めたんはポジティブなのだ

この土地価格がインフレしまくるご時世ですらデフレ地帯

死国

メタンハイドレートの実用化を急ごう

どこかのサイトで地方でも地方都市に人口が集中して多極化が進むとか書いてあったな
大体その通りか

四国に都市なんてあるの？

こうなると勢いで新幹線作らなくて良かったな…確実に大赤字になってたとこだ

観光客として外から見に行くには素晴らしいんだけどそこで骨埋めるかって言われると勇気いるんだよな四国って

もうこの身体を売るしか…

田舎の地価なんか上がったって議員さんが太るだけだよ

>田舎の地価なんか上がったって議員さんが太るだけだよ
地方のさらに地方が過疎るから駄目だろ

過疎・人口減少と地価減少は因果が逆っていうかさ

>メタンハイドレートの実用化を急ごう
採算取れる技術の目処がまるでたってないぜ！

過疎ってるから下がるのであって議員が太るとか頭悪過ぎる

だから上がっても誰のためにもならないって話だろ

>こうなると勢いで新幹線作らなくて良かったな…確実に大赤字になってたとこだ
利便性の高い地域は上昇してるんだからむしろ作らなかったせいなのでは
>県庁所在地や利便性の高い都市部で上昇する一方

このままじゃ四国もたんなのだ

毎年減ってるけど減少率は減ってるし
今が底値って感じか

>利便性の高い地域は上昇してるんだからむしろ作らなかったせいなのでは
他県より人口減少が特に激しいのが致命的かなぁ
全国でも最下位争いしてるからみんな同じ理論は言い難い

四国も東北ももう先がないでちゅわ

もっと早く新幹線通してくれればこんな事には…

四国は雪降らないし熊は出ないしで東北日本海側
よりはるかにメリットがあるんよ
相撲

>もっと早く新幹線通してくれればこんな事には…
新幹線作れば解決するなどというナイーヴな考えは捨てろ

新幹線乗るときに途中の県で降りることほぼねえからな…
だいたい大都市への移動用だ

特急はほぼ全周してるだろ！
宇和島から宿毛の間は…まあ

北陸は上手く言ってるけど
小浜京都ルート伸ばせ案には国からメリットねえだろとマジレスされてて駄目だった

南北か東西縦断する道を作れ
鉄でもいいから

>南北か東西縦断する道を作れ
>鉄でもいいから
というかそもそも鉄道すら乗客スカスカだもんな

>この土地価格がインフレしまくるご時世ですらデフレ地帯
そんなの都会だけでしょ

真ん中の山どうにかしろ

>そんなの都会だけでしょ
>住宅地や商業地を含む全用途平均は全国で上昇したが
>四国は全県で下落した

四国統一するか

四国はみんな仲悪いのにめたんはどの四国に肩入れしてるのだ？

の

>というかそもそも鉄道すら乗客スカスカだもんな
利用者が少ないのは便利じゃないってのが大きい
車でいいという考えがあると地方の鉄道はもう死ぬしかない
なので縦断鉄道を通そう！山を掘ろう！そんな金ない！

四国に限ったことじゃないが山が多すぎ平地が少なすぎてどうにもならん
おらこんなどこ行っても目の前に山しかない島は嫌だ

四国なんて捨てて春日部に行くべきなのだ

>北陸は上手く言ってるけど
>小浜京都ルート伸ばせ案には国からメリットねえだろとマジレスされてて駄目だった
一応小浜ルートのがまだマシ扱いだな
京都は新たに作る意味ある？

自動車運転するのも楽じゃないし日帰り旅行でちょっと酒飲むとかも出来なくなることを考えると本当は鉄道だって使いたい
本数少なくて不便だし降りた先での移動に困ること考えると無理

>四国なんて捨てて春日部に行くべきなのだ
住むなら関東でいいよね
埼玉群馬茨城栃木千葉
好きなのを選べ

>四国はみんな仲悪いのにめたんはどの四国に肩入れしてるのだ？
別に仲悪くないぞ
お互い全員興味無いだけで…

>好きなのを選べ
カレーで

四国じゃないけど自分の故郷もたまになんかその土地の名物食いに行くぐらいなら良い場所なんだなって最近気付いた
けど永住は絶対にノーサンキュー
地方そんなんばっかだよ

>カレーで
ダムカレーか⋯
ダムの近くが良いのか

四国ってちょくちょく水不足になるんでしょ？

高松と松山は新幹線通すだけの都市圏ではあるぞ
コストが高すぎる