はよしろ

市販されるとどうなる？

でもお高いんでしょう？

>市販されるとどうなる？
レアメタルに頼らなくて済む

準固体までがもういくつも出回ってるので特に驚きがない

こういうの話だけ出てきてその後めっきり聞かなくなるからなあ
藻を石油の代わりにするとかどこ行ったの

いいね！どんどん作って安くなれ

>市販されるとどうなる？
fu6144285.webp
10分で充電完了して600km近く走れるバイクがお出しされる
燃えないし10万回くらい充放電できるらしい
ついでにリチウムやコバルトみたいな独占される資源も使わないらしい
ついでにリチウムイオンより安いらしい

モバイルバッテリーでドッジボールしても燃えなくなるのか？

単三電池を全固体とかできないのか

リチウムとか鉛電池と比べてデメリットとかないんですか

>10分で充電完了して600km近く走れるバイクがお出しされる
>燃えないし10万回くらい充放電できるらしい
>ついでにリチウムやコバルトみたいな独占される資源も使わないらしい
>ついでにリチウムイオンより安いらしい
でも作るの大変なんでしょ？

>リチウムとか鉛電池と比べてデメリットとかないんですか
硬い

いつ頃ヨドバシで買える？

充電早いのも燃費がいいのも今まで熱とかになってた分がちゃんと電気として扱えるからとかそんなん？

>リチウムとか鉛電池と比べてデメリットとかないんですか
もしかしたら放電レートはリチウムイオンより劣るかもしれない
スレ画はそれについての言及がされてない
ただアホみたいな出力のバイクに乗っけているから実用上問題が無い範囲かもしれない

ちょっとしたことで亀裂入ってダメになるのがいまだに解決できてないからデカくなるのはまだ当面先だって聞いたぞ

>充電早いのも燃費がいいのも今まで熱とかになってた分がちゃんと電気として扱えるからとかそんなん？
一気に充電しようと思うと高い電圧掛ける必要があるけど
リチウムイオンでそれやると電極や電解質が耐えられなくてﾎﾞｶﾞｰﾝしちゃう
全固体電池はその辺が頑丈だから高電圧掛けて一気に充電しても平気

スマホとかモバイルバッテリーとかはさっさと全固体電池になっちまわないものか

今ある電池って液体なのか

>ちょっとしたことで亀裂入ってダメになるのがいまだに解決できてないからデカくなるのはまだ当面先だって聞いたぞ
それは硫化物系の素材使うことで解決の道筋はできたと何年か前に情報がお出しされてたな

>今ある電池って液体なのか
そこから！？

準固体電池はもうかなり出回ってきてる

今ある電池って電極と電極の間に水が入ってるのよ
電解液
急速充電しようとすると電極から尿道結石みたいな結晶がニョキニョキ生えるの
んで電極と電極が直接接触すると壊れる

やっぱ中国？

モバイルバッテリーなんかはもう2年くらいしたらみんな準固体半固体に入れ替わってるだろうな

>準固体までがもういくつも出回ってるので特に驚きがない
電解液をゲル状にしました
って説明聞いてリチウムポリマーじゃん！と思ってたがまた別者なんだな

>やっぱ中国？
発売するぞ！て言ってるのはフィンランドの企業

すげー！

電池がなぜ乾電池と呼ばれてるかと言うと…

どうせ高くて重くて低容量なんでしょ？
知ってるわよ！

でもお高いんでしょう

気体電池は再来年くらいか

リン酸のエネルギー密度が低すぎるからそこまで夢のような密度にならなくてもリチウムポリマーくらいの密度でリン酸くらい安全性高められればめっちゃ航続距離伸びるんだよな

>10分で充電完了して600km近く走れる
300kmらしいけどそれでもそんなに
電動キックボードで欲しい…

>どうせ高くて重くて低容量なんでしょ？
>知ってるわよ！
今販売しているEVバイクのリチウムイオン電池を全固体電池に換装して
値段そのまま高性能化して売るとのことだから値段はそんな変わらないっぽい
エネルギー密度は400wh/kgだからめっちゃ軽く高容量になってる

スマホに乗ったら起こしてくれ

よく分からないからガンダムで例えてくれ

ではその充電する電力はどこから調達するので…？
と思ったけど昼間の太陽光があるのか

セルのサンプルも出さずにいきなりバイクとか車とかの派手な見た目で出そうとするのはだいたい詐欺
普通はもっと小型のものから出す

今のバッテリー重量は車にも道路にも優しくないので
軽くなるならありがたい

リチウムイオン電池にはみんな不満たらたらだから理論上できるなら間違いなく進歩する

>ではその充電する電力はどこから調達するので…？
>と思ったけど昼間の太陽光があるのか
マジでさっさと充電終わるんなら需要少ない時間帯にとかはやりやすくなるだろう

爆発しないのはいいよな

ユーザー側の意識も進歩してほしい
ゴミ出しとか

でも全固体ができるかとエネルギー密度上げられるかって別の問題なんだよな
前者はできそうだけど後者は今のところかなり怪しい

半固体がどうこうとか最近見た気がするけど
もう善個体出来ちゃったの！？

ナトリウムイオン電池はダメなんですか？

>>やっぱ中国？
>発売するぞ！て言ってるのはフィンランドの企業
こういう話題で日本企業挙がらないのがもう…Panasonicは世界最先端だったのになぁ

代替フロンで納得してるし仮に劣ってても慣れだよな

>半固体がどうこうとか最近見た気がするけど
>もう善個体出来ちゃったの！？
本当に善かはまだ分からぬ

スマホはスマホで今度はシリコンカーボン採用が増えてて…

>ナトリウムイオン電池はダメなんですか？
重い！

軽くて
安定して
高速充電とか言う夢のバッテリーじゃん

…本当に？

>…本当に？
まあ…方針はそう大きく変わらないだろう

>>市販されるとどうなる？
>レアメタルに頼らなくて済む
ギリ間に合った感じだな世界

日本海にレアメタル掘りに行くんじゃないんか？

早く潜水艦に積んで欲しいいいいいいいい

今車やバイクに乗せてるバッテリーは130wh/kgくらいで重杉謙信

全固体電池には期待してる太陽光発電機の蓄電やシステム改善にもつながる

フィンランドのバイクメーカーがついに完成したのでバイクに組み込んで売りますって宣言したのよ
世界中のメーカーがバラシの準備中

UPSが軽くなる？

>10分で充電完了して600km近く走れるバイクがお出しされる
>燃えないし10万回くらい充放電できるらしい
>ついでにリチウムやコバルトみたいな独占される資源も使わないらしい
>ついでにリチウムイオンより安いらしい
こういう都合のいい事ばかり書かれた夢みたいな話の信用度限りなくゼロ

>10分で充電完了して600km近く走れるバイクがお出しされる
>燃えないし10万回くらい充放電できるらしい
>ついでにリチウムやコバルトみたいな独占される資源も使わないらしい
>ついでにリチウムイオンより安いらしい
そのリチウムより重いとかないよね

>こういう話題で日本企業挙がらないのがもう…>Panasonicは世界最先端だったのになぁ
リチウムイオン電池市販と開発の先駆けはソニーだろいい加減にしろ

>そのリチウムより重いとかないよね
エネルギー密度は400wh/kgらしい

よくわからんけどデメリットないん？

>よくわからんけどデメリットないん？
まあ高額やろなぁ

搭載して売るねっていう話が出来る企業は珍しくない
というところまでは来てるようなんだけど
https://www.youtube.com/watch?v=Nk_QiRMEHPA

>まあ高額やろなぁ
現行のリチウムイオン電池搭載モデルの電池を乗せ換えたのを
同じ値段でお出しするとのこと

5050でいいから表面実装チップにならない？

>こういう都合のいい事ばかり書かれた夢みたいな話の信用度限りなくゼロ
蛍光灯→LEDだって夢の技術だよ

そんなに速く充電できるなら600キロも走れなくてもよくない？
300キロくらいで安く軽くしてくれた方がありがたい気がする

トヨタホンダ日産が28年目安だったと思うけど
海外が先行したら早まったりするかなあ

今のリチウムイオンバッテリーと完全互換で交換できるの？

バイクで300キロしか走れないのは足として致命的すぎる…

実用されてしばらくは様子見かな…
思いもよらぬ欠陥とかあるかもしれないし…

>そんなに速く充電できるなら600キロも走れなくてもよくない？
>300キロくらいで安く軽くしてくれた方がありがたい気がする
フィンランドは長いからな…

>蛍光灯→LEDだって夢の技術だよ
マジで凄い
20年以上前出た時はたけーかと思ったら量産効果で今1000円しない

取り敢えず夢のある話フカして投資家達からお金集めないとどうにもならんからしょうがないよね

安く出来るかはこれからどう流行らせるかによると思う

>>こういう都合のいい事ばかり書かれた夢みたいな話の信用度限りなくゼロ
>蛍光灯→LEDだって夢の技術だよ
どんなに素晴らしい技術でも日常になると途端に忘れてしまうのが衆生ってモンなんだな…

>バイクで300キロしか走れないのは足として致命的すぎる…
どっちも公称だけど600kmのも選べるみたい

その全固体バッテリーはどこが作ってるんだよ！

LEDになって以降は蛍光焼けがほぼ無くなってそもそも室内の色合い自体が変わったから
LEDは世界の色自体も変えてるやべー発明だぜ

LEDも「直進性しかないから照明とかには使えない」のが定説のように語られてたけどこの現状だもんね

そんな夢のような代物が存在するのか
存在するなら俺も固体電池になりたい

>安く出来るかはこれからどう流行らせるかによると思う
ガソリンスタンドがあればどこでも補給できるガソリン車と比べて使い辛すぎるよ

古い携帯ハード用の全個体電池使った互換バッテリー出たら嬉しい
来年くらいにはアリエクで出ないかな

>今のリチウムイオンバッテリーと完全互換で交換できるの？
電圧大体あってて放電レートが許容範囲なら大概どうにかなっちゃうからな
電池は世代が進んでもなんとかしやすいのがいいところ

>その全固体バッテリーはどこが作ってるんだよ！
全固体電池の研究は日本の企業が一番進んでる

全固体電池のPSP用バッテリー作ってくだち！！

危険性が下がって処分が楽になるならなんでもいい

容量あたりの大きさがリチウムよりでかいから小型デバイスには向かないけどモビリティ系には向いてるみたいな感じだっけ

>取り敢えず夢のある話フカして投資家達からお金集めないとどうにもならんからしょうがないよね
ペロブスカイト電池と全固体電池はNEDOによる補助も出てるし投資家は関係ない

>たかが明かりに極端に言うバカ
どれだけ省エネになったか分からないんだな…

>その全固体バッテリーはどこが作ってるんだよ！
フィンランドのバイクのメーカーの電池部門
どちらかというと電池屋さんがバイクも作ってる感じか

今回出るバイクがどうかはさておき
全固体電池自体はまあ待ってろって段階の話だよ

人類がどれだけ明かりに世話になってきたと思ってんだ

>>今のリチウムイオンバッテリーと完全互換で交換できるの？
>電圧大体あってて放電レートが許容範囲なら大概どうにかなっちゃうからな
>電池は世代が進んでもなんとかしやすいのがいいところ
素晴らしい
既存のスマホのバンテリンと換装できたら嬉しい

今でもペースメーカーとか緊急性が高い分野は固体電池使われてる
車みたいにぶつかったらすぐに炎上の危険がある乗り物に液体電池なんてありえないからな

へー俺もいっちょ噛みしたいからクラファンとかやってる？

>人類がどれだけ明かりに世話になってきたと思ってんだ
もうホタルが身近じゃなくなったから…

ガソスタはむしろ田舎だと維持できんわ！ってなりつつある気がする

こんなにすごい電池なら電動化が一気に進むな
ところで電力足りるんですか？

>>たかが明かりに極端に言うバカ
>どれだけ省エネになったか分からないんだな…
>人類がどれだけ明かりに世話になってきたと思ってんだ
実感できないやつがそうだねを入れてんだな…

こなれるまで大手は採用しないだろうしなあ

「たかが明かり」とか言ってる時点で技術軽視しまくりだろ

>ガソスタはむしろ田舎だと維持できんわ！ってなりつつある気がする
ガソリンスタンドすら維持できない地域でEVスタンドが整備されるわけなさすぎる…
そういう地域は水素使うべき

Vergeが出したって普及するわけないだろ
他の全個体には期待しております

>こなれるまで大手は採用しないだろうしなあ
というかまとまった数を要求しても数揃えて出荷できないって感じじゃない
製造ラインが増えないことには

>「たかが明かり」とか言ってる時点で技術軽視しまくりだろ
インフラやベースになるものって身近にある分ありがたさ大事さ軽く見られすぎる

EV大勝利できるのか

>ガソスタはむしろ田舎だと維持できんわ！ってなりつつある気がする
どう考えたって電気の方が運びやすいんだよな

>ガソリンスタンドすら維持できない地域でEVスタンドが整備されるわけなさすぎる…
そのレベルだと当然のように家で充電することになるだろ…

全固体って熱いとか寒いとか熱には強いのかな？

上下水道すらメンテナンスが大変で厳しいのに地方の電力網なんてもう切れる寸前だよ

>>ガソスタはむしろ田舎だと維持できんわ！ってなりつつある気がする
>ガソリンスタンドすら維持できない地域でEVスタンドが整備されるわけなさすぎる…
>そういう地域は水素使うべき
ガソリンってダメになるけど水素ってどうなんです？
ヌけやすいとかないんです？

なんでナチュラルにスタンド前提なんだ
容量が増えたら家で充電でいいんじゃねえの

電気さえあれば充電出来るからガソリンなんかよりずっと便利だぞ

>全固体って熱いとか寒いとか熱には強いのかな？
今発売されてるEVが寒冷地で使い物にならないこと考えると難しそう

寒くても問題ないのか？

やっぱりマイクロウェーブで送電してもらわないとな…もう有るんだっけ無線送電

>なんでナチュラルにスタンド前提なんだ
>容量が増えたら家で充電でいいんじゃねえの
充電時間も短いなら尚更ね…

全固体電池仕様のswitch2があればなあ

>全固体って熱いとか寒いとか熱には強いのかな？
スレ画は-30℃から80℃まで99%近くの性能を維持して動作すると謳ってる
寒いフィンランドでも安心だな！

EVスタンドなら大型電力契約しているからいいけど自宅の100V電源だと永遠に満充電にならないぞ

>スレ画は-30℃から80℃まで99%近くの性能を維持して動作すると謳ってる
すご過ぎない？

>上下水道すらメンテナンスが大変で厳しいのに地方の電力網なんてもう切れる寸前だよ
ガソリン運んでスタンド維持するより電線のほうがずっと安いんだぜ
ぽつんと一軒家クラスだと自家発電することになるけど

EVついに始まる？

はなっから固体なのに寒いと液体よりダメとかあるかな

EVがマジで普及するようになったら多分家とかには高電圧急速充電用の中継的な電池が置かれるようになるんだろうな

>10分で充電完了して600km近く走れるバイクがお出しされる
ってレベルならコンビニで充電とかできそうだな

>全固体って熱いとか寒いとか熱には強いのかな？
高電圧かけても冷やす冷やす必要がないのが売り
>ガソリンってダメになるけど水素ってどうなんです？
>ヌけやすいとかないんです？
保存が利くのが電気やガソリンにない水素の売り

やはり自家発電
自分で使う電力は出来るだけ自分で発電する時代

全個体電池は凍結しないから-40℃でも使えるみたいよ

>EVがマジで普及するようになったら多分家とかには高電圧急速充電用の中継的な電池が置かれるようになるんだろうな
マンションとか一軒家に後付けするのが流行りそうだな

ガス欠ならJAFが来てガソリン入れてくれるけどEVだともう捨てるしかないからなぁ…

>fu6144285.webp
後輪カッコいいなこのバイク…

>EVスタンドなら大型電力契約しているからいいけど自宅の100V電源だと永遠に満充電にならないぞ
常に満充電なんてしねえだろ

全固体って補聴器とかには実用レベルになったってニュースを見た気がするけどそれは自動車とかとは違うものなの？

>スレ画は-30℃から80℃まで99%近くの性能を維持して動作すると謳ってる
(無理そうだな)

今のリチウムイオン使いまくってる状況がわりと正気じゃないというのは本当だからはやく普及してほしいのはマジだな…

バッテリーをカートリッジ式にして交換できるようにすれば…

爆発しなくて捨てやすいとかなら嬉しいんだけどそういうのあるの？

電力政策が発電ばっかりで無駄なことによくなってたし
蓄電も気軽にできるようになればいいな

EVは都市部のコミューター向けだと思ってるけど今は違うんかな

>ガス欠ならJAFが来てガソリン入れてくれるけどEVだともう捨てるしかないからなぁ…
10分で充電すればいいし
なんならバッテリーごと充電済みのと交換することもできそうだな

>バッテリーをカートリッジ式にして交換できるようにすれば…
事故が増える

全個体電池寿命長いなら太陽光とセットで家に置きたいな

あまりにも理論上最強すぎる…

仕組みが整備されてるから気にならないだけでガソリンだって毎日大量に補給して回ったんだもんな

>ガス欠ならJAFが来てガソリン入れてくれるけどEVだともう捨てるしかないからなぁ…
JAFは出張充電サービスも始めたよ