二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1774954110079.jpg-(912902 B)
912902 B26/03/31(火)19:48:30No.1416106948+ 21:10頃消えます
>完成されたデザイン
126/03/31(火)19:50:18No.1416107569+
トップナンバー初めて見た
本物?
226/03/31(火)19:50:43No.1416107732+
レンダリング1000時間の狂気の産物…
326/03/31(火)19:55:27No.1416109440そうだねx10
>レンダリング1000時間の狂気の産物…
なそ
にん
426/03/31(火)19:57:13No.1416110117+
20m級4ドアっていうのは幅が拡がっただけで今まで変わってないんだよな
関西だと3ドアになったが
526/03/31(火)20:01:02No.1416111516+
>20m級4ドアっていうのは幅が拡がっただけで今まで変わってないんだよな
数十年後6ドア車ってのが来たがな
626/03/31(火)20:01:05No.1416111537+
>関東だと6ドアになったが
726/03/31(火)20:07:42No.1416113802そうだねx3
>>20m級4ドアっていうのは幅が拡がっただけで今まで変わってないんだよな
>数十年後6ドア車ってのが来たがな
消えた…
826/03/31(火)20:08:43No.1416114199+
じつは20m級5ドアって案もあったらしい
図面で見たが各ドア間に窓1つだけで
926/03/31(火)20:10:10No.1416114736+
言われてみるとボディの波打ち少ないな
1026/03/31(火)20:29:03No.1416121585+
実際よく出来てたから1984年まで20年も作った
お値段高いメカニズム使わないこれ以上の性能出せなかったもの
1126/03/31(火)20:31:14No.1416122371+
駅間短いと省エネや内装以外いじりようがないわな…
1226/03/31(火)20:31:32No.1416122489+
補償巻線やらエアサスやらフル装備だったら3500両も造れないもんね
1326/03/31(火)20:33:00No.1416123066+
昔よりも今の車両は装置が増えて車体が重くなっているらしいな
1426/03/31(火)20:33:48No.1416123364+
>昔よりも今の車両は装置が増えて車体が重くなっているらしいな
コンピュータやセンサーの数がめっちゃ増えたから…
1526/03/31(火)20:35:30No.1416124026+
>補償巻線やらエアサスやらフル装備だったら3500両も造れないもんね
戸袋窓をケチってその分を補償巻線に回せば良かったんじゃないかなって後年JR西で大半戸袋窓埋められてるの見て思わなくもない
1626/03/31(火)20:43:30No.1416127133+
>駅間短いと省エネや内装以外いじりようがないわな…
移動閉塞!
線路側か


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