40年以上生きててこの体たらく

アルトマンならそんなもんだろ

教育の敗北

ノーマルタイヤを新調したからなんなんだ…

何処から来た馬鹿だろ…広島の山陽側からだろうか

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

こういう馬鹿からは免許取り上げなきゃいかんよ

ターボの力で何とかなるはず！

テレビで見てたけどレッカーで走れるところまで送ってもらった後窓に付いた雪を落とさずに帰っていってたな

ある程度行ったら動かなくなって…

>こういう馬鹿からは免許取り上げなきゃいかんよ
免許だけでいい？俺は無免許運転しそうだから四肢くらい取り上げないとダメだと思う

皮むき済んでない新品のノーマルで雪道なんて考えうる限り最悪！

せめてオールシーズンタイヤで失敗してくれよ

初詣なんか歩いていけるところで済ませろよ...

せめて布チェーン持って来てくれ

アルトかぁ…

これって罰則ないの？
雪道で運転怪しい車が近くにいると普通に嫌だよ

>ターボの力で何とかなるはず！
それでもコンパクトカー以下だよ！

>40年以上生きててこの体たらく
お前も加齢でいつかこうなるんだぞ

頭ノーマルタイヤかよ

その人のドライビングテクみたいなとこあるよな

もうタイヤの種別ごとに色変えない？スタッドレスは黒でノーマルは赤とか

>テレビで見てたけどレッカーで走れるところまで送ってもらった後窓に付いた雪を落とさずに帰っていってたな
ゴミ以下だな…公道に出て来ないで欲しい

>もうタイヤの種別ごとに色変えない？スタッドレスは黒でノーマルは赤とか
変えてもいいけどその場合ゴムの寿命1年くらいになるぞ

日本人は雪への理解が浅い

雪滅多に降らん地域だとスレ画レベルの人うようよいるから冬タイヤ付けてようが乗らないに限る

馬鹿すぎる
しかも軽かよ

>>もうタイヤの種別ごとに色変えない？スタッドレスは黒でノーマルは赤とか
>変えてもいいけどその場合ゴムの寿命1年くらいになるぞ
ならないよ

こんなのに事故貰ったら最悪すぎる…

まあスパイクタイヤやチェーンみたいに物理的に雪引っ掻くようなわかりやすい見た目してないとタイヤなんかどれも同じだろと思ってる奴は多い

>>>もうタイヤの種別ごとに色変えない？スタッドレスは黒でノーマルは赤とか
>>変えてもいいけどその場合ゴムの寿命1年くらいになるぞ
>ならないよ
なるよ

雪国だとバカは自然減してくれるからいい

鳥取ってこんなに雪降るの？

こいつのせいで27㎞の渋滞だっけ？

普通免許でも更新したばかりだったので
ある程度いけると軽く見積もっていた

>>もうタイヤの種別ごとに色変えない？スタッドレスは黒でノーマルは赤とか
>変えてもいいけどその場合ゴムの寿命1年くらいになるぞ
ちょっと馬鹿すぎるなコイツ

つーか逆に夏タイヤで雪道走ると実際どんな感じになるのかわからんから偉そうなこと言えんわ俺

>>>>もうタイヤの種別ごとに色変えない？スタッドレスは黒でノーマルは赤とか
>>>変えてもいいけどその場合ゴムの寿命1年くらいになるぞ
>>ならないよ
>なるよ
ならないよ

どっちなんだい！

>つーか逆に夏タイヤで雪道走ると実際どんな感じになるのかわからんから偉そうなこと言えんわ俺
実際どんな感じになるのかじゃなくて走るなっつってんだよ

夏タイヤで雪にはまって渋滞発生させたら違反にならなかったっけ

>鳥取ってこんなに雪降るの？
基本的に毎年降るしどかっと降るときは平野部でも60cmとか積もることもあるよ
画像の日野町は南西の端の山間部だからまぁまぁ降る

オールシーズンで急ブレーキ急ハンドルさえしなきゃ大丈夫

>つーか逆に夏タイヤで雪道走ると実際どんな感じになるのかわからんから偉そうなこと言えんわ俺
飲酒運転も同じような感じだから安全に体験させてほしいと思うが
そういうのやると「いけてしまった奴」が手に負えなくなると聞いた

>つーか逆に夏タイヤで雪道走ると実際どんな感じになるのかわからんから偉そうなこと言えんわ俺
ブレーキ踏んでも進んでいく

>オールシーズンで急ブレーキ急ハンドルさえしなきゃ大丈夫
備えが無いときに限ってムリな割り込みとかあるんだ

>飲酒運転も同じような感じだから安全に体験させてほしいと思うが
教習所でやってるよ飲酒運転体験

>つーか逆に夏タイヤで雪道走ると実際どんな感じになるのかわからんから偉そうなこと言えんわ俺
https://www.youtube.com/shorts/YhS0n9LfhCE

>夏タイヤで雪にはまって渋滞発生させたら違反にならなかったっけ
雪にサマータイヤは何かあったら即違反だったような

>備えが無いときに限ってムリな割り込みとかあるんだ
割り込みがなかったとしても路肩の除雪車を避けるとかは普通にあるしな…

まあ他人に迷惑かけずかつ取り返しの付くミスなら試してみるってのもアリだけど結構な確率で他人に迷惑かけかねないからな…

スタッドレスでも橋の上で停車したら
ゆっくり滑って交差点の直前まで行ったことある

>>つーか逆に夏タイヤで雪道走ると実際どんな感じになるのかわからんから偉そうなこと言えんわ俺
>ブレーキ踏んでも進んでいく
ブレーキ効かないとかじゃなくてツッーって車体が滑る感覚がホント怖い
路面状況によってはノーマルじゃなくてスタッドレスでもこうなる

ブレーキ踏んでもガリガリガリって動くと恐怖を感じる

こういうのに限って自分は運転上手いと信じてるからな…

スタッドレスが滑らないわけでもないしな

アイスバーンはスタッドレスだろうがなんだろうが滑るよ
そういうところじゃないところで滑らないためにスタッドレスがあるんだよ

>ブレーキ踏んでもガリガリガリって動くと恐怖を感じる
これを故障だと思って電話してくる方は割といる
ABS…

え？でも新品タイヤですよ？

>>>ならないよ
>>なるよ
>ならないよ
色ゴムになると補強剤のカーボンブラックが使えずシリカだけで補強しないといけなくなるから耐久性能とかブレーキ力はかなり落ちると思うよ
あとカーボンブラック入ってないと紫外線が表面で吸収しきれずに内部まで浸透するようになって耐候性が落ちるから寿命はそれなりに短くなると思う

うちの地域道路にまで雪積もるの数年に1回あるかどうかレベルなのでみんなタイヤ履き替えなくて
いざその数年に1回が起きると道路のあちこちにスタックした車が放置されててまともに走れなくなる
これやったドライバー片っ端から免許取り消しにしてほしい

>>>>ならないよ
>>>なるよ
>>ならないよ
>色ゴムになると補強剤のカーボンブラックが使えずシリカだけで補強しないといけなくなるから耐久性能とかブレーキ力はかなり落ちると思うよ
>あとカーボンブラック入ってないと紫外線が表面で吸収しきれずに内部まで浸透するようになって耐候性が落ちるから寿命はそれなりに短くなると思う
ならないよ

こういうの見ると世の中の警告っていろんな人を想定しないといけないんだなってなる
それかそういう人すら救うのは日本だけなのかい？

なんだよその水掛け論

カラータイヤは性能が落ちるなんて常識だと思う

>スタッドレスでも峠でブレーキ踏んだら
>ｼｭｰｯって滑っていってガードレールと濃厚なキスしたことある

世の中いろいろな人間が大量にいるから仕方ないけど結局のところスタッドレスタイヤ買う金も渋ってるってとこに行き着くのかなこういう手合い
そうじゃなきゃ降る降らないは別にしてとりあえず半期ごとにタイヤ変える程度なんでもないと思うんだが

というかサイドウォールだけ色つければいいだけの話でしょ

雪が降るとトラクションコントロールの凄さを感じる

近年は雪があんまり降らないからそんなに起きなくなったけど
東京の方から四駆の車だから大丈夫だと思ってってノーマルで地元のスキー場までの道大渋滞させるやつが毎年いるのが定番になってた

関東だけど出かけたら帰るまでに積雪して
どうしようもないから最高30km/hぐらいでソロソロ走って帰ったけどその速度ですらフルブレーキしてもツルツルって滑って予定位置で止まらなかった
幸いにも無事故で帰れたがいまだに夢であのブレーキの効かなさの悪夢を見るぐらいトラウマになってるわ

>>>>>ならないよ
>>>>なるよ
>>>ならないよ
>>色ゴムになると補強剤のカーボンブラックが使えずシリカだけで補強しないといけなくなるから耐久性能とかブレーキ力はかなり落ちると思うよ
>>あとカーボンブラック入ってないと紫外線が表面で吸収しきれずに内部まで浸透するようになって耐候性が落ちるから寿命はそれなりに短くなると思う
>ならないよ
なるよ

水掛論というかオウムの声真似というか…

うるせえから色付きタイヤ作って投げ合っとけよ

俺のスタッドレスは雪だるまのマークが付いてる

>なんだよその水掛け論
雪の時期に水かけやってるからどんどん大きくなってるわけだな

>なるよ
そいつ逆張りしたいだけで日本語通じないから相手しても無駄だよ

色つけたからってスレ画みたいなのは防げねえ

ABSはたまに効かせてよしよし効いてるなってしてるな
今どき(5年落ちだけど)の車は昔(30年前)の車のと比べるとすげえ小刻みに発動してすごい
昔のはドガガガガって感じだったのに今はﾄﾞｩﾙﾙﾙﾙって感じ

ノーマルタイヤで雪道走る講習があれば…

それまで普通だったのにトンネル抜けたら突然一面雪で急いで引き返したことはあったな
ハンドル全開で右に切ってんのに車の頭は左向いてそれで前に進むの

>というかサイドウォールだけ色つければいいだけの話でしょ
そして出るであろう夏タイヤに冬タイヤ用カラーを塗る層…

人のミスを馬鹿にするのは良くないといいたいが人の命にかかわるミスだから馬鹿にしてもええ！

>ノーマルタイヤで雪道走る講習があれば…
濡れた鉄板の上走るのよりもそっちのほうが体験してみたいところだ

スタッドレスくらい買えよってのはその通りなんだけどタイヤ交換が面倒で嫌だと言われたら頷くところはある

>>というかサイドウォールだけ色つければいいだけの話でしょ
>そして出るであろう夏タイヤに冬タイヤ用カラーを塗る層…
だからスノーマークが付いてるんですね

>ノーマルタイヤで雪道走る講習があれば…
雪道走ったことないからこれはリアルにやってみたい
曲がる時はエンブレかけて曲がりたい方と逆にハンドル回すんだっけ？

>>鳥取ってこんなに雪降るの？
>基本的に毎年降るしどかっと降るときは平野部でも60cmとか積もることもあるよ
数年に一度ペースで大雪で国道が長時間通行止めとかあるような気がする

>>というかサイドウォールだけ色つければいいだけの話でしょ
>そして出るであろう夏タイヤに冬タイヤ用カラーを塗る層…
そういう奴もいるだろうけど違法改造としてしょっ引けるようになればそれはそれでアリだと思う

>ノーマルタイヤで雪道走る講習があれば…
https://www.toyota.co.jp/mobilitas/
雪じゃないけどスリップを体験するやつはある
おかんがたまに行って運転の恐怖を再学習してる

あなるよ

静岡で生まれ育って40年タイヤ交換もチェーンも見かけた記憶もした記憶もないぜ

使い捨てチェーンあるんだから雪が降るような地域に行くときは持ってけばいいのに
安いし嵩張らないしそれをケチってんのか？
それとも存在を知らないのか？

クルマ好きならむしろ半年に一度の足下イメチェンとして気分転換にタイヤ替えられるというのに車に興味ない連中ときたらまったく…

ターボパワーさえあれば多少の無理はきくからな！

あんまりエサやると何度もスレ立て始めるぞ

状況によるけど積雪凍結路面どんくらいの速度で走ればいいかわからん…
30〜40くらいで走るとクラクション鳴らされながら車間詰められる

>あんまりエサやると何度もスレ立て始めるぞ
このスレ見るの3回目だよ

>スタッドレスくらい買えよってのはその通りなんだけどタイヤ交換が面倒で嫌だと言われたら頷くところはある
まあでも命がかかってるからいやでもやれよといいたい
オートバックスでもどこでも行けばいいんだし
ピット予約が取れない？そうだね…

死んでよ〜

>あんまりエサやると何度もスレ立て始めるぞ
障害は治らないからレス付かなくてもやるでしょ

>このスレ見るの3回目だよ
3回も来てんのすげえな

>>あんまりエサやると何度もスレ立て始めるぞ
>障害は治らないからレス付かなくてもやるでしょ
やらないよ

>状況によるけど積雪凍結路面どんくらいの速度で走ればいいかわからん…
>30〜40くらいで走るとクラクション鳴らされながら車間詰められる
そういうのは信号で停まった時にドア開けて閉めるだけで大人しくなったりする

雪道走行は危ないのは路面も視界もそうだけど
イキリ地元民が詰めてくるのも死ぬほど怖い
あいつら命が惜しくないの？

雪はμが低いのも怖いけど雪の下の路面状況がわからないのも怖い

>状況によるけど積雪凍結路面どんくらいの速度で走ればいいかわからん…
>30〜40くらいで走るとクラクション鳴らされながら車間詰められる
凍結とか圧雪はもうそれでいいから気にせずに…
それくらいで走っててもすっ飛ぶ時はすっ飛んでくけどな！

雪道も凍結路も年一回くらいしかないならオールシーズンタイヤ履いとけばいいよ

スパイクタイヤを義務付けようね！

>クルマ好きならむしろ半年に一度の足下イメチェンとして気分転換にタイヤ替えられるというのに車に興味ない連中ときたらまったく…
まあ車好きが行きすぎてやりすぎなのもいるけど「車なんて走りゃいいだろ興味ねえからどうでもいいわ」ってのもやりすぎ勢に匹敵する迷惑だからな…
それなりにマイカーに愛着持ってくれよと思う

スレ画なんかめちゃくちゃヘラヘラした声らしくて激怒してるひといた

タイヤ交換したところで積もったらスタックした車だらけでどうせまともに走れなくなるから
無駄なタイヤ交換はやめて積もったら車出さないようにしたのが俺だ

>>>あんまりエサやると何度もスレ立て始めるぞ
>>障害は治らないからレス付かなくてもやるでしょ
>やらないよ
どっちなんですスレ「」さん
無回答の場合は本文と同じく障害者なのでレス出来ない文字が打てないと思うけど…

>スパイクタイヤを義務付けようね！
スパイク！？

オールシーズンタイヤはほんの少しの積雪にしか役に立たないカスや
あれ下手に使うとノーマルより謎の無敵感発動してヤバいぜ
オールシーズン故に履きっぱなしで削れにも気付きづらいしな

>状況によるけど積雪凍結路面どんくらいの速度で走ればいいかわからん…
>30〜40くらいで走るとクラクション鳴らされながら車間詰められる
結局は路面状況とカーブとか次第だからなぁ
さっさとゆずるに限る

>ノーマルタイヤで雪道走る講習があれば…
まめちしき
フィンランドの運転免許試験では「雪道で60〜70�qの速度で急ブレーキかけて障害物の回避」という項目があり、できなければ実技に合格出来ません

>>40年以上生きててこの体たらく
>お前も加齢でいつかこうなるんだぞ
加齢の問題じゃないよ

>雪道で60〜70�qの速度で急ブレーキかけて障害物の回避
状況によるけどカーブでだったら絶対無理だわ
長い直線でもコワいし自信ない

>スレ画なんかめちゃくちゃヘラヘラした声らしくて激怒してるひといた
態度の良し悪し以前にボロクソ言われて当然くらいの暴挙ではあるから…

店員とかに勧められても自分の理論で大丈夫とか思っちゃうタイプ

>フィンランドの運転免許試験では「雪道で60〜70㎞の速度で急ブレーキかけて障害物の回避」という項目があり、できなければ実技に合格出来ません
冬に試験受けなければいいだけの話

>>>40年以上生きててこの体たらく
>>お前も加齢でいつかこうなるんだぞ
>加齢の問題じゃないよ
ボケ老人暴走運転ニュースなんかでもそういうやりとり見かけるけどちゃんとしてる年寄りも当然大勢いるわけだしな…

スタッドレスなんて溝が減るより経年劣化の方が先だから予約を取れる10月にでも交換すりゃいいんだ

>>雪道で60〜70�qの速度で急ブレーキかけて障害物の回避
>状況によるけどカーブでだったら絶対無理だわ
>長い直線でもコワいし自信ない
補足するとフィンランドは国土が凍りつくので基本できないと事故が多くなるのでやむを得ない
因みに夏場は道路に油撒いて試験やるそう

飲酒運転体験会は一度やってみたいけど近所の教習所だと毎回人気で倍率高い
雪道ノーマルタイヤ体験会はやっても集まらなそうだ…

一応日本でも地方によってはアイスバーン教習がある

俺4WDだからノーマルでもいけるわ！

>俺4WDだからノーマルでもいけるわ！
こういう奴いたらじごくにいけと言いたい

ノーマルなんて無くして全部スタッドレスにしよう

滑るのはブレーキかけた時とハンドル切った時なんだから真っ直ぐ走ればいい

>滑るのはブレーキかけた時とハンドル切った時なんだから真っ直ぐ走ればいい
坂道どうすんの？

電車止めたら損害賠償請求されるけど立ち往生誘発は意外と法律の抜け穴があるね

さ、坂道停車と発進…

ターボのRSでノーマルもノーマル履いてるのどうなんだ
オートバックスの安いスタッドレス履かせてでも雪道なら遊びに行くぞ俺

そういや4WDも勘違いされがちだよな
雪道無敵みたいなイメージ持ってる人いるけどあくまで発進しやすいとかスタックしづらいとかってだけであってカーブ中とかブレーキ中に滑り出したら普通の車となんも変わらん

安アジアンタイヤでもいいからさ…スノータイヤにしようよ…
実際性能差どんなもんなんだろ

しかし…新品のタイヤなら…？

>しかし…新品のタイヤなら…？
そしてそこにターボもついていたとしたら...？

>>しかし…新品のタイヤなら…？
>そしてそこにターボもついていたとしたら...？
よく空転する！

>そういや4WDも勘違いされがちだよな
ジムニーを神格化してるのも居るけどまずタイヤなの分かってないのおすぎ

4WDだから無敵！で泣きそうになってるアホはスキー場とかで昔よく見かけたいや今もか

>安アジアンタイヤでもいいからさ…スノータイヤにしようよ…
>実際性能差どんなもんなんだろ
fu6161911.jpg
履き比べたことはないけどとりあえず一本15000円のアジアンタイヤでもこういう道走り回れるのは実際に証明できたよ

カタスタッドレスでも無理でした
開いてパーフェクトな馬鹿

雪降らないところで免許取ったけどガチで雪積もっているところはスタッドレスにチェーンてならなった

何年か前の唐突な大雪の日に深夜だし周りの安全確認しつつ急ブレーキやってみたら全く止まらなくて笑った
ソフトに踏めば制動距離は伸びたもののちゃんと止まってクルマってすげーってなったわ
スピンまでやる勇気はなかった

オールシーズンタイヤとか言う欺瞞の塊

こいつの配偶者と子供共々死ねば良いのに

雪ほとんど降らないからスノーフレークマーク付きのATタイヤにした

ノーマルで降ってきてしまったら空気抜くと良いよ

安アジアンは性能自体は悪くないよ
寿命が短いだけで

FRで坂道上れなくて諦めたことはあったなあ…ほんとにダメなんだってなったわ
後輪にトラクションかかるし押し上げるほうが良さそうじゃん？イメージ的には

>オールシーズンタイヤとか言う欺瞞の塊
オールシーズン使い物にならないのに買う知能無しが後をたたない

>ソフトに踏めば制動距離は伸びたもののちゃんと止まってクルマってすげーってなったわ
>スピンまでやる勇気はなかった
ABS無しなら逆にフルロックの方が制動距離縮むんだけどね
緊急時は止まるためのブレーキじゃなくて回避の為に振ってるから伸びるのは仕方ない

オールシーズンなんて名前つけるのが悪い

オールシーズンタイヤはJAFのテストだとノーマルよりはマシ
https://youtu.be/eUt-gFHu1Mo?si=QEGe2zquVSrPreBN&t=642

オールシーズンタイヤは年に一度降るかどうかくらいの地域で万が一降ったときサマータイヤよりはマシなレベルで家に帰れるとかそんな程度だよな
これがあれば積雪しててもお出かけできる！では無い

ノーマルだとどうなるかはJAFとかが検証して動画上げてたりするから見た方が良い

たとえブリジストンでも4〜5年もはいてる奴は近寄りたくないぜ

>オールシーズンタイヤとか言う欺瞞の塊
雪がほとんど降らない地域ならオールシーズンで間違い無いから

>何年か前の唐突な大雪の日に深夜だし周りの安全確認しつつ急ブレーキやってみたら全く止まらなくて笑った
圧雪時のブレーキチェックは大事なので周りの安全確認したら1シーズンに1回はしたほうが良いよ

カッチカチのスタッドレス履いてヨシ！な人もまぁ結構多い

>これがあれば積雪しててもお出かけできる！では無い
まあ逆に言うともしそれが可能なら今度はスタッドレスタイヤの存在意義がなくなるわけだしね

>カッチカチのスタッドレス履いてヨシ！な人もまぁ結構多い
fu6161948.jpg

>>これがあれば積雪しててもお出かけできる！では無い
>まあ逆に言うともしそれが可能なら今度はスタッドレスタイヤの存在意義がなくなるわけだしね
そうそうまさにそんな感じだ
ランフラットタイヤだって『パンクしてもとりあえず修理に行く道くらいはなんとか走れる』であって『パンクしたままでもよい』ではないわけだし

何もしてないのに壊れた

>fu6161948.jpg
スリックタイヤとはレーシーな

オールシーズンは冬タイヤ規制大丈夫なのか？駄目ならそれが答えでは

道路ってたくさんの人が通るから
1万人に1人しかスレ画みたいな知能の人がいなくても大混乱に陥るんだよな…

>オールシーズンは冬タイヤ規制大丈夫なのか？駄目ならそれが答えでは
オーケーだよ
ただし凍結路面には無力だよ

雪国で車を禁止にした方がいいんじゃねえか？

>>カッチカチのスタッドレス履いてヨシ！な人もまぁ結構多い
>fu6161948.jpg
レース場でよく見るやつ！

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>オールシーズンは冬タイヤ規制大丈夫なのか？駄目ならそれが答えでは
>オーケーだよ
>ただし凍結路面には無力だよ
いいんだ…まあ年々性能上がってそうではあるけどさ…

>>fu6161948.jpg
>スリックタイヤとはレーシーな
STUDLESSの刻印が味わい深さを醸し出す

>雪国で車を禁止にした方がいいんじゃねえか？
もう一歩進んで雪国に住むのを禁止しよう

ナイストライ！

実際のスリックタイヤも摩擦熱で溶けることで性能発揮するから凍結した上とかアイスホッケーみたいなもんになる

この画像張るならその数日前に布カバーで停止した若者カップの画像も並べて欲しい
どっちも同じなんだけど共通してるのはどっちも行けなかった

どれだけ啓蒙しても本当にそれが必要な人間には知力の問題で届かないから無力だ……

オールシーズンはそもそもそれを選択する奴ってメンテナンスを怠り易いのが難点

いいだろ？新品だからスノータイヤと同等だぜ？

最近よくお知らせ出てるけどノーマルタイヤでスタックしてるやつ通報したら切符切られるのかな

朝イチのアイスバーンの交差点で、ブレーキ踏んだら勢いそのままスルーっと進んじゃったのが未だにトラウマ気味
条件揃っちゃうと安全運転とかスピード落として慎重にとか何の意味もないから装備整えるのが大事だし
出来ればそんな時に車乗るべきではない

毎年ノーマルタイヤで雪道走ってスタックしたってニュースやってる気がする
そんな状況下でなんでノーマルタイヤで雪道を走ろうとするのか

雪道で止まらなければいいのでは？

>毎年ノーマルタイヤで雪道走ってスタックしたってニュースやってる気がする
>そんな状況下でなんでノーマルタイヤで雪道を走ろうとするのか
まぁ自分は大丈夫だろうという慢心

>毎年ノーマルタイヤで雪道走ってスタックしたってニュースやってる気がする
>そんな状況下でなんでノーマルタイヤで雪道を走ろうとするのか
俺なら大丈夫だから！4WDだから行けるから！等
正常性バイアスってやつや

昔ここで見たヨーロッパの雪国でみんな華麗にカウンターステア決めてく動画好きだった

シンプルに冬用タイヤ高いからケチりたいだけだと思う

まあスタッドレスを買えない程度の所得なんだろうよ
そういう40代も大勢いるんだよ

>シンプルに冬用タイヤ高いからケチりたいだけだと思う
アルトRSのタイヤサイズで高いっていうのはちょっと…

ちょっと雪降ったくらいでクソ高いタイヤなんか買ってられっか！という気持ち

俺のジムニーならいける！！

>ちょっと雪降ったくらいでクソ高いタイヤなんか買ってられっか！という気持ち
ちょっと降る程度じゃねえよスレ画の地域！

ノーマルタイヤでスタックした野郎はノンフリート等級ガッツリ下げていいことになんねえかな

タイヤチェーンするのが面倒ならチェーンスプレーをタイヤにｼｭｰすればいいじゃない！

>シンプルに冬用タイヤ高いからケチりたいだけだと思う
せめてチェーン位持ってこうよ…

>雪道で止まらなければいいのでは？
まあ止まりたくても止まれないのも大きな問題の一つではあるが…
止まらずに真っ直ぐ走って最後は乾燥路になるだけの雪道があるならギリギリいけるんでないか

>ちょっと雪降ったくらいでクソ高いタイヤなんか買ってられっか！という気持ち
山陰が行動範囲でそれは…
冬マジ行きたくねえぞあそこ

工賃もかかるしな

保険適用無しとかにすればいいのでは

>タイヤチェーンするのが面倒ならチェーンスプレーをタイヤにｼｭｰすればいいじゃない！
チェーンスプレーとオートソックは詐欺商品だと思う

雪道でスタックした時の為にJAF契約してたっていい

ちょっとノーマルタイヤで行っただけで血も涙もねえ！
ドライバーに救いはねえのか！

>>タイヤチェーンするのが面倒ならチェーンスプレーをタイヤにｼｭｰすればいいじゃない！
>チェーンスプレーとオートソックは詐欺商品だと思う
そんな…！？

俺年末の高速でスピンした事ある
アレで一回転した時が人生で1番死を感じた

>何処から来た馬鹿だろ…広島の山陽側からだろうか
そっち側はアイスバーンに慣らされて年寄り以外はめっちゃ気をつけるぞ

>俺年末の高速でスピンした事ある
>アレで一回転した時が人生で1番死を感じた
高速スピンしたんか！

JAFの検証動画で見たけどオートソックは意外と優秀だった希ガス

服着てても触ってるだろ

スタッドレスでも滑るんだよ
良いノーマルなら滑るよ

>高速スピンしたんか！
威力50命中100

>ちょっとノーマルタイヤで行っただけで血も涙もねえ！
>ドライバーに救いはねえのか！
法令違反で罰金ですね…

>山陰が行動範囲でそれは…
>冬マジ行きたくねえぞあそこ
鳥取県民だけど正直雪国って言っちゃうとガチなとこに舐めてんのって言われる程度だよ
週に一回20〜40cm積もっちゃ溶けるくらいのもんなんで、降った時乗らないって決めきれば済む話でもあるし
ただ鳥取ナンバーの車でスタッドレス履かずに雪道走るバカはそう居ないと思うけども

年に1回降るか降らないかレベルだけど隣市まで通勤するのでスタッドレス買いますた
ちょっと雪山遊び行ってくりゅ！

>>シンプルに冬用タイヤ高いからケチりたいだけだと思う
>せめてチェーン位持ってこうよ…
スプレーチェーン持ってるから安心

新品のスタッドレス履いてて20キロ未満から止まろうとしても滑ることあるから怖い

>JAFの検証動画で見たけどオートソックは意外と優秀だった希ガス
希ガス！？は置いといて…脱出とかには使えるだろうけど常用する耐久性じゃない…