ただ東京がガラいいかと言われると
うーん？

都会は人の多さで希釈されて多少ガラの悪いのいようが目立たないから

車はね
マジで無いと生活できないよ
というか日本で車なしで生活できるところのがレア

今だと電動モビリティ使えば車無くても生活出来るの地味に都会より田舎で恩恵あるな…って感じる

車は要るだろ
都会のほうが不要だろ

>車は要るだろ
>都会のほうが不要だろ
車なくても生活できるって言葉に騙されたって事じゃない？

500mあれば車使うのが田舎だ

自家用車一家につき一台じゃなくて
大人一人につき一台みたいな家も多い

>50mあれば車使うのが田舎だ

実家とかコンビニまで7キロくらいあるから車ないと本当に死ぬ…

私服での成人男性の徒歩と自転車は怪しいやつ判定だから気をつけてね

この漫画ってどこの地域がモデルなんだろう
たぬき出るからそこそこ田舎なんだろうけど

>500mあれば車使うのが田舎だ
アップダウン20mとかあるんでしょそう言うのわかっちゃう

どこら辺の想定なんだろ
川崎くらいに思ってたけどもっと田舎っぽい

コンビニにヤカラがいるのが田舎
いたるところにヤカラがいるのが都会

独り暮らしならスクーターでもなんとかなるよ

虫と不良がコンビニに集まるって言われてた

北関東あたりが舞台なんだろうか

>都会は人の多さで希釈されて多少ガラの悪いのいようが目立たないから
ガラの悪さのレベルだと普通に勝ってて数は上だしな

車なしで生活できるだけはウソでも言っちゃいけねえと思う

都会もエリア色々あるからな
民度ド底辺からおハイソまでピンキリ

地方都市でも県庁所在地に住んでたら車無くても余裕
少なくとも俺のところはそう

コンビニ1kmスーパー3kmの田舎出身だけど友達に岐阜の奴いるから田舎の範囲デカすぎだろってなる

>地方都市でも県庁所在地に住んでたら車無くても余裕
>少なくとも俺のところはそう
はっきり言うがレアなんだそれは

>地方都市でも県庁所在地に住んでたら車無くても余裕
>少なくとも俺のところはそう
富山は市内でも車なきゃきついな

>地方都市でも県庁所在地に住んでたら車無くても余裕
>少なくとも俺のところはそう
仙台？札幌？

>>地方都市でも県庁所在地に住んでたら車無くても余裕
>>少なくとも俺のところはそう
>富山は市内でも車なきゃきついな
福井も

>地方都市でも県庁所在地に住んでたら車無くても余裕
>少なくとも俺のところはそう
地下鉄路面電車範囲内ならまぁ

千葉も北西部以外は無いと厳しい…

車無しで自転車でも大丈夫だよ的なやつかもしれん

でも実際のところ1年だけの転勤で車買えも言いづらいしどうすればいいんだ

車なしでも生存可能であって文化的な生活はできない感じ

>でも実際のところ1年だけの転勤で車買えも言いづらいしどうすればいいんだ
カーシェアサービス

埼玉でもまぁまぁ人多そうな駅近くでも直ぐ畑だしマジ車かバイク居るよ
今日朝霞で昼飲んできたけどちょっと離れたら畑バリバリなんだね

車無いと地方都市の生命線である
イオンモールに行けないからな…
逆にあそこ行けば文化的な生活は結構保障される

東京でも場所によっては車が必要だしな

都会になるほど住む場所で棲み分け出来てる感じじゃない？

>車無いと地方都市の生命線である
>イオンモールに行けないからな…
>逆にあそこ行けば文化的な生活は結構保障される
行って買い物して帰るのにおめーそれ持って帰るのかってなるのが地味にネックだったりする
かと言ってイオンモール近くには住みたくない

>東京でも場所によっては車が必要だしな
多摩市に住んでたけど無いと不便だったな…
若かったからめっちゃ歩いてた

電動自転車くらい買えよ…

今ならネット通販もあるからむしろ以前より車の必要性減ってる

>今ならネット通販もあるからむしろ以前より車の必要性減ってる
減ってても必須なんすよ
残念ながら
ただネットのおかげでオタク趣味とかはまだだいぶマシになった

都内住んでるとイオンモール無いから逆に行ってみたくなる
入ってるテナントはだいたいマルイ高島屋あたりと似通ってるんだろうけど

バカでかイオンはテンション上がるぞ
柏原とかやばかった

結局食料品だの病院行くだので車ないと駄目だからな…
通販がよくなったってのはその通りだと思う

>>でも実際のところ1年だけの転勤で車買えも言いづらいしどうすればいいんだ
>カーシェアサービス
これも都会はスポット多くて田舎はレンタカー屋しかないからなあ

石平青年が通う大学のモチーフは鶴見大学らしい
鶴見のあたりは治安悪いからイメージ通りだけとあそこは車無くても全然不便ではないな

>結局食料品だの病院行くだので車ないと駄目だからな…
普段使いの買い物が車大事だからなぁ

田舎って程田舎でもないよなこの舞台の地域
にゃがみ原の近所だから神奈川だろ

都会って店で買い物して荷物持って帰るの苦じゃないの？歩って行けるスーパーコンビニならともかく電車使って買い物行ったら帰り大変すぎない？

>これも都会はスポット多くて田舎はレンタカー屋しかないからなあ
田舎にカーシェアなんか存在しないよね…

車無しでも生活できる地方都市ってあるのか

>田舎って程田舎でもないよなこの舞台の地域
>にゃがみ原の近所だから神奈川だろ
それなら車無しでも行けるからなんか色々混じってるんだろう

田舎じゃなくて地方都市だよね

>でも実際のところ1年だけの転勤で車買えも言いづらいしどうすればいいんだ
足代わりに原付でも買って次に転勤してくる後輩に代々引き継いでいくのも手だと思う

>車無しでも生活できる地方都市ってあるのか
福岡、広島、京阪神、名古屋あたりの中心部くらいかな

>車無しでも生活できる地方都市ってあるのか
バスが多い京都レベルでもキツいんじゃねぇかな…

今日のやつで神奈川よりは東京から遠いなって雰囲気になった

>車無しでも生活できる地方都市ってあるのか
静岡市で3年くらい車なし生活してたけどまあまあ不便寄りだった

地方のコンビニ行ったら都会の人だと灰皿の近さにビビるかもしれない

>車無しでも生活できる地方都市ってあるのか
大学あるようなとこは行けそうな気はする

ちょっと前にバズったやつじゃないけど学生でもないのに自転車乗ってる人が変に目立つんだよな

>広島
広島は中区ならなんとかだけど逆に生活にはお辛い印象がある
住むなら安佐南とかの郊外だけど車は必須

神戸に住んでるけどここが車無しで生活できるギリギリラインかなって思ってる

地下鉄があるくらいの都市ならまあ車なくてもって感じ

>田舎にカーシェアなんか存在しないよね…
カーシェアのサービス通してレンタカー借りれるって感じ
時間貸しではなく半日〜1日単位だけどまあ実際それくらい使い倒すことになるからある意味需要と供給に合ってるのかな…

東京の人のが歩いてて健康だよな…
実家帰ったらそんな距離で車使うんかいってなる

鹿児島市の中心部に住んでるけど車使わなくても問題なく暮らしてる
スーパーとかドラッグストアたくさんあるし

バスの本数がみるみる減ってってるからな
例えば京阪神でも阪急バスやら神姫バスの本数激減してるぜ

東京は駅が広すぎる
同じ駅名なのに一度地上で200mくらい歩いてからまた階段とかあるし

>東京の人のが歩いてて健康だよな…
>実家帰ったらそんな距離で車使うんかいってなる
モータリゼーションが進んでるアメリカだと平均歩数が日本人の3分の2くらいらしい
日本の都会と田舎でも似たような感じになってそう

ちょうど今日鎮静剤使って胃カメラしたから車使えず公共交通機関で移動したけどめっちゃ不便…
車なら20分で行けるのに+1時間くらいかかる…

私鉄地下鉄路面電車JR複数あってアクセスがいい地方都市ならなんとか

田舎で歩いて行くなら帰りも全部歩きという覚悟を決めろ

>東京の人のが歩いてて健康だよな…
>実家帰ったらそんな距離で車使うんかいってなる
東京だと数駅くらいなら用事ついでに歩けるからな
疲れても電車とかで引き返せるってのはある

コロナ前は車なしでも生活できた地方都市が今は車なしじゃ生活できなくなったとかはザラにある…

田舎は駅近でも車なしは不便だ

>神戸に住んでるけどここが車無しで生活できるギリギリラインかなって思ってる
市域が南北狭いのに鉄道路線東西複数あるのは強い
西区北区は除く

>東京でも場所によっては車が必要だしな
いわゆるベッドタウンだと地元の地方とほぼ変んねーなって
徒歩圏内に公共交通機関あるだけでも凄いんだが

>ちょっと前にバズったやつじゃないけど学生でもないのに自転車乗ってる人が変に目立つんだよな
しかしねぇ……弊社駐車場がいっぱいで停められないのだから……

>田舎は駅近でも車なしは不便だ
街が国道やバイパス沿いに発展してるからなぁ

名古屋は栄えてるとこからちょっと離れると車ないと厳しくなるな

車なくても生活できるはシンプルに騙されてるよ！

>ちょうど今日鎮静剤使って胃カメラしたから車使えず公共交通機関で移動したけどめっちゃ不便…
>車なら20分で行けるのに+1時間くらいかかる…
田舎の不便なこと筆頭が病院だからな
次が学校

>ちょうど今日鎮静剤使って胃カメラしたから車使えず公共交通機関で移動したけどめっちゃ不便…
>車なら20分で行けるのに+1時間くらいかかる…
駅の向こうに病院あって乗り換えが強いられるパターン辛い

ロードサイド店舗が並ぶエリアに住めば結構快適なのかな

数少ないバスも使ってる人あんまりいなくてガラガラだしな

大阪でも南の方なんかはバス会社自体が破綻したぞ

>車なくても生活できるはシンプルに騙されてるよ！
研修で1年も騙されてる気がするぜ！

大型の長距離トラック数台分のスペースを含むクソデカ駐車場を備えるコンビニたち

朝のバスの時間遅れたら遅刻確定どころか着くの昼過ぎになるような所から比べたら
毎時一本バスあるとか車なしでもぎり生活できるじゃんってなるけど都会からしたら少なってなるのは分かる

>ロードサイド店舗が並ぶエリアに住めば結構快適なのかな
地方の人はそのあたりを都会と呼ぶ

某所で田舎は徒歩10分のコンビにも車！つって話題にしてたけど
自分のとこだと徒歩10分圏内にコンビニが・・・？ってなるからまあその辺の感覚は一定ではないよ

>地方の人はそのあたりを都会と呼ぶ
いやロードサイドはロードサイドだよ…

さすがに治安の悪さでは都会にあれこれ言われたくない

地方都市はロードサイドのが駅前より栄えてるのがスタンダード

>朝のバスの時間遅れたら遅刻確定どころか着くの昼過ぎになるような所から比べたら
>毎時一本バスあるとか車なしでもぎり生活できるじゃんってなるけど都会からしたら少なってなるのは分かる
都会は電車が４〜５分に１本だからねぇ

徒歩10分は10分かかるんだぜ？

車の必須度は同じ市内でも場所によるし生活スタイルにも大きく左右される

>>500mあれば車使うのが田舎だ
>アップダウン20mとかあるんでしょそう言うのわかっちゃう
いや基本移動が車で慣れたから車使う
駐車場も広いし

田舎はまず歩道が草ボーボーだからな…
道自体が狭い上に草避けてたら車道に出るしか無いしで歩きたくない

バス停すらねえようなとこも多い
昔はあったけどさもう走ってねえんだわ

>名古屋は栄えてるとこからちょっと離れると車ないと厳しくなるな
最寄りのバスはギリ名古屋名乗ってる端っこだからラッシュ時以外は普通に一時間に一本だな…

コンビニにたむろしてるくらいならマシ
虫しかいなくなると田舎感強まる

東京の人は家具とか宅配ボックスに入らないもの気軽に買えないよね

田舎でコンビニまで徒歩１０分だけど車出すときは他の店も寄る場合が多い
ドラッグストアに寄り道して色々買い込んだの持って帰るの重いんじゃ

県庁所在地なのに1時間に1回しか電車来ない

都会じゃ散歩の距離だけど
田舎じゃ高低差酷いこともあるよな
汗だくになるというか山登りに近い

バスも電車も走ってるけどあいつらは移動の足には使えない

人妻団地があるような都市は嫌だよね

地元は割と自転車で頑張ってる年寄りは見かけるな
チャリおじさんやはり怪しく感じる

三時間に一本のコミュニティバスが走ってるのすらまだマシで次の段階は事前予約必要な乗り合いタクシーになるぞ

>駐車場も広いし
これ大事だよな
立体駐車場なんかは出し入れ死ぬほど面倒だからちょっとそこまでなんて乗り方しない

都会の車での500mは田舎の車での2kmくらい動きやすさ違う

>バスも電車も走ってるけどあいつらは移動の足には使えない
車置いといて都会に出るなら使うけど普段の足にはなり得ない

有料駐車場しかないから駅前が一番不便
郊外最高！

都会にいても家でスマホ弄ってんだから田舎の方がのんびり出来ていいよ
治安いいし空気綺麗だし緑多くて目に優しい

都会は駐車場が狭いか無いことが多いから歩くだけ

横浜のみなとみらいまで車で10分のとこだけどみんな車持ってるよ…

アウトドア趣味あるかどうかで休日の楽しさ全然違うとは思うな
まあその趣味も思いっきり車前提なんだけど

衛生周りは絶対都会より地方都市のがまし

>>車なくても生活できるはシンプルに騙されてるよ！
>研修で1年も騙されてる気がするぜ！
家電屋だし季節もの一巡って考えると…？うーん

白井サンは車無し司書の給料で生きてるけど？

免許は更新し続けてるけど正直自動車ってこんなに世の中にありふれてていいものじゃないと思う
また乗り始めたとして人に危害を加えずに乗り続けられる自信がない

>都会は駐車場が狭いか無いことが多いから歩くだけ
だから銀座に車で行くのがステータスなんだよな

田舎の駐車場はマジデカい
コンビニですら10台分+トラック用がある

東京も23区内でさえ格差あるのに地方を田舎ひとまとめで語るの良くない

言うても田舎でも自転車あれば大体何とかはなるんだよ
徒歩オンリーだと本当に市役所行くのすらきついが

地方都市は普通に中心部とか都会だしな
でもそれはそれとして車は必要

>田舎の駐車場はマジデカい
>コンビニですら10台分+トラック用がある
駐車場が10台分しかないコンビニは狭い部類に入る

>東京も23区内でさえ格差あるのに地方を田舎ひとまとめで語るの良くない
田舎でも１km２km離れるだけで生活しやすさぜんぜん違うからなぁ

コンビニが便所借りれないみたいな話聞くと
東京は怖い街だってなる

ヤカラの数は圧倒的に都会のが多い
ヤカラの人数があまりに多すぎて街の背景と同化して見えるだけ

田舎者の偏見だけど都内はねずみが多いってイメージある

>地方都市は普通に中心部とか都会だしな
>でもそれはそれとして車は必要
町中だけで完結せずロードサイトの方にもお店あるからそっちも行きたいとなると車は必要

>また乗り始めたとして人に危害を加えずに乗り続けられる自信がない
その意識は大事だ
こいつは下手をこくと人を殺す乗り物だと言う意識が薄れたあたりで事故る

年取った時のことも考えると車無しで生活しやすいのが一番なんだが…

高齢者の運転危険とか言われるしその通りなんだけど
運転しないと生きていけねえから運転してんだよなとしか言えない

都会人はあんなに人混みで疲れないのだろうか
田舎者は車で定期的に自分の空間をを確保してるのに

足立区のあんまり治安良くないところに住んでたことあるけど
コンビニ前でヤカラみたいなのがたむろってたな

>言うても田舎でも自転車あれば大体何とかはなるんだよ
これ信じると痛い目見るよ

池袋は車必須のとこだったか…

爺さんも親父も運転荒いから運転しなくていい東京に生まれて良かった

自転車の法改正のせいで中途半端な田舎に大打撃だよ

田舎で車無しは本当に終わってるからせめて原付買おう

今の最悪の治安の町って川口でいいの？

>都会人はあんなに人混みで疲れないのだろうか
>田舎者は車で定期的に自分の空間をを確保してるのに
慣れる

満員電車とかいう拷問に耐えてる東京の人すごいわ
あんなもん一日でも無理だ

>田舎で車無しは本当に終わってるからせめて原付買おう
125ccあれば都会でも便利なんだよな…

>言うても田舎でも自転車あれば大体何とかはなるんだよ
>徒歩オンリーだと本当に市役所行くのすらきついが
徒歩で長距離歩くかチャリでハルヒの高校前みたいな坂を死ぬほど登り降りするかの違いだろ
住み心地良さそうでええどすなあ

車があれば便利だけどなくてもどうにかなるは京都神戸あたりか

>これ信じると痛い目見るよ
平地の地方都市レベルの田舎なら大丈夫だよ
雪国や坂の多い都市はそもそも車でも住むのに適してないだけで

自転車は最近酷暑が酷暑すぎてな…

そもそと車より自転車を取るか…？
維持費の問題？

大手駐車場屋(？)がちょっと前に進出してきたけど駅前の一等地なのに誰も止めてない
そりゃそうだ100mも離れれば無料で置き放題なんだから

神戸はいいぞ
他所から来た人は坂道がきついらしいが

そりゃ都会の人は痩せるよねってくらい歩く

>田舎者の偏見だけど都内はねずみが多いってイメージある
あってるよ
田舎じゃねずみ見ないけど都会だといくらでも見るし

>そもそと車より自転車を取るか…？
>維持費の問題？
車は高い
1年だけの転勤だし

>車があれば便利だけどなくてもどうにかなるは京都神戸あたりか
神戸も市バスどんどん減便されてってるよ
https://tabiris.com/archives/kobebus2026/

>でも実際のところ1年だけの転勤で車買えも言いづらいしどうすればいいんだ
原付でよくない？

>そりゃ都会の人は痩せるよねってくらい歩く
東京の知人と京都観光したときにそれは思った
これくらいなら歩けるわーでひょいひょい歩く

電車の一駅も距離がある

東京に限らず人口密集地はゴミや汚物処理の限界超えるから
鼠とかゴキブリとかの不衛生な野生生物逆に増えるんだよね
現在のNYとかマジやばいみたいだし

>神戸はいいぞ
>他所から来た人は坂道がきついらしいが
住んでても坂道はきつい
家から出たら駅まで全部坂道はふざけてる
環境はいいけど

日本中歩いて旅してるけど田舎はマジで全然歩いてる人と出会わない
逆に歩いてる人増えるとここ意外と都会だなってなる

人員不足で新潟飛ばされたときは大変だった

目的地まで自転車やバイクで行くには地味に遠いけど
公共交通で行こうにも最寄り駅にロクに自転車やバイク置き場が整備されてない
そういうのが地方都市の現実

都会住みって買い物するのダルくない？
買ったもん車に置いて帰れないんでしょ？

そういや電動付自転車ってあれ出先で充電切れたらどうなんの？

車はそうそう盗まれないけどチャリや原チャは盗まれるもん
乗りたくない

広島は中区と西区の一部以外は車必要になるぞ
宇品ら辺は広電やバスがいっぱいあるって言っても車ないといける範囲が狭すぎる

>都会住みって買い物するのダルくない？
>買ったもん車に置いて帰れないんでしょ？
たとえばスーパーが徒歩10分圏内に3件あるけどなにか面倒か？

>そういや電動付自転車ってあれ出先で充電切れたらどうなんの？
重くなる

>そういや電動付自転車ってあれ出先で充電切れたらどうなんの？
終わり

>都会住みって買い物するのダルくない？
>買ったもん車に置いて帰れないんでしょ？
買い物なんかは逆にちょっと遠くても安いスーパーに行ったりするので車で出る

田舎は白線内の歩道が50cmもないところ多くて下手に歩くより車のほうが安全な地域もある

>重くなる
>終わり
こわ〜〜〜〜

この地方ちんぽでかい大家もいるし獣人も多いし
搾精してくる人妻もいるし治安終わってる

車とかいうクソ早い鉄の塊を自分でコントロールするなんて絶対に嫌だ

>こわ〜〜〜〜
充電ちゃんとしてればいいでしょ
バッテリー盗まれてメルカリで売ってる事例多いけど

田舎でも大阪の中心部とかなら割と東京と同じような生活できるよね

>都会住みって買い物するのダルくない？
>買ったもん車に置いて帰れないんでしょ？
車に置いて帰るってのがよくわからん…
普通に解釈すると買い物したら車に荷物置いて車ごと置いて帰るって事っぽいんだけどどういう事なの

にゃがみ原市にある店に勤務なんてしてくねぇよ

>車はそうそう盗まれないけどチャリや原チャは盗まれるもん
>乗りたくない
盗難対策しててもシート切られたりするしね…

真に田舎のコンビニは夏場は凄い数の虫が集まってくるから不良も入口近くにはいない
車内に逃げてる

名古屋西のあま市はギリギリ車なくてもなんとかななった

>田舎でも大阪の中心部とかなら割と東京と同じような生活できるよね
大阪の中心部は大都会なんだから当たり前だ

田舎じゃなくてこの街だから糞にして欲しくはある…

>都会住みって買い物するのダルくない？
>買ったもん車に置いて帰れないんでしょ？
その代わり買い物に行くハードルが低いから大量に買い込まなくてもいいぞ

>田舎でも大阪の中心部とかなら割と東京と同じような生活できるよね
大阪がそもそも田舎じゃねぇ

>田舎でも大阪の中心部とかなら割と東京と同じような生活できるよね
東京の方は田舎同士で仲よろしいどすなぁ

中途半端な地方都市は車はなくてもなんとかなるけどチャリはほしい

田舎は都市部からちょっと離れた町になるともう本当に遊ぶ場所も買い物する場所もないからな
もう書店すらない町も多いぞ

大阪市でも具体的に言うと大正区なんかは人口密集地なのに公共交通めちゃ貧弱で車ないとお辛いけどな
地下鉄延伸計画ポシャッた上に昨今問題になってるバス減便の影響モロに受けてる

>車はそうそう盗まれないけどチャリや原チャは盗まれるもん
>乗りたくない
チャリはともかく原チャリ盗まれるのって普通に治安悪いって言われる所じゃね？

ある程度持ち帰るべきものがでかくなるともう自分でではなく通販と配達でよくない？ってなるんじゃね

>チャリはともかく原チャリ盗まれるのって普通に治安悪いって言われる所じゃね？
大阪ならまぁ…

大阪は意外と車で移動しないと不便な場所多いんだけどクソ混んでるかクソ狭いかの2択だから車移動も結構不便！

ギャハハって笑うだけで治安悪い扱いされるのかｗ

都会の人が考えてる田舎と
地方の人が考えてる田舎は
別物

早く自動運転実用化されねえかな…

まず日本で車無くても満足に生活できる場所の方が少ねえんだわ！

都会のほうがガラ悪いっていうかチンピラとキチガイだらけで怖いやん…

>チャリはともかく原チャリ盗まれるのって普通に治安悪いって言われる所じゃね？
原付の盗難3年間で1.5倍に増えてるから全国的な問題だよ
治安良かった所もどんどん悪くなってる
https://www.jmpsa.or.jp/bouhan/tonan.html

>都会の人が考えてる田舎と
>お上りさんが考えてる田舎と
>地方の人が考えてる田舎は
>別物

>田舎でも大阪の中心部とかなら割と東京と同じような生活できるよね
無理
大阪で東京と同じ生活は出来ない
東京が唯一他の都道府県と違うのはイベントがある事なんで東京にいなければいけない理由はそれしかないからな
逆に言うとオタクじゃないなら東京いる理由ない
物価高いしプライバシーがない

一人暮らしなら自転車かスクーターありゃ余裕だろ？

>ギャハハって笑うだけで治安悪い扱いされるのかｗ
ギャハハマン多分東京の方が居るんじゃねえかな…

イベントにしても大阪はまだある方だけどね

電動自転車のバッテリー盗難も多いしなぁ

>ギャハハって笑うだけで治安悪い扱いされるのかｗ
>ｗ
ダルすぎる……
壺って最悪！！

>>ギャハハって笑うだけで治安悪い扱いされるのかｗ
>ギャハハマン多分東京の方が居るんじゃねえかな…
個人の声が聞こえないくらい騒がしいから気にならないだけな気がする

ずっと都会住んでる人は想像上の田舎を想像しがちだけど
田舎に住んでたり出身の人は自分とこを想像してるはあると思う

>電動自転車のバッテリー盗難も多いしなぁ
もう社会問題って言っていいレベルだよこれ
盗まれまくり

東京圏と地方都市の圧倒的な差はやっぱり電車網の発展具合だなと感じる

サブスク関連の普及でインドア趣味は驚くほどマシになった

>>田舎でも大阪の中心部とかなら割と東京と同じような生活できるよね
>無理
>大阪で東京と同じ生活は出来ない
>東京が唯一他の都道府県と違うのはイベントがある事なんで東京にいなければいけない理由はそれしかないからな
>逆に言うとオタクじゃないなら東京いる理由ない
>物価高いしプライバシーがない
田舎のほうがプライバシーないだろ･･･

今時個人向けのカーリースも充実してるのに都会の方はお得意のインターネットで調べることもできないんだなあ

>田舎のほうがプライバシーないだろ･･･
生活音を気にしなくていいとかのプライバシーはある

>サブスク関連の普及でインドア趣味は驚くほどマシになった
俺絶対大人になったら東京行く…って思ってたのに結局地元で働いてるわ
大体スマホとネットのおかげ

>イベントにしても大阪はまだある方だけどね
まあ興行の中心が東京だから比較するとどこもそれ以下になるしかないからね

土日は溜まったアニメを見るのに忙しいのでは？

田舎者は東京を一括りにして全部同じような街だと考える
新宿と本郷じゃ国が違うぐらい環境が違う

>田舎者は東京を一括りにして全部同じような街だと考える
>新宿と本郷じゃ国が違うぐらい環境が違う
逆も言えるのでお互い様

>田舎のほうがプライバシーないだろ･･･
都会は基本的に集合住宅で一軒家に住まないからプライバシーゼロ
人口密度高すぎて家から出るだけで目の前に通行人がいるしな
田舎一軒家が基本だからプライバシーは保護されてる
干渉される要素一切なし

真人間設定なのかもだけどギャハハマンと髪型似てるの紛らわしい

>ギャハハって笑うだけで治安悪い扱いされるのかｗ
夜中にデカい声で笑うガキがいるのは治安悪い

車社会と言われる名古屋でも市内の地下鉄駅近くか基幹バスレーン沿いに住んでれば車無くても余裕だよ
それ以外はまあうn

>夜中にデカい声で笑うガキがいるのは治安悪い
東京の治安最悪だよね

一言で田舎と言ってもいろいろ段階があるからプライバシー気にしないレベルの田舎は相当田舎レベル高い

大型ライブイベントだけ行く層だと倍率高い東京は現地参戦率最悪になったりはするのでそこは結構キツい
大型コンテンツ追ってると遠征参加の方が多いとかありがち

>大型ライブイベントだけ行く層だと倍率高い東京は現地参戦率最悪になったりはするのでそこは結構キツい
>大型コンテンツ追ってると遠征参加の方が多いとかありがち
宝塚歌劇を見たいなら宝塚に住むのが一番ですからね

治安の悪さだと大阪東京が圧倒的トップ2

>車社会と言われる名古屋でも市内の地下鉄駅近くか基幹バスレーン沿いに住んでれば車無くても余裕だよ
>それ以外はまあうn
そりゃ住めれば覚王山とか住みたいけどよぉ

>たぬき出るからそこそこ田舎なんだろうけど
二子玉川に住んでるけどたぬきくらい見かけるぜ！

都市部で駅近でもアップダウン激しい土地なら結局車は欲しい

コンビニでたむろするような若者すらいない田舎だからセーフ

台東区内もたぬきとかハクビシンいるな…

神戸は大都会なので猪くらいしか出ない

>車社会と言われる名古屋でも市内の地下鉄駅近くか基幹バスレーン沿いに住んでれば車無くても余裕だよ
>それ以外はまあうn
名古屋レベルでも場所によっては車必要って考えると車なしでいい地域なんて数えるほどしかないな

まあでもスレ画の街は地方嫌いが一番嫌いそうなタイプの地方だな…

>>車社会と言われる名古屋でも市内の地下鉄駅近くか基幹バスレーン沿いに住んでれば車無くても余裕だよ
>>それ以外はまあうn
>名古屋レベルでも場所によっては車必要って考えると車なしでいい地域なんて数えるほどしかないな
東京近郊以外だと仙台横浜名古屋大阪博多の限られた地域に持ち家かマンション持ってるくらいじゃないと無理だとは思う

地方って書いてあるから首都圏じゃないのかな？

東京でなく首都圏で考えたら車必要になるのはどのあたりからなの？

>地方って書いてあるから首都圏じゃないのかな？
？？？

鶴見か所沢のどっちかだっけ？

東京は車なくても生活出来なくもないけど家族いたりしたらないと普通に不便

別に都心でも車必要な場合はあるよ
子供がいたらあったほうがよかったりするし
ある意味贅沢品になるのはそう

大学のモデルが鶴見辺りだから神奈川の川崎か横浜の外れあたりかと思ってた

基本的に電車とバスがマジで終わってるよね地方

正直都民でも持ってるなら使わん理由ないくらいには便利だからな自動車
行動範囲が車持ち前提になるからねえ

>東京でなく首都圏で考えたら車必要になるのはどのあたりからなの？
西東京市あたりから
大体南北ここらへんから買い物行くのに郊外の大型スーパー利用することになる

まあ大学は鶴見でも神奈川なら奥の方は海山の田舎だし

>基本的に電車とバスがマジで終わってるよね地方
電車は駅に徒歩で行ける圏内かどうかが全て
バスは終わってる

神奈川も南や西の奥はど田舎だ

車が無いと生活できない
車がないと不便
車がなくても生活はできるといろいろあるからな
ただ一貫してるのはあったらもう手放せないくらい車はあると便利

>東京でなく首都圏で考えたら車必要になるのはどのあたりからなの？
西側だと駒大や都立大あたりでもうだいぶ車ないとしんどいな…ってなる

バスはあってもなんか全然わからねえのよな…
地元の人間も普段使う以外は不安になると思うわ

>基本的に電車とバスがマジで終わってるよね地方
言うても1時間に1〜4本あるし十分だよ
5分刻みとかで電車乗る意味ないしな

>神奈川も南や西の奥はど田舎だ
横浜と相模原が同じ県とか言われても信じがたい…

>基本的に電車とバスがマジで終わってるよね地方
10年前は全然大丈夫だったのに今はもうバスが壊滅状態

そのエリアの車前提度は
大型スーパーやショッピングモールが駅から近いか遠いかで判断できる

都会のゴミは目立たねえからな…

バスに関しては電車異常に地方都市とベッドタウンとそれ以外のド田舎で更に段階があるからな…

んんんんんｎ車ないと生きていけないのに道路事情が壊滅的船橋にみな悉く引っ越してきてくだされ〜〜〜〜！！！！！

車がいらない(通勤だけの移動を考えた場合)
なので余暇はマジで何も出来ないよな地方都市

鶴見って横浜と川崎の境のとこだよね
めちゃくちゃ都会じゃね？

トー横とか動画で見ると都会こえーってなるけど
都会の人も田舎こえーって思ってるのか

>>神奈川も南や西の奥はど田舎だ
>横浜と相模原が同じ県とか言われても信じがたい…
横浜も区によっては本当に何もないし…

>10年前は全然大丈夫だったのに今はもうバスが壊滅状態
ここ数年で状況変わりすぎ

千代田区>その周辺>他23区>西東京の主要部、東京都近郊3県の主要部>地方都市中心部
くらいか車無して生きていけるのは

この話ワンチャン早瀬丸さんのカップリングのきっかけぽかったな

>車がいらない(通勤だけの移動を考えた場合)
>なので余暇はマジで何も出来ないよな地方都市
遊び場とビジネス街がそんな離れてる地方都市ってどこだ…

>都会のゴミは目立たねえからな…
そうかなあ！？

>他23区
これは一部地方都市以下の部分もあるからあんまり…

>都市部で駅近でもアップダウン激しい土地なら結局車は欲しい
住めるなら覚王山住みたいとは言ったけど
死ぬ程坂だらけの街だからやっぱ車いるわ…

>車がいらない(通勤だけの移動を考えた場合)
>なので余暇はマジで何も出来ないよな地方都市
そもそも電車やバスが深夜には完全に止まるので
乗り遅れたら帰れないし宿泊場所もない

>>車がいらない(通勤だけの移動を考えた場合)
>>なので余暇はマジで何も出来ないよな地方都市
>遊び場とビジネス街がそんな離れてる地方都市ってどこだ…
地方都市というより工業都市だな多分

>東京は車なくても生活出来なくもないけど家族いたりしたらないと普通に不便
送迎必要な家族がいると大変だもんなあ…
そうでないたまに家族で移動するための道具としてならレンタカーや近場ならタクシー使えばいいよねってなる

千種あたりで充分ですよ…

>遊び場とビジネス街がそんな離れてる地方都市ってどこだ…
熊本はそんな感じかなぁ