あんまり高級だと何でディーラー行かないんだ…？になると思うから
高級車よりもレア車の方向性じゃないと

オロチのお客様〜とか？
いい車乗ってる人はディーラーに行くのだよ

良いじゃねえか
夢はでっかく持とうぜ

高い車だとそんなのに乗ってるのにケチってるんだな…
思われそう

ダチアサンデロ？のお客様〜

認知度低い車乗ってても気付かれないのが難しいところ

ハイゼットのお客様〜とか呼ばれて丸目の頃の軽トラが出てくるとかそういうのなら…

ベンツのお客様〜

ケータハムのお客様〜

3、4年前だと2代目センチュリー安かったよね

>ベンツのお客様〜
外車だと車種名じゃなくメーカー名で呼ばれるんだろうか

この前アストロプロダクツの駐車場に3代目センチュリーが止まってておおっとなったな

ランチアデルタエボルツィオーネジアッラのお客様〜

現行クラウンのボンネットがダンパーじゃなくて支え棒なのも
これ買うような人間は自分でやらないから気にしないって話思い出した

ブガッティヴェイロンスーパースポーツのお客様〜

セドリック4ドアハードトップ V30ツインカムターボグランツーリスモアルティマタイプXのお客様〜

東個協本間タクシーのゼロクラウンのお客様〜

ランボルギーニウルスのお客様〜

オートバックスとかに珍しい車で行かないだろ普通…

>あんまり高級だと何でディーラー行かないんだ…？になると思うから
マイトヨタのオンライン入庫予約にタイヤ交換の項目がなくて諦めてオートバックス行くつもりなんだけどどうやって予約すんの…

センチュリーのクーペめちゃ格好いいから欲しい

ほんとはディーラーの工場でやりたいところだけど
予約しづらいのが如何ともしがたい
量販店みたいにネット予約できるようになってくれれば…

>センチュリーのクーペめちゃ格好いいから欲しい
買えるなら買ったほうかいいぜ！

ミゼットのお客様〜

ネオクラでおっさんホイホイするか…

>マイトヨタのオンライン入庫予約にタイヤ交換の項目がなくて諦めてオートバックス行くつもりなんだけどどうやって予約すんの…
直接ディーラーに聞くとかは？

>ブガッティヴェイロンスーパースポーツのお客様〜
本社以外の所でタイヤ交換やると以降のメンテ拒否されるぞ…

どうせならパルサーEXAでご来店のとか聞いてみたい

>ダチアサンデロ？のお客様〜
ロン毛でボーダーシャツ着てそう

ディーラでもネット予約出来ない？

リライアントロビンのお客様〜

ムルティプラのお客様〜

アヴァンタイムのお客様〜

センチュリーでお待ちのお客様は金持ちでもヤの字でもあんまり近寄りたくねえな…

>ムルティプラのお客様〜
5年前に欲しいって整備工場のおっちゃんに言ったら
うちは見れない見たくないからやめてくれないかって言われたクルマ来たな

>リライアントロビンのお客様〜
fu5854003.gif

空気圧センサーの関係で小さい整備工場にしか行ってないが設定とかカー用品店でも出来るならそっち行きたい

ロビンがゾロ目取ってるとこ初めて見た

変なので普通の量販店行くと店側に責任取れませんからねってめっちゃ念押しされる

>アヴァンタイムのお客様〜
近所にフランス車専門店あるけど1度だけ展示してあるの見て変な笑いが出た事ある

フェラ…ポンティアックフィエロのお客様

教授スレあったら間違いなく注目されてたなこのゾロ目

アルファロメオ147のお客様〜

>あんまり高級だと何でディーラー行かないんだ…？になると思うから
昔乗ってたポンコツ車検に出そうと知り合いの車屋に持って行ったら458があって驚いたことあるけど
言われてみればまさになんで…？しか無い光景だった

>ブガッティヴェイロンスーパースポーツのお客様〜
オイル交換にエンジン下ろす車！オイル交換にエンジン下ろす車じゃないか！
正規販売店でも1日じゃ終わらなさそう…

フェアレディZ 300ZX ツインターボでお越しのお客様〜

セラのお客様〜

ジムニーのお客様だけどSJ30だからいつでも鼻高々だよ
万が一SJ10と20がいたら平伏する

ベンツ乗りだけどベンツのお客様〜って呼ばれるな

レジェンドのお客様〜

同じ車が続くとなんかドキドキする
この前トリプルノアだった

>アルファロメオ147のお客様〜
あのFOXはもう馴染みの店で変えるだろ

>同じ車が続くとなんかドキドキする
>この前トリプルノアだった
まあ数多いからな…

近所のスズキのお店にケッテンクラートが入庫してた
…なんで…？

>オイル交換にエンジン下ろす車！オイル交換にエンジン下ろす車じゃないか！
>正規販売店でも1日じゃ終わらなさそう…
オイル交換だけで250万位かかるんだっけ…
そもそもボンネットの類が全く無くてドレン露出させる為だけに全バラしなくちゃいけないらしいな

プリウスのお客様〜

ラディカルRXCターボのお客様〜

>教授スレあったら間違いなく注目されてたなこのゾロ目
ロビンの力だよ

アルファだとジュリアが中古お安めで簡単に所有欲に浸れるゾ
故障は考えないものとする
あとジャガーのＦタイプも最近安くて欲しい
故障は考えないものとする

床に穴空いてるアルトワークス乗ってる「」には流石におおっ！となったなあ

>アルファロメオ147のお客様〜
狐耳と尻尾生えてそう

ジオットキャスピタのお客様〜

>>オイル交換にエンジン下ろす車！オイル交換にエンジン下ろす車じゃないか！
>>正規販売店でも1日じゃ終わらなさそう…
>オイル交換だけで250万位かかるんだっけ…
>そもそもボンネットの類が全く無くてドレン露出させる為だけに全バラしなくちゃいけないらしいな
作った人はメンテナンスとか考えて作ったんですか…？

キーパーラボは外車でも車種名で呼ばれる気がする

>アルファだとジュリアが中古お安めで簡単に所有欲に浸れるゾ
>故障は考えないものとする
大した故障しねえよ

フランス車とイタリア車は正規ディーラーか専門店に任せないとマジでタイヤ交換すらやべぇ車種もある

なんかポルシェかなんかでレーシングカーまんまな見た目のロードカーとかあった気がするからそれ乗って行こう

ソリオでいいのにバンディットのお客様言うのやめて欲しい山賊みたいやん

>近所のスズキのお店にケッテンクラートが入庫してた
>…なんで…？
まあ半分バイクみたいなもんだからスズキは最適解だと思う
ホンダもヤマハも有無を言わさず断ってくるのはわかる

>アルファだとジュリアが中古お安めで簡単に所有欲に浸れるゾ
>故障は考えないものとする
>あとジャガーのＦタイプも最近安くて欲しい
>故障は考えないものとする
一周回ってもう105系買うのが一番安心なんじゃね？

痛車のお客様〜

中古のマセラティだけだ普通にオートバックスでタイヤ交換してる

>大した故障しねえよ
ＭＩＴＯ乗ってたけどエアコンしょっちゅう故障して手放したわ

>まあ半分バイクみたいなもんだからスズキは最適解だと思う
車の方のスズキだった
ジムニーとかゴリゴリに改造するお店
…まぁジムニーと似たようなものか…？いやどうかな…

>なんかポルシェかなんかでレーシングカーまんまな見た目のロードカーとかあった気がするからそれ乗って行こう
シュパン962CRの事かな
あれ正規店かレース活動してるような所じゃないとタイヤ交換無理だと思うぞ…
センターナットだから外せないし正規トルクで締められない

珍しい車というと石川の自動車博物館にまた行きたくなる

チンクアバルトがめちゃ安く売ってるの見たなあ
今調べたらめっちゃ安いな
もしかしてなんか大変なのか？

>ソリオでいいのにバンディットのお客様言うのやめて欲しい山賊みたいやん
ハスラーに乗り換えて詐欺師にジョブチェンジしよう

欧州車だとホイールナットじゃなくホイールボルトなこと多いけどホイールボルトだとなんか良し悪しあるのかな

>>大した故障しねえよ
>ＭＩＴＯ乗ってたけどエアコンしょっちゅう故障して手放したわ
１０年近く前にディスコンした古い車と比較して何が言いたいのか分からん

>珍しい車というと石川の自動車博物館にまた行きたくなる
あそこ1つだけ惜しいのは分類がムッチャクチャなのと動態保存が出来てないんだよなぁ…

>ソリオでいいのにバンディットのお客様言うのやめて欲しい山賊みたいやん
ソリオが多かったから区別できたほうがいいかなって…

>>ソリオでいいのにバンディットのお客様言うのやめて欲しい山賊みたいやん
>ハスラーに乗り換えて詐欺師にジョブチェンジしよう
物騒なネーミングが多いな

>チンクアバルトがめちゃ安く売ってるの見たなあ
>今調べたらめっちゃ安いな
>もしかしてなんか大変なのか？
中古のイタ車なので安くなってるだけ

トヨタキャバリエとかシボレーMWとかだろ
一般人でも普通に乗れるレア車は

>車の方のスズキだった
>ジムニーとかゴリゴリに改造するお店
>…まぁジムニーと似たようなものか…？いやどうかな…
エンジンとか機構自体は時代なりに単純そのものだろうから面白半分に請けた感はバリバリある
もっと言うと知り合い案件だった可能性はもっとある

初めて見た

>センターナットだから外せないし正規トルクで締められない
センターナットはかっちょいいんだけどこれが困る
うっかり出先でパンクしたらどうにかしてホイール外さないまま修理するしかない

>動態保存が出来てないんだよなぁ…
本当だとしたら致命的じゃないか？

一昨日ど田舎のコスモスからマクラーレン720だか750が出てきたからアリだと思う

シャア専用オーリスのお客様〜

正規ディーラーだとタイヤ履き替えは6000円ちょっとだけどカー用品店はそんなに違うのかい？

"追跡者"のお客様〜！

ジュリアとジュリエッタは故障は少ないが物理的に壊れるんだよ
10年超えの個体は色々覚悟した方が良い

>うっかり出先でパンクしたらどうにかしてホイール外さないまま修理するしかない
ギュイーンって簡単に外されそうなイメージあるのにな

>１０年近く前にディスコンした古い車と比較して何が言いたいのか分からん
確か同じ時期に販売してたはずだからそんな世代違わんでしょって思ってたけど時期被ってたの１年だけだったわ

段付きジュリア乗りてえな…

>"迎撃者"のお客様〜！

アルファロメオは見た目とかエンジン音とかすげえ好みなんだよなあ…
自分で維持できる気がしないというか任せられる店を見つけられる気がしない

イグニスのお客様〜！

ジュリアヴェローチェなら新車乗り出し７５０万位なんだから無理に中古買わないでそっち買えばいいんじゃね

156乗ってた先輩は3年で2回セルモーター変えたと言ってた

>アルファロメオは見た目とかエンジン音とかすげえ好みなんだよなあ…
>自分で維持できる気がしないというか任せられる店を見つけられる気がしない
蛇が経営してる工場一緒に探そう

イタリアフランス車は故障よりも経年劣化の早さを理解した方が良い
10年前156トラブル少なかったからもっかい乗るかとかしたら地獄しか見ない

>ギュイーンって簡単に外されそうなイメージあるのにな
エアインパクトだから可能なだけなんだけどそもそもあの馬鹿デカいソケット普通は持ってない
ちゃんとトルクレンチで締める時は600Nmとかアホみたいなトルクかける事になる

>156乗ってた先輩は3年で2回セルモーター変えたと言ってた
なそ

現行アバルト595は新車から3年乗ってノートラブルだったよ
タイヤの空気圧センサーが過敏すぎてタイヤに熱が入った状態から冷えるとパンク警告すぐ出す癖がある程度

>アルファロメオは見た目とかエンジン音とかすげえ好みなんだよなあ…
>自分で維持できる気がしないというか任せられる店を見つけられる気がしない
オイオイ病気になる前に病院を探す奴がいるか？

>現行アバルト595は新車から3年乗ってノートラブルだったよ
>タイヤの空気圧センサーが過敏すぎてタイヤに熱が入った状態から冷えるとパンク警告すぐ出す癖がある程度
それくらいならかわいげあるな…

>ちゃんとトルクレンチで締める時は600Nmとかアホみたいなトルクかける事になる
エアインパクトでももう大型トラック用クラスなんだよな…

PS4S柔らかいから硬いタイヤにしたい

>オイオイ病気になる前に病院を探す奴がいるか？
まずは近場の病院を探すのは当たり前だろ！？

>オイオイ病気になる前に病院を探す奴がいるか？
活発な病弱ヒロイン枠だから…

間を取って124スパイダーあたりにしよう

イタ車は壊れるという常套句を盲目的に信じて自分に都合のいいエピソードだけピックアップして回ってやっぱり壊れるんだ！とか確信してしまうのは知的とは言いがたい

確かに冬タイヤ交換に行って◯◯番スーパーセブンのお客様とかアナウンスあったら
びっくりするな

音が好きとか運転楽しそうってだけならアルファロメオ買うより絶対BMW買った方が幸せになれる

>間を取って124スパイダーあたりにしよう
ND買ったほうがよくない？？？

欧州車は壊れてナンボだろ

光岡の車でもちょっと周りはビビるだろ多分

近所にアバルトの正規店あるからアバルト濃度めっちゃ高い上大岡です

>光岡の車でもちょっと周りはビビるだろ多分
ラセードいいよね

>音が好きとか運転楽しそうってだけならアルファロメオ買うより絶対BMW買った方が幸せになれる
そして中古でないと手が出ないってんなら別にIS350とかでも十分楽しい

アルピーヌA110のお客様〜
アルピナB5のお客様〜
RUF RTCのお客様〜

30年前の車だけど元気に走ってくれる
トヨタは偉大…

>音が好きとか運転楽しそうってだけならアルファロメオ買うより絶対BMW買った方が幸せになれる
Z4M欲しい！

ジュリアクアドリフォリオほしい！！！！

>ラセードいいよね
あの車シルビアが埋まってる…

>Z4M欲しい！
個人的にはあの値段出すならLCコンバーチブルの方が良いと思うけど欲しいなら売ってる内に買っときな

>30年前の車だけど元気に走ってくれる
>トヨタは偉大…
20万キロ超えて当たりが付いてきた感あるようちの車

>光岡の車でもちょっと周りはビビるだろ多分
ぶつけるとヘタな外車の比じゃないくらい時間とお金が掛かると卑弥呼オーナーのﾋで知った

光岡はほぼ手作業でボディ作ってるし…そりゃあ高いよ…
ガリュー擦っただけで80万超えるとか

>ジュリアGTAmほしい！！！！

光岡のSUV近所に居るけどカッコイイ

クライスラークロスファイアのお客様

ケーマハムかな…なんか大きいな…？
モーガンでした
日本にモーガンいるんだ…

>光岡のSUV近所に居るけどカッコイイ
それはトヨタのSUVでは…？

豊橋のDMCジャパンで新車のデロリアン買えるって聞いていいな…ってなった

>日本にモーガンいるんだ…
以前クラシックカーイベントに三輪車来てたぞ

ウェット性能も良い硬いタイヤ欲しい…P-ZEROより微妙に硬くしたい…ポテンザスポーツか！？

WRC週末にやるから変な車が豊田スタジアムに着てそう

いもげカーは？

>日本にモーガンいるんだ…
どのモデルもきっちり50台売れるらしい
各都道府県にマニヤが一人いる計算

>日本にモーガンいるんだ…
滅多に見かけないけどまぁ何度か見た事はある程度にはいる

>WRC週末にやるから変な車が豊田スタジアムに着てそう
去年四季桜を見に行った帰りに豊田市駅寄ったらジャパンラリー一色だったからアレもアレで楽しめる

アルファは一回乗ると一生頭から離れないから嫌
車買い替えの時に絶対一回は中古車で156とか調べてから頭冷やしてホンダのディーラー行くからな

近所にロシア車のラーダが走ってるけど毎回二度見しちゃう

一生頭から離れないは言い過ぎだけど印象には残るな

>WRC週末にやるから変な車が豊田スタジアムに着てそう
去年はストラトスいたらしいな…

UAZも最近は地元に溶け込んで誰も気にしなくなったよ

>>ラセードいいよね
>あの車シルビアが埋まってる…
デューセンバーグみたいな車と思ってよく見るとキャビン周りが妙に近代的なラインなのがチグハグなんだよねあれ…

>>音が好きとか運転楽しそうってだけならアルファロメオ買うより絶対BMW買った方が幸せになれる
>そして中古でないと手が出ないってんなら別にIS350とかでも十分楽しい
ISの2lターボってどう？重たい？

アルファロメオは最高の女とSEXして性病を貰うようなもの
とジェレミー・クラークソンが言っていた

>ISの2lターボってどう？重たい？
重い
個人的にはハイブリッドの方がいい

レクサスの中古はマジ壊れないから金無いけど高級車持ってみたい「」にはかなりおすすめ

>アルファロメオは最高の女とSEXして性病を貰うようなもの
>とジェレミー・クラークソンが言っていた
まあ何も間違って無いと思う

近所のオートバックスは車名と番号で呼ばれるけど
一度だけエスサンマルゼットのお客様ってアナウンス流れたのは聞いた