楽しんでるな

俺も年明けにやっすい軽買うから仲良くしてくれよな

>あと今日はじめてiのまともな写真撮った
>fu6071503.jpg
モノクロ写真？

クリスマスイブでも平常運転だな

ターボ付き買った？
NA乗ってたけどこいつはターボないとキツイと乗りながら思ってた

その給油口っぽいダクトからちゃんとエア吸ってるの好き

メーターがミッキーマウスみたいなやつ

>楽しんでるな
変な車だから楽しいよ
>俺も年明けにやっすい軽買うから仲良くしてくれよな
納車されたらスレ立てて教えて
>モノクロ写真？
加工済
>NA乗ってたけどこいつはターボないとキツイと乗りながら思ってた
初期型だからターボしかない時期のやつ

i今買うとか物好きやなあ

ナイスデザインだよなこれ

>その給油口っぽいダクトからちゃんとエア吸ってるの好き
わかる
>メーターがミッキーマウスみたいなやつ
シルバーのリングがない低グレードだと余計にそう見える

同時期だとR1とかソニカとかセルボとかもいいよね

ホイールトリム付けないの？

ホイール変えようぜホイール！
このサイズならTE37もそんなに高く…高えな？

20年前の車は衝突安全性能に劣るので
高速道路乗るとかはなるべき避けて気を付けて運転しなされ

>20年前の車は衝突安全性能に劣るので
>高速道路乗るとかはなるべき避けて気を付けて運転しなされ
❌車種に寄らず普段から気をつけて運転をするべき

なんか茶化してるアホいるけど
２０年も前だと今と全然安全基準違うから
冗談じゃなく貰い事故時の生存性とかが弱いので本当に気を付けてね

>i今買うとか物好きやなあ
安くて変な車だったから
>ナイスデザインだよなこれ
面白いデザインだよね
>同時期だとR1とかソニカとかセルボとかもいいよね
気持ちいいエンジン積んでるL152Sとかもすき
>ホイールトリム付けないの？
ヒビ入ってるし車検受けてからそのまま放置してる

こいつ乗ってたけど東北道のクソまっすぐな道とかだと横風に煽られるときが怖い

>なんか茶化してるアホいるけど
>２０年も前だと今と全然安全基準違うから
>冗談じゃなく貰い事故時の生存性とかが弱いので本当に気を付けてね
具体的にどれだけ違うの？
このサイズだと今の軽やコンパクトと事故起こした時のダメージはそんな差はないと思ってたわ

知り合いのBMWの営業マンの自家用の愛車が長らくこれだった
謎の魔力があるらしい

>なんか茶化してるアホいるけど
これが説得力皆無にするんだよなあ

>謎の魔力があるらしい
確かにこれに惚れ込むと代わりはなさそうではある…

国産車の時点で軽だろうと普だろうと横からタンクローリー突っ込まれたら死ぬからそれよりかもしれない運転を心がけて常に未来予知した方がいい

行きつけの理髪店の店主がスレ画からノートオーラに乗り換えてた
凄い満足げだった
16万キロ乗ったそうだ

ビビリ音を自力で解決するとは貴公やるな…

>ヒビ入ってるし車検受けてからそのまま放置してる
なんかいい感じのつけようぜ！
ソリッドなの似合いそう

今話題のフロンクスとか下手な軽よりやばいみたいだし安全性能は車によるとしか

特徴ある軽カーいいよね…してるスレで衝突安全の話をするのは無粋

>ホイール変えようぜホイール！
>このサイズならTE37もそんなに高く…高えな？
無限に金あったら新品のホイール奢りたいけど予算的に他の車種の純正アルミ拾ってきて付けるのが関の山になりそう
>こいつ乗ってたけど東北道のクソまっすぐな道とかだと横風に煽られるときが怖い
背の高い車だから許容範囲かな？
>行きつけの理髪店の店主がスレ画からノートオーラに乗り換えてた
>凄い満足げだった
>16万キロ乗ったそうだ
よっぽど愛されてたんだなそのi

>知り合いのBMWの営業マンの自家用の愛車が長らくこれだった
>謎の魔力があるらしい
タイプ的にオンリーワンだしな

>具体的にどれだけ違うの？
国交省の自動車アセスメントの衝突安全性能スコアで
今の基準で受けると★１つとれるか取れないかになる程度には…

こういう系統デザインのクルマは続かなかったな…

>タイプ的にオンリーワンだしな
スマート…はもっとクセあるか

>国交省の自動車アセスメントの衝突安全性能スコアで
>今の基準で受けると★１つとれるか取れないかになる程度には…
それ自動ブレーキとかの装備無いから大減点されてるだけだね

今履いてる鉄チンをスタッドレス用にして夏用のアルミとネオバ買おうぜー

>特徴ある軽カーいいよね…してるスレで衝突安全の話をするのは無粋
こいつで3回事故ったけどちゃんと壊れるべきとこで壊れてくれたから割と安全だぜ！！
俺の運転は安全じゃない！！！

単純に今だと状態いいヤツの弾数がないからね
お大事になすってください

地元のスレ画の8割には浦和レッズのステッカー貼ってあった思い出

>それ自動ブレーキとかの装備無いから大減点されてるだけだね
予防安全性能スコアのことだよねそれ
よく読んでね
>国交省の自動車アセスメントの衝突安全性能スコアで

>特徴ある軽カーいいよね…してるスレで衝突安全の話をするのは無粋
なんなら特徴ある軽自動車のスレ以外でもだぜ！
傍から見たらうざいだけだぜ！

>よく読んでね
もう黙っててね？

>国交省の自動車アセスメントの衝突安全性能スコアで
>今の基準で受けると★１つとれるか取れないかになる程度には…
具体的に★1とか出てくるくらいには比較と検討したんだよね？
どういう数字を並べてそうなったのか教えてくれない？

>ビビリ音を自力で解決するとは貴公やるな…
ゲート開け閉めしてる時なんか似た音してたから気づいた！
>なんかいい感じのつけようぜ！
>ソリッドなの似合いそう
nhp10アクアのやつ試しに付けてみたけどうーｎ…だった
シエンタの真ん中黒くて縁だけシルバーのやつ気になってる

てっちんもいいんだぞ
黒に塗ろう

>同時期だとR1とかソニカとかセルボとかもいいよね
軽規格でっかくなる過渡期は面白い軽自動車が多くて面白かったなあ
今はトールワゴンかジムニーばっかり

直進安定性高そうな反面小回りきかなそう
通勤やちょっとした買い物によさそう

>具体的に★1とか出てくるくらいには比較と検討したんだよね？
比較検討…？アセスメントの点数評価基準は公開されてるから見てねとしか
分かりやすい例でいえば20年前比で衝突テストする相手の重量も1.5倍になってたりしますんで
今の車は安全ですわ

初代ファミリアサードカーにしてる俺にこそ安全を説いてくれ

R1は代車で乗ったけど軽快で楽しかった
後部座席は飾りだった

>初代ファミリアサードカーにしてる俺にこそ安全を説いてくれ
サードなら趣味だから自己責任だし…

>比較検討…？アセスメントの点数評価基準は公開されてるから見てねとしか
>分かりやすい例でいえば20年前比で衝突テストする相手の重量も1.5倍になってたりしますんで
>今の車は安全ですわ
衝突テストで相手の車両の重量？
話にならんわ

>シエンタの真ん中黒くて縁だけシルバーのやつ気になってる
あのキャップか
意外と似合うかもしれんな…

スピルバーグのレディ・プレイヤー１で出てた

こんなスレでもかわいそぅな子湧いてくるんだな

旧車のスレにも国交省が〜衝突安全性が〜って出てくるけど空気読んでくれとなる

>比較検討…？アセスメントの点数評価基準は公開されてるから見てねとしか
ソースは調べれば出てきます！

ファーストもサードも関係ないだろよ

>衝突テストで相手の車両の重量？
>話にならんわ
衝突対象の想定質量が変わったの知らないの…？

>てっちんもいいんだぞ
>黒に塗ろう
電着塗装のままだとめっちゃ白けるしめっちゃ錆びるからな…
つやつやの黒にしただけでも相当見違える

>旧車のスレにも国交省が〜衝突安全性が〜って出てくるけど空気読んでくれとなる
わざわざ得意顔でそれ言ってくる奴も絡むやつもまとめて年末年始の高速道路の渋滞に嵌ってウンコ漏らしてほしい

衝突安全性の話なんてお前以外したくないんだよもう消えてくれ

iPod標準対応してたのあるよねこいつ
今のiPhoneでも繋げられるのかな…

>衝突安全性の話なんてお前以外したくないんだよもう消えてくれ
黙ってたけど質問されたから答えただけなのに

ビート乗ってる俺にも説教していいよ

>iPod標準対応してたのあるよねこいつ
>今のiPhoneでも繋げられるのかな…
旧iPod端子だから無理

>ビート乗ってる俺にも説教していいよ
バスタオルは積んだか？

昔の基準で作られてるから気をつけてねって言ってること自体は割とまとも
>なんか茶化してるアホいるけど
これが全てを台無しにした上でなんか変なのの気を触れさせた上で盤外ﾚｽﾎﾟﾝﾁﾊﾞﾄﾙが始まっている…

>黙ってたけど質問されたから答えただけなのに
答えなくていいから
消えてくれ

>バスタオルは積んだか？
プリモで貰ったのならまだあるぜ

答えたら後それ以上付きあったのが悪い

そもそも今の車だろうと三菱のオンボロだろうとこのサイズは高速で事故ったら死ぬか大惨事になるだけだから気をつけるなんて当たり前のことでしかない

今見ても独特な形であじがある車だ
魅了されるのも分かる

貧乏人って思い通りにならなかった時必ず暴れるよな

>こういう系統デザインのクルマは続かなかったな…
玄人好みの車だから大衆受けしないよね…
>今履いてる鉄チンをスタッドレス用にして夏用のアルミとネオバ買おうぜー
お金くだち！！！！！その前にネオバの設定あるのか…？
>単純に今だと状態いいヤツの弾数がないからね
これ傷とか結構あるんだけど
あと二年前の車検がちょうどゴルフを愛する人に対する冒涜の時期だったからしっかり草刈り業者で整備されて他所で車検出されてた
>黒に塗ろう
テッチンじゃないけどスーパーラップいいよね…
>直進安定性高そうな反面小回りきかなそう
ロングホイールベースだから余計にそう思うじゃん？でもMRだから思ったより小回り聞く

お顔が虫みたいで可愛いよね本当
癖になる

>旧iPod端子だから無理
おのれLightning…

ツインにスマートと面白いクルマが出てた時代の軽の1つだよねi

他人に命令できる権利があると思ってるやつ
大体トラブルを起こすし自分のせいだという自覚はない法則

今更だけど初代ファミリアすげえな

タイヤが特殊なのと4速ATじゃなきゃ今でもいい感じなんだけどなあ

フロントガラスの面積広いから夏場は冷房の力が試されそうな気がする
元オーナーの「」はその辺りどうだったんですかね

>タイヤが特殊
>三菱「i（アイ）」の純正タイヤサイズは、フロントが145/65R15、リアが175/55R15で、前後でサイズが異なるのが特徴です。
変態すぎるぜ！

>>こういう系統デザインのクルマは続かなかったな…
>玄人好みの車だから大衆受けしないよね…
俺中古車探してるときコイツ店頭で見かけてその場で買っちゃった…納車まで半年自転車通勤する破目になったけど大衆けしないのかな…

S660も前後違ったよな
変態だよ

>タイヤが特殊なのと4速ATじゃなきゃ今でもいい感じなんだけどなあ
今でも4速ATの軽だっているんですよ！！

これとかR-1とか試乗して思ったのは
フロントガラスの角度が鋭角的だから座高の高い俺だと圧迫感があるのよね

事故ってリヤを下にして直立してる画像ﾒで見て面白えなってなりましたよ私は

>フロントガラスの面積広いから夏場は冷房の力が試されそうな気がする
>元オーナーの「」はその辺りどうだったんですかね
どっちかというと雪降ったときの除雪面積が広いのがつらかったです！！

>フロントガラスの面積広いから夏場は冷房の力が試されそうな気がする
そのあたりは透明な断熱フィルムで何とか…

俺の初めてのクルマだわ
夏場の冷房に不満は無かったけど
他の車と比べて冬場にフロントガラスが凍りやすかった記憶がある

セラ乗ってたときは夏マジでキツかったなぁ
今の夏だと多分死ぬだろうな…

ROARのエアロと専用RAYSでかっこよくなるんすよこいつ

知らない車だから検索したらずいぶん未来カーみたいなのが出てきたな！
かわいい車だね！

正直3速ATじゃないだけマシじゃないかな…

10年くらい前までは中古でもよく見かけたよね
買おうかと思ってたけど上司に三菱の中古はやめとけと言われてパンダにした

割とi乗ったり乗ってた「」居るんだな

>買おうかと思ってたけど上司に三菱の中古はやめとけと言われてパンダにした
いやそのりくつは…まあ本人が満足ならええか…

>買おうかと思ってたけど上司に三菱の中古はやめとけと言われてパンダにした
イタリアの中古もやめとけ