二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1766836090225.jpg-(154212 B)
154212 B25/12/27(土)20:48:10No.1386763995+ 22:03頃消えます
バイクのナンバーステーというかフェンダーというかとにかくなんか破壊されてたので昨日急いで中古パーツをヤフオクでを手配して届いたのね
リアカウルはずしてウインカーやナンバー灯の配線抜いて差し直してステーをボルトで止めようとしたらなんかおかしいのねつかないのね
はい年式違いのソックリさんでした
私の確認不足でございます
正直勝手に年式違っても共通だろうくらいに思ってました
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
125/12/27(土)20:49:15No.1386764471+
225/12/27(土)20:49:31No.1386764586そうだねx9
踏んだり蹴ったり過ぎる…
325/12/27(土)20:50:31No.1386764998+
年式違いで全然変わっちゃうものなのか
家に置いてて壊されたなら怖いな
425/12/27(土)20:50:32No.1386765008+
破壊されてたっていうのはイタズラされてたってこと?
525/12/27(土)20:51:25No.1386765334+
一応警察に届けといた方がいいのでは?
625/12/27(土)20:55:37No.1386766904+
>破壊されてたっていうのはイタズラされてたってこと?
分からない
前夜中停める時に何か引っ掛けて気がするようなしないような
カバーしてて2週間気が付かなかった
725/12/27(土)20:56:52No.1386767369+
たまにひっそりマイナーチェンジしてて違うときもある
825/12/27(土)20:57:23No.1386767579+
加工してもダメな感じ?
925/12/27(土)20:59:30No.1386768424+
>踏んだり蹴ったり過ぎる…
ちなみに走行中50度まで水温下がるからサーモスタット交換もしたけど古いサーモスタットチェックしても正常だったよ!
エキパイの付け根の下にサーモスタットあるからボルト緩めるのも締めるのも大変だったよ
1025/12/27(土)20:59:46No.1386768528+
社外パーツだとフェンダーレスとかになっちゃうのかな
1125/12/27(土)21:00:10No.1386768723+
タイムライン
1225/12/27(土)21:02:28No.1386769745+
犯罪への対応とかロクにしてないならまた狙われるぞ
壊されたんだろ?
1325/12/27(土)21:03:05No.1386770010そうだねx1
>一応警察に届けといた方がいいのでは?
自分でやったかもしれんし…
>加工してもダメな感じ?
仕方ないから補強入れてナンバープレートカバー(裏面のみ)に穴あけてをステーにボルト止めしよう思ってホムセン行ってきたよ
駄目ならもう開き直ってフェンダーレス
1425/12/27(土)21:04:12No.1386770544そうだねx2
自分でやっちゃったのなら仕方がないな…
1525/12/27(土)21:07:57No.1386772331+
マイチェンで形状変わって互換性無くなるのはフェンダーだとよくある
正しいやつ買い直して間違えたやつは売っちゃいな
1625/12/27(土)21:08:39No.1386772658+
ユニティ
1725/12/27(土)21:27:09No.1386779944そうだねx4
年式やデザイン多少違ってても最低限の互換性くらい残しておいてよってなるよね
1825/12/27(土)21:31:26No.1386781663そうだねx1
そこ変えなくていいだろ…ってとこの寸法変わってたりするよね
俺はリアキャリアでやらかしたよ
1925/12/27(土)21:32:26No.1386782058+
片付けた
2025/12/27(土)21:32:37No.1386782133+
>年式やデザイン多少違ってても最低限の互換性くらい残しておいてよってなるよね
画像もこれの前とシート、リアルシートは共通だったりするのよ…油断した
2125/12/27(土)21:33:11No.1386782363+
逆に車種全然違うのにこれ共通なの!?って使いまわしてたりするのは感心する
GSX250Rとvスト250でなった
2225/12/27(土)21:34:56No.1386783149+
セロー最終型でテール回りがXT250Xのになぜか変わってて純正キャリアが取り付けにくくなっちゃってたりあったな
付くには付くんだけどクリアランスがカツカツで擦れて傷はいっちゃうの
2325/12/27(土)21:39:12No.1386784717+
>逆に車種全然違うのにこれ共通なの!?って使いまわしてたりするのは感心する
>GSX250Rとvスト250でなった
フォルツァとVFR800(白バイ採用されてたの)のウインカー一緒で
ZX-9Rと海外仕様のZRX1200Rのポジションランプとか
そこ!?てなる
2425/12/27(土)21:39:32No.1386784838そうだねx1
グラインダーとドリルを買えば済む話よ
2525/12/27(土)21:44:07No.1386786566+
ミラーとか結局外注品だからスズキとカワサキで使い回したりとかできるぞ
2625/12/27(土)21:50:35No.1386789103+
>ミラーとか結局外注品だからスズキとカワサキで使い回したりとかできるぞ
朝日電装のパーツはスズキもカワサキも同じの使ってるよね
2725/12/27(土)21:53:46No.1386790432+
>逆に車種全然違うのにこれ共通なの!?って使いまわしてたりするのは感心する
>GSX250Rとvスト250でなった
まあどっちも中身はGSR250だしねアレ
2825/12/27(土)21:58:44No.1386792355+
スズキは共通部品多いよね
2925/12/27(土)21:59:37No.1386792679+
>朝日電装のパーツはスズキもカワサキも同じの使ってるよね
すぐネジ山がバカになるM5ボルト使ってるADマーク入りのミラーホルダーがDRZ4Sでも健在でマジでアレやめて欲しかった
過去のKLXとかDRZ400とかあれ嫌すぎて乗り替えるたびクラッチホルダーごと交換してた


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