そうだね
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外人「なんで…？」
日本人の大半「わからん…」

なんか…できたから…

バイクのエンジン音って楽器みたいに音色変わるからバイクは楽器

大筋は音楽とバイク（エンジン）からの派生ではある
それにしたってわけがわからんが…

元は楽器会社だったけれど戦時中に楽器由来の木材、金属技術を買われて航空機製造に着手し
その後はそのノウハウを活かして車両・船舶用エンジンを生産したのがルーツだったはず
まあ今じゃ半導体産業もやってるけど

ヨーロッパも鎧職人が楽器職人になったしな

言うて海外もあんじゃん軍用兵器作らされた別分野の会社

やがてはヤマハが全てを支配する

ネットワーク機器も作るし過去には色々半導体も作ってた

ソニーは楽器もやってるし電子機械も扱ってるのに車に行かないほうが不思議

ヤマハって聞くと楽器関係とバイクと農機具はぱっと出てくる

>ソニーは楽器もやってるし電子機械も扱ってるのに車に行かないほうが不思議
ホンダと組んで市販しようとしてるぞ

◯◯作れるなら◯◯も作れるだろ
はい…作ってみました…みたいなのを延々やってる

>ソニーは楽器もやってるし電子機械も扱ってるのに車に行かないほうが不思議
ソニーが世界のソニーに台頭した頃はもう既に車メーカーは世界のメーカーだったからじゃないかな
協力や提携はよくしてるし

よく知られてる商品以外の所で利益上げてるのは珍しい話じゃないから…

車作ってるなら精密加工に安心感あるしトヨタも楽器作ったら意外と売れるんじゃないか？

しらそん
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ホンダは車の会社って認識を持ってる人が大抵の世間一般の人々だろうけど（バイクより車の方が普及率ダンチなので当然）
バイクメーカーの自負そのものはめっちゃ持ってるよね見た感じ

>◯◯作れるなら◯◯も作れるだろ
>はい…作ってみました…みたいなのを延々やってる
正しく「やれ」「はい…」が機能してるの初めて見た

>車作ってるなら精密加工に安心感あるしトヨタも楽器作ったら意外と売れるんじゃないか？
現代では車の精密加工部品作ってるのは本体の会社じゃなくて下請けや孫受けの会社だから
作るならその会社が直接やった方が良いのでは

>車作ってるなら精密加工に安心感あるしトヨタも楽器作ったら意外と売れるんじゃないか？
作れはするだろうけどパイを配り終わった古い産業にいまさら新規参入しても…

楽器じゃ頭打ちになるから二輪事業始めたのに
逆走してどうする

ピアノ黒いイメージあったけどあれ日本が漆塗りしたからなんだよな

創始者が頭おかしいレベルで器用すぎるんだよ。

>ホンダは車の会社って認識を持ってる人が大抵の世間一般の人々だろうけど（バイクより車の方が普及率ダンチなので当然）
>バイクメーカーの自負そのものはめっちゃ持ってるよね見た感じ
元々初めに作ったのはバイクからだからね

>ピアノ黒いイメージあったけどあれ日本が漆塗りしたからなんだよな
しらそん

広げるけど畳んだ事業も後々見ると正解な感じで凄いな

ピアノ→(楽器)→オルガン→（パイプ）→バイク
と言うデジモン的進化かなと思ってる

スズキやカワサキはどうなん

楽器メーカーは卓球台も作ってるイメージある

渋谷の崖の上のヤマハビルの駐車場にミクの公式痛車が停まってることがあって
ほんとに地続きなんだな…とか思ってた

「楽器作れるなら戦闘機作れるだろ、やれ」
「はい…戦闘機のプロペラ作ります…」
「(戦後まもなく)バイクできた」
おかしいだろ

マフラーは金管楽器だからな

https://global.yamaha-motor.com/jp/stories/history/stories/0001.html

ピアノは日本だと湿気が強いから対策するために漆塗ったら見た目が良くて本場のヨーロッパでもバカウケして広まったと聞いた

プールといえばヤマハだったが撤退してしまった

>「楽器作れるなら戦闘機作れるだろ、やれ」
>「はい…戦闘機のプロペラ作ります…」
>「(戦後まもなく)バイクできた」
>おかしいだろ
まず日本陸軍がおかしい
ヒロポンキメてる

>本場のヨーロッパでもバカウケして広まったと聞いた
ああだから家電も艶ありのばっかりになってしまったのか

ネットワークスイッチはなんで作ったの？いつもお世話になってます

>スズキやカワサキはどうなん
スズキは機織り器作ってたけど自動車部品流行ってたから転向
カワサキは飛燕とか作ってたのが敗戦後に焼け残ってた工場が二輪用に使えたから

>本場のヨーロッパでもバカウケして広まったと聞いた
漆のことJAPANって言う由来だな

やれ……はい……
でなんで全部できちゃうんだよ……

バイオリンがツヤツヤなのも漆なの？

超短く言うとww2のせいで木が足りなくて楽器業界だけじゃやってらんねえからっつー事で1950年代頃に社長がバイクに手を出した
なんでバイクかっつーとww2んときに楽器の鋳造技術を戦闘機の製造に転用してたからワンチャンあんじゃね？と思ったから

漆が見た目も性能もいいのチートだろ

技術者は作れるものはなんでも作ってしまう
マツダだってなんか記念品作るか…で鋳造の超かっこいいゆで卵茹で器作る会社だ

>漆が見た目も性能もいいのチートだろ
痒みがね…

>「楽器作れるなら戦闘機作れるだろ、やれ」
>「はい…戦闘機のプロペラ作ります…」
>「(戦後まもなく)バイクできた」
>おかしいだろ
作ったプロペラをテストするためのエンジン自分らで作ってみっか
できた
>おかしいだろ

1つくったら2も3も作れるだろを体現している

>>「楽器作れるなら戦闘機作れるだろ、やれ」
>>「はい…戦闘機のプロペラ作ります…」
>>「(戦後まもなく)バイクできた」
>>おかしいだろ
>まず日本陸軍がおかしい
実際地続きの分野ではあるし金属の精密加工できるある程度以上の会社自体があんまないからそこは別におかしくはない
他の国でも無関係の会社に兵器作らせるのは全然あったよ総力戦ってつまりそういうことだから
>ヒロポンキメてる
それはそう

>バイオリンがツヤツヤなのも漆なの？
あれはニスだなバイオリン製作者ごとに秘密の製法があってストラディバリウスの名声もニスによるところが大きいと聞く

初音ミクさんとかは日本陸軍とか関係なく「できた」してるからおかしい

>超短く言うとww2のせいで木が足りなくて楽器業界だけじゃやってらんねえからっつー事で1950年代頃に社長がバイクに手を出した
>なんでバイクかっつーとww2んときに楽器の鋳造技術を戦闘機の製造に転用してたからワンチャンあんじゃね？と思ったから
なんでこいつ笑ってんだと思ったけど違った

藻の養殖もしてなかった？

加工機作ってるメーカーも起源は製麺機だし割とこういうの他にもありそう

>まあ今じゃ半導体産業もやってるけど
98年くらいに経営危機に陥ってたヤマハの半導体工場を買って助けたロームは「赤字がヤバい」という触れ込みで魔改造の夜に出ている
半導体の会社だけど誰がロームの改造だったか思い出せないくらいには色々使ってたっけな…

>他の国でも無関係の会社に兵器作らせるのは全然あったよ総力戦ってつまりそういうことだから
他国で有名なのだとフォードに作らせた銃のリベレーターかな
ゴミだが

>なんでバイクかっつーとww2んときに楽器の鋳造技術を戦闘機の製造に転用してたからワンチャンあんじゃね？と思ったから
ベスパもピアジオが敗戦後生き残るために航空機のノウハウ使ってスクーター作りましたって経緯だったな…

>他の国でも無関係の会社に兵器作らせるのは全然あったよ総力戦ってつまりそういうことだから
家具屋が戦闘機作らされたり

ポルシェ博士…

自転車屋が飛行機作ったり船屋がヘリ作ったりもあるけど機械屋から機械屋だとインパクトうすいんだ

>ポルシェ博士…
アレは同じ車両って言えるから…

TOYOTA「御社なら良い音を作ってくれると思い」
YAMAHA「発動機部門じゃなくて音楽部門の方…？」

>ポルシェ博士…
ポルシェはあくまで車屋さん
ただし車輪があるなら蒸気機関車も月面車も作る

>自転車屋が飛行機作ったり船屋がヘリ作ったりもあるけど機械屋から機械屋だとインパクトうすいんだ
スバルの事を…言っているのか…？

花札屋にたまたま機械の天才がいた任天堂は入る？

> 1887年、ヤマハ株式会社は、創業者の山葉寅楠が浜松尋常小学校（現元城小学校）のオルガン修理を切っ掛けに創業しました。楽器製造から派生したデジタル音声処理技術を応用して、1987年に通信用LSIに参入しました。ヤマハネットワーク機器は、1995年に通信用LSIの応用製品の一つとして生まれ、 本社のある静岡県浜松市で開発しています。

日本人って一生漆塗ってるよな
縄文時代とか綺麗にしようと思ったもの全部漆で真っ赤っ赤じゃん

>No.1369000790
？？？

> 楽器製造から派生したデジタル音声処理技術を応用して、1987年に通信用LSIに参入しました
？？？

>日本人って一生漆塗ってるよな
>縄文時代とか綺麗にしようと思ったもの全部漆で真っ赤っ赤じゃん
綺麗だろ？

漆って東アジアにしかないのね

>ホンダは車の会社って認識を持ってる人が大抵の世間一般の人々だろうけど（バイクより車の方が普及率ダンチなので当然）
>バイクメーカーの自負そのものはめっちゃ持ってるよね見た感じ
インドや中国ではHONDA≒バイクで普及率に関して言えば他社が全く歯が立たないんだっけ
スーカブの普及率と頑丈性と燃費の良さがバグっててオプションパーツが開発されまくりなのが後押ししてる影響もあるけど

>>日本人って一生漆塗ってるよな
>>縄文時代とか綺麗にしようと思ったもの全部漆で真っ赤っ赤じゃん
>綺麗だろ？
それは…そうなんですが…

西洋はギルド的な縄張りがあって技術越が難しいように思える

>> 楽器製造から派生したデジタル音声処理技術を応用して、1987年に通信用LSIに参入しました
>？？？
何って…電子オルガンとかMIDI機器の音楽用LSIを通信機器に転用しただけだけど…

漆だけじゃなく水銀で真っ赤も添えてバランスもいい

鉛筆と自動車の三菱くらいの関係かと思ってたわ

>西洋はギルド的な縄張りがあって技術越が難しいように思える
流石にギルド解体以後は大丈夫だろう…

オルガン修理から始まってるけどオルガンなんて高価な物を修理した事なかったというのがもう頭おかしい

>オルガン修理から始まってるけどオルガンなんて高価な物を修理した事なかったというのがもう頭おかしい
できらぁっ！

>>オルガン修理から始まってるけどオルガンなんて高価な物を修理した事なかったというのがもう頭おかしい
>できらぁっ！
ほんとにできてる…

壺のコピペがあってそれをヤマハ自身が訂正修正した記事がどこかにあったな

なんでやったことない仕事受けるんだよ

そもそもYamaha自体がオルガン触ったことないけど直せるだろ…から始まってるから…

>西洋はギルド的な縄張りがあって技術越が難しいように思える
BMWやベンツが自転車作ったりはするな

なんなんだよこの企業

ホンダも車作ったりアシモ作ったり飛行機飛ばしたりよくわかんない会社だ
今はロケット飛ばしてるし

>そもそもYamaha自体がオルガン触ったことないけど直せるだろ…から始まってるから…
つまり地域に稀にあるなんでも修理屋さんが起業したのがYAMAHAになったって事なのか

ヤマハのルーターも忘れるな

テニスラケットもあったぞ

> BMWやベンツが自転車作ったりはするな
マクラーレンのベビーカーとかタイヤがあればいいんだろうか

>ホンダも車作ったりアシモ作ったり飛行機飛ばしたりよくわかんない会社だ
>今はロケット飛ばしてるし
鈴鹿サーキットも遊園地って言えるかそういや…

>マクラーレンのベビーカーとかタイヤがあればいいんだろうか
無かったっけ？

トヨタも母体は紡績機械屋だぞ

> このコピペの文章ですと「最初は輸入ピアノの修理」ということなのですが、正確には「輸入オルガン」です。創業者である山葉寅楠（やまは とらくす／1851〜1916年）は、明治維新後に長崎で時計の修理を学び、その技術を買われて静岡県浜松で医療器械の修理技師として働いてたのですが、1887年のある日、小学校に設置されていたアメリカ製のオルガンが故障し、修理を依頼されます。その修理をしていた時に、「これなら自分で作れる」と思ってオルガンを自作し始めたんですよ。

YMFも忘れないでください
あとテニスラケットも

> オーエン・マクラーレンとF1コンストラクターのマクラーレン(McLaren)の創業者ブルース・マクラーレンとの関連は名字以外には無い。
三菱鉛筆じゃねえか！

外人がメダパニ食らってた
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釣りか自転車かで認識が結構違うシマノ

>ホンダも車作ったりアシモ作ったり飛行機飛ばしたりよくわかんない会社だ
>今はロケット飛ばしてるし
アシモに関しては車の制御装置の応用を魔改造した結果の終着点がアレになったはず
人間の様にバランスを取って直立二足歩行出来るにはどうすればいいのかを車の姿勢の制御装置から発想を着想したは中々に狂ってるけど…

ヤマハといえば音源チップ
YM26系だいすき…

>◯◯作れるなら◯◯も作れるだろ
>はい…作ってみました…みたいなのを延々やってる
事業で成功するコツってノウハウ活かして別業種始める事って再認識した

> 当時、川上源一はアメリカの水上レジャー文化を視察して「日本もいずれこうなるはずだ」と思い、自分でも浜名湖にクルーザーを浮かべたりしていたそうです。その時に使用していたアメリカ製の船外機が、よく故障したらしいんですよ。それで「だったらウチで船外機を作ってしまえ！」っていう。
>公私混同じゃん。船体は？　FRP（繊維強化プラスティック）で作るんですよね？
>これも川上源一が海外を視察した際に、FRP製のアーチェリーを見て「これだ！」と思ったんでしょうね。「ウチでもアーチェリーを作るぞ！」となり、アーチェリーの弓の素材であったFRPを開発するようになり、それが船体を作る技術につながります。
>なんでアーチェリーだったんですかね？
>川上源一は学生の頃に弓道をやっていたんですよ。
>それも公私混同じゃねえか。

>釣りか自転車かで認識が結構違うシマノ
自分は自転車やらないから釣具屋の認識だけど世間というか事業規模的にはほぼ自転車部品の会社だよなぁ

>>◯◯作れるなら◯◯も作れるだろ
>>はい…作ってみました…みたいなのを延々やってる
>事業で成功するコツってノウハウ活かして別業種始める事って再認識した
手先スキルSと商売スキルSあればな！

>外人がメダパニ食らってた
>fu5837139.jpg
ロゴの形からするとこれは楽器派生なんだ？

>> 当時、川上源一はアメリカの水上レジャー文化を視察して「日本もいずれこうなるはずだ」と思い、自分でも浜名湖にクルーザーを浮かべたりしていたそうです。その時に使用していたアメリカ製の船外機が、よく故障したらしいんですよ。それで「だったらウチで船外機を作ってしまえ！」っていう。
>>公私混同じゃん。船体は？　FRP（繊維強化プラスティック）で作るんですよね？
>>これも川上源一が海外を視察した際に、FRP製のアーチェリーを見て「これだ！」と思ったんでしょうね。「ウチでもアーチェリーを作るぞ！」となり、アーチェリーの弓の素材であったFRPを開発するようになり、それが船体を作る技術につながります。
>>なんでアーチェリーだったんですかね？
>>川上源一は学生の頃に弓道をやっていたんですよ。
>>それも公私混同じゃねえか。
公私混同っつーけどその部分では目利き出来るって意味でもあるからな...

どう技術転用するかが創業のセンス
それを認める経営陣のセンスも必要

海外だと配管会社が銃器行くってのは3社ぐらい見た気がする

>どう技術転用するかが創業のセンス
>それを認める経営陣のセンスも必要
日本に限らず海外でも基本的にやっぱ経営陣がokする方が少ないからなこんなん

>どう技術転用するかが創業のセンス
>それを認める経営陣のセンスも必要
お菓子の乾燥剤を作ろうとした結果　カイロが出来たのがロッテだっけ
医薬メーカーもちょっと間違えたらお菓子メーカーになってたり逆もまた然りだから技術転用とビジネスはアイデア次第

OKして失敗した企業も当然いっぱいあるだろうからなぁ

>ロゴの形からするとこれは楽器派生なんだ？
良い音がするんでしょうね

川上源一社長が面白い人だなこれ

ヤマハは何でも屋なんです？

それだけ企業体力があるって事だから…
おかしいだろ

>OKして失敗した企業も当然いっぱいあるだろうからなぁ
軍需転換でそのまま帰らぬ企業山ほどあるだろうな

>アイリスオーヤマは何でも屋なんです？

子供の頃自動車メーカーじゃないヤマハがF1のエンジン作ってたりコンセプトカー出してたの不思議だった

「思ってたのと違う業態になったがまあいいか」の会社やサービスって思ったより多いよな
持ってたノウハウとは違うところへ行っても適応する柔軟性と学習力がそのまま会社の生存能力につながっているのだろう

ソニーだって創業当時は電気炊飯器だしな

楽器メーカーだけあってエンジン音も綺麗なヤマハ

初期が違ってた企業だとアイリスオーヤマが浮かぶわ…
鉢植え屋さん！？ってなった…

>初期が違ってた企業だとアイリスオーヤマが浮かぶわ…
>鉢植え屋さん！？ってなった…
そうなの…？？

いける！
いけた

プラスチック加工業じゃねーか

>プラスチック加工業じゃねーか
プラ加工ってだけでなんでもやっても許されるの欺瞞を感じる

そういえばヤマハのルーターもよく見るな…

これもアナルに入れられるならあれも入れられるんじゃないかって考えるのと一緒だよ

花札屋のコンピューターゲームに夢中になってるくせに

花札屋はまあ娯楽用具って括りの中に収まってはいるから…収まってるかな…？

アイリスオーヤマはあれだろ
メタルラック

４輪自動車に参入しようとしては諦めるを繰り返してるヤマハ発動機くん

防衛産業に手をだしたら顧客が馬鹿で失敗した
コマツ

>防衛産業に手をだしたら顧客が馬鹿で失敗した
>コマツ
顧客って防衛省名指しみたいなものでは

>ピアノ黒いイメージあったけどあれ日本が漆塗りしたからなんだよな
前回の山田五郎の大人の教養教室で見た！

>顧客って防衛省名指しみたいなものでは
>防衛産業に手をだしたら防衛省が馬鹿で失敗した

>初期が違ってた企業だとあみあみが浮かぶわ…
>段ボール屋さん！？ってなった…

プジョーとかも元々は金属加工でコーヒーミルとか作ってたよな

かつて住宅内装もやってたね
ヤマハリビングテック

>初期が違ってた企業だとDLsiteが浮かぶわ…
>猫好きのためのコミュニティサイト！？ってなった…

昨日モビリティショー行ったけど車向けのEV用パワートレイン供給試作品展示してたし車業回に参入する気満々なヤマハ

DLsiteは最初は猫好きコミュニティだったんだっけ

もう撤退したけどYAMAHAはアーチェリーの弓も作ってたんだ

>花札屋はまあ娯楽用具って括りの中に収まってはいるから…収まってるかな…？
組長がディズニーと交渉してミッキートランプ作り始めたのがご家庭向けに方向転換したきっかけだそう

ミシン屋さんからプリンター屋も始めたブラザーとか

>昨日モビリティショー行ったけど車向けのEV用パワートレイン供給試作品展示してたし車業回に参入する気満々なヤマハ
車のエンジンは元から作ってるからeアクスルも作ってみただけ

2つのヤマハって別会社かと思ってたよ

>もう撤退したけどYAMAHAはプールも作ってたんだ

>４輪自動車に参入しようとしては諦めるを繰り返してるヤマハ発動機くん
あれってトヨタに怒られるからやらないだけなんではと思わない事もない

撤退したけどルーター作ってたのも大概意味わからん

ヤマハは名実ともに世界一の楽器メーカーで2位のローランドの3倍以上のシェアを持ってる
とにかく楽器って名前が付けばピアノからボーカロイドまで何でも作ってるのが強い
何でこんなに広範囲に作れてるのかは謎

>撤退したけどルーター作ってたのも大概意味わからん
撤退してないと思う
L2スイッチとかだとCiscoと並んでファーストチョイスだと思う

LFAのエンジンもヤマハトヨタ共同開発だったよね

YAMAHAのネットワーク機器はCLIも日本語対応で助かる

>>花札屋はまあ娯楽用具って括りの中に収まってはいるから…収まってるかな…？
>組長がディズニーと交渉してミッキートランプ作り始めたのがご家庭向けに方向転換したきっかけだそう
それまでの業務用ってどこに卸してたんですかね

社内でもバンド活動が活発ってニュース見てわんだ

楽器だけでもあそこまで総合メーカーなのは珍しいみたいだしねえ

>2つのヤマハって別会社かと思ってたよ
別会社だよ
元が同じで分社しただけで

楽器界の暗黒メガコーポだったのかヤマハ…

三菱もなぜか鉛筆作ってたりするし多角的に展開してる企業の商品は意外と身近なところにある

>>2つのヤマハって別会社かと思ってたよ
>別会社だよ
>元が同じで分社しただけで
日本郵便とゆうちょ銀行が別会社みたいな？

>楽器だけでもあそこまで総合メーカーなのは珍しいみたいだしねえ
珍しいどころか唯一無二らしい
グランドピアノを作る会社がカスタネットも作るとか意味分かんねって言われるそうな

>三菱もなぜか鉛筆作ってたりするし多角的に展開してる企業の商品は意外と身近なところにある
マジで勘違いしてる人多いけど三菱鉛筆は三菱グループじゃないよ

>社内でもバンド活動が活発ってニュース見てわんだ
楽しそう

楽器だとCASIOも電子機器の範囲内で手広かったね今はほとんど時計屋さんだけど

>>三菱もなぜか鉛筆作ってたりするし多角的に展開してる企業の商品は意外と身近なところにある
>マジで勘違いしてる人多いけど三菱鉛筆は三菱グループじゃないよ
「鉛筆」で「多角的」ってギャグなんだけど
通じないのか

三菱グループで言えば三菱風味全く無いけどローソンが三菱グループで三菱鉛筆は三菱グループとは無関係だからな…
そして三菱鉛筆は三菱鉛筆でそれなりに子会社色々持ってるデカいところだ

>>>三菱もなぜか鉛筆作ってたりするし多角的に展開してる企業の商品は意外と身近なところにある
>>マジで勘違いしてる人多いけど三菱鉛筆は三菱グループじゃないよ
>「鉛筆」で「多角的」ってギャグなんだけど
>通じないのか
うん

>>４輪自動車に参入しようとしては諦めるを繰り返してるヤマハ発動機くん
>あれってトヨタに怒られるからやらないだけなんではと思わない事もない
国内に8社も乗用車メーカーあって過当競争もいいとこなのに
そこに新規参入して既存メーカーからどれだけ切り取れるかっていう
市場のパイの問題の方がよほどでかいだろう

ピアノとかバイオリン作る会社としてスタート
↓
戦争のときにプロペラとか作る
↓
終戦したけど工作機械がもったいないからエンジンでも作るか
↓
楽器屋としての金属加工技術を活かしてバイクでも作るか
↓
楽器屋としての木材加工技術を活かしてボートでも作るか

>「鉛筆」で「多角的」ってギャグなんだけど
三菱鉛筆が財閥と無関係ネタは擦られすぎてるけど
そんな独創的なギャグは初めてみたよ

ピアノって昔は黒じゃなかったんだ…こんなところで知る事になるとは…

ヤマサやヒゲタなんかも今やバイオケミカル医薬品屋さんだったりする
富士フイルムも医薬品、医療機器、化粧品、健康食品や高機能化学品とかよく解んない

>スズキは機織り器作ってたけど自動車部品流行ってたから転向
機織り機作って日本で大ヒットさせて次は世界に売り込むぜ！って海外視察をしたら
『機織り機ってマジ頑丈なんすわ！この機械は100年以上前から使ってるんすよ！』って海外の現地で聞いて
「え…全然新陳代謝がない業界なら俺らがバカスカ輸出したらすぐ飽和状態になるじゃん…」と危機感を抱いて
機織り機に代わる産業はないのぉ！？ってところに自転車にエンジン乗せたバイクを作って
それを足がかりに四輪の製造に進出したって感じ
初めて作った車の「スズライト」は主な開発者の全員が自動車免許持ってなかった

>>>４輪自動車に参入しようとしては諦めるを繰り返してるヤマハ発動機くん
>>あれってトヨタに怒られるからやらないだけなんではと思わない事もない
>国内に8社も乗用車メーカーあって過当競争もいいとこなのに
>そこに新規参入して既存メーカーからどれだけ切り取れるかっていう
>市場のパイの問題の方がよほどでかいだろう
ノウハウ的には出来ますよーってメディアアピールってコト？

>「鉛筆」で「多角的」ってギャグなんだけど
>通じないのか
一般的に通じないギャグを解説するのすごくダサいな

>ピアノって昔は黒じゃなかったんだ…こんなところで知る事になるとは…
ヨーロッパの古いチェンバロとかピアノとか全部木目だから言われてみれば確かにって感じ
ニス塗ってるのはある

>初めて作った車の「スズライト」は主な開発者の全員が自動車免許持ってなかった
どうして…

富士フィルムの転身はガチで技術的になんか近そうだからいけんじゃね？でびっくりした

>ピアノって昔は黒じゃなかったんだ…こんなところで知る事になるとは…
言われてから考えると向こうの木工楽器みんなニス塗りだな…

楽器とエンジン作ってるって言うと技術屋として凄そうなイメージになるよね

>>>>４輪自動車に参入しようとしては諦めるを繰り返してるヤマハ発動機くん
>>>あれってトヨタに怒られるからやらないだけなんではと思わない事もない
>>国内に8社も乗用車メーカーあって過当競争もいいとこなのに
>>そこに新規参入して既存メーカーからどれだけ切り取れるかっていう
>>市場のパイの問題の方がよほどでかいだろう
>ノウハウ的には出来ますよーってメディアアピールってコト？
本気なら規制厳しい国内なんかじゃなく新興国で現地メーカーと組んでやったらいいけどやらないし

俺も混ぜ…

>>社内でもバンド活動が活発ってニュース見てわんだ
>楽しそう
みんな音楽好きで楽器やってるやつだらけなのに
なんで音楽イベントないの？ってなったのは本当にそうだね

>ピアノって昔は黒じゃなかったんだ…こんなところで知る事になるとは…
漆塗り加工することをジャパニングと言ったりしたんよね

大阪万博のオーストリア館がかなり音楽テーマにしてたけど
いきなり初っ端がヤマハの浮世絵が描かれた自動演奏ピアノバックにムービー流れてたなそういや
もちろんウィーンはヤマハとズブズブだもんな

当然のように産業用ロボットも作っている

ひょっとして木管楽器も黒いあるのは漆？

LFAのエンジンの調整やってなかったっけYAMAHA

ピアノが黒い理由初めて知った

元々海外の楽器コピーからはじまったらしいから
分解して研究しもっと質が高く安いもんがつくれるって創業者がピアノ作った
他の製品も作るのは不思議ではない

ルーターも作っている

>ひょっとして木管楽器も黒いあるのは漆？
軽く調べた感じだと原材料にしている木が黒いらしい
グラナディラってやつを画像検索してみて

ロゴが音叉モチーフなのに今更気付いた

漆とはちょっと質感違うとは思ってたけど黒い木にニスで光沢出てる感じなのか…

そういえば昔の絵画とかに描かれてるピアノって茶色のアップライトが多い気がするな

黒で塗ったあと赤で塗るだけ！

ソニーは保険やさん

ルーツに軍事関係ないのに車メーカーとして大成したホンダがレアケース

上に出てる企業とは比べ物にならないけどあみあみって元は梱包資材屋さんだと聞いたな

味の素は高性能半導体の製造に使う絶縁フィルムでシェア100％とかいうとんでもないことになってる

>言うて海外もあんじゃん軍用兵器作らされた別分野の会社
グロックがスコップ作っててAmazonで買えるのは最近知った

人によってイメージが違い過ぎる会社オムロン

>人によってイメージが違い過ぎる会社オムロン
銀行にある両替機大体ここのだった時期もあったな