雪国は大変だな

雪国かなあ…

一昨日かよ

スタッドレスではない？

これは普段雪降らない地域だろう

マセラティﾀﾞｯｻ

調子こいたマセラッティが悪いってこと？

マセラティにぶつけた人かわいそ…

綺麗に滑ってるからノーマルタイヤなんだろうな

死屍累々

ﾊﾊｯでスルーしてくの無常感あるな

せめて発煙筒くらい焚いておいてやれ…

>せめて発煙筒くらい焚いておいてやれ…
止まると滑った車に追突されそうだし…

ちょうど帰省シーズンを狙って雪が降るなんて

スタッドレス履いてればこのくらいじゃそれほど大変じゃないんだけどねえ
あんま飛ばすと死が見えるけど

ぐぐってみたらその少し前の車のドラレコも出てきた
https://search.yahoo.co.jp/realtime/search/tweet/2007371498441593213?detail=1&ifr=tl_quotedtw&rkf=1

緯度経度みたら大月か……
大月ならドノーマルで来るとんちきもいるかもなぁ

これが解消されるのに何時間とか掛かるんだろうな…

まじでノーマルタイヤ？

止まるなら車道の外へ飛べよ

ノーマルタイヤだとこれくらいの雪でもこんなに滑るもんなんだな

下手したらめっちゃ死ぬやつじゃん

この前の大惨事も似たようなシチュだった気がする

大月は降るだろ…

>ノーマルタイヤだとこれくらいの雪でもこんなに滑るもんなんだな
こんな感じ
fu6124992.mp4

年一積もるか積もらないかの地域だと仕方ない
ここがそうなんかしらんけど

居合わせただけの一般人に出来ることなんてその場からさっさと離れる事しかないし笑うしか無いよな

>年一積もるか積もらないかの地域だと仕方ない
>ここがそうなんかしらんけど
広島の海側の事か

>こんな感じ
>fu6124992.mp4
オートソックの性能案外高いんだな…

冬の山道はだいたいどこでも油断できんわ

>緯度経度みたら大月か……
>大月ならドノーマルで来るとんちきもいるかもなぁ
というかあそこらスリップして落ちたら死なのに良くノーマルで行くわ…

追突されなくて良かったな

右に来るゆっくりぶつかりに行ってる奴は何なんだよってなる左だけ見てて当たってるのかな

まあ昨日一昨日の天気でノーマルタイヤで山道走るのは無謀だよな

マセラティにぶつかった人これ保険等級めちゃくちゃ下がる？

スタッドレスで滑るような路面状態じゃないからまあ夏タイヤなんだろうな

路面こんな感じでも40キロで走ってるとバンバン抜かされる

>右に来るゆっくりぶつかりに行ってる奴は何なんだよってなる左だけ見てて当たってるのかな
多分減速が効かないから前の車を避けようとしてハンドル切った

ドラレコの人は問題なく止まってるしな

スタッドレスでも場合によってはこういう滑り方するけどこの道路の感じからすると多分ノーマルタイヤだろうな

日陰と橋の上は濡れてたら怖い

>>こんな感じ
>>fu6124992.mp4
>オートソックの性能案外高いんだな…
ノーマル＋チェーンって意外と延びるんだな…

御殿場辺りで帰宅途中に雪に遭ったならともかく
中央道ならおとといでなくてもスノータイヤ推奨なのに…

BONNIE PINKいいよね…

>マセラティにぶつかった人これ保険等級めちゃくちゃ下がる？
いくらかかっても下がる等級は決まってたはず

>>ノーマルタイヤだとこれくらいの雪でもこんなに滑るもんなんだな
>こんな感じ
>fu6124992.mp4
スプレーチェーンって多少なりとも効果あるんだ…

ヴェスペリアのOPいいよね…

大月予報で雪降るって言ってたのに

先行者は傷浅そうで良かったな…

>>>こんな感じ
>>>fu6124992.mp4
>>オートソックの性能案外高いんだな…
>ノーマル＋チェーンって意外と延びるんだな…
チェーンって積雪向けの装備で凍結には無力ってイメージだわ

>路面こんな感じでも40キロで走ってるとバンバン抜かされる
こんな見通し悪い山道で！？

こんな雪道でスタッドレス履かないのは馬鹿だな

>こんな感じ
>fu6124992.mp4
オールシーズンタイヤ思ったより効果あるんだな

ｽｲｰ

1年に1回降るか降らないかだからオートソックス買うわ
こんないい小便があるなんてなんでもっと早役教えたくならない方

>こんな見通し悪い山道で！？
山梨の山道はマジでこんなんばっかりよ
大型トラックとかめっちゃ煽ってくるし

>1年に1回降るか降らないかだからオートソックス買うわ
>こんないい小便があるなんてなんでもっと早役教えたくならない方
おちつけ

秩父の山奥にある神社が雪で立ち往生したけど
雪降ってるのにノーマルタイヤマンが何人も来たからで
秩父にノーマルタイヤは舐めすぎだろと思った

雪道で下り坂で４０キロはスタッドレスでも恐いよ

小便…？

>>こんないい小便があるなんてなんでもっと早役教えたくならない方
>おちつけ
オートバックス行ってくる

自分は死なないと思ってる人は多いのだ

周りこれだけ降っててノーマルタイヤでくるやついるの！?

>オートバックス行ってくる
小便は済ませてからいけ

>1年に1回降るか降らないかだからオートソックス買うわ
>こんないい小便があるなんてなんでもっと早役教えたくならない方
タイヤにオシッコしちゃだめだよ！

回数は少ないけど関東で雪予報が出たら平地で積もらない時も割とちゃんと積もるイメージだな大月〜奥多摩あたり

オシッコマンタイヤマン！

高速道路でノーマルで大渋滞起こしたりするから
スタッドレスはケチらず持っておけ

>オシッコマンタイヤマン！
イエローハットってそういう…

>周りこれだけ降っててノーマルタイヤでくるやついるの！?
いるからこの惨状じゃろがい

山梨40km/h以上で走るのは死んでもいい生活してるんだろう

オールシーズンタイヤとかいう欺瞞

>周りこれだけ降っててノーマルタイヤでくるやついるの！?
一昨日の三峰だからお参りしてる間に降ってきてこうなったんだろう
まあ前日から予報あったけど

光は影の
影は光の
果てまで着いていくだろう

降雪地帯なら冬になったら履き替えてりゃいいのに

>こんな感じ
>fu6124992.mp4
スタッドレスとオールシーズンはどこのメーカーかも知りたい

オールシーズン買うくらいならオートソックのがいいんだな

>ぐぐってみたらその少し前の車のドラレコも出てきた
>https://search.yahoo.co.jp/realtime/search/tweet/2007371498441593213?detail=1&ifr=tl_quotedtw&rkf=1
スタッドレス履いてたっていうけど履いてるような動きに見えないな

マジで夏タイヤでスリップして事故ったやつとか点数10点くらいにしてくれねえかな
バカが多すぎる

シンクロウェザーだけど雪道くらいは余裕

>オールシーズン買うくらいならオートソックのがいいんだな
普通の路面走ったらあっという間に使えなくなるからあくまで緊急用だけどね
小さいから積んでおくと安心
走らないのが一番だけど

>シンクロウェザーだけど雪道くらいは余裕
新型の高いやつか
本当に雪でも大丈夫なんだ

>シンクロウェザーだけど雪道くらいは余裕
早くサイズ拡充してくだち！！

圧雪路だと思ってるよりもチェーンは無力だけど
氷盤路だとさすがの制動性能だった

雪降らない地域だと全く感覚がわからんからね…

>オールシーズン買うくらいならオートソックのがいいんだな
その動画8年前のだから今はスタッドレスとオールシーズンどっちももっといい結果でるんじゃねえかな

スタッドレス履いててもブレーキのかけ方駄目だったりスピード出てたら多少スリップするし

履いてても滑るし雪降る地元の人でも事故る雪はクソ

クソタイヤがこんなにいるの悲しすぎるな

スタッドレスを過信して無駄にスピード出して事故る奴もいる

雪が降ったら走らないと安全だぜ！

>その動画8年前のだから今はスタッドレスとオールシーズンどっちももっといい結果でるんじゃねえかな
その理屈で行くとオートソックが一番発展途上の製品なので令和最新版はがっつり性能上がってると思う

冬でもドライブしたいからスタッドレスデビューしたいけど年末の事故とかこういうの見るの怖いんだよな…

>>こんな見通し悪い山道で！？
>山梨の山道はマジでこんなんばっかりよ
>大型トラックとかめっちゃ煽ってくるし
もうそれ殺人未遂では

>雪が降ったら走らないと安全だぜ！
知ってるか？
晴れの日でも走らないと安全なんだぜ！

たのしそう

晴れも雨も雪も行けて安いオールシーズンタイヤが欲しい！！

結局
ノーマルルートで
踏破するということか…

>>シンクロウェザーだけど雪道くらいは余裕
>早くサイズ拡充してくだち！！
あともうちょっとお安く…

雪道のカーブではブレーキを踏まない

ユーリとフレンがドライブしてる時のやつ

圧雪路はノーマルでも意外に走れるけど新雪と凍結はほぼ無理

別にノーマルタイヤでも大丈夫だろ…

スタッドレスだって雪道で滑らないわけじゃないからな…

>雪道のカーブではブレーキを踏まない
知ってるか
雪道じゃなくても踏まない方が良い

運転技術も大きく影響するとなると
不慣れな人は車使わない一択じゃねえか

スタッドレスでもアイスバーンは無理

スパイクタイヤ使いたい

>スタッドレスだって雪道で滑らないわけじゃないからな…
破綻しにくいけど一回破綻したら再グリップさせるのそれなりに大変だしな
スタッドレスでアクセル目一杯踏み込んでギュルギュル滑ってるバカとかスノボ行くと結構いる

これスタッドレスの滑り方じゃない気がするけどどうなんだろう

少なくともスタッドレス履く人は運転自体少しは気をつけると思う

チキンだからスタッドレスで最初からLかSに入れて安全運転だぜ

こういうの見るとスタッドレス装着済みで良かった〜って思うね

そもそも前の車も撮影してる車も飛ばしすぎでしょ
陰になってる場所がアイスバーンになってる可能性を考慮した速度で走ろうよ

大人しくスタッドレスにしろ

雪が降る年と降らない年が半々くらいの地域に住んでるとスタッドレス履く人と履かない人も半々くらいだからたまの積雪があると決まって田んぼに突っ込んでる車を見る
崖じゃなくて良かったな

この隙間縫って走るのも怖え

てか冬に山道通るならスタッドレスないと不安じゃね？

最近のSUVなんかもエコタイヤだと
ちょっとした水たまりで操舵もブレーキも効かずに
まっすぐすっ飛んでいくしな

対向車が突っ込んで来るかも知れないから追い抜きも怖いわ

こっちがスタッドレス履いてても前方後方対向車が同じとは限らない

この状況に遭遇したくねぇ！

降るか降らないかレベルのとこだと雪積もってないとこあって即行でダメになりそうなオートソックス

>そもそも前の車も撮影してる車も飛ばしすぎでしょ
>陰になってる場所がアイスバーンになってる可能性を考慮した速度で走ろうよ
しかも雪が積もり始めてる路面に突っ込んでも減速する素振りが無い時点で
危険予知全然できてねえなってなるわね
道のど真ん中で立ち往生してるアホのマセラティにぶつけた人は同情するけど
雪の路面舐めすぎ

テイルズの曲だ！

雪道ノーマルタイヤはスタッドレス買うのと同じぐらいの罰金取って欲しい

>こういうの見るとスタッドレス装着済みで良かった〜って思うね
しってるか
スタッドレスでも滑るときは滑る

「」！ちゃんと俺を使え！

まあ冬になる前にスタッドレスに履き替えないとなってなる層と雪降ったら乗らなきゃいいわの間にはどデカいギャップがあるからな

SUVは荷重の偏りが凄いから
凍結路での走行性能はミニバンやワゴンよりかなり劣ると
車雑誌に書かれてたな

ゲート式のシフトならエンブレかけやすいけど最近の車ゲート式少なくて悲しい

>雪道ノーマルタイヤはスタッドレス買うのと同じぐらいの罰金取って欲しい
>積雪・凍結路でスタッドレスタイヤ（冬用タイヤ）やチェーン未装着で走行すると「公安委員会遵守事項違反」となり、普通車で6,000円の反則金が科せられます
やっす…

雪降らない県住みだとこういう知識がないもんでこわ〜…てなる

普通の人はローとかセカンド使う機会無いしな
いろは坂みたいなところ下るとかでもないと…

冬の山道ならスタッドレスでも不安じゃないか？坂と連続カーブのコンボに陰でアイスバーンあるかもだし

たった10秒で景色変わるの怖いよね…

動画も車間距離がクソ

>冬の山道ならスタッドレスでも不安じゃないか？坂と連続カーブのコンボに陰でアイスバーンあるかもだし
なら速度落として運転しろって話だし
エンジンブレーキ使え

雪の山道とか絶対走りたくない雪は町中でも嫌なんだから

不安と履かないは全く別の話だと思う

>動画も車間距離がクソ
十分な車間あるように見えるが

行くんだ…ってなったわ行きたくはなるけど怖すぎないか？

>冬の山道ならスタッドレスでも不安じゃないか？坂と連続カーブのコンボに陰でアイスバーンあるかもだし
この時期山行くなら念のためチェーンも持ってくわ

俺も2日はノーマルタイヤでゴーしたがちゃんと軽の後ろに着いてぶつかっても軽症で済むようにしたのに…

降雪地域の地元民はスタッドレス履いてれば大丈夫と飛ばして側溝に落ちてる

>行くんだ…ってなったわ行きたくはなるけど怖すぎないか？
止まってると後ろから突っ込んでくるしな

冬道安全運転5則
１.スピードは、夏場より10km/h以上減速する
２.車間距離は、路面乾燥時の2倍以上とする
３.急加速、急ブレーキ、急ハンドル等の「急」な操作はNG
４.視界不良時は、前方をよく見て早めに徐行する
５.無理な追い越しはNG

普段運転してないとエンブレ使うという発想すらない可能性がある

>行くんだ…ってなったわ行きたくはなるけど怖すぎないか？
この状況、止まってたら追突が怖いと思う

>俺も2日はノーマルタイヤでゴーしたがちゃんと軽の後ろに着いてぶつかっても軽症で済むようにしたのに…
頼むから運転しないでくれ

先日の千葉の雪は想定外だったわ

こういうのはトラックが突っ込んで来なくて良かったねって思う

>行くんだ…ってなったわ行きたくはなるけど怖すぎないか？
留まってたら後ろからもらい事故喰らいそうだし進むしかねえ

1月末に山に行くから怖い…
こうならないように早めに出てゆっくり運転するわ…

スタッドレスは直進方向のグリップ力はあるけど横方向のモーメントにはすこぶる弱いと知らない人は多い
なのでカーブが多い雪道で油断してるとスピンする

dejavu

一昨日の夜凍結するって聞いて怖すぎて首都圏をノーマルタイヤで出歩くのを辞めたけどほんとこわいなこれ…

>普段運転してないとエンブレ使うという発想すらない可能性がある
エンブレなんて山道でもなきゃ使わなくね？
平野部で積雪するならそもそも速度出さないし

>一昨日の夜凍結するって聞いて怖すぎて首都圏をノーマルタイヤで出歩くのを辞めたけどほんとこわいなこれ…
その判断ができることは大切

>行くんだ…ってなったわ行きたくはなるけど怖すぎないか？
最後の対向が車載カメラでは見えんかったから怖いのは分かる
ドライバーの席からは見えてたから注意して進行したのかもなもしかしたら後続の玉突きも怖いから

対向車線のマセラティもノーマルタイヤか？

雪道で想像するものが環境によって変わるし
スレ画みたいなうっすら雪も踏み固めたガチガチのアイスバーンも腹がこすれるほどの積雪も雪道だ

少なくともこの道路にはいたくないから進んでひらけたとこまで行くしかない

スタッドレスも無敵じゃないというか路面凍結してっと普通にツルツル滑るよ

右から抜いて来たやつは何なんだ！？

>右から抜いて来たやつは何なんだ！？
止まれなくて回避しただけかと

>>普段運転してないとエンブレ使うという発想すらない可能性がある
>エンブレなんて山道でもなきゃ使わなくね？
>平野部で積雪するならそもそも速度出さないし
なんかエンブレの認識間違ってないか…？

冬の公道最大の敵は路面凍結してるのに車間距離近いマンだ
何なんだお前

エンジンブレーキの話題はレスポンチバトルになりがちだから程々にしとき

コーナー抜けてすぐの所に留まるはめにならなくてよかったね

まあ鎖巻いただけじゃスケート靴みたいなもんだしな

あー撮影場所は秩父なのか
そりゃ一般ドライバーはスタッドレス履かないわ
でも予報はされてたし冬の三峰行くなら履いていかなきゃだめでしょ

先日の関東大雪でこれに近い路面になってた
っていうか猛吹雪で前が見えねえ！

>>こんな見通し悪い山道で！？
>山梨の山道はマジでこんなんばっかりよ
>大型トラックとかめっちゃ煽ってくるし
雪以外じゃアホみたいに行列作って譲りもしない癖にな…

これの所為でみんな三峰で一夜明かしてたのか

秩父だったかー
三峯神社に初詣か！あそこけっこう山奥だよね
調べたらニュースにもなってた

>三峯神社
読者投稿ハガキのイラストが上手くなりそう

>スタッドレスも無敵じゃないというか路面凍結してっと普通にツルツル滑るよ
スタッドレス履いてるのに積雪してる時にブレーキ踏んで普通に滑ったことあるな
それから車間距離とポンピングは必ずやるようになった

>>三峯神社
>読者投稿ハガキのイラストが上手くなりそう
むしろ呪いだろ

「エンジンブレーキ」のことをローギアに入れることだと思ってる人はたまにいるね

>fu6124992.mp4
別の整備士の動画でスノーソックはスタッドレスタイヤ前提ですよ！
って言ってたけど全然ノーマルで大丈夫だな

圧雪路よりこういう黒い路面のが派手に滑ることあるから怖い

ノーマルで来たのか下山出来ないバカどもが神社で泊まったとかニュースになってたよね

>>三峯神社
>読者投稿ハガキのイラストが上手くなりそう
上手くはならねぇだろ

アクセル離すのがエンジンブレーキだよね？

ﾅﾆｺｺ
って言ってるのがじわじわくる

スタッドレスでもどれぐらい滑るか試して遊んだりするしどれだけ滑り慣れてるか大切

>「エンジンブレーキ」のことをローギアに入れることだと思ってる人はたまにいるね
年配の人に多いイメージ

結局山頂から降りれないノーマルタイヤの人は寒い中車で夜を明かしたの？

>スタッドレスでもどれぐらい滑るか試して遊んだりするしどれだけ滑り慣れてるか大切
雪国の人圧倒的有利〜…

あーこの前雪で初詣の人たちが帰れなくなったとこか

北国民だけど南から高速でノーマルで来て降りてすぐ立ち往生してるトラック毎年出て迷惑

>結局山頂から降りれないノーマルタイヤの人は寒い中車で夜を明かしたの？
あそこ宿泊施設もあるからそこ解放してくれたみたい

左カーブ走ってる時にアクセル開けると右に滑ってブレーキ踏むとケツが流れる時は周りに車が居なくて広い場所だったら滑りたいんだけどな〜って思いながら必死にコントロールしてる

ウチの田舎が豪雪地帯で爺さん3回くらい崖から落ちたらしいがよく生きてたな…

>>結局山頂から降りれないノーマルタイヤの人は寒い中車で夜を明かしたの？
>あそこ宿泊施設もあるからそこ解放してくれたみたい
どんな時でも寺と神社はやっぱり偉いな…

>ウチの田舎が豪雪地帯で爺さん3回くらい崖から落ちたらしいがよく生きてたな…
なそ
にん

大雪の日とか遅刻した奴がいると崖から落ちてんじゃねえかって冗談で言われるけど本当に落ちてたりするから

三峰のあれ何が酷いってノーマルのアホのせいでスタッドレスの人達も駐車場で足止め食らって脱出できたの深夜だったこと

これ無視していくの犯罪だろ

>これ無視していくの犯罪だろ
別に自分が当てた訳でもなきゃ犯罪じゃないけど…

昔九州行ったときに九重まではノーマルで上がれてその先が凍結路の直線だったからどんなもんか試してみた
結論としてはノーマルはダメだというのがよくわかった
でもこんなん試す機会そうないしなぁ

>>これ無視していくの犯罪だろ
>別に自分が当てた訳でもなきゃ犯罪じゃないけど…
事故が起きてる時には救助義務があるんだよ

>積雪・凍結路でスタッドレスタイヤ（冬用タイヤ）やチェーン未装着で走行すると「公安委員会遵守事項違反」となり、普通車で6,000円の反則金が科せられます
えっ？スタッドレスで走ったら駄目ならどこで使うの？

事故の通報なんていくらでも出てるだろうしねえ

>チェーンって積雪向けの装備で凍結には無力ってイメージだわ
逆逆
氷盤路に強いのがチェーン

>緯度経度みたら大月か……
>大月ならドノーマルで来るとんちきもいるかもなぁ
1月の山梨をノーマルタイヤでくるやついるのか…

介錯するのも救助かもしれん…

少なくとも目の前で車にぶつかっていく車がいるのが見えてるからこれに対して何のアクションも起こさないのは救助を怠ったと言うことで捕まるよ

>えっ？スタッドレスで走ったら駄目ならどこで使うの？
スタッドレス未装着ならって意味だぞ

救助義務があると言っても止まれないよこの状況

義務の内容に負傷者って書いてるから揚げ足を取るなら関係無いと思う

>>>これ無視していくの犯罪だろ
>>別に自分が当てた訳でもなきゃ犯罪じゃないけど…
>事故が起きてる時には救助義務があるんだよ
1. 交通事故における救護義務（道路交通法）
義務の内容: 事故を起こした（または関与した）運転者・同乗者は、直ちに運転を停止し、負傷者を救護し、警察に報告する義務があります。
義務を怠ると: 「救護義務違反（ひき逃げ）」となり、10年以下の懲役または100万円以下の罰金、行政処分（免許停止・取消）の対象となります。
「ひき逃げ」となるケース: 接触がなくても、相手が転倒するなど負傷した場合は救護義務が発生します。事故原因が相手にあっても、救護義務は免れません。
2. 一般人（バイスタンダー）の救助義務
原則: 交通事故の加害者・被害者でない一般人が、倒れている人を発見しても、保護責任者（親族など）でない限り、法的な救助義務はありません。

良かったな
賢くなれて

>>緯度経度みたら大月か……
>>大月ならドノーマルで来るとんちきもいるかもなぁ
>1月の山梨をノーマルタイヤでくるやついるのか…
自殺行為じゃね？アルプスとか山に囲まれてるし一般道も積雪する方の地域なのに

赤字になってからアホなこと言うのダサいからやめなよ

救助義務は事故当事者の場合じゃないの