走行性能とか気にしても意味無いもの
車は実用性がすべてだ

不満に思いながら車買う人いるんだ

気軽にオーダーメイドできるもんじゃないしそりゃいるだろ

ルノー車っぽくてデザインかなり好き

>不満に思いながら車買う人いるんだ
家族の意向優先で仕方なくとかはあるだろう

>不満に思いながら車買う人いるんだ
あいつには家族がいて俺たちにはいないんだ

ドア横樹脂に刻印されたsientaロゴさえどうにかなれば

>不満に思いながら車買う人いるんだ
この俺がミニバンかぁ…って思ってたよ

スレ画のイエローの差し色のオプション？がお洒落で良いよね

コンパクトカーよりは大きい車が良いけどスライドドアはいらないんだよな

やっぱ売れるだけありますよシエンタとフリードは…

>コンパクトカーよりは大きい車が良いけどスライドドアはいらないんだよな
いくらでも選択肢あるだろそれ

これミニバンなんだ
スレ画だけみるとパッソくらいの大きさかと思った

一人でもシエンタ

せめて外観をアウトドアチックに...みたいはカスタムしてる人多いよね

7人も乗る？

自転車とかいるとハンドル取られるのちょっとイラッとするけど自動ブレーキはかなりお利口というか全くストレス無くてすごい

５ナンバーミニバンというちょうど良さ

コイツは何がいいって運転席助手席周りに小物を置ける場所が多いのもいい

>7人も乗る？
盆正月と葬儀の時だけは3列目使った
平均して年に3か4回と言ったところだ

スレ画が社用車だけど特に不満はないな…

マイチェン後のシエンタは電パ&オートブレーキホールドもついてマジ死角ない
しかも安い

トヨタとホンダ以外もこう言う車出せば売れるのに…

>トヨタとホンダ以外もこう言う車出せば売れるのに…
シエンタとフリードが溢れかえってるのに似たようなの出しても売れないとも聞いた

フリードは高くなりすぎた
ノアヴォクの価格帯に片足突っ込んでる

>いくらでも選択肢あるだろそれ
昔のbBみたいなのが欲しいんじゃない？

bBとかキューブは売れると思うんだよね

フグみたいな形の車だな

おしゃれだよねこれ

NBOXとかルーミーとかの形にどうしても抵抗がある者に優しいこのお顔

威圧感が足りなくない？

>威圧感が足りなくない？
そう言うのが欲しい人は最低でもヴォクシーいくし

>bBとかキューブは売れると思うんだよね
5人しか乗れないなら軽で維持費安いnboxでいいじゃん4人乗りだけど誤差みたいなもんでしょ

首都圏に異常に多い気がする
地方の方が見栄張るからかな？

独身なのになんでシエンタなんですかとか聞いてくる失礼な後輩がいるらしい

シエンタはタクシーでもよく見かける
地元だとJPNよりよく見かけるかも

スレ画の色でフォグとサイドモールあたりに黄色の差し色入ってるの見かけたけどかっこよかった

デミオからシエンタに乗り換えたら何もかもが広すぎて困惑してる

気がついたら周りがこの車だらけになってた

これより小さいスライドドア普通車って
ソリオかルーミーになるからな

妻の意向でこれになったけどまあ移動する分にはこんなもんかなという気もする
ハイブリッドの方が良かったけど結構荷室下の小物入れに道具積んでるし距離乗らないから良いかな…

ハイブリッドのほうは0-100キロ加速10秒ちょい
高速入り口の合流で不満に感じないレベルだな

>独身なのになんでシエンタなんですかとか聞いてくる失礼な後輩がいるらしい
今のトヨタのラインナップだと最安じゃないのかシエンタ

>>独身なのになんでシエンタなんですかとか聞いてくる失礼な後輩がいるらしい
>今のトヨタのラインナップだと最安じゃないのかシエンタ
最安だとヤリスが食い込んでくる

>最安だとヤリスが食い込んでくる
あーヤリス…そうだよな…

>>最安だとヤリスが食い込んでくる
>あーヤリス…そうだよな…
あとカローラも装備と値段のバランス考えるとすげえお得

家の前の道が狭いから…

>独身なのになんでシエンタなんですかとか聞いてくる失礼な後輩がいるらしい
独身なのになんでシエンタなんですか？

独身向けだとヤリスが強すぎるからな

>>独身なのになんでシエンタなんですかとか聞いてくる失礼な後輩がいるらしい
>今のトヨタのラインナップだと最安じゃないのかシエンタ
ピクシスエポック…は違うか

荷物積めるのはデカい

親御さんの病院送り迎えする独身かもしれねぇし…！

カローラはクロス以外360モニターないからね

>ピクシスエポック…は違うか
トヨタのエンブレムつけたミライースだし…

>今のトヨタのラインナップだと最安じゃないのかシエンタ
ヤリス
ルーミー
カローラアクシオ
カローラフィールダー
ライズ

アクシオとフィールダーはもう生産終わったし…
本当に長生きしたなコイツら…

独身ならアクアでよくね？

>独身なら好きな車でよくね？

>アクシオとフィールダーはもう生産終わったし…
>本当に長生きしたなコイツら…
まだギリギリ生産してるよ
今月いっぱいまで

むしろ独身じゃないとよっぽど稼いでない限り自分の好きな車乗れないからな…

>親御さんの病院送り迎えする独身かもしれねぇし…！
実家暮らしとしてはそのうちこうなりそうだからあんまり趣味に走る訳にもいかんのよね

>>親御さんの病院送り迎えする独身かもしれねぇし…！
>実家暮らしとしてはそのうちこうなりそうだからあんまり趣味に走る訳にもいかんのよね
持とうぜ
もう一台！

ぶっちゃけ走行性能寄りの車取り上げられたら
とりあえず荷物載って便利って方にいくしかなくなるよね…

>まだギリギリ生産してるよ
>今月いっぱいまで
過去の受注分をこなしてるだけだろ
買えない

独身でもシエンタは荷物乗るし乗り回しいいから選択肢に入ると思う
独身でノア買うとビビる

>まだギリギリ生産してるよ
>今月いっぱいまで
購入自体はとっくにできなくなってるよ

ファミリーカーに必要な物が大体詰まってる

>過去の受注分をこなしてるだけだろ
>買えない
どんどんゴールポストずらすじゃん

>ぶっちゃけ走行性能寄りの車取り上げられたら
>とりあえず荷物載って便利って方にいくしかなくなるよね…
つまりGRシエンタを出せば
そういや先代ノアにはGRあったな…

>>>親御さんの病院送り迎えする独身かもしれねぇし…！
>>実家暮らしとしてはそのうちこうなりそうだからあんまり趣味に走る訳にもいかんのよね
>持とうぜ
>もう一台！
流石に稼ぎが足りねぇ

>過去の受注分をこなしてるだけだろ
>買えない
生産終了かどうかって話じゃなかったんです？

>独身でノア買うとビビる
その辺はオフバイクのトランポにしてたりとかあるかもじゃん？

同じ用途でこれ以上のものを望むとノアやVOXYやステップワゴンやオデッセイになるからな

3列目頻繁に使うならノアヴォクって感じだね

信仰上の理由でスバルにOEMしてくれねえかな

>信仰上の理由でスバルにOEMしてくれねえかな
ジャスティでも買ってろ

ルーミーはちょっと…

じゃあ宗派変えろ

スレ画の車が同色で駐車場に横に2台並んでるの見て思わずにんまりしてしまった
これ乗ってる人多すぎて被りすぎだろ

普通に良いデザインだと思うこいつ

ハコフグ

なんとなくヨーロッパ感を感じる

スレ画の一世代前の安いモデルに乗っててスレ画とも乗り比べた事あるけどセンサーとかクルーズ機能がない分シンプルに車運転する感覚はこっちのほうが好き
でも安全装置の類はあったほうがそりゃいいよね
それとUBS充電の端子がAじゃなくてCなのがちょっと嫌だなってなった

>これ乗ってる人多すぎて被りすぎだろ
トヨタの車乗ってて被りがどうこう言うのもうアホだと思うことにした

ルーミーはスレ画の下位互換すぎる
性能も内装の使いやすさも…
頑張ってスレ画にしたほうが色々便利だと思う

>なんとなくヨーロッパ感を感じる
まあスレ画のデザインは…

ジャスティ買うならシフォンかステラでも買った方がいい

ドアの横の丸い樹脂パーツダサくない…？
何か機能的に素晴らしいとかあるんだろうか

>ドアの横の丸い樹脂パーツダサくない…？
>何か機能的に素晴らしいとかあるんだろうか
ただのデザインだよ

コンパクトでスライドドアでいっぱい積めるしいっぱい乗れる！
文句の付けようがねえ！

>ハコフグ
フググググ（エンジン音）

>ドアの横の丸い樹脂パーツダサくない…？
>何か機能的に素晴らしいとかあるんだろうか
整形色バンパー欧州車っぽくて好きだけど

>>なんとなくヨーロッパ感を感じる
>まあスレ画のデザインは…
俺の愛車パクりやがって

>それとUBS充電の端子がAじゃなくてCなのがちょっと嫌だなってなった
AとCが両方あるならいい
Cだけだとちょっと困る
社外品の部品付ける時に軒並みAだったりするし

先代のデザインがダサすぎた

顔の下半分がキモい以外欠点があんまりない気がして色んな意味で選択肢として見ないようにしてる

>>ドアの横の丸い樹脂パーツダサくない…？
>>何か機能的に素晴らしいとかあるんだろうか
>ただのデザインだよ
単独で擦った時ここのせいでめっちゃ金取られた

シエンタは乗り降りしやすくていいよね
通勤電車みたいな縦の握り棒ついてるのはケガした人や年寄りに優しい

>先代のデザインがダサすぎた
かっこいいじゃん先代も
先代の同世代のトヨタ車はみんな同じような顔してたような気がしてたけど

ルーミーやソリオはそれこそ軽でいいってなる見た目過ぎる

どうせこいつもその内マイチェンでハンマーヘッドになる
なるかな…？

ソリオとかはもともとワゴンRワイドだかそんな名前だし…

>ルーミーやソリオはそれこそ軽でいいってなる見た目過ぎる
せめて普通車である以上安全性とかは欲しいなと思ってるけどなんか見た目からして弱そうなのがね

ルーミーはまさに軽と同じ64馬力しか出ないし…

ソリオ？クロスビー買おうぜ

>ソリオ？クロスビー買おうぜ
もはやスライドドアですらねぇ

>ソリオ？クロスビー買おうぜ
ソリオが欲しいって人ってスライドドアが欲しいって理由だろうし…
クロスビーはそもそも比較対象としてすら上がらないと思う

考えなしにヤリスクロスにするぜー！！ってしたらうおっ…タイヤでっか…ってなった

ルーミーとかソリオはなんならN箱やデリカミニに安全性が負けるまであるぞ
追突に関しては上かも

>考えなしにヤリスクロスにするぜー！！ってしたらうおっ…タイヤでっか…ってなった
215/50R18でもタイヤそこまで高くないから大丈夫だよ…
そりゃ205/65R16のが安いけども

>ルーミーはまさに軽と同じ64馬力しか出ないし…
一応69馬力じゃなかった？

>ルーミーとかソリオはなんならN箱やデリカミニに安全性が負けるまであるぞ
逆に軽なのにこいつらが異常

でもソリオは乗ってみればわりと良い車って口コミは良く見る
まぁ現行で悪い車ってのがそんなにあるのかっていう話だと思うけど

ソフト面はともかくルーミーソリオは軽とは衝突試験の重量区分も違って厳しいから衝突安全性が負けるとは思えない

そろそろ家族4人になるかもだからシエンタにしようかと思ったら最低でもノアヴォクくらいにしとけと上司から勧められた

>>ルーミーはまさに軽と同じ64馬力しか出ないし…
>一応69馬力じゃなかった？
ターボで98
NAで69

おporte…

>考えなしにヤリスクロスにするぜー！！ってしたらうおっ…タイヤでっか…ってなった
ハイブリッドとはいえSUVとしては破格の燃費だなあれ
俺はスズキのエスクードにしたけど同じ車を街で見ない

アクシオフィールダーは名車枠でいいのかなやっぱ…

初代支援太って販売終了してから再販開始した珍しい車だったよね

>そろそろ家族4人になるかもだからシエンタにしようかと思ったら最低でもノアヴォクくらいにしとけと上司から勧められた
デカすぎるのも考えものなんだよな
シエンタはそういう意味では普段使いする時も便利なんだ
スーパーの駐車場停める時楽ちん

新卒のパッソセッテくんがあまりにも不甲斐なくてね…

>アクシオフィールダーは名車枠でいいのかなやっぱ…
いい車ではあるけどここまで残ってた理由が5ナンバーのサイズで安くてちょうどいいセダンとワゴンがこいつ等しかなかったってのもあるから…
さすがにマイチェン繰り返しても基本が古いのが否めなかったし

最低でもノアヴォクってそれこそオラつく以外のメリット無く勧めてそうでちょっと…
4人家族なら旅行行くにしてもシエンタで十分だろ

コンパクトカーにしては何かでかくね？ってなる
数字見るとそうでもないんだけど

>最低でもノアヴォクってそれこそオラつく以外のメリット無く勧めてそうでちょっと…
>4人家族なら旅行行くにしてもシエンタで十分だろ
ノアヴォク程度でオラつくって捉えるのも正直どうかと思う
というか「」に言わせたら何でもオラつく判定になる気がする
特にノアの顔なんて普通に大人しい顔だし

介護用車両て感じ

カローラフィールダーは社用車で乗っていたが50万キロ乗っても大した故障がなく頼りになる奴だった

>介護用車両て感じ
実際老人ホームの送迎とかこれ使ってるところもあるし
ウェルキャブ車両もちゃんとラインナップにあるからな
https://toyota.jp/sienta/welcab/

ソリオはまだしもルーミーはちょっと論外すぎる

「」なんてエクスワイアでも探してればいいんだ

全然見かけないけどフロンクスが気になる

車椅子とかも載せやすいのでJPNタクシーよりこっち採用する業者も結構いるくらいです

11月納車予定　楽しみ

ルーミーは安い中古を足にするなら悪くない車だと思う

子育てカー買うならNボかこれでFA?

まあシエンタだと地味に荷物乗らないとはなりそうだ
ノアだと平置き出来るところが上に積む事になるみたいな

>全然見かけないけどフロンクスが気になる
なんかめちゃくちゃ安いよねオプションほぼなんもつけなくていいじゃんってくらい装備ついてる
個人的にはライズロッキーよりこっち選びたい

でもシエンタ買おうと思うって言ってるのにノアやヴォクシー勧めるの意味わかんなくない？
スライドドアが良いって言ってるのに突然クロスビーが良いとか言い出すのと同じだよ

FA!?

>ソリオはまだしもルーミーはちょっと論外すぎる
ルーミーってそんなダメなんです？

>でもシエンタ買おうと思うって言ってるのにノアやヴォクシー勧めるの意味わかんなくない？
>スライドドアが良いって言ってるのに突然クロスビーが良いとか言い出すのと同じだよ
後者よりまだつながりはあると思う
シエンタより1ランク上のミニバンだしノアとヴォクシー

サイドガーニッシュはまあ装飾でしかないんだけどシエンタは売れてる割にカスタム用のサイドガーニッシュを見かけないな

ノアで介護の送迎してるけど田舎の狭い道はちょっと辛い
車椅子は余裕で乗る

デカい荷物のイメージも人それぞれだもんな

>でもシエンタ買おうと思うって言ってるのにノアやヴォクシー勧めるの意味わかんなくない？
いや一応家族いたらなんだかんだ荷物と人乗せるのに余裕があった方がいいという経験からではあった

>>ソリオはまだしもルーミーはちょっと論外すぎる
>ルーミーってそんなダメなんです？
値段相応だよ新型ソリオには商品力負けるけど
NAはパワー不足は解釈一致でターボにしとけはガチ

>サイドガーニッシュはまあ装飾でしかないんだけどシエンタは売れてる割にカスタム用のサイドガーニッシュを見かけないな
ファミリーカーとして乗ってる車にそんなものを付けることを
奥さんが許すかどうかってのもあるから…

ルーミーは今の御時世大幅値引きしてくれるのと納期が短かったのが長所の車

>ルーミーってそんなダメなんです？
ちょっとパワーと剛性感が足りないだけで街乗りなら必要十分だしそもそもそんな飛ばすような車じゃないから問題ないよ

ルーミーは別に街中を乗り回す分には何も問題ないよ
安いし
コイツに高速道路での走行性能を求めるのが大間違いだし…

もう何もかも忘れてロードスター乗ろうぜ

ルーミーは出てから8年くらい経つし単純に古さもある

>ルーミーってそんなダメなんです？
1000ccしかない上に重いから加速がめちゃくちゃ悪い
街乗りだけなら普通だけど個人的にシートが固いのは不満

>もう何もかも忘れてロードスター乗ろうぜ
独身か結婚しててもセカンドカーなら許されるが…

>でもシエンタ買おうと思うって言ってるのにノアやヴォクシー勧めるの意味わかんなくない？
>スライドドアが良いって言ってるのに突然クロスビーが良いとか言い出すのと同じだよ
3列目よく使うとかならノアヴォクの方を勧める

ここはファンカーゴで…