こうするといいよ！っていうアドバイスに従ってくれる人間ばかりなら世界はもっと平和になっている

よっぽどタイミングが悪くない限り一台ずつ交互に入れるって意識してりゃスムーズに進むのにな…

大抵１ｋｍ先に工事だよって看板出すから一般人は左に寄るんだよ
右に行くのはｽｺﾞｲﾅﾗｽﾞﾓﾉと印象があるから譲りたくない

僕らは目指した

この先に合流があると分かるや否や急加速するキチガイもいるからな…

入れて♪

>入れて♪
お前右爆走してただろ♡
やだ♡

びっくりするくらい思考が停止しながら運転してる人は結構居る
そういう人は前の車が行ったから行くと言う非常に単純なパターンで動く

高速の乗口からの合流も右でやっておくれ

合流の奥まで行かないヤツなんなの

渋滞してるときに手前から自分のタイミングで合流しようとする奴っていなくならんよな

すいてる右車線を爆走して追い抜いて行った後都合よく合流してるように見えてよくないよな

今中央道と長野道のJCT付近がこれで事故起きまくってる
ファスナー式？呼びかけてるけど守る車も少なく…

入れて❤️

>入れて❤️
こっちが優先💛

誰も譲らなかったら右の人たちって雪隠詰めなの？

>誰も譲らなかったら右の人たちって雪隠詰めなの？
ここで工事始めた大馬鹿野郎を恨むんだな

>誰も譲らなかったら右の人たちって雪隠詰めなの？
無理やり割り込んで事故起こしてる

こういう時に人間の屑度が浮き彫りになる
だが屑は屑同士で潰し合う事は少なく良識ある人が割をくって終わるのが世の常

カーナビも教えてくれるし看板もしつこく出てるのにどうしてギリギリまでチャレンジするのか

>こうするといいよ！っていうアドバイスに従ってくれる人間ばかりなら世界はもっと平和になっている
左に全く利点がないのを利点というのかこれ

右車線爆走して詰まってる俺たちを追い越してきてムカつくから入れたく無い

ギリギリまで行って合流しようとするのなんか後ろめたくない？って見たし
ファスナー合流の普及は大分先だと思う

なんで俺が他人に譲らなければならないんだという気持ちなのかな

今までの経験上なかなか入れてもらえないから先に寄っておきたいって考えちゃうな

>何故察しの悪いやつに譲ってやらないといけないんだ…？でやらない奴が大多数だと思われる
察しが悪いやつと言うより明らかに横入り目的で飛ばしてるの横目にするとねえ

ポールでも立ててくんない…？

1台は入れてやるがその後ろが便乗しようとしてくるのは全力で阻止する

交互に合流する流れなのにいきなり2台目も割り込んできたりする

一台入れる分の車間距離はある
二台はちょっとどころではなく無理

これ赦されるなら行列の横で割り込んでファスナー合流ですけどー！？出来る
おそらく感情的に許されないのここから来てるわ

俺の後ろを空けてやるよ

後ろが詰まるのが困るのも理解はできる

これやるなら工事の奴が誘導しやがれってなるな

もう人間に運転させるのを止めさせた方がいい

>これやるなら工事の奴が誘導しやがれってなるな
無視するんだな…

手前で無理やり入るのならファスナーの方がいいんだけど人間は合理性だけじゃ納得しないの

ぶっちゃけ渋滞緩和って目的なら両車線とも均等に分かれてファスナー合流するのがベストではあるからな
右かっ飛ばされるのはみんな右に行かないのが悪い

交互にやる方がいい…のになんか２連続で入って来るのがいる…なんなんだてめぇ！

>なんで俺に譲らないんだという気持ちなのかな

譲ることで自分だけじゃなく全体の利益になる
なるけど理解と納得は別物なんだよな…

そもそもボトルネックになってる時点で右車線潰しちゃっても効率同じじゃね

これ譲ってくれるかもしれない運転だよね…？

>そもそもボトルネックになってる時点で右車線潰しちゃっても効率同じじゃね
距離が半分になるってのは割と影響大きいよ

>ぶっちゃけ渋滞緩和って目的なら両車線とも均等に分かれてファスナー合流するのがベストではあるからな
>右かっ飛ばされるのはみんな右に行かないのが悪い
怒らないで聞いてくださいね
通れなくなる車線にずっと居残る方がバカじゃないですか

>これ譲ってくれるかもしれない運転だよね…？
そうだよあくまで義務じゃなくてお願いだからね
ゆずりあいしましょうねってやんわり言うけど

この通行結局一台一台向かうから時間ロスの方が多くない？

規制車線走ってた方が有利なスレ画は誰もやんねーよ

譲ってくれるかどうか分からんのにチャンスがあるならさっさと左に移るに限る

囚人のジレンマみたい

何が悪いってこんなこむ時期にちんたら工事始めてることなんだが

いや途中から合流でもいいけどウインカー出しなよ…
なんで突然ハンドル切ってくるのよ…

いいのか？俺を入れなければお前も事故るぞ？で鼻先を捩じ込んでいく精神

交通の流れが悪くなって渋滞を助長してるのは工事で合って車のせいじゃねえよー！

譲らねークソがいようが付け根じゃなくて先頭で合流すれば前に入られることもないんだぞって話よ

なんで自己中の右野郎に譲らないといけないんだって不満は俺もあるからこれやりたいなら誘導員配置した方がいいよ

左車線と右車線の対立煽りとかあるのか

相手のパーソナリティとか考えながら運転したことないわ…危ないし…
脳死で教習所と道交法に従うだけだ

しかしだねインフラは老朽化していくのだから…

>なんで自己中の右野郎に譲らないといけないんだって不満は俺もあるからこれやりたいなら誘導員配置した方がいいよ
右はそもそも追い越し車線だよな？とは思っている

>相手のパーソナリティとか考えながら運転したことないわ…危ないし…
>脳死で教習所と道交法に従うだけだ
従うと譲らなくていいになっちまう

>相手のパーソナリティとか考えながら運転したことないわ…危ないし…
>脳死で教習所と道交法に従うだけだ
こういうやつに限って自分が危ない運転してるのに気づかない
自分が迷惑なやつに限って偉そうなこと抜かしやがる

ファスナー方式だと先の方で工事してるからさっさと逆車線に入った賢者が損するよね

>相手のパーソナリティとか考えながら運転したことないわ…危ないし…
>脳死で教習所と道交法に従うだけだ
脳死で運転してるやつのほうが危ない
お前は道路の安全を乱している
単独で死ね

>ファスナー方式だと先の方で工事してるからさっさと逆車線に入った賢者が損するよね
人を信じず後列を伸ばすだけの人間は賢者じゃないぞ

>そもそもそんなにパンパンになるまで道に車を敷き詰めないでください!!
>そうは言うがな悟飯ちゃん…

いきなり始まる年末と年度末工事は渋滞引き起こした挙句に道路デコボコのまま綺麗にすらしねぇ

>左車線と右車線の対立煽りとかあるのか
安全運転を心がけてるとあんまり右側走らんからどうしてもナラズモノを多く目にしてしまう

血の気が荒すぎる…

>>ファスナー方式だと先の方で工事してるからさっさと逆車線に入った賢者が損するよね
>人を信じず後列を伸ばすだけの人間は賢者じゃないぞ
他人の親切に甘えて逆車線爆走する愚者だらけだったらこの国は戦後から発展してないと思います

>>ファスナー方式だと先の方で工事してるからさっさと逆車線に入った賢者が損するよね
>人を信じず後列を伸ばすだけの人間は賢者じゃないぞ
人じゃなくて道路交通法なら信じてるが…

そもそもこういうの1kmぐらい前に車線変えろみたいな表記あるよね？

ギリギリまで前まで行ってお情けが無ければどうしようも無くなるのは確実に賢くないだろ…

これすでに左が詰まってる状況なら途中から入れてもらおうとせず右で行けるところまで行けって意味だよね

道路の一部を工事しながら交通量を維持すること自体無理があるのではなかろうか

右に行って先頭でなかなか入れてもらえなかったときが辛すぎるから…

>これやるなら工事の奴が誘導しやがれってなるな
工事作業員にやらせちゃだめ
誘導許可もらった警備員がやらないといけない決まりなんだから
…電子掲示板置いたら警備いなくていいになったのびっくりだよ

>これすでに左が詰まってる状況なら途中から入れてもらおうとせず右で行けるところまで行けって意味だよね
左車線から見える図々しいカスの出来上がり

>そもそもこういうの1kmぐらい前に車線変えろみたいな表記あるよね？
こういうのならいいけど地元の人は知ってるけどよそからきた人はしらない車線合流とか右折専用レーンになるとか
片側だけやけに混んでるなとおもって数百ｍいったらそういう風になるのまじやめてほしい

>>これすでに左が詰まってる状況なら途中から入れてもらおうとせず右で行けるところまで行けって意味だよね
>左車線から見える図々しいカスの出来上がり
それをしないから無駄に混んでる疑惑もあるし何が正解なんだ…

>こういうのならいいけど地元の人は知ってるけどよそからきた人はしらない車線合流とか右折専用レーンになるとか
>片側だけやけに混んでるなとおもって数百ｍいったらそういう風になるのまじやめてほしい
カーナビもねえのに知らない道路走るの…？自殺行為では？

>それをしないから無駄に混んでる疑惑もあるし何が正解なんだ…
無駄に混むも何も右は追い越し車線でしょそもそも…

どんなに悔しかろうが普通はファスナー合流した方がやり得だし全員がそうしないと損するのは合流される側だ

ブロックしたいならすればよかろう
やったその瞬間は気持ちいいのかもしれんが他の人間にそれやられたら損するのは合流される側だ

>カーナビもねえのに知らない道路走るの…？自殺行為では？
カーナビくんはリアルタイムの道路情報は教えてくれないことが多々あるから…

高速に限って言えば運営してる側がやれって言ってるから従わない方が異常者

>カーナビくんはリアルタイムの道路情報は教えてくれないことが多々あるから…
車線の話では…

>高速に限って言えば運営してる側がやれって言ってるから従わない方が異常者
異常者多いな…

>無駄に混むも何も右は追い越し車線でしょそもそも…
高速ならいいけど現実問題左車線しか走らないは無理にきまってるじゃん
左折専用レーンになったりするしバスも走ってんだし路駐してる車もあるしそれでも左だけ常に走りますっていうならまあえらい

気づいてなかったふりをして右爆走する奴は実質列の追い越しに過ぎないから譲ってやる価値なし

うちのカーナビは車線変更まで教えてくれないわ
結構近くについてこの先専用車線ですとかいいだしてときすでにおすしになる

渋滞は短くなるかもしれないが現地にいる車にとってダブルカラム式にされても待ち時間は変わらないから車側にメリットなんてないよ…

>気づいてなかったふりをして右爆走する奴は実質列の追い越しに過ぎないから譲ってやる価値なし
そうだよ右は追い越し車線だからね…

スレ画は工事箇所が右レーンだけど左のパターンもあるだろ
そのときはどうすんの

>高速ならいいけど現実問題左車線しか走らないは無理にきまってるじゃん
>左折専用レーンになったりするしバスも走ってんだし路駐してる車もあるしそれでも左だけ常に走りますっていうならまあえらい
右が通れませんよーってなってるところで追い越し車線通ってるんだからどういう意味かわかってんだろうな？って話だぞ
路上駐車やバスを追い越すのに追い越し車線使うなと言ってる方が道路わかってんの？

運転中は一撃死のアクションゲーと考えればもはや感情の置き場がなくなる

>スレ画は工事箇所が右レーンだけど左のパターンもあるだろ
>そのときはどうすんの
もちろん皆右に寄るよ

>スレ画は工事箇所が右レーンだけど左のパターンもあるだろ
>そのときはどうすんの
看板なり混み具合見てあらかじめ右車線入るけど…

結局合流はしなきゃいけないんだから
どこで合流しても最終的なスループットは変わらない気がするが

>結局合流はしなきゃいけないんだから
>どこで合流しても最終的なスループットは変わらない気がするが
一番詰まってる場所でやるバカがいるかよ！

>渋滞は短くなるかもしれないが現地にいる車にとってダブルカラム式にされても待ち時間は変わらないから車側にメリットなんてないよ…
ダブルカラムはジャムりやすいからな

これで渋滞短くなって得するのは渋滞〇〇kmが短くなって車が気持ち来やすくなる高速道路側だけだ

何やかんやでちょっと待てば入れてくれる人は必ずいるから右行くのが正解

>何やかんやでちょっと待てば入れてくれる人は必ずいるから右行くのが正解
右爆走するやつのレス

譲らない人は絶対に車線を間違えないんだろうか

いつかは入れると思うよ
そんな優しい奴が見つかるまでずっと待っててね

>譲らない人は絶対に車線を間違えないんだろうか
お前のミスを他人に責任転嫁しないでね

はるか手前で合流して自分ってモラルあると思ってるドライバーが渋滞の元でくそなんだよな

工事箇所ならともかく右折レーン入っちゃった奴は諦めて曲がっとけと思っちゃうな

>はるか手前で合流して自分ってモラルあると思ってるドライバーが渋滞の元でくそなんだよな
無理矢理じゃなければいいよ画像みたいな

そもそもこのくらいでムカつくなら運転しないほうがいいよ

自動運転でこのファスナー合流を自動化するまではずっと変わらない問題

中途半端なところで入れて！と停止してる奴はアホかと思うわ

幅員減少と右折レーンでは話が違う
後者はそのまま右折してルート変えろ

余裕あるうちに車線変更するかもう先っぽまで行くかの二択しかない
変なところで合流されるのが一番邪魔