70歳男「mayと立て間違えた」

アクセルブレーキもアナログスティックみたいな形状にすればいいのに

またトヨタか

ブレーキと中学生を間違えたか

岡田真実

ナチュナルな殺意は止められねえんだ

こうしてまた若者が消える…

ここに女児がいますよという狼煙

自動運転を義務化するまで犠牲者は出る

大きな車乗ってますね

発車する車の前にいるのは危ないしかも老人かつコンビニの駐車場ってのは
中学生だったら知らないだろうしな…

コンビニエンスギルティ

だから男はダメなのよ

自分を騙せるタイプの老人は無敵

車のせいにしてなくてエラい！

70代に免許を与えるな

悲しい事件だった…

そんなに間違えやすいものなのか？っていつも思う

もっと相手へのダメージが少ない車に乗ってよ！

車体をヌイグルミにすれば！

社会に貢献してきた70歳と社会知らないガキ
どちらが地位が上か言うまでもないよね？

ATのスペーシア借りた時
パーキングブレーキをついクラッチと間違えて踏んでしまう

ジジイにオートマ乗させるな

一度路上に出たら生きて帰れるかわからん

これは小中学生側にもこの世は死にかけの痴呆が乗った暴走車ばかりだから警戒しながら歩こうという教育が必要になってくると思う

>パーキングブレーキをついクラッチと間違えて踏んでしまう
これマジで危ないよね

踏み間違い事故は若者でも多いから気を付けようね

踏み間違えってなんでペダル踏み続けるのかいまだに理解できん
俺も一度やったことあるが速攻足離して冒進1mか2mとかそんなもんだぞ

息子を返して！

アクセルのついてない自動車が必要だ

年齢制限しろよもう

身障者用車でハンドルにバイクみたいなブレーキ付いているの見たが
あれなら間違いは無くなりそう

たまにスクーターに乗ると左指と左指足先が空振りしてしまう事がある

>俺も一度やったことあるが速攻足離して冒進1mか2mとかそんなもんだぞ
コンビニの駐車場で１ｍは店突っ込むからな…

>そんなに間違えやすいものなのか？っていつも思う
体力の低下で足が上がらなかった場合に起こる
ブレーキに踏み変えたつもりだから（ブレーキ踏んだのに加速する！）と思い込んでもっと踏む
結果、全速力で物理的に止まるまで突っ込む
老人の駐車寸前に多いのはこれが原因だけど若くても靴を新しく履き替えた時に踏みミスそのものは有り得る

高齢免許剥奪はバスとかタクシーの運転手もごそっと消えるか

>身障者用車でハンドルにバイクみたいなブレーキ付いているの見たが
>あれなら間違いは無くなりそう
年寄りの認知機能の衰えなめんな！

>これは小中学生側にもこの世は死にかけの痴呆が乗った暴走車ばかりだから警戒しながら歩こうという教育が必要になってくると思う
いつなんどき車が突っ込んできても大丈夫な様に歩くということは出来ないんだよ
轢かれた側が何の警戒もしておらず無教育のせいで轢かれたって話にして満足したいだけだそんなのは

パニックになってるから人を挟んでも踏み間違いに気付かずアクセル全快でなお押し潰すのも少なくないのが最悪
壁で止まっても他人が気付かせるまでアクセル踏みっぱなしとか珍しくないしスレ画の中学生も長らく押し潰され続けたかも知れない

普段ならまず起きないだろうけど
体調不良で寝不足で約束の時間に間に合わないとかで焦ってる
みたいに条件重ねると若者でも簡単にミスる

今の小学校ってどういう道路教育してるんだろう
指示器は出す人と出さない人が多いみたいな
交通ルール守らない大人もかなりいるから信用するなみたいなのは自分の子供の時に教えて欲しかった

>これは小中学生側にもこの世は死にかけの痴呆が乗った暴走車ばかりだから警戒しながら歩こうという教育が必要になってくると思う
歩行者もチャリも交通弱者って自覚がなさ過ぎるからな…
一時停止無視して優先道路を渡るのが自殺行為だと知らないチャリが老若男女いくらでも居る
気を付けてても駄目な時は駄目だけど常に気を付けるに越した事は無い

>年齢制限しろよもう
事故の起こしやすさで年齢制限かけると上限設ける前に下限引き上げになるって現実があるから…
結局老人が話題性のあるニュースになりがちなだけで若いうちのが事故率高いので

根本的に車の設計思想がおかしい
全然別の操作系統にするべきだった

車運転してればお前死にたいのかバカ！って歩行者自転車はいくらでも遭遇するし逆も然りだ
自衛するしかねぇ

車側はともかく歩行者側で自衛もクソもねぇだろ
車一台一台暴走してくるかもとか警戒したら道に出れねえぞ

マニュアルだったら起こらない事故なのに…

>車側はともかく歩行者側で自衛もクソもねぇだろ
>車一台一台暴走してくるかもとか警戒したら道に出れねえぞ
なんでそんな極端なんだ
外歩いてたら「このままこの位置に居たら危ない」「ここ歩いてたら危ない」くらいいくらでもあるだろ
例えば駐車しようとしてる車の直線状に居たら危険だという事くらいわかるでしょ？

歩道の無い道とかイヤホン付けたまま歩いてると車の接近感知出来なさそうと思って外してる
マジで信じられないスピード出してくる車いるからな

ちょうど建物や人がいる先でやっちゃうもんだなあ
いなかったらニュースにはならないだけか

>>年齢制限しろよもう
>事故の起こしやすさで年齢制限かけると上限設ける前に下限引き上げになるって現実があるから…
>結局老人が話題性のあるニュースになりがちなだけで若いうちのが事故率高いので
しったことか
話題になるニュースにかかった方を制限すればいい実際の事故率なんざどうでもいい気持ちの問題

害悪どもの対消滅

>これは小中学生側にもこの世は死にかけの痴呆が乗った暴走車ばかりだから警戒しながら歩こうという教育が必要になってくると思う
サウスパーク過ぎる

>ちょうど建物や人がいる先でやっちゃうもんだなあ
>いなかったらニュースにはならないだけか報道されない自損事故まで見たらボケ老人の誤操作が原因のやつ相当多いだろうな
何かにぶつけた系のやつ

>しったことか
>話題になるニュースにかかった方を制限すればいい実際の事故率なんざどうでもいい気持ちの問題
きも

若者が事故多い？
それ自認ジジイだろ

>>しったことか
>>話題になるニュースにかかった方を制限すればいい実際の事故率なんざどうでもいい気持ちの問題
>きも
キモお前b

ハヤトくん起きてきたの

>害悪どもの対消滅
実家から何年も外に出てなさそう

異世界転生機はトラックじゃなくて痴呆老人のプリウスにするのがリアルだな

汚い口調で極端な・間違った事を言ったら構ってもらえると学習したチンパンジー

本人の認識だとブレーキ踏んでるつもりだからさらにアクセル踏み込むんだよなこの手の事件

早く自動運転普及してくれ

障害物検知機能をもっと強化して何km出してても一瞬で停止するようにするしかねえな
運転手が車から射出されるかもしれんが

若者が事故多いんじゃなくて免許取り立ては事故しやすいってだけだから典型的な因果の錯誤じゃない

自動運転はつまらないから…

最近のトヨタのシフトあれ間違えやすそうだなと思う

駐車発進くらいなら自動運転もうできるんじゃないの

>自動運転はつまらないから…
自動運転は周りの車両も全て自動運転じゃないとかえって危ないから相っ当先になりそうなのがな
あと二輪車はどうするのか気になる
公道走行禁止になるのかどうかとか

>早く自動運転普及してくれ
自動運転も事故を起こすぞ

>若者が事故多いんじゃなくて免許取り立ては事故しやすいってだけだから典型的な因果の錯誤じゃない
誤謬って言いたかった感じ？

自動運転やるとなると法律で自動運転以外禁止にするか自動運転専用道路造るかのどっちが簡単だろうか

>自動運転やるとなると法律で自動運転以外禁止にするか自動運転専用道路造るかのどっちが簡単だろうか
どっちも無理です

>公道走行禁止になるのかどうかとか
実態は無茶な事故は諦めてついたてでも立てて区切るようになるとおもう
車道減らして自転車専用レーンぐらいは出来るかも

>自動運転やるとなると法律で自動運転以外禁止にするか自動運転専用道路造るかのどっちが簡単だろうか
両方でしょ
自動運転以外禁止して原付もバイクも禁止
電気自動車とかは別のレーン作って車道侵入不可

別件の踏み間違え動画見たけど踏み間違えよりその状態キープし続けるのがこわいんだよなジジイは
踏み間違えだけなら近距離でなければそうそう轢かないのに

結構ムリそうだな自動運転世界…

これ系で死ぬの毎回若者なのなんなんだろね
狙ってんの？

>若者が事故多いんじゃなくて免許取り立ては事故しやすいってだけだから典型的な因果の錯誤じゃない
それもどこが本質かを勘違いしてるよ
理由が若さゆえのヤンチャにせよただ取り立てであるが故にせよ事故率で見たら手を入れるべきがそっちという部分は何も揺るがないから
取り立てのせいであるってなってもじゃあ今の取得までの期間では不十分だねという話になるだけ

昭和のレトロフューチャーみたいに透明チューブの自動運転道を作るか

>これ系で死ぬの毎回若者なのなんなんだろね
>狙ってんの？
年寄りも死んでるから安心してほしい

人を楽に殺せる道具なのにたかだか数週間で乗れるのおかしいと言われればそう
経済回らねえからリスクを飲み込む前提で社会が出来ちゃってるのってのもそう

若者死んだ事故報道した方がバズるからな

>これ系で死ぬの毎回若者なのなんなんだろね
>狙ってんの？
本能

死ね若者どもっ…！ワシと共に滅びるんじゃ…っ！

まあ殺したくて殺したわけじゃないんだよな

>死ね若者どもっ…！ワシと共に滅びるんじゃ…っ！
そういやワシズ様ってそんな感じのキャラだったよな

>まあ殺したくて殺したわけじゃないんだよな
なので殺人罪にはならない

>これ系で死ぬの毎回若者なのなんなんだろね
>狙ってんの？
それはお前がそれしか覚えてないだけじゃない？
交通事故の被害者は老若男女いるしなんなら死人は脆さと単純な多さの合わせ技で高齢者のが圧倒的に多いよ

交通事故での死傷者数も高齢者が圧倒的なので安心してほしい

それまで踏んでたアクセルから踏み換えてないのにブレーキ踏んだと思い込める不思議

このテの話見るたび思うけど今時のクルマの乗員保護がしっかり機能して暴走老人は無事ってパターンが本当にやるせない

>それまで踏んでたアクセルから踏み換えてないのにブレーキ踏んだと思い込める不思議
人間の脳は割と簡単に認識間違い起こすぞ
若くても起こる

老人の自動ブレーキ搭載車使用の義務化推進する政党出てきたら投票したい

>人間の脳は割と簡単に認識間違い起こすぞ
卵割って中身捨てちゃうとかね…

ナルセペダルみたいなの義務化しないんかね

>ジジイに車乗させるな

>踏み間違えってなんでペダル踏み続けるのかいまだに理解できん
>俺も一度やったことあるが速攻足離して冒進1mか2mとかそんなもんだぞ
ブレーキ踏んだと思ったのに進んだから慌ててもっと強く踏んじゃうんだってさ

>高齢免許剥奪はバスとかタクシーの運転手もごそっと消えるか
いいんじゃない？

自動運転実現するには自動運転の車に轢かれる方が悪いってレベルの法改正しないとな

免許更新の時に警察署に突っ込んでそのまま返納するぐらいのガッツが欲しい

次から気をつけるでしょ

>>高齢免許剥奪はバスとかタクシーの運転手もごそっと消えるか
>いいんじゃない？
免許返納するかわりにバスかタクシー使えって言えなくなるから困る…

>最近のトヨタのシフトあれ間違えやすそうだなと思う
結構どこも一緒よ？

>これ系で死ぬの毎回若者なのなんなんだろね
>狙ってんの？
高齢者もバンバン死んでるし若者もバンバン事故起こしてる

>そんなに間違えやすいものなのか？っていつも思う
実は踏み間違え自体は若者から老人までいろんな年齢層で結構起きていて
若者は反射神経良くて体も動くので「うわっ間違えたやべー！」ですぐ踏み変えて事故にならない
老人は「うわっ間違えた」と思っても思考と体がついていけず大事故になって報道されやすい
結果として踏み間違え事故=老人特有の現象と取られがちだったりする

>>まあ殺したくて殺したわけじゃないんだよな
>なので殺人罪にはならない
過失刑って要らなくない？
全部一律死刑でいいよ

>それまで踏んでたアクセルから踏み換えてないのにブレーキ踏んだと思い込める不思議
この手の事故がだいたい発生するのは駐車場

シートベルト警告とかオートライトとかバカに合わせた車とか買いたくないんだけど

>シートベルト警告とかオートライトとかバカに合わせた車とか買いたくないんだけど
ACCとか見たら憤死しそう

>高齢者もバンバン死んでるし若者もバンバン事故起こしてる
昔から車で事故を起こすのは10代や20代前半が多くてこれだけで若者が減っても変わってないんだよな
fu6134326.webp

>>>まあ殺したくて殺したわけじゃないんだよな
>>なので殺人罪にはならない
>過失刑って要らなくない？
>全部一律死刑でいいよ
そうなると適用ハードルがめちゃくちゃ上がるから裁かれにくくなるね

>>高齢者もバンバン死んでるし若者もバンバン事故起こしてる
>昔から車で事故を起こすのは10代や20代前半が多くてこれだけで若者が減っても変わってないんだよな
>fu6134326.webp
高齢者の加害事故は渋谷の一件以来悪く言えばニュースバリューとしての価値が上がっちゃったからなぁ…

交通事故は年間30万件起きてて毎年2500人以上死んでて死者の過半数が65歳以上なんだけど
この手の輩はテレビで何回も見た！程度で判断するからな

それはそれとして返納は制度として法整備が必要だと思う

>それはそれとして返納は制度として法整備が必要だと思う
田舎のインフラ整備とセットにしないと駄目だね
車が必要ないレベルじゃないと

>高齢者の加害事故は渋谷の一件以来悪く言えばニュースバリューとしての価値が上がっちゃったからなぁ…
・若者の無謀運転で乗員全員死亡「これだから最近の若者は〜」「クソガキザマアw」
・老人の踏み間違え/ボケ老人の事故「老害！老害！」「ジジイ共から免許取り上げろ！」
毎日沢山の死亡事故は起きてるが↑は取れ高あるんで積極的に記事にされてる感

事故率を見ると上の世代の事故率で免許どうこうする根拠がないんだよな
もっと事故起こすうちから路上に出ることが許されてるのが現状なんだから
だからって本当に技術があるかちゃんと見るべきなんて話にすると取り上げられる層が増えるから誰も言わない

安全機能充実した今の車に乗り換えないからこうなる

運転エアプの戯言だけどブレーキもアクセルも足で踏むという同じ操作なのは構造の欠陥なのではと思うことがある

これだけ踏み間違え事故が起こるってことは車側か免許制度側の問題だわな

>事故率を見ると上の世代の事故率で免許どうこうする根拠がないんだよな
なんで死亡事故は高齢者が最も多く起こしてるってデータ無視するの？
fu6134366.png

>運転エアプの戯言だけどブレーキもアクセルも足で踏むという同じ操作なのは構造の欠陥なのではと思うことがある
実際踏み間違い多いから間違いなく欠陥だよ
でも今から仕様変えたらそっちのほうが間違いなく事故増えるしどうすればいいんでしょうね…

俺だって何度も踏み間違いしたことあるし悪いのは俺だよ

>でも今から仕様変えたらそっちのほうが間違いなく事故増えるしどうすればいいんでしょうね…
アクセルを足のひねりにするワンペダル改造とかあるから自主的にやるしかない
fu6134379.jpg

心身ともにまあまあ健康な「」が増えたよなimgも
何で踏み間違えない自信がそんなにあるんだろう

ゲームよくわからないし難しいみたいなこというような人がその辺のゲームより遥かに難しい車乗ってるの不思議だなといつも思う

>fu6134366.png
他が5歳間隔なのに85歳以上がまとめられてるのはフェアではなくない？

>アクセルを足のひねりにするワンペダル改造とかあるから自主的にやるしかない
>fu6134379.jpg
事故の時に多くの人が咄嗟に足を踏み込んでしまうのを上手く組み込んでるよねこれ
知ったの10年以上前だけどあんまり浸透しないなぁ

ほんとに急ブレーキ踏むこと考えると左足をそのためだけに使うとアクセルブレーキ同時に踏んでしまうミスが増えるのではなかろうか
同じ足なら絶対にアクセルから足を離すわけで

そのうち運転してる人の平均年齢が上がってきて
自動運転の方がマシって時代になると期待してる

アクセル底まで踏むなんて日常でないだろ

>No.1390188625
大阪出身の女性タレント上げ。
https://pollmill.com/ja/f/%E5%B2%B8%E6%98%8E%E6%97%A5%E9%A6%99%E3%81%AE%E4%BD%93%E3%81%AE%E8%A7%A6%E3%82%8A%E5%BF%83%E5%9C%B0%E3%81%AF-uxury4b/answers/new.f

>ほんとに急ブレーキ踏むこと考えると左足をそのためだけに使うとアクセルブレーキ同時に踏んでしまうミスが増えるのではなかろうか
>同じ足なら絶対にアクセルから足を離すわけで
この場合そもそも普段両足で操作してなくて大体利き足だけで操作しちゃってるんじゃない？

>何で踏み間違えない自信がそんなにあるんだろう
運転してるからじゃないですかね…
実際自分でもゲームでいや1フレくらいの危険でも反応するのでそのへんがいつか衰えるかなんて心配してもしょうがない気がする
ペーパーでブランクありゃ誰だって怖いし

>>同じ足なら絶対にアクセルから足を離すわけで
>この場合そもそも普段両足で操作してなくて大体利き足だけで操作しちゃってるんじゃない？
踏み間違いなくすために昔のクラッチの位置にブレーキ置いて別々の足で踏むようにしようぜみたいな仮定かと思ったが

>>fu6134366.png
>他が5歳間隔なのに85歳以上がまとめられてるのはフェアではなくない？
だって85歳以上でくくってやっと19歳以下並の人口だし
fu6134401.jpg

>事故の時に多くの人が咄嗟に足を踏み込んでしまうのを上手く組み込んでるよねこれ
>知ったの10年以上前だけどあんまり浸透しないなぁ
政治力の無い町工場が特許持ってるのが悪い

>なんで死亡事故は高齢者が最も多く起こしてるってデータ無視するの？
>fu6134366.png
そこまで限定してやっとの話でそれですらもっともなんていうほど特出してないからですかね…
一方で死亡に限定しなければ下が特出するしまうのは他の貼られてる画像から明らかな話で

もう高齢者の運転より自動運転の方が安全な領域まで来てると思う

パーキングから切り替えて一定時間以内の急な踏み込みやバック中の急な踏み込みは全部自動的にブレーキになるようなシステムじゃ解決しないの？

確かに自動運転に注力する方が現状打破の近道な気はするな

>そこまで限定してやっとの話でそれですらもっともなんていうほど特出してないからですかね…
交通事故件数が半分なのに死亡事故件数が同等ってことは死亡事故の発生率2倍だけど突出してないの？

>パーキングから切り替えて一定時間以内の急な踏み込みやバック中の急な踏み込みは全部自動的にブレーキになるようなシステムじゃ解決しないの？
それこそ高齢者は体弱くなってるので意図しない急停止したらむち打ちとか増えるんじゃないかな
あとそもそも制限よりスピード出せるようになってんのも災害とかから逃げるためだろうし

左のフェンスと車に挟まれたって言ってたな

>それこそ高齢者は体弱くなってるので意図しない急停止したらむち打ちとか増えるんじゃないかな
それで対人事故減らせるなら誰だってむち打ち選ぶだろ

>>それこそ高齢者は体弱くなってるので意図しない急停止したらむち打ちとか増えるんじゃないかな
>それで対人事故減らせるなら誰だってむち打ち選ぶだろ
何年以降安全装置ついていない車は走行不可でいいじゃん

>そこまで限定してやっとの話でそれですらもっともなんていうほど特出してないからですかね…
ブレーキ踏んだって老人の言い訳並みに苦しいな…

>>それこそ高齢者は体弱くなってるので意図しない急停止したらむち打ちとか増えるんじゃないかな
>それで対人事故減らせるなら誰だってむち打ち選ぶだろ
そうやって正しい判断できるやつはそもそも事故らねえんだ
それよりメーカーとしたらいらん装置のせいでケガしたんだが保障しろって絡まれる方を警戒すると思うよ

60の親戚のおっちゃんが
片手にゴミを持ってもう片手にスマホを持ってゴミを捨てようとしたら間違えてスマホをゴミ箱に捨ててしまった
こういう間違い誰でもやったことあると思うけどそれが頻繁に起こるって言ってたな
そんで60超えると反応速度が鈍ってなにかに反応するのに1秒かかるって

まぁ事実としては老人が踏み間違いで若者殺してニュースになることが年中あるってだけだな

嫌な事実だな…

ジジイに殺されるために生まれてきてて草