いる

純正品だとかなり高いな

あって損はない

スマホでいいじゃん

スマホでどうにかなるはあんまり考えない方がいい

ドライブ趣味がある上にたまに遠出するなら絶対要る

趣味メインで遠出もするなら必須レベルじゃないか？
自分は職場近所の買い物と病院しか行かないから活躍する機会はあんまない

逆にわざわざカーナビなしなんてオプションあるの？
新車なら今どき標準装備じゃないの

今のGoogleは細道と新築にすごく弱いから過信してはいけない

>ドライブ趣味がある上にたまに遠出するなら絶対要る
中古で買った車に付いてたカーナビは自動更新しないタイプで圏央道すら乗ってないからGoogleマップ使ってたんだよね
駐車得意じゃないからバックモニター
ブルートゥースでもっぱら音楽流すのには使ってた

>逆にわざわざカーナビなしなんてオプションあるの？
>新車なら今どき標準装備じゃないの
ディーラーで貰ったカタログには「ディーラーオプション」で載ってた

スマホナビはバイクや軽ならわけわからん道に案内されても何とかなるけどこれ普通車だったら無理だったなってことが何度かある

バックモニター必要なら付けとけ
ていうかバックカメラは数年前から装着義務あるしな

何を求めるかによる
カーナビだけならスマホでいいからな

地図があれば十分

なんでカーナビねーのって全員に聞かれると思うけどなんでカーナビいらないの

今はディスプレイオーディオでいいと思う

>地図があれば十分
記憶力いいんだな…俺には無理だわ

それなりに深い山の中と首都高みたいな地下で分かれるみたいな所にでも行かない限りはスマホでなんとかなるっちゃなる

ドライブが趣味なら主要な道なんて覚えちまうだろ

たまにいるんだよな地図パッと見て覚えて道間違っても脳内修正できる人
俺には無理だ…

ちょっと前にﾒで下道にいるのに高速乗ってるみたいに案内する！道切り替えられるボタンあればいいのに！みたいな話が軽くバズってたみたいだけど
普通のナビならもう10年前からどころじゃなくあるのに何言ってんだ…って横目で見てた

>今はディスプレイオーディオでいいと思う
今そんなのあるのか…
手軽に使うならありかなぁ

コドライバーでも乗せとけ

>ていうかバックカメラは数年前から装着義務あるしな
後退時車両直後確認装置のことならミラーでもいいんだ

スマホのナビなら更新は無料だけどカーナビの地図データ更新は高いよ

>今そんなのあるのか…
>手軽に使うならありかなぁ
繋いだスマホの機能そのまま使えるから考えることもちょっと減る

>ドライブが趣味なら主要な道なんて覚えちまうだろ
静岡住みで九州とか東北とか下道で行ったことあるけど県内出たらもうよくわかってないぜ！

>>今そんなのあるのか…
>>手軽に使うならありかなぁ
>繋いだスマホの機能そのまま使えるから考えることもちょっと減る
AndroidAUTOいいよね
TVキャンセラー必須にはなるけど

車本体はディスプレイオーディオにしてカーナビはスマホかタブレットに任せるのがコストパフォーマンスいい

スマホナビはトヨタのmoviLinkいいよ

>スマホでなんとかなるっちゃなる
遭難せずに帰って来られたをなんとかなった判定にするならまあそう
知らない土地で迷うって想像以上にストレスになるけど

ナビタイムは信用してもいいかなってなったけど無料地図アプリだったらカーナビより明確に劣って自分は無理だった

トンネルの中ずっと走ってトンネル内で分岐があるルートだと車載型がいい
他のシチュはスマホでいいね

欲しいけど車が古くて取り付ける場所ない
エアコン口に我慢してスマホ取り付けてるけど
できればそこには付けたくないから普段は付けない

>スマホのナビなら更新は無料だけどカーナビの地図データ更新は高いよ
今メーカーサイト見たら自動更新は月額550円掛かるってあった
そこまで高くはないけど無視するには安くないな…

スマホでどうにかなるんだがあるならカーナビの方が強い

>トンネルの中ずっと走ってトンネル内で分岐があるルートだと車載型がいい
>他のシチュはスマホでいいね
そういえばディスプレイオーディオだと車速パルスとかスマホ側に送られるんだろうか

個人差にもよるしな
スマホナビはどうしても雑になるし変なとこ案内されてパニクるような人は絶対カーナビ付けた方がいいよね

>ナビタイムは信用してもいいかなってなったけど無料地図アプリだったらカーナビより明確に劣って自分は無理だった
Googleマップしか使ってないけどちゃんとしたカーナビってやっぱ便利？

いわゆるディスプレイオーディオでカーナビはスマホと連動させて自分で賄ってねってのが今の主流のイメージ

ローカライズされてるナビアプリに出会えれば十分派
ナビとしてのgooglemapは仕様がコロコロ変わるから嫌い

ディスプレイオーディオで良い

スマホで大体どうにかなるけど純正品だと高速今規制かかってるよとかここ車上荒らし多いですよとか色々教えてくれてありがたい
あと道によってはスマホだと電波届かないところとかもあるしそうなると純正品のナビも良い

GoogleマップのナビもYahooカーナビもうーん…な所があるからめっちゃ丁寧にナビしてくれる純正カーナビを頼る時はある

>スマホナビはトヨタのmoviLinkいいよ
あれなんでタダで使えるんだろうな…？

ディスプレイオーディオでGoogleマップ使ってるけど道の案内はともかく建物の名前とかなにも表示されないから割と不便

>>今そんなのあるのか…
>>手軽に使うならありかなぁ
>繋いだスマホの機能そのまま使えるから考えることもちょっと減る
>車本体はディスプレイオーディオにしてカーナビはスマホかタブレットに任せるのがコストパフォーマンスいい
最近の車知識まったくないので有識者の意見助かる

更新してないと目印になるコンビニとかねーじゃねーか！とかなるよね
まぁ新しい道が発生してなきゃなんとでもなるけど

>無料地図アプリだったらカーナビより明確に劣って自分は無理だった
タダの地図とタダのアプリで充分！って
ちゃんと金払ったナビと金払った地図の経験があってその上で費用対効果をちゃんと判断出来てるんならいいけど
単にタダしか知らないでそもそもそれがクソな事すら気付いてない奴が言ってるだけだったりもするからなあ…

applecarplayはゴミだった
特にマツダ車には

android autoにつなげるのに無線だったらスマホナビでいいよ
有線のみだと車乗るたび接続するの面倒だからカーナビいる

てかディスプレイオーディオあるならCarPlayとかAndroidオートでナビアプリ使えるじゃんね

>そういえばディスプレイオーディオだと車速パルスとかスマホ側に送られるんだろうか
基本無い
アプリがよっぽど特殊じゃない限りは

ナビメーカーにいるけど正直もう先がない

案内の精度はカーナビがやっぱり優れてるんだがGoogleマップによく行くところも旅行にいきたいところも全部登録してるから結局スマホ側で案内してもらってるな

対応車種と対応ディスプレイオーディオにAndroidAutoとかCarplayで接続して対応アプリを使えば…って条件はあるけど
車速情報から推定してトンネル内とかでもちゃんとガイドしてくれる機能もある
最近の車種に純正ディスプレイオーディオなら使えると思うよ

>ナビメーカーにいるけど正直もう先がない
やっぱりスマホで充分な人たちが増えてるから？

>個人差にもよるしな
>スマホナビはどうしても雑になるし変なとこ案内されてパニクるような人は絶対カーナビ付けた方がいいよね
Googleマップくん地元住民がよく使う裏道を「近道できます！時短！」って案内してくるもんな…
主要幹線道路でいいよ！無理すんな！って言いたくなる

車載カーナビにスマホ繋いで車のマイクとスピーカーでへい尻！できるのいいよね

Googleマップの邪悪なのはより最短な経路が見つかりましたって言って勝手にリルートするところ
嫌ならボタン押して中止しろじゃねえんだよこっちはバイク乗ってんだ！

だってカーナビつけるのもうテレビが見たいくらいしか需要なく無い？そんでもって高いし

グーグルマップはナビ案内中は自動縮尺な時点で個人的に選択肢に入る余地もないカス

GoogleマップよりYahoo!カーナビがいいよ

有料のカーナビアプリだとそもそもカーナビメーカーが作ってたりして遜色は無いし検索機能的には上だったりもする
ただ精度はやっぱり車載のに負けるんだよな

ちょい前の車に乗っててスレ「」と同じくスマホでナビ使ってたけど
新車買って純正ナビ使ったらこりゃ全然違うわ…ってなった
とにかく精度が高いのとコンソールに表示が出てくるのが便利すぎる

スマホ(俺はYahooのやつ)は更新が早くて自動で無料だから更新に金かかる車載側をわざわざ使う理由がない

>だってカーナビつけるのもうテレビが見たいくらいしか需要なく無い？そんでもって高いし
バックモニターが無いと駐車できないし…

>Googleマップくん地元住民がよく使う裏道を「近道できます！時短！」って案内してくるもんな…
>主要幹線道路でいいよ！無理すんな！って言いたくなる
わけわかんねー裏道通されて踏切渡らせる案内出してきた瞬間アプリ閉じたりとかよくある
主要幹線道路通ってれば線路普通に超えられるだろうがよ…

>>ナビメーカーにいるけど正直もう先がない
>やっぱりスマホで充分な人たちが増えてるから？
多分そう
まだ市販向けは買う人多いっぽいけどOEM系はディーラーオプションになるから付けない人が増えてるし車メーカーもわかってるので先細りしてる

純正ナビ使ってるけどルート案内がメーターパネルに出るからそれだけは良い
ディスプレイオーディオでも同じことできるのかな

アプリはCOCCHI使ってる
案内はいいけど検索はカスだからGoogleマップで調べて共有で指定してる

車速パルスを取るタイプのディスプレイオーディオかカーナビが安心だと思う
夏のダッシュボード上とか意外と過酷な環境だし

まあ車線とかまで教えてくれるからね…

精度必要だったり使う頻度高いとやっぱ純正欲しいなってなる
そうでないなら要らんとは思う

たどり着くだけならヤフーのでもいいよ

Y!ナビはマジでこれタダで使ってていいのか…？ってなる
あと俺がスマホ派なのはバイクも乗るからってのもあるかな
クルマは車載でバイクはスマホってなると細かいとこ面倒くさいし

毎日仕事で使うとかなら分からんけどたまに使うぐらいならスマホのアプリでいいんじゃない

カーナビ使ってて個人的に一番便利な機能が電話番号での検索
住所入力するより圧倒的に早い

右折レーンとかの案内はスマホアプリだとね…あと首都高とかレスポンス良くないと案内追いつかねえってあれ初見だとアプリのナビがあっても死ねる死んだ

親戚の車乗ったら最近のカーナビそっちに付いてるんだ…ってなった

ま、マツコネ…

>右折レーンとかの案内はスマホアプリだとね…あと首都高とかレスポンス良くないと案内追いつかねえってあれ初見だとアプリのナビがあっても死ねる死んだ
成仏して

Googlemapは車よりも徒歩とか自転車みたいな狭いとこもとりあえず移動できる状況に合ってるな
なんとか原付、ギリギリ中型バイクもいけるかも

九州から四国までドライブしたりしてるけど細かい所をグーグルマップで探してヤフーナビで移動とかやればスマホでもほぼ困ることはない
なんか秘境とか行くなら困る事はたまにある
山口県の一ノ俣桜公園に行った時に電波拾わなかった
なのでその辺気にするならカーナビあった方が良い

スマホ使えない一定以上の年寄り世代がいなくなったらいよいよカーナビは無くなるのかな

近場ならどうとでもなるけど遠出するならあったほうが良さげに感じる

>Googleマップの邪悪なのはより最短な経路が見つかりましたって言って勝手にリルートするところ
>嫌ならボタン押して中止しろじゃねえんだよこっちはバイク乗ってんだ！
えっあれってむしろしばらくボタン押さないと元のルートに戻るんじゃないっけ…？

グレードとしては確実に上だけどそこまで必要としない人が大半だろうからなぁ

>スマホ使えない一定以上の年寄り世代がいなくなったらいよいよカーナビは無くなるのかな
んなわけない
スマホ使えない年寄りはカーナビも使えない

よくわからんけど今時の新車でカーナビ標準じゃないことあるの？

moviLinkを試そうね…

>カーナビ使ってて個人的に一番便利な機能が電話番号での検索
>住所入力するより圧倒的に早い
音声入力で良くね

今のグーグルマップのナビとかこの信号で曲がるとか交差点の名前とかも言ってくれるので昔よりかはかなり使いやすくはなった
ヤフーナビはどんな車使ってるか登録できてサイズに応じた道を案内してくれるのでかなり安心
なので使い分けたりするのが便利

まったくもって関係ない話だけど『○○m先、車線合流があります』とか『○○m先、左のレーンは左折専用になります』とか言ってくれるナビあったら使いたい
知らない道走ってて突如この先車線減少左に寄れとかなって無理矢理入れてもらってすげえ申し訳ない気持ちになる…

運転不安な人はカーナビ付けて
アプリで十分な人はお安く済む感じか
純正カーナビが工賃込みで18〜23万で
純正ディスプレイオーディオが工賃込み12万だから微妙なラインだな
6万追加してカーナビにしてもそんな変わらんし…

カーナビ無いだけでいい感じの買い替え候補があるっていう意味なら
安めのタブレットをカーナビの位置に置いてマップアプリ使うのも有り
ナビに喋らせられるし知ってる道なら動画も見れるし音楽も聞ける

>よくわからんけど今時の新車でカーナビ標準じゃないことあるの？
新車ならなおさらオプションでどれ付けるか選ぶもんじゃないのか
選択肢色々あるんだし

>よくわからんけど今時の新車でカーナビ標準じゃないことあるの？
ディスプレイオーディオが標準な事が多いよ

>車速パルスを取るタイプのディスプレイオーディオかカーナビが安心だと思う
>夏のダッシュボード上とか意外と過酷な環境だし
車速パルス拾ってるディスプレイオーディオ使ってるけどiOS だとまだ対応してるアプリが無いんだな

純正ナビで案内してもらって適当に寄りたくなったところを途中追加してゴールは同じで…
とか全部音声で出来るの本当に楽

>>Googleマップの邪悪なのはより最短な経路が見つかりましたって言って勝手にリルートするところ
>>嫌ならボタン押して中止しろじゃねえんだよこっちはバイク乗ってんだ！
>えっあれってむしろしばらくボタン押さないと元のルートに戻るんじゃないっけ…？
勝手に切り替わる
頭の中で思い描いてたルートから外れるから混乱する…

>まったくもって関係ない話だけど『○○m先、車線合流があります』とか『○○m先、左のレーンは左折専用になります』とか言ってくれるナビあったら使いたい
>知らない道走ってて突如この先車線減少左に寄れとかなって無理矢理入れてもらってすげえ申し訳ない気持ちになる…
スマホならヤフーナビ大体言ってくれる

高速走ってると注意情報とか警戒情報受信するからやっぱりVICS受信できる機器がいいなって思う
この前聞いたことないアラームと同時に緊急情報が飛んできておしっこちびるかと思った

>純正ナビで案内してもらって適当に寄りたくなったところを途中追加してゴールは同じで…
>とか全部音声で出来るの本当に楽
そんなことできるのか…

>純正ナビ使ってるけどルート案内がメーターパネルに出るからそれだけは良い
>ディスプレイオーディオでも同じことできるのかな
このあたり車種によってバラバラすぎて全然わからん…
買う前にディーラーに聞いたら出ませんって言われた…けど実際には出せた
使ってみたらアプリの案内が思ったより親切だったからメーター案内見なくて済んでる

使ったことないけどヤフーナビってスマホナビの中ではすごいのか

俺はもうダメだ
普通の道はGoogleマップで高速道路はYahoo!カーナビじゃないと生きていけない

>まったくもって関係ない話だけど『○○m先、車線合流があります』とか『○○m先、左のレーンは左折専用になります』とか言ってくれるナビあったら使いたい
>知らない道走ってて突如この先車線減少左に寄れとかなって無理矢理入れてもらってすげえ申し訳ない気持ちになる…
車載ナビなら大抵積んでるんじゃないか…？
アプリの話ならmoviLinkにそれっぽいのはある
fu6308091.png

>Googleマップの邪悪なのはより最短な経路が見つかりましたって言って勝手にリルートするところ
>嫌ならボタン押して中止しろじゃねえんだよこっちはバイク乗ってんだ！
自分もバイク乗ってた時コレおきてマジで焦った
速攻で設定変えたけどこんなクソみたいな設計が何故罷り通ってるんだ…

>勝手に切り替わる
>頭の中で思い描いてたルートから外れるから混乱する…
iPhoneのマップもなんだよな…バイクだとすぐ対応できないからけっこうイライラする

>まったくもって関係ない話だけど『○○m先、車線合流があります』とか『○○m先、左のレーンは左折専用になります』とか言ってくれるナビあったら使いたい
>知らない道走ってて突如この先車線減少左に寄れとかなって無理矢理入れてもらってすげえ申し訳ない気持ちになる…
そこら辺のカーナビなら言ってくれるはず
俺が使ってるのは画面でもどのレーンを通るか表示してくれる

>俺はもうダメだ
>普通の道はGoogleマップで高速道路はYahoo!カーナビじゃないと生きていけない
分かるわ
細かい位置と住所がグーグル強くてナビそのものはヤフーナビが強いし高速での分岐ちゃんと分かりやすく出てくれるからありがたい

ナビゲーション部分の話なのか単なる車線モニターとしての話なのか微妙に混在してる感じがするな…
個人的にはカーナビ自体は付けるけどあくまでバックモニターの表示＆オーディオとして使うって感じだな
ナビ機能はスマホで見る

>まったくもって関係ない話だけど『○○m先、車線合流があります』とか『○○m先、左のレーンは左折専用になります』とか言ってくれるナビあったら使いたい
車線減少とか左折専用車線に注意とか昔のゴリラですらしてくれるはずだが…

へえ…スマホナビでも案外トンネル内でちゃんと現在地示してるじゃん…
と思ってると地味に誤差が出てて関越トンネル抜けた直後のSAに入り損ねること2回

>そんなことできるのか…
すごいよね…
ドライブ行って帰り道走ってる時にお腹減ったな…ってなって「周辺のレストラン教えて」って言うと検索してくれる
音声で候補を読み上げてくれるから「じゃあ3番目」って言うと今度は追加？それともゴール？って聴いてくれる
ここまで来るともはやナビじゃなくて介護だ！ありがとうございます！ってなるなった

>頭の中で思い描いてたルートから外れるから混乱する…
｛頭の中にルート思い描ける人ならカーナビ要らないのでは…？）

>ディスプレイオーディオが標準な事が多いよ
そういうのもcarplayとかAndroidAutoとか使えるんでないの？それとは別の話ってことか

カーナビがない時代はロードマップを見てシミュレーションして遠出したもんだ

スマホナビはお布施してない店は表示させないとかなんとか

まあバックモニタないとだいぶ怠い…

カーナビ持ってる車だとNHKが職質みたいに窓叩いてくるのかな
受信料払って？って

>細かい位置と住所がグーグル強くてナビそのものはヤフーナビが強いし高速での分岐ちゃんと分かりやすく出てくれるからありがたい
何よりYahoo!カーナビは各SAPAまでの距離と何があるか出してくれるから高速だけならめちゃくちゃ強いよね
俺はもうお前なしに走れない

>と思ってると地味に誤差が出てて関越トンネル抜けた直後のSAに入り損ねること2回
関越とか山手はちょっと距離が長すぎる…

>>ディスプレイオーディオが標準な事が多いよ
>そういうのもcarplayとかAndroidAutoとか使えるんでないの？それとは別の話ってことか
使えるけど自分のスマホにアプリは入れなきゃだからね

>カーナビがない時代はロードマップを見てシミュレーションして遠出したもんだ
あれはあれで想像力が養われるからいいよね
実際行くと思ってたんと違う！ってなることもしばしばだけど

スマホで十分というか純正ナビたっけーなスマホでいいか…という段階が存在する

新車買わないから逆に純正ナビを使ったことがない…

>カーナビ持ってる車だとNHKが職質みたいに窓叩いてくるのかな
>受信料払って？って
ケータイでワンセグ見れるようになってからはほぼあらゆる人が対象になったとも言われてるしな…

車の大きさ登録できるタイプのアプリ使えば狭い道案内されて困るみたいなことは無くなるよ

>カーナビがない時代はロードマップを見てシミュレーションして遠出したもんだ
わしらの時代は助手席のポケットにマップルが必須でのぅ…

都市の入り組んだ中にある駐車場とか店探すのだとアプリが良いとかはある

>わしらの時代は助手席のポケットにマップルが必須でのぅ…
助手席がなぜ助手って名前なのかって時代だな…

都会なら必須
田舎でも幹線道路沿いにしか用はないぜって以外付けといた方がいい

地図だけだと渋滞とか分からなくない？

>カーナビ持ってる車だとNHKが職質みたいに窓叩いてくるのかな
>受信料払って？って
自宅でテレビ無いですって断られたらおたく車持ってる？からの畳み掛けはあるかもしれない

>助手席がなぜ助手って名前なのかって時代だな…
(地図が読めない助手)

純正ナビはまあ…金があるなら…って感じだろうけど
ドラレコは純正のほうが良いと思う

いまだにるるぶあたりのドライブコースマップ雑誌とかあるけどあるってことはあれはあれで需要あるんだろうな

僕はちっさい軽しか乗らないので大体の道は大丈夫マン！

Yahooカーナビはジャンクションの分岐とかで左に入って下さいとか教えてくれないから
え！？どっち入ればいいの！？教えろよおい！ってなった

>スマホで十分というか純正ナビたっけーなスマホでいいか…という段階が存在する
その段階は単に「スマホで我慢するか…」なのだが
何故かそれをスマホで十分に書き換えてしまう人がおる…

>地図だけだと渋滞とか分からなくない？
今どきVICS情報使ってないカーナビあるのか
スマホカーナビですら渋滞はちゃんと避けるぞ

グーグル君はとにかく推定時間が短い方優先するから
毎回ルートが変わることある

カーナビとナビアプリ同時に案内させたりしてると面白いよ
到着時間はどっちも最初はわりと適当に堕してやがるな…とか

>車の大きさ登録できるタイプのアプリ使えば狭い道案内されて困るみたいなことは無くなるよ
あれすげえよね
バイク登録のまま四輪ナビさせるとおおお？？って路地通らされる

>いまだにるるぶあたりのドライブコースマップ雑誌とかあるけどあるってことはあれはあれで需要あるんだろうな
るるぶはトラベル雑誌だから

>僕はちっさい軽しか乗らないので大体の道は大丈夫マン！
軽の良さランキングで燃費と税金が安いの次くらいには入ると思う

GoogleくんはGoogleマップだというのが最大の利点ではある
パッと調べながら流れで道案内させられる

>>地図だけだと渋滞とか分からなくない？
>今どきVICS情報使ってないカーナビあるのか
>スマホカーナビですら渋滞はちゃんと避けるぞ
ごめんカーナビ無い時代の話

>Yahooカーナビはジャンクションの分岐とかで左に入って下さいとか教えてくれないから
>え！？どっち入ればいいの！？教えろよおい！ってなった
普通に教えてくれるが
レーンのイラストも見せてくれるが

俺はただ12インチぐらいの大画面でナビ使いながらYouTubeも垂れ流したいだけなのに
耐久性に難ありそうな怪しげな中国メーカーしかそんなの作ってない…

>カーナビとナビアプリ同時に案内させたりしてると面白いよ
>到着時間はどっちも最初はわりと適当に堕してやがるな…とか
到着時間に関してはナビかアプリかとかよりメーカーとかでかなり違う
最初から最速前提ですけど？みたいな時間設定してくるやつもいる

>>いまだにるるぶあたりのドライブコースマップ雑誌とかあるけどあるってことはあれはあれで需要あるんだろうな
>るるぶはトラベル雑誌だから
まっぷるはまだドライブメインだけどるるぶは完全に旅行メインだな

>>地図だけだと渋滞とか分からなくない？
>今どきVICS情報使ってないカーナビあるのか
>スマホカーナビですら渋滞はちゃんと避けるぞ
紙の地図の話でしょ

余はスマホが夏の日差しで案内途中でギブアップした事を忘れてはおらん
エアコン吹き出し口に設置するタイプにしたけど絶対スマホに悪いよなぁ…と思ってDAかナビを検討してる

ずっとスマホをナビで使って遠出してるけど最大の弱点は夏の暑さ
多分そこが一番きつい
それ以外はそこまで困った事はない
ナビ自体はカーナビの方が便利だとは思う
後純粋に画面がでかいのは利点

スマホはスマホで充電の不安があったりいちいち付けたり外したりがめんどいってのもある

俺はバイクだからスマホナビで足りてるけど
これ車だったら絶対走りたくねえなって道にそれなりに行くから
車で遠出するならナビはつけるべき

道路情報offでルート構築すると到着時間凄まじいことになったりするよね

萌えカーナビ流行らなかったな

Googleのナビはあれ時速何キロ想定なんだろう…っていつも思う
制限速度遵守してると毎度ちょっと遅れる…！

>ごめんカーナビ無い時代の話
その時代なら交通情報はラジオで聞く

>萌えカーナビ流行らなかったな
懐かしすぎる…10年くらい前か？

>車載ナビなら大抵積んでるんじゃないか…？
>アプリの話ならmoviLinkにそれっぽいのはある
>fu6308091.png
使ってるけど合流あるから気をつけてねも左側は左折専用レーンになるよとかも音声で言ってくれるし画面上に数車線あるうちのこの車線走ってねも表示してくれるから好き

カーナビの弱点はコンビニとかGSの位置が不確かなところだな
ないところにあるのはともかくあるべきところにない確率が月日と共に増大していく

>俺はただ12インチぐらいの大画面でナビ使いながらYouTubeも垂れ流したいだけなのに
>耐久性に難ありそうな怪しげな中国メーカーしかそんなの作ってない…
車が対応してるならアルパインのbigXかな

熱ダレはバイクで使ってると思ったなあ…カウル付きだと特に
セーフモードに入って画面真っ黒になる

今どきのってディスプレイあるのが前提じゃない？

>Yahooカーナビはジャンクションの分岐とかで左に入って下さいとか教えてくれないから
>え！？どっち入ればいいの！？教えろよおい！ってなった
多分滅茶苦茶古い時代のヤフーナビ使ってから情報更新されてないんだと思うそれ

>萌えカーナビ流行らなかったな
ヤフーナビの有料オプションとかにまだ生きてるんじゃないか

超絶方向音痴だから夏の気温に勝てずスマホが強制シャットダウンした時は本当に焦った
近くのコンビニに寄ってタブレットに切り替えて事なきを得た

Auto/Carplay使ってる人と単にスマホくっつけてるだけの人の感想がごっちゃになる

>>萌えカーナビ流行らなかったな
>懐かしすぎる…10年くらい前か？
今もあるよYahoo!カーナビとか

かわいい声でナビしてくれるのは最初はいいかもしれんけどだんだん同じことしか言わんのが機械的に思えてきて好きだった声がなんか味気ないものに感じる(というか何も感じない)ようになってしまうのである

スズキは20万でパイオニア製のナビと360度カメラが付くから結局これ付けるのが一番いいか…ってなる

>使ってるけど合流あるから気をつけてねも左側は左折専用レーンになるよとかも音声で言ってくれるし画面上に数車線あるうちのこの車線走ってねも表示してくれるから好き
車線減るからあらかじめ二車線目走ってねとか教えてくれるから凄い便利だよね

>ずっとスマホをナビで使って遠出してるけど最大の弱点は夏の暑さ
>多分そこが一番きつい
>それ以外はそこまで困った事はない
>ナビ自体はカーナビの方が便利だとは思う
>後純粋に画面がでかいのは利点
遠出先でスマホが熱にやられてナビ使えなくなった時はマジで死ぬかと思った
冷える場所が無いからマジで復活するまで彷徨うことになった

>車が対応してるならアルパインのbigXかな
ビッグXは単にCarPlayとAndroid auto対応なだけじゃない？

>その時代なら交通情報はラジオで聞く
何なら今でもラジオで聞いてるわ
音声でどの地点からどれくらい渋滞とか道路状況伝えてくれるの楽でいい

調べてないけどずんだもんのナビとかもあるのかな
多分こっちなのだ！

まだドラレコ付けたことないけどドラレコ役に立ったことある？
やっぱ必要かな

>かわいい声でナビしてくれるのは最初はいいかもしれんけどだんだん同じことしか言わんのが機械的に思えてきて好きだった声がなんか味気ないものに感じる(というか何も感じない)ようになってしまうのである
ETCで日��のり子の声を楽しむくらいの方がかえっていいのか…

急カーブ注意の時にユーロビート流すか

>>萌えカーナビ流行らなかったな
>ヤフーナビの有料オプションとかにまだ生きてるんじゃないか
トヨタのmovilinkは結構色々なアニメとコラボしてるな
アニメだけじゃなくてVとかもコラボしてる
ただし月額課金制度だった

遠出するならナビくらいでスマホのバッテリー使いたくないよね
充電しながら使うなんて尚更したくないし

全然関係ないけどうちのナビが食べログ情報とコインパーキングの空きと料金出してきた時は驚いた
本当に進歩してるのねぇ…

ドラレコは保険でつけるようなものだから役に立たない方がむしろいい

>まだドラレコ付けたことないけどドラレコ役に立ったことある？
>やっぱ必要かな
事故の説明は圧倒的に楽だぞ
活躍しないに越したことはないんだけど

>まだドラレコ付けたことないけどドラレコ役に立ったことある？
>やっぱ必要かな
保険だよ
基本的には役に立たない方がいいやつ

首都圏で地下分岐けっこうある環境でYahooナビ使ってるけどアイコン固まったらメーターの走行距離で次の分岐点判断する癖がついたよ

スマホは地下高速走ると位置情報拾えずに困ったりする

>急カーブ注意の時にユーロビート流すか
案内中にこの先カーブが連続しますのアナウンスはしてるんだから技術的には可能です

12インチくらいのタブレットつけたいなぁと思っている

>まだドラレコ付けたことないけどドラレコ役に立ったことある？
>やっぱ必要かな
目の前でバカが人轢いた時は役だった

>ビッグXは単にCarPlayとAndroid auto対応なだけじゃない？
よく考えたら俺がビッグXのHDMIにFireTV刺してyoutube流してただけだったわ
単体でナビとyoutubeは無理だな…

スマホが良く置かれるのがダッシュボード付近のドリンクホルダーとか
エアコン送風部にスマホホルダー付けてだけど冬は暖房でスマホ熱くなって止まる
ダッシュボードにスマホホルダー付けると粘着剤が夏の暑さで死んで取れてめんどくさい

定型返すだけの萌えカーナビが味気ないだけで
AIが発展してきたらまた復権すんじゃね

>>>萌えカーナビ流行らなかったな
>>懐かしすぎる…10年くらい前か？
>今もあるよYahoo!カーナビとか
https://www.maplus-navi.jp/
今検索したら大塚明夫とか若本規夫とかあるんだな
大塚芳忠もいるなら欲しかった

レクサスとか乗ると近隣のお店調べて予約までしてくれるね
確かクラウンもできるんだっけ

自動車事故はもしもがどデカいので言った言わないやったやってないを客観的に見れるドラレコは絶対に付けておけ

次車買う時は純正以外にすっかな…とか思わなくもない
けどアラウンドビュー機能とか連携しないと聞くしそれはなぁともなる

>首都圏で地下分岐けっこうある環境でYahooナビ使ってるけどアイコン固まったらメーターの走行距離で次の分岐点判断する癖がついたよ
スマホナビの話は色々あるけど多分山で電波が届かないより首都圏住んでるならこっちが一番関わってきそうではある
自分は地方都市だから経験した事はないけどこの話はスマホのナビで絶対出てくる

置き場所とサイズ含めて安定して動作するのは強みではあるよね

>>まだドラレコ付けたことないけどドラレコ役に立ったことある？
>>やっぱ必要かな
>事故の説明は圧倒的に楽だぞ
>活躍しないに越したことはないんだけど
>保険だよ
>基本的には役に立たない方がいいやつ
背中押して欲しかったから聞いてみたけどやっぱり必要か
ドラレコは必須だよな…

Googleマップの分岐の進み方はなんか凄い解りにくい言い回しするところあるよな

>レクサスとか乗ると近隣のお店調べて予約までしてくれるね
>確かクラウンもできるんだっけ
凄いな…車のナビ機能を遥かに超えてるね…

>レクサスとか乗ると近隣のお店調べて予約までしてくれるね
>確かクラウンもできるんだっけ
365日24時間対応するコンシェルジュサービスがある

ドラレコは絶対つけなさいマジで
前後撮れるやつね

>GPS付いてないゴミスマホかな
iPhone16がゴミと申したか…！

>Googleマップの分岐の進み方はなんか凄い解りにくい言い回しするところあるよな
高速に関してはヤフーナビがあまりにも親切過ぎて高速だとグーグルマップ使わない
ただ高速降りて細かい場所に行く時はグーグルマップが本当に強い
滅茶苦茶細かい所まで場所指定したり住所確認出来る

GPS付いてないのにどうやって地下以外でナビするんだ…？

>スマホが良く置かれるのがダッシュボード付近のドリンクホルダーとか
>エアコン送風部にスマホホルダー付けてだけど冬は暖房でスマホ熱くなって止まる
>ダッシュボードにスマホホルダー付けると粘着剤が夏の暑さで死んで取れてめんどくさい
ゴムでダッシュボード上にスマホ固定できるようなのあるよ
滑り止めも普通に運転してる限りじゃ機能しててずれなくてオススメ
1000円くらいで安いし

>>スマホは地下高速走ると位置情報拾えずに困ったりする
>GPS付いてないゴミスマホかな
付いててもGPS拾えないって意味なんだが…

>GPS付いてないゴミスマホかな
地下でどやって衛生電波を拾うつもりなんだ

GPS拾えないって意味がわからない都会っ子はスマホナビでいいよ

車のナビは標準なら車速信号拾ってるぞ

今もうドラレコ付いてない車の方が少なくなってきた気がする

スマホでナビ使ってたら首都高地下の話はよく聞くあるある話の1つとして聞きそうなもんだけどな

なんだったら山間部のトンネルとか入ってもGPS途切れるよね

事前に調べていくから大体大丈夫

去年シエンタ新車で買ったけど標準のカーナビってサブスク制なんだってね
最初の3年は何もなしで使えるけどそれ以降は料金払わないとデジタル方位磁石のみの表示になるとか
アンドロイドオートとかで自分でなんとかしてねってことだと理解した

>事前に調べていくから大体大丈夫
※工事中

昔は無くても平気だったはずなんだが今は無かった頃が思い出せない

スマホナビ地下案内キツい問題は解決のすべがないものか…

>高速に関してはヤフーナビがあまりにも親切過ぎて高速だとグーグルマップ使わない
>ただ高速降りて細かい場所に行く時はグーグルマップが本当に強い
>滅茶苦茶細かい所まで場所指定したり住所確認出来る
グーグルマップのシステムはいいのに順路を選択するナビとしての機能がね…いくら近いからといって砂利道行こうとさせるなよ

オーディオまで車速パルス信号来てるのにアプリがいつまでも対応しないってのは規格が統一されて無いとかなんだろうか
Androidは一部使えるのあるみたいだけど

スマホナビが地下で死ぬかは車種によるって話をナビタイムが解説してるから読むといいよ
https://note.com/navitime_tech/n/n8348c7ce3fb1

>昔は無くても平気だったはずなんだが今は無かった頃が思い出せない
俺は平気じゃなかった
隣接県の地図は車に常備してた

>スマホでナビ使ってたら首都高地下の話はよく聞くあるある話の1つとして聞きそうなもんだけどな
なんとなく首都高走ってたら地下入ってどこから上に上がればいいんだよ！！ってなったな…
地方住みは単純で簡単な高速しか走らないから首都高は魔境

>スマホナビ地下案内キツい問題は解決のすべがないものか…
馬鹿みたいに地下5G基地局作って拾った信号で位置を推測とかかな
それでも精度は…

>オーディオまで車速パルス信号来てるのにアプリがいつまでも対応しないってのは規格が統一されて無いとかなんだろうか
規格自体は大昔からずっと同じだと思う
入れる気があるかないかだけの違いで

ナビは車載システムがいいけどオーディオやエンタメはアプリがいい

田舎道は山のなかの秘境や温泉とか山にあるマイナーな神社仏閣とか行くならたまに困るかもとはなる
でもそこまでなる事は稀ではある

そういう極論はいいです

>首都高でナビ必要なのは田舎者だけだろ？
>と言うかナビが付いてない車とか今時買う奴いねえ
どっちかというとナビ必要ない程覚えてる方が田舎者感凄い
もしくは業務で乗ってる

そこまで遠出しないからほぼ使わないカーナビに10万かぁ…って付けなかったな
更新とかも手間だし

首都高は首都高バトルとかで慣れればいい

>昔の日本男子は良かった
>大和魂を持ってた
>地図が読めてた
大和魂持ってないからクソ漏らしてんのかお前は

車体の車速とGPS引っ張るような連携ってCPもAAもやってなくない？

CarPlay入れてるから乗ったら勝手にスマホと繋がってナビもオーディオも使えるから便利

キャンプとか行くと山道は雨季の降水量x mlで通行止めとかで死んだりする

スマホナビでいい
ただしグーグルマップはだめ
ヤフーカーナビかナビタイムだ

YAHOOカーナビ便利すぎる

車じゃなくてバイクだけどYカーナビにはお世話になってたな
ただ俺のスマホだと地下のトンネルは使えなくなる

>車体の車速とGPS引っ張るような連携ってCPもAAもやってなくない？
GPSはわからんけど車速は引っ張ってるよ
いまいち対応状況がわかる文書が無いから困るが…
COCCHiで山手トンネル走ってて酷く飛んだことはない

>車体の車速とGPS引っ張るような連携ってCPもAAもやってなくない？
車側がちゃんと車速信号出してれば使ってるよ

スマホのナビは昔ゼンリンの奴があって精度良かった
公式が出てゼンリンは一度止めてしまった

>スマホナビでいい
>ただしグーグルマップはだめ
>ヤフーカーナビかナビタイムだ
個人的にはどれも使うが一番丸い
グーグルマップの細かい場所の確認出来るのは本当に凄い
グーグルマップで住所調べてヤフーナビに入れるとか
ヤフーで出てなこないような場所で使うとかもある

>スマホのナビは昔ゼンリンの奴があって精度良かった
>公式が出てゼンリンは一度止めてしまった
Googleマップも昔はゼンリン提供じゃなかったっけ
かなり前だけど

カーナビの部分丸々スマホかタブレットのマウントにしたい

>個人的にはどれも使うが一番丸い
>グーグルマップの細かい場所の確認出来るのは本当に凄い
ナビ特化アプリは目的地入れたら駐車場入口に案内してくれて
ストリートビューはそれが合ってるか確認できるので助かる…

オーディオ凝るとやっぱナビ入れたいになる
ナビそのものはおまけなんだけど

>>オーディオまで車速パルス信号来てるのにアプリがいつまでも対応しないってのは規格が統一されて無いとかなんだろうか
>規格自体は大昔からずっと同じだと思う
>入れる気があるかないかだけの違いで
入れる気ないとしたら全体ではまだ一部の要望に過ぎないんかな
個人的には対応したアプリに乗り換える気満々だけど

>カーナビの部分丸々スマホかタブレットのマウントにしたい
そういうのもある

Googleの方はやめちゃったけどYahooの方はまだゼンリンだったな

ゼンリンから切り替えた直後のグーグルマップがかなり酷かった記憶ある

Googleマップは正直だいぶポンコツだと思う
Yahooはようやっとる

>と言うかナビが付いてない車とか今時買う奴いねえ
ナビとテレビがセットになってくるからな

>ゼンリンから切り替えた直後のグーグルマップがかなり酷かった記憶ある
今も家形とかはゴミだよ

>首都高は首都高バトルとかで慣れればいい
当時そのつもりで遊んでた訳では無いけどそれはある

>ゼンリンから切り替えた直後のグーグルマップがかなり酷かった記憶ある
今はかなり便利になってるけど
すげー所通したりはまだあるよ
なのでヤフーで大きく移動してヤフーに載ってないような細かい所で使うとかが一番安心感はある

>今も家形とかはゴミだよ
融合して1つのデカい屋敷になってる住宅地とかはほぼなくなったからまあ…

ドラレコは前だけでいいから絶対に付けよう
こっちが完全に悪くないもらい事故でもドラレコ無いとゴネられたり警察への証明が難しくなるぞ

15年前だが契約した1週間後にナビ無料！ってキャンペーンが始まってのう…

俺はオプション最低限で買って自分で取り付けたよ
真夏だったからバックカメラ配線が地獄だった…

>オーディオ凝るとやっぱナビ入れたいになる
>ナビそのものはおまけなんだけど
それこそディスプレイオーディオでよくない？カロッツェリアとか

アプリで割と良かったからカーナビタイムお高いプランに入ってandroid autoに繋いだらゴミすぎてビックリした

ヤフーだとマイナーな小さい海岸の駐車場とか出てこなかったりするので
海岸まで大雑把にヤフーで移動してグーグルマップでその駐車場指定して移動とかよくやる

家の番地入れて行こうとするとGoogleは一気にポンコツになるよね

目的地付近の航空写真とストビューを見るアプリとしてしかGoogleマップは使ってない

>Googleマップは正直だいぶポンコツだと思う
ナビとしてはポンコツだけどマップ機能は有能だと思う

最近中古車買ったけど道案内や音楽再生はスマホに任せて音声をBluetoothで車の古いカーナビに飛ばしてる

8年目の車でナビが瀕死だから載せ替えで調べたけど
ディスプレイオーディオを手配したよ
用途が8割バックカメラだからナビ自体はgooglemapでいいわ

>俺はオプション最低限で買って自分で取り付けたよ
>真夏だったからバックカメラ配線が地獄だった…
自分で施工して偉い！
本当に偉いな…というかDIYで出来るもんなのね

ナビは長距離や始めていくところ行くときやっぱ安心感ある
最低限の土地勘あると携帯で十分という役割分担はしてる

700m先　デカパイメイド喫茶前を直進

googleマップは地図アプリとしてはすごくいいんだけど地図アプリとしての良さがカーナビアプリとしての機能の足を引っ張ってる気がする
最短ルートなのかもしれないが細い道とか農道に案内するのやめてほしい

>700m先　デカパイメイド喫茶前を直進
<<詳細情報　っと…

目的地付近についた後の近隣調べるのには良いんだよなGoogle MAP
ナビとしてはまぁ…

昔は地図とにらめっこしながらここか〜？ってやってたのも風情があったな

ほんとにここ道あるのか？って航空写真に切り替えたら道じゃなくて家と家のちょっと空いてる隙間とかでおまえさ…みたいになるのはよくある
人が通ったことあれば道判定にするのやめろや

新車買うときにナビ入れるかは迷う…
面倒だからHDMI接続のデカいモニターでいい気はしてる

車で旅してる時に目的地までの経路上で面白そうな施設無いかとか簡単に調べられるからGoogleマップ大好き
でもその情報信じて行ったら休みとか既に存在しないとか時々あるとこはGoogleマップ大嫌い！

音響周りは中華ディスプレイオーディオが値段に見合わないレベルで頑張ってたりする
おおよそ中華泥タブだし長持ちする感じは無いけど

ディスプレイオーディオでCarPlayいいよ
全ての操作がステアリングスイッチと音声入力でいける

>ほんとにここ道あるのか？って航空写真に切り替えたら道じゃなくて家と家のちょっと空いてる隙間とかでおまえさ…みたいになるのはよくある
>人が通ったことあれば道判定にするのやめろや
スーパーやコンビニの駐車場を道判定にしてるとここらへんの民度やべーなって思っちゃう

フローティングのやついいよ手元に近くなる

純正の11インチが30万で流石に高いな…ってなって社外品に逃げた

CarPlayが制約付きだけど社外AIアプリに対応するらしいのでこれから楽しみだな
車側のスイッチ類とかは使わせないらしいから画面と音声操作になりそうだけど

ディスプレイオーディオでyahooカーナビかなぁ

運転に余計なものいらねぇでナビなしにしたけど困ったときにスマホで足りてるわ
あっちこっち泊まりで出掛けるけどナビ必要だわってなった経験は全くない
昔は紙の地図頼ってたんだぜ！？

>ディスプレイオーディオでyahooカーナビかなぁ
そういうのでもバックモニターやアラウンドビューモニターに対応してくれるの？

f305550.jpg
f305551.jpg
極端な話ではあるけど趣味でこういう所にドライブに行く時はヤフーだと表示されないけどグーグルだと行けるとかはある

巨頭オ

>運転に余計なものいらねぇでナビなしにしたけど困ったときにスマホで足りてるわ
>あっちこっち泊まりで出掛けるけどナビ必要だわってなった経験は全くない
>昔は紙の地図頼ってたんだぜ！？
事故渋滞や通行止めで即座にルート変更してくれるってはやっぱり知った道でも便利だぞ

>そういうのでもバックモニターやアラウンドビューモニターに対応してくれるの？
バックモニター対応してないやつはまずないと思う
ガイドライン表示とか癖の有無はともかく大体あるがアラウンドビュー対応は対応機種絞られる

アプリゲーくらいなら動かないのかな

>アプリゲーくらいなら動かないのかな
Carplayは認定アプリしか動かない

車外ナビは欲しい派
タブレットならともかくスマホは小さいねん

車載ナビだと電波届かない所でも問題無く使えるの？

スペック調べたことしかないけど中華系は泥13搭載とか謳ってるから普通のゲームインストール出来るんじゃないか
本当にできるかどうかは分からんが…

レンタカーでトヨタの純正使ったけどやたら遠回りで細い道を案内するのは仕様なんだろうか

トヨタ車乗ってるけどそういう場面に遭遇したことないから道とか交通状況によるんじゃないだろうか

>車載ナビだと電波届かない所でも問題無く使えるの？
電波届かない山とかGPS効かなくなるトンネル多発地帯走る事が多いなら車載ナビが間違いなく一番強い

>車載ナビだと電波届かない所でも問題無く使えるの？
ちゃんと対応していれば車の車速信号見るからスマホも同じって上で話してるよ

>車載ナビだと電波届かない所でも問題無く使えるの？
ジャイロセンサーとかあるから受信出来なくても追従するよ

Apple純正のナビが細かく渋滞状況まで表示しててビビった

俺はカーナビタイムを心から信頼してる
車載ナビあるけど中華タブを上に乗っけて使ってる

最近のカーナビってスマホと連動してくれるから便利
ついでにスマホから動画や音声の再生できるし

後スマホも事前にマップダウンロードしてるならわりとなんとかなる事もあるんだけど
電波悪いとGPS以前にマップがネットワークに繋がりませんで開かない事がある

>>車載ナビだと電波届かない所でも問題無く使えるの？
>電波届かない山とかGPS効かなくなるトンネル多発地帯走る事が多いなら車載ナビが間違いなく一番強い
前にスマホ任せで保養所行ったら山登ってる最中に電波途絶えて困った事になったからそういう場面ではそっちの方が強いのか

ダッシュボードにモノ乗ってるとストレス溜まるタイプだからフローティングナビの隆盛たすかる
ちゃんとしたとこのフローティングナビクソ高でたすからない…

純正のカーナビは有料でも最長5年までしかサポートしてくれないのがダメだと思う

スマホのナビの最大の利点はコストが掛からない部分だからそこを気にせずやれるならカーナビの方が色々と便利だよ

社外のナビになんでみんな替えるの？
中古査定下がるだけやん

未だにスマホみたいにサクサク動かない異物

>社外のナビになんでみんな替えるの？
>中古査定下がるだけやん
便利だから以外にある？

長く乗るとかなら中古査定気にしないからなあ

バックモニターとかは便利だからいる
カーナビはそれについてくるおまけ

>長く乗るとかなら中古査定気にしないからなあ
これはマジで人によるよな
俺は乗り潰すタイプだわ

純正ナビが中古相場でかなり高く売れるから前の車のナビを引き剥がして新車購入すぐナビ売却ってみんなやるんじゃないの？

車より先にナビが寿命迎えたらもうしょうがないじゃん

>純正ナビが中古相場でかなり高く売れるから前の車のナビを引き剥がして新車購入すぐナビ売却ってみんなやるんじゃないの？
そういう世界があることを初めて知った

>バックモニターとかは便利だからいる
>カーナビはそれについてくるおまけ
バックカメラってナビ載せ替えで合わせて変えた方が良いのかなあ
6年モノだと純正より社外品の方が優秀なんだろうか

>純正ナビが中古相場でかなり高く売れるから前の車のナビを引き剥がして新車購入すぐナビ売却ってみんなやるんじゃないの？
貧しい人たちってすげえな…

純正ナビもド安定のトヨタと走るレーンとか凄く見やすいし丁寧にデカく表示してくれるんだけど今いるところと違うところ表示してるホンダと色々ある

地図機能は要らないけど
モニターは必須なんだよな

>純正ナビが中古相場でかなり高く売れるから前の車のナビを引き剥がして新車購入すぐナビ売却ってみんなやるんじゃないの？
今そんな事出来る車あるかなぁ

車は新車もしくは新古車で買って10年以上乗るイメージだった

>カーナビはそれについてくるおまけ
おまけいらんと思ってもモニタ5万円とかそんな安くないからついでにおまけつける

あると便利なのは間違いないけどスマホでもなんとかなる
あととにかく値段が高いからな

>地図機能は要らないけど
>モニターは必須なんだよな
最近のはモニター無くともバック時に音で壁との距離教えてくれるからそこまでいらないと思う
ドラレコの事なら必須

>最近のはモニター無くともバック時に音で壁との距離教えてくれるからそこまでいらないと思う
音は草とかに反応したり運転手のまだいけるよりかなり速く音出るからまぁまぁカスでは

ミラー型ドラレコはいいぞ後部の死角が消える

変な話だがカーナビは使ってない時のオーディオ性能をもっと上げたら買う人が増えると思う

>車は新車もしくは新古車で買って10年以上乗るイメージだった
大抵の人は4年くらいで変えちゃうけどやっぱ早くない？ってなる

>大抵の人は4年くらいで変えちゃうけどやっぱ早くない？ってなる
乗る距離によるとは思うけど年間5000kmしか乗らないと4年はすごい早く感じる

突然精度が落ちるまでのGoogleマップだったらナビいらね！って言えた
今は微妙なライン

ドラレコのSDカードって気軽に抜き差し出来ると思ってたから
社用車のはカードスロットに蓋してネジ止めしてあってプラスドライバーないとカード抜き差し出来なくて色んな種類あるんだなあってなった

>ミラー型ドラレコはいいぞ後部の死角が消える
一時期使ったけど普通のミラーが併用出来ないとカメラ処理ミラーモードの解像度と遅延が気持ち悪すぎて耐えられなかった
5年ばかし前だから今はかなりマシになってるかもだが

「」ってカーナビに詳しすぎない？
今日は色々教えてくれてありがとう
ディスプレイオーディオかカーナビかは予算と相談するとしてカーナビは絶対付けるよ

>社用車のはカードスロットに蓋してネジ止めしてあってプラスドライバーないとカード抜き差し出来なくて色んな種類あるんだなあってなった
悪いやつは証拠隠滅で抜き取るまでやる可能性あるからな…

>5年ばかし前だから今はかなりマシになってるかもだが
フルHD以上60fpsが当たり前になってるから5年前の印象なんて全くあてにならないよ

>「」ってカーナビに詳しすぎない？
>今日は色々教えてくれてありがとう
>ディスプレイオーディオかカーナビかは予算と相談するとしてカーナビは絶対付けるよ
ごめんカーナビじゃなくてドラレコです
ドラレコは絶対付けます

>悪いやつは証拠隠滅で抜き取るまでやる可能性あるからな…
それはドラレコの話では

ドラレコは絶対だな…カーナビみたいに代わりが無いし