二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1769684629470.jpg-(45222 B)
45222 B26/01/29(木)20:03:49No.1397008958+ 21:15頃消えます
俺…消えっから!
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
126/01/29(木)20:04:40No.1397009330+
なにわ筋線入れないもんね…
226/01/29(木)20:14:31No.1397013541+
台車はメーカー不具合の亀裂のせいで新品だから新車に流用するんだろうか
326/01/29(木)20:15:10No.1397013854+
>台車はメーカー不具合の亀裂のせいで新品だから新車に流用するんだろうか
なんか南海の特急車って機器流用車が多いな…
426/01/29(木)20:16:23No.1397014427+
>なにわ筋線入れないもんね…
トンネル断面が広けりゃ実は必須じゃないんだけど建設費が跳ね上がるなあ
526/01/29(木)20:17:30No.1397014856+
要するに前面に非常脱出口がありゃいいんだから運転席の床あたりにハッチでも付ければいいんだけどねえ
626/01/29(木)20:17:57No.1397015051+
もう30年以上走ってんだ引退して当然だぞ
726/01/29(木)20:19:11No.1397015672そうだねx4
>もう30年以上走ってんだ引退して当然だぞ
関西だとその辺の感覚がバグる
63年落ちが同じ会社で走ってるからな…
826/01/29(木)20:21:11No.1397016552+
くるんって回転するプラグドアみたいなのならこのデザイン踏襲しても貫通扉付けられるかな?
ロープウェーの丸いゴンドラの扉みたいなやつ
926/01/29(木)20:21:34No.1397016735+
一回ぐらいは乗っておきたいな…
1026/01/29(木)20:21:58No.1397016881そうだねx1
>一回ぐらいは乗っておきたいな…
ええぞスーパーシートは
1126/01/29(木)20:23:20No.1397017495+
地方私鉄が客寄せに欲しがりそうだけどかなりハイパワー大喰らいクルマだからなこいつ…
1226/01/29(木)20:23:30No.1397017596+
>63年落ちが同じ会社で走ってるからな…
暖房効かないわ隙間風入り込んでくるわで車内いるのに寒いんだよなこの車両
1326/01/29(木)20:24:09No.1397017857そうだねx1
ホントにデザイン異端よね
1426/01/29(木)20:24:32No.1397018030そうだねx1
>>63年落ちが同じ会社で走ってるからな…
>暖房効かないわ隙間風入り込んでくるわで車内いるのに寒いんだよなこの車両
そりゃ二段窓だからしゃーない
一段下降窓になってるのだと隙間風ないんだけどね
1526/01/29(木)20:25:10No.1397018326+
ヒカリアンが忍者モチーフにしたのは上手いアレンジだったな
1626/01/29(木)20:25:59No.1397018668+
>地方私鉄が客寄せに欲しがりそうだけどかなりハイパワー大喰らいクルマだからなこいつ…
縮めるのも4連にするのが限界かな
1726/01/29(木)20:28:49No.1397020015+
腕時計で言うとspoon
1826/01/29(木)20:28:55No.1397020064+
>>地方私鉄が客寄せに欲しがりそうだけどかなりハイパワー大喰らいクルマだからなこいつ…
>縮めるのも4連にするのが限界かな
3連いけるけど1M2Tになる
1926/01/29(木)20:31:55No.1397021442+
>地方私鉄が客寄せに欲しがりそうだけどかなりハイパワー大喰らいクルマだからなこいつ…
22000系は小型車で走るところ選ばないし低速型で抵抗器がすぐに抜けるから電気食わないしであちこちの地方私鉄に行ったがこれはインバータだから変電所ごっつくないとダメね
2026/01/29(木)20:32:49No.1397021800+
こいつ引退は仕方ないとして次どうするかだよな
全面貫通扉必須だとしまかぜみたいな感じになるんかな
てかなんでしまかぜはしまかぜで貫通扉持ってるんだ
2126/01/29(木)20:32:49No.1397021801+
内装は最高だから再就職先あるといいんだけどね
2226/01/29(木)20:33:39No.1397022137+
>こいつ引退は仕方ないとして次どうするかだよな
>全面貫通扉必須だとしまかぜみたいな感じになるんかな
>てかなんでしまかぜはしまかぜで貫通扉持ってるんだ
将来姫路まで行く可能性がゼロじゃないから…
2326/01/29(木)20:33:56No.1397022254+
見た目は最高
2426/01/29(木)20:35:37No.1397022968+
総車が作るのか近車が作るのかどっちだろ新ラピート
2526/01/29(木)20:37:20No.1397023735+
なるほどJRと直通すると長いトンネルあるから現行ラピートのままじゃダメなんだ
2626/01/29(木)20:39:07No.1397024507+
誰が使ってるんだろうと思ったけどここ数年外人めっちゃ乗ってんな
2726/01/29(木)20:40:13No.1397025013+
>総車が作るのか近車が作るのかどっちだろ新ラピート
どっちも海外に売りたいメーカーだからデザイン競争させてコンペになるんじゃないか
2826/01/29(木)20:40:15No.1397025027+
ロマンスカーはVSEすらいなくなったしスペーシアも廃車出始めてるから西日本私鉄の物持ちが良すぎる…
2926/01/29(木)20:44:26No.1397026842+
関西は製造当時の技術で最高性能の造って何十年も使う
関東はそこそこの造って早めに入れ替える
3026/01/29(木)20:45:49No.1397027344+
VSEは鬼子というか特殊すぎたがゆえの短寿命では…
3126/01/29(木)20:47:24No.1397028010+
これより古いこうや用の30000系すら40年以上経つのにまだしぶとく残ってるからまあ絶対腐らせないよねとは思ってる
3226/01/29(木)20:48:01No.1397028234そうだねx1
>ロマンスカーはVSEすらいなくなったしスペーシアも廃車出始めてるから西日本私鉄の物持ちが良すぎる…
VSEより古いEXEやスペーシアより古い200系まだいるじゃん
3326/01/29(木)20:48:06No.1397028275+
>関西は製造当時の技術で最高性能の造って何十年も使う
>関東はそこそこの造って早めに入れ替える
近鉄で新車1A系と57年落ちの2410系が連結して走ってるの見るとすごいよね
白黒テレビにPS5繋いでるようなもんだし
3426/01/29(木)20:49:36No.1397028890+
>これより古いこうや用の30000系すら40年以上経つのにまだしぶとく残ってるからまあ絶対腐らせないよねとは思ってる
どうすんだろうねこうやの後継も
2000系初期型がGRAN天空にする以外にも2本余ってるけどまさかな…
3526/01/29(木)20:49:48No.1397028970+
>ロマンスカーはVSEすらいなくなったしスペーシアも廃車出始めてるから西日本私鉄の物持ちが良すぎる…
小田急はもっと古くてスレ画とそんな離れてないEXEがまだ現役じゃん
3626/01/29(木)20:49:59No.1397029039そうだねx3
ラピートは今見ても格好いいな
3726/01/29(木)20:51:53No.1397029793+
ムサシノのスレ画が欲しいけど元の値段が高い上にプレミアついてとんでもないことになってる
3826/01/29(木)20:52:00No.1397029843+
>2000系初期型がGRAN天空にする以外にも2本余ってるけどまさかな…
実際31000系や11000系とも連結できるしメカ的には最適解だがプライドがうn
3926/01/29(木)20:53:19No.1397030311+
>実際31000系や11000系とも連結できるしメカ的には最適解だがプライドがうn
電磁直通ブレーキだしね…
4026/01/29(木)20:54:25No.1397030732+
改めて見ると前型デザインすごいなラピート
4126/01/29(木)20:55:29No.1397031171+
帝車時代からの職人さんが最後の仕事として鉄板叩き出して作った丸さだそうです
4226/01/29(木)20:56:26No.1397031544+
>帝車時代からの職人さんが最後の仕事として鉄板叩き出して作った丸さだそうです
こんな仕事する職人は近頃もう居ないよね…
4326/01/29(木)21:00:45No.1397033278+
子供の頃の初ハワイでこれに乗った
もう30年経つのか
4426/01/29(木)21:01:30No.1397033607そうだねx2
特急車もいいけど1974年の製造から52年間一回も内装リニューアルも何もしてない高野線6200系通勤型電車もどうか手入れてください…
4526/01/29(木)21:01:44No.1397033714+
ピーチでラピートに運賃込み1000円くらいで乗れる切符が売ってて乗ったな…
4626/01/29(木)21:01:54No.1397033783そうだねx1
この鋲がね…いいよね…
4726/01/29(木)21:02:19No.1397033956+
旅行で行くときは関空となんば間は乗れるならこれに乗ってた…特別感すごくて…無くなるのか
4826/01/29(木)21:02:42No.1397034120+
>特急車もいいけど1974年の製造から52年間一回も内装リニューアルも何もしてない高野線6200系通勤型電車もどうか手入れてください…
一周回ってどこまで手を入れずに走れるのか耐久試験みたいになってるよねアレ
監視カメラとかこないだ付けられたけど化粧板はオンボロのままだ
4926/01/29(木)21:02:45No.1397034138そうだねx2
今でも子どもがこれ見て喜ぶもんな
ようがんばりなすった
5026/01/29(木)21:05:31No.1397035198+
ガンダムUCの劇場版に合わせてシナンジュカラーにされたりスターウォーズ新作に合わせてダース・ベイダーカラーにされたりラッピング電車としてもフットワーク軽かった
5126/01/29(木)21:06:23No.1397035543+
デザインほぼそのままで作り直せばいいんじゃない?
5226/01/29(木)21:07:06No.1397035814+
>一周回ってどこまで手を入れずに走れるのか耐久試験みたいになってるよねアレ
>監視カメラとかこないだ付けられたけど化粧板はオンボロのままだ
車体はステンレスで錆びないし機械的にもまったく特別な特殊部品何も使ってないし洒落にならずにずーっとこのままだったりして…
5326/01/29(木)21:07:32No.1397035950+
南海にしてはまだ新参者に近いだろ
各停で走らせるか
5426/01/29(木)21:07:48No.1397036069+
>デザインほぼそのままで作り直せばいいんじゃない?
デザイン面が地下直通で問題になってるからその…
5526/01/29(木)21:08:52No.1397036499+
>デザインほぼそのままで作り直せばいいんじゃない?
地下を走る関係で前に非常脱出口を作らないとダメだから
この形は出来ない
5626/01/29(木)21:08:59No.1397036532+
鉄道全然詳しくないから無責任に言うけど長電かどっか買ってくんないっすかね…!!
5726/01/29(木)21:09:58No.1397036900+
>鉄道全然詳しくないから無責任に言うけど長電かどっか買ってくんないっすかね…!!
実際地方私鉄欲しがるだろうけど車体長がこいつ日本一長いんですよ21m車だから
5826/01/29(木)21:10:08No.1397036951+
>鉄道全然詳しくないから無責任に言うけど長電かどっか買ってくんないっすかね…!!
この保守がめんどくさそうなデザインは中小私鉄には荷が重い…
5926/01/29(木)21:11:31No.1397037472+
この顔面デザインのまま前面が開いて非常口ってことになんねえかな
6026/01/29(木)21:11:53No.1397037604+
JRに直通だからやろうと思えばはるかみたいに京都まで行けるんだな
6126/01/29(木)21:11:57No.1397037636+
最初見たときザクかと思った
6226/01/29(木)21:12:20No.1397037778+
>車体はステンレスで錆びないし機械的にもまったく特別な特殊部品何も使ってないし洒落にならずにずーっとこのままだったりして…
界磁チョッパだった東急8000系列よりローテクだけどそれが逆に良かったんだなって
6326/01/29(木)21:12:55No.1397038026+
どちらにしろ新型特急来るのか
6426/01/29(木)21:13:27No.1397038215+
泉北や高野線にまわらないかしら
6526/01/29(木)21:13:35No.1397038274+
高野線のステンレス製両開き通勤型は恒久的に使うんじゃないのって
人間運ぶ機能は新型8300系と変わらないから…


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