現行スイフトはいまだに顔に慣れない
前までの顔から変えすぎだよなあ

いもげカーにしては真っ当すぎる
イグニスくらいが丁度いい

顔もだけど前モデルは後部ドアのデザイン好きだった
内装は現行のが好き

最高グレード買っても他社と比べて安いのすげえな
4WDにしちゃおうかなという欲まで出てくる

デジタルメーター嫌いだからアナログ二眼なの好き

地味にスピーカー6なやつ

スプラッシュとかいもげカーにどうよ

>スプラッシュとかいもげカーにどうよ
ハンガリー車来たな…

俺が生技で日々品質維持してる車はいもげカー

>イグニスくらいが丁度いい
リアがおにぎり

>顔もだけど前モデルは後部ドアのデザイン好きだった
前モデル乗ってるけど初めて乗せる人みんなドアノブが見当たらなくて困惑してる

スイフトは後ろに人乗せる気が更々ないからな…

俺のハッチバック春奈

安っぽいんじゃなくて安いんだ

今の顔はカルタスの血族であることが如実に表れてて嫌いじゃないぜ！

>スイフトは後ろに人乗せる気が更々ないからな…
昔身内の結婚式に行く際に親類が出してくれたスイフトの後ろに乗せてもらったけど凹凸路面で縦揺れした際にコンコン頭ぶつけるくらいにはイマイチな乗り心地であられた…

ドライブしてると振動とか固めのサスとか楽しさに繋がってるんだけど
リアは人乗せて試運転してないと思う

弟が先々代のに乗ってるから運転させてもらったが楽しい
ただ後部座席は飾りで荷室も狭いな…

俺は40プリウスだ

俺はシビック

>いもげカー
なぜ青いんだい？

人乗せる気ないっていうか車これしか持ってないなんて人いないだろ

これ乗るならクロスビーにするわ

ねえこれってクーパー

>ねえこれってクーパー
いやインド車のデザインだろう

微妙に人気が低いモデルを選んで俺だけのカーにしたいんじゃ
マジで人気ない奴は俺も嫌なんじゃ

運転席と助手席はこの価格帯の車にしては乗り心地悪くないと思うけど後ろに人乗せるのは想定してないと思う

後部座席に人乗せる気ねぇなって車割とあるよね

>昔身内の結婚式に行く際に親類が出してくれたスイフトの後ろに乗せてもらったけど凹凸路面で縦揺れした際にコンコン頭ぶつけるくらいにはイマイチな乗り心地であられた…
今のスズキ車全般に言えるけどリヤサスのストローク短すぎない？とは思う
例外はジムニーくん

>後部座席に人乗せる気ねぇなって車割とあるよね
後部ばっちこいのフィットなぜ売れてねんだ？

>俺は52プリウスだ
>家に充電設備は無い

>俺は40プリウスだ
俺はShuttleなんだけど街で見かけたら勝手に同士認定してる

>後部座席に人乗せる気ねぇなって車割とあるよね
乗せる気ゼロのヤリスが売れまくってて後ろがめっちゃ広いフィットが全然売れてないの不思議

スズキならスイフトよりもうちょい出してフロンクスにしたい

ジャンルが違うだろ

>後部ばっちこいのフィットなぜ売れてねんだ？
コンパクトカーの中だとぼちぼちじゃね
フィット買うならNBOXかフリードじゃねとは思う

ヤリスも社用車需要で売れてる所あるし

後ろに人乗せるならはじめからコンパクトカー選ばないからな

今度走るコンパクトカー買おうと思ってとりあえずコルトラリーアートにしようと思うんだけど維持費どうだろ

コンパクトはヤリスとノート頭1つ抜けてる

>今度走るコンパクトカー買おうと思ってとりあえずコルトラリーアートにしようと思うんだけど維持費どうだろ
随分と古い車を…

>イグニスくらいが丁度いい
俺の愛車来たな…
なんだよ買った直後に生産終了って…

ノートは高速走らないなら優秀だからな

>>後部ばっちこいのフィットなぜ売れてねんだ？
>コンパクトカーの中だとぼちぼちじゃね
>フィット買うならNBOXかフリードじゃねとは思う
ソリオルーミーもあるしな
立ち位置が半端になっちまった

>>イグニスくらいが丁度いい
>リアがおにぎり
可愛くていいじゃねえか

イグニス随分長く売ってたし大往生だろ

>乗せる気ゼロのヤリスが売れまくってて後ろがめっちゃ広いフィットが全然売れてないの不思議
フィット買う層はだいたいNBOXに移っちゃった…

アクアは2代目になってからなんか中途半端な立ち位置やな

室内広いからソリオ買った

イグニスはなんというかスイフトと比べるとふんわりしてたのが個人的に最期まで合わなかった

>随分と古い車を…
古いかー…
フィットRSにするかな

フィットハイブリッドもどの動画見ても評価高いんだけどね

>フィットRSにするかな
アクアGRsportかノートオーラnismoにしようぜ

俺はガレージ狭いからコンパクトカーから選んでるだけで
車高の制約無いならSUVとかから選ぶな

>アクアGRsportかノートオーラnismoにしようぜ
良いねこれ…
マジありがとう…

>>イグニスくらいが丁度いい
>リアがおにぎり
ごはんがススムくんに似てる

いもげあめみたいなもんなの？
なんで…？

>>フィットRSにするかな
>アクアGRsportかノートオーラnismoにしようぜ
マイチェン後のアクアだとGRスポーツなくなっちゃったんだよなぁ

ドライビングカーで車重軽いから高速代ケチった下道楽しくてしかも快適装備たくさん付いてるっていういもげ向けカーだし…

俺はSX4大好きおじさん！
でもエンジンがなぁ・・・

車重軽いってのが唯一無二みたいなポジションになってきた気がする

先代と比べてボンネットがダサすぎる…

イグニス乗ってるけど収納なさ過ぎて車に色々置くタイプには辛い

フィット買ったけどいい車だと思うよ
マイナスは評判通りロードノイズがそこそこ響くくらい

いもげSUVはヴェゼルあたり？

>いもげSUVはヴェゼルあたり？
ヤリスクロス

X90?

いもげSUVはレックスとかだろう
なんでスバルで買うのって辺りに変なこだわりもってそうだし

次のマイナーチェンジでマイルドハイブリッドが12Vから48Vにつよくなるっぽいからそれまで待ちたい

スイスポが終わっちゃったね…

>車重軽いってのが唯一無二みたいなポジションになってきた気がする
乗り心地悪くしてまで軽くするのはもうスズキくらいだからな…

車重軽いとコーナーすげえ気持ちいんだよな

現行フィットは典型的な「車好きに好かれる車」だから…

>スイスポが終わっちゃったね…
omoちゃんのせいです
あーあ

>いもげSUVはレックスとかだろう
>なんでスバルで買うのって辺りに変なこだわりもってそうだし
そんな営業がきっぱりクロストレックへの撒き餌ですって言い切る車を

先代スイスポならまだしも現行スイフトはまだimgカーじゃねえだろ！

>いもげSUVはレックスとかだろう
>なんでスバルで買うのって辺りに変なこだわりもってそうだし
ダイハツ車じゃねえか！

キックスが気になってる
たぶんいもげカーなんだと思う

>現行フィットは典型的な「車好きに好かれる車」だから…
RSからMTが消えた時点でこだわり持って車買う数少ない人からもそっぽ向かれたんじゃないかなぁ

>現行フィットは典型的な「車好きに好かれる車」だから…
そうかなぁ？

>フィット買ったけどいい車だと思うよ
>マイナスは評判通りロードノイズがそこそこ響くくらい
あの手のコンパクトカーなんてロードノイズはどうしようもなくない？
対策しようと思ったら値段上がっちゃうし

>>現行フィットは典型的な「車好きに好かれる車」だから…
>RSからMTが消えた時点でこだわり持って車買う数少ない人からもそっぽ向かれたんじゃないかなぁ
車好き＝MT好きじゃないよ？

車好きはヤリスとかMAZDA2と競技仕様買ってそう

フロンクスかっこよくていいよね…けど乗り心地とかは試乗してないから知らない
そもそもコンパクトでもない

>フロンクスかっこよくていいよね…けど乗り心地とかは試乗してないから知らない
>そもそもコンパクトでもない
乗り心地求めたらスズキは選択肢に入らんし…

wwwwwww.oﾟ(^∀^)ﾟo.。スイフト青過ぎ！

車好きが誰も彼もがスポーツカーだとかサーキットで走るのが好きだと思うなよ！

車転がす分にはATでも十二分に楽しめるしね

>車好きが誰も彼もがスポーツカーだとかサーキットで走るのが好きだと思うなよ！
普通に走る分にもヤリスとかのほうが良くない？

>あの手のコンパクトカーなんてロードノイズはどうしようもなくない？
>対策しようと思ったら値段上がっちゃうし
MAZDA2とかは窓厚くしてる分静かだったけど
コンパクトの純正タイヤはどれも安物だもんな…

>普通に走る分にもヤリスとかのほうが良くない？
それはそう

>>車好きが誰も彼もがスポーツカーだとかサーキットで走るのが好きだと思うなよ！
>普通に走る分にもヤリスとかのほうが良くない？
ヤリスはいい車だし乗ってて運転しやすくていいなとは思うけどよォ

ちょっと良いタイヤに変えるだけで結構変わる
一番静粛性上がるのは低減マット敷いたりする事だけど

>>>車好きが誰も彼もがスポーツカーだとかサーキットで走るのが好きだと思うなよ！
>>普通に走る分にもヤリスとかのほうが良くない？
>ヤリスはいい車だし乗ってて運転しやすくていいなとは思うけどよォ
ならGRヤリス？

フロンクスはサスペンションがモンロー製だぜ

ヤリス乗った事あるならその評価にならないよ

車好きに好かれる車であることと同クラスにより良い車があることは矛盾しないだろ…

>ならGRヤリス？
スポーツカーじゃねえか！

車内はガタガタゴツゴツうるさい方が好み

本当はアクアが良いけど安いからヤリスって人も多いだろうしな

タイムズカーでは…？

車で遊ぶのが車好きなのであって移動手段でしかない人は適当なの買っとけすぎる
車好きは意地でも遊ぶから余程酷くない限り絶賛して奇声あげてる

>ヤリス乗った事あるならその評価にならないよ
ネットの評価を鵜呑みにしてそう

独身貴族だからプレリュード買っちゃおっかなーって気分になっている

風評被害受けてたのは青いスイスポだった

俺に無限の金と土地があればなー！
新車が出るたびに買うんだけどなー！！

>ネットの評価を鵜呑みにしてそう
言い返せないけど何か言い返したかった気持ちだけは伝わったわ

>風評被害受けてたのは青いスイスポだった
絶対に許さないよ！

>>現行フィットは典型的な「車好きに好かれる車」だから…
絶対気の所為でいいよね…

>言い返せないけど何か言い返したかった気持ちだけは伝わったわ
言い返したいって気持ちが抑えられてない…

俺が乗る車全部走行音うるさい

たとえばN-ONEは車好きに好かれる車

>言い返したいって気持ちが抑えられてない…
それで本当にヤリス乗った事あるの？
俺は毎日仕事で乗ってるけど？

>言い返せないけど何か言い返したかった気持ちだけは伝わったわ
言い返すも何もふわふわした事しか言ってないから何も言えないわ
>ヤリス乗った事あるならその評価にならないよ

ヤリスはクソ！って言いたかったのかこいつ

ふわふわした事言い出したの自分なのに具体的に何も言えてないじゃん

せめてスイスポの話してやれよ

いつもの具体的意見求めると逃げる無免だったか

ヤリスハイブリッドいいぞ静かで

素のヤリスキビキビ動いて楽しいぞ
ただサンデードライバーでスマホとリンクさせてるとバッテリーが

スズキの普通車なのにイケメンだったというだけで最終型エスクード買った
買った後にわかったけどこれバリバリのクロカンすぎて街乗りするには燃費が悪い