左です

止まれがある時点で交差点だから左なんじゃ？

後ろに知らせるなら左
高速で合流するなら右

左だよな

停止線があるから左が正解

まずこれは合流じゃないから

>※以下結論の出ない話がウダウダと進行します
いや普通のT字路と同じなんだから答えは一つしかないだろ…

逆そうやってのけそうな「」

>※以下結論の出ない話がウダウダと進行します
発達障害の繰り返しスレだけどスレ「」がスレ画像を盗難してきた元にはっきり書いてあるでしょ
お前も傾向強い感じ？
https://www.fnn.jp/articles/-/673590?display=full

>高速で合流するなら右
高速に一時停止あるかなあ…

ここから道交法の不備や不満を言っていくスレになります

>逆そうやってのけそうな「」
お前という「」一個人の「」がそうなのを一般化しないで

ハンドル切る方にウィンカーって出すんだよ

>高速で合流するなら右
えっ！？

止まれの有無に関わらず合流の時は破線で繋がってる

スレ画どう見ても右出す根拠も合理性も見いだせないんだが…迷う必要あるか？

気持ち的には右付けたい

>>※以下結論の出ない話がウダウダと進行します
>発達障害の繰り返しスレだけどスレ「」がスレ画像を盗難してきた元にはっきり書いてあるでしょ
>お前も傾向強い感じ？
>https://www.fnn.jp/articles/-/673590?display=full
つまりスレ「」も答えを分かっていながらわざと逆を言ったんだな…

>つまりスレ「」も答えを分かっていながらわざと逆を言ったんだな…
当たり前じゃん
最初から答え書いたらスレ伸びない
あえて間違えることで口論になる

>高速に一時停止あるかなあ…
この悪名高い南池袋PAをですね
首都高が高速じゃないと言われればまあ

教習所で左って習ったけどな…

止まれと並んでたいてい左向きの矢印の標識（右折禁止直進禁止、左折のみ可の標識）が立ってるからな

うるせえよ出してればどっちでもいいよ
オラそこなんで一時停止すらしねえんだ

どっちだっけってなった

一時停止中に追い抜かれた事あるぞ
嫌だなあ

左で出してたら見えないじゃん

右折するの？左折するの？

>左で出してたら見えないじゃん
見えないなら左ってわかるじゃん

俯瞰で見ると一瞬おやとなるけど
実際にこういう道走ってて右出そうとは絶対考えないと思う

>左で出してたら見えないじゃん
対向車線から見えればそれでいい

こういう所にミラー立ててほしい
どうせ夜はクソヘッドライトで辺りが見えないけど

正解は出さない

暇すぎる

夜食

明るい

いってきます

掃除した

アンケート

肌荒れ

左ウインカーって角度次第で右から来る車に見えないことあるの普通に欠陥だと思うから改良して欲しい

>左ウインカーって角度次第で右から来る車に見えないことあるの普通に欠陥だと思うから改良して欲しい
何なら昼間とか正面から見ても見えない場合があるから
車メーカーはもっとウインカークソデカにして輝度も上げて欲しい

>車メーカーはもっとウインカークソデカにして輝度も上げて欲しい
デザイン一新してヘッドライトに隣接させました！！オシャレでいいですよね！？

>左ウインカーって角度次第で右から来る車に見えないことあるの普通に欠陥だと思うから改良して欲しい
右から来る車に見せる必要がまずないのでは…？

>デザイン一新してヘッドライトに隣接させました！！オシャレでいいですよね！？
死ね！！！

>>左ウインカーって角度次第で右から来る車に見えないことあるの普通に欠陥だと思うから改良して欲しい
>右から来る車に見せる必要がまずないのでは…？
進行方向は一定だからそれはいいんだけど侵入してくる車がいるぞ！って知らせる機能は欲しいな

今教習所通ってるからわかるけどこれは左に出すよう言われるよ

>右から来る車に見せる必要がまずないのでは…？
ウインカー出さないで曲がろうとしてるクソ馬鹿かどうか判別出来るようになるだけでありがたい
あと左折か直進か分かれば左折なら入れてやるけど直進なら反対車線の状況次第では出してやっても無駄なことも分かる

このタイプでたまに停止線が無い道路あるよね

猫

>進行方向は一定だからそれはいいんだけど侵入してくる車がいるぞ！って知らせる機能は欲しいな
車が視認できた時点で侵入してくる車がいるぞ！ってならないか？
交差点の話でいいんだよな？

合流の道ならどっちのウインカーでも大事には至らない
左折も右折もできる道で合流させるなんてあり得ないからこれだけ気を付けておけばいい

光の矢印を路面に描写するやつあるけどちょっと欲しい

>このタイプでたまに停止線が無い道路あるよね
その場合は合流になるから右
スレ画は交差点なので左

>左ウインカーって角度次第で右から来る車に見えないことあるの普通に欠陥だと思うから改良して欲しい
そんなに知らせたいならハザード使え

>>進行方向は一定だからそれはいいんだけど侵入してくる車がいるぞ！って知らせる機能は欲しいな
>車が視認できた時点で侵入してくる車がいるぞ！ってならないか？
>交差点の話でいいんだよな？
真っ当なドライバーなら車がいるぞ！ってなるんだけど9割くらいは認識してくれないからな…

はっきり言って道路植栽帯は歩行者保護より緑化による景観保護より
視界不良による事故の増加にめっちゃ加担してると思ってる

>真っ当なドライバーなら車がいるぞ！ってなるんだけど9割くらいは認識してくれないからな…
そんな真っ当なドライバーがいないみたいな

>真っ当なドライバーなら車がいるぞ！ってなるんだけど9割くらいは認識してくれないからな…
車は見えないのにウインカーなら見えることある？

>はっきり言って道路植栽帯は歩行者保護より緑化による景観保護より
>視界不良による事故の増加にめっちゃ加担してると思ってる
樹木と被って見えない状況とか普通にあるからなぁ

>>左ウインカーって角度次第で右から来る車に見えないことあるの普通に欠陥だと思うから改良して欲しい
>そんなに知らせたいならハザード使え
右折待ちしてると思って速度落としたらハザード焚いてるだけだった時ムカつく！

>>真っ当なドライバーなら車がいるぞ！ってなるんだけど9割くらいは認識してくれないからな…
>車は見えないのにウインカーなら見えることある？
5割くらいは見えるようになる

ここで右にウインカー出してどうすんだよ

交通安全週間の幟で歩道見えねえ…てなったときはﾌﾌｯてなる

スレ画の話題になると毎度と言っていいぐらいに左ウィンカーだと右側の車に知らせられないじゃんってレス出てくるけど
右側の車は右ウィンカーがついてないの確認した時点で左に曲がるんだなとしか思わんのよ

合流なのか交差点なのかで判断することになるけど
大抵は実際そこ走るとちゃんとわかるようになってたりするよね

右にも進行可能なら左出すしかない

>はっきり言って道路植栽帯は歩行者保護より緑化による景観保護より
>視界不良による事故の増加にめっちゃ加担してると思ってる
事故が多発する地点の木は最終的に切られる事になるから大丈夫です

>スレ画の話題になると毎度と言っていいぐらいに左ウィンカーだと右側の車に知らせられないじゃんってレス出てくるけど
>右側の車は右ウィンカーがついてないの確認した時点で左に曲がるんだなとしか思わんのよ
そもそも右側の車視点だとどっちのウインカー出してようがやること変わらんよね

真っ当な運転なら左に曲がろうが右に曲がろうがそこに居ようが居なかろうが直進側の車には関係ないんだよ
どっちにしろ直進優先なんだから邪魔しないのが当然なんだ
なんで直進車に注意促そうとしているんだ何をするつもりなんだ

カーブしてるけど構造は丁字路と同じだろ

国道はともかく住宅街の道路とかマジでウインカー出さないで曲がる車多いからな

>国道はともかく住宅街の道路とかマジでウインカー出さないで曲がる車多いからな
あれ何なんだろうね
ウインカー出すと死ぬ病にでもかかってるのかな

>ここで右にウインカー出してどうすんだよ
後続からすればどっちに出してようが合流するの分かり切ってるし
合流先の車両からすると左に出してる場合は停止してるだけなのか侵入してくるのか分からんから右に出した方が安全な気はする

世の中には交差点の右折レーンから斜めに直進してくる信じられない馬鹿居るからな

>国道はともかく住宅街の道路とかマジでウインカー出さないで曲がる車多いからな
歩行者側の時は曲がらんのだなと進むと曲がってきてしかも減速もせず突っ込んでくるからそこそこの割合でぶつかるかぶつかりかける
人身事故だからとりあえず警察呼ぶけど逃げていくのが八割くらいでなんなんだこいつら…ってなる

>合流先の車両からすると左に出してる場合は停止してるだけなのか侵入してくるのか分からんから右に出した方が安全な気はする
右を出したまま進み出すと対向車にブレーキ踏ませることに繋がるので危ない

>合流先の車両からすると左に出してる場合は停止してるだけなのか侵入してくるのか分からんから右に出した方が安全な気はする
交差点付近は駐車禁止だから停止しているだけと言う可能性は無い
なんで停止してるの馬鹿なの

>右を出したまま進み出すと対向車にブレーキ踏ませることに繋がるので危ない
あのバカ来やがった！てなるな

>交差点付近は駐車禁止だから停止しているだけと言う可能性は無い
>なんで停止してるの馬鹿なの
そのバカがいる可能性があるからわからんのだ
交差点付近に駐停車してるのめちゃくちゃ多いぞ

点けてるのと逆の前方ウインカーはブレーキランプみたいに赤く点灯するとかだと視認性はよさそうだが

この前交差点付近で停車して電話してるトラックいてクソが！って思ったら帰りにレッカーで惹かれてたから安易に判断出来ない

最近この状況でハザードで曲がっていくドライバー増えてきている
ドライバーみるとだいたい若い

右に出した方がいいよって言う人の説明に一切の利点感じないのが毎度面白くはある

>そのバカがいる可能性があるからわからんのだ
>交差点付近に駐停車してるのめちゃくちゃ多いぞ
直進車的には駐車しているバカかただタイミング測って停車している車かはどっちでもいいんだ
直進車に知らせる必要がある場面で進入するさらなるバカじゃなければな

>最近この状況でハザードで曲がっていくドライバー増えてきている
>ドライバーみるとだいたい若い
（危険なんだな…）

>右に出した方がいいよって言う人の説明に一切の利点感じないのが毎度面白くはある
相手を止めようと企んでるとしか思えない

>>そのバカがいる可能性があるからわからんのだ
>>交差点付近に駐停車してるのめちゃくちゃ多いぞ
>直進車的には駐車しているバカかただタイミング測って停車している車かはどっちでもいいんだ
>直進車に知らせる必要がある場面で進入するさらなるバカじゃなければな
だから安全面の話なのよね
右ウインカー上がってるなら視認性が高くなるから安全性が上がるってだけの話だもの

>右ウインカー上がってるなら視認性が高くなるから安全性が上がるってだけの話だもの
視野が狭い安全を語る以前の問題
対向の直進車の視点が足りてない

>だから安全面の話なのよね
>右ウインカー上がってるなら視認性が高くなるから安全性が上がるってだけの話だもの
自分は無理矢理侵入したいから直進車に見えやすくしてますって言ってるようなもんだが大丈夫か？

左が正しいけどみんな右だしてるから合わせて右出してる

>>だから安全面の話なのよね
>>右ウインカー上がってるなら視認性が高くなるから安全性が上がるってだけの話だもの
>自分は無理矢理侵入したいから直進車に見えやすくしてますって言ってるようなもんだが大丈夫か？
無理矢理侵入って認識がまずおかしいんだよ
合流する車両がいるからそれしっかり認知出来るようになるだけだよ
なんでそんな難癖付けるのに必死になるのよ

>>>だから安全面の話なのよね
>>>右ウインカー上がってるなら視認性が高くなるから安全性が上がるってだけの話だもの
>>自分は無理矢理侵入したいから直進車に見えやすくしてますって言ってるようなもんだが大丈夫か？
>無理矢理侵入って認識がまずおかしいんだよ
>合流する車両がいるからそれしっかり認知出来るようになるだけだよ
>なんでそんな難癖付けるのに必死になるのよ
合流路じゃないから合流してはいけないんだよ
車が無くなってから左折しろ

>無理矢理侵入って認識がまずおかしいんだよ
>合流する車両がいるからそれしっかり認知出来るようになるだけだよ
>なんでそんな難癖付けるのに必死になるのよ
そんなに視認性あげたいならハザード炊いていればいいよ
ヤベえ車がいるとわかりやすいからそうしてくれ

>合流する車両がいるからそれしっかり認知出来るようになるだけだよ
>なんでそんな難癖付けるのに必死になるのよ
一旦停止あるから左折だね

>無理矢理侵入って認識がまずおかしいんだよ
>合流する車両がいるからそれしっかり認知出来るようになるだけだよ
>なんでそんな難癖付けるのに必死になるのよ
極論言うなら車自体も直進車に見えてる必要性は無い
なぜなら一時停止側の車は直進車が来ておらず安全を確認できた状況でしか侵入してはいけないからだ
それをまず理解できてないのに右側に知らせた方がいいなんて言うのがおかしいから色々言われてるんだよ

お風呂

左折なんだから左に出す以外なくない？

たまにいる一人エレクトリカルパレードみたいな車はそういう理屈で生まれた化物なのかもしれない

あのややこしい本免を乗り越えているなら屁理屈は出ないはずだ

目に刺さるタイプの光量をハイビームしてる車も視認性目的なんかな

>たまにいる一人エレクトリカルパレードみたいな車はそういう理屈で生まれた化物なのかもしれない
周囲に存在感を出すこと自体は走行中においてはまあ有用ではある
だから日が落ちたらライトを点灯しろよって言われるわけだし

>目に刺さるタイプの光量をハイビームしてる車も視認性目的なんかな
単純にメーカー側のライトの調整がクソの場合もあるから何とも言えない
ただし信号待ちの最中と先頭車両でもないのにハイビーム使ってるクソ野郎は
視界の妨害で何らかの罪に問われて欲しいと常々思ってる

私オートハイビーム嫌い！

>ただし信号待ちの最中と先頭車両でもないのにハイビーム使ってるクソ野郎は
先頭車でも対向車がなんも見えんくなるからローにしなはれ

>ここから道交法の不備や不満を言っていくスレになります
チャリをルール通り車道で走らせたいのはわかるけど車同士のすれ違いすら難しいレベルの狭い道の端っこに青い矢印書いて満足してんじゃねーよ！

>私ギンギンに光ってるフォグランプ嫌い！

>先頭車でも対向車がなんも見えんくなるからローにしなはれ
それは本当にそうだな
そもそも市街地でハイビーム使うこと自体が
よほどのことでもない限り向いてないんじゃないだろうか…

＼ぐえー！／　　＼ぐえー！／

>＼ぐえー！／　　＼ぐえー！／
私これ本当に嫌い！
T字路でこれに近い形になって
後方車両のライトが思いっきりサイドミラーに反射して
曲がる先が見えなくなるやつも嫌い！

>どっちだっけってなった
(スレ画と同じなのでは…？)

ハンバーガー

>最近この状況でハザードで曲がっていくドライバー増えてきている
>ドライバーみるとだいたい若い
先行サンキューハザードなのかな…

>>どっちだっけってなった
>(スレ画と同じなのでは…？)
一旦停止の位置が違うみたいなニュアンスかもしれんけどそこに一旦停止がある理由考えたらそれは交差点侵入に対する警戒以外のなんだよってなるわな

←が正しいけど後ろに対して伝えるならどう考えても→だよなぁって

>最近この状況でハザードで曲がっていくドライバー増えてきている
>ドライバーみるとだいたい若い
まさか本当に視認性上げた方が安全でお得！みたいな思考で運転しているのか

>←が正しいけど後ろに対して伝えるならどう考えても→だよなぁって
このタイプそもそも右折できなくない？

>←が正しいけど後ろに対して伝えるならどう考えても→だよなぁって
後ろに対して伝えるのでも左が正解だろ
なんで進行するのと違う方向のウインカー出すことが正解になるんだよ…

右に出したら後ろの人ｵｲｵｲｵｲってなるだろ

そもそもこの位置で行き先なんて一つなんだからウインカーいらない状況だよなって思いますよ

自分は右の方が安全だと思うからルールと逆をやりますっておかしいだろ

>そもそもこの位置で行き先なんて一つなんだからウインカーいらない状況だよなって思いますよ
右折禁止にでもなってなければどっちもあり得るよ
見ろよあの大型貨物めっちゃ切り返して道路封鎖しながら曲がってるぜ

>自分は右の方が安全だと思うからルールと逆をやりますっておかしいだろ
ルールから逸脱することがなによりも安全をないがしろにしているということに気づかないの普通に怖いんだよね

>>←が正しいけど後ろに対して伝えるならどう考えても→だよなぁって
>後ろに対して伝えるのでも左が正解だろ
>なんで進行するのと違う方向のウインカー出すことが正解になるんだよ…
出ますよと？
ハザードでいいんじゃね思うけどなたまに

>出ますよと？
出るな

レスコピペばっかなんだな…

皇族に伝えるならむしろ左で出すべきってなるのでは…？

どこでまとめるのかurl書いといて

方向指示器でこちらの動きを伝えるべき相手がどこにいるか考えろ

おかしくても路上では法と逆のことすべき場面あるから…
合流の時とか

左だなぁ

>おかしくても路上では法と逆のことすべき場面あるから…
>合流の時とか
さっき安全のために右出すみたいな話の続きか

岡山県民なら出さない

>岡山県民なら出さない
急に自分のやりたい話を始めるんじゃない

また明日

よし

正解はハザード

>さっき安全のために右出すみたいな話の続きか
いやそっちじゃなくて
本来合流は本線側は譲らないのが法的な決まりだけどそれ守ってたら永遠に合流側が入れないから融通するしかないって話

傘忘れた

餃子

完全勝利

まあ左なんだけど誰にアピールする為の光なんだろう