気をつけてね!

一度高速で運転してください
次からは二度目になりますから

全部じゃなくてどこかか
首都高と120km区間避ければどこでもいいんじゃね

他人と同乗するなら高速童貞捨てる前に一回練習に乗って見た方がよくないか

>他人と同乗するなら高速童貞捨てる前に一回練習に乗って見た方がよくないか
早急の用事なのてすでに路上なんだよね

ハンドル操作誤ったら死んだりとかする

東北道なら大丈夫だろう⋯多分⋯

慣れたら良いんだけど慣れるまでは怖い
あと雨降るともうすでに怖い

>早急の用事なのてすでに路上なんだよね
oh...

>>他人と同乗するなら高速童貞捨てる前に一回練習に乗って見た方がよくないか
>早急の用事なのてすでに路上なんだよね
運転しながら携帯いじってんじゃねーよ！

一般道の経験はどれくらいかによる

追越車線に行かずSA間ならいけるいける

ドキュメンタリー
高速の「」

大丈夫ですか？

危ないからやめとき

>>>他人と同乗するなら高速童貞捨てる前に一回練習に乗って見た方がよくないか
>>早急の用事なのてすでに路上なんだよね
>運転しながら携帯いじってんじゃねーよ！
いまは後部座席だよ！

東北道なんて車少ないし坂もないし楽だよ

友人と乗ってて運転担当区間がまだ決まってないとか？

>追越車線に行かずSA間ならいけるいける
それならACCに任せてりゃ最初と最後の合流と離脱だけ気をつけりゃいけるか

カタアウトバーンのジャケ
全然違った

都市高速とか道東道に比べれば東北道は走りやすいから大丈夫
なんなら下手な下道より走りやすい

>>>他人と同乗するなら高速童貞捨てる前に一回練習に乗って見た方がよくないか
>>早急の用事なのてすでに路上なんだよね
>運転しながら携帯いじってんじゃねーよ！
どこかで運転って言ってるんだから何人か交代要員いるんじゃないか？

東北道は割と走りやすいだろ

>どこかで運転って言ってるんだから何人か交代要員いるんじゃないか？
誤字ってる事へのツッコミだと思うんだがどうだろう

首都圏以外ならへーきへーき
首都高走るならどんまい

一般道より高速の方がよっぽど走りやすいと思う
歩行者と自転車がいないって快適だなぁってなる

怖いと思ってるうちは大丈夫

そのうち自分の番…ってなりながら車乗ってんのか

誰しも初めてはあるし
運転経験のある同乗者が居てくれるなら心強い

フラフラせず一定の速度で走っていれば他の車が勝手に追い抜いてくれるよ

やかましい同乗者と相談しろ
ローテするにしても順番最後だとスレ「」には任せられないとなった時に困りそうだから後ろに最低1人いる状態で運転させてもらえ

盛岡過ぎてからの安代ジャンクションだけは気を付けろ
直進すると八戸に行く

第三京浜でも往復して来い

仙台手前は凄いくらい坂の上り下りあるから気をつけてね！あと岩手区間は長いのと120キロ区間あるよ

合流以外どうとでもなる
合流も大抵の人は優しいからなんとかなる

>盛岡過ぎてからの安代ジャンクションだけは気を付けろ
>直進すると八戸に行く
流石に下に降りる時は童貞に運転はさせんだろ

逆走車なんてめったにいないけど
路肩に停まってる車には注意だぞ

知り合いが大阪から青森まで家族で車で往復していたが
理由は親戚の急死による法事だった

ACC付いてるなら楽勝じゃない？

キャラバンとゴルフどっちが運転難しい？

震災の時ボランティアで初東北入りした時に交代しながら高速運転したけどなんかすごい道路が真っ暗な区画ない？

どんな時も急がず休憩地点か目的地まで左車線80kmキープだぞ

一般道の経験は十分なのか？

高速教習ない自校ってあるのか…

>キャラバンとゴルフどっちが運転難しい？
個人的にはキャラバン
風がつよいとふらつくから

一度北海道観光の帰りからフェリーで青森渡ってそのまま夜中東北道走ったけど真っ直ぐだわ暗いわで眠くてフラついてたらしくパトカーに「まっすぐ走りなさい」って拡声器で怒られた

>キャラバンとゴルフどっちが運転難しい？
どっちも特段難しくはないが…

今の市販車で初心者には無理！難しい！！みたいな車あるのか

>キャラバンとゴルフどっちが運転難しい？
どっちかというならキャラバンじゃないかな

高速道路って暗いよね

ゴルフは楽ちいよ
高速とかなら余計に

>一般道の経験は十分なのか？
毎週金沢とか本牧とかには走ってる

キャラバンの方が駐車が難しいと思う

車線変更前に早めにちゃんとウインカー出そうね…

>今の市販車で初心者には無理！難しい！！みたいな車あるのか
デカい車はあんまり運転してない人間だとサイズ感が本当に狂う人がいる

首都高バトルで練習だ

今まさになら深夜担当か？

人によるだろうけど高速道路は日中より夜間の方が断然運転しやすい

今もうだいぶ減ったけど高速のトンネルのオレンジのライトが嫌だった

あえて言うなら合流してくる車に注意しろだが
初めてだと追い越しに避けたり減速せずにまっすぐ走れくらいか

合流とスピード出てることさえ気をつけたら下道より楽って言いたいけど夜か…

>どんな時も急がず休憩地点か目的地まで左車線80kmキープだぞ
だが東北道には120キロ区間が

>人によるだろうけど高速道路は日中より夜間の方が断然運転しやすい
俺完全に逆だ遠く見えないと運転しづらい

夜はマジで暗いから怖いだろうなぁ…

あとはまあ雨とか降ってきたらちょっと怖いかもね
まあ速度一定にして眠くなったらじゃなくて眠くなりそうだなってタイミングでさっさとSAかPA寄れ

ぶっちゃけクソみたいに狭くて歩行者いてウインカーのルールもまともにわからん車だらけの下道よりよっぽど安全な気がする

落下物とかには気をつけてな…

>あとはまあ雨とか降ってきたらちょっと怖いかもね
>まあ速度一定にして眠くなったらじゃなくて眠くなりそうだなってタイミングでさっさとSAかPA寄れ
無理しないのはマジで大事だからな…

走行車線ずっと走ってればいいんだぞ
前のトラックうぜえってなった時だけ追い越し車線使おう

夜はサングラスないと目がつらい

SAで交代だろうから人が少ない時間にしてもらうと事故が少ない

>>どんな時も急がず休憩地点か目的地まで左車線80kmキープだぞ
>だが東北道には120キロ区間が
80kmキープで問題なし！

>だが東北道には120キロ区間が
まあ80kmで左走ってる分には速い車はさっさと行ってくれるから…
工事車線規制とかしてたら死ぬ気で踏め

高速は基本的に歩行者と自転車居ないから楽だよ

>首都高バトルで練習だ
なんなら連絡くるまで遊んでたんだよねぇ

運転自体はしてるなら駐車とかも大丈夫だろうし怖いことないと思う
夜で雨降ってきたらマジで無理せず左車線でトラックの後ろで車間開けて走ればエエ

合同でやった高速教習怖かったな…
おれの初めての高速道路運転に教員と他生徒2名の命がかかってた

>ぶっちゃけクソみたいに狭くて歩行者いてウインカーのルールもまともにわからん車だらけの下道よりよっぽど安全な気がする
地方の下道：1
地方の高速：2
首都高：9
都内の下道：11
難易度10点満点採点だとこんな感じ

この先運転するのなら眠気への耐性があるかどうかだな

この時間なら都内近郊超えれば車少ないんじゃないの？

>>ぶっちゃけクソみたいに狭くて歩行者いてウインカーのルールもまともにわからん車だらけの下道よりよっぽど安全な気がする
>地方の下道：1
>地方の高速：2
>首都高：9
>都内の下道：11
>難易度10点満点採点だとこんな感じ
地方の下道1はねえよ
3くらいあるわ

最高速度が120km/hだろうが最高速度出す理由にはならんし
特に何の指定もされてない所は最高速度100km/hだし
80km/hぐらいが最高速度にも最低速度にも引っかからない無難さでヨシ！

加速車線ではアクセルをブラジルまで踏むんだぞ！！！！

ゴルフR乗ってほしい

走行車線で80巡航してる分には速い車は抜いてくだけだからね
動かずそのままでええ

>加速車線ではアクセルをブラジルまで踏むんだぞ！！！！
(加速しながらブラジルに到着するスレ「」)

ペーパーに運転させるなら自分で運転した方がマシだわ

地方の下道は時々とんでもねえ運転するチャリじじいがいるから１は絶対ない

なんだか安心してきたんで眠くならんように仮眠することにする
ありがとう

そうそう高速の方が走りやすいよね

走行車線なら80巡行はまあ…
追い越して行く分だから許すが…
おい並走するなトラック

>この先運転するのなら眠気への耐性があるかどうかだな
歌を歌ってるとゴキゲンなドライブになる上眠気も吹き飛ばせてオトク！

>>この先運転するのなら眠気への耐性があるかどうかだな
>歌を歌ってるとゴキゲンなドライブになる上眠気も吹き飛ばせてオトク！
ユーロビート流すか…

>歌を歌ってるとゴキゲンなドライブになる上眠気も吹き飛ばせてオトク！
同乗者がいる場合は…

>歌を歌ってるとゴキゲンなドライブになる上眠気も吹き飛ばせてオトク！
貼っておきます
https://www.youtube.com/watch?v=wt2s8_ym6qg

>>>この先運転するのなら眠気への耐性があるかどうかだな
>>歌を歌ってるとゴキゲンなドライブになる上眠気も吹き飛ばせてオトク！
>ユーロビート流すか…
ﾌｫｰｴｰﾊﾞｰ　ﾄｩｰｷﾞｬｰｻﾞｰ

>同乗者がいる場合は…
みんなで歌おう！

>同乗者がいる場合は…
みんなが歌える歌チョイスしなきゃな

高速は注意すべきものが下道より大幅に少ないからな
合流以外はほとんど怖くない

>なんだか安心してきたんで眠くならんように仮眠することにする
仮眠したから寝なくていいやとか他の人起こしたらまずいな…とかあほなこと考えるなよ
あくびしたらPAよるくらいの気持ちでいるんだ

夜間ドライブした時に同乗者が稲川淳二の怪談を流したまま寝やがって喧嘩になったことがあるから気を付けて

ﾃﾞｼﾞｬｳﾞ

自分以外みんな寝てる！

>>同乗者がいる場合は…
>みんなで歌おう！
ボニージャックスかダークダックスあたりの男性コーラスグループの曲流すか

ｺｲﾇｩ

>自分以外みんな寝てる！
温泉に寄るチャンスだ！

>自分以外みんな寝てる！
俺も寝るか…

>>自分以外みんな寝てる！
>俺も寝るか…
ｶﾞｼｬｰﾝ

>>自分以外みんな寝てる！
>俺も寝るか…
苦しまなかったはずである

(合流車…前に入れてあげよ…)
(本線のあの車の後ろに入るか…)
いいよね

>>自分以外みんな寝てる！
>温泉に寄るチャンスだ！
ホットスプリングスはミスターがキレるからだめ.

>>>自分以外みんな寝てる！
>>俺も寝るか…
>苦しまなかったはずである
単独事故なら許すが…

ﾐｯｶﾄﾞｫ

事前に計画立てて体感上は疲れてなくても休憩場所でちゃんと休憩するくらい

>(合流車…前に入れてあげよ…)
>(本線のあの車の後ろに入るか…)
>いいよね
これがあるんでよほど1車線でもう合流車が前に行ってるとかじゃない限り合流側は無視でいいんですね

左車線のんびり走ってればそこまで怖がることもないさ

雨の日の夜運転怖すぎない？
反射しまくるしライン見えんしこんな中運転するとか正気か？

>雨の日の夜運転怖すぎない？
>反射しまくるしライン見えんしこんな中運転するとか正気か？
怖いが？
そのうち変な笑い出てテンション上がってくるが？

自分より前にいるのに加速しない合流車好き？

>雨の日の夜運転怖すぎない？
>反射しまくるしライン見えんしこんな中運転するとか正気か？
はい
なので運転しなくて済むように心掛けましょう

運転できないんですけどって先に行っといたほうがいいよ…

今日は雨だから出勤するのやめるか…

雨は俺の味方なんだ！

合流地点が近付いたら追い越し車線に移るね⋯

慣れてないなら車線が多くて走りやすい関東辺り迄の東北自動車道を担当しとけ

良かったな首都高で高速童貞奪われなくて
多分泣いてたぞ

もう酒飲んで確固たる意思を示せ

首都高乗るでもなければ余裕よ

>自分より前にいるのに加速しない合流車好き？
加速レーン十分に使わず走行車線に出てのんびりしてるのもいるぞ

で今どの辺よ
栃木IC付近で運転すんのがおすすめだぜ

いいよね東北自動車道
後外環かも寿司

>もう酒飲んで確固たる意思を示せ
それやるなら車出した人間にガソリン代出してやれよってなる

SAには寄れ

>自分より前にいるのに加速しない合流車好き？
嫌い
合流する時にメーター上50とか60のヤツとかね
だから距離を取って踏み込むか鶴ヶ島みたいなのだったらもう一方の車線からドン

同乗してる連中がスレ「」のチェリー具合を知ってるかどうかがカギか…

>良かったな首都高で高速童貞奪われなくて
>多分シンジくんになってたぞ

十分加速しない車に限ってすぐ走行車線出るのは何なんだあれ
踏むに踏めないから危なすぎる

高速降りた後のスピード感覚の麻痺っぷりにも気をつけろ

お祈り合流〜♪

>十分加速しない車に限ってすぐ走行車線出るのは何なんだあれ
>踏むに踏めないから危なすぎる
何も考えてないと思うよ
世の中割とお祈り合流してくる車いるし

逆走に注意する
他人でも自分でも

>お祈り合流〜♪
いっけるっかな〜♪

夜の首都高で高速童貞卒業は流石に鬼すぎる

まあ関東抜けたらあとはもう退屈さとの闘いだ
あと給油タイミング

首都高は一度も経験ないんだけどそんなにカオスなん？

高速教習のないところあるんだ…

>首都高は一度も経験ないんだけどそんなにカオスなん？
走ってるだけならそうでも無いんだけど
合流や分岐や降りるときが普通の高速とおマナーが大分違うぜ…

まだ雪降るような季節でもないしな
雪降ったらどうなってしまうんだろう

折り悪く今東北道はあっちこっちで工事してて車線規制入ってる

右側合流右側出口

高速って下道より楽ちんだと思う
眠気にだけは気を付けてね

東北地方降水確率軒並み40％か微妙だな

もおおおおおおなにいいいいい！！！〇〇方面とか言われてもわかんないよぉ！！！
どっちの車線いればいいの！？！？
後2車戦も向こう側行かないといけないの！？ってなる

伊豆大島の合宿免許で取ったから高速はシミュレーターだった

レースゲームの音楽をエンジン音に負けない位の音量で掛けながら高速を飛ばすのは気分が良かったのはこの前高速で実際に体験した

俺天才かもしれん
下道も高速みたいな作りにして信号とか横断歩道とか歩行者全部排除すれば最強じゃない？

できれば首都高は慣れてるやつに任せた方がいい

合流後200メートルで一番逆の車線に移るの？

>伊豆大島の合宿免許で取ったから高速はシミュレーターだった
離島で免許取るの！？って調べたら空港のすぐ近くに教習所あってなかなかいい環境だな…

>首都高は一度も経験ないんだけどそんなにカオスなん？
左車線から入って片側四車線の右へ出ろ

高速はめちゃ楽ちんだが一度のミスがでかい

鶴ヶ島か久喜jct超えれば初心者でも大丈夫じゃないか？
ICやPA合流箇所は気を付けてな

首都高は高所通っててカーブばっかりなところも怖い

都心部
車で行く人バカか天才です

>伊豆大島の合宿免許で取ったから高速はシミュレーターだった
出会いを求めて離島合宿免許とか選んだのかよこのポルノ野郎！

>都心部
>車で行く人バカか天才か金持ちです

>首都高は一度も経験ないんだけどそんなにカオスなん？
YouTubeでペーパードライバー向けの動画とかすぐ出てくるから
とりあえず形を見てみろ　怖い

2月の新潟の免許合宿も高速はシミュレーターだったよ

一度は首都高体験してみたい

実は都心部のパーキングメーターは日曜祝日には止まって路駐可能になるから駐車場代あんま考えなくていいんだ

週末の深夜なら空いてるからどこも走りやすいって聞いた
ちょっと首都高行ってくる

首都高バトルで走ってるだけでも怖い

>実は都心部のパーキングメーターは日曜祝日には止まって路駐可能になるから駐車場代あんま考えなくていいんだ
本当に？
あくらつなライフハックだったりしない？

都心の路駐って縦列駐車だったりしない？

>>実は都心部のパーキングメーターは日曜祝日には止まって路駐可能になるから駐車場代あんま考えなくていいんだ
>本当に？
>あくらつなライフハックだったりしない？
勘のいい「」は嫌いだよ…

スレ「」は今頃ハイウェイの星になってるのかな…

>本当に？
>あくらつなライフハックだったりしない？
ちゃんと標識見ればセーフかどうかわかるし制限解除されてない場所だと普通に駐禁取ってるよ

ベタ踏みして高速合流したら踏み過ぎとか言われる

>左車線から入って片側四車線の右へ出ろ
……右車線まで移るるための猶予は何km何です？

>都心の路駐って縦列駐車だったりしない？
パーキングメーターの枠内に止めるのが基本だからスペースはある程度ある
たまに枠無視して詰める無法者がいる

他の都市高速はだいたい走りやすいのに東京と大阪はさあ…

>ベタ踏みして高速合流したら踏み過ぎとか言われる
だいたい合流レーン終わるくらいで90から100出て合流できてればいい
後は走行車線見ながら調整

もたもた車線変更のタイミングはかってると間に合わねえぜ首都高は

神奈川から乗るんだったらシンジ君になるしかないけどそれ以外はまあ大丈夫だろ下道は走ってるなら

シンジくんで普通に通じるの酷い

合流はできるだけ先っちょでするんだ

>もたもた車線変更のタイミングはかってると間に合わねえぜ首都高は
ひたすらトンネルぐるぐる回って必死に走ってると
はいここから既にこのラインに入ってないと降りられませんされるの怖すぎる

>都市高速とか道東道に比べれば東北道は走りやすいから大丈夫
>なんなら下手な下道より走りやすい
道東道って走りにくいの？

>……右車線まで移るるための猶予は何km何です？
堀切JCT/小菅JCT「やあ！よく来たね「」くん！0.5km程度だよ」

南無三！

高速教習ってシミュレーターでもOKなんだ
路上必須だと思ってたわ…

>南無三！
せめて後ろは見ろや！！

>シンジくんで普通に通じるの酷い
再上映でチラつく高速シンジくん

>>左車線から入って片側四車線の右へ出ろ
>……右車線まで移るるための猶予は何km何です？
600m無いよ

>堀切JCT/小菅JCT「やあ！よく来たね「」くん！0.5km程度だよ」
たった500mじゃねえか！
下道ですら車線変更手こずる難しい距離じゃねえかよー！？

神奈川から乗ったら大橋で発狂しちゃうよ

>道東道って走りにくいの？
殆ど対面走行でSAも少なくしかもコンビニすらないほぼPAなの

首都高何回乗ってもシンジ君になるんだけど…

>高速教習ってシミュレーターでもOKなんだ
>路上必須だと思ってたわ…
高速ないところはシミュレータ無いと困るで

>首都高何回乗ってもシンジ君になるんだけど…
アスカでシコって心を落ち着かせてから運転しよう

合宿免許で田舎の片側一車線の高速で高速教習してクソほど煽られてもう高速なんて乗らねえ怖い…ってなった記憶

田舎の高速すぎて教習の時間めちゃくちゃ空いてて合流の練習にならなかった記憶がある

>合宿免許で田舎の片側一車線の高速で高速教習してクソほど煽られてもう高速なんて乗らねえ怖い…ってなった記憶
初めての路上教習が夜間大雨でさらにトラックに煽られてパッシングまでされたぞ俺
教官がブチ切れたぞ俺

乗る前のぐるぐる登るとこが一番ヒヤヒヤする

>>堀切JCT/小菅JCT「やあ！よく来たね「」くん！0.5km程度だよ」
>堀切JCT/小菅JCT「やあ！よく来たね「」くん！0.5km程度だよ」
と言うかもしかしてここで切り替えるためにはこの短い距離を横断しないと行けないわけなんだよね？
もしかしてここら辺って有名な渋滞ポイント何じゃねえの？

俺は首都高バトルで練習したから300km/hでオーバーテイクする準備もいろは坂でドリフトする準備もできてるぜ
トヨタレンタカーで借りたこの相棒のアクアと走るぜ

東北自動車道使うと思うけど
宮城の一部で80キロ制限のエリアがあって
そこ白バイ覆面オービス盛り盛りで100キロ超えて走ってると即捕まるから気を付けてね

>俺は首都高バトルで練習したから300km/hでオーバーテイクする準備もいろは坂でドリフトする準備もできてるぜ
>トヨタレンタカーで借りたこの相棒のアクアと走るぜ
アクアで300も出ねえよ！

>>>どんな時も急がず休憩地点か目的地まで左車線80kmキープだぞ
>>だが東北道には120キロ区間が
>80kmキープで問題なし！
120の道80で走ってたら追突されるぞ

3車線以上あって一番左走ってるならどんなトロトロ走っててもいいぜ！！
2車線でもまあいいよ…

ぶっちゃけ東北道はほぼまっすぐ進むだけなので
景色が変わんなくて眠くなる以外問題ないぞ

>3車線以上あって一番左走ってるならどんなトロトロ走っててもいいぜ！！
>2車線でもまあいいよ…
そうだね
でも3車線あって第二通行帯でそれやんのはギルティ

今はクルコンつけて走行車線走ってりゃそれで済むだろ

首都高はみんな優しいというか作りがカスってわかってるから割と入れてくれるよ