そう思うなら乗らないことだ
死ぬ確率が下がる

やばいよ

危ないから乗らない方がいいよ

バイクに乗らない人が言うほど危なくないがバイクに乗る人が言うより危ないって誰かが言っててなるほどってなった

スレ「」だがKLX250に10年乗ってて
ここ3年ろくに乗らなくなり今日乗ろうかと考えたが
危なくね？と思ってしまった

徒歩以上のスピードは全部死ぬ危険があるからじっとしてた方がいいよ

まあ危ないのは確か
慣れてきても慢心せず命賭けてる感覚は忘れない方がいい

どう装備を固めて安全運転をしようとも危険に身を晒す趣味であるのは疑いようがないから自分や家族の人生と相談して乗るんだ

高速走ってる時は今転んだら死ぬな〜って思いながら乗ってる

危ないと思ったきっかけが
信号待ちしてたらえらい勢いで追突されてバイクなら死傷してたのでは？と思ったこと

車の方が便利で快適
バイクは…乗ってて気持ちいい？
車通勤に比べてバイク通勤はストレス緩和に良いと聞いたことがある

追突された時は車ね
相手の車ボンネットひしゃげてた

>危ないと思ったきっかけが
>信号待ちしてたらえらい勢いで追突されてバイクなら死傷してたのでは？と思ったこと
👺

人間は慣れると雑になる
普段から運転するなら車より2段階上ぐらいの注意力で乗らないと

バイク乗って10年間無事故無違反だけど
事故るときは死ぬときだろうなって常に思ってる

近場だからと軽装で走っても事故は容姿してくれないよな

プロテクターは一般道なら確実に生存率上がるけど高速道路の速度域まで行くとほぼ誤差らしい

容赦

バイクは移動手段じゃなくて
そういう趣味と割り切らないと非効率すぎて乗ってられない

長距離走って無事に帰り着く度にもう暫く乗らないと決めるけど来週にはその気持ちが収まる

>プロテクターは一般道なら確実に生存率上がるけど高速道路の速度域まで行くとほぼ誤差らしい
でもトンネルでトラックにぶつけられたコミネマンの動画を見るとプロテクター大事だなってなる

知人は車でなくあえて50ccカブに乗ってるんだが
どんなメリットを感じてるんだろう

>近場だからと軽装で走っても事故は容姿してくれないよな
よくサブバイクだと軽装でメインバイク乗る時はキチンとするって聞くけど逆の方がいいくらいじゃね？って思ってる
ちっこいバイクの方が明らかに危ない目に遭うことが多い

高速をバイクで走るってクレイジーだと思う

>知人は車でなくあえて50ccカブに乗ってるんだが
>どんなメリットを感じてるんだろう
カブ好きな人は複数台所有することもあるくらいだから純粋に好きなだけかもしれない楽しいよカブ

バイク乗ってた知り合いは
車は特にないけどバイクは年一くらいで死の危険を感じる瞬間があるって言ってた

胸部プロテクターはかならず付ける
その上で油断せずに細心の注意を払う
乗ること自体はたのしい

真夏の炎天下に乗ってると何故自らに苦行を課してるのかとか考える

>カブ好きな人は複数台所有することもあるくらいだから純粋に好きなだけかもしれない楽しいよカブ
その人は普通自動車免許持ってるのにカブだけ
ツーリングも特にしないみたい

乗れば乗るほど鎧武者に近付く自分がいる

>知人は車でなくあえて50ccカブに乗ってるんだが
>どんなメリットを感じてるんだろう
ガソリンを始めに消耗品がクソ安い
自転車と同じ駐輪場に停められる

燃費でいってもバイクとハイブリッド車で変わらないんだよね

マジで興味のない人に魅力を伝えるのは難しいし
危険だとかコスパだとか苦行だとか言われたらそうだねとしか言いようがない

>>カブ好きな人は複数台所有することもあるくらいだから純粋に好きなだけかもしれない楽しいよカブ
>その人は普通自動車免許持ってるのにカブだけ
>ツーリングも特にしないみたい
それならその人の生活スタイル的にカブで十分なんだろう

>燃費でいってもバイクとハイブリッド車で変わらないんだよね
400ccくらいになるとね
原付二種ならリッター50-70kmはいけるが

エンジンにタイヤ2つ
ここまで無駄のない乗り物があるか？
美しいだろう？

でも世のバイク乗ってる人見ると特に何か付けてる感ねえんだよな…
あの教習所でヒジとかヒザとかにつけるみたいなやつ

眠くなっても仮眠できないし基本シート硬いからケツがとんでもなく痛くなるしで嫌な面の方が多く語れる気がする

>その人は普通自動車免許持ってるのにカブだけ
>ツーリングも特にしないみたい
維持費がべらぼうに安いからそれもあるかも

バイクの楽しさ味わうならモータースポーツやって
移動は車がよくない？

>でも世のバイク乗ってる人見ると特に何か付けてる感ねえんだよな…
>あの教習所でヒジとかヒザとかにつけるみたいなやつ
まぁプロテクター装着してる人はまだ少数だからねぇ
ツーリング中でゴワゴワしたジャケット着てる人はたまにいるけどバイク用のジャケットやズボンはプロテクターを内蔵してるのが多いよ
外から見えるプロテクター付けてるのはかなり少数派

事故ったら死ぬけどそうそう事故らないからへーきへーき

>でも世のバイク乗ってる人見ると特に何か付けてる感ねえんだよな…
>あの教習所でヒジとかヒザとかにつけるみたいなやつ
それはバイク乗りから見てもそう一応一見付けてるように見えないプロテクターもある

>バイクの楽しさ味わうならモータースポーツやって
>移動は車がよくない？
のんびりツーリング好き派からするとモータースポーツは求めてるものとは違うとしか言えない

ツーリング先で雨にふられようもんなら楽しいという利点すら消える

>でも世のバイク乗ってる人見ると特に何か付けてる感ねえんだよな…
>あの教習所でヒジとかヒザとかにつけるみたいなやつ
原付に乗ってる人今まで無数に見てきたけど明確にプロテクター付けてる人は一人も見たことない
安全とかに気を使ってそう(ヤンチャな運転しなそう)な女性ですら普通の格好でスクーター乗ってる

すり抜けしなければまず安全
というかよく世のライダーはみんなすり抜けられるな...って思う
危なすぎない？

>眠くなっても仮眠できないし基本シート硬いからケツがとんでもなく痛くなるしで嫌な面の方が多く語れる気がする
バイク乗りのそれは寝てない自慢みたいなもんそれも含めて楽しんでる

走行中に雨降るともう何もかもが嫌になる

>原付に乗ってる人今まで無数に見てきたけど明確にプロテクター付けてる人は一人も見たことない
俺は上下フル装備でカブに乗ってるぜ！

えーでも半袖で乗ってる人たちはさすがに付けてないように見える…
結構いるし半袖ライダー…

普通に制限速度で直進してるだけで殺されかける乗り物

高速走ってるときに
万が一事故ったら死ぬよなあ
というのは頭の片隅に置いてる

ぼっちの利点は雨の降りそうな日は出かけないという選択が出来る所

>えーでも半袖で乗ってる人たちはさすがに付けてないように見える…
>結構いるし半袖ライダー…
まず夏用に全面メッシュで風通しまくりのジャケットがあるってことをバイクに乗ってる人でも知ってるのは一握りだしなぁ

>真夏の炎天下に乗ってると何故自らに苦行を課してるのかとか考える
でも夏の快晴の元走るの気持ちいいんだよ

高速乗る長距離の旅行ではプロテクター入りのジャケットとかパンツ穿いてる
街乗りだと慢心してつけてないからいずれ死ぬと思う

安いんだよな
フル装備の新車軽自動車を買う予算があるなら最上位モデルの大型バイク新車が買える

普段ネイキッド乗ってるけど近場の買い物用に新型アドレス125欲しい

>>えーでも半袖で乗ってる人たちはさすがに付けてないように見える…
>>結構いるし半袖ライダー…
>まず夏用に全面メッシュで風通しまくりのジャケットがあるってことをバイクに乗ってる人でも知ってるのは一握りだしなぁ
一握りではないだろ…

いかにも若いなあーって感じの男性ライダーが半袖でかっ飛ばしてるのは良い悪いは別にしてもわかるけどおばちゃんおねーちゃんみたいな層までもぜんぜん安全対策してないのはちょっとな…

俺はバイクでモータースポーツをして移動は車にしたら不満点消えたよ

>高速乗る長距離の旅行ではプロテクター入りのジャケットとかパンツ穿いてる
>街乗りだと慢心してつけてないからいずれ死ぬと思う
街乗り用にサッと着れるインナープロテクター持っておくといいよ
ちょっとお値段はするけど

imgやってて何も身に付かないし時間は浪費するだけだし他の人から見たらこんな掲示板の何が楽しいんだって思われるけどやめられないだろ？
バイクも同じよ

バイクは危なくないよと言って安易に人に勧める人がいたらあまり信用しない

個人的には直射日光に当たると皮膚が真っ赤になってしばらく熱持ったり痛くなったりするタイプだから半袖ライダーになれない…
熱いけど長袖を着るしかない…

>一握りではないだろ…
バイクに乗ってる人
ってのは通勤通学や買い物専用で50ccしか乗らない人も含めての話ね！

生活の足くらいの認識で乗ってて通勤とか近所の買い物にしか使わないって層だとほぼ普段着で乗る人ばかりだと思う

>>真夏の炎天下に乗ってると何故自らに苦行を課してるのかとか考える
>でも夏の快晴の元走るの気持ちいいんだよ
近年の夏は流石に暑すぎてきついが勝っちゃうなあ

友人女性が移動用でカブ乗っているけど
いつか死なないか心配　フルフェイスじゃないし

あと最近はかなりマシになったけどジャケットにクソデカロゴついてるせいでダサくなりやすい

>熱いけど長袖を着るしかない…
自転車乗りもよく使ってる長袖の速乾インナーいいよ
個人的には半袖より涼しく感じる
冷感スプレーもぶっかけられるし

原付でフルフェイスは気合い入りすぎだろ

>あと最近はかなりマシになったけどジャケットにクソデカロゴついてるせいでダサくなりやすい
POWERAGEのジャケットは結構シンプルでいいんだけど結構高いんだよなぁ…

バイク大好きな友達...の友達が事故って頚椎逝ったと聞いてバイク乗るの止めてた

近所の買い物こそ原付ではなくハイブリッド車でも乗るべきなのでは

明らかにそれ普通の服だよね？って格好で乗ってる人が多すぎる

>生活の足くらいの認識で乗ってて通勤とか近所の買い物にしか使わないって層だとほぼ普段着で乗る人ばかりだと思う
上下で3万4万は簡単にいっちゃうからねぇ着るものもいつも同じになるし趣味じゃないとなかなかね

街乗りと言うかガソリン入れてくるくらいのごく短い距離なら俺も半袖で移動するな
そこで死んだらもう運が悪かったと諦めるしかないでしょう

普段の足として原付き乗ってる人と趣味でバイク乗ってる人は根本的に違う

>原付でフルフェイスは気合い入りすぎだろ
頭守るんだしいいことだよ

>友人女性が移動用でカブ乗っているけど
>いつか死なないか心配　フルフェイスじゃないし
カブってメーターの位置が低い場所にあってフルフェイスだとメーター見えないんよ…
ジェットヘルメットがバランスいいと思う
半ヘルはどんなバイクだろうが論外

おっさん以上で半袖ライダーなのは貧乏臭くみえる

>>あと最近はかなりマシになったけどジャケットにクソデカロゴついてるせいでダサくなりやすい
>POWERAGEのジャケットは結構シンプルでいいんだけど結構高いんだよなぁ…
POWERAGEいいよね…

信号待ちの時は最前までは行かないけど
最後尾にはならないようにちょっとだけすり抜けてる
一番後ろは怖い

二輪免許取ったものの公道出たら怖すぎて1回乗ってバイクも処分したぞ俺…

>ガソリン入れてくるくらいのごく短い距離
俺はガソリン入れるために100kmとか走っちゃうな…

デカいバイクだと乗る人も装備ちゃんして欲しいね

>近所の買い物こそ原付ではなくハイブリッド車でも乗るべきなのでは
本体価格と保険代と税金と駐車場費用と交通渋滞がね…

もう20年乗ってるが無違反ではないが無事故ではある

>二輪免許取ったものの公道出たら怖すぎて1回乗ってバイクも処分したぞ俺…
お前は賢い

>原付でフルフェイスは気合い入りすぎだろ
アスファルトは原付きだろうと大型二輪だろうと平等に手加減してくれないぞ

>デカいバイクだと乗る人も装備ちゃんして欲しいね
本当はでかくなくてもちゃんとして欲しいよ

>二輪免許取ったものの公道出たら怖すぎて1回乗ってバイクも処分したぞ俺…
バイクの教習って車と違って公道での練習がないから
免許取ったらいきなり1人で公道に放り出される感あるよな

原付女子高生とか軽装だけどあれ大丈夫なん？

金のかかる趣味だからかおっさんというかジジイが多い

>>ガソリン入れてくるくらいのごく短い距離
>俺はガソリン入れるために100kmとか走っちゃうな…
どこの僻地だよ…

>原付女子高生とか軽装だけどあれ大丈夫なん？
あぶないよ

>どこの僻地だよ…
タンクの中身減らすためでしょうよ！

大丈夫ではないけど通学通勤の度にフルプロテクションしても数日で普段着に戻ると思う

>金のかかる趣味だからかおっさんというかジジイが多い
俺の周りのカブ乗りとか原付スクーター乗りは若い女が多いぞ

のんびり走る派なので峠で後続に追いつかれたら即譲る
みんなすげぇ飛ばすなぁと思いながら見てる

半ヘルゆるゆるで後ろにズレてるやつをたまに見るけど死が怖くないのかとは思う

危険な上に金がかかるって言うと興味ない人には本当理解できない趣味よな

バイク危ないって話題は至極最もなんだけど
交通ルール無視しまくりの学生やおばちゃんチャリの方が数の多さからも正直怖い

>>原付女子高生とか軽装だけどあれ大丈夫なん？
>あぶないよ
パンツ見えそうだなって思ってしまうから周りにも危険

>のんびり走る派なので峠で後続に追いつかれたら即譲る
>みんなすげぇ飛ばすなぁと思いながら見てる
俺もだ今日は5台譲ったな〜とか考えてる

>>ガソリン入れてくるくらいのごく短い距離
>俺はガソリン入れるために100kmとか走っちゃうな…
多分言いたいことわかる
俺も家から2km先のスーパーに買い物行く時50km以上走ってる

そんな金かからんと思うがな
カスタムしまくるなら分からんでもないが100から200あれば車体なんて好きなもんほぼなんでも買えるだろ
車だとこうはいかん

>大丈夫ではないけど通学通勤の度にフルプロテクションしても数日で普段着に戻ると思う
最低でもインナーチェストプロテクターだけは義務化でいいレベルとは思ってる
胸部負傷で死ぬケースが多すぎる

50cc乗るなら90とかの方がいいと思う

危ないからそこ楽しいというのはなくもないと思うレールのないジェットコースター

×金のかかる趣味
〇マゾがハマる趣味

基本的にデカくてうるさいバイクのほうが事故に遭いにくいと聞いた
車から認知されるのが大事

250ccで峠攻めてたってほどスピード出してなかったけど山道で砂利踏んでコケて右足の膝割れたよ
時速40キロくらいだったかなぁ…厚手のジーンズ履いてたけどなんの意味もなかった

歳食ってから乗り始めるバイク乗りって軽い怪我じゃなくて
それなりに仕事休まないと駄目な怪我とかしてる人が多い印象
せめて30代の内に乗る方がいいのかも

>バイク危ないって話題は至極最もなんだけど
>交通ルール無視しまくりの学生やおばちゃんチャリの方が数の多さからも正直怖い
バイクやチャリに限らずルール守らないやつは怖いからな…
変なところから渡ろうとする歩行者が一番怖いまである

じゃあスレ「」が言ってる事正しいのか

バイクは好きだし後ろ乗せてもらうのも好きだったけど自分で乗りたくはならないな…
車が快適空間すぎる

胸打つのって右直事故が多いから趣味じゃ無い人の遭遇率高いんだよな

スカイラインとかシーサイドライン走るのがとにかく気持ちいい
なんなら何も無い田舎道を走るのでも楽しい
町中走るのは嫌い

まあチェストプロテクタはしておいたほうが良いよ

>バイク危ないって話題は至極最もなんだけど
>交通ルール無視しまくりの学生やおばちゃんチャリの方が数の多さからも正直怖い
無視というかそもそも学んでないから知らないという感じか
自動車は学んだ交通ルールに従って走らなきゃならないのに歩行者や自転車は学ばなくても道を移動してもいいのはおかしいのだ

>スカイラインとかシーサイドライン走るのがとにかく気持ちいい
>なんなら何も無い田舎道を走るのでも楽しい
>町中走るのは嫌い
わかる
街中は夜明け前に抜けておく

怖くなってきたし頻繁になるわけでもないから250cc降りて旅先で原二レンタルするで落ち着いた

>基本的にデカくてうるさいバイクのほうが事故に遭いにくいと聞いた
>車から認知されるのが大事
原付は舐められやすいのよね
危険な追い越しによく遭う
あとは小さい原付に乗ってる人はコスパしか見てなくて安全性にあまり気を配らない人の割合も多いと思う

>時速40キロくらいだったかなぁ…厚手のジーンズ履いてたけどなんの意味もなかった
あんなペラ布1枚で何の衝撃を吸収できるんだよ！

街中走ると渋滞の中土下座しっぱないしだし左手は痺れるしエンジンは熱いし焦げ臭い匂いが漂ってくるし…死…

>最低でもインナーチェストプロテクターだけは義務化でいいレベルとは思ってる
>胸部負傷で死ぬケースが多すぎる
インナーでなくてもチェストプロテクターはあった方がいいね…まあ原付乗る時は俺もしてないんだけど…

>じゃあスレ「」が言ってる事正しいのか
はい
死にたくないけど死んでも仕方ないなと思いながら走ってます

JKの頃カブで東京まで行ったりかなり乗ってた親戚の女性が車買ったら車しか乗らなくなってた

夜の高速でエレクトリカルパレードみたいに輝いてるハーレー見たことあるけど
そこまで行ったら車から気付かれないこと絶対ないんだろうな…って思った

>自動車は学んだ交通ルールに従って走らなきゃならないのに歩行者や自転車は学ばなくても道を移動してもいいのはおかしいのだ
作るか！普通歩行者免許！

急ブレーキには腕力と太ももの締め付け力が
絶対四輪の方がいいわ・・・

>無視というかそもそも学んでないから知らないという感じか
学校で自転車の交通ルールやマナーは学ぶはずなんだけどな…

>自動車は学んだ交通ルールに従って走らなきゃならないのに歩行者や自転車は学ばなくても道を移動してもいいのはおかしいのだ
『周りが交通ルールに従っている』っていう前提で運転してるのに交通ルールに従ってない歩行者がいたらそりゃ事故も起きるわなってなるよね

二輪も四輪もMTが好きって人ほんとうに運転が好きなんだなあと尊敬してるよ
俺は四輪のMT絶対いやだ

まあ乗ってる時はこまけえことはどうでもよくなる程度には面白い乗り物だけどな

10年くらい乗ってて公道でコケたのは雨の日に停車する時に低速でスリップした時くらいだけど肘打って泣くほど痛かった

格安スーパーの近くの道路が横断歩道以外で道路横断するジジババ多すぎ問題

50のカブって危ない？

基本バカみたいにバイクは車間距離取らないから後ろにつきたくない

風景写真を撮るのが好きなんだけど
良い風景に出会った時に駐車スペースがない田舎の道とかでも路肩に邪魔にならないよう停められたり
小道に入っていきやすいのは明確にバイクの利点だなーと感じる

割と嫌がらせも受ける乗り物だって事を覚悟してた方が
いいんだよな・・・自分が気を付けててもどうにもならん事多いよ

>50のカブって危ない？
つい変な道走りたくなるしカスタム費用嵩むから危ないかもね

>50のカブって危ない？
どんなバイクでも危ないがカブは110ccでも舐め腐って煽ってくる車はそこそこいる

アニメとかの印象があるから乗る前はラフな格好でさっと乗る気で気楽だったけど
いざ免許取ったらフルプロテクターじゃないと怖くて乗れん…プロテクター着るのめんどくせ…
で結局敬遠するようになった

色々置いておいてさ…せめてウインカーは出してくれよ！！ってなることが多い

>で結局敬遠するようになった
だからサッと着れるインナープロテクターが便利なんですね

>50のカブって危ない？
遅いので危ない幹線道路とか制限速度高めなところだと通っちゃうと無茶な追い越しされまくる

良くも悪くも生身で風を切れるのってやっぱり楽しいんだよな…

>色々置いておいてさ…せめてウインカーは出してくれよ！！ってなることが多い
それは単にマナー意識が低い奴なだけだ
車でも同じことやるぞ

高速で車線変更せずに真横から追い越して車怖すぎ問題

>まあ乗ってる時はこまけえことはどうでもよくなる程度には面白い乗り物だけどな
風とエンジンの音だけ聞いて走るの楽しい…
友人とのツーリングの方が苦痛になるとは乗る前は思わなかった

>アニメとかの印象があるから乗る前はラフな格好でさっと乗る気で気楽だったけど
>いざ免許取ったらフルプロテクターじゃないと怖くて乗れん…プロテクター着るのめんどくせ…
>で結局敬遠するようになった
今時そんな外付けプロテクター着なくても色々便利なのあるけど…

>高速で車線変更せずに真横から追い越して車怖すぎ問題
なるべく真ん中走れ
キープレフトしてるとめっちゃ舐めてくる車は居る

>二輪も四輪もMTが好きって人ほんとうに運転が好きなんだなあと尊敬してるよ
>俺は四輪のMT絶対いやだ
AT車(ATしか無い車種だった)に4年くらい乗ったけどあまりにつまらなすぎて結局MT車に乗り換えた俺もいるから感覚が違いすぎるんだ

バイク乗るようになってから色んな土地に遊びにいくようになって楽しい
週末来るのが前以上に恋しくなった
そして週末の天気悪いと糞がーってなる

>なるべく真ん中走れ
>キープレフトしてるとめっちゃ舐めてくる車は居る
でかいバイク乗ってても左側走行してるバイク死ぬほど煽ってくる奴いるよね…

>アニメとかの印象があるから乗る前はラフな格好でさっと乗る気で気楽だったけど
>いざ免許取ったらフルプロテクターじゃないと怖くて乗れん…プロテクター着るのめんどくせ…
>で結局敬遠するようになった
アムド！って言ったら自動装備してくれるプロテクターが欲しい

>なるべく真ん中走れ
https://www.youtube.com/watch?v=VhaEfMTKsx4&t=395s

モトクロスやってる知り合いが
オフロード走るのは道路走るより難しい
なめてかかったら大怪我すると言っていたがどちらにも難しさはあるよね

強引に追い越してきた車がすぐ先の信号で引っかかってるの見ると自然と笑顔になるよね

>>高速で車線変更せずに真横から追い越して車怖すぎ問題
>なるべく真ん中走れ
>キープレフトしてるとめっちゃ舐めてくる車は居る
真ん中走ってたら同じ車線のバイクに抜かされて死ねボケってなった

あとはまあバイクだと四輪車では絶対にできないことができるからね…
何とは言わんけどそれができるってだけで路上でのストレスが滅茶苦茶減る行為がね何とは言わんけど…

側方確認せずに真横から進路変更してくる車超怖い…ちゃんと側方確認して…

車はボディ大きすぎて道に迷っても横に寄せて地図確認したりUターンしたりしづらくて嫌だ…
横に人乗せるとああだこうだ言われるし…
それで1,2回運転しただけでやめちゃったけどバイクは毎日乗れてる

>>なるべく真ん中走れ
>https://www.youtube.com/watch?v=VhaEfMTKsx4&t=395s
寄って走ってても回避不可能じゃねーか

車道に面した車庫から飛び出してくる車も怖いぜ！
お前！目合ったのになんでタイミング見計らって直撃コースで出てくんの！？

>バイク乗るようになってから色んな土地に遊びにいくようになって楽しい
>週末来るのが前以上に恋しくなった
>そして週末の天気悪いと糞がーってなる
逆に俺はとりあえず乗れる時は常に乗ってて「一日中家にいる」って日が3年近く存在してなかったからようやく最近はああ土日は雨か…これで乗らない理由になるな…ってなってる
意味分からんとは思うけど乗れる時は乗らなければならないみたいな認識で生きてる

雨風しのげてエアコンもある車の快適さもいい

バイク乗ってるけどバカの乗り物まんまだと思う
作戦いのちだいじにの奴は絶対乗らないほうがいい

>寄って走ってても回避不可能じゃねーか
自動車ならむち打ちぐらいに収まったかな
何か月入院してたっけこの人

>車道に面した車庫から飛び出してくる車も怖いぜ！
>お前！目合ったのになんでタイミング見計らって直撃コースで出てくんの！？
目に映るものはすべて敵と思わないと本当に怖い…挙動の怪しい車がいたらこっちが優先でも譲る

千葉から福岡までバイクで弾丸旅行したことあるけど次は大人しくフェリーにしよ…ってなった
疲労で観光があまりできねえ！

>雨風しのげてエアコンもある車の快適さもいい
運転しながらコーヒーとかも飲めるから快適さは段違いよね
でも走ってより楽しいのはバイクなんだよなと

4輪でのドライブが趣味だったけど諸事情で軽乗るようになって快適性と燃費が死んだからバイク乗り始めた
結果4輪でもバイクでもあちこち行くようになった
エアコン効いた車内が快適過ぎてな…

>>雨風しのげてエアコンもある車の快適さもいい
>運転しながらコーヒーとかも飲めるから快適さは段違いよね
>でも走ってより楽しいのはバイクなんだよなと
そんなあなたにオープンカー！
ヘルメットや防具無い分開放感は上だよ
ヒラヒラと操る感があるのはバイクだけど

>自動車ならむち打ちぐらいに収まったかな
>何か月入院してたっけこの人
車線のどこを走るかって話でなんで車に乗ってたらになるんだよ…

風を切る気持ちよさと安全度とつり合ってる乗り物なのか
とまずは想像した方するべきだとは思うのだ
魅力に惹かれるのは良いが

オフロードバイクの楽しさはオフロードを走る事
だから舗装路は苦痛でしかなくね

>風を切る気持ちよさと安全度とつり合ってる乗り物なのか
>とまずは想像した方するべきだとは思うのだ
>魅力に惹かれるのは良いが
バカ「関係ねえ！理論じゃねえんだ！バイクで走りてえ！」

かっこいいとは思うけど単純に車の方が乗り物として便利なんだよなって気持ちが勝る

>二輪免許取ったものの公道出たら怖すぎて1回乗ってバイクも処分したぞ俺…
わかる
俺もバイク買ってから怖くてしばらく夜車が減ってから公道を走る練習してた

東京だと渋滞の中一生停車してるだけの週末を過ごさなくていいっていう明確なメリットはある
電車でいい？そっすね…

>かっこいいとは思うけど単純に車の方が乗り物として便利なんだよなって気持ちが勝る
利便性が第一なら車には敵わんよ
バイクの魅力は乗る楽しさとコスパの良さだし

都心だと駐車できる場所少なすぎるの問題だと思うの

サービスエリアで疲れ果てて車だったら中で休めるんだよなぁ…って思うことはよくある夏とか特に
でも俺もう車は乗れない気がするわ
人が運転するにはデカすぎる

乗用車と同じ料金払うからコインパーキング停めさせて…ってなる時はあります

速度じゃなくて思った通りに走れた時が気持ちいいんだ
わかれわかってくれとは中々言えないが

好きで乗ってる奴に合理性を説いてどうしたいんだ

雑魚惨め特有の習性構ってスレ立て

バイクの楽しさや辛さは乗らないと分からないと思うけど別に知る必要もないと思う
ただバイク側から見て雑な運転の車は怖いってことは知ってほしい

雑魚惨めどもはそんなんだから延々非モテなんだって自覚持った方がいいよ

うわなんか変なの来た

スクーターは燃費良いから分かる
それ以上は趣味の世界

通勤用としてpcx160買ったけど思ったより楽しくてあちこち行ってる
もっとデカいの欲しくなってきたけど実用上はこれで必要十分じゃない？という正気が邪魔をする

>乗用車と同じ料金払うからコインパーキング停めさせて…ってなる時はあります
町中は信号多すぎて走るのだるいんだけど一番の問題はバイクとめられるところがねえ！なのよね

そうかコインパーキングはバイクだとフラップ板が上がらないのか

>もっとデカいの欲しくなってきたけど実用上はこれで必要十分じゃない？という正気が邪魔をする
それ以上は趣味の世界になってくるね
楽しいよ

そうかい
俺は今から耶馬渓で一泊して熊本へ行くぜ

イオンモールとかの大型ショッピングモールはちゃんとバイク用スペースがあってありがたい
屋根付きだとさらにありがたい…

>もっとデカいの欲しくなってきたけど実用上はこれで必要十分じゃない？という正気が邪魔をする
マジでそれよりデカいのは純粋に趣味の乗り物だ

>都心だと駐車できる場所少なすぎるの問題だと思うの
東京ならバイク駐輪場まとめた冊子を警察署で配ってるからそれ参考にしてる

長距離ツーリングしてバイクでうたた寝できてしまうなんて思わなかった…
それからは怖くて1時間以上の連続運転はやめた

バイクは運転の邪魔すんなとか言われても道は皆のものでは…と思ってしまう

トリシティに乗りたいと思ってはや5年
免許を取ろうとする気配もなし

>>もっとデカいの欲しくなってきたけど実用上はこれで必要十分じゃない？という正気が邪魔をする
>マジでそれよりデカいのは純粋に趣味の乗り物だ
1200ccの乗ってるけど一生フルパワー使うことはないな…って思ってる

>トリシティに乗りたいと思ってはや5年
>免許を取ろうとする気配もなし
そういうのは乗りたいって言わないんだよ

めども…？

>1200ccの乗ってるけど一生フルパワー使うことはないな…って思ってる
660cc95psでもスロットル全開にできるのは料金所通過直後に一瞬とかなんすよ

車体が軽くて高速も楽ちんなのは400ccくらい

>バイクは運転の邪魔すんなとか言われても道は皆のものでは…と思ってしまう
その道路は税金で作られてるんだからたくさん税金払ってるほうが偉いでしょ

俺の54馬力のバイクでも十分なのに100馬力以上なんれどうなっちまうんだろう

>>バイクは運転の邪魔すんなとか言われても道は皆のものでは…と思ってしまう
>その道路は税金で作られてるんだからたくさん税金払ってるほうが偉いでしょ
高額納税者の靴でも舐めてるわけ？

>高額納税者の靴でも舐めてるわけ？
そうだ…って言ったらどうする？

リッタークラス4発は上の使い道なさそう
リッタークラス2発がちょうど良いかと言われてもフルで使ってるわけではないが

1400楽しいよ
寝れる

俺も何度かバイク乗りたい時期あったけど諦めたわ
バイク事故で脊損になった人と関わる仕事してるからリスク考えちゃう

寝るな

五月蝿いから爆音だけはやめろ

ひとりで旅行行ってバイクで走るのがぼんやりと夢なんだけど
だったら免許だけ取得してレンタルでいいのかなとも思ったり
でもやっぱ愛車で走るってとこがいいんだろうか

>長距離ツーリングしてバイクでうたた寝できてしまうなんて思わなかった…
俺も前日楽しみすぎてよく眠れないまま朝早く家を出て草津いったら帰りの高速でいつのまにか車線変わってることがあって怖すぎて残りのSAPA全部で休憩して帰ったことある

>五月蝿いから爆音だけはやめろ
バイクに関しては法律よ基準内のマフラーが一般的に煩い爆音と感じるレベルだからなあ…
内心五月蝿えなとは思うけど法律が悪いよーとも思う

>バイク事故で脊損になった人と関わる仕事してるからリスク考えちゃう
働けなくなった時のためにちゃんと保険入ってれば大丈夫よ

>バイクに乗りたい気持ちはあるんだけど
>どう考えても危険すぎる乗り物な気がしてならない
>冷静に考えたら身体剥き出しであのスピードはやばくね？
スピードの問題だと思ってるならバイクの死因をわかってないな

>五月蝿いから爆音だけはやめろ
いまどきマフラー改造してるやつなんているか？

法律上じゃなくて世間一般でのバイクの区分ごとの呼び方が曖昧なのが地味にめんどい
主に駐輪場調べるとき

旅先でバイクレンタルするくらいなら陸送してもらうかな…

>だったら免許だけ取得してレンタルでいいのかなとも思ったり
>でもやっぱ愛車で走るってとこがいいんだろうか
レンタルもありだと思うけどやっぱり自分が気に入ったマシンは乗ってる時だけでなく停めて眺めたり写真撮ったりするのも楽しいのよ
俺のGoogleフォトにはバイクの写真しかないわ

いきなり大排気量買うんじゃなくて最初は原付二種とかでいいのよ

>ひとりで旅行行ってバイクで走るのがぼんやりと夢なんだけど
>だったら免許だけ取得してレンタルでいいのかなとも思ったり
>でもやっぱ愛車で走るってとこがいいんだろうか
家から出て帰ってくるまでを旅とするか
旅先の地にバイクで走りたいか
何がしたいかによるんじゃない

スクーターを除いた場合マフラー純正の人の方が少ないんじゃね？
他改造しなくてもそこだけ社外品に改造してる人は多いと思うぞ

バイク乗ってない奴「バイクなんか危ないじゃん、事故ったら死ぬよ？」
バイク乗ってる奴「バイクなんか危ないよ、事故ったら死ぬよ」

高排気量車の魅力はパワーの余裕さにある
高速で少し捻るだけでグングン加速してくれるのもそうだけど市街地でも低ギアでも走れるという快適性もある
早く走れるだけしか脳がないわけじゃない

どんなに安全運転しててもスマホながら見ドライバーやアクセルブレーキ間違えドライバーに軽く気づかれただけで死ぬからね
俺がルールを守って安全運転してれば事故なんて起きないなんてことは無い事は知っておいたほうがいい

>スクーターを除いた場合マフラー純正の人の方が少ないんじゃね？
>他改造しなくてもそこだけ社外品に改造してる人は多いと思うぞ
マイナー輸入車にJMCA対応のマフラーなんかないから純正のままだよ
ショートサイレンサーだから別に見た目の不満はないし

燃費とソロ需要で長年の売り上げ低迷から抜け出してるらしいね

軽とバンは意味もなくバイクの隣30cmぐらいで追い越そうとしてくるバカが多いから殺されたくないなら殺される前に道譲るようにした方がいいよ

>燃費とソロ需要で長年の売り上げ低迷から抜け出してるらしいね
レブルのおかげで女性人気上がってバイク女子増えたからって聞いてる

バイクに限らないけど変な運転してる車見かけたら近づかないほうがいいや…

>軽とバンは意味もなくバイクの隣30cmぐらいで追い越そうとしてくるバカが多いから殺されたくないなら殺される前に道譲るようにした方がいいよ
俺目掛けて車線変更してくるカスがいて死ぬかと思ったのが都合2度ほど
それぞれ別のジジババ

あと法定速度守ってないトラックはまあ抜いてくるよ

>バイクに限らないけど変な運転してる車見かけたら近づかないほうがいいや…
ﾒやつべで謎に変なやつに対抗心燃やして俺は悪くないと張り合ってる人の動画とか見ると命は惜しくないのかー！って思うわね…

そもそも外出するのは危ない

>法律上じゃなくて世間一般でのバイクの区分ごとの呼び方が曖昧なのが地味にめんどい
>主に駐輪場調べるとき
バイク駐輪場（原付のみ）のトラップ

雨の日のマンホールに乗ったけど怪我ひとつしなかったから平気平気！