余裕を持った上で「はわわ…」って感じで運転できるようになるといいな…
当たり前の事だがスレ画みたいなのは参考にするなよ

文太じゃねえか！

俺は運転したくないの方向に行ってる
俺は弱い

ちゃんとウインカー出して巻き込み確認してちょっと暗くなったらすぐに車幅灯つけて制限速度以下で走って赤信号で止まって青信号で急発進しなければだいたいOK

どんな時だって慣れ始めが一番怖い
慣れた後もどんだけ注意しても事故は向こうからやって来る

>ちゃんとウインカー出して巻き込み確認してちょっと暗くなったらすぐに車幅灯つけて制限速度以下で走って赤信号で止まって青信号で急発進しなければだいたいOK
はわわ…

俺は駐車苦手マン
バックしながら90°向き変えるやつ絶対やりたくない

俺はペーパードライバー
バックする時勘でハンドルを切る

>どんな時だって慣れ始めが一番怖い
>慣れた後もどんだけ注意しても事故は向こうからやって来る
いくら慣れて個人が気をつけても無理なシチュエーションがあるのが嫌すぎなんだよな

>俺は駐車苦手マン
>バックしながら90°向き変えるやつ絶対やりたくない
バックモニターなかったら殺人鬼になってる自信ある

基本はわわ…だけどよくそれで今まで生きてこられたな？って感じの運転してるのに遭遇するとハワーッ！ってなるよ

かもしれない運転しすぎてなかなか制限速度出せない

イニDでも半分くらいの人がはわわ…って感じのまま凄い運転してるだろ

恐怖を忘れないのすげえ大事だと思う！

駐車が下手すぎて死にたい

正月前に直進専用車線から右折しようとしてるならず者がいてはわわ…ってなった

車運転してると車の強靭さを自分に投影して気が大きくなりがちだそうで感情コントロール大事

>イニDでも半分くらいの人がはわわ…って感じのまま凄い運転してるだろ
はわわ…後ろのクルマがヘッドライト消してる…

スゴイナラズモノが怖すぎるんだよ…
本当に人間かよあれ

あんまり余裕こいてると事故るけど緊張しすぎるとそれはそれで危ない
何事もほどほどが大事

俺なんて歩行者飛び出してきたら100パー轢き殺す自信あるぜ

車関係ないけど
サングラスつけておめかししてるキャラが
トラブルに巻き込まれてサングラス吹っ飛んだり壊れたりしてる描写見ると
ギャグなのにすっごく悲しくなる性癖

だいぶゆとりのある場所でしか駐車できないせいで行動が制限されてつらい

スレ画はテーマが飯じゃなくて不摂生と死だから…

あまり運転する機会はないから乗る前には必ずさだまさしの償いを聴いてる

俺は乱視がひどくなって夜のセンターラインが見えなくなったマン

車社会で生活してるからか慣れちゃってはわわ…にならない
治安悪い状態に染まってるだろうからそのうち死にそうで嫌

俺も運転中ははわわ孔明が常に脳内で警告出してる

2月から両親の介護で帰郷するから20年ぶりに車運転するんだよな…

>基本はわわ…だけどよくそれで今まで生きてこられたな？って感じの運転してるのに遭遇するとハワーッ！ってなるよ
急にジャスティスマンになるな

運転歴15年
ようやくバック駐車に自信が持てるようになった
うお…俺の車斜めすぎ…

ペーパー歴11年だけどもうマイナンバーあれば免許要らない気がしてきた

大学も自動車部だったし今でも毎日ぶぉんぶぉんしてるけどずーっとはわわ…ってなってるから多分ずっとはわわ…ってなる
駐車は下手

5年くらいペーパーだったけど旅先でレンタカー借りても割となんとかなった

去年の秋に免許取ってそこから2週に1回くらいのペースで運転してるけど夜は怖い
それ以外は楽しいけどお店の駐車場停める時モタモタして邪魔になってないかなとは常に思う

1人で運転するの怖い
可能な限り運転したくないわ
車の話題になると下手だの車買えない貧乏人とかって煽られるけど本当嫌

ハンドル握らずに後輪横滑りはアウトでは

運転に向いてない人には二種類いる
怖くて動けなるなる人とルーチンワークの人だ

自分が運転上手いと思って馬鹿も追加しろ

知らん道怖くてやだ
高速は信号ないし歩行者も居ないから好き
首都高は嫌い

稀なケースだと思うけどもとんでもない原因の事故とか見てるともう絶対無理ってなる

駐車上手いなら自慢していい？
普通の駐車場なら切り返し無し一発で左右の猶予20センチずつでも切り返し一回で停められるぜ
仕事で預かった車でな…

今年免許取るかもしれんので今からはわわ…ってなってる

ある程度危機感持ってる方が事故りにくいと思うんですよ

おじさんからお爺さんになりつつあるのだと思うけど夜にマジで物が見えない...
複数人で運転するなら朝と日中はやるけど夜は絶対お願いしてる
こんな仕事辞めたいけどあと5年は稼がんと辞められん

水着ナギサ死ね
水着セイアも死ね
水着ミカも死ね

死角が年々広がってるのを感じる
左折時の自転車が怖すぎる

>ハンドル握らずに後輪横滑りはアウトでは
ハンドル握っててもアウト寄りじゃない？

>水着ナギサ死ね
>水着セイアも死ね
>水着ミカも死ね
はわわ…

交通において鬱陶しくて邪魔なのは
事故るやつ＞＞＞＞＞＞＞モタついてるやつ
だから気にせずにはわわ…しろ

>稀なケースだと思うけどもとんでもない原因の事故とか見てるともう絶対無理ってなる
まあどんなに常に周囲に気を配ってても回避不可能なのはあるからな…対向車線から何かが飛んでくるとか

運転はこの先もずっと余裕を持ちつつ緊張感は無くしちゃダメだぞ

ニートの頃就活のために免許取ったけど結局その後の就活には糞の役にも立たなかった上に二回ぐらいぶつけてもうやめよう…ってなった

緊張感は持ってていいと思うが周り見れなくなるほど緊張するのは逆効果だから気を付けてな

>今年免許取るかもしれんので今からはわわ…ってなってる
怒らないで聞いてくださいね
普通「取るかもしれない」じゃなくて「取る予定」なんですよ試験が簡単だから

社会人なら時間が捻出出来るかどうかじゃね
合宿にしても日程あるしさ

>交通において鬱陶しくて邪魔なのは
>事故るやつ＞＞＞＞＞＞＞モタついてるやつ
>だから気にせずにはわわ…しろ
でも反対車線の交通量多いとこで右折待ちする時にセンターラインに寄せず道のど真ん中ではわわ…してデケェケツで大渋滞作るのだけは勘弁な

運転支援装備死ぬほどあるから下手なやつほど最新車に乗り換えろ

>2月から両親の介護で帰郷するから20年ぶりに車運転するんだよな…
教習所の久しぶりに運転する人向け練習コース受講してもいいんだぞ

帰省のUターン時に2件くらい事故を見たけど
見事に両方見物渋滞が発生して笑った

運転が上手いと自認してるやつにまともな人間はまずいないからそのままでいいよ

>運転支援装備死ぬほどあるから下手なやつほど最新車に乗り換えろ
うちの社長のアルファード動かしたら後ろで誘導する人居ると感知で一切動けなくなって笑ったよ
過剰に世話されるのも逆に怖い

同乗者が不安を覚える運転は下手な運転です

年末年始はちょっと車出しただけで何回もならず者見かけて怖くて出かけるのやめた

>教習所の久しぶりに運転する人向け練習コース受講してもいいんだぞ
金取られるし時間かかるからやだ！ていう奴もいるが
事故ったら何倍もの金と時間がかかるんだ

>運転が上手いと自認してるやつにまともな人間はまずいないからそのままでいいよ
下手と馬鹿にされた事にコンプ抱えてそう

車なんて盛大に事故らずともちょっと擦っただけで数万吹っ飛ぶシロモノなんだから「はわわ…」ってなっておくぐらいでちょうどいいんだ

ドーベルマン刑事のやつ

世のヒヤリハット動画見るたびうちの周りは相当交通リテラシー高かったんだなってなる

>うちの社長のアルファード動かしたら後ろで誘導する人居ると感知で一切動けなくなって笑ったよ
>過剰に世話されるのも逆に怖い
今のはなんかあると止まるしアクセル踏んでも速度でないなんてのもあるからな…あれはあれで理解してないと急に速度出そうでちょっと怖い

ペーパー講習高くて尻込みしててずっとペーパーのままだ
でもど下手くそに運転させるわけで施設代人件費に車の保険と事故の保険もかかるわけで
どんなに良心的でも安くなりようがない…

レーサーでもないのに自称運転が上手いヤツは大抵ヤバい
公道で上手いだの早いだの言ってんだからな

なんだかんだで速度出し過ぎないのが一番いいよね

気持ちは分かるけど120km/h区間は腹を括って踏んで欲しい

平日昼間と出勤・帰宅ラッシュ時は全く別物と考えたほうがいい
あと日曜日

>>運転が上手いと自認してるやつにまともな人間はまずいないからそのままでいいよ
>下手と馬鹿にされた事にコンプ抱えてそう
（自称運転上手なんだな…）

普段運転しないやつが運転する長期連休は本当に気を付けた方がいい
本当に

実は初心者がしんどいと思う所は上手い人もしんどい
なんとかできてるだけで

>なんだかんだで速度出し過ぎないのが一番いいよね
40km/hって適正だよな…なんで皆とばせるんだろう…

走行は良いんだけど駐車が苦手
だからでかい駐車場にしか停めたくない

並んでていきなり前の車がバックしてきたときはわわ…ってなったけど次に同じ事が起きた時はクラクション鳴らす余裕があった
こうやって運転に慣れていくんだな

下手な人は注意力のメリハリがなくて常に気を張ってるところある
高速とかバイパスなんてACC任せでリラックスしながら乗るものだよ

今住んでるところがエリアによっては街灯もろくにないから夕方の時点で真っ暗でよくはわわ…ってなってるハイビームないと死ぬ

>>なんだかんだで速度出し過ぎないのが一番いいよね
>40km/hって適正だよな…なんで皆とばせるんだろう…
場所によって最適な速度変わるから何とも
周り80のとこで40は進路妨害だし逆もまた然り

>ハイビームないと死ぬ
ハイビームない車は車検通らなくない？

フォークリフト取って倉庫業やると嫌でも上手くなるよ
なれなければ死ぬだけだが…

あと5,6年くらい運転を待つ
それくらいしたらなんかこう…自動運転の技術とかの進歩とか…

普段MT乗ってるから車検とかの代車がATだとはわわ…ってなる
怖い…

>なんだかんだで速度出し過ぎないのが一番いいよね
速度を落とすのと車間距離を開けるのが事故防止の全てだと思う

周りとの相対速度が小さいほどいいからな
超過は言わずもがな高速でゆっくり走るのも逆に危険だしね

はわわ
はわわ
運転しなけりゃはわわにならないわ
ビックアイデア

合流というか車線変更が何年経っても慣れない
とてもつらい

学生時代免許取っちゃったことを今さら後悔してる
必要になっても全然覚えてないしゼロからおべんきょうし直したい
ペーパー講習とかで取り戻せる気が全くしない

前向き駐車が嫌い

教習中はハイ左に寄せますよ目視で巻き込み確認ハイぐーっと寄せて
っていっぱい言われてはわわ…ってなったけどいざ免許取ってからは意外と
言われるまでもなく確認しないと怖くてたまらんから自然とできてるな
まあはわわ…ってさせるのも教習のうちなんだろうなとは思うので今ははわわ…ってさせてくれたことに感謝もしてる

高速合流の不安は抜けないな
走行車線にスピード乗った車がトラックが居たらどうしよって考えちゃう

>あと5,6年くらい運転を待つ
>それくらいしたらなんかこう…自動運転の技術とかの進歩とか…
実用で民間におりてくるのには年数の桁が足りなさそうだけど

最後まで車体感覚が身につかなかったので運転できる気がしない
家の前の道がまず怖い…ちょっと見誤ったらもう事故なわけで

10年近く運転してなくてめちゃくちゃ嫌だったけどどうしてもと頼まれて海外で運転した
ラウンドアバウトが意外と便利だった

安全に出社して安全に帰る
それ以外は考えないようにしたら運転上手くなるよ
煽られたら煽り返したりそういう行動しなくなるから

普段の駐車がアラウンドビュー頼り過ぎて無い車運転するのが怖い

こないだどうしてもクソ狭急坂の腐道を通らなきゃいけなかったときに運悪くやってきた対向とミラー擦っちゃって
お互いに目視できる傷はないからってことで平謝りに謝って見なかったことにしてもらった
もっと車幅感覚磨かないとな…あれ以上路肩に寄せるの今の俺には無理だ…

新潟でドライバーやってるけど何度もスリップしてるけど10年事故った事ないぜ

>ペーパー講習とかで取り戻せる気が全くしない
ペーパー講習担当してくれた人曰く最後の運転から7年までは結構覚えてるそれ以降はどんどん忘れて行く

>新潟でドライバーやってるけど何度もスリップしてるけど10年事故った事ないぜ
運のよさを
自分の腕と
勘違いさえしなければ
ええ！

>教習中はハイ左に寄せますよ目視で巻き込み確認ハイぐーっと寄せて
>っていっぱい言われてはわわ…ってなったけどいざ免許取ってからは意外と
>言われるまでもなく確認しないと怖くてたまらんから自然とできてるな
>まあはわわ…ってさせるのも教習のうちなんだろうなとは思うので今ははわわ…ってさせてくれたことに感謝もしてる
そこでふんぎり付かない人が路上出ても一人になってもずっとはわわ…するから許される内に慣れちゃうのが一番なんよね何事も

単に周りに気を遣ってもらってるだけなのを自分が上手いと勘違いしてる奴は車ごと爆破してやりたい

雪道はスリップしてもそのうちドリフトで回避できるようになるから

>新潟でドライバーやってるけど何度もスリップしてるけど10年事故った事ないぜ
カウンターステアとか得意？

>普段の駐車がアラウンドビュー頼り過ぎて無い車運転するのが怖い
代車がカプラーひょろんと飛び出した状態のナビモニターなんにもないやつで
免許取得後初めてドア開けて後方確認したな…

仕事でクソ田舎行った時にGoogleマップさんに従って進んだら山のトレッキングコースに突っ込んではわわ…を超えてギャワー！ってなった
後々見たらルート選択が勝手に自転車に変わってたせいだった
はわわ（怒）

タイヤの交換とか自分でしたこともないけど20年以上ゴールドやれてる
この間初めて自分でオッシャー液入れた

せっかちというかええいままよ！なことしなければ事故なんて起きなくねえか

京都↔奈良間の移動はちょっと隙を見せるとすぐナビが腐道へ誘導してくるから油断ならん
わあ茶畑が広がっていい眺めだねえじゃねんだわ

後方視界死んでる系のミッドシップ車とか乗ってる人すごいな〜って思う

猫無し確認したことない

>せっかちというかええいままよ！なことしなければ事故なんて起きなくねえか
事故原因の大半って要は横着なんだよね

>後方視界死んでる系のミッドシップ車とか乗ってる人すごいな〜って思う
今はデジタルミラーもあるし昔より乗りやすいよ

>せっかちというかええいままよ！なことしなければ事故なんて起きなくねえか
右折信号で正面突っ込んできたやつ見た時は
こいつ…正気か…？ってなったよ
対面から見たら赤信号も良いとこだろうに

高速を80km/hで走ると逆に前が空いておすすめ
90だとちょくちょく追いついてストレスになる

どんなに上手くなっても雨の日の夜は走りたくない
センターラインが見えな

危険予知は運転歴の長短関わらず大体みんなできてるけど運転歴が長くなるにつれて
「今までこのシチュで危険だったことねえし」って思考が働いて自分の危険予知を信じなくなる
ってのを読んでなるほどなあってなった

冬でもノーマルタイヤだからこの時期の特に寒い日は運転したくない

2,3ヶ月に1回くらいの頻度でレンタカー運転するだけだけど自分の車欲しくなってくる
後方モニタが付いてたり付いてなかったりするし

>どんなに上手くなっても雨の日の夜は走りたくない
反射で見えねえんだよライトをつけるんじゃねえ！って理不尽を求め出す
ライト無いとそもそも相手の存在が分からなくなるのにね…

>今はデジタルミラーもあるし昔より乗りやすいよ
ノーマルと見え方違い過ぎてはわわ…ってなった

>タイヤの交換とか自分でしたこともないけど20年以上ゴールドやれてる
自分でやらなくても定期的に点検してしっかり任せてるならなんの問題もないぞ
点検しないならまあ死ぬほど運が良かったんですね明日は分からないけどくらいにまで落ちる

運転さほど下手では無いはずなんだけど新卒で就職したお仕事は
徹夜上等で超大急ぎで車で駆け回る仕事で案の定立て続けに事故ったからトラウマでもう運転できなくなった
それ言ってたら何もできないとはいえ一瞬ミスったら大怪我するかもしれないと思うと運転好きの人たちは凄いよ…俺はビビリだから出来ない

>>どんなに上手くなっても雨の日の夜は走りたくない
>反射で見えねえんだよライトをつけるんじゃねえ！って理不尽を求め出す
>ライト無いとそもそも相手の存在が分からなくなるのにね…
なんなら自車のライトで車線が見えなくなる

先々週子猫飛び込んできて強めのブレーキしたな
とりあえず俺は轢かなかったけど

生まれてこのかた視力検査とかで異常を指摘されたことは1度もないけど
どうも俺は夜目が効かない気がする…夜中の運転がとにかく怖い

>運転さほど下手では無いはずなんだけど新卒で就職したお仕事は
>徹夜上等で超大急ぎで車で駆け回る仕事で案の定立て続けに事故ったからトラウマでもう運転できなくなった
>それ言ってたら何もできないとはいえ一瞬ミスったら大怪我するかもしれないと思うと運転好きの人たちは凄いよ…俺はビビリだから出来ない
それは職場が悪かったねとしか…
運転自体はちょっとビビリくらいのほうがむしろ適正あると思う

ビビリって周囲の情報にちゃんと意識が向いてるってことだからな
ぼんやりさんのほうがヤバい

>それ言ってたら何もできないとはいえ一瞬ミスったら大怪我するかもしれないと思うと運転好きの人たちは凄いよ…俺はビビリだから出来ない
夜勤ありで運転業務のある職場ならありがちだよね
仮眠時間4時間だけで寝起きに安全運転なんかできるかよ…

運転の上手さって駐車＋車庫入れと狭い道くらいに感じる
それ以外は上手さというよりもしっかり目視確認したりちゃんと減速したりかもしれない運転の慎重さだよな…

どんなに慣れても指示器出そうが左側すり抜けてくるバイクや自転車にもう曲がり始めてるのに信号青だからとブレーキ踏む気無しで突っ込んでくる自転車にはわわ…ってなりっぱなしだよ

加速の速い車だと合流が楽

最近はかもしれない運転というよりもはやどうせ来るんだろ運転になってる

モタモタは許すけどフラフラは許さん

ハワーッ！
ってなる回数のほうが多い

>モタモタは許すけどフラフラは許さん
びっくりするくらい揺れてるヤツたまにいるよね…
あきらかにスマホいじってそうな感じの

信号でよく見るちょっとずつ進むやつ
ジジババなら許すけど怖いからちゃんと踏んで…
それ未満は見てて恥ずかしいからマジやめろ

>運転の上手さって駐車＋車庫入れと狭い道くらいに感じる
後は本線に車がいる時の合流かな
短時間で空気読んで前に行くか下がるか決めるのは上手下手出る

>びっくりするくらい揺れてるヤツたまにいるよね…
>あきらかにスマホいじってそうな感じの
大半寝不足だと思う

>ハワーッ！
>ってなる回数のほうが多い
ｷﾞﾙﾃｨ
有罪ーッ！

運転上手くなりたくてサーキットで車シバいてるお店に朝昇みたいにお願いして修行つけてもらいにいった
筑波2000でボロのスイフトで1分10秒切れるようになったけどますます公道が怖くなって運転がどんくさくなってしまった…

>運転上手くなりたくてサーキットで車シバいてるお店に朝昇みたいにお願いして修行つけてもらいにいった
>筑波2000でボロのスイフトで1分10秒切れるようになったけどますます公道が怖くなって運転がどんくさくなってしまった…
プロのサーキットレーサーだって公道は安全運転を徹底するって話聞いた事あるし
恥ずかしい事じゃないのよ

すれ違いが必要な山道が本当に怖い霧も出るし当然路面濡れてるし急カーブも多い向かいから人が来ないか常にはわわしてる