途中途中で休憩を挟めば行けるだろ
腰へのダメージは無視するものとする

別にずっと左のとこにいて頑張ったらいいのでは

長距離適性があれば問題ないしやってる人も少なくない

600km/hで走れば1時間だ

名古屋行って帰ってくるぐらいだろ
余裕

>600km/hで走れば1時間だ
正解！

つまりのんびり300km/hなら…

古い軽トラで高速を片道400km走ったけど案外平気だったよ
今の軽なら余裕余裕！

軽自動車の車種によっても全然違う

車へのダメージヤバそうだなと思いながら昔はよくそれくらい走らせてたよ

プロドライバーでも営業距離６００キロはドライバー交代して運行してると言うことくらいは知ってた方がいいぞ

いまの軽ワゴンは結構いけると思う
ちっちゃいのはきつい

休憩すれば余裕
いやちょっと…だいぶ辛いわ

燃費的には余裕？

600kmって休憩挟みつつ大体8〜9時間くらいか
まあいけるだろ

大型セダンならヌルッと走破できる
軽だとまあのんびり休憩しながら行けばいいだろう

何故か秒速600㎞に空目した

>何故か秒速600㎞に空目した
1秒で着いた！

バイクで600km走るよりは楽勝だろう

550ccの古い軽で大阪から東京まで行ったら
エンジンオイルが1/3まで減ったよ

光速道路…

>バイクで600km走るよりは楽勝だろう
それこそ車種によるとしか…
ゴールドウィングとジクサー150とじゃ疲労度ぜんぜん違うし

>プロドライバーでも営業距離６００キロはドライバー交代して運行してると言うことくらいは知ってた方がいいぞ
高速だけ走る前提なら労働時間規制引っかからずに600kmはギリギリ行ける

バイクで500km走ってもそんなに辛くないから軽なら余裕だろ

バイクでも250と1300じゃ全然違ったなあ…
排気量は正義

>何故か秒速600�qに空目した
マッハ1749！

>550ccの古い軽で大阪から東京まで行ったら
>エンジンオイルが1/3まで減ったよ
エンジンオイルが！？

>光速道路…
光速なら0.002秒で着くな

>550ccの古い軽で大阪から東京まで行ったら
>エンジンオイルが1/3まで減ったよ
2stかよ

>エンジンオイルが！？
昔は2ストがあったからそれじゃない

>600km/hで走れば1時間だ
軽自動車で！？
ジェットエンジンでも積めばいいのか？

クルコンあれば全然余裕
後付けでもいいぞ

>何故か秒速600�qに空目した
新海誠監督最新作

>クルコンあれば全然余裕
>後付けでもいいぞ
3万くらいでめちゃくちゃ楽になるのいいよね

長距離って体もだけど目がめっちゃ疲れるよね

>長距離って体もだけど目がめっちゃ疲れるよね
かけたほうがいいですよサングラスは…

クルコン中に事故ったら車両のせいのなるのやっぱり？

>長距離って体もだけど目がめっちゃ疲れるよね
夜の高速を走って帰ってきた後寝て目を瞑っても流れる街灯が焼き付いてたりする

最近の軽はシートはいいし静かだしACCついてるしですごいよね

>クルコン中に事故ったら車両のせいのなるのやっぱり？
なるわけない

サングラスのありがたみ

夜用のサングラス欲しい

アウトドア用の偏光サングラス使ってる
カーナビ代わりのスマホが見づらいけどまあそれはそれで

>新海誠監督最新作
桜の花の落ちるスピード…秒速600キロメートル…

長距離走るならマグボトルとかタンブラーとかの飲み物を保冷保温できるものがあるといいぞ
特に冬場の保温はとてもいい最近はSAにスタバやコンビニあるしな

ゴキゲンなBGMも大切だぜ！

3万円くらいでこんなに簡単にできるのは嬉しいなね

>ゴキゲンなBGMも大切だぜ！
オイラのオンステージにようこそ！

歩行者がいない高速ぐらい完全自動運転になれないものか...

>クルコンあれば全然余裕
>後付けでもいいぞ
クルコンって後付できるのか…

名阪国道を含むルートを1日で往復したけど
1日に2回も通りたくないわあそこ

バイクで700km一日ではしれたから大丈夫だろ別に

クルーズコントロールがあれば問題ありません後から追加することも可能だ

>クルコンって後付できるのか…
比較的最近のなら大体できる

こないだ軽自動車で東京から静岡寄ってから山梨と長野縦断して日本海側通って福井まで行ったけど途中休憩や仮眠入れれば大丈夫だよ
まぁ車種によるだろうけど

深夜の高速はいい空いてるし…でも深夜の高速で何が一番好きかって夜明けの時間
太陽の有難さをこれでもかと感じる眩しい！

>深夜の高速はいい空いてるし…でも深夜の高速で何が一番好きかって夜明けの時間
>太陽の有難さをこれでもかと感じる眩しい！
たまに大型貨物の群れに出くわすのが怖い
マグロかな？てなる

車種は10年オチのデイズです
それでも600km走れますか？

>深夜の高速はいい空いてるし…でも深夜の高速で何が一番好きかって夜明けの時間
太陽は昇ってないけど空が白んでるくらいの時間が一番好き

一番評判が悪い頃のデイズか…

休憩入れればまあ死にはしないだろう

>車種は10年オチのデイズです
>それでも600km走れますか？
余裕

>ゴキゲンなBGMも大切だぜ！
湾岸マキシと首都高バトルをBluetoothにシューッ！

>太陽は昇ってないけど空が白んでるくらいの時間が一番好き
闇夜の世界から少しずつ空が明るくなってくのいいよねぇ…

レンタカー借りた方が無難かなぁ
でも今から日曜夕方の予約って取れるのかなぁ

>でも今から日曜夕方の予約って取れるのかなぁ
何乗るかにもよるけど余裕でしょ

そもそも自分で運転しなきゃいけない理由がなきゃ別の手段で移動して現地でレンタカー借りれば良くない？

>レンタカー借りた方が無難かなぁ
>でも今から日曜夕方の予約って取れるのかなぁ
地方でレンタカー屋が一軒しか無いとかでもなきゃ余裕で取れるでしょ

軽貨物でも行けるのにデイズで行けない理由が見当たらない
200kmで休憩2回

レンタカー借りるくらいなら手持ちの軽だろどう考えても

時速６０キロでも十時間だから三時間ごとに休息とっても半日でいけるだろ

峠の上り勾配で後ろにせっつかれながらアクセルブラジルまで踏み込んでも均衡速度しか出ない下道よりはマシ

まぁ正直600km移動するなら車で移動する特別な理由無いなら新幹線とか夜行バス使ったほうが良いけどな
一人旅だとガソリン代でバス代とほぼ同額かかるし

ほんとにそんなこと出来るの？って思ったんでぐぐってみたら後付けのクルコンって定速走行だけのやつかぁ
まあそれでもないよか全然マシなんだろうけど

>バイクで600km走るよりは楽勝だろう
それこそ車種によるとしか…
ジクサーとゴールドウィング150とじゃ疲労度ぜんぜん違うし

そうなんスけど…持ってかなきゃいけない荷物大量なので車しか手段なくて…

>ほんとにそんなこと出来るの？って思ったんでぐぐってみたら後付けのクルコンって定速走行だけのやつかぁ
>まあそれでもないよか全然マシなんだろうけど
勘違いで勝手に期待して勝手にガッカリして忙しいやつだな

ルパンなら行けるか？

うっきうきで帰れるココロがあれば…
あとSA/PAの質

>そうなんスけど…持ってかなきゃいけない荷物大量なので車しか手段なくて…
じゃあしょうがないな
300km位で休憩入れれば大丈夫だよ

通るサービスエリア全部寄るくらいの遊び心と同乗者があれば苦にならない

>ルパンなら行けるか？
フィアット500で高速？
入っただけで死にそう

天気良いなら大丈夫

>そうなんスけど…持ってかなきゃいけない荷物大量なので車しか手段なくて…
速度出ないなら死

>うっきうきで帰れるココロがあれば…
マジでこれ

​光​速​道​路​…​

戻りのSA全て寄って地元名酒漁りでもしながら帰るか…

うちのCHRクルコン？ついてるらしいが使ったことないな
マニュアルを読まなければならない

‌3‌万‌円‌く‌ら‌い‌で‌こ‌ん‌な‌に‌簡‌単‌に‌で‌き‌る‌の‌は‌嬉‌し‌い‌な‌ね‌

軽トラの特装車の冷凍車にいっぱい積んで高速100km/h巡航とかすると場合によってはエンジンが破損する
…なんてケースくらいだな軽で高速無理ってなるのは
あとはめちゃ古いやつ

自分は運転すんの好きだから軽でも平気で行くけどね
高速もSAもだいすっき

>クルコン中に事故ったら車両のせいのなるのやっぱり？
道路交通法改正で自動運転の定義が定められた
それによると自動運転レベル3以上は交通事故の責任を
適切な状況で使用されていた場合になお発生した時は車両とメーカー側が負う
それ以下のレベルないし不適切な状況で使用していた場合は従来通りドライバーが責任を負う
単なるオートクルーズコントロールは自動運転レベル1未満なので後者

東名でキチガイ見たいに煽ってくる軽いるから本人のメンタル次第では余裕なのでは

やれるかやれないかで言えば全然やれる範囲だし無謀というほど無理でもない
それをする目的次第というかなんかのイベントに参加するために600k走るというならイベント楽しむ体力のこらんだろ…とはなる
翌日仕事の場合とかももろに疲労で影響出る

関東から青森程度か
余裕じゃないか

>深夜の高速はいい空いてるし…でも深夜の高速で何が一番好きかって夜明けの時間
>太陽の有難さをこれでもかと感じる眩しい！
>>深夜の高速はいい空いてるし…でも深夜の高速で何が一番好きかって夜明けの時間
>太陽は昇ってないけど空が白んでるくらいの時間が一番好き
そんな時間帯にSAで飲むコーヒーがすごく美味しい
自販機のハンバーガーも今でもあったら最高なんだけど

>でも今から日曜夕方の予約って取れるのかなぁ
やっぱり何乗るかにもよるけど余裕でしょ

>東名でキチガイ見たいに煽ってくる軽いるから本人のメンタル次第では余裕なのでは
きいてくれ
​バ​イ​ク​で​7​0​0​k​m​一​日​で​は​し​れ​た​か​ら​大​丈​夫​だ​ろ​別​に​

たくさん走れる人すげえなってなる
俺バイクで下道70kmも走ったらへとへとだよ

東名以外に関越でも東北道でもキチガイみたいな軽は割と見る

注意点は60分程度運転したら10分程度は全く何もせず体を休める時間を作ること
これは車体サイズや排気量のみならず補機類やオイル冷却水のタンク容量など
機器類全てが小さく余裕がない軽自動車側も継続加熱から守ってやる時間でもある

長距離バイク乗りはケツイがスゴイぜ…！

出費は嵩むけど火曜の仕事に影響出そうだしやっぱりヤリスとか借ります
アドバイスありがとうございました

>>東名でキチガイ見たいに煽ってくる軽いるから本人のメンタル次第では余裕なのでは
>きいてくれ
>​バ​イ​ク​で​7​0​0​k​m​一​日​で​は​し​れ​た​か​ら​大​丈​夫​だ​ろ​別​に​
バイクでキチガイみたいに煽ったの？！

>俺バイクで下道70kmも走ったらへとへとだよ
それはバイクか体が悪いんだろ

>たくさん走れる人すげえなってなる
>俺バイクで下道70kmも走ったらへとへとだよ
それ一時間位しか走って無くないか？

そもそもスレ「」は今まで最大どのくらいの距離運転したことあるんだろうな
俺は250kmくらいでクタクタだったけど

600は軽だろうが軽じゃなかろうが辛いから新幹線なりバスなり飛行機なりあほみたいな乗り換えの手間がかかったりするんでもなければそっちのがいい

>出費は嵩むけど火曜の仕事に影響出そうだしやっぱりヤリスとか借ります
>アドバイスありがとうございました
軽やめてヤリス…金払ってそれ選ぶの…？

>出費は嵩むけど火曜の仕事に影響出そうだしやっぱりヤリスとか借ります
>アドバイスありがとうございました
Bセグで長距離ならフィットのハイブリッドモデルとかが楽よ
ヤリスは欧州街乗り2シーター+2エマージェンシーシートBセグメントを志向して
長距離巡航すると軽自動車ほどではないけど疲れやすい

>それ一時間位しか走って無くないか？
下道だから2時間半くらい
健康診断の度に飯も食えずに走ってたから…

バイクで煽るのは高速で割といる

>健康診断の度に飯も食えずに走ってたから…
途中で飲食する楽しみが出来ないのは辛いな

オフ車乗りとしては高速で煽るほど速度が出ないというかむしろ後ろに張り付かれると怖いというか⋯

一昔…いや15年ぐらい前なら
軽で高速長距離？ならダイハツ・ソニカを借りろって言ったんだけどな

バイクでも250と1300じゃ全然違ったなあ…
下手したら排気量は正義

来月パレットで夜勤明けに300km走って小倉に行く自分はまだ有情だったか

名阪国道を含むルートを1日で往復したけど
1日に2回も通りたくないわあそこ

後ろから速いの来たら左のウィンカー出して譲ればいいんだよね？

>バイクでも250と1300じゃ全然違ったなあ…
>下手したら排気量は正義
それは下手しなくともだろう

>ほんとはそんなこと出来るの？って思ったんでぐぐってみたら後付けのクルコンって定速走行だけのやつかぁ
>まあそれでもないよか全然マシなんだろうけど
勘違いで勝手に期待して勝手にガッカリして忙しいやつだな

先月名古屋から阪神競馬場まで軽で往復してきたが高速使わないときついと感じた
帰りに途中まで下道で大阪〜信楽を走ったけど夜間の山道でめっちゃ神経使ったのもあるが

>それは下手しなくともだろう
「」それコピペだ

せめてヤリスクロスにならない？

ヤリスって長距離は疲れるんだ…トヨタレンタやめてオリックスでフィットハイブリッド借りますね

トヨタレンタカーとかネットで空き検索できるから見てみなよ

>そもそもスレ「」は今まで最大どのくらいの距離運転したことあるんだろうな
>俺は250kmくらいでクタクタだったけど
関東圏まで復路1200kmを5、6回くらい走ったことある

>>それは下手しなくともだろう
>「」それコピペだ
うんこ付いてるな
ご指摘ありがと

復路❌
往復⭕️

東京名古屋を高速で往復して700kmらしいから600kmって案外近くね？

そうだね

うんこにそうだね同数付いてる…
これがクルコンってやつか

600kmって東京から青森くらい…？

福岡〜名古屋間の750kmをパッソで往復したときは2時間ごとに休憩入れて頑張ったけどかなりきつかったのを思い出した
走るの好きならともかく滅多にやるべきものではない

火曜に有休入れて余裕持たせようぜ！

>途中途中で休憩を挟めば行けるだろ
>腰へのダメージは無視するものとする
普通車でも1〜2時間に1回は休憩しろや！！あほか

借りるならACCつきのやつにしろよ
あるとないとじゃ大違いだ

大阪から東京とか福岡に行ったけどちゃんと休憩挟めば大丈夫

1年半ハンドル握ってないから忘れた

ふかふかなシートて体が保持できなそうで逆に疲れる気がする

1人なら休憩入れながらなら走れるよ
同乗者が多いと重量増して辛いのと後部座席の人が運転手よりキツいけど

>ふかふかなシートて体が保持できなそうで逆に疲れる気がする
軽のシートはふかふかだし座面がフラットになっててサイドサポートが無いから結構きつい
その点アルトワークスくんの純正レカロシートはいいものだよ…

大きめのゲルザブは買っといた方がいい

150ccバイクでも別に休み休みなら高速道路行けるけどねぇ

ジムニーなら余裕
月一で往復してる

>車種は10年オチのデイズです
>それでも600km走れますか？
ほぼ同じのEkワゴンで日本横断出来たから余裕
ターボありだけど

知り合いのシンママ女が静岡から鹿児島まで帰郷していたよ
もちろん休憩を挟みながらだけど

運転するのが好きかどうかでだいぶストレス変わるよね

仕事の出張で費用会社持ち移動も業務に含むならいくらでも喜んでドライブするよ

>>何故か秒速600㎞に空目した
>新海誠監督最新作
内藤誠の映画に見えた

軽って普通車とそんな違う？
パワーないだけでしょ

>軽って普通車とそんな違う？
>パワーないだけでしょ
一般道なら別に
高速道路だと踏むアクセルの量が増えるから普通車より疲れると思う

軽で4日で2000kmくらい走ったけど楽しかったよ

軽はアクセルベタ踏みするとうるさいから意外と脳が疲れるよ

車が心配ならオイル交換とかタイヤの空気圧を事前におこなっときゃええ！
それよりも当日の運転するコンディション整えとき！

長距離走行はターボの有無で全然違うよね軽自動車

ちょっと天気良いなら大丈夫

軽で片道300キロ1日で往復したけどめちゃくちゃくたびれたよ

行きはわりとなんとでもなるのよね

>一般道なら別に
>高速道路だと踏むアクセルの量が増えるから普通車より疲れると思う
周りが平気で100km/h出してたりすると追いつくのが大変だったな

‌そ‌う‌な‌ん‌ス‌け‌ど‌…‌持‌っ‌て‌か‌な‌き‌ゃ‌い‌け‌な‌い‌荷‌物‌大‌量‌な‌の‌で‌車‌し‌か‌手‌段‌な‌く‌て‌…‌

>軽はアクセルベタ踏みするとうるさいから意外と脳が疲れるよ
アクセルベタ踏みするようなことなくない?

>出費は嵩むけど火曜の仕事に影響出そうだしやっぱりヤリスとか借ります
>アドバイスありがとうございました
Bセグで長距離ならフィットのハイブリッドモデルとかが楽よ
ヤリスは欧州街乗り2シーター+2エマージェンシーシートBセグメントを志向して
長距離巡航すると軽自動車ほどではないけど疲れやすい

前傾姿勢で運転しないとケツが死ぬ

アクセルに石置いておくとか

>>一般道なら別に
>>高速道路だと踏むアクセルの量が増えるから普通車より疲れると思う
>周りが平気で100km/h出してたりすると追いつくのが大変だったな
上のレスにもあるけど夜用のサングラス欲しい

荷物大量なら尚更軽乗るなよ

足がガクガクしてきたら休憩！

>ゴキゲンなBGMも大切だぜ！
‌オ‌イ‌ラ‌の‌オ‌ン‌ス‌テ‌ー‌ジ‌に‌よ‌う‌こ‌そ‌！‌

>荷物大量なら尚更軽乗るなよ
​歩​行​者​が​い​な​い​高​速​ぐ​ら​い​完​全​自​動​運​転​に​な​れ​な​い​も​の​か​.​.​.​

>車種は10年オチのデイズです
>それでも600km走れますか?
ほぼ同じのEkワゴンで日本横断出来たから余裕
ターボありだけど

事故ったら死ぬ可能性が高いから安全運転で気を付けてな…

>バイクで600km走るよりは楽勝だろう
​そ​れ​こ​そ​車​種​に​よ​る​と​し​か​…​
​ジ​ク​サ​ー​と​ゴ​ー​ル​ド​ウ​ィ​ン​グ​1​5​0​と​じ​ゃ​疲​労​度​ぜ​ん​ぜ​ん​違​う​し​

>歩​行​者​が​い​な​い​高​速​ぐ​ら​い​完​全​自​動​運​転​に​な​れ​な​い​も​の​か​.​.​.​
歩行者よりやべえヤツいるからダメ

>足がガクガクしてきたら休憩！
‌バ‌イ‌ク‌で‌も‌2‌5‌0‌と‌1‌3‌0‌0‌じ‌ゃ‌全‌然‌違‌っ‌た‌な‌あ‌…‌
‌排‌気‌量‌は‌正‌義‌

これは‌長‌距‌離‌バ‌イ‌ク‌乗‌り‌は‌ケ‌ツ‌イ‌が‌ス‌ゴ‌イ‌ぜ‌…‌！‌

軽で四国横断往復したけどまあまあやれたよ

>足がガクガクしてきたら休憩！
ガクガクになる前に休め！

>何故か秒速600㎞に空目した
‌新‌海‌誠‌監‌督‌最‌新‌作‌

ACC付いてるやつなら楽勝
無いと結構つらい

>>車種は10年オチのデイズです
>>それでも600km走れますか?
>ほぼ同じのEkワゴンで日本横断出来たから余裕
>ターボありだけど
​来​月​パ​レ​ッ​ト​で​夜​勤​明​け​に​3​0​0​k​m​走​っ​て​小​倉​に​行​く​自​分​を​ま​だ​有​情​だ​っ​た​か​

1日でか無茶しやがる
と思って去年のGWを振り返ってみたら坂東から彦根京滋BP経由でタイムズ京都駅ビルまで558kmだったわ
で幾日か後スーパーホテル丸亀から掛川大手門駐車場までが499km
じゃあいけんな初代コペンでコレができたし

>軽で片道300キロ1日で往復したけどめちゃくちゃくたびれたよ
泊まりにしたいよね300km行く時は

軽で長距離するなら車種は何がいいかな…
のんびり行くならなんでもいいんだろうけど

>何故か秒速600㎞に空目した
‌新‌海‌誠‌監‌督‌最‌新‌作‌

レンタカー借りるくらいなら手持ちの軽だろどう考えても

>軽で長距離するなら車種は何がいいかな…
>のんびり行くならなんでもいいんだろうけど
ルパンなら行けるか？

>1日でか無茶しやがる
>と思って去年のGWを振り返ってみたら坂東から彦根京滋BP経由でタイムズ京都駅ビルまで558kmだったわ
>で幾日か後スーパーホテル丸亀から掛川大手門駐車場までが499km
>じゃあいけんな初代コペンでコレができたし
ふかふかなシートて体が保持できなそうで逆に疲れる気がする

>550ccの古い軽で大阪から東京まで行ったら
>エンジンオイルが1/3まで減ったよ
‌2‌s‌t‌か‌よ‌

>ふかふかなシートて体が保持できなそうで逆に疲れる気がする
近年のクソみたいな軽とは違う
セミバケだからそうでもない

>レンタカー借りるくらいなら手持ちの軽だろどう考えても
峠の上り勾配で後ろにせっつかれながらアクセルブラジルまで踏み込んでも均衡速度しか出ない下道よりはマシ

無理して追い越し繰り返したりせず長距離トラックに混ざってのんびり左側をオートクルーズしてれば疲れないよ

後ろから速いの来たら左のウィンカー出して譲ればいいんだよね？

>後ろから速いの来たら左のウィンカー出して譲ればいいんだよね？
もう一回講習受け直してきて

でかい車の方が振動少ないから疲労少ないんだよな

なんだ天気良いなら大丈夫

>ゴキゲンなBGMも大切だぜ!
‌オ‌イ‌ラ‌の‌オ‌ン‌ス‌テ‌ー‌ジ‌に‌よ‌う‌こ‌そ‌!‌

ヒウジサキ クホソオ虫 上ウ野リ原 神イ楽ル坂 くイれムお 青カ粘 sトaロgヨeリG クルソハ口 杏 悪ソ霊 デヲュユネマイ 小ニ宮 毬ナ王 ハロゲム雑シ巾 シカャラニウガ 糖カ尿ヲ病 冷ナえフ爺 FヘAヨ爺 ソモフア爺 初カ芝 鯖チアコキ ネヌギロパマン 堂ト本
https://x.com/FutabaKanri2/status/1097270229527220224
ヒウジサキ クホソオ虫 上ウ野リ原 神イ楽ル坂 くイれムお 青カ粘 sトaロgヨeリG クルソハ口 杏 悪ソ霊 デヲュユネマイ 小ニ宮 毬ナ王 ハロゲム雑シ巾 シカャラニウガ 糖カ尿ヲ病 冷ナえフ爺 FヘAヨ爺 ソモフア爺 初カ芝 鯖チアコキ ネヌギロパマン 堂ト本
https://x.com/FutabaKanri2/status/1097270229527220224

>>何故か秒速600�qに空目した
>��新��海��誠��監��督��最��新��作��
桜の花びらが落ちるスピードはやっ！

>何故か秒速600㎞は空目した
​マ​ッ​ハ​1​7​4​9​!​

>600km/hで走れば1時間だ
まさかとは思うけど​軽​自​動​車​で​！​？​
​ジ​ェ​ッ​ト​エ​ン​ジ​ン​で​も​積​め​ば​い​い​の​か​？​

>なんだ天気良いなら大丈夫
ていうか550ccの古い軽で大阪から東京まで行ったら
エンジンオイルが1/3まで減ったよ

>なんだ天気良いなら大丈夫
‌夜‌用‌の‌サ‌ン‌グ‌ラ‌ス‌欲‌し‌い‌

​1​年​半​ハ​ン​ド​ル​握​っ​て​な​い​か​ら​忘​れ​た​

>何故か秒速600㎞に空目した
マッハ1749！

>なんだ天気良いなら大丈夫
軽で長距離するなら車種は何がいいかな…
のんびり行くならなんでもいいんだろうけど

夏に名古屋から富山行ったけど240キロだったからまだまだだな…
飛騨トンネルが片側一車線で10kmちょいあるからちょっと怖かったッスね

>なんだ天気良いなら大丈夫
まじふざけんなよ…
クルコンあれば全然余裕
後付けでもいいぞ

600キロって具体的にどこからどこまでだろう
三連休でも足りなそう

>クルコン中に事故ったら車両のせいのなるのやっぱり？
道路交通法改正で自動運転の定義が定められた
それによると自動運転レベル3以上は交通事故の責任を
適切な状況で使用されていた場合になお発生した時は車両とメーカー側が負う
それ以下のレベルないし不適切な状況で使用していた場合は従来通りドライバーが責任を負う
単なるオートクルーズコントロールは自動運転レベル1未満なので後者

>クルコンあれば全然余裕
>後付けでもいいぞ
​ク​ル​コ​ン​っ​て​後​付​で​き​る​の​か​…​

先月名古屋から阪神競馬場まで軽で往復してきたが高速使わないときついと感じた
帰りに途中まで下道で大阪〜信楽を走ったけど夜間の山道でめっちゃ神経使ったのもあるが

またコピペ来てんじゃん

>ふかふかなシートて体が保持できなそうで逆に疲れる気がする
最早‌近‌年‌の‌ク‌ソ‌み‌た‌い‌な‌軽‌と‌は‌違‌う‌
‌セ‌ミ‌バ‌ケ‌だ‌か‌ら‌そ‌う‌で‌も‌な‌い‌

>>なんだ天気良いなら大丈夫
>まじふざけんなよ…
>クルコンあれば全然余裕
>後付けでもいいぞ
‌1‌人‌な‌ら‌休‌憩‌入‌れ‌な‌が‌ら‌な‌ら‌走‌れ‌る‌よ‌
‌同‌乗‌者‌が‌多‌い‌と‌重‌量‌増‌し‌て‌辛‌い‌の‌と‌後‌部‌座‌席‌の‌人‌が‌運‌転‌手‌よ‌り‌キ‌ツ‌い‌け‌ど‌

>>クルコン中に事故ったら車両のせいのなるのやっぱり？
>道路交通法改正で自動運転の定義が定められた
>それによると自動運転レベル3以上は交通事故の責任を
>適切な状況で使用されていた場合になお発生した時は車両とメーカー側が負う
>それ以下のレベルないし不適切な状況で使用していた場合は従来通りドライバーが責任を負う
>単なるオートクルーズコントロールは自動運転レベル1未満なので後者
​プ​ロ​ドライバーでも営業距離６００キロはドライバー交代して運行してると言うことくらいは知ってた方がいいぞ

‌注‌意‌点‌は‌6‌0‌分‌程‌度‌運‌転‌し‌た‌ら‌1‌0‌分‌程‌度‌は‌全‌く‌何‌も‌せ‌ず‌体‌を‌休‌め‌る‌時‌間‌を‌作‌る‌こ‌と‌
‌こ‌れ‌は‌車‌体‌サ‌イ‌ズ‌や‌排‌気‌量‌の‌み‌な‌ら‌ず‌補‌機‌類‌や‌オ‌イ‌ル‌冷‌却‌水‌の‌タ‌ン‌ク‌容‌量‌な‌ど‌
‌機‌器‌類‌全‌て‌が‌小‌さ‌く‌余‌裕‌が‌な‌い‌軽‌自‌動‌車‌側‌も‌継‌続‌加‌熱‌か‌ら‌守‌っ‌て‌や‌る‌時‌間‌で‌も‌あ‌る‌

>ゴキゲンなBGMも大切だぜ！
​オ​イ​ラ​の​オ​ン​ス​テ​ー​ジ​に​よ​う​こ​そ​！​

>600キロって具体的にどこからどこまでだろう
>三連休でも足りなそう
んもー
アクセルに石置いておくとか

>うっきうきで帰れるココロがあれば…
マジでこれ

長距離走行はターボの有無で全然違うよね軽自動車

>なんだ天気良いなら大丈夫
​て​い​う​か​5​5​0​c​c​の​古​い​軽​で​大​阪​か​ら​東​京​ま​で​行​っ​た​ら​
​エ​ン​ジ​ン​オ​イ​ル​が​1​/​3​ま​で​減​っ​た​よ​

600は軽だろうが軽じゃなかろうが辛いから新幹線なりバスなり飛行機なりあほみたいな乗り換えの手間がかかったりするんでもなければそっちのがいい

>クルコンあれば全然余裕
>後付けでもいいぞ
3万くらいでめちゃくちゃ楽はなるのいいよね

私はコピペしかできない愚鈍な存在です

>軽で片道300キロ1日で往復したけどめちゃくちゃくたびれたよ
あぁ泊まりにしたいよね300km行く時は

>>クルコンあれば全然余裕
>>後付けでもいいぞ
>3万くらいでめちゃくちゃ楽はなるのいいよね
‌プ‌ロ‌ド‌ラ‌イ‌バ‌ー‌で‌も‌営‌業‌距‌離‌６‌０‌０‌キ‌ロ‌を‌ド‌ラ‌イ‌バ‌ー‌交‌代‌し‌て‌運‌行‌し‌て‌る‌と‌言‌う‌こ‌と‌く‌ら‌い‌は‌知‌っ‌て‌た‌方‌が‌い‌い‌ぞ‌

>クルコンあれば全然余裕
>後付けでもいいぞ
クルコンって後付できるのか…

>深夜の高速はいい空いてるし…でも深夜の高速で何が一番好きかって夜明けの時間
>太陽の有難さをこれでもかと感じる眩しい!
​た​ま​に​大​型​貨​物​の​群​れ​に​出​く​わ​す​の​が​怖​い​
​マ​グ​ロ​か​な​？​て​な​る​

>>クルコンあれば全然余裕
>>後付けでもいいぞ
>3万くらいでめちゃくちゃ楽はなるのいいよね
むぅ…ルパンなら行けるか？

>私はコピペしかできない愚鈍な存在です
オ​イ​ラ​の​オ​ン​ス​テ​ー​ジ​に​よ​う​こ​そ​！​

>>クルコンあれば全然余裕
>>後付けでもいいぞ
>クルコンって後付できるのか…
​6​0​0​は​軽​だ​ろ​う​が​軽​じ​ゃ​な​か​ろ​う​が​辛​い​か​ら​新​幹​線​な​り​バ​ス​な​り​飛​行​機​な​り​あ​ほ​み​た​い​な​乗​り​換​え​の​手​間​が​か​か​っ​た​り​す​る​ん​で​も​な​け​れ​ば​そ​っ​ち​の​が​い​い​

いやぁ後ろから速いの来たら左のウィンカー出して譲ればいいんだよね？

>そうなんスけど…持ってかなきゃいけない荷物大量なので車しか手段なくて…
‌じ‌ゃ‌あ‌し‌ょ‌う‌が‌な‌い‌な‌
‌3‌0‌0‌k‌m‌位‌で‌休‌憩‌入‌れ‌れ‌ば‌大‌丈‌夫‌だ‌よ‌

私高速で一定速度で走らない車嫌い！

九州から来たトラックと大阪から来たトラックが広島で運転手を交換して元の所へ帰って行く

>何故か秒速600㎞に空目した
‌1‌秒‌で‌着‌い‌た‌！‌

>クルコン中に事故ったら車両のせいのなるのやっぱり？
道路交通法改正で自動運転の定義が定められた
それによると自動運転レベル3以上は交通事故の責任を
適切な状況で使用されていた場合になお発生した時は車両とメーカー側が負う
それ以下のレベルないし不適切な状況で使用していた場合は従来通りドライバーが責任を負う
単なるオートクルーズコントロールは自動運転レベル1未満なので後者

もうね​休​憩​入​れ​れ​ば​ま​あ​死​に​は​し​な​い​だ​ろ​う​

>新海誠監督最新作
​桜​の​花​の​落​ち​る​ス​ピ​ー​ド​…​秒​速​6​0​0​キ​ロ​メ​ー​ト​ル​…​

>>>クルコンあれば全然余裕
>>>後付けでもいいぞ
>>3万くらいでめちゃくちゃ楽はなるのいいよね
>むぅ…ルパンなら行けるか？
クルコンあれば全然余裕
後付けでもいいぞ

>それ一時間位しか走って無くないか？
​下​道​だ​か​ら​2​時​間​半​く​ら​い​
​健​康​診​断​の​度​は​飯​も​食​え​ず​に​走​っ​て​た​か​ら​…​

>私高速で一定速度で走らない車嫌い！
登りになると妙に加速するくせに下りで速度落ちるやつとか後ろ走っててめっちゃウザい

>>クルコン中に事故ったら車両のせいのなるのやっぱり？
>道路交通法改正で自動運転の定義が定められた
>それによると自動運転レベル3以上は交通事故の責任を
>適切な状況で使用されていた場合になお発生した時は車両とメーカー側が負う
>それ以下のレベルないし不適切な状況で使用していた場合は従来通りドライバーが責任を負う
>単なるオートクルーズコントロールは自動運転レベル1未満なので後者
​通​る​サ​ー​ビ​ス​エ​リ​ア​全​部​寄​る​く​ら​い​の​遊​び​心と同乗者があれば苦にならない

300ccのスクーターで横浜青森間を休憩込み10時間くらいではしったからやれるよ

>出費は嵩むけど火曜の仕事に影響出そうだしやっぱりヤリスとか借ります
>アドバイスありがとうございました
Bセグで長距離ならフィットのハイブリッドモデルとかが楽よ
ヤリスは欧州街乗り2シーター+2エマージェンシーシートBセグメントを志向して
長距離巡航すると軽自動車ほどではないけど疲れやすい

>途中途中で休憩を挟めば行けるだろ
>腰へのダメージを無視するものとする
普通車でも1〜2時間に1回は休憩しろや！！あほか

>550ccの古い軽で大阪あｋら東京まで行ったら
>エンジンオイルが1/3まで減ったよ
‌2‌s‌t‌か‌よ‌

>>私高速で一定速度で走らない車嫌い！
>登りになると妙に加速するくせに下りで速度落ちるやつとか後ろ走っててめっちゃウザい
ちょっと天気良いなら大丈夫

>>私高速で一定速度で走らない車嫌い！
>登りになると妙に加速するくせに下りで速度落ちるやつとか後ろ走っててめっちゃウザい
>プロドライバーでも営業距離６００キロはドライバー交代して運行してると言うことくらいは知ってた方がいいぞ

>車種に10年オチのデイズです
>それでも600km走れますか？
​余​裕​

おもしろそうなスレで開いたのにこの悲しさよ

>軽はアクセルベタ踏みするとうるさいから意外と脳が疲れるよ
アクセルベタ踏みするようなことなくない?

>ふかふかなシートて体が保持できなそうで逆に疲れる気がする
​近​年​の​ク​ソ​み​た​い​な​軽​と​を​違​う​
​セ​ミ​バ​ケ​だ​か​ら​そ​う​で​も​な​い​

>クルコンあれば全然余裕
>後付けでもいいぞ
クルコンって後付できるのか…

この前傾姿勢で運転しないとケツが死ぬ

>>>私高速で一定速度で走らない車嫌い！
>>登りになると妙に加速するくせに下りで速度落ちるやつとか後ろ走っててめっちゃウザい
>>プロドライバーでも営業距離６００キロはドライバー交代して運行してると言うことくらいは知ってた方がいいぞ
‌う‌っ‌き‌う‌き‌で‌帰‌れ‌る‌コ‌コ‌ロ‌が‌あ‌れ‌ば‌…‌
‌あ‌と‌S‌A‌/‌P‌A‌の‌質‌

タフト買った時にクルコンつけてみたけど楽でいいねこれ

きっと名阪国道を含むルートを1日で往復したけど
1日に2回も通りたくないわあそこ

>>クルコンあれば全然余裕
>>後付けでもいいぞ
>3万くらいでめちゃくちゃ楽はなるのいいよね
‌む‌ぅ‌…‌ル‌パ‌ン‌な‌ら‌行‌け‌る‌か‌?‌

>この前傾姿勢で運転しないとケツが死ぬ
これ知ってる
ACC付いてるやつなら楽勝
無いと結構つらい

>きっと名阪国道を含むルートを1日で往復したけど
>1日に2回も通りたくないわあそこ
‌軽‌で‌長‌距‌離‌す‌る‌な‌ら‌車‌種‌は‌何‌が‌い‌い‌か‌な‌…‌
‌の‌ん‌び‌り‌行‌く‌な‌ら‌な‌ん‌で‌も‌い‌い‌ん‌だ‌ろ‌う‌け‌ど‌

>600キロって具体的にどこからどこまでだろう
>三連休でも足りなそう
んもー
アクセルに石置いておくとか

運転しながら寝られるACC早く来てくれ！

>この前傾姿勢で運転しないとケツが死ぬ
車種に10年オチのデイズです
それでも600km走れますか？

>車種は10年オチのデイズです
>それでも600km走れますか？
余裕

>そうなんスけど…持ってかなきゃいけない荷物大量なので車しか手段なくて…
じゃあしょうがないな
300km位で休憩入れれば大丈夫だよ

あぁ‌注‌意‌点‌に‌6‌0‌分‌程‌度‌運‌転‌し‌た‌ら‌1‌0‌分‌程‌度‌は‌全‌く‌何‌も‌せ‌ず‌体‌は‌休‌め‌る‌時‌間‌を‌作‌る‌こ‌と‌
‌こ‌れ‌は‌車‌体‌サ‌イ‌ズ‌や‌排‌気‌量‌の‌み‌な‌ら‌ず‌補‌機‌類‌や‌オ‌イ‌ル‌冷‌却‌水‌の‌タ‌ン‌ク‌容‌量‌な‌ど‌
‌機‌器‌類‌全‌て‌が‌小‌さ‌く‌余‌裕‌が‌な‌い‌軽‌自‌動‌車‌側‌も‌継‌続‌加‌熱‌か‌ら‌守‌っ‌て‌や‌る‌時‌間‌で‌も‌あ‌る‌

もうね​九​州​か​ら​来​た​ト​ラ​ッ​ク​と​大​阪​か​ら​来​た​ト​ラ​ッ​ク​が​広​島​で​運​転​手​は​交​換​し​て​元​の​所​へ​帰​っ​て​行​く​

>そうなんスけど…持ってかなきゃいけない荷物大量なので車しか手段なくて…
​速​度​出​な​い​な​ら​死​

1時間走る毎に休憩入れとけよ…

>なんだ天気良いなら大丈夫
​ま​じ​ふ​ざ​け​ん​な​よ​…​
​ク​ル​コ​ン​あ​れ​ば​全​然​余​裕​
ほら​後​付​け​で​も​い​い​ぞ​

腰バッキバキになるぞ

1時間走ったら次のPAで車降りてケツを休めるようにした方がいい
走って行った先でやることもあるだろうし

長距離トラックドライバーでも一気に600kmも走らねぇよいや一部のヤツはやるけど…

あくびが出たら次のSAで休憩した方が良い
高速であくびが出る状態から目が覚めることなんてまずないから