滅多に乗らないからたまに乗る時緊張する

何かの病気なのか

地元だと開閉ボタン押さないと扉開かないから一瞬戸惑う

電車は平気
バスは怖い

俺もバスは無理
行き先わからん
料金システムわからん

乗り換え難しいよね

そういやこの前通勤の時に溝に足滑らせた学生を助けてあげたんだけど俺偉い？

めちゃくちゃ偉い

>俺もバスは無理
>行き先わからん
>料金システムわからん
今のバスもSuicaでピッとするだけだよ

バスはなんであんなに料金払いにくいシステムのままなんだろう

10年前でもスイカはあっただろう
あったよな…？

メンタルやってるとこんな感じ

バスは乗る時に払う方式の所でも
行き先で料金変わるからどこで降りるか言わないとダメな時があるのが怖い

駅のエスカレーター高くて怖いよね…
これ旅行カバン転がしたら下の人死んじゃわない?とか思っちゃう

>>俺もバスは無理
>>行き先わからん
>>料金システムわからん
>今のバスもSuicaでピッとするだけだよ
マジかよ…
じゃあ遠回りしないで行き先とかわかるアプリとかあれば簡単に乗れるのか…

なんかたまにここの溝クソ広い駅あるよね
子供なら余裕で落ちれるな…って思いながら跨ぐけど

Yahoo乗換案内に対応してればバスも簡単さ

引きこもりの人？

バスの搭乗で何回Suica押しても反応しねーなー?と思ったら
全部同額だから降りるときだけでよかった時はもうね

地下鉄への乗り換えがあると迷わず行けるかと不安になる

溝は怖いかもしれんけどスキマモリはかわいいよ

うちみたいな単線で１両編成のディーゼル！乗り換えもめちゃくちゃ遠いところから一本！以上！みたいなところならそこまで緊張しないけど都会はヤベえ
なんで何本も接続してんだよ…理解できない…

地下鉄は乗り換えアプリあれば死ぬほど簡単
問題はたまに死ぬほど歩かされるので乗り換え間に合わない時があるぐらいだ

未だに池袋とか東京駅とかの構造理解してない

バスは行き先も前のり後のり前払い後払いが地域差あり過ぎてわからんすぎる

>地下鉄は乗り換えアプリあれば死ぬほど簡単
>問題はたまに死ぬほど歩かされるので乗り換え間に合わない時があるぐらいだ
土地勘ない場所の場合これ乗り換え行けるのか…？と不安になるので
なるたけ急がなくていいパターンの乗り換えも調べたりする

かつてのJR飯田橋駅は駅がカーブしてるせいで酷かった
今は位置変えて良くなったけど

こういう時は前は当たり前のように乗ってたし…ってのがプレッシャーになったりもしそうで

ありがとうPasmoとSuica
君達がいなければ俺はバスにのれなかった

俺も20年ぶりに電車乗ったらこんな感じだった

高校の時部活の練習試合で地方のバス乗った時に
切符取らないといけないバスで取らないまま乗ってて大変なことになった

>かつてのJR飯田橋駅は駅がカーブしてるせいで酷かった
良く落ちて電車止まってたな

行き先見て料金分小銭入れて切符買って切符なくさないように握りしめて…って頃より楽

初めて利用する乗り物で失敗するのなんて普通のことだから何も恥ずかしがることはない
失敗した時に学んでしまえば次から問題なくなるしそれでいいんだ
って思うようになったら何も怖くなくなるよ

初Suicaのハードルの高さよ…

本当にSuicaで行けるのか…信じるぞ！
この静岡のクソど田舎でオラ駅前に行くだ！

交通系ICって神だよな
自分これないとまともに電車で長距離移動出来る気しない

交通系ICに対応してるバスが走ってるとか金ある地域なんだね…
専用カードに加えてNFCクレカは田舎でも使えるようになってきたけど

もう20年くらい電車乗ってない
切符の買い方すら思い出せない

>なんかたまにここの溝クソ広い駅あるよね
>子供なら余裕で落ちれるな…って思いながら跨ぐけど
東武の浅草駅はめちゃ注意書きされてるけど実際見ると想像以上だなこれ…ってなった

>未だに池袋とか東京駅とかの構造理解してない
都心の主要ターミナル駅一つでも構造完璧に理解してる人は稀だと思うよ…
平気で出口が数十個とかあるし人を惑わすトラップもあるし
よく通るルートまわりくらいは理解してれば十分だ

>問題はたまに死ぬほど歩かされるので乗り換え間に合わない時があるぐらいだ
乗り換えアプリは大体かなり多めの時間とってない？
実2-3分でも10分くらいとってるとこが多いと思う

わかる人混み怖い

バスのチケットと一緒に料金入れてくださいシステムはアレちゃんと読み取れてんの？

初めてSuica使って目的の駅まで行けた時は感動した

乗るときにsuicaタッチしないといけなかったのにやってなくて運転手さんに面倒かけてしまった

バスは待ってる間まだ来てないのかもう行っちゃったのかわからなくて不安になる

始めて地下鉄使うと上下移動の多さにびっくりする
エスカレーターなげぇ！

乗り換えアプリさえあればどこまでだっていけるけどバスはもうよく分からなすぎる

車輌とホームの間の溝に足挟んだことあるけど凄い怖かった

初めての駅は構内の案内の配置や地図の少なさに苛立つことが多々ある
誘導に従っても繋がってねえだろこれってなる

渋谷で乗り換えるときちゃんと案内板を見ながら進みはしたものの
「これ本当に道合ってるんだろうな…？」って不安になった
実際合ってた

私鉄の急行をそこまでノンストップなのかと思って避けてたことあったな

バスは交通状況で時間もブレるのがどきどき

バスはもう同じ乗り場で行き先違うのとか行き先表示から罠が張ってある

>>問題はたまに死ぬほど歩かされるので乗り換え間に合わない時があるぐらいだ
>乗り換えアプリは大体かなり多めの時間とってない？
>実2-3分でも10分くらいとってるとこが多いと思う
とってはいるけど
たまに案内表示が壊滅してるところがある
主に工事中

>エスカレーターなげぇ！
お茶の水というか新お茶のとこ長くて子供のころ怖かったな
いまエレベーターあるけど

東京は上の看板見てると割と迷わないから助かる

あー俺も滅多に使わんからわかるーって思いながら読み進めたらなんか最後で急に話の方向性変わってビビった

上を向いて歩こう

>バスはもう同じ乗り場で行き先違うのとか行き先表示から罠が張ってある
同じ行先（経由が違うので目的のバス停には止まらない）

車か自転車で生きてるから
ごく稀にJR乗るときどうすればいいか慣れてなくて焦る

浅草は特急乗る時に足元に渡り板置いてあるレベルで隙間やばい

まずおサイフケータイの設定で躓くと思うんだけど

この前都電が先払いなの気が付かなくて無賃乗車しかけた

県外受験の時バスの料金システムが分からなくてもたもたしてたらバスの運転手にキレられた…

普通の電車はいいんだが地方のローカル線に稀にある出口固定だったりドアが手動開閉だったりする電車はだいぶ冷や汗をかく
オイ…何で…改札が素通りできる構造の上で誰もいない……

ふと思ってSuicaの導入年調べたんだけど2001年開始…？

受験生の頃に名鉄名古屋駅で失敗したな
同じホームだから豊橋行けるなと思って乗ったら知多半島の内海って駅についたよ
途中海も見えたよ

路面電車だとバスと同じ支払い方法なので初見は混乱する

バスは未だに避けてしまうな…

現金しか信用してないから今でもバスに乗る時は整理券取って停まってる時狙って両替に行く

今は交通系カードが幅利かせてるからSuica一本で安心だけど
もう少しするとクレカタッチとQRも混じってくるからまだ束の間の平和を楽しむが良い

youtubeで乗り降りを予習出来て滅茶苦茶助かった事がある
田舎者には入り組み過ぎて初見じゃ無理だった

名鉄名古屋と近鉄西大寺は注意した方がいいですよ…！

なんでも初めてって怖いよね
初めて国際線乗った時何もわかんなくてずっとこれでいいの…？？？って不安で不安で仕方なかった

よくいちいち料金見て切符買えてたな昔の俺よ…

蒲田とか調布の乗り換えは難易度高いなと思う

>今は交通系カードが幅利かせてるからSuica一本で安心だけど
>もう少しするとクレカタッチとQRも混じってくるからまだ束の間の平和を楽しむが良い
交通系ICの更新費用めたくそ高額で撤廃する事業者どんどん増えるだろうからね…

>ふと思ってSuicaの導入年調べたんだけど2001年開始…？
丁度大学入る時使え始められたなあ…
でも乗り換えだとまだ磁気の定期券通してた

スマホは液晶側だよな？

電車が親切すぎてバスの恐ろしさがやばい
電車ほど交通網が敷けないところを通ってるんだから複雑なのは当然と言われたらそう

QRは全然便利感なくてあれ使うなら現金出すかな…って感じだ

蒲田そこまで難易度高いかな…
高いわ…
路線を使い回すのやめろ

初めて上京した時都電とメトロの乗り換えで切符取り忘れたなあ…

新宿駅で迷った時くらい

知らん土地のバスなんであんな怖いんだ
行き先も時間もわからんすぎる

こうつうけいでんしまねーはさすがに慣れたな…
地元の一日3本ぐらいしかないバスまで使えるのすごいね

>交通系ICの更新費用めたくそ高額で撤廃する事業者どんどん増えるだろうからね…
熊本の路面電車が確かもうICカードやめる！ってしてたな

渋谷駅は自分がどっちの方角に向かってるのかさっぱりわからん

乗り換え遠いのも嫌だけど一番最悪なのは一回外に出る系

初めて一人で新幹線乗ったとき席とかよく分からないから車両と車両の間のスペースにずっと立ってたぜ

スイカなんてお尻に入れる以外に使ったことない
信じられるのは現金のみだわ

田舎に住んでると車は乗っても電車に乗るタイミングマジで無いからなぁ…
今はSuicaカードじゃなくSuicaアプリなのか

IC共通なの本当に便利だからやめて欲しくない…

>交通系ICの更新費用めたくそ高額で撤廃する事業者どんどん増えるだろうからね…
また切符時代に戻るのか…キセル対策とか大変そうだな

バスは前乗り後ろ乗り前払い後払い混在してて混乱する
場所によっては値段固定の後払いなのに乗車時にタッチ要求されるし

>スマホは液晶側だよな？
FeliCaのマーク付いてるやつはそこ当てなさい

スイカ…？

偶に東京遊び行くけどSuicaとアプリの乗り換え案内無しで目的地に行ける気がしない

タッチ決済が微妙にワンテンポ遅いのがなぁ
普段の買い物だと気にならない程度の遅さなのに駅だとおつらい

アプリはスマホの電池切れが怖いからカード使ってる

同じ乗り場で行き先が違う表示の電車でも自分の目的地がその分岐前までにあるところなら大丈夫
この大丈夫の部分を都会の人はどうやって嗅ぎ分けてるんだよく使う路線ならそりゃわかるんだろうけど

エスカレーターはちょっと怖い
体重後ろめにして手すり持っちゃう

とにかくとし部の改札捌けるスピードの為に作ってるから
入場にはようやく使えるようになったけど買い物の記録なんかカスですからね…

首都圏から地元帰るのにICで入って出る時清算は車内で現金のみ万札しかないのにお釣りないからとりあえず一万円払えされた時はキレた

>アプリはスマホの電池切れが怖いからカード使ってる
普通は切れてても問題ない
冗長性という意味では正しい運用だね

>偶に東京遊び行くけどSuicaとアプリの乗り換え案内無しで目的地に行ける気がしない
東京住んでても割とそうだよ
普段使わない路線は乗換案内ないと無理

俺がバスに乗るのが大嫌いな理由がこれだ
せめて支払いのシステムを統一してくれ！！わからん！！！お前のシステムはわからん！！

うん年ぶりに新幹線乗ったけど乗車券の仕組みとか席予約とか慣れなさすぎて無駄に疲れた
飛行機予約とか一日仕事になりそう

>熊本の路面電車が確かもうICカードやめる！ってしてたな
熊本は路面電車だけじゃなく私鉄もバスも含めて大規模にICカード非対応化した
どのくらい影響が出るのか全国の公共交通事業者がめっちゃ注目してる

俺も気持ちわかるけど
スマホの電池切れを想定して生きてる人って
モバイルバッテリーちゃんと持ち歩いててスマホの電池切れとか起こさない人だって

大げさではあるが久々に電車乗る不安みたいなのを見事に描いたスレ画だな…
特に1ページ目

熊本でICカード使うほど人口あるのか

埼玉の田舎住みだけどずっと車生活だから電車複雑すぎて乗れん
東京の駅とかホームを何個か経由しないと乗り換えられないとか
その入口からは特定のホームに行けないとか南口(南じゃない)とか本当に怖い
大宮駅で精一杯だよ

Suicaのアプリ使えててすごい

車でETC使えなくなったらって思うと面倒すぎて禿げ上がるな

切符で乗る時代の新幹線の乗り換え最初マジで意味不明だった

自動で開く……？
えっ？
えっ？？

新幹線も乗り方全然わからん
でも今は多分調べたらすごい親切に教えてくれるサイトや動画がいっぱりあるんだろうなと
いい時代だ…

夜行バスいいよね…

新幹線は今も地域またぐの乗りたくなさすぎる

>車でETC使えなくなったらって思うと面倒すぎて禿げ上がるな
今年ETC障害起きた時めっちゃニュースなってたね…

品川の新幹線改札の注意書きや改札近くにいる駅員さんの数を見ると
こんな都会の大きな駅でも新幹線慣れてない人がそれなりに居ることを実感できてホッとする

うちのとこは支払いがクレカのタッチ決済に対応しててスゲーってなった

東京は人多すぎて地図見てるのに迷った…

新幹線に乗って駅弁食べるのはちょっと憧れる
最近とあるアニメ見て思った…

>品川の新幹線改札の注意書きや改札近くにいる駅員さんの数を見ると
>こんな都会の大きな駅でも新幹線慣れてない人がそれなりに居ることを実感できてホッとする
これまでも迷惑客や低知能の相手大変だっただろうに
今や外人もクソほどいるぜ…

>東京は人多すぎて地図見てるのに迷った…
久しぶりに都心に行った時の人の多さにビックリした
特に若者がこんなにいるのかってなったよ

モバイルSuica初めて使うときめっちゃ不安だったな
ホントにタッチするだけでいいのか…？画面付けてた方がいいのか…？

>よくいちいち料金見て切符買えてたな昔の俺よ…
UIがシンプルで意外といけたのかもしれん
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都内生まれ都内育ちは半径15kmから滅多に出ないやつも割といるからな…

距離基準なのにこの駅からこの駅までって全然わかんねえシステム組むのやめろ

溝に片足落としたけど誰も助けてくれなかったよ

車移動組は駐車場の都合で現金慣れしてる事多いと思うけど
ETCない時代に戻れって言われたら絶望する

>溝に片足落としたけど誰も助けてくれなかったよ
成仏してね

こないだ地元のバス乗ったら現金だけで愕然としたよね
このご時世に交通系IC使用不可！？

>距離基準なのにこの駅からこの駅までって全然わかんねえシステム組むのやめろ
ターミナル駅から乗換駅までは4.5営業キロだけどこの区間は特別に5営業キロの運賃適用するね！
っていう全然わかんねえ特別ルールもあったりするぞ

初めてSuicaアプリ入れた時は全然反応せず困ったな
駅員に相談してカバー外したり何度も再起動掛けて使えるようになったが何だったんだあれ

>こないだ地元のバス乗ったら現金だけで愕然としたよね
>このご時世に交通系IC使用不可！？
予算がないんです

10年前ならまぁSuicaとかicocaは既に普及してる時代だし完全に文化が変わってなくて良かったねって

切符入れる穴がなくなっててびっくりした

昔は事業者ごとにICカードを持つ必要があってなぁ

どうして更新費用がそんなべらぼうに高いんですか
どうして…

>車移動組は駐車場の都合で現金慣れしてる事多いと思うけど
車運転しないんだけど駐車場って今でも現金決済なの…？

地方のワンマン列車に無人駅に乗ったら整理券の存在を忘れてて
どこで乗ったか聞かれてそのあとお金払った
小学生くらいの子らにクスクス笑われた気がする
情けなかった…

飛行機とか子供の頃に乗ったきりだからどうやって搭乗手続きするかわかんねえ

古いコインパーキングやパーキングメーターだったら今だ現金のみとかあるな
その代わりに相場よりちょっと安かった

最近都内のバス乗ったら料金先払い・前から乗車・どこで乗り降りしても料金一定で混乱した

>車運転しないんだけど駐車場って今でも現金決済なの…？
タッチやQR決済できる所も増えてはきてるけど都心部でもまだ3割くらいじゃないかなって

タイムズだ
とにかくタイムズパーキングを探すのだ大体は現金以外オッケーだから

>今のバスもSuicaでピッとするだけだよ
車両によっては現金のみだったりする…

電車は人とのやり取りが介在しないからいける
バスが怖い
いつもバスの運転手に怒られる

もう俺は知らんバス乗る時は他の乗客には申し訳ないが
このバスで⚪︎⚪︎まで行けますか？と運転手さんに聞くようにした

今のバスは乗る時に切符をお取りくださいじゃないのね…
あれ地味に取り忘れが怖かった

バスは路線図をさっと調べられないのが怖すぎるんだよ
これ乗って目的地着くんか…？

割引きシステムある駐車場は単純にピッとタッチで済ませられなさそうなのよね
結局レシート読ませたりしないとだし

初めていくとこは駅の区別つかないよ
西〇〇とか南〇〇とか新〇〇とか…

モバイルSuicaでバス乗ろうとすると上手く読み込んでくれなくて「あっあっあっ」ってなりながら結局カード出すこと多い
改札と違って電波弱いのかな

何も調べずにバスに乗るのは恐怖でしかない
綿密な下調べがあってようやく乗れる
えっ後払い？乗るの後ろから？

たまに路線図掲示してるバス停あるけど複雑すぎてわからんことも多い

最近の駅も電車も路線図おいてない…
電車の中のパネルも変な広告ばっかりだ

>綿密な下調べがあってようやく乗れる
バス停の名前読めないとかよくあるしな…

バスの乗り場が変わるのは大事件
何か知らない駅に到着した・・・・・・

複雑なところになればなるほどICで乗れたり一律料金で悩まないで済むのがもどかしい

駅に常備してあったちっちゃな紙の時刻表…あれが欲しい時がある…

電車の路線図は調べりゃすぐ出るからいいし何に乗れば良いのか大体わかるから…
途中で連結解除して後ろの車両は〇〇駅方面には行きませんって何！？

ドテラで電車に乗ってくる人のほうが怖い…

困った時の駅探

>電車の路線図は調べりゃすぐ出るからいいし何に乗れば良いのか大体わかるから…
ネットの鉄道会社のホームページ
素直に路線図出してくれねえ…
駅探とかのがまだ正確

旅程にバスを組み込む時の不安感は異常

ICカードで入場して乗った列車がワンマン列車だったときは焦った

どれも1回載れば要領分かるけど
飛行機は未だに怖い

上野東京ラインが出来て便利になったと思う反面
たまにしか上京しないから埼玉方面行くか常磐線行くのかわからん…てなる

外国の公共交通機関に乗る想像をするとスレ画くらい手探りになるかもしれない
結局そんなに難しくはないんだけど

新宿駅から都営大江戸線乗るときに新宿駅のホーム行くより新宿西口駅行った方が早いのが罠だった

今のところ前もって調べてることもあって旅行中にバスで変なところに連れて行かれたことはない
地元でなら行き先を見ずに乗って変な場所に連れて行かれたことはある

俺もバス嫌い
運転手が次の停車駅切り替え忘れて降りるバス停が全然表示されないまま通り過ぎられた

世界で一番複雑な交通機関を見てみたい

なんだったらいつも使う路線でも普段乗る時間じゃないと先に来る各停より後から来る快速のが到着早い！とかあるから乗換案内検索するよ

そのうちクレジットカードで乗れるようになるみたいだが
そっちの方がエリア跨ぎ？とか注意するの無くなったり利便性有ったりするんかね

>バス停の名前読めないとかよくあるしな…
うちの地元であったケース
バス停表記：土塔（どとう） 町名：土塔町（どとうちょう） 地元の呼び名：どとう・どうと
バス内でのアナウンス： どうと

よそから来た人が混乱し倒すから数年前にアナウンスも「どとう」に変わった

ありがとうヤフー乗換案内

都心の大きい駅は目的の電車の案内板通り進んでるのに突然見えなくなって迷子になるから嫌い！

>スマホは液晶側だよな？
機種変したら完全に背面側になってるのに気が付かなくて改札で手間取って一本のりおくれたことがある…

マップアプリがないと生きていけない

バスでも電車でも検索すると現れるナビタイムが個人的に邪魔

>途中で連結解除して後ろの車両は〇〇駅方面には行きませんって何！？
これで大阪市中心部から関西空港じゃなくて和歌山に連れ去られる外国人観光客わりといたらしい

>うちの地元であったケース
>バス停表記：土塔（どとう） 町名：土塔町（どとうちょう） 地元の呼び名：どとう・どうと
>バス内でのアナウンス： どうと
どうして…

バスはこれ行き先あってる間違ったのに乗ってない！？ってなる
同じ停留所に来てる別のバスだった！

グーグルマップがバス停クリックするとバス時刻表まで出てくるとは思わなかった
これ凄い

電車の乗り間違えとか絶対ないでしょと思ってたけど名鉄の名古屋駅でやらかしたわ
でもあれはやらかすわ

旅行先で乗ったバスが乗る時に運転手に口頭で降りるバス停伝える形式だったんだけどちゃんと覚えててくれてるか気が気じゃなかった

名鉄の駅名表示こどもの頃意味わかんないけど好きだった

ドテラ？

>どうして…
まず地元民しか乗らない路線だったから長年これで問題なかったけど
バス停近くのうどん屋が評判になってからどうも悶着あったらしいと聞いてる

>同じ停留所に来てる別のバスだった！
最近乗るバスは一つの停留所で6つのルートに分かれるから非常に難易度が高い上に遅れて順番もぐちゃぐちゃになってる

>今のバスは乗る時に切符をお取りくださいじゃないのね…
>あれ地味に取り忘れが怖かった
ﾁｰﾝ
乗車券を お取りください
ﾁｰﾝ
プーッ！（ドアの閉まる音）

>これで大阪市中心部から関西空港じゃなくて和歌山に連れ去られる外国人観光客わりといたらしい
アナウンス聞き取れなかったらそうなるよなぁ

時刻表に書いてあるバスの番号が命綱だ

道路工事で迂回とかは事前に調べきれねえよなバス

バスは時間ズレまくるのがキツい

駅が怖い
デカい駅は本当に迷う
新南口とか増やすな馬鹿アホ
こっちの路線の南口じゃありません
北口から出ると別の路線の同じ名前の駅があります
その駅の南口が正解ですってなんだよチクショウ
丁寧に教えてくれた駅員さんマジありがとう

昔の人たち乗り換えアプリ無しでよく知らない路線乗れてたなと思う

>時刻表に書いてあるバスの番号が命綱だ
なにっ番号の後ろにアルファベットだと！？

>バスは時間ズレまくるのがキツい
電車は時間に合わせて目的地に近づいてるのが分かるけどバスの場合予定時刻と合わないから目的地に着くまで緊張感がすごい

山手線とかの東京駅と京葉線の東京駅が同じ駅は欺瞞だろ

バスより路面電車の方がわかりやすかったな

>まず地元民しか乗らない路線だったから長年これで問題なかったけど
>バス停近くのうどん屋が評判になってからどうも悶着あったらしいと聞いてる
誰も悪くないと言えば悪くないな…

>昔の人たち乗り換えアプリ無しでよく知らない路線乗れてたなと思う
2000年代前半あたりまで駅すぱあとってソフトが大活躍してた