08/14(金)11:13:53No.1458434768+
未だにこの価格でミライースやアルトが買えるの凄いと思う
826/08/14(金)11:14:23No.1458434889そうだねx1
足車にしては顔いかついなとずっと思ってる
926/08/14(金)11:14:27No.1458434901+
いーっすね
1026/08/14(金)11:14:57No.1458435020+
>安い車に求めるもんじゃないよ…
だいじょうぶ古いアルトに乗ってる
下駄車はそれでいい
1126/08/14(金)11:15:22No.1458435142+
フルモデルチェンジしたらガッツリ値上げになりそうだしこのままで良い気もしてきた
1226/08/14(金)11:15:27No.1458435156そうだねx1
>未だにこの価格でミライースやアルトが買えるの凄いと思う
今のアルトは最低でも114万するのでスレ画に比べるとちょっと高い
1326/08/14(金)11:17:48No.1458435721+
>フルモデルチェンジしたらガッツリ値上げになりそうだしこのままで良い気もしてきた
衝突被害軽減ブレーキとかACC周りが一気にアップグレードされるかわりに値段上がるパターンになりそうだよね
1426/08/14(金)11:18:58No.1458435984そうだねx3
トコットくだち
1526/08/14(金)11:20:37No.1458436336+
すげえ燃費良い
1626/08/14(金)11:23:22No.1458437001+
バンパーはバンパーのままでいて欲しかった
1726/08/14(金)11:33:20No.1458439296+
内装はアルトのが好き
外装はミライースのが好き
1826/08/14(金)11:34:33No.1458439601+
営業車だからか収納スペースが少なくて困る
もっとプロボックス見習え
1926/08/14(金)11:35:27No.1458439829そうだねx7
>営業車だからか収納スペースが少なくて困る
>もっとプロボックス見習え
そういうものをそぎ落としてる車だからそういうのが欲しいなら他の車を買ってねって奴だよ
2026/08/14(金)11:35:43No.1458439883+
外装デザインはめっちゃ好きだよ
これでダイハツ純正のスポーツグレードがあったらマジで大ヒット飛ばしてたと思う
2126/08/14(金)11:38:02No.1458440450+
>外装デザインはめっちゃ好きだよ
>これでダイハツ純正のスポーツグレードがあったらマジで大ヒット飛ばしてたと思う
限定100台のターボモデルならもうすぐ
2226/08/14(金)11:39:09No.1458440710そうだねx3
これにビビってスズキが出したのが色々無理があるアルトエコ
2326/08/14(金)11:41:53No.1458441350+
三十年前からミラシリーズを乗り継いできた
2426/08/14(金)11:46:26No.1458442382+
CMにブルースウィリス連れてきておとぼけやらせるって狂った事してたから嫌いになれない
2526/08/14(金)11:46:34No.1458442409+
TRXXアバンツァートみたいな軽に付けちゃいけない感じの名前
2626/08/14(金)11:47:23No.1458442629+
ロードノイズうるさすぎる
どっから伝わってくるんだ
2726/08/14(金)11:48:06No.1458442806+
20kmで発動するドブカスアイドリングストップは
スズキとダイハツどっちが先だったか思い出せない
2826/08/14(金)11:48:24No.1458442873+
たまにレンタカーで借りる分には好き
2926/08/14(金)11:48:48No.1458442983+
>これにビビってスズキが出したのが色々無理があるアルトエコ
燃料タンク容量20Lは加減しろ馬鹿ってなる
3026/08/14(金)11:49:24No.1458443125+
ウインカー出しっぱで直進し続けてる車大体ダイハツ軽
3126/08/14(金)11:50:23No.1458443367+
>ロードノイズうるさすぎる
軽は防音素材が少ない
普通車に乗れば解決
3226/08/14(金)11:50:54No.1458443485+
>20kmで発動するドブカスアイドリングストップは
>スズキとダイハツどっちが先だったか思い出せない
初代アルトエコ
燃料タンクに二重底付けて燃費測定基準変えたり
エコだけバックドアを樹脂製にしたりと
とにかくなりふり構ってないのがアルトエコ
3326/08/14(金)11:51:06No.1458443533+
謎に樹脂パーツがカーボン柄なの好き
男の子かよ
3426/08/14(金)11:51:25No.1458443599+
>限定100台のターボモデルならもうすぐ
すぐもなにももう売り切れてるぞ
3526/08/14(金)11:52:02No.1458443751+
もともとキャビンが狭いのに空力のために寝かせたAピラーのせいで圧迫感がすごい
屋根のついたS660みたいな感じだった
3626/08/14(金)11:53:10No.1458444013+
貧者の救世主にでもなるつもりか
3726/08/14(金)11:55:56No.1458444689+
アルトはリアドアのガラス開かないヤツあって
ずいぶん思い切ったなって感じた
3826/08/14(金)11:56:45No.1458444871+
実は初代スカイアクティブデミオもカタログ値上げるためにタンクの二重底やってる
3926/08/14(金)11:58:28No.1458445284+
>アルトはリアドアのガラス開かないヤツあって
>ずいぶん思い切ったなって感じた
商用車グレードだからな
後ろに人なんて乗らねえだろって言う割り切り
4026/08/14(金)12:01:37No.1458446112+
アルトはなんか正気に戻ったようなデザインになってしまった
4126/08/14(金)12:02:58No.1458446491そうだねx1
>エコだけバックドアを樹脂製にしたりと
スズキはこれまで樹脂製バックドアを採用したことないよ
初代アルトエコでもバックドアはスチール製
恐らくダイハツ車と話が混じってる
4226/08/14(金)12:05:05No.1458447071+
ミライースカスタムTR-XXまだかなあ
4326/08/14(金)12:08:36No.1458448094+
代車で乗ったけどシート以外は普段遣いこれで良いんじゃね?って思った
そんなにパワー要らないし…
4426/08/14(金)12:08:40No.1458448117+
ダイハツチームのミライースカスタム?今レースやってんな
コペンの後継車用意してます!とかいってたし
4526/08/14(金)12:08:43No.1458448130+
25アルトを35に型式変えてまで出した上に計測条件同じにする為に
限界まで軽量化したスポーツカーみたいなアルトエコちゃん好き
4626/08/14(金)12:18:30No.1458450993+
1人用ならはっきり言ってミライースやアルトで必要十分だ
4726/08/14(金)12:19:13No.1458451202+
>1人用ならはっきり言ってミライースやアルトで必要十分だ
そこを否定はしないけどやっぱり片道1時間走るころにはケツと腰と背中が痛いわコイツのシート
4826/08/14(金)12:20:55No.1458451708+
会社の物だから許すが…
4926/08/14(金)12:21:08No.1458451784+
近所の買い物用なら全然アリだけど
中長距離とかエアコン使うとかならワンランク上の方が満足度高いのよね
5026/08/14(金)12:22:40No.1458452273+
スレ画で上り坂登ったらめちゃくちゃエアコンが効き出した
5126/08/14(金)12:22:55No.1458452349+
限定100台のGR
たぶん全国のダイハツ店で山分けしたと思われる
5226/08/14(金)12:24:25No.1458452806+
>>1人用ならはっきり言ってミライースやアルトで必要十分だ
>そこを否定はしないけどやっぱり片道1時間走るころにはケツと腰と背中が痛いわコイツのシート
なのでフルバケに変えたのが俺
5326/08/14(金)12:25:11No.1458453043+
せっかく後部座席あるのにシート倒せないのは勿体無いからセミバケで…
5426/08/14(金)12:25:51No.1458453254+
フルバケ!?
5526/08/14(金)12:26:14No.1458453393+
>なのでフルバケに変えたのが俺
車検戻し面倒だけど1度フルバケ知ると戻れないの良いよね
5626/08/14(金)12:27:28No.1458453774+
代車で乗ったけど車体が軽いからか妙にパワーあるな…ってなった
高速走らないなら十分すぎる
5726/08/14(金)12:29:13No.1458454326+
>代車で乗ったけど車体が軽いからか妙にパワーあるな…ってなった
>高速走らないなら十分すぎる
軽のエンジンでも車体が軽ければNAでも走るのに苦労しないからな…
ここ最近の流行のトールワゴンはクソ重いけども
5826/08/14(金)12:32:03No.1458455226+
前のモデルに長く乗ってたな
今は譲ってもらった別の車だけど自分で買うならこっちにしてたと思う
5926/08/14(金)12:33:21No.1458455637+
>軽のエンジンでも車体が軽ければNAでも走るのに苦労しないからな…
走るのは苦労しないけど合流とかここぞで非力すぎる場面おすぎ
6026/08/14(金)12:33:48No.1458455785+
>>限定100台のターボモデルならもうすぐ
>すぐもなにももう売り切れてるぞ
たった100台ぽっちじゃそうでしょうねとしか…
にしてもわずか100台の為に製造ライン調整すんのどうかしてるな…
6126/08/14(金)12:34:47No.1458456056+
意外と走るじゃんという人は多いね
やはり軽さは正義
6226/08/14(金)12:34:52No.1458456083+
まあコペン作ってるメーカーだしな…
6326/08/14(金)12:35:25No.1458456246+
ダイハツの軽はまだ信用している
普通車は…
6426/08/14(金)12:35:42No.1458456346+
>降りるの面倒だけど1度フルバケ知ると戻れないの良いよね
6526/08/14(金)12:36:27No.1458456560+
>にしてもわずか100台の為に製造ライン調整すんのどうかしてるな…
あれダイハツでの生産じゃないし…
まっさらな車買ってそれをSPKが改造してだから別にメーカー側の生産ラインどうこうじゃない
https://www.dsport-web.com/news/2548/
6626/08/14(金)12:36:44No.1458456676+
>まあコペン作ってるメーカーだしな…
メーカーが職人手作業でカスタムしてエンジン乗せて売ってくれる!


1786671792219.webp