>輸入車後部には星型ステッカー義務づけ
とってもユナイテッドステイツ！

ディーラーがない

おい見ろよアイツの車…"星付き"だぜ

独自基準なのはいいけど安全なんだよね？

そっか！トヨタ車買うわ！

400万でコルベットとか買えちゃう？

>独自基準なのはいいけど安全なんだよね？
見ろよあのゴツいボディ
安全に決まってるだろ

こんなんしても売れないんだろうな

>独自基準なのはいいけど安全なんだよね？
星型ステッカーを義務づけました

喜ぶマイノリティはいるかもしれんが売れんと思う…

まぁどうせ売れないからなんでもいいけど

>独自基準なのはいいけど安全なんだよね？
なんなんですか？アメリカの車が安全じゃないかもしれないと言いたいんですか？

まぁ…一部のアメ車好きにし売れんだろう
ジープはステランティスだし

トランプの言いなりかよ

いうてハーレーとジープは日本でも人気だよね

ほんと犬だな

パンチが足りなくない？
いっそ望まない出産経験があった事にしようぞ！

えっじゃあカクカクのサイバートラックがあのまま日本に来るのか？！

アメ車のみアメリカに倣って車検免除にすれば売れるぞ！

車だけあってももさぁ…

>独自基準なのはいいけど安全なんだよね？
車に乗ってる人はまぁまぁ安全だよ！

輸出する日本車にも日の丸貼ろうぜ

買うかどうかは自由なので…アメリカだけに

ぶつける度に星を増やそう

車乗りの間で星車って蔑称が付くと思う

ハマーH2も一瞬流行ったよね

まずメーカー側に売る気あんのかよ

昔のアメ車の魅力はなんとなくわかるけど今のアメ車はよくわからない

乗員が死ぬだけなら好きにすればいいんだけど歩行者保護の基準はどうなのよ

車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません。我が国のオリジナルです。しばし後れを取りましたが、今や巻き返しの時です！

なんで国連の基準まもらんの？

星型ステッカーを義務付けってユダヤの星みたいだな

貼るわけねーだろそんなステッカー

まぁ買わなきゃいいだけだ

ドイツ車にもステッカー貼ろうぜ卍

事故起こした数だけ星が増えてくんだよね

>まずメーカー側に売る気あんのかよ
トヨタは自社の輸入車は売る気あると思う
カムリとか

じゃあ軽自動車も売れるようにしようぜ

売れない理由を安全基準のせいだってずらした役人はかしこいのでは？
根本はそこじゃないからアメ車はこれまで通り売れないよ

輸入した後は普通に他と同じ車検は受けるわけだしまぁいいんじゃない

分かりました逆輸入仕様のタンドラ買います

トランプが日本人にお金配りしたらちょっとアメ車売れると思う

アメ車優遇のようでアメリカで生産してる日本メーカーが一番恩恵を受けるっていう役人の手口よ

これほしい
fu6307355.jpg

でかいピックアップトラックが日本の駐車場にやって来る！

追加試験が必要ってこれ国連基準の要件をアメリカ基準は満たしてないってことか

ほら…基準緩めましたよ…売れると良いっすね…それじゃ…

>でかいピックアップトラックが日本の駐車場にやって来る！
日本人はアメ車が安めに入ってきてもあまり買わないと思う…

燃費はどうなの？

えっ日本のクソ狭い住宅街の道をアメ車で！？

これでサイバートラックも持ち込めるの？

狭い道に対応したコンパクトさで燃費がよくて音も静かなアメ車なら売れるかもだけどそんなのアメ車じゃない！ってなりそう

>アメ車優遇のようでアメリカで生産してる日本メーカーが一番恩恵を受けるっていう役人の手口よ
やはり日本はずる賢い…！

別にやるのは構わんがまずは道路を広げろ
自転車用のスペースもきっちり確保しろよな

これ新車だけの話？

>トランプが日本人にお金配りしたらちょっとアメ車売れると思う
圧力掛けてアメリカのピックアップトラックを軽トラと同じ税制にしたら売れると思う

外から見る分には好きなんだけどさぁ自分が運転はしたくないと言うか無駄のデカい！

車の税金無くしたら考えてもいいぞ

>別にやるのは構わんがまずは道路を広げろ
>自転車用のスペースもきっちり確保しろよな
「」ちゃん今年は免許取れそう？

でっけぇアメ車は確かに格好良いんだけど日本だと入れない路地が多すぎるんだよ
自動両端削り通路みたいになる

>>別にやるのは構わんがまずは道路を広げろ
>>自転車用のスペースもきっちり確保しろよな
>「」ちゃん今年は免許取れそう？
自分が取れないからって当たるなよ

右ハンドルだったらいいよ？

アメリカの駐車場に日本車がちょこんと停まってる画像思い出す

>自分が取れないからって当たるなよ
（持ってないんだな…

ミニバンなんて時代遅れ
これからのファミリーカーはフルサイズバンだぜ

アメ車は走ってる途中でハンドルとか取れそうなイメージがある

日本車キラーが尽く振るわない現実から目をそらすな

デカさはすごいんだけどまずデカい車が日本だとそれだけで使いにくい
そして壊れやすくて燃費もそんな良くなくてディーラーもいないから修理もままならない

>おい見ろよアイツの車…"星付き"だぜ
⭐🇺🇸⭐

アメ車は車中泊用にいいかもしれんな

いやぁ〜道路事情！道路事情が噛み合わないからなぁ〜！

これやった結果メーカーが乗り気じゃないことが判明するだけじゃないのか

米国で売れてるトップスリーは結局デカいトラックだし本当に日本車意識されてるのか

ボーリング玉ぶつける検査やめるのか

ほら言われた通りにしてやったぞ売れるといいなって態度が透けて見える

これを期に日本で一大ローライダーブームが…

基準緩めても結局売れなきゃトランプおやびんは満足しないのでは…

1台ぐらい日本でも乗りやすい車あるんじゃないの？

知的ボーダーはアメ車って大きいんでしょ！ぼくしってるよ！って知的ボーダーっぷり披露するけど
ジープとかその辺走ってるじゃん知的ボーダー…

>基準緩めても結局売れなきゃトランプおやびんは満足しないのでは…
そこはもうアメ車のメーカーに文句言ってくださいとしか…

70年代くらいの見た目で日本の道幅に適応したアメ車くれよ！

あおり運転対策に星が付いてるアメ車に乗ろう

>基準緩めても結局売れなきゃトランプおやびんは満足しないのでは…
国民に購入義務でも課さなきゃ無理だろ…

また星付きが事故ってら
になりそう

そもそも日本じゃ売れねえから別に…

>米国で売れてるトップスリーは結局デカいトラックだし本当に日本車意識されてるのか
アメリカで車が必要な場所の道路事情と日本の道路事情が噛み合わなすぎる…

アメリカで製造された日本メーカーの車が注目されたりしない？

マスタングのイメージしかない
今のアメ車って何があるの

太陽ステッカーやか…月とハンマーのステッカーも欲しい

>ほら言われた通りにしてやったぞ売れるといいなって態度が透けて見える
そこまでしてやってもトランプ爺さん駄々こねるんだろうな

（どう考えても売れないしええか…）

価格とか品質とかじゃなく日本人が選ぶのはディーラーだから
だからヒョンデは選ばれないだろうし物凄い勢いでディーラー作ってるBYDはかなりやるだろうと思う

星型ステッカーとかトランプが言い出した感

この時期の雪国だと買いたい人もいるんじゃないんかな
別にアメ車が悪い訳ではなく日本だと用途が限られると思う

サイバートラックを見たらわかるように
アメリカの自動車安全の保安基準は特に歩行者防護がかなりゆるい
なので星ステッカー付きを乗るなら分かってるよねその事って意味で任意保険が結構上がると思う

なんで売れないのか分析とかされない感じ？

星型ステッカーとか家の車に付いてるのをクラスのやつに見られたら
学校でイジメに遭うだろこんなの

>なんで売れないのか分析とかされない感じ？
法律的に売りにくい部分は干渉がないようにしてやるから
あとはメーカーが頑張れよってこと

>この時期の雪国だと買いたい人もいるんじゃないんかな
雪国でアメ車必要になるってどういう理屈？

カンガルーバー付きの殺人機械みたいなマシンで公道走れるようになるな

何で外車があんまり売れないかって買う必要が無いほど日本車があるからだよ

>何で外車があんまり売れないかって買う必要が無いほど日本車があるからだよ
メーカー何社いるんだよって話だからな…市場的にはだいぶレッドオーシャンだ

そもそも市場が小さいし
それほど売れると思ってないんじゃないの
外交カードに使われてるというか
親分子分の立場確認されてるだけで

日本の場合まずディーラーがちゃんと整備出来るかが問題なので…

>この時期の雪国だと買いたい人もいるんじゃないんかな
>別にアメ車が悪い訳ではなく日本だと用途が限られると思う
ジープとランクルとベンツで大体需要埋まってるんじゃねえかな…

追加試験でどの程度止められていたのか気になる

航空機みたいに車もアメリカの認証を超高レベルにしないの

>なんで国連の基準まもらんの？
抜けたから

一応アメリカだとむしろ軽が走りづらかったりとか安全の方向性が違うだけで日本より優れた部分もある

>日本の場合まずディーラーがちゃんと整備出来るかが問題なので…
ここにちゃんと向き合って戦略立ててる外車メーカーの筆頭がBYDっていう味わい深さ

自転車に厳しくしたくせに凶暴なアメ車はガバガバ判定で通すのかよ

アメリカ基準の車持ち込まれても狭い道路走れるのって気持ちが

>メーカー何社いるんだよって話だからな…市場的にはだいぶレッドオーシャンだ
日本車同士で食い合ってるからな…
だから海外市場メインのメーカーばかりなんだが

衝撃度☆ステッカー

まずあちこちにあるトヨタカローラの看板レベルで整備できるところ増やさないと話にならないんだけど
アメリカ人が安全基準のせいだって満足してくれたんだからいいか…

これで売れなかったらまたぎゃーぎゃー言うんだろうな

>雪国でアメ車必要になるってどういう理屈？
四駆

むしろ今まで止まってたのは国交省の頭がアメリカ嫌いだったから？

一番気に入ってるのは値段だ

自転車はポッキリ折れるから仕方ないかな…

自転車でいいや

>これで売れなかったらまたぎゃーぎゃー言うんだろうな
当然売れないだろうけど市場は開放しましたが？でずっと逃げれる

>ここにちゃんと向き合って戦略立ててる外車メーカーの筆頭がBYDっていう味わい深さ
敵を知り己を知らばの精神

>むしろ今まで止まってたのは国交省の頭がアメリカ嫌いだったから？
え…！？

それこそフォードが日本から撤退した時に言い放った
こんな暑い寒い湿度すごい塩害すごい
道が狭い家も狭いなクソ市場2度と来るかバーカ！が全てだと思う

まあ雪国ってか北海道だとアメ車も活躍できると思うよ

俺のクルマはでかくて長い

GTA5のゲーム内の車を再現したコラボモデルあったらいくらアメ車でも買う人増えると思う

Jeepでいい

いや今はちゃんと狭い道に入れるサイズのアメ車も売ってるよ！
燃費性能悪くて売れないんだが…

修理部品の取り寄せに数ヶ月〜一年かかるのでよっぽどの余裕ある人でも無いとアメ車使えないのよね

>むしろ今まで止まってたのは国交省の頭がアメリカ嫌いだったから？
止まってたって何が？

>むしろ今まで止まってたのは国交省の頭がアメリカ嫌いだったから？
どこの国にも同じ対応しててそれ言われるの酷くない？

解放しましたよ売れればいいですねで相手をいなせる一手

>燃費性能悪くて売れないんだが…
これどの国でもクソだからやめろ

>まあ雪国ってか北海道だとアメ車も活躍できると思うよ
都内で乗り回す勇気はない

BMWやFIATが気軽に買えるように選択肢が増える分にはいいとは思うけど
外車好きというニッチ産業のなかで更に食い合おうとするのちょっとしんどくない？

クククひどい言われようだな
まあ事実だからしょうがないけど

>修理部品の取り寄せに数ヶ月〜一年かかるのでよっぽどの余裕ある人でも無いとアメ車使えないのよね
代理店とか直営店とかにいくらか置いたりせんのか…

アメ車は物好きが買うだけならまあ良いけど
社有車とかで買えよな！みたいな制度作ったりしませんよね

>解放しましたよ売れればいいですねで相手をいなせる一手
関税は関税おじさんのはるか前から0%だからな
ステゴロ勝負だぞトランプ

アメリカの一般的な住宅街をストリートビューで見てみると
住宅の前の道のはちゃめちゃな広さにビックリするよ

車未満の規格のミボットなんてのも出てきたっていうのに…

日本はただでさえ道が広くない所が結構あるのにそこに無理やり自転車レーンを付け足すのはやめろ
軽自動車でも走りたくないわ

人とは違う高級車に乗りたいって富裕層には
海外生産の高級車は刺さるかな
アキュラとか

>むしろ今まで止まってたのは国交省の頭がアメリカ嫌いだったから？
うちに出したきゃ国内の安全基準通せよ
ってだけなのにこれ言われるの可哀想じゃない？

>日本はただでさえ道が広くない所が結構あるのにそこに無理やり自転車レーンを付け足すのはやめろ
>軽自動車でも走りたくないわ
ただでさえお前そのレーン走ったら死ぬぞってレベルのとこを逆走するバカチャリいいよね…

これ取っ払って売れなければ流石に諦めるかな？

>これ取っ払って売れなければ流石に諦めるかな？
いよいよ国だけじゃなく人種を嫌ってくると思う

>これ取っ払って売れなければ流石に諦めるかな？
そもそもアメリカのメーカーが売る気ない

日本の事情をちゃんと考慮したBYDすら大苦戦してるから国産車が強いとしか言えない

>>これ取っ払って売れなければ流石に諦めるかな？
>いよいよ国だけじゃなく人種を嫌ってくると思う
お前らもトヨタ乗っ取るやろがい！！

>うちに出したきゃ国内の安全基準通せよ
>ってだけなのにこれ言われるの可哀想じゃない？
しかも日本の安全基準はEUと完璧に合わせた
国連がそのまま採用する国際安全基準だからな

割と道路や駐車場事情のいい地方だから稀に見るけど本当デケえ！

>そもそもアメリカのメーカーが売る気ない
やる気あるところはそこそこ売れてるからな

だからでかいんだって！

>お前らもトヨタ乗っ取るやろがい！！
関税！！！！！！！！！！！

もしかして鹿轢き殺しバンパーついた車乗れる？

なんていうかもう技術レベルで日本車のが優秀っていうか

ジープって一言に言っても結構サイズ差あるなこいつら…
普段見かけるのは割と小型なのか

ハマーだけは好き

>そもそもアメリカのメーカーが売る気ない
ちゃんと売ろうとしてんのジープくらいなんだよな…
販売店もっと建てろや…

>日本の事情をちゃんと考慮したBYDすら大苦戦してるから国産車が強いとしか言えない
安くて安全でサポートバッチリならどんな国の物だろうが関係なく売れるぞそれが日本だ

数年前に近所でハマー走ってるの見かけたけど最近全く見なくなったから処分したんだろうな…道路はみ出てたし…

星型ステッカーのデザインを見てみないことにはなんとも…

>国連がそのまま採用する国際安全基準だからな
ガラパゴス！
日本は高さ2メートルから物を落としてポンネットがへこまないかテストしている！

国産車程のアフターサービス無いだろうし輸入車にしてもヤナセ扱いのブランド程面倒見良くねえだろ

そもそも関税とか関係ないよな言うほど
そういう市場でもトヨタなりは頑張って販路広げてんのに

意地悪やなぁ
頑張ってるのに

日本向けだろうとパーツ取り寄せが基本だし修理も点検も高くなるだろうしなあ

BYDは日本国内の伸び率は高いけど販売台数そのものが低い
これは補助金の問題もあるけど

車列の前に★★☆☆☆の順にステッカー貼られた車が！

>数年前に近所でハマー走ってるの見かけたけど最近全く見なくなったから処分したんだろうな…道路はみ出てたし…
公道にはみ出てるなら即通報だな

>日本は高さ2メートルから物を落としてポンネットがへこまないかテストしている！
これむしろ日本車は凹んで人に当たった時の衝撃軽減する作りになってるの酷くない？

あれは「星付き」だ…
安全保証無しのアレに乗るのは決まってヤバい奴だ

でも流石にフォードのピックアップトラックとかは軽自動車とかより安全だと思うわ
強そうだし

>日本は高さ2メートルから物を落としてポンネットがへこまないかテストしている！
むしろそれ凹まないとダメじゃない？

>安くて安全でサポートバッチリならどんな国の物だろうが関係なく売れるぞそれが日本だ
じゃあ国産車がベストですねってしかならない

>でも流石にフォードのピックアップトラックとかは軽自動車とかより安全だと思うわ
>強そうだし
それはわかる
銃撃戦とかも何とかなりそうだよね

>これは補助金の問題もあるけど
中華に補助金出すなら日本車購入に補助金だせ

買えよ！

でかいんだって！

だから買えって！

だからでかいんだよ！

なんで買わないんだ差別かよ！

デカイからって言ってんだろ！

ずっとコレ繰り返してる

>でも流石にフォードのピックアップトラックとかは軽自動車とかより安全だと思うわ
>強そうだし
乗ってる人は確実に安全だよ乗ってる人はね

分かった輸入車買うわ！カムリ！キザシ！インフィニティ！

>>数年前に近所でハマー走ってるの見かけたけど最近全く見なくなったから処分したんだろうな…道路はみ出てたし…
>公道にはみ出てるなら即通報だな
実際色々あったんだろうなと思うよ

>>うちに出したきゃ国内の安全基準通せよ
>>ってだけなのにこれ言われるの可哀想じゃない？
>しかも日本の安全基準はEUと完璧に合わせた
>国連がそのまま採用する国際安全基準だからな
アメ車ってどこで売るつもりで作ってるの..

>でも流石にフォードのピックアップトラックとかは軽自動車とかより安全だと思うわ
>強そうだし
それは間違いない衝突事故とかならほぼ助かる側

強い弱いだとアメ車は強いよ…

>アメ車ってどこで売るつもりで作ってるの..
アメリカ

不動産営業してる奴とかが乗りそう

>ずっとコレ繰り返してる
キャバリエみたいにトヨタで小さいアメ車があった時も買わなかったから別問題

でかすぎて日本の道路じゃ厳しい

>アメ車ってどこで売るつもりで作ってるの..
アメリカ

撃墜マークみたいだ
バトルでライバルと星を奪いあおう

右ハンドルにしてシステム面も日本仕様にしたアメ車が果たして何台渡ってくるか
ただフォーカスだけはちゃんとやればそこそこ売れると思うアメ車じゃない気もするけど

>中華に補助金出すなら日本車購入に補助金だせ
いや日本車に対して補助金出してるんだよ
その上でそもそもEV車がそんなに人気ないから日本だと苦戦してる

北海道の郊外ならいいんじゃない

クマを安全に轢き殺せますよ！とか宣伝してくれたら売れるかもな

アメリカから輸出用の車を国連基準にすればいいだけじゃねえの！

>北海道の郊外ならいいんじゃない
そんなとこで燃費悪いの乗るな

>アメリカから輸出用の車を国連基準にすればいいだけじゃねえの！
別にメーカーは国外に出荷したいと思ってないの！

アメリカには車で人を轢く自由もある！

>アメリカから輸出用の車を国連基準にすればいいだけじゃねえの！
アメリカが世界のルールなのになんで欧州みたいな連中の基準に合わせなきゃいけないの？

>強い弱いだとアメ車は強いよ…
そういう目的で買うならやっぱり道路事情が引っかかるから国産欧州のごっついので良いよねとなる

>でも流石にフォードのピックアップトラックとかは軽自動車とかより安全だと思うわ
>強そうだし
よく考えたら頑丈さならそうだよな
なんの基準で通ってなかったんだろ

車長6mとかあるとスーパーの駐車場とかにすら停車できなくなるからな…めちゃ不便よ

乗れるものなら乗りたいよそりゃあ

>アメリカから輸出用の車を国連基準にすればいいだけじゃねえの！
米メーカー「そんなことしたら会社潰れちゃうよぉ！」

>強い弱いだとアメ車は強いよ…
故障には？

未だにインチとガロンを正式に採用している国なんて信用できるわけないだろう

地方で環境が全然違うのと高温多湿と海風と短距離ストップアンドゴーをクリアできるならいいけど…あと車検と部品

車幅は2000cmオーバー
飲み物（排気量）は4000ccな

排気量がバカだから車検やばいよな絶対

バカみてぇなステッカーつけてほしい
なんならトランプの顔印刷しててほしい

でもさ小さいアメ車があったとしてそれを日本車と比べたらただ壊れやすいだけの車になっちゃわない？
デカくてゴツいのが魅力であり欠点みたいな

よっぽど車好きじゃないと手出せないよ

>地方で環境が全然違うのと高温多湿と海風と短距離ストップアンドゴーをクリアできるならいいけど…あと車検と部品
地方で環境が全然違うのはアメリカの方が差が大きいから…

普通に日本車と比較した時買う理由がマジでないないからそら売れない
趣味者ならともかく消費者は正直なんよ

>排気量がバカだから車検やばいよな絶対
誰かこの馬鹿げた非関税障壁をトランプさんにリークしてくれないかな
WINWINだろ

>>でも流石にフォードのピックアップトラックとかは軽自動車とかより安全だと思うわ
>>強そうだし
>よく考えたら頑丈さならそうだよな
>なんの基準で通ってなかったんだろ
検査通ってないというより一々検査が必要な事自体がダルいんだろう

>乗れるものなら乗りたいよそりゃあ
アメリカ本土に旅行したら一度アメリカンマッスルカーをハイウェイ飛ばしてみたいけど日本で乗るのはごめんだな

これで輸入するディーラー増えるかどうかはまったく別の話だよね

>でもさ小さいアメ車があったとしてそれを日本車と比べたらただ壊れやすいだけの車になっちゃわない？
それこそ昔あったシボレーキャバリエをトヨタで売ったみたいにな

アメ車はアメリカ以外で走るように出来てない

>ずっとコレ繰り返してる
当のアメリカ人もこう思ってるらしくて笑う

基準緩そうな車乗りたくねえ

>別にメーカーは国外に出荷したいと思ってないの！
え、じゃあ政治家だけがアメ車売れないってゴネてんの？

>当のアメリカ人もこう思ってるらしくて笑う
都市部は走りにくそう

>>別にメーカーは国外に出荷したいと思ってないの！
>え、じゃあ政治家だけがアメ車売れないってゴネてんの？
政治家っていうかトランプだけっすね…

当のアメリカでも古き良きみたいなタイプしかでかい車乗らなくなってるんじゃないのか

>誰かこの馬鹿げた非関税障壁をトランプさんにリークしてくれないかな
>WINWINだろ
善い外圧

>>別にメーカーは国外に出荷したいと思ってないの！
>え、じゃあ政治家だけがアメ車売れないってゴネてんの？
そうだよトランプだけ騒いでてメーカーはずっと冷めてる

保険屋も嫌がるだろうなあこれ

アメリカだとちゃんとアメ車の方がよく売れてるんです？

>アメリカだとちゃんとアメ車の方がよく売れてるんです？
流石にそれはそう

>アメリカだとちゃんとアメ車の方がよく売れてるんです？
さすがにアメ車が一番売れてる

もしかしてトランプって頭おかしい？

アメリカ製と言ってるだけでアメ車とは言ってないのが肝か？
もしかして日本メーカの車もわざわざ独自試験してたんか？

星型ステッカーとか1人轢くたびに増えていきそう

>アメリカだとちゃんとアメ車の方がよく売れてるんです？
それは馬鹿にしすぎ

確かブレーキランプの赤色の基準が違うので輸入したらライトだけ変えなきゃいけなかったりして
そういうののコストが減るそうな

>政治家っていうかトランプだけっすね…
オバマも喚いてなかった？

乗るか…シボレーMW

アメ車メーカーがまともに日本市場開拓する気ないの先になんとかしろ

ついにサイバートラックに乗れる…！？

個人的にはほとんど関わらないアメ車よりドイツ車が嫌い
あの国のメーカーは整備性とか考えないの？？ってなる

ハマー一度見たけど普通車の癖に大型トラックと同じくらい横幅あるの見て加減しろバカ！ってなったわ…

今人気のアメ車って何になるの？

事故起こっても国際情勢っていうかアメリカの顔色をうかがうヤツじゃんこれ

メーカーも輸出して売れるなら売れたいけど実際には売れないし
その上でちゃんと売るなら色々整備しないといけないからすごく面倒くさい

>確かブレーキランプの赤色の基準が違うので輸入したらライトだけ変えなきゃいけなかったりして
>そういうののコストが減るそうな
めっちゃいいな
正直ウインカーのオレンジ色がダサかったからアメ車みたいな赤で点滅してくれた方がかっこいい

>事故起こっても国際情勢っていうかアメリカの顔色をうかがうヤツじゃんこれ
交通事故起こしても割引されるなら流石に買おう
2000万くらいするから結構なアレだが

おい！アイツの車、炎天下走って溶けてるぜ！

>当のアメリカでも古き良きみたいなタイプしかでかい車乗らなくなってるんじゃないのか
農家とかも日本の軽トラ買うらしいな

>めっちゃいいな
>正直ウインカーのオレンジ色がダサかったからアメ車みたいな赤で点滅してくれた方がかっこいい
分かりにくいから勘弁して欲しい

いいけどどうせ売れんだろ…

なんでアメリカはデカい車にこだわるんだアホなのか

そんなんされてもアメ車乗る人大して増えないと思うけど世の中アホ増えたからアメ車の事故多くなるのかな

ピックアップより軽トラの方が荷物乗るからな...

車幅灯とウインカーが共用されてるやつはマジで分かりづらいので勘弁してほしい

>なんでアメリカはデカい車にこだわるんだアホなのか
なんか自分の価値観のみが正しいって確信してそうで同じレベルじゃね？
ガソリンアホみたいに安くて道幅デカくて補助金出まくる環境なら絶対デカいほういいだろ

見ろよ"星付き"サイバートラックだぜ…

煽り運転回避に使えるかもな星型ステッカー

>アメリカだとちゃんとアメ車の方がよく売れてるんです？
実はアメリカの道路事情に合う自動車って特殊なので何だかんだアメ車が1番いいよ
逆にデカすぎてステアリングをあえて鈍くしてる車とか他国で売れるわけないわ

>なんでアメリカはデカい車にこだわるんだアホなのか
デカいのしか作れないと言う方が正しい

追加試験が障壁になってると思っていたお前の姿はお笑いだったぜ…

アメ車のステアリングの反応が鈍いのもひたすら長い道を走ってる時に敏感に反応したら困るのとかがあってちゃんと理由がある
他の国ではただの欠点と言われたらそう

>なんでアメリカはデカい車にこだわるんだアホなのか
トラック区分にすると安くなるのがずっと悪用されてトラックです！っていう車だらけになった

TOYOTA
⭐🇺🇸⭐

>農家とかも日本の軽トラ買うらしいな
あれは単なる作業用かオモチャだよ
一輪車に近い

日本人は個人で一切車のメンテとかしないから
気軽に頼めるディーラーが無かったり町の修理屋が対応できないとどんな車種だろうがアウト

>>なんでアメリカはデカい車にこだわるんだアホなのか
>なんか自分の価値観のみが正しいって確信してそうで同じレベルじゃね？
>ガソリンアホみたいに安くて道幅デカくて補助金出まくる環境なら絶対デカいほういいだろ
わかる超長距離運転とかは逆に一切評価の対象になってないよな

ジープとか売れてるし…とか言う子いるけど売れてるアメ車本当に一部だけだよ…

ピックアップトラックだらけなのはアメリカメーカーの規制逃れのせい

>星型ステッカーとか1人轢くたびに増えていきそう
GTAの車にこの仕様採用しよう

これでF150が日本で10万台は売れるな

排ガス規制とっぱらってもう内需だけでやってくって決めたばっかだろ

初心者＋紅葉＋スターマークのコンボが！

ハンドルの位置どころかウインカーの色や形式すら違うのはええんか

>なんでアメリカはデカい車にこだわるんだアホなのか
ピックアップトラックとかがそうなんだけどトラックは特別扱いして安くするってやったそれで売れた
他もトラックで出せばいいんだ！で追従するででかいのばかりになった

日本は山がなくなったら道路事情も改善するんだけどな
日本の国土自体の広さって世界でもそこそこ上だし

>ハンドルの位置どころかウインカーの色や形式すら違うのはええんか
アメリカって実は全然合理的じゃないよね

>>なんでアメリカはデカい車にこだわるんだアホなのか
>トラック区分にすると安くなるのがずっと悪用されてトラックです！っていう車だらけになった
日本の軽規格と同じなんだよな…

やはりスターマークは撃墜マーク...?

>日本は山がなくなったら道路事情も改善するんだけどな
>日本の国土自体の広さって世界でもそこそこ上だし
利用できる土地の広さは？

荷物とか考えないならなるべく小さい車乗りたいよ…
体デカいからビートルとかそういうの憧れる
腹でハンドル回らなくなるから無理だけど

>利用できる土地の広さは？
だから山がなくなったら解決するって話だろ！

>あれは単なる作業用かオモチャだよ
>一輪車に近い
荷台のサイズがピックアップと近いから使いやすいんだよね
1フィートがほぼ一尺だから

>なんで国連の基準まもらんの？
別にどの国でもあることだよ
一部の国際的な取り決めが都合悪いから従わないのは

ちなみにジープは国外向きにステアリングをしっかり反応良くしてるから努力してるのだ

この程度やってもさほど売れないことは見えているからな⋯

>日本は山がなくなったら道路事情も改善するんだけどな
>日本の国土自体の広さって世界でもそこそこ上だし
ただ山がなくなるってなると気候も変わって貯水とかそのへんの問題もでてくるからソレはソレで困る

>日本は山がなくなったら道路事情も改善するんだけどな
>日本の国土自体の広さって世界でもそこそこ上だし
まあ代わりに雨降らなくなって死ぬんだが

最新のアメ車小型SUVでも14km/Lぐらい
日本車は30〜20km/Lだから売れるわけがない

フォグランプを青とか黄色にしてるのとかと一緒でウインカー赤は分かりにくい上にすげえダサいからやめた方がいい

>最新のアメ車小型SUVでも14km/Lぐらい
>日本車は30〜20km/Lだから売れるわけがない
これ純粋にガソリンの価格が違い過ぎるせいだと思うわ
誰かトランプさんに最大の非関税障壁の存在リークしろよ
アメリカ並みにガソリン安くなったら誰も燃費なんて気にせん

いくら安くなっても狭い道をデカいピックアップトラックで走りたいと思う日本人は少ないと思うぜ！

ガソリン安くなったら低燃費車が更にコスパ良くなるってことじゃん！

区別するために⭐️マークつけますねってねじ込めた役人は有能だとおもう

24年にアメリカで売れた自動車車種別ランキング
1位 フォード・F-150
　向こうでの税金と保険が安い ピックアップトラック
2位 トヨタ・RAV4
　とにかく壊れなくて扱いやすいコンパクトクロスオーバーSUV
3位 ホンダ・CR-V
　同じくサイズ感が都市部にちょうどいい小型SUV
4位 シボレー・シルバラード 1500
　グレード次第で全長6mを超える税金と保険の安いフルサイズピックアップトラック
5位 テスラ・モデルY
　環境意識の高まりで売れているSUVタイプのBEV

>ガソリン安くなったら低燃費車が更にコスパ良くなるってことじゃん！
水より安いんだぜ？無関係レベルだよ

置くための土地もオマケで付けてくれ

アメリカの企業が努力してないというより国内で売れてるからそれでいいじゃんって話なんだよね

マーク付きだ…車間空けて走行しよ

>区別するために⭐️マークつけますねってねじ込めた役人は有能だとおもう
トランプ操縦法がわかってる感じはする

6位 トヨタ・カローラシリーズ
　トヨタのアメリカ展開車種で最少になる超小型コンパクト車
7位 トヨタ・カムリ
　トヨタのセダンとしてはこのサイズ感が中核となる人気車種
8位 日産・ローグ
　ハイブリッドが一切ない純内燃機関車でコンパクトながら4L超えのパワートレーンが好評
9位 ホンダ・シビック
　カローラシリーズと同じく 超小型ハッチバック/セダンで耐久信頼性が最高
10位 シボレー・エクイノックス
　全長4651mmの小型クロスオーバーSUV

何だかんだ自国の道路事情に合わせて進化してるから各国のメーカーの特徴を見るのは面白いよ
日本もこんな高温多湿で雪も降る地域があるストップアンドゴーが連発する車にとって地獄みたいな環境じゃなかったらメンテナンスと安全性全振りの性能にはならなかったと思う

>区別するために⭐️マークつけますねってねじ込めた役人は有能だとおもう
やべっ⭐️付きだ車間距離とろう…

>ちなみにジープは国外向きにステアリングをしっかり反応良くしてるから努力してるのだ
ジープさんはしっかり仕事して世界に名を売ってきたんだな

アメリカのメーカーも国外輸出じゃなくて国内での需要増やしてほしいと思ってるよ

駐車場止めること考えるだけでもでかい車は無理

>今人気のアメ車って何になるの？
テスラ
マジで

>水より安いんだぜ？無関係レベルだよ
流石に羨ましいな…

日本の夏越えられるのか？燃えるだろ

ということでアメリカで売ってる日本車で一番小さいのが
カローラハッチバックとシビックハッチバックな時点であの国の道路事情が分かるだろう

>9位 ホンダ・シビック
>　カローラシリーズと同じく 超小型ハッチバック/セダンで耐久信頼性が最高
シビックが超小型！？

ジープというかラングラーはギリ日本の道路で問題なく走れるサイズだと思う

トランプのグレートリセットはいつ起こるの？

日本の道路事情でバカでかい車乗る人って他人に迷惑掛けたいだけでは？

アメ車って歩行者の安全基準ゴミカスなんだけど大丈夫かな
そもそも誰も買わないし事故率0%か

色々問題ある上に自動車税や車両保険も高くなるという

>日本の道路事情でバカでかい車乗る人って他人に迷惑掛けたいだけでは？
トラックよりは小さいんだからそんなに悪く言うことないよ
狭い道に入ってくる奴はまあそう

>日本の道路事情でバカでかい車乗る人って他人に迷惑掛けたいだけでは？
カッコいいだろゥッ！？(ｷﾞｬｷｨ!
ってやりたいだけで他人の迷惑とか考えてないだけだが？

アメリカ人ってバックで車庫入れしなさそう

アメリカのハイエース作れよ
絶対売れる

ジープはディーラーあるし右ハンドル作ってるからな
同条件でフルサイズのピックアップ買うかって言われたら絶対に買わんけど

>日本の夏越えられるのか？燃えるだろ
フェラーリよりは燃えないよ

>日本の道路事情でバカでかい車乗る人って他人に迷惑掛けたいだけでは？
一番困るのは本人だと思うから…

アメ車の保険金ってそんなに高くなるのか
そりゃそうか

>フェラーリよりは燃えないよ
あんなンといっしょにすんな！

>>日本の夏越えられるのか？燃えるだろ
>フェラーリよりは燃えないよ
うんこと比べたらゲロはまだ食えるよ見たいなこと言われても食えねえよ

左ハンドルな上にサイズもでかいと道路感覚バグりそう

>シビックが超小型！？
アメリカじゃヤリス売ってないし
ホンダもCR-Vのほうが売れるからJAZZ（日本名フィット）の販売を一昨年止めた

リッター150kmくらいまで燃費改善してくれんと使いもんにならん

売れる（販売できるという意味で売れるわけじゃない）

なんだかんだでジープはちょこちょこ見かけんだよな

公用車にアメ車導入するみたいな話あるけど
>左ハンドルな上にサイズもでかいと道路感覚バグりそう
ってこと考えたら現場誰も乗りたくないだろう
大阪の赤バスの車両以上の黒歴史になりそう

正直言うと乗りたいけど高額過ぎて乗れないから酸っぱい自動車してる
フェラーリもフォードも数千万あたりまえじゃん

アメ車に乗ったらアクセル踏んでないのに突っ込んだって言っても信用されそう

>リッター150km
なそ

>正直言うと乗りたいけど高額過ぎて乗れないから酸っぱい自動車してる
>フェラーリもフォードも数千万あたりまえじゃん
正直者

>リッター150kmくらいまで燃費改善してくれんと使いもんにならん
いつのまにブレイクスルーが起きたんだよ…

>リッター150kmくらいまで燃費改善してくれんと使いもんにならん
これは凄いぞ…

>リッター150kmくらいまで燃費改善してくれんと使いもんにならん
俺もうアメ車しか乗らないわ

野球部の顧問がデカいアメ車使ってたけどファールチップフロントガラスあたって個人輸入扱いで直してたが今もそんな感じなのだろうか
まぁメーカー次第か

>リッター150kmくらいまで燃費改善してくれんと使いもんにならん
これもうソーラーカーだろ

大丈夫？その車やべーもんで動いてない？

フォードはそんなに高くねぇよ！割と大衆車メーカーだよ！

売れない分は公用車とかで渋々アメ車使わされることになりそう

>アメリカのハイエース作れよ
>絶対売れる
fu6307456.jpg
シボレー・エクスプレスとかあるんで別にいらないス
ちなみに乗用モデルは15人乗り
この10名以上の乗車を前提にしたパーパスビーグルが「ミニバン」に対する「フルサイズバン」だ

まずヤーポン法やめてメートル規格にするところから始めればいいんじゃないかな…

>大丈夫？その車やべーもんで動いてない？
核燃料で動く自動車あったよなそういや

でももしピックアップがめちゃくちゃ流行ったら軽トラに乗ってピックアップと正面衝突したくねえなあ

>フォードはそんなに高くねぇよ！割と大衆車メーカーだよ！
フォードはもう高級車だよ
アメリカの経済成長に合わせたか価格だ

マジで左ハンドル公用車とかやりだしたら公務員やめる人増えそう

アメ車いうても朝のニュースで例に出してたのはアメリカで作ったトヨタの車だったよ

>この10名以上の乗車を前提にしたパーパスビーグルが「ミニバン」に対する「フルサイズバン」だ
タイヤの数に対して胴体が長過ぎる

>売れない分は公用車とかで渋々アメ車使わされることになりそう
これ別に輸入強制されるわけじゃないだろうしそもそも売れないほど入れる業者もいないと思う

趣味性が高過ぎる
元々興味あったやつが多少は乗るかもしれんが

>アメ車いうても朝のニュースで例に出してたのはアメリカで作ったトヨタの車だったよ
限りなく正解の選択肢

ぶっちゃけアメリカ製トヨタ車の話でしょこれ

>アメ車いうても朝のニュースで例に出してたのはアメリカで作ったトヨタの車だったよ
これは前々から言われてた話だからね
アメリカで作った日本車を輸入するってのは

>fu6307456.jpg
長すぎる
笑いを取ろうとしてるの？

>そんなんされてもアメ車乗る人大して増えないと思うけど世の中アホ増えたからアメ車の事故多くなるのかな
アホは高くて燃費悪くて整備も修理も厳しい車買わんから誤差

トヨタ車なら国内製造品でいいじゃん！

ぶっちゃけトヨタの車日本国内でずっと待ちになってるからアメリカ生産分でも右ハン車ならいくら入れてもいいわ

>トヨタ車なら国内製造品でいいじゃん！
アメリカ人の雇用維持だから大事だよこういうのは

つまりカムリが公用車に…？

>トヨタ車なら国内製造品でいいじゃん！
それでアメリカが気分良くなってくれるならいいだろ別に

>アメ車いうても朝のニュースで例に出してたのはアメリカで作ったトヨタの車だったよ
タンドラとかタコマとか日本で売ってないからね
タンドラもフルサイズピックアップトラックらしく全長6000mm超えてる
fu6307466.webp

アメリカで作ったトヨタ車より日本で作ったトヨタ車のほうが安くない？

売りたいなら右ハンドルぐらいしてくれ…

>リッター150kmくらいまで燃費改善してくれんと使いもんにならん
ハイブリッドでも36kmがせいぜいなのに…

>>トヨタ車なら国内製造品でいいじゃん！
>アメリカ人の雇用維持だから大事だよこういうのは
国内のディーラーで買えて国内生産車よりもアフターケアでサービスがいいなら買ってもいいかな

>アメリカで作ったトヨタ車より日本で作ったトヨタ車のほうが安くない？
国外でしか作ってないモデルもあるから…

そういや星マーク作らしいけどこんな感じ？
fu6307474.jpg

>タンドラとかタコマとか日本で売ってないからね
>タンドラもフルサイズピックアップトラックらしく全長6000mm超えてる
>fu6307466.webp
最近よく見るけど国内生産してなかったんだ…

ラングラー乗ってるけど良い車だよ

>>アメ車いうても朝のニュースで例に出してたのはアメリカで作ったトヨタの車だったよ
>タンドラとかタコマとか日本で売ってないからね
>タンドラもフルサイズピックアップトラックらしく全長6000mm超えてる
>fu6307466.webp
4tダンプより長いのか…

CH-Rなら買う人いそうと思ったけどあれ製造トルコなんだ…

カムリが復活するならいいニュースだ

一定数売らないとペナルティでもつけるか…

まあトヨタ車なら日本にもメリットあるし

>マジで左ハンドル公用車とかやりだしたら公務員やめる人増えそう
日本が左側通行である以上どうしても右折の死角が大きくなるし狭い道のすれ違いとか距離計りにくくなるし日本で左ハンドルやってる人は良くやってると思う

左ハンドル公用車とか不便すぎるだろ

公用車はアメ車で良いわな
警察がアメ車使えば強そうだし

>一定数売らないとペナルティでもつけるか…
自爆営業増えそう

>>タンドラとかタコマとか日本で売ってないからね
>>タンドラもフルサイズピックアップトラックらしく全長6000mm超えてる
>>fu6307466.webp
>最近よく見るけど国内生産してなかったんだ…
こんもん日本で乗りたがる人は超限られるよ…

>一定数売らないとペナルティでもつけるか…
日本州民は一人一台の購入義務を課すか…

アメ車は防弾オプション付きやぞ

安価でコンパクトで燃費が良くて上部なアメ車がくるならいいけども…

現状アメ車にロマンとかカッコよさ以外に買うメリットが…

>公用車はアメ車で良いわな
>警察がアメ車使えば強そうだし
銃撃戦とかも頼れそうだしパトカーは全部入れ替えてもいいかも
アメリカさんも喜んでくれるだろう

>ぶっちゃけアメリカ製トヨタ車の話でしょこれ
アメリカの車での貿易赤字が耐えられないだけのアメリカ人に
アメトヨタ車が売って抑えようって政策現場が頑張った名施策だよ

そもそもアメ車企業もアメリカで車作ってないかろな

なんかアメリカーンなダッジ欲しい
今のラインナップはクソと言われてて悲しくなった

>アメ車は防弾オプション付きやぞ
いらねえ！

>こんもん日本で乗りたがる人は超限られるよ…
まあそうだね
そういう人たちにとってはいい制度だね

防弾ならサイバートラックのほうがかっこいいからそっちでいい

日本でピックアップトラック乗ろうとすると駐車場に加えてその周囲の道もある程度広い環境じゃないと出し入れもろくにできないからなぁ

>安価でコンパクトで燃費が良くて上部なアメ車がくるならいいけども…
日本のコンパクトカーで良くないですかそれ

>こんなんしても売れないんだろうな
買うことはできても運用し続ける事が現実的じゃない

アメリカの貿易赤字は工業を軽視してきたアメリカの自業自得だろ

>>公用車はアメ車で良いわな
>>警察がアメ車使えば強そうだし
>銃撃戦とかも頼れそうだしパトカーは全部入れ替えてもいいかも
>アメリカさんも喜んでくれるだろう
一部の警官のテンションも上がるだろうけど
細かいところは入らねえよ！って実害の方が大きそう

トランプがガソリン格安で日本に売ってくれたら今より売れるかも知れない

対話での返還を求めているから偉いよ

>銃撃戦とかも頼れそうだしパトカーは全部入れ替えてもいいかも
>アメリカさんも喜んでくれるだろう
狭い路地に逃げれば勝ち確になる逃走犯

まず最初にサイズを見て次に燃費を見て最後に維持費を考える

>>>公用車はアメ車で良いわな
>>>警察がアメ車使えば強そうだし
>>銃撃戦とかも頼れそうだしパトカーは全部入れ替えてもいいかも
>>アメリカさんも喜んでくれるだろう
>一部の警官のテンションも上がるだろうけど
>細かいところは入らねえよ！って実害の方が大きそう
それこそ警察なら細い路地とか住宅街とかにも入っていくことになるしな

>まず最初にサイズを見て次に燃費を見て最後に維持費を考える
税金安くなるとか特典があるなら考えるんだけどな

>現状アメ車にロマンとかカッコよさ以外に買うメリットが…
そのかっこよさも男から見た視点で女からはダサいと思われてたりな

星マーク貼るならこれにして

>>まず最初にサイズを見て次に燃費を見て最後に維持費を考える
>税金安くなるとか特典があるなら考えるんだけどな
アメリカが圧力かけまくってアメリア本国並みに補助金出るなら流石に頑張って買うわ

>アメリカの貿易赤字は工業を軽視してきたアメリカの自業自得だろ
諸外国に搾取されてきた被害者なんだが？

買ってすぐ車検入れても基準で変えるパーツとかありそうなイメージ

>>現状アメ車にロマンとかカッコよさ以外に買うメリットが…
>そのかっこよさも男から見た視点で女からはダサいと思われてたりな
今ハーレーの悪口言った？

車両保険とかなんぼいるんだろう

ベンツやワーゲンみたいにドイツ車はまぁそこそこ売れてるんだけどねぇ

でもアメ車かっこいいし憧れるよね

>売れない分は公用車とかで渋々アメ車使わされることになりそう
入札だろうし価格面で日本車に勝てないだろ

昔近所の家の息子がアメ車に乗ってたけど修理の度にパーツが無くて困ってて確か2年くらいで手放してたな

>昔近所の家の息子がアメ車に乗ってたけど修理の度にパーツが無くて困ってて確か2年くらいで手放してたな
よく二年も耐えたな

燃費もなあ…

繁華街だと駐車場クソ狭いからなぁ…そう言う所で日本のワゴン車停めるのも結構怖いのにそれよりデカイとなると…

>でもアメ車かっこいいし憧れるよね
20億円くらい余裕あるなら買いたい

アメ車好きに朗報！

燃費で迷う人は申し訳ないけど元々買えない層だろ

>>昔近所の家の息子がアメ車に乗ってたけど修理の度にパーツが無くて困ってて確か2年くらいで手放してたな
>よく二年も耐えたな
まあウェーイ系で見栄っ張りなタイプだし外車がステイタスの内だったんだろう…

>燃費で迷う人は申し訳ないけど元々買えない層だろ
それはそう

ハーレー女子はなんか妙に沢山いるからな…
聞いた話では乗りやすいって言うのもあるらしいが

>アメ車好きに朗報！
そこはまあ実際そうなんじゃない？

>アメリカが圧力かけまくってアメリア本国並みに補助金出るなら流石に頑張って買うわ
急に宇宙世紀になるな

>燃費で迷う人は申し訳ないけど元々買えない層だろ
いやそうでもないよ…

>でもアメ車かっこいいし憧れるよね
シボレー・カマロはちょっと憧れる

女で大型バイクってそれ倒れた車体を自力で起こせるのか？

>ハーレー女子はなんか妙に沢山いるからな…
>聞いた話では乗りやすいって言うのもあるらしいが
初めて聞いた…

アメ車言うほどかっこいいか？
近年のコルベットみたいな欧州車寄りのデザインならともかくアメ車らしいデザインって日本人からしたらかなり好み分かれるだろ

>>燃費で迷う人は申し訳ないけど元々買えない層だろ
>いやそうでもないよ…
サイズじゃなくて燃費でしょ？燃料代で困る人は軽に乗るだろ
走れる距離自体は糞長いんだから

>>でもアメ車かっこいいし憧れるよね
>20億円くらい余裕あるなら買いたい
一億なら？

>燃費で迷う人は申し訳ないけど元々買えない層だろ
とは言えどもその層を外すとなるとベンツとかアウディを買ってる層に売り込むことになるが日本市場においてベンツとかアウディとアメ車がケンカできるかと言われるとブランド力の差がね…

>昔近所の家の息子がアメ車に乗ってたけど修理の度にパーツが無くて困ってて確か2年くらいで手放してたな
大学の先輩がアメ車じゃなくてジャガー乗ってたけど国内ディーラーもあまり部品取り置いてなくて壊れるたびに本国へ部品発注1ヶ月待ち
とか愚痴ってたな…

>>アメリカのハイエース作れよ
>>絶対売れる
>fu6307456.jpg
>シボレー・エクスプレスとかあるんで別にいらないス
>ちなみに乗用モデルは15人乗り
>この10名以上の乗車を前提にしたパーパスビーグルが「ミニバン」に対する「フルサイズバン」だ
…これ後部の座席に乗り込みにくくない？

ハーレーでいいかな！

ピンキリだし買うだけならそんなでもねえよアメ車
買ってから維持費や維持の手間であれ…？てなる

>リッター150kmくらいまで燃費改善してくれんと使いもんにならん
カブの燃費てどれくらいだっけ…
これ夢のマシンでは？

ミニバンってデカいくせにどの辺がミニなんだよっていうアンサーはアメリカにあったのにはちょっとびっくりした

国土広げてくださいよ

日本で売れる基準って小さい！安い！壊れにくい！でしょ？
流石に売れんわな

軽が売れてるのは税金が安いからだ

アメ車タダでもらっても持て余すと思う

>ハーレーでいいかな！
営業所の社員が自爆営業してるぶんにはいいか…

>日本で売れる基準って小さい！安い！壊れにくい！でしょ？
壊れにくいなら軽ってここまで普及しとらんのでは

まぁ買う奴は自己判断って感じになるだろ
取り扱いディーラーが増えるかはしらん

>…これ後部の座席に乗り込みにくくない？
大丈夫後ろのドアの横にヒンジ付いてるところもガバッと開くから

日本の路地裏を通れるように作られてなさすぎる…

まず国連の基準に則ってくれよって思っちゃうんだけど

軽トラと積載量変わらないのに糞でかいピックアップとか要らんでしょ

庶民のほうが圧倒的に多くて庶民の中で車にこだわるのはさらに一部だからね
殆どの人はまず燃費やサイズって最低条件を満たした後に趣味が出てくるってレベルだからアメ車はどうしてもキツイ

農道走れねえ

東京の道でたまに見かけるリンカーンのナビゲーター？だから初見で装甲車に見えるレベルだった
あんなもん快適に都会走れるわけないだろ！？

こんだけ思い通りになるんだからトランプもそりゃ日本優遇してくれるわ

>>日本で売れる基準って小さい！安い！壊れにくい！でしょ？
>壊れにくいなら軽ってここまで普及しとらんのでは
今の軽ってマジで壊れなくない？
普通に高速走れるレベルだし

>こんだけ思い通りになるんだからトランプもそりゃ日本優遇してくれるわ
これで思い通りになってると思ってくれるならトランプも扱いやすいな

>車両保険とかなんぼいるんだろう
加入不可です

>日本の路地裏を通れるように作られてなさすぎる…
雪国の冬だともうね…こ

でかいサイズ！でかい価格！でかい燃費！

>これで思い通りになってると思ってくれるならトランプも扱いやすいな
ほんとこの程度をカードにできるなら超美味しいよね

ドイツ車は腐るほど走ってますけどアメ車は無いのをまず考えた方が良くない？となるけど
トランプは多分それを理解できないだろうしなあ…

北海道とかならアメ車売れるんじゃないか？道広いし

まあ…
売れないだろ…

トランプ騒ぐの収めつつアメ車は大して売れないだろうしアメ産トヨタ車が緩和されるメリットだらけだ

>まあ…
>売れないだろ…
これ買うなら日本車でいいじゃん、を覆せるセールスポイントがあんまり無いからね

星付きは若干魅力的だな…

めっちゃ安くしてくれたら1台欲しいな

多分星が付いてるのをカッコいいと思う人は日本では少数派だと思いますよ

>>車両保険とかなんぼいるんだろう
>加入不可です
アクサダイレクトみたいなネット保険だと弾かれるだけで窓口持ってる損保ジャパンとか東京海上日動みたいなところなら普通に入れるぞ

ハイランダーとかタコマセコイアとかなら欲しい

星くらい塗装でつけてもらえよ⋯

せめて右ハンドルにしないとマジで売れないと思うぞ

コレでいいと思う
トランプはこの対応をドヤ顔ご満悦するだろうから
そして日本人は誰もアメ車なんて買わない
だれも損しないってわけよ

右肩に星の痣……

金持っててアメ車買える余裕あってもドイツ車とか別の買うと思う

…車検は？

https://news.yahoo.co.jp/articles/241a912d5e43561053b4830568be656454c86455
経済産業省のえらい人はアメリカから輸入したトヨタに乗ってアピールしてるぞ

jeepは売れるからいいんじゃない？
それでも影響なんてカスレベルだしこれでトランプ満足してくれるならデメリット0だろ

そもそもメーカーもやる気無いし数年で政策ガラッと変わる可能性高いから適当にやるんじゃない

しょうがないなアメリカからトヨタ車輸入するか…

>トランプはこの対応をドヤ顔ご満悦するだろうから
このあとやっぱり日本で全然売れなくてけおけおするんだろあのアホ

ハマーとか乗り回せたらカッコいいよな！

アメ車は排ガス規制で日本車売れたの未だに恨んでるからな

>そもそもメーカーもやる気無いし数年で政策ガラッと変わる可能性高いから適当にやるんじゃない
本気でやるならもっとショールーム作ってCMバンバン打たないとキツいだろう
そこまでリターンがあるかと言われると…うん…

BYDがあれだけ攻勢かけても5000台だったからな
いや5000台って超すごいんだけどね全盛期のヒュンダイの20倍だ

道路事情を考慮して車作ってくれよ

ケツにフィンついてる感じのアメ車を新車で売ってくれ

まあトヨタなら安全性は大丈夫だろうが…

メンテが面倒なものを買うのは物好きだけだ

アキュラとインフィニティが普通に買えるの！？ありがとう！

アメリカの車をどこに行ったら買えるのかわからない

田舎なら土地があるから乗れるでしょ？って言う人いうけど田舎こそ道が狭いからな…山道とかガードレールすらないところあるし…

広末涼子が暴走した時に乗ってたやつジープだったな

アメ車っておいくらなの

買いたくても買えない！じゃなくて普通に日本の交通事情と合わないから売れにくいだけだがな…

右ハンドルにしてくれるようになった？

>北海道とかならアメ車売れるんじゃないか？道広いし
極寒の地で修理大変な車なんて売れるかよ

俺もJeepはちょっと欲しい

>https://news.yahoo.co.jp/articles/241a912d5e43561053b4830568be656454c86455
トヨタ・グランドハイランダー（AS10型）
ホイールベース　2,946 mm
全長　5,116 mm
全幅　1,989 mm
全高　1,781 mm
パワートレーン
　2.4 L ガソリンターボ
　2.4 L ハイブリッド＋ターボ
　2.5 L ハイブリッド＋自然吸気

トランプ「うちの車買ってくだち！」

>>トランプはこの対応をドヤ顔ご満悦するだろうから
>このあとやっぱり日本で全然売れなくてけおけおするんだろあのアホ
その辺がわかってくる頃には任期も終わりかけだろう

まぁバカでけぇ車が来るのはちょっと夢あるが…

>田舎なら土地があるから乗れるでしょ？って言う人いうけど田舎こそ道が狭いからな…山道とかガードレールすらないところあるし…
道も良くないところあるしな…

>トランプ「うちの車買ってくだち！」
うちの車扱いでいいんだこれ…

>>北海道とかならアメ車売れるんじゃないか？道広いし
>極寒の地で修理大変な車なんて売れるかよ
暑い国も寒い国もランクル乗ってるしな

>アメリカの車をどこに行ったら買えるのかわからない
ジープやキャデラック・シボレーは日本にショウルームあるよ
フォードはショールーム撤退しちゃった…

アメ車と日本車はどっちが優秀なの？

>せめて右ハンドルにしないとマジで売れないと思うぞ
そういや燃費とかよりまずその柔軟性が他の外車に劣ってるんだよな…

安全基準は満たしてるかわかんないけど売っちゃうってこと？
そんな無法が許されるのか？

>安全基準は満たしてるかわかんないけど売っちゃうってこと？
>そんな無法が許されるのか？
売れないからいいんだよ

車が無いと生活しづらい田舎で修理に日数の掛かる車なんて使いづらくてしゃーねえよ

おい見ろよ…あの車星のマークが付いてるぞ…

くっそダサい星マークにして非関税障壁にしよう

しかしこれで売れないとトランプは更に癇癪起こして日本車の関税跳ね上げそうだな

トヨタ・RAV4日本仕様（25年12月〜）
ホイールベース　2,690mm
全長　4,600 - 4,620mm
全幅　1,855 - 1,880mm
全高　1,680mm
パワートレーン
　2.4L自然吸気＋E-Fourハイブリッド

>アメ車と日本車はどっちが優秀なの？
燃費？
加速？
強度？
居住性？
走破性？
デザイン？
販売台数？

>>https://news.yahoo.co.jp/articles/241a912d5e43561053b4830568be656454c86455
>トヨタ・グランドハイランダー（AS10型）
>ホイールベース　2,946 mm
>全長　5,116 mm
>全幅　1,989 mm
>全高　1,781 mm
ランドクルーザーよりさらにデカイ…

品質偽装された復讐ですごいもの送られそう

アメ車が好きな人って昔のアメ車な気がするけど現行車って興味あるんだろうな

アメリカから圧力来たのかな

一方BYDは日本市場向けの軽規格のEVを作った

星に😇このマークでも追加でつけとくか

時間稼ぎできりゃそれでいいんだよ
トランプの寿命のが先尽きる

>>アメ車と日本車はどっちが優秀なの？
>燃費？
>加速？
>強度？
>居住性？
>走破性？
>デザイン？
>販売台数？
総合的な感じでお願いします！

>車が無いと生活しづらい田舎で修理に日数の掛かる車なんて使いづらくてしゃーねえよ
トヨタ車ならトヨタで見てもらえるんじゃないか

アメ車って無駄にデカくて頑丈なんじゃないの

星形ステッカーには近づくな…

アメリカ国内すら日本メーカーの車売れてるんじゃなかった？

良く見る外車カテゴリーがドイツフランスイタリア系だしな…JEEP以外のアメ車は中国韓国とか同じくマイナー寄りだ…

左ハンドル乗ったことないけどやっぱ違和感あるのかな
右左折やら諸々の距離感バグりそうではあるが

アメ車が売れてる国ってアメリカ以外であるのか？

普通に正規販売してます
買ってください

昨年10月の取り決め通りならトヨタが売らざる負えない状況になってると思う
トヨタの販売網使ってアメ車売るって書いてあったし

>アメ車って無駄にデカくて頑丈なんじゃないの
ジープの弱点はスズキ車と同程度の電装系耐久性の低さだぞ
デカいのはそう硬いのもそう
ただし頑丈ではない

人類ランクル好き過ぎだろ！！
そんなにデカくてパワーあって乗り心地良くて壊れない車が好きなのかよ！？

初心者マークと星マークの2つ付いた車も存在し得るのかな

アメ車を輸入すれば日本人は飛びつくだろ！って本気で思ってるのかな

>安全基準は満たしてるかわかんないけど売っちゃうってこと？
>そんな無法が許されるのか？
アメリカの安全基準は満たしてるんだよ
それが国際規格じゃないだけで

アメリカで売ってるバカみたいにでかいトヨタのタンドラが大量に走る世界か…

デカい重い壊れる
かっこいいからいいかで目を潰れる人向け

どうせ売れねえだろうから適当でいいやみたいな心の声が聞こえてきそうだ

>トヨタの販売網使ってアメ車売るって書いてあったし
fu6307564.jpeg
あんたキャバリエで懲りなかったのかい！！

デカくて硬いからぶつけられた場合は強いんじゃない？

見た目もダサい

日本車より安けりゃ買う人もいるんじゃないの知らんけど

そんでなんぼほどお安くなるんです？

アメリカが国として圧力かけても企業側が売れないせいで進出したがらないから結局アメ車は売れないんだ

>アメ車を輸入すれば日本人は飛びつくだろ！って本気で思ってるのかな
基本デカイこと言って実際の合意や後から修正しまくるタイプなんでパフォーマンス兼ねてると思う

>人類ランクル好き過ぎだろ！！
>そんなにデカくてパワーあって乗り心地良くて壊れない車が好きなのかよ！？
好き！！！

>アメリカ国内すら日本メーカーの車売れてるんじゃなかった？
2025年はトヨタが1位を奪還した
以下
フォード
シボレー
ホンダ
ヒョンデ（韓国メーカー）
日産
キア（中国メーカー）
GMC
スバル
Jepp
と続く
半分以上がアジアメーカーなんだよね

日本が卑劣な基準でアメ車を売らせなかったのは知っているな？
https://news.yahoo.co.jp/articles/a04c0313bcd2629242722dafaef7999dd8359fcf

今のアメ車すごいぞ
壊れやすく壊れても部品が納期待ちで出てこない

韓国車買った方がマシ

それで燃費は？

ディーラー網構築してガチで売りに来てるBYD見習ってくんない？

トランプは規制を無くして欲しいのではなくアメ車が売れて欲しいんだから多分満足しないだろう

KIAって韓国じゃないの？

環境やハードユースに対する頑丈さという意味なら日本車に勝てる車は無いよ
事故等に対する頑丈さとしてもアメ車は特別秀でてはいない

ブラギガスが入らないのにブラギガス買えって押し付けてくるみたいなもんじゃん

ふーんいいじゃんって写真見ると想像してたサイズより3回りくらい大きいのがアメ車

>KIAって韓国じゃないの？
ごめんKIAは韓国だった
おいは恥ずかしか！

日本人の好きなアメリカの豊か物質社会に車は含まれてない

>韓国車買った方がマシ
韓国車バカにしすぎだろ

アメリカ国内のJeepの売り上げってそこまでなんだ
日本だと一番人気と言ってもいいアメ車なのに

国道沿いに住んでるやつしか買えないだろ

広末をチェロキーの広告塔にしよう

今のヒュンダイはデザイナーを欧州から引き抜いてきてるからめっちゃ車のデザインがいいと思う

なぜ日本にアメリカのピックアップトラックが走っていないかって？

そんなにいっぱい来るなら試乗くらいはしたい

>国道沿いに住んでるやつしか買えないだろ
出先で待ち受ける機械式駐車場or激狭コインパーキング

どデカいピックアップトラックが日本中に溢れる！！

>韓国車買った方がマシ
韓国車はアメ車欲しい層のニーズと被ってないから選択肢に入らないだろ！？

韓国車は馬鹿にするほど悪くないが需要が思いっきり日本車やドイツ車と被りすぎててね

>アメリカ国内のJeepの売り上げってそこまでなんだ
>日本だと一番人気と言ってもいいアメ車なのに
一番人気であれなら他のアメ車とか絶望的だ

GMCって自走砲のことだと思ってたけど自動車メーカーにもあるのね

>普通に正規販売してます
>買ってください
なんなら今年のオートサロンに出してた程度にはやる気やる気ある側なんだよなGM
フォードが日本市場しらねって感じなだけで

最近中古住宅探して色々見てるけど周辺の道路事情が軽でもきつくね？みたいな家が多すぎる
でかい車しんどいよ

これ系で笑ったのはスイスとリヒテンシュタインがアメ車okしたやつ
韓国と中南米は案の定アメ車圧力に屈してたけど何でスイス？ってなった

コルベットは右ハンドルあるんだよね
ヘルキャットとかは無いんだよね

向こう仕様で輸入OKにするのはいいんだけど車検業者は対応できるの？

欧州車みたいな舶来品としてのブランドイメージがアメ車には足りない

テスラ以外のアメ車欲しい人ってそんな居ないだろ

デザインは日本車より好きだよ韓国車…

トランプは1回自分で日本の下道運転した方がいい

>なぜ日本にアメリカのピックアップトラックが走っていないかって？
日本のピックアップトラックも走ってないな

これで売れなかったら皆んな欲しくないから買わないんですよと対外的に示せる
それがわからないのが居るからなぁ

小型のジープ出してくれ
ジムニーの対抗馬になれそうなやつ

>>普通に正規販売してます
>>買ってください
>なんなら今年のオートサロンに出してた程度にはやる気やる気ある側なんだよなGM
>フォードが日本市場しらねって感じなだけで
まぁフォードは全米トップクラスの売り上げだしわざわざ販売網を広げる意味合いもね…

>トランプは1回自分で日本の下道運転した方がいい
誰一人幸せになりそうもないことやめろ

>デザインは日本車より好きだよ韓国車…
欧州の猿真似過ぎて面白味がない

>トランプは規制を無くして欲しいのではなくアメ車が売れて欲しいんだから多分満足しないだろう
補助金出して2〜300万位で買えるようにしたとしても売れないと思うよ

>フォードが日本市場しらねって感じなだけで
日本で売ってた時もV8とかフォーカスRSとか有名どころ売らないで
しょーもないコンパクトとかエコブーストとかを高値で売ってたんだよね…

>向こう仕様で輸入OKにするのはいいんだけど車検業者は対応できるの？
え…嫌だけど…

>トランプの言いなりかよ
もっと酷いよ
アメ車メーカーから国交相に審査とそれ用のお金をくれれば☆あげるっていってるようなもんだよ
日本人は小型車のメリット知ってるし外車は不便だから買わんけど在日の外国籍の方々はそんなん知らんし万一事故起こしても国に帰るだけだからトラブルがもっと起きると思うよ

>テスラ以外のアメ車欲しい人ってそんな居ないだろ
テスラもいらんけどジープはいる

これで売れなかったら次は「日本政府はアメ車に補助金かけろ」とか言い出すんだろ？

むしろテスラが一番いらねえだろ

日本で外車乗る理由って特別感だからテスラはそのへんのニーズは満たしてるんだ

やだよアメリカみたいにボンネット開けてオイル塗れで自分で整備するの

アメ車売れないの関税のせいじゃないしな

…国産トヨタ車買うのが一番良いのでは？

車が安くても性能やら機能が劣っててランニングコストも高いなら無料でも要らねぇわ

別にどうせ大して売れないの分かりきってるから好きに歩み寄ってりゃいいんじゃないの
代理店はかわうそ…

今テスラ乗ってる人見てもよっぽどイーロン好きなんだなとしか思えない

>これで売れなかったら次は「日本政府はアメ車に補助金かけろ」とか言い出すんだろ？
出しても売れねぇんだよ！！

アメ車マニアはいるけどあの人らは旧車しか興味ないのかな

そりゃこっちの車をアメリカで売るためにアメリカの車を日本で買いやすくしますってやってるだけだからな
やってあげても意味なさそうだけど努力してるんですよアピールになる

>KIAって韓国じゃないの？
そうだよ
コストカットになるしアメリカ人馬鹿だからどうせ気付かんだろってことで
車内に電子的に整合された純正キーがあるかを照合するイモビライザーをこっそり25年前から省いてたので
ドアガラス割って車内に入りさえすればキーシリンダー引っこ抜いて出てきた部品に
USB-TypeAのメス側（受け口にちょうどすっぽり収まるからケーブルだけあればいい）刺してひねったらエンジン掛かるってことがバレて
北米での販売車種に対して前年比4000%の車両盗難が起こったことでおなじみのKIA
fu6307592.jpg

別に田舎なら道が広いとかないしなぁ…
古い基準から変えられてなくて狭い道も多いんよね

V8に補助金を！！

>テスラ以外のアメ車欲しい人ってそんな居ないだろ
テスラ欲しいやついる！？？

中身だけトヨタに作ってもらえないかな？

安くなきゃ売れないだろ

検査省略して安全かどうか分からなくしたら余計に売れないのでは…？

まったく持って値段に見合わないと思うだけで普通にテスラ車は欲しいが…

>安くなきゃ売れないだろ
道が広くなきゃ買っても走れねえよ！

>北米での販売車種に対して前年比4000%の車両盗難が起こったことでおなじみのKIA
あっちはスケールがでっけーな…

>No.1402871115
初めて聞いたけどVWのクリーンディーゼル詐欺並に悪質では？

>中身だけトヨタに作ってもらえないかな？
中身がトヨタでもガワがアメ車だとでかすぎるからガワもトヨタにしろ

>中身だけトヨタに作ってもらえないかな？
そこまで来ると普通に北米カムリとかタンドラセコイアあたり買ったほうが早くない？

>安くなきゃ売れないだろ
安かったとしてクソデカいピックアップトラックはいらねえよ！

安く買えるならテスラはちょっと乗ってみたくはある

>No.1402871373
北米トヨタにあって日本未導入の車種を入れるみたいな話は既にある

テスラってどこに行けば走ってるの見れるんだろう

>テスラってどこに行けば走ってるの見れるんだろう
東京
かなり見るよ

>テスラってどこに行けば走ってるの見れるんだろう
外

ちょっと笑わせにきてる？

>安かったとしてクソデカいピックアップトラックはいらねえよ！
ピックアップは欲しいけどアメ車のあれって積載量軽トラ並らしいじゃん

自由貿易で売れなかった時はアメリカが損するだけならいくらでも勝手に持ち込んでいいけど
日本は何台購入することみたいな義務が発生してて輸入した時点でアメリカは利益得てて売れなかったら日本が損害被るパターンなんでしょ？

米国トヨタアキュラインフィニティスバルオブアメリカの車なら欲しい人いそうじゃない？

>テスラってどこに行けば走ってるの見れるんだろう
田舎だけどスナックの前にいつも止まってる

故障したからそこら辺の整備工場で直せんの？

ホイールベース　3,109-3,408mm
全長　5,316-5,518mm
全幅　2,029-2,192mm
全高　1,953-1,993mm
車両重量　2,012-2,506kg

アメリカで一番売れてるフォードのFシリーズのサイズがこれだからな
日本の駐車場はだいたい幅が2000mm前後で長さが5000mm前後だからまぁはみ出る
機械式駐車場は100%無理だしコイン式パーキングも狭い所は無理…

近くのテスラのディーラーいつ見ても客いるからそれなりに売れてるんだろうなとは思う

>テスラってどこに行けば走ってるの見れるんだろう
外行ってやたらのっぺりした車いたらテスラ

>機械式駐車場は100%無理だしコイン式パーキングも狭い所は無理…
感圧板式は平気で乗り越えていきそう

事故起こして人がお亡くなりになってから問題になる奴じゃん…

>V8に補助金を！！
あまり補助金をとりすぎるなよ！中毒になるからな！

>安く買えるならテスラはちょっと乗ってみたくはある
ホテル前で燃やされる動画あったけどクソ硬かったな…アメ車ってガチで硬く作ってあるんだ…

道路の幅2倍にして3車線にしてついでに自転車道路も整備してほしい
アメリカの金で

☭のステッカー代わりに貼ろうぜ

テスラ見たらプリウスより警戒する

テスラ車見たことないけどどこにディーラーあるんだろうと調べたらうちの県どころか地方に一つしかなかった

>ホテル前で燃やされる動画あったけどクソ硬かったな…アメ車ってガチで硬く作ってあるんだ…
サイバートラックのことなら特殊過ぎる例だぞ

>道路の幅2倍にして3車線にしてついでに自転車道路も整備してほしい
>アメリカの金で
それだ！
まずはうちの地元の道路と鉄道が軒並み死んでる半島県を頼む！

久々にテールランプがウインカー兼用の車見れるのか

>>ずっとコレ繰り返してる
>キャバリエみたいにトヨタで小さいアメ車があった時も買わなかったから別問題
小さいアメ車ってアメ車である意味ある？

アメリカのクソデカピックアップとキャンピングカーはロマンある
日本だとロマン叶えられる場所がねえ…北海道ならいけるだろうか

ボンネット丸ごと星マークにするくらいのシールにしようぜ！

ドイツ車は割と人気なのに

いざというとき周りの人間巻き込んだ事故になるんだからやめろよ…
多分保険屋がこのタイプの車の加入拒否するだろうからとんでもねえバカしか買わないしこわすぎる

>道路の幅2倍にして3車線にしてついでに自転車道路も整備してほしい
>アメリカの金で
住むところがない！

また日本人が大好きなアメリカの下僕政党が不平等条約結んできたんか
主権もクソもねえな

>ボンネット丸ごと星マークにするくらいのシールにしようぜ！
そこまでするならあの牛の角みたいな飾り欲しい

テスラは都市圏に行けば走ってるの見かける位走ってるだろ！？
普通に一番売れてる外車なのでは？

次
https://img.2chan.net/b/res/1402864601.htm

ピックアップトラックが何をする車なのかわかっていない

同じく道が狭い西欧でもクソ邪魔扱いされてるアメ車くんだ

>テスラは都市圏に行けば走ってるの見かける位走ってるだろ！？
うん
>普通に一番売れてる外車なのでは？
んな訳ねえだろ！テスラがゴルフやミニに勝てるかよ！