でしょうね

いつもの事

政治の力使ったのにガソリン車で負けてHVで負けてディーゼルで負けてEVで負けただけじゃん
大した事ないな

こいつらいつも撤回してんな

スマホのバッテリー交換義務化はそのままで頼むぞ

ったりめぇよ

敗北者というほかない

迷走し過ぎ！

結婚や子育てから逃げる人たちを放置して自由貿易を推してるとこうなるよって見本みたいな展開だわ
EVで焼き畑したがってる大きな市場（中国）の傀儡になるに決まってるのよ

デフォなだけだろうけど日本地図が映ってんの皮肉すぎて笑う

ずいぶん夥しい被害を出した回り道だったな

ガソリン車排除したらEV車で覇権取れる勝算があったはずでは…？

いつもの仕草過ぎてでしょうね！としかいえねぇ
各国に土下座くらいしろ

ちなみに多くが誤解してる事だが
EUの自動車メーカーが政治活動して自分らの有利な方向に舵切ったのですらなく
単にEUの世論と政治家がディーゼルの虚偽事件をきっかけにいじめただけなのでEUの自動車メーカー側からしたらそもそも迷惑な話であった

今も中国は東南アジアに原発とセットで滅茶苦茶なEV営業かけてるからね
catlさえ生き残ればいいって戦略でEVの白物家電化を推し進めてる
自動運転メーカーはEVなんか作ってたらマジで死ぬだけ

なんかの経緯で技術者が中国に流れてBYDにいいようにやられたんだっけ

EVがグダグダしてる間に
チャイナパワーに押し潰されてるの笑っちゃうんすよね

でもドイツのクリーンディーゼル車があるから…

でもCO2排出量は2021年比で91％減にするって目標はあるみたいだから
別にいままでどおりガソリン車でいこうぜ！！ってはならんのじゃないの

いやでもディーゼル虚偽してノーリスクなのもそれはそれでアレだし…

つまり国民が損しただけってこと？

>EVがグダグダしてる間に
>チャイナパワーに押し潰されてるの笑っちゃうんすよね
その中国も結構エグいEV墓場作ってなかったか？

国に先駆けた東京はどうするつもりなの？

EUしぐさ

>でもCO2排出量は2021年比で91％減にするって目標はあるみたいだから
>別にいままでどおりガソリン車でいこうぜ！！ってはならんのじゃないの
発電を他国に任せるくらいじゃないと実現しないだろそんなん

あとEV信奉者はいまだに全固体電池にしがみついてるけど
そこも将来的にはCATLに焼かれるだけだっての理解してないんだよなあの人たち

>つまり国民が損しただけってこと？
そう
最初から最後までディーゼル虚偽事件の後始末がポピュリズムと組み合わさって起きた自国産業いじめ

>その中国も結構エグいEV墓場作ってなかったか？
国が補助金出して押しまくってるからクソ強いってのもある
それが無くなったり変わったら…

そろそろリチウムイオン電池から進歩できそう？

クルマもしばらく空を走る予定もなさそうさ

>でもCO2排出量は2021年比で91％減にするって目標はあるみたいだから
>別にいままでどおりガソリン車でいこうぜ！！ってはならんのじゃないの
CO2排出量規制真面目にやってんの日本とドイツだけだぞ
そのドイツも知っての通りフランスの原発とロシアのガス依存だからもう無理〜ってな具合

EVも太陽光発電も底が見えたな

BYDも国外市場開拓のコスト圧が半端じゃないらしくウカウカしてらんない

ディーゼルの偽装はいじめられてもしょうがない規模の規制では…

EUのガソリン車はクリーンなので…

ウチの会社がまだまだ儲けられそうで助かる

>ディーゼルの偽装はいじめられてもしょうがない規模の規制では…
そのオトシマエをなんで日本(とアメリカ)まで関わらなくちゃならないんだよ！っていう

ガソリンが強すぎるのが悪いところある

>スマホのバッテリー交換義務化はそのままで頼むぞ
いいけど高くなるし厚くなるし重くなるよ

タイとかベトナムは明らかに政治家が中国から金貰ってるからそのうち逮捕ラッシュが始まると思う

CO2排出量規制は別にやらなくていいとは思わないけど
アメリカ中国インドが無制限に出してるから地球環境レベルのトータルで見て日本だけじゃ無力すぎて意味がないから無駄っていう話

MAZDA「クリーンディーゼルの件は絶対に許さないよ」

猫

高速手のひら返し！

2.4Lターボエンジンの時代がくるーっ！！

>高速手のひら返し！
むしろ遅い

>タイとかベトナムは明らかに政治家が中国から金貰ってるからそのうち逮捕ラッシュが始まると思う
いやあ気づかんうちにｽｰｯと消えるんじゃねえかなあ

本当に環境問題解決したいなら自家用車禁止にでもしないと無理でしょ

中国が自動車産業を席巻する日が来るーっ！！

SDGsのことももうどうでもよさそうだしね…

>最初から最後までディーゼル虚偽事件の後始末がポピュリズムと組み合わさって起きた自国産業いじめ
やっぱりVWが悪いだけじゃんこれ！

>中国が自動車産業を席巻する日が来るーっ！！
ほざくかテスラーっ！！

やっぱクリーンディーゼル実現したマツダがなんかおかしい

>本当に環境問題解決したいなら自家用車禁止にでもしないと無理でしょ
一番CO2吐き出してる国が排出押さえないのに我慢する理由ねえもん

時代のトレンドは水素エンジンだよ
なんせ水がエネルギー源になるってんだから夢のクリーン技術だ

日本がどんだけ頑張っても中米がモクモクだして
さらに日本は環境に配慮してない賞まで貰うんだから馬鹿じゃねーのってなる

こいつら散々ゴールポストずらしまくってるくせによく格好つけられるな

>>中国が自動車産業を席巻する日が来るーっ！！
>ほざくかテスラーっ！！
イーロンじゃねーか！！

そもそもアメリカでは環境汚染そのものが全て嘘っぱちということになっている

>中国が自動車産業を席巻する日が来るーっ！！
BYDもヤバい話がちらほら出てるけどな

ホンダとか日産どうすんだよ

>時代のトレンドは水素エンジンだよ
>なんせ水がエネルギー源になるってんだから夢のクリーン技術だ
その水ももうすぐ奪い合う時代になるけどな！

>そもそもアメリカでは環境汚染そのものが全て嘘っぱちということになっている
教育もされてない扇動されるだけの国のいう事はスルーだ

まぁでも性能面でもEVの方が上回り始めてきたしどちらが生き残るかまだわからんな

>ホンダとか日産どうすんだよ
やっちゃえ

>>そもそもアメリカでは環境汚染そのものが全て嘘っぱちということになっている
>教育もされてない扇動されるだけの国のいう事はスルーだ
一流大学出のエリート達が先頭に立ってるんだよなぁ…

EVで中国に勝てないからなのと
ウクライナ侵攻後に反環境で票取る右翼が伸びてるからだな
ろくでもねえ話だ

>一流大学出のエリート達が先頭に立ってるんだよなぁ…
じゃあなんで環境汚染が嘘とかいうんですか…
なんで環境問題調査してデータ蓄積する国の機関潰すんですか…

欧州EVってどこが一番伸びてたんだろ

というかロシア滅ぼさないとEV充電で電力逼迫しちゃうからね…

また自分が始めた勝負で負けてしまったのか

>>最初から最後までディーゼル虚偽事件の後始末がポピュリズムと組み合わさって起きた自国産業いじめ
>やっぱりVWが悪いだけじゃんこれ！
きっかけはVWだけどやらかしは他にBMWベンツプジョールノーフィアットクライスラー三菱日産だぞ

こいつらが始めたクソ文化が結構長く日本に残るから本当にやめて欲しい

>時代のトレンドは水素エンジンだよ
>なんせ水がエネルギー源になるってんだから夢のクリーン技術だ
この水素用タンクって使用期限とかいろいろ厳しくて使用者に優しくなく無い？

ホンダEV全力を見直ししてるの知らん奴毎回出てるよね

>>最初から最後までディーゼル虚偽事件の後始末がポピュリズムと組み合わさって起きた自国産業いじめ
>やっぱりVWが悪いだけじゃんこれ！
(礼賛するマツダ以外の世界の自動車メーカー)

>きっかけはVWだけどやらかしは他にBMWベンツプジョールノーフィアットクライスラー三菱日産だぞ
なんでマツダは大丈夫だったんだ…

>この水素用タンクって使用期限とかいろいろ厳しくて使用者に優しくなく無い？
大丈夫
皺寄せがユーザーに来る頃にはスレ画と同じことになるよ

>>最初から最後までディーゼル虚偽事件の後始末がポピュリズムと組み合わさって起きた自国産業いじめ
>やっぱりVWが悪いだけじゃんこれ！
そうだね入れてる奴全員記憶書き換えられてないか？

EUって何のイノベーションも起こせなくて米国企業から制裁金チューチューして足引っ張ってる乞食集団のイメージしか無い

ディーゼルゲート事件は世界レベルのやらかしなのは間違いない
マツダはキレていい

絶対にそうなるってわかっててもやってみてだめそうなら撤回はいいんじゃない
別の産業が発展したかもしれないし

欧州やカリフォルニアがクソみたいな規制かけるからウチはいっつも困ってんの勘弁してくれよマジ

EUが決めることいつもクソガイジだな

負けたと言う記事だけでこの文章

EVなら排ガスないから虚偽しようねえだろ？
だから今後EVなはまあ現実性を無視したポピュリズム政策としてはまあそうなるよなって結論なんだ

マツダの技術みんな提供受ければよかったのに

>EVなら排ガスないから虚偽しようねえだろ？
>だから今後EVなはまあ現実性を無視したポピュリズム政策としてはまあそうなるよなって結論なんだ
はいクソ〜〜〜

>EUって何のイノベーションも起こせなくて米国企業から制裁金チューチューして足引っ張ってる乞食集団のイメージしか無い
だがApple製品をUSB-Cに変えさせた功績を忘れてはおらん…

プライドとかないんか…？

ダイハツはかなりのやらかししてたけどいつの間にかなぁなぁになったな

出来ないことなら最初からいうな！

>ダイハツはかなりのやらかししてたけどいつの間にかなぁなぁになったな
行政指導はちゃんと受けたぞ

>ダイハツはかなりのやらかししてたけどいつの間にかなぁなぁになったな
軽自動車がガラパゴス産業だからな

本音はEVの部門で中国に勝てなくなったからだろ

自国や周辺勢力勝たせたい〜！してクソルール押し付けてきては負けるのコントなの？ってなる

>>EUって何のイノベーションも起こせなくて米国企業から制裁金チューチューして足引っ張ってる乞食集団のイメージしか無い
>だがApple製品をUSB-Cに変えさせた功績を忘れてはおらん…
これは俺100%褒めるよ

>本音は日本車に勝てなくなったからだろ

>プライドとかないんか…？
それこそ大昔からこんな感じなんで…

>こいつらが始めたクソ文化が結構長く日本に残るから本当にやめて欲しい
方針転換が苦手な人多いからか言い出しっぺがとっくに手のひら返ししたことでもなぜか続けてるパターン多いよね…

ヨーロッパ人の現実を無視した意識高い系な態度にはまいるね

>自国や周辺勢力勝たせたい〜！してクソルール押し付けてきては負けるのコントなの？ってなる
もう何度も言われてるけど実は勝たせようという意識すらなく始まったコントなの
そんで今は「あれ？思ったより衰退してて我が国の雇用や経済や産業にダメージ入ってね？」ってステップなの

しかしねえwebサイト訪問したときのクッキーが云々のうざい確認もEUのごり押しなのだから…あれ何の意味あるの？

>>こいつらが始めたクソ文化が結構長く日本に残るから本当にやめて欲しい
>方針転換が苦手な人多いからか言い出しっぺがとっくに手のひら返ししたことでもなぜか続けてるパターン多いよね…
日本て一度決めた事なかなか止められんからな…

ボロクソバーゲンの走るガス室が回り回って迷惑を掛けた結果

もう恥知らずな理屈の押し付けなのは皆にバレてるわけだから
いっそ日本車中国車禁止！！！って言っちゃえばいいのでは

>だがApple製品をUSB-Cに変えさせた功績を忘れてはおらん…
ただアレLightning端子自体が未来なかったから遅かれ早かれCになってたとは思うよ…

やっぱ中国父さんには誰も敵わないんだなぁ

東京もガソリン車0やめたら？

人気の

欧米は大企業やトップシェアブランドには民を牽引して当然という思想があるの
ディズニーやOpenAIとかのもその辺
んでヨーロッパの自動車メーカーはディーゼルゲート事件でその義務を完全にやらかしたから潰れろ潰れていいってレベルでEVを無理矢理推し進めた
そんで今そのせいで衰退してるからやべーそれどころじゃねぇって段階

>もう恥知らずな理屈の押し付けなのは皆にバレてるわけだから
>いっそ日本車中国車禁止！！！って言っちゃえばいいのでは
部品だけくだち！はプライドが許さんしされたらやばいってさすがにわかるのだずんだもんでしたのだ

アメリカはやってみようぜ！ダメだったぜ！の精神だし
ヨーロッパは素晴らしい案！他所の国は劣等！…こっそり撤回だし
日本ぐらいしかメリットデメリットの見込みしてないんか？

>やっぱ中国父さんには誰も敵わないんだなぁ
中国は自壊しかけてるけどな

そもそも別に勝算があったからEVにいったわけじゃないからな
レシプロエンジンの土俵じゃどうあがいても日本車に永遠に追いつけないから一旦盤面ひっくり返して
みんなまた同じスタートラインからよーいどんすればまだ勝ちの目あるかもってだけだったので…

>東京も新築の家にソーラーパネル強制やめたら？

>欧米は大企業やトップシェアブランドには民を牽引して当然という思想があるの
>ディズニーやOpenAIとかのもその辺
>んでヨーロッパの自動車メーカーはディーゼルゲート事件でその義務を完全にやらかしたから潰れろ潰れていいってレベルでEVを無理矢理推し進めた
>そんで今そのせいで衰退してるからやべーそれどころじゃねぇって段階
バカなの？？？

>アメリカはやってみようぜ！ダメだったぜ！の精神だし
>ヨーロッパは素晴らしい案！他所の国は劣等！…こっそり撤回だし
>日本ぐらいしかメリットデメリットの見込みしてないんか？
土俵ごと壊そうとするのは追い詰められた側がやりがち

ＥＵって明確な失政ばっかしてんな

自分達に有利なルール作って押し付けて敵の競争力削いでいくっていつもの欧州仕草なのに肝心の欧州メーカーがついていけてねえ

>>だがApple製品をUSB-Cに変えさせた功績を忘れてはおらん…
>ただアレLightning端子自体が未来なかったから遅かれ早かれCになってたとは思うよ…
どうだろ
なんにもなかったら転送速度アップした
Lightning2みたいなのになっててもおかしくはなかったと思う

>>だがApple製品をUSB-Cに変えさせた功績を忘れてはおらん…
>ただアレLightning端子自体が未来なかったから遅かれ早かれCになってたとは思うよ…
Apple側もそう考えてたからすんなりいったんだろうね

>ＥＵって明確な失政ばっかしてんな
そもそもEUがね……ドイツとフランスだけでくっついてりゃ良かったのに

当時これからはEV日本車は終わりとかここで喚いてたのこのスレにいそう

そもそも冬のヨーロッパじゃEVなんか動かないしね…

次からはアジア人が作った車はなんか環境に悪そうな気がするから規制しますとかやろうぜ

>ただアレLightning端子自体が未来なかったから遅かれ早かれCになってたとは思うよ…
アップルくん合理性じゃなくて意地で認めないことがあるから外圧掛かってくれて良かったよ

こいつらを先進国扱いするのやめろ

>そもそもEUがね……ドイツとフランスだけでくっついてりゃ良かったのに
それは無理
同じ価値の通貨を大量の後進国に使わせて狩り場にする部分が肝なので

ヨーロッパリだもんなあ…

日本でさえ冬の時期はあれなのに向こうで平気なわけが無いんだよな

>>プライドとかないんか…？
>それこそ大昔からこんな感じなんで…
プライドを守るためにちゃぶ台ひっくり返して新しいレギュの試合勝手に始めるのが
欧州の貴族仕草だからね

もう一部の地域以外はハイブリッドが世界の主流になっちゃったからな
EVが付け入る隙なんてどこにもない

>ＥＵって明確な失政ばっかしてんな
逆に言うとこれ誰もフロント活動とか賄賂とかで暗躍してないってことなんすよね
クリーンな政治で産業転換に失政してるから
どこまでも民主的に民意で衰退してる話

伝統と工業力だけがウリの欧州車がエンジン手放してどーするよって話である

今の先進国はアメリカと中国(都市部)だけだろって思う

>次からはアジア人が作った車はなんか環境に悪そうな気がするから規制しますとかやろうぜ
本当に言い出しかねないのが嫌
そんで差別じゃありませんという屁理屈までセット

>こいつらを先進国扱いするのやめろ
先進国の定義を決めてる人たちだから先進国に決まってるだろ

スポーツでもなんでも気に入らないからルールひっくり返すの何度目だ

ロシアくん！君とは絶交だ！
それはそれとしてしばらくガスは買わせて！するもんな

>>ＥＵって明確な失政ばっかしてんな
>そもそもEUがね……ドイツとフランスだけでくっついてりゃ良かったのに
何言ってんだ？通貨をユーロに固める事でドイツ車をEU中に売りまくって稼いでる前提知らないのか？

開発済国家を先進国って訳してんのわかりずらいよね

アメリカもITとAIはともかく製造業の部分だと先進的かどうか怪しい

この件に限らず欧米が作るルールは先進的みたいな勘違い無くなると良いな…

社会の闇

ドイツは内需完全に凍りきってて
外需で経済支えてるめちゃくちゃ歪な国

>次からはアジア人が作った車はなんか環境に悪そうな気がするから規制しますとかやろうぜ
流石にそこまでふわふわなこと言わない程度のプライドは残ってると思う…
やるんなら理由を明言する
たとえそれが部外者でもすぐ分かる程度のあからさまな言いがかりであってもだ

でもCO2規制は続けるんだろう

>開発済国家を先進国って訳してんのわかりずらいよね
和訳者が悪いのは結構あるな

>日本でさえ冬の時期はあれなのに向こうで平気なわけが無いんだよな
リチウムイオンバッテリーに寒さは大敵なのにな…

>アメリカもITとAIはともかく製造業の部分だと先進的かどうか怪しい
製造業なんて途上国のやることだぜーっ

>開発済国家を先進国って訳してんのわかりずらいよね
割と先進国という呼称自体が傲慢さを孕んでる

>でもCO2規制は続けるんだろう
日本はそうだろうね
意味ない

アメリカのビッグテックに全裁量を委ねるとあいつら容易に暗黒メガコーポになるから
ギャーギャー騒ぐ政治勢力が居てくれるのは大事

これって要はEU内部の親中派議員が排除されたってことだろ

cafe規制とかやめてくれ

中国を育てたのはEU

>ロシアくん！君とは絶交だ！
>それはそれとしてしばらくガスは買わせて！するもんな
そんなことだから舐められまくってるんじゃねえかな…

>アメリカもITとAIはともかく製造業の部分だと先進的かどうか怪しい
船作れねえしルンバ破産するし製造部分でまだドヤれるのイーロンくらいじゃねってなるな
医療分野もあの空気だと衰退止まらんだろ

奴らの言うこと全部うわ言じゃん

EU企業で強いところってどこなの？

排出権取引の話が出た頃から仕切る側に回って稼ごうとしたけどうまくいかないと

>これって要はEU内部の親中派議員が排除されたってことだろ
排除ってなんだよ…全権委任法でもあんのか

>アメリカもITとAIはともかく製造業の部分だと先進的かどうか怪しい
とにかくロビー活動！が行き過ぎてだいぶガタガタになってきたからなぁ…

>奴らの言うこと全部うわ言じゃん
今後もう耳を貸す必要ないって事

>でもCO2規制は続けるんだろう
部分的にこれはオッケー！俺の国だけノーカン！って
項目を増やし続けてるからそのうち無くなりそう
紙や木材の消費を減らせなんかもう誰も言ってなくて
木こそエコだからじゃんじゃん切って使えってなってるし

環境への配慮みたいなお題目でやってるはずなのに経済が犠牲になるくらいなら撤回するわって何度やるんだか…

>>アメリカもITとAIはともかく製造業の部分だと先進的かどうか怪しい
>とにかくロビー活動！が行き過ぎてだいぶガタガタになってきたからなぁ…
金融屋がロビー活動で強すぎる

石油枯渇するって言われて何年経った？

原発もいつの間にか悪魔のエネルギーから夢のエコエネルギー扱いに戻ってきたしな

もうね…なんもないなら嘘つくしかないんですよ
って数十年前から国レベルなってるのがヨーロッパ

ヨーロッパ人が夏に日本旅行に来て暑いからクーラーの温度もっと下げろとか言ってて
お前等がエコエコ言ってるから付き合ってるんだろボケが！
って思いました

CO2規制とかアホが好きそうな単語

>CO2規制とかアホが好きそうな単語
光合成してそうなやつのレス

欧州車ってもうどうやってもトヨタと中国のEVに勝てなくなったってこと？

>石油枯渇するって言われて何年経った？
当時掘れなかったところが掘れるようになった
使えなかったとこが使えるようになった

キチガイの早めの駆除たすかる

まだあと10年もあるんだ頑張れ

何処が参考になるの？どこ国見習えば良いの？！！！
と自称識者の方々が混乱し始めておられる

コイツラよくコレでハイブリッド車バカに出来てたな

>欧州車ってもうどうやってもトヨタと中国のEVに勝てなくなったってこと？
とっくに…
中国に自動車産業席巻されてこれからどうするんだろうね…

いつになったら石油なくなるんだろうな

目標だけは立派ないつもよEU仕草

>>石油枯渇するって言われて何年経った？
>当時掘れなかったところが掘れるようになった
>使えなかったとこが使えるようになった
質の悪い石油も精製技術向上で使えるようになったしね
ベネズエラﾘﾆﾝｻﾝほんとまともな政府になってくだち！

SGGKだかSDEFだか知らんけどもう無理でしょ
環境がめちゃくちゃになっていっていっぱい死ぬけどまぁいいよねってことで

EV車とか乗ってるとマジで笑われるわ

>石油枯渇するって言われて何年経った？
現実と理想の狭間揺らいだ
情熱の炎も消えかかった

中国産ってだけでもう笑う

>目標だけは立派ないつもよEU仕草
その目標もコロコロ変わるね

MFゴーストの未来では内燃機関はなくなるんですよって話消えちゃったじゃん
どうするだろう

>いつになったら石油なくなるんだろうな
人類が努力してるだけ

で
いつになったら石油枯渇するんですか〜？

国はイスラムに食われるし産業は中国に自分から作った状況のせいで一気に食われたし何？寄生虫に全身やられた患者？

EVはもう終わりだな
ざまーみろ

ボロクソワゴンは名前通りいつも駄目だな

>アメリカもITとAIはともかく製造業の部分だと先進的かどうか怪しい
造船業とか完全に衰退しちゃったね…

EV乗ってるやつ
全員馬鹿です

トヨタの社長だかが一回キレて演説してたがマジで全部EVにしたらしたで電力どうすんだよ！がなあ…
AI業界あたりも電力食いてェ〜してんのに

程度の低いレスが増えてきたな

石油排除するからこうなる

環境保護とか言ってないでさっさと宇宙進出しろよな人類

まともに環境規制に付き合ってる日本が馬鹿みたいじゃないですか

>MFゴーストの未来では内燃機関はなくなるんですよって話消えちゃったじゃん
>どうするだろう
そういう未来もあったかもしれないパラレル世界って事で
俺的には全然アリ

中国に負けたからなのがダサイ

>SGGKだかSDEFだか知らんけどもう無理でしょ
>環境がめちゃくちゃになっていっていっぱい死ぬけどまぁいいよねってことで
SDGsに至ってはヨーロッパですらほぼやってなくて知名度終わってて
日本で創価学会が頑張って宣伝してただけのゴミなので…

>まともに環境規制に付き合ってる日本が馬鹿みたいじゃないですか
それはそう

>トヨタの社長だかが一回キレて演説してたがマジで全部EVにしたらしたで電力どうすんだよ！がなあ…
>AI業界あたりも電力食いてェ〜してんのに
AIもEVも排ガス規制も核融合発電技術前提の進化ツリーが順番ミスった感じある

欧州メーカーが技術力なくて高い欠陥EVしか作れなかったのとEVそのものが成立するかは全く別だから混同しないようにね

EV車が安いならもっと普及したと思う

今頃「なんで俺のレスだけ消されてんだよ！」って思ってそう

とりあえずiPhoneのUSB-CはありがとうEU

EUはどうでも良いが日本の気候とミスマッチすぎるんだよねEV

中国のEV車べつにいいもんでもないけどあっちは倫理無視して好き放題しても誰もなぜか怒れないから中国が自由になる環境作っただけなんだな

日本と中国に負けてブランド以外に勝てるところが欧州車にあるんか？

良くも悪くも排ガス規制されたからトヨタとかのEV技術ツリーが伸びたと言える

日本以外HV研究してないの？

EVまだ早いなあ…
EVまだ早いのにほんとにやるの…
EVまだ早いのによくやるなあ…
EVまだ早かったな…

>良くも悪くも排ガス規制されたからトヨタとかのEV技術ツリーが伸びたと言える
ハイブリッドにも流用できそうだし更に強くなるな

クリーンディーゼルで不正したあと嫌がらせとかで頑張ってきたのに…

欧州車はとりあえずもっと敷居下げたほうがいいんじゃないの

少なくともあと2回は技術革新しないと無理だよ全EV

延期した先も撤回するのか…

>中国のEV車べつにいいもんでもないけどあっちは倫理無視して好き放題しても誰もなぜか怒れないから中国が自由になる環境作っただけなんだな
中国のメガソーラーやりすぎて引く
しかも補助金ジャブジャブだからな
質が良くて乗ってんじゃないからあの国の事はちと特殊すぎて参考にならん

推し進めようとする新しい技術がどれも電力食いまくる！

言うてHV作れるわけじゃないし普通のエンジン作るのは捨てたしEV全振りは変わらないんじゃないの

>少なくともあと2回は技術革新しないと無理だよ全EV
電池開発が追いついてくるだろ！みたいな見切り発車した感じはすごいあったしな…

>欧州車はとりあえずもっと敷居下げたほうがいいんじゃないの
日本の代理店がブランド力下げたくないから売らないけど激安足車グレードあるんだよねベンツもBMも
あれ売ってくれよって思うけど

>いつになったら石油なくなるんだろうな
それより先に飲める淡水無くなるってさ

やっぱりつええぜ…ハイブリッド！

なんなら中国すら疲弊してるしこの騒動誰が儲かってんだ？

そもそもEV作ってるのテスラかBYDなんだからEUには恩恵ないのになんでトヨタイジメでEV推進してたんだこいつら

EVのための電気を作るために火力発電所ブンブン回します！はどうなの
に結局なんの解決もないまま終わりを迎える

EVの進化が思った程じゃないのが問題だし
科学の敗北だな

>やっぱりつええぜ…ハイブリッド！
EVの技術が高まるほどハイブリッドも強くなっていくからな

>なんなら中国すら疲弊してるしこの騒動誰が儲かってんだ？
結果論で話すならトヨタな気がする…

>そもそもEV作ってるのテスラかBYDなんだからEUには恩恵ないのになんでトヨタイジメでEV推進してたんだこいつら
難癖つけて技術持ってったのに作れない大恥を白人プライドで逆恨みしてるから

>EVの進化が思った程じゃないのが問題だし
>科学の敗北だな
モーターは凄い進化した
電池がね…

マツダは100万台増産しろといわれてできないからな

結局シェルブリッドが強いのか

3兆円特損計上していいんだ…

>EV車が安いならもっと普及したと思う
重いし耐久性ないしマイナス面のほうが多い

やっちまったぜ日産

中国はお上の一言で何でも過剰にやりすぎてゴミを大量生産する羽目になるのがちょっとかわいそう

電池の革命全然起きねえな

というかこいつら寒い地方の人間なのになんでEVに舵切ろうとしたの
電池まともに動かねーよお前んとこの北の方の国

日本にないようなハイスペックの車買うのなら外車もあり得るけど
大衆車で外車買うメリットなんてエンブレムでシコりたいような人以外は皆無だよな…

>そもそもEV作ってるのテスラかBYDなんだからEUには恩恵ないのになんでトヨタイジメでEV推進してたんだこいつら
もうとっくに解説されてるからこのスレ遡って

>難癖つけて技術持ってったのに作れない大恥を白人プライドで逆恨みしてるから
そして中国が支配した…

これ中国の安価なEV輸出攻勢で転換を迫られただけで
EVに問題があって断念したという訳ではないよ

EVの最大の懸念点はバッテリーだからな…
リチウム電池危なくて使えねぇ！

>なんなら中国すら疲弊してるしこの騒動誰が儲かってんだ？
日本車が強過ぎるのでエンジン禁止にして盤面をひっくり返してEUのEVが勝つ予定だった
中国もEVに格安路線で参戦して泥沼化してEUにも儲けなんかなかった
終わり

入れたら即動く電気水があればこんなことには…

>>なんなら中国すら疲弊してるしこの騒動誰が儲かってんだ？
>日本車が強過ぎるのでエンジン禁止にして盤面をひっくり返してEUのEVが勝つ予定だった
>中国もEVに格安路線で参戦して泥沼化してEUにも儲けなんかなかった
>終わり
そらですらないって序盤に言ってんのに

>電池の革命全然起きねえな
ちょいちょい新しいのは出てきてるけど実用化までこぎつけてない感じだな

>電池の革命全然起きねえな
物自体は割と色々生まれてはいる
けどそこから大型化とかコストとか出力とか量産とか諸々に通るやつがね…

>というかこいつら寒い地方の人間なのになんでEVに舵切ろうとしたの
>電池まともに動かねーよお前んとこの北の方の国
すごい身近なんだからもうちょっと早く気付いても良かったと思うんだけどねえ…

重いし補給1回で走る距離も少ないし低温環境に弱いし…

個人的にはハイブリッドみたいな過渡期の産物がいつまでものさばってる現状のが気持ち悪い

何車作っても日本か中国に負けるならどう舵切っても死ぬしかなくない？

>何車作っても日本か中国に負けるならどう舵切っても死ぬしかなくない？
なのでいっぱい嫌がらせはする

全固体電池よく聞くけど具体的にどう変わるのかよくわかってない

電池に関しても全固体電池でトヨタがEV作ろうとしてるぞ

こういう車作るな！じゃなくて中国は車作るな！って圧力かけるわけにいかんの？

>>何車作っても日本か中国に負けるならどう舵切っても死ぬしかなくない？
>なのでいっぱい嫌がらせはする
なるほどヨーロッパしぐさ

まず軽い電池開発してくれ

>こういう車作るな！じゃなくて中国は車作るな！って圧力かけるわけにいかんの？
地球に魔王とかいる世界観ならあるいは

>こういう車作るな！じゃなくて中国は車作るな！って圧力かけるわけにいかんの？
外交問題上等で行くならやれるんじゃねえの

>個人的にはハイブリッドみたいな過渡期の産物がいつまでものさばってる現状のが気持ち悪い
でも自動車においてはアレが最適解なんじゃないの

>個人的にはハイブリッドみたいな過渡期の産物がいつまでものさばってる現状のが気持ち悪い
そのノリでEV推進してたところもありそうだけど併用してお互いの良いところ活かした方が良いよねとしか…

>少なくともあと2回は技術革新しないと無理だよ全EV
全固体電池と核融合発電と常温超伝導が実現したらイケる？

日本も寒い地方にEVゴリ押しするのもうやめてね…お願いだから…

実際EUは酸性雨で酷い目にあってるからヒステリック環境活動家が増えたんだよ

>>>プライドとかないんか…？
>>それこそ大昔からこんな感じなんで…
>プライドを守るためにちゃぶ台ひっくり返して新しいレギュの試合勝手に始めるのが
>欧州の貴族仕草だからね
色んなジャンルで見た

>こういう車作るな！じゃなくて中国は車作るな！って圧力かけるわけにいかんの？
戦争したいならええけど

>そらですらないって序盤に言ってんのに
衆愚はわかりやすい勧善懲悪的なストーリーを求めるんぬなー

>日本も寒い地方にEVゴリ押しするのもうやめてね…お願いだから…
寒冷地で乗ってるやつ存在するのか…

水素がもっと上手く扱えるならそっち行くと思う
爆発こそパワー

>個人的にはハイブリッドみたいな過渡期の産物がいつまでものさばってる現状のが気持ち悪い
電力で熱発生させるのがそもそも最悪の効率だから電力一辺倒にはならんよ人工衛星でもない限り

ていうかこの感じだと日本が良さげなの開発してもまた嫌がらせされるんじゃない？

>寒冷地で乗ってるやつ存在するのか…
ノルウェー…

ただでさえクソ重い欧州車にEV載せたら
>なのでいっぱい嫌がらせはする
所属国メーカーの方が苦しんでるように見える

>日本車が強過ぎるのでエンジン禁止にして盤面をひっくり返してEUのEVが勝つ予定だった
>中国もEVに格安路線で参戦して泥沼化してEUにも儲けなんかなかった
>終わり
過去環境問題でどうにかしようとして結果余所のHV技術伸ばすだけになったし過去の失敗から学ばねぇ…

>水素がもっと上手く扱えるならそっち行くと思う
>爆発こそパワー
水素エンジンが先か完全EVが先か

>ていうかこの感じだと日本が良さげなの開発してもまた嫌がらせされるんじゃない？
だからEUが嫌がらせしたのはEUの自動車産業なんだってことから理解しないと

いまリチウムの方が性能上がってるんじゃなかった？

水素もガソリンに比べると走らないしガソリンより取り扱いが難しいから…

モーターと内燃機関のハイブリッドは値段以外は最適解じゃないの？
補い合いできるんだから

>水素がもっと上手く扱えるならそっち行くと思う
>爆発こそパワー
制御できるわけないんだよなぁ

ただでさえ重い欧州車にEV載せるのエコでも何でも無いだろ

大丈夫？
エンジンの製造技術途絶えちゃってない？

中国のやり方は嫌いだけどクズがより大きなクズに食われるのはザマァすぎて面白い

>>そらですらないって序盤に言ってんのに
>衆愚はわかりやすい勧善懲悪的なストーリーを求めるんぬなー
ディーゼル虚偽で中国以外全員死ぬほど大損したってあまりに救いがなさすぎるストーリーすぎてね…

リチウムレベルにくそやすで作れる電池をください
無理

化石燃料を動力源にしてエコするなら燃費良くする以外何をしろと

いねえよなぁ！？
トヨタ潰すゾ！！
したらトヨタの技術が上がったうえにガソリンも開放されたけどどうすんのこれ

>ただでさえ重い欧州車にEV載せるのエコでも何でも無いだろ
自動車の尻穴からガスが出てなきゃセーフと思ってるくらい環境家の頭は悪いから…

船でもガス電気併用してるし今のところハイブリッドが落とし所さん

>大丈夫？
>エンジンの製造技術途絶えちゃってない？
途絶えてはいない
けど工場ラインがもうEVに取られてるから生産力とコスト=価格にダメージ
元から閉じてない高パフォーマンスの高級車はピンピンしてるけど
ガソリン大衆車がやばい

エンジン無駄に回すロスと回生ブレーキの効率がEVのメリットだけどだったらプラグインハイブリッドでいいんだよな
メリット取れるならガソリンの航続距離捨てる必要がない

>>ただでさえ重い欧州車にEV載せるのエコでも何でも無いだろ
>自動車の尻穴からガスが出てなきゃセーフと思ってるくらい環境家の頭は悪いから…
EV車のケツから排気が出ないことすら分からない人がいるからまだ賢くて偉い！

軽パクるんじゃなかった？
欧州だっけアメリカだっけ

EV産業はレアアースと同じレベルの欧米のライフラインを牛耳る戦略一環のひとつだったし
欧米もその危険は理解しつつも日本車潰してえって気持ちで中国の戦略に乗っかってた訳で
日本車への産業的な潜在ヘイトは払拭された訳じゃないからな

なんで本気で電気自動車用の充電器インフラを整えようとしなかったの？
国によってはそもそもバッテリーに適さない気温の問題とかあるけど
各家庭に１台自動車用充電器配布とか
いろんな施設に充電器配備しまくればもう少し電気自動車流行ったんじゃないの？
その充電器インフラの配備を所詮は購入者とか企業側の責任でしょってあぐらかいたのも原因の一つじゃないの？
なんで本気で充電インフラ整えなかったの？

>軽パクるんじゃなかった？
>欧州だっけアメリカだっけ
アメリカ
トランプが軽いヤツ作れって号令出した

過剰な生産と価格破壊に関しては現状だと党の意向でどうとでもなってしまう中国に勝てる国が思い付かない
欧州EV車は目を付けられたのがよくなかったねえ

PHEVが世界で主流になると儲かるのはアスファルト屋さん

>なんで本気で充電インフラ整えなかったの？
望まれてないからじゃない？

>モーターと内燃機関のハイブリッドは値段以外は最適解じゃないの？
>補い合いできるんだから
一番バランス良いのはそう
ただまあ中身が複雑になる関係で諸々問題ある部分もあるから
利点しかないってわけでもないのがまた難しいところで

>なんで本気で充電インフラ整えなかったの？
日本の話なら最初からトヨタホンダ日産etc全てのメーカーが乗り気じゃないから消極的導入だからだよそりゃ
政府側からしても3.11以降原発止められて常に今も電力不足なんだから無理なのわかってた

重いからタイヤ削れるのすげー早いと聞いた
テスラ乗った事ないから知らんけどタイヤ屋さん儲かってる？

いつぞやの国道での立ち往生みたいな時にEVいたらやべーよなと思う

>No.1383320567
EUだか欧州自動車メーカーだかが頑張ってインフラ整えて流行っても儲かるの中国だぞ

>>No.1383320567
>EUだか欧州自動車メーカーだかが頑張ってインフラ整えて流行っても儲かるの中国だぞ
前から言われてたが推進した以上EUには何らかの思惑はあるだろ

EUの多くは北海道とかより緯度↑だから
電気自動車一元化の政策はところにより暴動が発生したくらいです
田舎ほどアップダウン激しいうえ寒いのに重くて寒さに弱いEV車が環境に合うはずもなく

デブの靴底のゴミが擦り切るの早いみたいな？

みんな自動車なんて捨てて電動キックボード乗りゃいいよ
エコだよ

日本も自動車重量税(EV狙い撃ち)やるらしいな

絶対できるわけない目標なんて立てないほうがいい

家でEV充電器設置って気軽に言うけど10万円〜の工事が起きるし流行りの6kw充電するなら契約変更も必要だし面倒事が多い

>>>No.1383320567
>>EUだか欧州自動車メーカーだかが頑張ってインフラ整えて流行っても儲かるの中国だぞ
>前から言われてたが推進した以上EUには何らかの思惑はあるだろ
既に解説されてから読んで
この辺
>No.1383307449
>No.1383307963
>No.1383311309
>No.1383312345

>なんで本気で電気自動車用の充電器インフラを整えようとしなかったの？
金と資材がないから

あとこの辺か
>No.1383312969
>No.1383313364

よくわからんが人間は愚かって事でいい？

そういやイギリスはトヨタ追い出したんだっけ？
まだだっけ

>よくわからんが人間は愚かって事でいい？
自動車なんて発明しなければ良かったからまあそう

>みんな自動車なんて捨てて電動キックボード乗りゃいいよ
>エコだよ
実際EVの特性が発揮できるの小型モビリティだよ
道路整備さえすれば一番効率いい

>前から言われてたが推進した以上EUには何らかの思惑はあるだろ
それ以外をダメだ駄目だってしちゃったから…
しかも自動車会社無視の政治家が人気取りのために

目標ってののあり方自体が国の文化によって違うのは考慮してもいいとは思う

原付が最初にモーター駆動に置き換わると思ってたんだけどな

>>よくわからんが人間は愚かって事でいい？
>自動車なんて発明しなければ良かったからまあそう
頭グレタかよ

まずそもそもスポーツカーモータースポーツの本場のメーカー大量に抱えてるEUがEVシフトした方が有利なわけねえだろ
ランボルギーニフェラーリポルシェブガッティアストンマーチンBMWベンツアウディプジョールノーミニ全員共倒れだよ

>欧米は大企業やトップシェアブランドには民を牽引して当然という思想があるの
EVに関しては自動車会社ガン無視で政治側の思惑だけで進んでる話だよ

そもそも同品質の性能を半額以下で売ってくる中国製品のインフラ戦略に勝てるわけがないだろ
恩恵？そりゃあるよ自国製品と同じかそれ以上の中国製品を驚きの安さで買える
いいね！

じゃあ一部の政治家と投票者がその場のいきおいとふんいきでイッてみたカンジか電気自動車政策

失政は政治の本質だから…

>恩恵？そりゃあるよ自国製品と同じかそれ以上の中国製品を驚きの安さで買える
>いいね！
あ〜デフレ輸出の音〜

>じゃあ一部の政治家と投票者がその場のいきおいとふんいきでイッてみたカンジか電気自動車政策
左様
まあそんだけディーゼル車みんな乗ってたから直近の大洪水や酸性雨と組み合わさってキレたんだよ

次はOSレベルで裸の女性の画像検知するシステム付けろって言い出してるんだけど頭おかしいのかな…

>>欧米は大企業やトップシェアブランドには民を牽引して当然という思想があるの
>EVに関しては自動車会社ガン無視で政治側の思惑だけで進んでる話だよ
だからそれが民主的に極めてクリーンに行われた結果なんすよ

>次はOSレベルで裸の女性の画像検知するシステム付けろって言い出してるんだけど頭おかしいのかな…
EUが！？

世界がEUから孤立している…！

環境保護運動家とそれを指示する連中とそいつらの票が欲しい革新系の議員のコンボがディーゼル叩きや排ガス規制からEVだ！って話だからな

再生可能エネルギーから合成燃料を製造する研究に注力するんじゃだめだったのかな…

>目標ってののあり方自体が国の文化によって違うのは考慮してもいいとは思う
なんでトヨタはもっと夢みたいな目標揚げないんですか？
って海外プレスに真面目に聞かれるらしいな

>次はOSレベルで裸の女性の画像検知するシステム付けろって言い出してるんだけど頭おかしいのかな…
自分らでそういうOS作れよ

>ランボルギーニフェラーリポルシェブガッティアストンマーチンBMWベンツアウディプジョールノーミニ全員共倒れだよ
こんだけでメーカー側のフロントの影響な訳ないってわかるな

やはり民主主義はダメだな

>次はOSレベルで裸の女性の画像検知するシステム付けろって言い出してるんだけど頭おかしいのかな…
アレはEUじゃなくてイギリス政府な

勝手に周りがバタバタ倒れていく…

>だからそれが民主的に極めてクリーンに行われた結果なんすよ
でも民衆がバカだったら…？！
バカはいいすぎか…専門的な知識や実現不能な政策だと判断できない人たちだったら…？！

>やはり民主主義はダメだな
まあ民主主義のカスみたいな部分が出てるのがコレだよ
結果自国が弱体化してるんだからマジで笑えない奴

>>だからそれが民主的に極めてクリーンに行われた結果なんすよ
>でも民衆がバカだったら…？！
>バカはいいすぎか…専門的な知識や実現不能な政策だと判断できない人たちだったら…？！
現実性や経済影響まで考慮して決めるのはポピュリズムではない

>全員共倒れだよ
だから倒れかけた…

いやだってトヨタに負けるのムカつくから新ルール作ったのにテスラとBDYに横合いから殴られたら意味ないかなって

>原付が最初にモーター駆動に置き換わると思ってたんだけどな
電動アシスト自転車に立場奪われてるから合ってるんじゃね

フェラーリアストンアウディあたりはEV無理と理解してるだろ
ハイブリッドとはいえわざわざ燃料アホみたいに燃やすF1やってるんだぞ

ガソリンなんて給油3分もあれば終わるけどEV車はそうもいかないからな
これが解除しない限りはEVが主流になることはおそらくない

>なんでトヨタはもっと夢みたいな目標揚げないんですか？
>って海外プレスに真面目に聞かれるらしいな
儒教文化圏内は目標は確実に達成しなければならないって意識が強いからね⋯

そりゃEU委員会に金払ってるドイツでエンジン車売れないはやめるよね

VWがなんとかしてくれるやろう

まあ100年後には主流になってるよ電気自動車
いやその頃には小型核エンジン積んでるかもだが

出来っこない夢みたいな目標の方が聞こえはいいんだよ
それを選ぶのは民主政治ではなく衆愚政治なだけで

別に他国に押し付けなければ高い理想掲げてもいいんだよ
押し付けて世界にルールを強要するくせに自分らも守れないの本当にクソ
考えてみたら欧州って昔からこんなんばっか！

でもドイツはナチスの件を1万年謝罪しないといけないから…

>重いからタイヤ削れるのすげー早いと聞いた
>テスラ乗った事ないから知らんけどタイヤ屋さん儲かってる？
今度EVも重量に応じて課税するとかニュースでやってたな

核融合でエネルギーコストが0になったら主流になるんじゃないかな

あっちはライブ感で政治やってて楽しそうだな…
いや楽しくねぇわ

>儒教文化圏内は目標は確実に達成しなければならないって意識が強いからね⋯
儒教間隙なくごく当たり前のことじゃねーかえっー

>いやだってトヨタに負けるのムカつくから新ルール作ったのにテスラとBDYに横合いから殴られたら意味ないかなって
BYDは当時はまだ潜伏してたけどテスラに関しちゃもうシェア奪われるのは目に見えてただろ！

ハッカー

>出来っこない夢みたいな目標の方が聞こえはいいんだよ
>それを選ぶのは民主政治ではなく衆愚政治なだけで
投資家も大好きだよ

光化学スモッグ酷かったらしいからまぁ気にするのはわかる
がそのためにとる手段がおかしいしEUというか白人はこんな流れになること多すぎないか

これ炭素規制もやめてくれね？なんの意味があるんだよ

>核融合でエネルギーコストが0になったら主流になるんじゃないかな
それでも軽くて安くて充電スピードが高速なバッテリーが必要だよ

電車混んでる

>現実性や経済影響まで考慮して決めるのはポピュリズムではない
現実性を考慮してる人たちよやる気がないと非難して
私達ならできます！という人たちが民意で選ばれる地獄

しかしこうやってやりすぎて逆に振れるのを繰り返すことで人権という素晴らしい発明をしたわけだから…

>これ炭素規制もやめてくれね？なんの意味があるんだよ
そっちは温暖化対策だから…

欧州ってもしかしてアホだな？って案件が立て続けに起きすぎる…

>これ炭素規制もやめてくれね？なんの意味があるんだよ
やってます！というジェスチャー

中国を肥え太らせて大好きな地球環境をメタクソに破壊して一体何を得たんです？

核融合できたらむしろ石油の値段安くなって車は取り回し考えてガソリンでよくね？ってなる気がする

AI開発もそうだけどやべー課題があるけどまあなんとかなるだろで見切り発車するの好きすぎるな向こうの人…

新車作るより旧式の車を使ってたほうが総排出低いってバレてきたしな

道路に充電装置埋め込んで走るだけで充電できるみたいなのもあるらしいけど
それもう電車じゃないか？

>そっちは温暖化対策だから…
こんなに寒いのに…

>フェラーリアストンアウディあたりはEV無理と理解してるだろ
>ハイブリッドとはいえわざわざ燃料アホみたいに燃やすF1やってるんだぞ
理解してるかどうかとか関係なく政治的発言力的に最初から蚊帳の外だっただけ

一方トヨタは4リッターV型8気筒ツインターボエンジンスポーツカーを発表した

クソ面倒な人たちに押し切られて愚かなことしてるのはまぁ日本も同じだよ

>>そっちは温暖化対策だから…
>こんなに寒いのに…
夏のヤバさ思い出せ！

>欧州ってもしかしてアホだな？って案件が立て続けに起きすぎる…
移民に乗っ取られて馬鹿になってきたんじゃ
まあでも昔から変わらねーなあいつら

>中国を肥え太らせて大好きな地球環境をメタクソに破壊して一体何を得たんです？
戦後中国最大の支援者である日本国をdisるのはNG

>>儒教文化圏内は目標は確実に達成しなければならないって意識が強いからね⋯
>儒教間隙なくごく当たり前のことじゃねーかえっー
インドとかだと
達成するべきとは考えるが達成できるかは考えないぞ

そもそもEUみたいな寒冷地でEVオンリーは非現実的だろ

なんすか文句あるなら化石賞プレゼントしますよ？

EVに未来は無いとは言わないけど欧州勢は完全に勇み足だったな

>なんすか文句あるなら化石賞プレゼントしますよ？
自分らがガソリン規制やめたんだから自分らにプレゼントしたら？

>そもそもEUみたいな寒冷地でEVオンリーは非現実的だろ
何時だっけ
アメリカの大寒波でEVが軒並み動かなかったの…

当時から技術が追い付く気配ないのにそんな宣言するの謎すぎたな

>なんすか文句あるなら化石賞プレゼントしますよ？
マジでこれやるからな…すげえよな…

>なんすか文句あるなら化石賞プレゼントしますよ？
EVやめたEUにくれてやるわ

>一方トヨタは4リッターV型8気筒ツインターボエンジンスポーツカーを発表した
モリゾーがガソリンくっせぇ車大好きですってCM流すくらいだならな
次の日出禁になったけど

戦士

>>なんすか文句あるなら化石賞プレゼントしますよ？
>自分らがガソリン規制やめたんだから自分らにプレゼントしたら？
白人は叩けないし弱小国や少数民族は叩けない
適度に国力のある非白人国家は定額叩き放題

EUこそハイブリッドにするべきだったと思うんすけど…
温暖な東南アジアなんかは逆にEV普及しやすいかもな

>道路に充電装置埋め込んで走るだけで充電できるみたいなのもあるらしいけど
効率いいの？
無意味に電力消費しちゃうのでは？

>>現実性や経済影響まで考慮して決めるのはポピュリズムではない
>現実性を考慮してる人たちよやる気がないと非難して
>私達ならできます！という人たちが民意で選ばれる地獄
フランス人は革命後は特に理念が政治で最も重要と考えてる
ドイツ人は政府が規範を導くべきと考えている
だからディーゼルゲート事件みたいのはヨーロッパの連中からすると反吐が出る話なわけだし政府が正しい理念と規範を作って導く=ついていけないメーカーは滅んじまえとなる
で滅びそうだから慌ててるそりゃそうだ理念より飯だからな普通

ポルシェ博士「まだだ夢はまだ終わらんよ！」

いつまで世界のトップヅラしたがるんだろうな欧州の連中は移民に押し潰されてる斜陽の国なのに中世が忘れられないんだろうか

ジャガーとかEV関係なくポリコレで死にかけてるの笑う

中国は国をあげてEV自動車を勧めてるぞ

>>これ炭素規制もやめてくれね？なんの意味があるんだよ
>そっちは温暖化対策だから…
材料にまで適用する必要ある？

>フランス人は革命後は特に理念が政治で最も重要と考えてる
>ドイツ人は政府が規範を導くべきと考えている
いやまあ優れたリーダーが掲げる理想的な目標に向かって
民衆が一丸となって進むと言うのは美しいんだけどね

まあでも中国がトリウム核燃料サイクル完成させたら色々ヤバいから馬鹿にしてられないよ

というかbloombergの記事が正しいならプラグインハイブリッドとレンジエクステンダーはまだ使っていいよってだけの話なので日本の主力ハイブリッド潰しの方針は変わってないのでは…？

ノルウェーだっけ？寒冷地なのに無茶なEV推進して
結局ガソリンエンジンで発電しながら車動かしてたの

>>フランス人は革命後は特に理念が政治で最も重要と考えてる
>>ドイツ人は政府が規範を導くべきと考えている
>いやまあ優れたリーダーが掲げる理想的な目標に向かって
>民衆が一丸となって進むと言うのは美しいんだけどね
俺も間違った考えだとは思わない
問題なのは現実性とか実現の話だからな

世界にルールだけ強いて自分たちがギブアップするの何度目だ欧州

>中国は国をあげてEV自動車を勧めてるぞ
テスラがゆくゆくは中国に本社置きたいって言わせてたくらいにはEV産業のメッカだからEV無理ですなんて言えないだろうね

>問題なのは現実性とか実現の話だからな
ただリーダーの掲げる理想的な目標に
現実性の面から疑問を呈すると民衆から物凄く叩かれる事態が

EV産業のメッカじゃなくて補助金詐欺のメッカだよ中国

中華に買収されたボルボが反対してるの分かりやすすぎ
まぁ今日まで立てたラインナップの計画に内燃機関の車含んでないだろうし一人負けになるのビビってんだろうな

多分本来はグリーンディールしたかったんだけどボロクソワーゲンの不正見つかってクリーンディーゼル路線無理になって苦し紛れのEV押しだろうし

>EV産業のメッカじゃなくて補助金詐欺のメッカだよ中国
EUに対してはお前ら分かってて俺と足並み揃えたんだろ？ん？と開き直るライフハック

>EV産業のメッカじゃなくて補助金詐欺のメッカだよ中国
ただ金あるよなあんだけいろんな産業に補助金ばらまいて

大丈夫？既にEUの自動車メーカーボロボロになってない？

>多分本来はグリーンディールしたかったんだけどボロクソワーゲンの不正見つかってクリーンディーゼル路線無理になって苦し紛れのEV押しだろうし
みんな内心わかってたと思う
それでも止まらないのがマジで欧州

ラスボス

ノルウェーは一応一部地域ではあるが水力発電というクリーンエネルギーで電力まかなえるからまあ…
クリーンエネルギー由来じゃない電力でやってる国は何考えてるかわからん
建前の脱炭素や脱原発出来てねえじゃん

EUって存在そのものがやっぱ無理がある
内心とちがって集まるとカッコつけ最優先でバカなことしすぎ

>ノルウェーは一応一部地域ではあるが水力発電というクリーンエネルギーで電力まかなえるからまあ…
寒すぎてEV動かないけどな…

>でもCO2排出量は2021年比で91％減にするって目標はあるみたいだから
>別にいままでどおりガソリン車でいこうぜ！！ってはならんのじゃないの
目標と規制は全く別の話だろう
目標は不達でも構わないが規制は実際にやらなければならない

>クリーンエネルギー由来じゃない電力でやってる国は何考えてるかわからん
>建前の脱炭素や脱原発出来てねえじゃん
他所の国から買えば自国は無罪でモラル的上位に立てる！

>EUって存在そのものがやっぱ無理がある
>内心とちがって集まるとカッコつけ最優先でバカなことしすぎ
そんだけ民主主義が徹底してるということではあるんだがね

現状の未熟なEVがエコってのがまず無理がある
CO2前借りで排出しまくってるし寿命短いし

EUはドイツいじめます同盟がドイツ第四帝国化してる時点でダメダメだよ

>>クリーンエネルギー由来じゃない電力でやってる国は何考えてるかわからん
>>建前の脱炭素や脱原発出来てねえじゃん
>他所の国から買えば自国は無罪でモラル的上位に立てる！
他国の原発電力買って自国の原発止めて誇ってたドイツは何なんだあいつ…

スイスの時計みたいに高級路線じゃだめなの？
車に関してはどう逆立ちしても日本というかトヨタには勝てんだろ

高級路線じゃやっていけない市場になってないかな

ノリと勢いでやるのいい加減やめない？

>スイスの時計みたいに高級路線じゃだめなの？
>車に関してはどう逆立ちしても日本というかトヨタには勝てんだろ
勝てないからルールを曲げたんだ
曲げたルールで中国に負けただけだ

実際に乗るとなると充電ポート必要だし
そこは車の主流がEVにならないとビジネスとして成り立たんだろう
高級路線で一部の層が持ってるだけじゃな

EUが勝手かまして自爆するのはどうでもいいんだけどその過程でクソマウント取ってくるのなんなの

中国がいなくてもEUメーカーのEVは流行らないってあんなの

現場を無視して意識高い上が勝手に決めてるんだろうな

そもそもクリーンディーゼルの正体というか本質自体が煤を内部に溜め込んでそのメンテで軽油の安さが台無しになるやつなんだからどうしようもない

エンジン作ってた人がリストラされたというしょうもない結果か

ユーロ7とかもうタイヤ使って道走るのやめろレベルだから
正攻法で達成できるEUのメーカー存在するの？

ルール変えて殴るつもりが逆に殴り返してくる日本さんサイドにも悪いところがある

>EUが勝手かまして自爆するのはどうでもいいんだけどその過程でクソマウント取ってくるのなんなの
多数決民意反映で決まったものは正しいから
それが出来ない国は皆イデオロギーで劣ってると見るわけ

EV補助金増額しますぞ！ことごとく買って下され〜！

ジャガーなんか昔は憧れの1台だったのにもう売れずポリコレに乗っ取られてブランドロゴも何もかもダサくなり
既存車種全部廃止して来年からEVだけだってして死んでたのに完全に息の根止まったな

>EUって存在そのものがやっぱ無理がある
>内心とちがって集まるとカッコつけ最優先でバカなことしすぎ
欧州社会って貴族社会のそれを色濃く受け継いでるよね
日本は本音と建前がどうとかよく言われるけど欧州ほどではない

レクサスLX買ったとき反対されたけど
今となっては良かったわ

環境規制バチクソ厳しくして日本で言うところの原付みたいなやつ対象外にして欧州委員会の貴族以外はみんなそれ乗れってのがEUの未来
要するに衰退地域

>そもそもクリーンディーゼルの正体というか本質自体が煤を内部に溜め込んでそのメンテで軽油の安さが台無しになるやつなんだからどうしようもない
まあNoxは実際対策しないと駄目だし
フィルター代はしょうがないところだろ

建前と本音だと移民受け入れようぜで壁作りまくる諸国だよEUは

相対としてのEUの意思決定プロセスが民主的だと思ってるEUの人間なんてほとんどいないだろ

>多数決民意反映で決まったものは正しいから
>それが出来ない国は皆イデオロギーで劣ってると見るわけ
あの…世界にマウントとってくるのやめてもらっていいですか
なんですか化石賞って…

>レクサスLX買ったとき反対されたけど
>今となっては良かったわ
誰に反対されたの？嫁？

ヨーロッパに限った話では無いんだが
もう技術レベルが上がり過ぎて古臭い昔ながらの工場が参戦出来ないんだよ…
設備投資すれば？って億単位の金投入してもペイ出来ないんだよ…

ほぼ誰が最初に全固体電池を完全生産できるかのバトルだったのにガワの話だけでスタート早く切りすぎ

いつも思うけど何で変えたルールに適応できる見通しもなくルール決めるんだあいつら…

>>多数決民意反映で決まったものは正しいから
>>それが出来ない国は皆イデオロギーで劣ってると見るわけ
>あの…世界にマウントとってくるのやめてもらっていいですか
>なんですか化石賞って…
そういう国だと思うしかねえ

>ユーロ7とかもうタイヤ使って道走るのやめろレベルだから
>正攻法で達成できるEUのメーカー存在するの？
車もしばらく空を飛ぶ予定もなさそうさってポルノが歌ってたのは何年前だ？

これからは電気自動車しか勝たんじゃなっかたの…せっかくハイエースのディーゼル買ったのに騙された…

>いつも思うけど何で変えたルールに適応できる見通しもなくルール決めるんだあいつら…
自分達のことよりも他人の足を引っ張ることに注力してる感じはする

>レクサスLX買ったとき反対されたけど
>今となっては良かったわ
レクサスは顔がダサい
クラウンの顔にしろ

>あの…世界にマウントとってくるのやめてもらっていいですか
>なんですか化石賞って…
殴り返してこない相手を一方的に精神的に殴れて精神的優位に立てる

真面目に対策すると振動と内部煤問題と重量と値段がえぐいだけだからなクリーンディーゼルて
こんなもんに舵切ってた時点でEVと言わず未来はなかった

「ゴールポスト動かしてEUの自動車産業勝たせたい」はわかるが
そのゴールポストがEVってのが何考えてたんだろうな
関連技術がアジアとアメリカに集中してるから余計に食い物にされるだけなのに

ヨーロッパもアメリカと違って広くないし車の絶対数減らすほうが環境に良さそうだけど金にならないからな

>いつも思うけど何で変えたルールに適応できる見通しもなくルール決めるんだあいつら…
ルールの後に実行という順序だからだよ
シビルローとコモンローという

その場その場でマウント取る取るために自分が守る気もないルールぶち上げて相手一方的に糾弾してくるスーパーイヤな人って結構いるよね

>スイスの時計みたいに高級路線じゃだめなの？
スイスの高級時計って市場に流通した中古品を自社が買い占めることで流通する個体数を減らし結果市場価値を高めてる訳だけど
車でそんなことやると結局富裕層向けの車しか設計できなくなってくから自らインフラ産業を棄てることになるね？

>「ゴールポスト動かしてEUの自動車産業勝たせたい」はわかるが
>そのゴールポストがEVってのが何考えてたんだろうな
>関連技術がアジアとアメリカに集中してるから余計に食い物にされるだけなのに
もう散々説明されてるから読んで

日本車締め出してぇ〜でガソリン車規制からのEV推進したら今度は中国に市場支配されてんのは馬鹿じゃないのかって

まあ元をたどれば不正が悪いんだが…

>いつも思うけど何で変えたルールに適応できる見通しもなくルール決めるんだあいつら…
いざ国外メーカーに基準クリアされるとゴール動かすか障壁作って売れないようにするのほんと…

クリーンディーゼルも
マツダ「出来たよ！」
してたから結局負けてるという

>殴り返してこない相手を一方的に精神的に殴れて精神的優位に立てる
今燃えてるフィンランドのジェスチャーの件といいヨーロッパってさ…

>あの…世界にマウントとってくるのやめてもらっていいですか
>なんですか化石賞って…
それなりに知名度があってかつ殴り返してこないから

こうなるなんて誰にも予想出来なかったんだ
仕方がないんだ

>日本車締め出してぇ〜でガソリン車規制からのEV推進したら今度は中国に市場支配されてんのは馬鹿じゃないのかって
>もう散々説明されてるから読んで

アフリカ相手に化石賞なんてあげたらお前らの植民地支配のせいだろって最悪殺しに来るからな

>スイスの高級時計って市場に流通した中古品を自社が買い占めることで流通する個体数を減らし結果市場価値を高めてる訳だけど
>車でそんなことやると結局富裕層向けの車しか設計できなくなってくから自らインフラ産業を棄てることになるね？
GTRみたいに数絞ったらいけると思う
それで食ってけるかは知らん

EVシフトしたところで別に技術があるわけじゃないし
補助金で下駄履かせるのアリにするとますます国家戦略でダンピングする中国に勝てねえし
うちの補助金は綺麗だけど釣り目どもの補助金は汚いダンピングだと糾弾しようにもバッテリーも市場も工場も労働力も中国に依存してるんだから
元々終わってる企みだった

世界

>>そもそもクリーンディーゼルの正体というか本質自体が煤を内部に溜め込んでそのメンテで軽油の安さが台無しになるやつなんだからどうしようもない
>まあNoxは実際対策しないと駄目だし
>フィルター代はしょうがないところだろ
それ自体は全く問題ないわな
不正してたことが問題なだけで

湾岸ミッドナイトを翻訳してヨーロッパで売り出せばいい

化石賞とかコケにしまくってるけど
半導体に光ファイバを組み込む世界初の試み成功して
消費電力100分の1くらいで稼働力数十倍アップって界王拳みたいな技術NTT開発したし
たぶん日本舐めてたまま認識アップデートできなかった反動は近いうちに生じると思う

EVは言っちゃ悪いけどまだまだ研究途中
試作機とかそういう段階のものがクソ強いのはロボットアニメだけだ

最近はやってるのがアメリカがトランプでメチャクチャになって流出した頭脳が戻ってきて大逆転妄想だから
こいつらのおつむはだいぶやばい

化石賞はマスコミすらあれなんすかねって言ってるくらいだからな…

>EVは言っちゃ悪いけどまだまだ研究途中
>試作機とかそういう段階のものがクソ強いのはロボットアニメだけだ
いつ円熟するんだよ！

殴り返してこなさそうなところにとりあえずレッテル貼って自国民の溜飲を下げるみたいなのはよく見かける

>最近はやってるのがアメリカがトランプでメチャクチャになって流出した頭脳が戻ってきて大逆転妄想だから
>こいつらのおつむはだいぶやばい
大体頭いいのはアジア系インド系じゃ？

>最近はやってるのがアメリカがトランプでメチャクチャになって流出した頭脳が戻ってきて大逆転妄想だから
>こいつらのおつむはだいぶやばい
EUのが長いこと滅茶苦茶だから流出したのに何で戻ってくるって妄想してるんです？

全個体電池できればいいなあ！って見切り発車したのが原因だろ

いつまでも貴族仕草が抜けないな欧州
お前らが貴族だったの何年前だよ

当然だけど新興EVメーカーは今まで自動車作ってこなかったから自動車製造における構造上のタブーとかを理解してないのが怖い
その時点で選択肢から外れる

欧州はあれだけどかと言って中国は党が頭してる限りお近づきにはなりたくないし…

>全個体電池できればいいなあ！って見切り発車したのが原因だろ
走りながら考えるはうちの親父もよくやるが国家単位ではやめてほしい

EVが気軽に充電できて安いなら欲しいけど現状はそうじゃないしまだまだ普及までは時間かかるよね

EVほどその後の純正サポートとメンテナンスが必要な車もないから
新興EVメーカーはその時点でアウト

というか日本は殴り返さなすぎるスェーデンの件でも半世紀前はクソコテだったのに

ぶっちゃけ今のバッテリーの寿命の短さ見てるとまだEV車買おうという気にはなれないっていうか

けおおおってなってアメリカに殴られて落ち着いた
次は経済で世界征服だってけおおおしたらバブル弾けて
ok次は文化や技術で征服してやるってやってるから割とこりてないぞこの国

びっくりするほど10年間電池発展しなかったな…

>びっくりするほど10年間電池発展しなかったな…
安心してくださいEVが実用化するには電池のブレイクスルーがあと2回必要らしいですよ

隔離スレでずーっと壁打ちしてるの怖ええな

>隔離スレでずーっと壁打ちしてるの怖ええな
EUさんか？

>隔離スレでずーっと壁打ちしてるの怖ええな
隔離されたスレを見続けてるのなんで…？

コピペスレ立ててルーパチするごとにdel入れてたの？ずっと？

隔離されるのとほぼ同時に来たな…