ぶつかると死ぬよ
死んだ

高いよね…

車というよりバイクの一種になってると思う

もう名前も忘れちゃったけどよく貼られてたおじさまの漫画の人
あの人セブンで事故って亡くなったって聞いたな

あつしは別にセブンで事故って死んだわけじゃない

>あつしは別にセブンで事故って死んだわけじゃない
あれ違うのか
そう聞いたけど

ケータハムが高いならドンカーブートを買えばいいのよ

エンジンによるとはいえ公道で普通に運転してて事故るような車ではない

今900万くらいからか
90年代は300万台からあったと思うと高くなったな

こういう極限まで安くした感じの工業品ってなんか浪漫を感じる
スレ画は今高いらしいけど

ロータスセブンの末裔やレプリカはいろいろあってよくわからない

足が熱いと聞いた

普通の乗用車のエンジンでもアルミの箱とタイヤだけの超軽量ボディならこの通りめちゃくちゃ速く走れます！
生きた心地がしない

>こういう極限まで安くした感じの工業品ってなんか浪漫を感じる
元は草レース用であってそういうのじゃ全然ねえよ

>元は草レース用であってそういうのじゃ全然ねえよ
レース用の中では安い入門用なんじゃないの？
こち亀の知識しか無いからほんとによく知らなくて…

キットカーだもんな

>>元は草レース用であってそういうのじゃ全然ねえよ
>レース用の中では安い入門用なんじゃないの？
>こち亀の知識しか無いからほんとによく知らなくて…
こち亀でそんなん言ってたのか？

あつしも遠くなりにけり

これに乗ってるやつで憧れるようなカッコいいのはいない

レース用で安いだったらそれこそロードスターやスイスポとか
他にもスポーツグレードでワンメイクある車種はレース用だぜ

ロータスはフレームやシャシーが独特

>レース用で安いだったらそれこそロードスターやスイスポとか
>他にもスポーツグレードでワンメイクある車種はレース用だぜ
レース用云々はスレ画の出自の話であってロードスターだのは話が違うだろ…

セブンは元々ガレージでも組み立てられるってのが売りじゃなかったっけ？それモーガンだっけ？

>こち亀でそんなん言ってたのか？
第1812話 軽スポーツカー時代の巻
で当時のイギリスだと金のない若者のモータースポーツ入門に最適だったと解説されてたからそういうコンセプトの車なのかと…

イギリスのキットカーいいよね

>>こち亀でそんなん言ってたのか？
>第1812話 軽スポーツカー時代の巻
>で当時のイギリスだと金のない若者のモータースポーツ入門に最適だったと解説されてたからそういうコンセプトの車なのかと…
入門用に使われてても別に安さを追求とかそんな話し聞いたこともないけどな

ルパンごっこできる？

風が当たらず頭は日光直撃でエンジンに炙られるのでともすればバイクよりキツいと聞いた
それでも代えの利かない良さがあると聞いた

>ルパンごっこできる？
ルパンの車は金額の桁が一つか二つ違うよ

>>ルパンごっこできる？
>ルパンの車は金額の桁が一つか二つ違うよ
そんなに安いんだな

>風が当たらず頭は日光直撃でエンジンに炙られるのでともすればバイクよりキツいと聞いた
>それでも代えの利かない良さがあると聞いた
近所の歯医者のガレージに置いてあったセブンが消えてBMWのバイクになってたな…

近所の爺さまが乗り回してるわスレ画

ルパン一期のオープンカーなら二桁億円はするんじゃない

これ好きな人サイドカーも好きだと思う

ルパンのはベンツだよな

AI曰くベンツのSSKは世界に数台しか現存してなくて8億円で落札されたことがあるんだと
世界に数台の割にはそこまで値上がってないな

ガレージ必須だよな

>入門用に使われてても別に安さを追求とかそんな話し聞いたこともないけどな
車として安いか高いかで言うと安い方ではあるだろうけど
別に安くしようとしてあらゆる快適装備とか装甲が削られてたわけじゃないからな…

>そんなに安いんだな
まあ500は当時のヨーロッパなら捨て値でも拾えるかもしれない

>あつしは別にセブンで事故って死んだわけじゃない
フィットとセブン乗ってたまでは知ってるけど
どっちで事故ったのかって明確なソースは見たことがない

>で当時のイギリスだと金のない若者のモータースポーツ入門に最適だったと解説されてたからそういうコンセプトの車なのかと…
こち亀で説明してたのは購入者が自分で組み立てるキットカーとして売ってたロータスセブンの頃の話
ケータハムに売却されてからは手作業で組み立てた完成車としての販売が基本だから普通に高い

>フィットとセブン乗ってたまでは知ってるけど
>どっちで事故ったのかって明確なソースは見たことがない
当該事故と思われるニュースの現場写真にはフィットが写っていたからフィット説が有力だったけどそれが本当に敦の事故かどうかは断定されてないから実際は不明なんだよね

自分で組み立てるとかあるんだ

ForzaHorizon6で乗りたかったのにリストラされてていっぱい悲しい

S660より乗り手の体格を選ぶと聞く

>当該事故と思われるニュースの現場写真にはフィットが写っていたからフィット説が有力だったけどそれが本当に敦の事故かどうかは断定されてないから実際は不明なんだよね
セブンが事故ってたら間違いなくセブン写すだろ

>自分で組み立てるとかあるんだ
税金がね…

fu6945104.jpg
贅沢言わないからこのくらいの車に乗ってみたい

身内に射撃上手いやつと剣が上手いやついそう

1日一回いい動きのあつし先生もこいつで亡くなった…

北海道のは電柱も無いのに横が凹んでたんだよな
どんなぶつかり方したのか検証して欲しい

あつし先生はFITだろ

>fu6945104.jpg
>贅沢言わないからこのくらいの車に乗ってみたい
宮崎駿の愛車だっけこれ

ケーターハムの昔はキット販売してたよな
日本じゃ買って組み立てたところでナンバー下りるか怪しいって話だった

>fu6945104.jpg
>贅沢言わないからこのくらいの車に乗ってみたい
パヤオが乗ってるのはNスぺだかでみたな

>北海道のは電柱も無いのに横が凹んでたんだよな
>どんなぶつかり方したのか検証して欲しい
橋から飛び降りてるんだよな
ハンドルブレて縁石乗り上げた勢いで飛び立ったのかな…

めっちゃ目立つから信号待ちとかで恥ずかしそう

>そんなに安いんだな
SSKはまず億は下らないどころか売ってくれる可能性自体がほぼ無いだろうしアルファの方も数千万は固いと思う

>>fu6945104.jpg
>>贅沢言わないからこのくらいの車に乗ってみたい
>パヤオが乗ってるのはNスぺだかでみたな
モーガン3ホイーラーとかいかにもな感じだけどあの人自分で持つのは昔の大衆車ってイメージだった

なんだったか排ガス規制で電気自動車以外乗れない世界でこいつが活躍するアニメがあった気がする

エアコンもないし荷物乗らないし
転倒しないバイクだわ

ミキシンが乗ってたはず
まだ持ってたかな…

現代版がX-BOW

スレ画みたいなのに12気筒エンジン積んだみたいなのあるよね

>S660より乗り手の体格を選ぶと聞く
S660は一応デブでも乗れるけどこれはダメそう

>エアコンもないし荷物乗らないし
>転倒しないバイクだわ
視点が高い分バイクの方が安全とまで言われてると聞いた

>現代版がX-BOW
ほぼ4輪バイク

夏熱い（排熱で）
冬寒い
荷物積めない
超狭い

近い雰囲気ある車だとロケットとか昔あったよな
前後2シーターでほんと4輪バイクみてえなの

>スレ画みたいなのに12気筒エンジン積んだみたいなのあるよね
レプリカというかもう単純に模した車が大量にあるからV12から軽規格まで好き放題よ！

>>あつしは別にセブンで事故って死んだわけじゃない
>あれ違うのか
>そう聞いたけど
単に愛車がスーパーセブンだっただけでそれで事故起こしたわけではないそうだ

やたらノーズが長いのは全部エンジンルームなの？

速いの？

軽くて早いのは分かるけど中身も最新の電子制御とか入ってない完全マニュアル？

ただあつしってバーキンとケータハムのセブンを２台所有してて事故った時はバーキンの方だったのでケータハムの方はそりゃ無傷だったとも言われてる

https://baseec-img-mng.akamaized.net/images/item/origin/f1f8997c56f6fb14dd5821fd04e38b18.jpg
ぎっちぎちなので足元も狭いと聞く

エンジンはスズキのやつ

>なんだったか排ガス規制で電気自動車以外乗れない世界でこいつが活躍するアニメがあった気がする
エクスドライバー？

この車所有するなら屋根付きガレージどころか屋内型ガレージ必須だろ
それとも毎回カバーかけてなんとかしてるのかな

札幌のあの辺だと風が強いし慣れてなかったんだろうな

AZ1とどっちが危険なのかは興味がある

>セブンは元々ガレージでも組み立てられるってのが売りじゃなかったっけ？それモーガンだっけ？
ガレージでもというかガレージで組み立てる前提で安く売られてた
完成車体だと税金がバカスカ掛かるのでその対策

靴脱がないと運転出来ない
デブは物理的に辛い
マフラーが薄い板1枚で吊ってあるだけなのですぐ落ちる
フレームが折れる
幌付けようとしてガラスが割れる
幌付けるとまともに運転出来ない
素敵

>>セブンは元々ガレージでも組み立てられるってのが売りじゃなかったっけ？それモーガンだっけ？
>ガレージでもというかガレージで組み立てる前提で安く売られてた
>完成車体だと税金がバカスカ掛かるのでその対策
へー
じゃあこのバカみてえな値段は税金なの？

この前外で見かけてうひょー！ってなった

>>fu6945104.jpg
>>贅沢言わないからこのくらいの車に乗ってみたい
>宮崎駿の愛車だっけこれ
ハヤオはシトロエン2cv

>じゃあこのバカみてえな値段は税金なの？
組み立て工賃とブランド料じゃね

>へー
>じゃあこのバカみてえな値段は税金なの？
今はバカみてぇな金持ちしか買わないから…

今年もう一件ぐらい事故してたよね

昔は100万くらいから中古で買えたのに…
買ったは良いけどスパルタン過ぎて乗らなくて売る定番の車だったから

まあバイクよりほんの少しマシ程度だしな…
利便性も安全性も…

昔乗せてもらった時は楽しかったけど乗っててめちゃくちゃ不安になる乗り心地だった
速度に対して華奢すぎる

>>じゃあこのバカみてえな値段は税金なの？
>組み立て工賃とブランド料じゃね
今パーツ状態のキットカーで買えるのかね？って感じだしな

>エンジンはスズキのやつ
4番ピストンが壊れてる印象ある

>4番ピストンが壊れてる印象ある
新品で買っても動いてないらしいな

路上で出会うとテンションあがる

まあバイクみたいなもんだよねコイツ

>路上で出会うとテンションあがる
俺は関わることが無いように警戒して距離取るな…
乗ってる人高確率で厄介そうな爺なんだもん…

今のスズキのやつはジムニーのと同じ3気筒だから4番ピストン無いよ

キットだと税制の関係で安いってのはイギリス本国の話であって
日本ではまた違ってくるのでは

夏に長野の高原とか行くと2〜3台でよく走ってた
楽しそうだった

脚ビチョビチョになると聞いて
え？ええ？ってなる

小柄な人でも窮屈そうだった

タイヤいいの履いたらグリップ良すぎてフレームが折れるとかYouTubeでやってた

>キットだと税制の関係で安いってのはイギリス本国の話であって
>日本ではまた違ってくるのでは
イギリスの文化だね
車検無くて車は自分で治すって国でしか成り立たなかった

4輪界隈でもかなりマゾ向けのジャンルだ
不便を楽しめるマゾじゃないと

気にはなってるのでオーナークラブのコミュ覗くのだがどいつもこいつも故障してる
整備が楽なのが救いか

>気にはなってるのでオーナークラブのコミュ覗くのだがどいつもこいつも故障してる
>整備が楽なのが救いか
バイク直せる人ならなんとかなりそう

>軽くて早いのは分かるけど中身も最新の電子制御とか入ってない完全マニュアル？
さすがにエンジンは電子制御FI
じゃないと調達できないから