ふふっ

アルトかよ

RSとかやる人でもこうなのか

バカ

カタラダーチェーン

頭沸いとる

スノータイヤがなんなのか説明しない教習所が悪い

ぶっぶーにくわしいひとじゃないの？

タイヤ代とどっちが高くついたんだろ

普段タイヤの履き替えがいらないところにいる情報弱者だよ

今度スキー誘われたから行くけどチェーン買っとけばいいのか？
タイヤ増やしたくないんだが

鳥取って結構雪降らないっけ

>今度スキー誘われたから行くけどチェーン買っとけばいいのか？
>タイヤ増やしたくないんだが
滑りに行くなら要らない

>今度スキー誘われたから行くけどチェーン買っとけばいいのか？
車で行くな

>鳥取って結構雪降らないっけ
中国地方屈指の豪雪地帯です…

スキーは車で行くものでは

>滑りに行くなら要らない
滑ってるよ

アルトRS買うようなやつがこんな判断するのか

新調するとスノータイヤに近い性能が出るって発想よく出てくるな

40代ってのがまた…
20代とかで免許取り立てとかなら笑い話なのに

そこそここだわりがあってアルトターボRS選んでそうなのにこんなノリで雪道を！？

>アルトRS買うようなやつがこんな判断するのか
ワークス買えなかった弱者だぞ

>今度スキー誘われたから行くけどチェーン買っとけばいいのか？
レンタカーを使え

古いタイヤは溝が削れて滑る
つまり新しいタイヤなら！

つか画像はチェーン使用するような所だな
スタッドレスでも坂道はあぶねーぞこれだと

>古いタイヤは溝が削れて滑る
>つまり新しいタイヤなら！
滑る

滑らない事故らない為にもスタッドタイヤ履こうね

シンプルに知能が低い人種

どんな夏向けの最高級ハイグリップタイヤでもアジアンの一番安いスタッドレスタイヤには全く太刀打ちできん

40年以上生きてきてこの言い訳は流石に…

信号でエンジン吹かしてスポーツカー発火させてそう

>40代ってのがまた…
>20代とかで免許取り立てとかなら笑い話なのに
その歳になるまで経験なかったのか運良くノーマルでもなんとかなってたのか

>アルトRS買うようなやつがこんな判断するのか
ワークスじゃなくてRSを選んでる時点で…

ノーマルタイヤで行けるってどんな判断だ

このタイヤよりナンカンのスタッドレスのが絶対に安いだろうに

圧雪じゃないならタイヤのパターンがATとかMTならある程度は走れる
走れるけどじきに凍結して終わるので最初からスタッドレスタイヤ履こうね…

>どんな夏向けの最高級ハイグリップタイヤでもアジアンの一番安いスタッドレスタイヤには全く太刀打ちできん
硬度と形状が全く違うもんな

>滑らない事故らない為にもスタッドタイヤ履こうね
もう売ってねえよそんなの！！

馬鹿に運転させちゃ駄目だな

スパイクタイヤしか勝たん

これはセミオートマだよね

太平洋側なら見慣れた光景だけど日本海側でもこういう認識の人いるんだ

>>今度スキー誘われたから行くけどチェーン買っとけばいいのか？
>車で行くな
ﾔｯﾊﾟｼﾝｶﾝｾﾝﾀﾞｯﾀﾝｼﾞｬﾅｲｽｶﾈｰ

何も考えずに時期が来たらタイヤ交換してるし運転もそんなしないから違いわかってねえな俺…

>>滑らない事故らない為にもスタッドタイヤ履こうね
>もう売ってねえよそんなの！！
スタッドは売ってるので自分で打つんだよ！

>何も考えずに時期が来たらタイヤ交換してるし運転もそんなしないから違いわかってねえな俺…
時期が来たらちゃんと備えてて偉い！

>何も考えずに時期が来たらタイヤ交換してるし運転もそんなしないから違いわかってねえな俺…
わかんないならディーラーの言うこと聞いとけばええ！
スレ画は多分ディーラーにいやいけると思います！とか謎の自信があって事故るタイプ

>何も考えずに時期が来たらタイヤ交換してるし運転もそんなしないから違いわかってねえな俺…
使ってなくても買ってから何年も経つとゴムが硬くなっちゃうので買い換えようね

今はチェーンも簡単に取り付けられるからな
ジャッキも不要だし

めんどくさいからオールシーズンタイヤにしてる

積雪地帯の間の民は年一回くらいノーマルで渋滞起こす
履き替えないならせめて雪降ったら運転しないでほしい

だっさ
もう免許返納してほしい

>めんどくさいからオールシーズンタイヤにしてる
オールシーズンタイヤは凍結路面には無力だぞ

ワークスなんて出ませんよってスズキのディーラーを鵜呑みにしてRSを買い
その後にワークス出されても買い換えれずやっと買える頃にはワークス販売終了した者だ

ハハハ多少の路面凍結くらいなら大丈夫だろ

>>何も考えずに時期が来たらタイヤ交換してるし運転もそんなしないから違いわかってねえな俺…
>時期が来たらちゃんと備えてて偉い！
まだ行けるはもう危ないからな

AGS搭載車なら凍結路面には逆に強いんだがな
まぁノーマルでいけると思うような奴だと絶対持て余す機能だから無理だが…

>>めんどくさいからオールシーズンタイヤにしてる
>オールシーズンタイヤは凍結路面には無力だぞ
でも新調したばかりなら…？

無知は罪

>でも新調したばかりなら…？
>滑る

カッチンコッチンだと停車してても自重で重力方向に落ちてくからな…

>>>めんどくさいからオールシーズンタイヤにしてる
>>オールシーズンタイヤは凍結路面には無力だぞ
>でも新調したばかりなら…？
無理だから大人しくスタッドレス履けって

>ワークスなんて出ませんよってスズキのディーラーを鵜呑みにしてRSを買い
>その後にワークス出されても買い換えれずやっと買える頃にはワークス販売終了した者だ
軽自動車なのにすぐ買い換えられないくらい高いのか？

VRX3をデビューしたての頃に買ってから今シーズンまで使ってる
そろそろヤバい気がする

じゃあなんのためのオールシーズンだよ

緊急用の布製のやつはあったほうがいい

雪とか凍結駄目なのにオールシーズンは優良誤認だろってずっと思ってる…

>じゃあなんのためのオールシーズンだよ
オールシーズンタイヤは軽微な雪道程度ならいいけど豪雪とか凍結路面には全くの無力なので…
太平洋側のほとんど雪が降らないような地域向け

スタッドレスダサいみたいな界隈もあるんだろうか

>でも新調したばかりなら…？
まず道路規制でオールシーズンがアウトの場合もあるので性能以前に無理ですね

（降ってもほんの少しの積雪程度で済む地域ならば）オールシーズン

オールなのはシーズンで路面じゃないってことなんだろうな

よくわからないんだけどヤンチャ用の車で雪ある地帯走ったら融雪剤とかで足回りひどいことにならない？
最近の奴は気にしなくていいの

スタッドレス買ったら信じてる神に天罰喰らうような奴はせめて布チェーンぐらいは載せとけ

>オールなのはシーズンで路面じゃないってことなんだろうな
んなこと言ったら夏タイヤだってオールシーズンはけるじゃん！！！

>緊急用の布製のやつはあったほうがいい
あんなモノ買うくらいなら樹脂のチェーン買ったほうが良い

でもスタッドレスタイヤが滑らない基本的なメカニズム
知ってる人ほとんどいないと思うよ
大抵の人はミゾが深いとか細かいミゾが多いとか
そのくらいにしか思ってない

なんたってスタッドレスでも滑るんだ

>スタッドレスダサいみたいな界隈もあるんだろうか
単に冬タイヤ代ケチってるだけでは…

死んでよ〜

まごうことなきアホやね

布チェーンってこのくらいの雪なら走れるし通してもらえるくらいに滑らないのか

>よくわからないんだけどヤンチャ用の車で雪ある地帯走ったら融雪剤とかで足回りひどいことにならない？
✕どんなクルマでもうっすら酷いことになる

オールシーズンタイヤがどこ向けかってタイヤメーカーもちゃんと言ってるから…
https://www.y-yokohama.com/product/tire/allseason_special/

>>スタッドレスダサいみたいな界隈もあるんだろうか
>単に冬タイヤ代ケチってるだけでは…
冬タイヤ代ケチるようなサイズじゃないだろアルトRSのタイヤなんて…

>>スタッドレスダサいみたいな界隈もあるんだろうか
>単に冬タイヤ代ケチってるだけでは…
持ち主がダサいのか…

スタッドレスタイヤ履いてるからってなんでもOKとか思ってたら死ぬぞ

布も樹脂もピンキリじゃないのチェーンって…
道交法で怒られたくなければ一番安いのでいいんだろうけど

>ﾔｯﾊﾟｼﾝｶﾝｾﾝﾀﾞｯﾀﾝｼﾞｬﾅｲｽｶﾈｰ
車が崖下転落して燃えるやつじゃねか

スパイク噛まない凍りたての路面いいよね…

新調したノーマルタイヤを評価し過ぎだろ…

単にこのアルトRSしか持ってなくて冬タイヤもケチるような人って可能性もあるぞ

雪国だから言わせてもらうがチェーンなんて宅配トラックとバスしか履かないようなものだぞ

実演いいよね
https://www.youtube.com/watch?v=gHwPjHD3vKg

普段積雪がない土地であったらいいって話だから劣化してないならどれでも

>オールシーズンタイヤがどこ向けかってタイヤメーカーもちゃんと言ってるから…
>https://www.y-yokohama.com/product/tire/allseason_special/
うーん
この性能で冬用タイヤ規制通しちゃ駄目でしょ…

ノーマルにチェーン履かせれば万全
なんてのは幻想だぞ

地吹雪出てるような寒波で停車した後ツーて滑ったの怖かった

よく今まで大事故で死なずに生きてこれたな

気持ちはわからんでもない
こうやって人は成長してくんだ「」の2割は多分やってる

>今はチェーンも簡単に取り付けられるからな
>ジャッキも不要だし
アクション映画の香りがするレス

チェーンの値段がピンキリすぎる

お守りにタイヤソックスくらい積んどけ

JK不要は盛りすぎ

北海道だけど逆に夏タイヤケチってずっとスタッドレス履いてた人はいたわ昔

>ノーマルにチェーン履かせれば万全
>なんてのは幻想だぞ
ノーマルでもチェーン履かせればスタッドレスより効くぞ

雪積もる程じゃないけど路面凍結してる場合があるから毎年スタッドレスに履き替えてるわ

>布チェーンってこのくらいの雪なら走れるし通してもらえるくらいに滑らないのか
滑るよ？

Q：どうしようもない凍結に対処するにはどうすればいいですか？
AI：家から出ないことです

>北海道だけど逆に夏タイヤケチってずっとスタッドレス履いてた人はいたわ昔
買い換える年だから変えるのめんどくせえわで潰して終了な人はたまにいる
雨の制動距離伸びるけど慣れだし

冬タイヤのことを夏タイヤの溝が深い版程度に思っておられる？

しっとりしているアスファルトはチェーンを履いてくとサクサクになるぞ

なんでそうまでして履き替え渋るんだよ！
履き替え渋った上で車で出るんだよ！

いや…新調したばかりだしワンチャンいけるか？

数日前に布チェーンで止まったカップルの画像でスレ立ってたよね

履き潰しスタッドレスでハイドロプレーニング現象起こして死ぬのも根本は同じだよ

新調したばっかのタイヤだし性能バフかかってると思ったってこと？

少なくとも俺はチェーンなんて付けて10km以上は走りたくないね

>なんでそうまでして履き替え渋るんだよ！
>履き替え渋った上で車で出るんだよ！
変えよう変えようと思ってたら何時の間にか繁忙期代金取られる時期になっててえ…
とかなった奴は割といると思う

新調してもノーマルはノーマルですよね？

>冬タイヤのことを夏タイヤの溝が深い版程度に思っておられる？
冬タイヤもスタッドレスとしての性能が担保されている溝の深さと
タイヤの寿命としての溝の深さが別に設定されてるから
スタッドレスだからといって減ってたらノーマルタイヤとさして変わらないよ

そんなにスキーやりたいなら新幹線で湯沢でも行ってりゃいいだろ…

単独事故で死んでくれるならいいけど他人巻き込むことがほとんどなのが厄介

雪の時に使えないオールシーズンって何の意味が有るんだよ

アルトのRSとか走るの好きな人だろうに雪道ナメちゃうのか

とうほぐの民だけど厳冬の夕方文房具買いに行きたいから車出してって言ったらキレられたよ

古いスタッドレスは固くなるから買い換えろよ

>夏タイヤは0℃以下では急激に硬化する（逆に冬タイヤは10℃以上で腰砕け感が出始める）
最近寒い日は0℃で雪降るけど温かい日は一気に15℃超えるから使い分け難しいなあ！

>なんでそうまでして履き替え渋るんだよ！
>履き替え渋った上で車で出るんだよ！
俺は大丈夫という根拠のない自信で保険すらケチる奴も多いし…

>雪の時に使えないオールシーズンって何の意味が有るんだよ
夏から冬まで履ける
ただし軽い積雪までは行けて凍結路面はダメってだけだよ
オールシーズンってことに偽りはないよ

ドリフトすればいいよ

（太平洋側の平地なら）オールシーズン

>夏から冬まで履ける
>ただし軽い積雪までは行けて凍結路面はダメってだけだよ
>オールシーズンってことに偽りはないよ
つかえねー
存在しない方がいいわ

オールシーズンのCMは勘違い量産するから良くないわあれ

>夏から冬まで履ける
>ただし軽い積雪までは行けて凍結路面はダメってだけだよ
>オールシーズンってことに偽りはないよ
(都心部とかの基本的に大量に雪が積もらない場所限定での)オールシーズンってこと

こういう人って毎年のように雪道でナメた装備して悲惨な事故起きてるニュースは目に入ってないの？

太平洋側ならこの3連休みたいな寒波でも雪降らねえどころか最低気温-1程度で収まるからな…

>変えよう変えようと思ってたら何時の間にか繁忙期代金取られる時期になっててえ…
>とかなった奴は割といると思う
タイヤ交換済みのレンタカー借りろよ…

よりによって日野なんて鳥取でも山地の雪がヤバい山奥にノーマルはちょっと…
毎年山陽側の人間が冬にノーマルで山陰に来るのはなんとかならんのか

>こういう人って毎年のように雪道でナメた装備して悲惨な事故起きてるニュースは目に入ってないの？
自分はだいじょうぶ

この程度の認識の人間に車運転して欲しくねえ

メーカーはトゲ付きタイヤを売れ

ライゼオルだろ

>太平洋側ならこの3連休みたいな寒波でも雪降らねえどころか最低気温-1程度で収まるからな…
22時までドライブしてたけど-2℃だったわ
耳と頬が痛い

ラリードライバーは雪道でも走れるんだから「」もいけるよ

雪が怖いからチェーン買ってるけど出番なくてホコリ被ったまま車の買い替え時期になりそうだ…

車ってちょっとぶつかっただけで警察呼ばないと行けないとか怖いすぎる

>車ってちょっとぶつかっただけで警察呼ばないと行けないとか怖いすぎる
バイクも自転車も基本接触したら警察だぞ
ケガの有無に限らず

>メーカーはトゲ付きタイヤを売れ
スパイクタイヤは禁止！禁止です！

スーパーカーのアルトRSしかも新品タイヤだぞ
そりゃ全能感に浸ってるわ

雪国よりかえって降る降らないが年ごとに半々くらいの地域だとうっかりさんが事故りまくる

雪の降らない地域に住んでるからわからないんだがチェーンはともかくスタッドレスタイヤでもそんなに滑らなくなる物なの？

スパイクタイヤはフロントヘビーの後輪駆動車も走れるレベルだけど道も削る

>>メーカーはトゲ付きタイヤを売れ
>スパイクタイヤは禁止！禁止です！
ひらめいた！道路をトゲトゲにしよう

>雪の降らない地域に住んでるからわからないんだがチェーンはともかくスタッドレスタイヤでもそんなに滑らなくなる物なの？
滑らなくなるというか滑るまでのリミットが緩くなるって方が近い
チェーンだろうがスタッドレスだろうが舐めた運転してると滑って死ぬ

ヤスリ履いて走ってるみたいなもん
氷とかならいいけど乾燥した地面だと効力がガリガリなくなる

>雪の降らない地域に住んでるからわからないんだがチェーンはともかくスタッドレスタイヤでもそんなに滑らなくなる物なの？
雨の日や雪の日って分かってるのに長靴履かずに普通の靴履いてるの？

2年に1回凍るか凍らないかみたいな感じなのでその時は気を付けて乗るしかない
自分だけじゃなく地域の皆がそうなのでなるようになる
ケセラセラ

RSはシートヒーターが付いてて温かいから…

とりあえずスローインファストアウトやると死ぬ

>雨の日や雪の日って分かってるのに長靴履かずに普通の靴履いてるの？
そうだよ 凍結もしないので

>https://www.youtube.com/watch?v=gHwPjHD3vKg
チェーンなんの役にも立たなくない？

こういう車に掘られたら0：12くらい取ってもいいよな？

昔の北海道はアスファルト道路に轍ができてたからな…

滑らないためのものであって滑ったからじゃ遅いのだ

>そうだよ 凍結もしないので
家出る時から雨降ってる日に普通の靴履いて出るなんて変わってる人だな
普通長靴に履き替えるか予備に持っていくのに

注意喚起してるのになんで喧嘩が起こるんだよ？

>実演いいよね
>https://www.youtube.com/watch?v=gHwPjHD3vKg
布タイヤ2番目に良いのか

>こういう車に掘られたら0：12くらい取ってもいいよな？
こっちの責任ゼロはこっち完全停車しててぶつけられパターンでないと無理やぞ

チェーン規制ってスタッドレスダメなんだよね
ノーマルタイヤにチェーンならOK
もっと簡単にオートソックでもOK

>布タイヤ2番目に良いのか
その代わり耐久性はお察しだけどな
ほぼ使い捨てみたいなもん

>>こういう車に掘られたら0：12くらい取ってもいいよな？
>こっちの責任ゼロはこっち完全停車しててぶつけられパターンでないと無理やぞ
今割とそうでもないよ

>>https://www.youtube.com/watch?v=gHwPjHD3vKg
>チェーンなんの役にも立たなくない？
とりあえず自分の貼った動画くらいちゃんと見たらどうだ？

>https://www.youtube.com/watch?v=gHwPjHD3vKg
完全凍結路だとチェーンやスタッドレスが効果ありでぬのタイヤは効果無しになるのか
そしてオールシーズン要らねえ何処で効果あるんだ

あっビッグ・ザ・武道が見えた

>そしてオールシーズン要らねえ何処で効果あるんだ
上に散々書かれてるだろ
ほとんど雪が降ることも路面凍結もめったにない地域向け

昭和の映像見るとタイヤに縄を巻いて縛りつけて雪の上走ってたりするから知ってると緊急時に役立つ知識なのかもしれないな
チェーン持ってるほうが絶対いいけど

まさか雪国に住んでてこの時期にオールシーズンタイヤ履かせてる奴なんていないだろうし…

物理的に氷にくいこんでもらわないといけないからうるさくても鋼製のチェーンがいいし地域で使えるならスパイクタイヤが一番いい

ここ岡山と鳥取の境でいぶきの里から上がってくるとこだろ
ぜってーこいつ岡山のやつだぜ

ひょっとしてアイスバーンって車走っちゃ駄目なのでは？

例えば東京から出ないとかならオールシーズンでいけるのか？

>ひょっとしてアイスバーンって車走っちゃ駄目なのでは？
スパイクタイヤにしろ

結局ノーマルタイヤで行くということか…

瀬戸内だけど結局こっちが対策しても意味ないからもう積雪したら車使わない…

誰にも迷惑かけず勝手に事故るなら好きにすればいいけどよぉ〜

>例えば東京から出ないとかならオールシーズンでいけるのか？
雪が完全に溶けるまで車に乗らないなら…

シンクロウェザーというオールシーズンはかなり使えるらしいぞ

冬タイヤでも下手なブレーキかけるとツルーって滑ってヒギィ！ってなるんで夏タイヤとか怖すぎて無理

>例えば東京から出ないとかならオールシーズンでいけるのか？
ちょっと雪降ったら東京結構坂が多いから毎年ニュースでスタックやスリップしてるだろ
雪積もりそうなら車乗るな

>例えば東京から出ないとかならオールシーズンでいけるのか？
地域じゃなく路面状況なんだ

東京じゃなくて四国とか沖縄南九州みたいなもっと南のラインじゃないか？

>ワークス買えなかった弱者だぞ
RSはワークスにないたのしさがある車だぞ

>東京じゃなくて四国とか沖縄南九州みたいなもっと南のラインじゃないか？
静岡〜愛知の太平洋沿岸ならオールシーズンで余裕だよ
まず雪なんて滅多に降らねえ
というか雪を降らす水分が山脈で全部持っていかれるから降る要素がねえ

トゲトゲにしたら良いと思う

タイヤ変えるだけで10万飛んでくのはクルマ業界の罠だ

身も蓋もないこと言うと自分がスタッドレス履いてても周りが必ずそうとは限らないから普段雪降らない地域で雪が降るって時点で車に乗らないって選択もだいぶあり

凍結路はもう何やってもダメだな

自分だけ履いててもどうしようもねぇみたいな地域は頑張って運ゲーする他ないが雪が予想されるとこ来るなら履き替えろってだけの話なんだよな…

>>鳥取って結構雪降らないっけ
>中国地方屈指の豪雪地帯です…
じゃあとんでもない馬鹿じゃん

>>そしてオールシーズン要らねえ何処で効果あるんだ
>上に散々書かれてるだろ
>ほとんど雪が降ることも路面凍結もめったにない地域向け
そういうとこはサマータイヤで一年中だ

>家出る時から雨降ってる日に普通の靴履いて出るなんて変わってる人だな
>普通長靴に履き替えるか予備に持っていくのに
なんの普通か知らんけど自分の周囲は多少の雨程度で長靴履いてくる人いないな…

どんな時でも乗らないが最大のリスク回避

でもこのノーマルタイヤは新調したばかりだからある程度いけるかも…

関東平野部なら雪なんてあっても数日だしタイヤ買わずにタクシー使うよ

雪降ったら乗らなきゃええねん

>凍結路はもう何やってもダメだな
塩カルと砂を撒こう
タイヤの方でどうにかするのは無理

止まる方は四駆は意味ない？

>止まる方は四駆は意味ない？
ない
エンブレ極端にかけたい時は少しだけある

>止まる方は四駆は意味ない？
凍結してたら無意味

>どんな時でも乗らないが最大のリスク回避
免許持ってなさそう

復活させるか…スパイクタイヤ

四駆だろうと滑ったらどうにもならんしすべる
やばい道を踏まない経験がいる

>>どんな時でも乗らないが最大のリスク回避
>免許持ってなさそう
そりゃあ車関係のスレ来てこんなこと言ってる奴は免許ないよあってもペーパーだろう

>止まる方は四駆は意味ない？
タイヤと地面との間の摩擦が無くなるから滑るのであって
その時点でタイヤが何輪回ってようが無意味

北からくる雪雲は日本アルプスが止めるから東京に雪降らないはずなのにときどき東からまわりこんでくるんだよな

普通はムリだが新調したばかりの四駆ならあるいは…

SUVとかのでかいタイヤにチェーンつけたり外したりは大変そうだ

最近はオールシーズンタイヤを魔法のように信じるひともいてやばい

>そりゃあ車関係のスレ来てこんなこと言ってる奴は免許ないよあってもペーパーだろう
免許持ってなかろうと不必要な外出しないはリスク管理として当然の事じゃあ…？

アルトターボならノーマルタイヤでも雪道走れるって先生言ってたし

滅多に降らない地域で大雪が降ったなら1日くらいで溶けるだろうし仕事休むなり在宅勤務なりでどうにかなるけども
そうじゃない地域は大変だなって…

>最近はオールシーズンタイヤを魔法のように信じるひともいてやばい
だが…シンクロウェザーなら？

なんだか行けそうな気がするぅ〜〜〜

もしかして雪ってクソすぎるのでは？

ノーマルタイヤの車のスタックが原因で道路が通行止めになるニュースを昨年末からよく見かける気がする

雪も雨もクソだぜ！

四駆とかなまじ積雪や凍結でも走り出せるばかりに無理な場所まで行ってしまってスタックしたり事故りがち

冬とは思えない暖かさ！とかよく言ってるわりに
雪ガンガン降ってる印象がある今冬

雪国の親に教わったのは
ぶつかりそうなら停車して待てだったな
10：0で勝てるからって

>冬とは思えない暖かさ！とかよく言ってるわりに
>雪ガンガン降ってる印象がある今冬
温かいから雪が降るんや

>東京じゃなくて四国とか沖縄南九州みたいなもっと南のラインじゃないか？
暖かいから雪が降らないんじゃなくて雪を降らすための水分が山を超えるまでに雪になって日本海側に全部降り注ぐからカラカラに乾燥して雪が降らねえんだ

>最近はオールシーズンタイヤを魔法のように信じるひともいてやばい
元旦とか初詣で都会から積雪地帯に来てスタックしたりする

世紀末みたいなタイヤならいいのかも知れないけど
アスファルト殺すから四半世紀くらい前にダメよされたのよね

>冬とは思えない暖かさ！とかよく言ってるわりに
>雪ガンガン降ってる印象がある今冬
地表があったかくても上空に寒気があってそこに湿った空気が流れ込めばそりゃ雪降るよ
そんでもって地表があったかければその分湿った空気が上空に行くわけで

九州だと年中ノーマルタイヤだけど…

死んでよ〜

鳥取に住んでてスタッドレスにしてないのが訳わからない

ケチっただけだろ
軽自動車のタイヤサイズでケチるほど高くねえだろってなるけど

スタッドレスは当然として雪国なら4駆も出来れば欲しい

新品のタイヤなのに雪道はしれないなんて詐欺じゃないのか

北海道住みなのでタイヤの履き替えは常にやってるけど
めんどくせえからなるべくならやりたくないって気持ちも分からんでもない

夏タイヤは凍結路面を走れるように作ってねえんだ

なんならスノーブーツとかゴム製のチェーンなら雪降るところならコンビニでも置いてるから怪しくなった時点でも買えるんだけどな本当

雪が降らない地域から来たばかりとか
降らないとこから鳥取を抜けて島根の出雲へ行こうとしてたとか？

>夏タイヤは凍結路面を走れるように作ってねえんだ
でも新調したてなら

>スノータイヤがなんなのか説明しない教習所が悪い
してるんです…

>>夏タイヤは凍結路面を走れるように作ってねえんだ
>でも新調したてなら
走れるように作ってねえんだ

>>夏タイヤは凍結路面を走れるように作ってねえんだ
>でも新調したてなら
スレ画

>でも新調したてなら
ダメだっつってんだろ！

でも新品タイヤのアルトターボRSだし走れると思うじゃん

新品のノーマルは鮮度がいいからね！雪の食いつきが違うよ

面倒臭がりから死ぬのは別に良いけど
こいつら他人に迷惑かけるから最悪なんだ

もうオールシーズンはいとけよ…
fu6159522.jpg

凍結路面で事故りたいならオールシーズンで良いよ

凍結してたらタイヤなんて関係ねえだろ

オールシーズンってぶっちゃけどこ向けなんだ
いらんところでは年中夏タイヤでもいけちまうし

年中スタッドレスが安牌だよね

なんとなくチェーンが一番強いのかと思ってたけど雑魚だったんだな…

>なんとなくチェーンが一番強いのかと思ってたけど雑魚だったんだな…
チェーンは凍ってる道なら最強

20代で車買ったばかりの頃まさしくこういう認識で初雪道に嬉々としてノーマルで挑んで地獄みてえなつるつるを身をもって体感したので
いまはやばそうな時は外でないか電車に頼るようになった

>年中スタッドレスが安牌だよね
ウエットには夏タイヤ以上に弱いし寿命も短いからそれは無い
大人しく両方買え

端的に言って死ね

オールシーズンはスタッドレス買いたくない層にノーマルよりはマシな状態になってもらうのが目的じゃないか

>20代で車買ったばかりの頃まさしくこういう認識で初雪道に嬉々としてノーマルで挑んで地獄みてえなつるつるを身をもって体感したので
>いまはやばそうな時は外でないか電車に頼るようになった
賢い

融雪剤で車傷むから雪の地域には行かない

オールシーズンはアメリカとかヨーロッパの雪が少ないとこ向けなんだっけ
逆に雪が多いとこはスパイクタイヤ履いてる地域が多い

単純な疑問なんだけどなんでこのレベルの人が運転免許更新出来てるのこの国？
ざる過ぎじゃね？

>40代ってのがまた…
>20代とかで免許取り立てとかなら笑い話なのに
クゥ〜これこれ！

8年前の検証だとさすがにアレだがオールシーズンタイヤも性能かなり上がっているとは聞く