時間の流れが違う
マジで

快適すぎてビビる

在来線特急のグリーン車はあまり恩恵感じなかった
新幹線は良かったけど

席広いね

>時間の流れが違う
くわしく

新幹線だとマジで変な客が減る

普通席だと狭いでぶう

二階席でホームの光景を見下ろしてると生の映画見てるみたいだよ…

初期のコナンにグリーン車探り回る話あったけど自分がやられたらマジふざけんなよ…ってなると思う

1000円ちょっとくらい払うかって気分にはなる

快適さは金で買える例の一つ

ちょっと前まで山陽新幹線版ぷらっとこだまみたいなやつで
ひかりのグリーン席にプラス500円で乗れたんだけど
このご時世で無くなってしまっていっぱいかなしい

今日新大阪まで乗ってたけど外人の2歳くらいの幼児がずっと父親同伴で通路行き来してた
幼児はごきげんだったが親は大変だなって思った

座れる付加価値を感じる

JRE POINT貯めて今度乗ってみようと思う

一度グリーン車に慣れると
もう平時でも一般車両乗りたくなくなる

東日本の在来線のグリーン車には金払う価値あんまりないけど
普通車がもっとひどいので払ってる

湘南新宿線でよく南下するけど帰りは１００％使う
行きは途中で止まるから使わない

長時間乗らないならもったいないなって気分に

グリーン車入って混んでると萎える

グリーン車の方が10分くらい早く着くよ

新幹線のグリーン車はマジ快適

>長時間乗らないならもったいないなって気分に
１時間は乗りたい

>グリーン車入って混んでると萎える
東京行きの新幹線で割とある

気分の乗らない飲み会でヘロヘロになったときに使う

酒飲めるのが最高

数千円の違いでそんな違うもんなの？

山陽新幹線乗ったら指定席で十分イスでかくてめっちゃ羨ましかった

溜まりに溜まったJREポイントの使い道全部これ

>数千円の違いでそんな違うもんなの？
よほど長距離乗らなきゃ１０００円くらいしか違わん

名古屋〜東京間はグリーンのが隣に客が来る率高い…

ある時新幹線が完全に埋まってる中でグリーンだけ空いてて渋々乗ったことがある
あれが俺にとってゲートウェイドラッグだった

>数千円の違いでそんな違うもんなの？
鈍行普通車は体力が減るけど
グリーン車だと体力が回復するまである

単なる移動ならいいけど旅行行くときはグリーン車の方がいいな疲れ的な意味で

新幹線と在来線普通列車のは払う価値があるかな…

>山陽新幹線乗ったら指定席で十分イスでかくてめっちゃ羨ましかった
山陽はまあ指定席でいいな…

群馬に営業行かなきゃでお客さんが会えるのが15時以降と行ってきた時は使う
一度その時間に車で行ったら帰りに酷い渋滞に巻き込まれたんだ…

新幹線のは使ったことないけど在来線で東京から千葉とか東京から小田原とか東京から高崎とかの距離に使うとすげぇよ1000円未満であの快適性買えること覚えるとグリーン車無しの生活にはもう戻れない

空いてるだろうと思ってたら隣の席に普通に人が座る

茨城から東京まで通勤してたときはかなりの頻度で使ってしまってた
1時間以上あの密度で座れないのはきつい⋯

電源が嬉しい

震度5の地震で停電して2時間ほど停車したままになったことあった
グリーン車乗ってたの自分だけでめちゃ快適だった

通勤で毎日使ってる

>茨城から東京まで通勤してたときはかなりの頻度で使ってしまってた
>1時間以上あの密度で座れないのはきつい⋯
常磐線そんな混んでるんだ

運悪くやかましい団体にでも遭遇しない限りは快適
最悪席移動できるし

千葉〜東京間はもう普通車が全然空いてる時でもグリーン乗るかどうか考える

5000円高いくらいだったかな

グリーン車すごい快適そう
使うのが楽しみになってきた

2階建て車両の下の方乗るとホームの女子のスカートの中ちょいちょい見えるよね

下田行くのに踊り子のグリーン車乗ったけどめっちゃ快適だった
帰りは特急じゃないのに乗ったら死ぬかと思った腰が

ヤリマンが社内サービスしてるらしいぜ

特急のグリーン車と通勤電車のグリーン車でだいぶ話変わってくる

グリーン車たまにアテンダントさんが軽食とか売ってくれて助かる

ただ乗ってるとだんだん白目が緑っぽくなってる気がする

中央線グリーン車導入個人的にめちゃくちゃ嬉しい

スレ読んでもどう良いのか全然わからん
広いだけ？

運が悪いとつまみとビールでおっ始めるおっちゃんが隣に来る

特急のグリーン車は全席グリーン車のやつ以外で乗ったことないな…指定席とそんなん変わるもんなの？

快楽天読めばわかるがグリーン車にはシンカンセンスゴイカタイチンポの提供があるからお得だぞ

>2階建て車両の下の方乗るとホームの女子のスカートの中ちょいちょい見えるよね
名古屋あたり？

前面展望できるグリーン車すき
九州旅行行ったらこれできる電車が来たんで慌ててグリーン席に変更したわ

>気分の乗らない飲み会でヘロヘロになったときに使う
気分の乗らない飲み会に新幹線の距離で…！？と思ったけどそもそも新幹線だけじゃなかった

指定席とそんなに違うもん？

乗ったことない人に良さを伝えるの難しい部類だとは思うよ

二階席は揺れが大きい

総武線とか走ってる二階建てグリーン車って車両の連結部に近い所は一階建てなのね
そこだと荷物棚があるから旅行の行き帰りに座れるととてもたすかる

>山陽新幹線乗ったら指定席で十分イスでかくてめっちゃ羨ましかった
大阪から九州各地は飛行機の早割使われると値段で対抗出来ないから
それより快適じゃないとだめだからな

>指定席とそんなに違うもん？
客層が違うから静かだよ

>スレ読んでもどう良いのか全然わからん
>広いだけ？
在来線の場合だと着席保証がある（ないけど）がでかいその駅が始発とかグリーン車の空きがあるなら乗ったほうが圧倒的に楽

>>2階建て車両の下の方乗るとホームの女子のスカートの中ちょいちょい見えるよね
>名古屋あたり？
東京の普通線快速のグリーン車の話

特急でも普通車とは座席そのものが違うことが多い
あと電動車でなくて付随車なので静かだったりする

在来線のグリーン車は時間帯によっては民度低い

長距離移動時はできるだけ快適でいたいから毎回指定席買ってる

えきねっとトクだ値だと普通指定席の定価と大差無いから乗ってみると良いよ

JRE Bankの特典で在来線のグリーン券もらえるけどあんま使えていない

>在来線のグリーン車は時間帯によっては民度低い
金曜夕方のグリーン車はやばい

グリーン券の差額だけ別で取ってくれるシステムがあったら指定席までは会社に領収書出してグリーン券だけ自腹で取るのにな

>運が悪いとつまみとビールでおっ始めるおっちゃんが隣に来る
分けてやろうか？

モバイルSuicaとかで事前に買うと安くなるから助かる
駅で電車待ってる時でも買えるし

実家帰る時に時々使う
トイレが大体空いてるから安心する

>在来線のグリーン車は時間帯によっては民度低い
深夜はゴミ箱の前なんかによく分からんやつが寝てたりするよね

>2階建て車両の下の方乗るとホームの女子のスカートの中ちょいちょい見えるよね
東北新幹線で2階建走ってた時はそれが楽しみで下に乗ってたな…

えきねっとだと東京駅までしか領収書でねえからうちの会社で経理処理めんどいからやめてくれと言われてがっくりきたことを思い出した…

東海道線しか使わないけど
もういつもグリーン車使っちゃう

誰も連結反対って書き込んでなくて泣きそう

>在来線のグリーン車は時間帯によっては民度低い
幼児込の家族連れ＊２が隣に着たけど耳イカれるかと思ったくらいうるさかった

100km以内だと800円だったっけ？

>モバイルSuicaとかで事前に買うと安くなるから助かる
>駅で電車待ってる時でも買えるし
JREポイントだと600ポイントなのも良い

通勤で使うけど通路に立たれるとスマホの画面とか覗かれて不愉快

こないだ初めて乗ったけど席満席でずっと立ったまま降りる駅で乗務員さんに特急券のチェックだけ受けて降りたよ……

>>2階建て車両の下の方乗るとホームの女子のスカートの中ちょいちょい見えるよね
>東北新幹線で2階建走ってた時はそれが楽しみで下に乗ってたな…
高崎線or湘南新宿線は見える率バカ高いからあのエリアはスカート短いって与太話は本当だったんだな…ってなる

>>在来線のグリーン車は時間帯によっては民度低い
>金曜夕方のグリーン車はやばい
ビールぶちまけられたり喧嘩売られたりしたこと何度かあるからこの時間は絶対乗らないようにしてる

椅子だけなら山陽新幹線のこだまも同じレベル
カーペットなかったりはするけど

埼京線にもグリーン車つけて地獄みたいな乗車率記録してほしい

通勤で使うと快適
毎日使うと財布が死ぬ

2階建てちょっと興味出てきましたよ

見てたらバレるだろ…

>ビールぶちまけられたり喧嘩売られたりしたこと何度かあるからこの時間は絶対乗らないようにしてる
世紀末すぎる…

やたら誇張してバカの一つ覚えみたいにスカートの中がーっていう人毎回出てくるけど
ホームギリギリでも歩いてない限りは見えんから安心して

行きはともかく帰りはグリーン車にすると明確にリスク減る

>見てたらバレるだろ…
バレるが？

ホームの際を歩いてる人くらいでしょスカートの中が見えるなんて

乗るところによっては大変なところもありそうだな
東海道本線はどうかな…？

スポーツ観戦の帰り道はもうグリーン車でないと帰れない

>新幹線だとマジで変な客が減る
京都大阪間とか駅間が短いとこだと自由席特急券でとりあえず乗れるとこ乗ろうぜすぐ降りるしみたいなグループがデッキで騒いだりすることがたまーにある

リクライニング気にしなくていい一番後ろの席が空いているとラッキー＾

トレインデスクはむしろ自由席より静からしいな

こないだ電車オタクっぽい子とおばさんが不正乗車だ違うの言い合いしてて最悪だった
結局電車オタク君が勘違いしてたみたいで車掌さんに怒られてた

誤差なら指定席使うくらいならグリーン試すべきか

まぁそう高いもんでもないから一回試してみると面白いぞ

意を決して初めてグリーン車乗った時は快適だけどこれなら別に普通のとこでいいな…ってちょっとがっかりした
グランクラス乗ったらしっかり感動できるかな

東北新幹線のグランクラス東海道にも導入してくれ

在来線と新幹線の話題でごっちゃになっとる！

グリーン車じゃないけど近鉄のひのとりのプレミアムシートはうひょーってなった
コーヒー飲みながらダラダラするの楽しい

>在来線と新幹線の話題でごっちゃになっとる！
どっちもグリーン車だからまあ…
新幹線はもっと違う名前にしてもいいんじゃねえか？とは思う

新幹線のグリーン車乗ったらとりあえず座席に備わってる機能ガチャガチャ一通りやってすぐ飽きる

新幹線使う時に100km以内とかまずないしそんな距離なら普通席で我慢できる時間だし…
やっぱコスパがきついな

乗ったことあるの東海道と北陸くらいだけど混雑期は使わないから指定席でもわりと静かだし満席なんてならないしあんま恩恵なさそうだな・・・
在来線だと快適度が上がるって感じか

確実に快適に寝れるってだけでも払う価値を感じる

>東北新幹線のグランクラス東海道にも導入してくれ
あれを東海道に導入すると人手が足りなさすぎる

今日疲労困憊だったから中央線快速の帰りで使った
安心感がすごい

>東北新幹線のグランクラス東海道にも導入してくれ
出張なんてばかばかしいぜWeb会議で全部済むだろって風潮になって客減ってるから次の形式出るときは何か新しいクラスできるかもね
JR西が乗り気になれば

>>>在来線のグリーン車は時間帯によっては民度低い
>>金曜夕方のグリーン車はやばい
>ビールぶちまけられたり喧嘩売られたりしたこと何度かあるからこの時間は絶対乗らないようにしてる
新幹線でも平日夕方はやばい
取引先との仕事を終えた営業マンの一団が酒盛りをはじめやがった

>グリーン車じゃないけど近鉄のひのとりのプレミアムシートはうひょーってなった
しまかぜ乗ったとき前の席にいたねーちゃんたちが寝ちゃいそうでももったいなーいとかはしゃいでたの思い出した

在来線は混雑時はグリーン車でも立たされることはあるけど
それでも普通車両よりマシだわマジで

>グリーン車じゃないけど近鉄のひのとりのプレミアムシートはうひょーってなった
あれはマジで今日本で乗れる特急の中でも最上位の快適性だからあれを基準にしちゃダメだよ！
調べたのは俺

>在来線は混雑時はグリーン車でも立たされることはある
全席指定じゃないのか

>在来線は混雑時はグリーン車でも立たされることはあるけど
>それでも普通車両よりマシだわマジで
グリーン車で立たされる＝普通は満員だからな大体

>在来線は混雑時はグリーン車でも立たされることはあるけど
>それでも普通車両よりマシだわマジで
昔週末の終電がバカみたいに混んでた頃出張帰りのときにキャリーケース押し込む余裕がなさそうってグリーン車で立っていたことあった

>新幹線でも平日夕方はやばい
>取引先との仕事を終えた営業マンの一団が酒盛りをはじめやがった
そんぐらいいじゃん楽しそうだなって見てれば
自分の心を狭くするほど自分がストレスで苦しむだけだよ

この前サフィール踊り子のプレミアムグリーン乗ったけどすごかった
最前面めちゃくちゃ展望広い

ノイキャンのヘッドホンでもしてりゃあ気にならんよ

本当は靴脱いでフットレストに足乗せたいけど狭い密室で靴脱ぐのは匂いが怖くて無理だ…
かといって靴はいたまま足乗せても休まらない

つうか他人と同乗が嫌なら公共交通機関なんか使わないで車乗ってりゃええねん

在来線のグリーン車は混雑時席空き待ちでデッキ埋まってるのが地獄…

>本当は靴脱いでフットレストに足乗せたいけど狭い密室で靴脱ぐのは匂いが怖くて無理だ…
>かといって靴はいたまま足乗せても休まらない
そんな気になるなら足用のボディタオルと予備の靴下でも持ってきゃいい

新幹線のグリーン車はお手拭き持ってきてくれたりするよね

>かといって靴はいたまま足乗せても休まらない
靴を履いたままフッドレスト使うのはそもそもやめろ
ちゃんと脱げってどの車両にも書いてあるだろ

四国の新型やリニューアル車両のグリーンがE5同等と聞くから一度乗ってみたい

最近は電車が大幅遅延した時は迷わずグリーン車使うようにしてる

>東北新幹線のグランクラス東海道にも導入してくれ
2027年に導入予定だぞ
6席しかないので争奪戦が酷そうだけど

>本当は靴脱いでフットレストに足乗せたいけど狭い密室で靴脱ぐのは匂いが怖くて無理だ…
>かといって靴はいたまま足乗せても休まらない
それ以前に汚くない？

>東北新幹線のグランクラス東海道にも導入してくれ
グランクラスいいよね…
四時間くらい座りっぱなしだったのに腰痛くならなくて感動したわ

新大阪から帰る時はグリーン車でリクローおじさんのチーズケーキ食って帰ってる

>>新幹線でも平日夕方はやばい
>>取引先との仕事を終えた営業マンの一団が酒盛りをはじめやがった
>そんぐらいいじゃん楽しそうだなって見てれば
>自分の心を狭くするほど自分がストレスで苦しむだけだよ
楽しく飲んでる分なら気にしないけど
飲んべえ揃いの中下戸が一人いてアルハラで酔いつぶれちゃったから
見ているこっちが気まずかったんだ…

>最前面めちゃくちゃ展望広い
こういうの嬉しいよね
名鉄のも前面展望良かった

>新幹線はもっと違う名前にしてもいいんじゃねえか？とは思う
少し名前出てるグランクラスとかがグリーン車よりワンランクだけど
基本既存のグリーン車もあるから言い換えには使えないか…

>>在来線は混雑時はグリーン車でも立たされることはある
>全席指定じゃないのか
そもそも快速や普通列車のグリーン車は列車を指定する切符自体が存在しないので座席指定ができない
なので全部自由席

>6席しかないので争奪戦が酷そうだけど
6席！？

>2027年に導入予定だぞ
>6席しかないので争奪戦が酷そうだけど
1車両に6席なのか…？えらく豪華仕様そうだな

suicaとtoica統合してくだち…

移動中靴脱ぐ前提なら小さく切ったピクニックシートでも持ってりゃいい

>6席！？
元は喫煙ルームがあった場所を新型で設計変更して個室にするんじゃなかったかな？

グリーン車じゃないけど通勤を特急にしたらマジで快適になった
お金は掛かるけど一度味わったら戻れなくなっちゃった

空いてる時間帯に東海道線のグリーン車乗ってると東京で乗って品川で降りるみたいなコイツ絶対グリーン券買ってないだろって奴がいる

普段東海道線だけど
たまに小田急線とロマンスカー使うと安すぎてびっくりする

高崎線にしか無いものだと思ってた

グランクラス調べたけど思ったより高かった
東京仙台で指定席の倍するのはだいぶ躊躇するな
そもそも席取れなさそうな気もするが

もういっそコンパートメントでも良いぞ

>高崎線にしか無いものだと思ってた
良かったな…
世界がかなり広がったぞ

新幹線の指定席が普通の電車にくっ付いてるってイメージで合ってる？

>suicaとtoica統合してくだち…
そもそもJRは全国のJRのシステム統合すべき
あまりにも担当区間ごとで別会社すぎる…事実別会社なんだけど

>そもそも快速や普通列車のグリーン車は列車を指定する切符自体が存在しないので座席指定ができない
>なので全部自由席
例外が瀬戸大橋線の快速マリンライナー
ちゃんと指定できるよう番号振ってある

>新幹線の指定席が普通の電車にくっ付いてるってイメージで合ってる？
新幹線の指定席よりもっと乗り心地悪いよ

民度が悪い客に出くわすと金ドブの気分になる

>靴を履いたままフッドレスト使うのはそもそもやめろ
>ちゃんと脱げってどの車両にも書いてあるだろ
表裏あって裏は靴のまま載せてもいいんじゃないの？

>民度が悪い客に出くわすと金ドブの気分になる
変な客居る事あるけど周りも皆追加料金払ってるし大抵全員から恨み買ってると思う

>新幹線の指定席が普通の電車にくっ付いてるってイメージで合ってる？
在来線の特急指定席ぐらい
しかも座席は指定じゃないので座れないときは座れない

>新幹線のグリーン車はお手拭き持ってきてくれたりするよね
あれ厚手で拭いた感が強くて好き

新幹線のグリーン車乗った時スマホのスピーカーで動画見てるやついた時はマジふざんけんなよってなったよ…

>靴を履いたままフッドレスト使うのはそもそもやめろ
>ちゃんと脱げってどの車両にも書いてあるだろ
床と同じ柄の面は土足
椅子と同じ柄の面は土足禁止だぞ

>グランクラス調べたけど思ったより高かった
コロナ禍前でまだ軽食が冷凍じゃなかった頃だけど高いからかヘンな客が乗ってくることもなかったしグリーン車で隔離されてるからトイレとかのために通り抜けたりするようなのもいなくて快適だった
ただ320km/h区間でトンネル入ると結構低周波が響くのが気になった…こまち併結してるからなのかE5系って全体的にそんなもんなのか乗る機会無いのでよくわからんが

割引キャンペーンで乗ったグランクラス確かに凄かったな…
食事はなかったけどいいもんなんだろうか

日清紡ってあのお手拭きで知った

座れるならなんでもいいやと思ったけど通路に立つ可能性もあるのか
川崎から高崎行きなら大丈夫かな…？

貧乏人だからスマートEXでひかりのグリーンばっかり使ってる
のぞみの普通指定席とほぼ同じ値段でグリーンに乗れてしかも速いから…

>のぞみの普通指定席とほぼ同じ値段でグリーンに乗れてしかも速いから…
所要時間がのぞみとたいして変わらないひかりいいよね…

しまかぜは展望席や軽食食える車両あってグリーン車より特別感マシマシでよかった
後乗車記念のカードくれた

総武線快速で通勤してたときJREポイントで割安でグリーン車乗れることに気付くべきではなかった
1度気付いてからはズルズルと抜け出せなくなっていってしまった

>日清紡ってあのお手拭きで知った
今は撤退して変わっちゃったけどトイレットペーパーでずっとお世話になってたから知ってた

閑散期こだまのグリーンとか全然人いないからうひょーってなって好き

>所要時間がのぞみとたいして変わらないひかりいいよね…
いい…
のぞみの停車駅に加えて米原と静岡くらいしか止まらないひかり大好き…

>のぞみの普通指定席とほぼ同じ値段でグリーンに乗れてしかも速いから…
繁忙期で指定席取りづらいときとか無理してのぞみに乗るぐらいならひかりで良かったりするよね

ちょうど年末新幹線童貞捨てるタイミングだったからこれも何かの縁とグリーンにしてみよう

在来線のグリーン車しか使ったことないから新幹線のグリーン車使ってみたい

>ちょうど年末新幹線童貞捨てるタイミングだったからこれも何かの縁とグリーンにしてみよう
ミニ新幹線だとグリーンって言っても普通席と同じ4列だから微妙・・・

新幹線乗ったことないとは珍しいな…と思ったけど生活圏によっちゃ全然変な話じゃないか

>在来線のグリーン車しか使ったことないから新幹線のグリーン車使ってみたい
5列席置ける車両を4列で使ってるうえにシートピッチ1,160mmだからかなり広々してるぞ

>新幹線乗ったことないとは珍しいな…と思ったけど生活圏によっちゃ全然変な話じゃないか
千葉県みたいに全く新幹線なかったり茨城県みたいに素通りされるだけの県とかあるしね

最近の在来線特急のグリーン車4列だから嫌い
手抜きが過ぎるだろグリーン料金分のサービスは提供しろよ

ぷらっとこだまのグリーン車安くて好き
時間かかるけどその分グリーン車満喫できるからいい

俺も実家東京で埼玉住みだから他の特急はあるけど新幹線は多分ないや旅行でも…そういや使ってないわって今なってた
のぞみとひかりでそんな違うもんなのね

足元ゆったりしてるし席も広いから窮屈感は全然無いよね
家族連れとかも会う率減るからたまにビジネスマンがノーパソをカタカタしてるくらいしか当たったこと無いな

よくよく考えると東海道新幹線って200ぐらいグリーン席あるのスゴいな

>最近の在来線特急のグリーン車4列だから嫌い
>手抜きが過ぎるだろグリーン料金分のサービスは提供しろよ
特急4列グリーンて東だけじゃなかったっけ

>>最近の在来線特急のグリーン車4列だから嫌い
>>手抜きが過ぎるだろグリーン料金分のサービスは提供しろよ
>特急4列グリーンて東だけじゃなかったっけ
東海のしなのとか

金払わないで座ってそうなジジババがいる

4列じゃないグリーン車なんてあるんだ

>4列じゃないグリーン車なんてあるんだ
90年代くらいは3列の方が多かったイメージ

>4列じゃないグリーン車なんてあるんだ
在来線の特急のグリーン車はちょっと前まで3列が基本だったよ
なんだけど関東の特急はグリーンも4列になって普通席とそこまで変わらなくなった
どうして

>4列じゃないグリーン車なんてあるんだ
西とか九州は3列が多いかなあ？

>>4列じゃないグリーン車なんてあるんだ
>西とか九州は3列が多いかなあ？
四国も新型含め3列だなぁ

中央線通勤したら気分でグリーン車乗りたい
というか毎日グリーン車通勤してえ

諸事情でグランクラス乗ったけど別世界だったなアレは
金さえあるならあれ乗りてぇ

>西とか九州は3列が多いかなあ？
西四国九州の特急はグリーンは全部3列じゃないかな

楽です

人がマシになる
マシになるからめちゃくちゃ静かになる
快適

東北新幹線しか知らなかったから他が3列なの驚いた
3列なら多少金出してもいい気がしてくるな…

グランクラス乗りたいけど青森にしか新幹線使う機会がなくてせっかくなら長めに乗りたいよな…

夜行バスの高いやつにも乗ってみたいけどそれこそグリーン車位の値段するから早くて予約楽な新幹線にするか…となる

>東北新幹線しか知らなかったから他が3列なの驚いた
>3列なら多少金出してもいい気がしてくるな…
新幹線は4列だよ流石に