だからだめなのよ

デフォでは走行中ライト消せない車も出てるし安泰

峠でレースとか山道走ったことあるやつなら正気を疑うよ

初期技が最後まで強いの熱い

>峠でレースとか山道走ったことあるやつなら正気を疑うよ
峠でレースするやつはみんな正気じゃないから誤差

マジで有効なんだなこの技…

話が進むと相手の車にぶつけて邪魔するとかやってて邪悪

>マジで有効なんだなこの技…
ブライドコーナー直前消灯状態から点灯させてカーブミラーに反射！咄嗟の状況で対向車と誤認させる！

>話が進むと相手の車にぶつけて邪魔するとかやってて邪悪
スピンするほど押してないから…

ライトつけると音楽が聞こえて来る

見えなければいいんだ

自分の走行ライン死守するためにガンガンぶつけるシンジ

これ初出は東堂塾のOB？

>ライトつけると音楽が聞こえて来る
forever〜いいよね

ちょっとぶつけただけでも板金屋で数万飛ぶよな…
と思うと恐ろしい

まあ負けるより二人で事故ってドローゲームの方がアドだからな
…んなわけあるかい！！

>ちょっとぶつけただけでも板金屋で数万飛ぶよな…
>と思うと恐ろしい
払えるのも命があればだぜ！

深夜の峠いっぺん走ってみりゃわかる
滅茶苦茶暗い

拓海って化け物？

ブラインドアタックってその時限りの一発芸なのかと思ったらメインウェポンで驚く

>ブラインドアタックってその時限りの一発芸なのかと思ったらメインウェポンで驚く
これないと負けてる勝負あるぐらいには最強技だからな

ラスボスにも有効

印象よりも妨害多いよね
峠だから下手に妨害したら死ぬだろってレースばかりやってんのに

フォーエーバ―！

高校の頃ちらと読んでたけどやっぱ異常な価値観だったんだね峠バトル

コースを事前に頭に叩き込んでおけば実質デメリットは無い

アニメだと全然分からないけど夜中の峠とか真っ暗と言うか真っ黒だもんあたり

夜中の峠道の右カーブでイン側に寄れない臆病者がいるらしいな

>ブライドコーナー直前消灯状態から点灯させてカーブミラーに反射！咄嗟の状況で対向車と誤認させる！
これには東堂塾もニッコリ

土砂降りでもやるんだからすごいよねイニDの走り屋

まあ腕前同じくらいで前に行かれたら妨害しか逆転する手ないからな
ただでさえハチロクなんてマシンスペックで劣ってるし

>土砂降りでもやるんだからすごいよねイニDの走り屋
この漫画のおかげで降ってる時より降り始めが一番滑るというのを学んだ

弟子もできるのかな

>土砂降りでもやるんだからすごいよねイニDの走り屋
源流がラリーと考えると悪天候だからって逃げるのはナシだよな…

ヤバ目なネタは実際に走り屋がやってたと聞いた

なんかいつも結局タイヤマネジメントじゃない？
タイヤマネジメントどんだけ大事なんだよ

弟子も霧と雨で視界0の中で全力で走れるからみんなこれ出来ないと困るよ

当たり前だけど対向車来るから怖い
https://youtu.be/jUSg5edaAvA

>ヤバ目なネタは実際に走り屋がやってたと聞いた
やはり飛んだのかいろは坂…

ライト消しはミッレミリアでのヌヴォラーリでしょうね、100年ぐらい前

峠だって貸切じゃないんだから向こうからトラックが突っ込んで来ても何も不思議じゃねえんだ
車道狭いから避けられずに死ぬんだ

ド深夜だろうと対向車は来ると思うんだけどどうしてるの

前の車のヘッドライトを見ながら走る羽目になるというのは本当

>ド深夜だろうと対向車は来ると思うんだけどどうしてるの
いつも下で監視員してる奴がいる

>ド深夜だろうと対向車は来ると思うんだけどどうしてるの
ギャラリーが合図したり先頭がハザード出したり車載無線機積んでて連絡したり
たまに事故る

公道どころかサーキットでもアウトな行為

対向車確認係のことを作中ではマーシャルと読んでいたな

チーム同士で示し合わせて走る時は監視いるけどそうじゃない時は普通に一般の対向車混じりで走ってるよね
そういや対向車じゃなくて同一方向の一般車ってあんまりなかった気がする

現実の走り屋たちは勝手に道路封鎖したりする

>>話が進むと相手の車にぶつけて邪魔するとかやってて邪悪
>スピンするほど押してないから…
こいつ…！？わざとやりやがったなァ…！！許さねえ

>いつも下で監視員してる奴がいる
これが出来てるのがチームが管理してるいい峠
たまに走り屋が集まっただけのとこでそこら辺がザルで上がってきた対向車と事故ったりする
しかもそれを助けに来た救急車とまた事故ったりして大問題になった

>現実の走り屋たちは勝手に道路封鎖したりする
センターラインのカマボコ抜いたりして逮捕されて解散になったチームがあったな

>>いつも下で監視員してる奴がいる
>これが出来てるのがチームが管理してるいい峠
>たまに走り屋が集まっただけのとこでそこら辺がザルで上がってきた対向車と事故ったりする
>しかもそれを助けに来た救急車とまた事故ったりして大問題になった
やっぱりアウトローするにもルールは要るんだな…

>公道どころかサーキットでもアウトな行為
危険行為はサーキットじゃご法度だからな…

>現実の走り屋たちは勝手に道路封鎖したりする
半分犯罪だろ…

イニD世界は話の都合以外では対向車来ない世界だから

>車道狭いから避けられずに死ぬんだ
車線をはみ出さずにドリフトくらいできるでしょ？
フジワラ先生はやってましたよ

対向車が来る時は物語が生まれる

崖下に落ちたのがいないのが最大のフィクション

>やっぱりアウトローするにもルールは要るんだな…
二輪四輪ドリフトグリップで曜日とか時間帯が分かれてるとかもよくあった

>ヤバ目なネタは実際に走り屋がやってたと聞いた
ガムテープデスマッチは土屋圭市がサーキットで実演してたのを見た気がするけど実際の峠でもやってたのかな

電灯なくてどこが路か分からなくて怖いねん

>ライト消しはミッレミリアでのヌヴォラーリでしょうね、100年ぐらい前
藤原拓海の前世か…

>イニD世界は話の都合以外では対向車来ない世界だから
碓氷でのシルエイティ戦で来てるが？

ガードレールとか電柱に刺さって死んだとか崖落ちして死んだとか結構あるしな

土屋圭市は若い頃峠で走るのに自分らのチームの名簿作って警察に提出してたそう
なんかあったら容赦なくしょっぴいてくれって事で

>崖下に落ちたのがいないのが最大のフィクション
妙義の谷は深いぜせいぜい命だけは大切にしたほうがいいぜって台詞があるので
裏では死んでるやつがいるものと思われる

>イニD世界は話の都合以外では対向車来ない世界だから
首都高バトルで一般車走ってるの見たときちょっとワクワクしたよね

対向車が来るくらいなら可愛いもので何故か対向車線がこっちの車線ど真ん中走りながら曲がってきたりするぜ！
…なんで？

>>イニD世界は話の都合以外では対向車来ない世界だから
>碓氷でのシルエイティ戦で来てるが？
あとガムテープデスマッチの時も来てるな

スパイラルゼロ戦でも坊さんが対向車意識してペースダウンした結果負けたりとかあるしな

湾岸の連中と対決したらどっちが速いの
場所次第？

この生き様は格好いいんだけど実際やってることは半分違法

深夜の山道は疲れたトラックの運ちゃんしか走ってないから普通に走っててもそれなりに怖いよ

>崖下に落ちたのがいないのが最大のフィクション
小柏が落ちてくれたろ、1メートルくらい下に（すっとぼけ）

じゃあ死神も実在したの？

>この生き様は格好いいんだけど実際やってることは半分違法
合法化するために富士山を噴火させる

>湾岸の連中と対決したらどっちが速いの
>場所次第？
カテゴリも車も全然違うから勝負として成立しないと思う
環状族がちょっと近いくらい

>崖下に落ちたのがいないのが最大のフィクション
現実だと作者がバリバリ伝説の印税でハチロク買って峠に行って
土手から落ちた
崖じゃなくて良かった

>湾岸の連中と対決したらどっちが速いの
>場所次第？
悪魔のZは湾岸仕様なのにしれっと箱根でFDちぎってたよナ(笑)

公道でやってて対向車怖いは右ハンドルが下手くそと言われても仕方ないよね

>右ハンドルが下手くそ
急に外車乗りにさせられるラーメン屋

イニDって事故って死ぬやつ居ないのか
バリ伝は死んでたよな

前橋での危険運転講習では毎回峠で馬鹿やった奴の話を聞かされます

敵だと強さ的にもキャラクター的にもパープルシャドウがお気に入り

実際死神止めるみたいなことはできるの

溝落としもニュルのカラツィオラが最初でしょう、これも100年前ぐらい

>湾岸の連中と対決したらどっちが速いの
>場所次第？
高速道路と峠で噛み合わないし
場所も東京と群馬近辺で噛み合わない
ゲーセンで別ゲーなのはそういうとこ

>前橋での危険運転講習では毎回峠で馬鹿やった奴の話を聞かされます
ちょっと面白そうだな

事故って死ぬやつはいなかったけど事故ったやつは割といる

峠道で時速300kmを！？

>夜中の峠道の右カーブでイン側に寄れない臆病者がいるらしいな
ホームコースのいろは坂は一方通行だから対向車線を気にしないけど他コースだと話は別という納得のいく材料も転がってた

バトル終えると庄司や清次みたいなヘイト役も可愛く見えるのが不思議な漫画

湾岸とイニDてR33の評価が真逆なのが
走る場所によって評価が違うのがおもしろいよ

>峠道で時速300kmを！？
赤坂ストレートですら無茶なのに…

湾岸というか首都高SPLで山道でバトルしてテンション上がって
ジャンプしてGRヤリスを大破させてしまう話ならあった

ならヤンマガ内での人気での勝負ならどうなる？

>峠道で時速300kmを！？
コーナー曲がった瞬間ブレーキング始めてそう
いかに速度殺せるかの戦いになってバトル相手のこと全く気にしない運転になりそう

湾岸はホイールベース長くて直線速いやつが強い
峠は小回り効くやつが強い

今読んでるけどスマイリー酒井が悪辣すぎない？
今までになかったテクニックいっぱいで面白い

それこそR33ってニュルみたいな高速コースで強い設計だしな

>峠道で時速300kmを！？
フン…でねーヨ…

六甲行くと落っこちたトレノがまだ残ってるよ
あとシルビアのパーツとかも埋まってる
fu5634643.jpg

>湾岸とイニDてR33の評価が真逆なのが
>走る場所によって評価が違うのがおもしろいよ
大体の車評論家やレーサーから「R33はラグジュアリーな乗り心地をしているから悪くはない車」と評価されてるけどその乗り心地は峠だと食い合わせ悪い

>事故って死ぬやつはいなかったけど事故ったやつは割といる
ロードスター乗ってたヒモのやつが一番派手に事故ったか

>>前橋での危険運転講習では毎回峠で馬鹿やった奴の話を聞かされます
>ちょっと面白そうだな
俺が聞いた回は峠でスピード出しすぎてガードレールに衝突して同乗者殺したんだか重症負わせた奴が免許再取得に来たとかそんな話だった記憶

>>>話が進むと相手の車にぶつけて邪魔するとかやってて邪悪
>>スピンするほど押してないから…
>こいつ…！？わざとやりやがったなァ…！！許さねえ
姿勢を崩す程度にちょっと押すだけだ……箱車なら普通のテクニックだからな！

>峠道で時速300kmを！？
フン…でねーヨ

ガムテープデスマッチが初期に出てきたやつだけどかなりヤバいやつと聞いた

>湾岸はホイールベース長くて直線速いやつが強い
>峠は小回り効くやつが強い
カプチーノという峠ならではの化け物

夜中の山道で80キロくらいでも割と怖いのに150キロくらい平然と出してるのヤバい

峠道の直線区間の間だけで300まで加速できる車は存在しない
F1カーでも無理

>バトル終えると庄司や清次みたいなヘイト役も可愛く見えるのが不思議な漫画
慎吾は池谷先輩に救われてるから
きよじはラーメン屋が気持ち代弁してくれたから

街灯ない田舎の峠でカッ飛ばすとか普通の頭ではできない

峠でのバトルは明確にゴールがあってそれで勝敗付けられるけど湾岸でのバトルはあくまで相手をチギッてどちらかが勝敗を悟るってファジーなやつだしな

>バトル終えると庄司や清次みたいなヘイト役も可愛く見えるのが不思議な漫画
キン肉マンみたいなもん

>峠でのバトルは明確にゴールがあってそれで勝敗付けられるけど湾岸でのバトルはあくまで相手をチギッてどちらかが勝敗を悟るってファジーなやつだしな
メンタルバトル面が強いし限界迎えたらさっさと降りたほうがいいよ…って世界だからな

赤城や榛名で崖に向かって消えたブレーキ痕とそこだけ新しいガードレールはよく見た

実際剛性の方がものすごいからな33
サーキットみたいなとこで使うならこれだよってなる大阪で乗ってたけど家の周りの道が狭かったからこんなもん下道で使うもんじゃないわってなるなった

刃牙とタフの対戦みたいで見てみたいではある湾岸と頭文字D

サーキットですら300km/h出せるとこって国際コースくらいで全体で見ればかなり少ないんじゃないか

イニDのアケゲーで湾岸面子が参戦してるの無かったっけ

300出すのって直線何メートルくらい必要なんかな

>刃牙とタフの対戦みたいで見てみたいではある湾岸と頭文字D
まるでステージの違うバトルのルールどうすんだよって壁がまずある

>峠でのバトルは明確にゴールがあってそれで勝敗付けられるけど湾岸でのバトルはあくまで相手をチギッてどちらかが勝敗を悟るってファジーなやつだしな
湾岸はチキンレースの延長みたいな感じだから…

夜間の峠はライト点けていても走りたくない…
下りとか下手にスピード出るからマジで怖い…

>イニDのアケゲーで湾岸面子が参戦してるの無かったっけ
現行のに原作とコラボして湾岸のキャラと車が出てる

掟破りの地元走りは実際に真似して事故るやつが居たって聞いてマジかよと思ったけどヤンマガ読者だもんなって納得した

負けても負けを認めない見苦しい奴はあんまいないからな
最後にゲロする為に減速して負けても負けは負けで勝ちを褒めてくれるし

道完璧に覚えたら夜でもいけるんだろうけどレースは無理だよなあ

>夜間の峠はライト点けていても走りたくない…
>下りとか下手にスピード出るからマジで怖い…
トラック過積載級で他県の仕事向かうときの山道ほんと怖いトラックただでさえ重いのに止まんない

>カプチーノという峠ならではの化け物
実際1トンぎりにハイパワーターボ積むとマジでシャレになんない動きするから面白いヴィヴィオとかばかじゃねーのってなる

R33は最高速向けっていうのは事実だからルーレット族や最高速チャレンジしてる層に人気だった

>>カプチーノという峠ならではの化け物
>実際1トンぎりにハイパワーターボ積むとマジでシャレになんない動きするから面白いヴィヴィオとかばかじゃねーのってなる
最近ミライースにターボ付けて遊ぶの面白いって話らしいな

湾岸の中でもC1ランナーのメンツならイニD勢といい勝負するかもしれない

カプチーノって何人乗りだっけ

おもしれえなあと思ったのは
イニDはトヨタ派で湾岸は日産派なのにどっちの漫画でもマツダいいよね…は共通してる所だった

>R33は最高速向けっていうのは事実だからルーレット族や最高速チャレンジしてる層に人気だった
人気不人気なんて人の気持ちで事実上その車はＧＴＲだもんな

>カプチーノって何人乗りだっけ
5人降りてきたから5人乗り

イニDのスレにしれっと北見さん混じってることあるから多分相性が良い

>おもしれえなあと思ったのは
>イニDはトヨタ派で湾岸は日産派なのにどっちの漫画でもマツダいいよね…は共通してる所だった
日産は言うまでもなくそういう車ばっかだからそういうやつだけど三菱ェ

>イニDのスレにしれっと北見さん混じってることあるから多分相性が良い
ククク…

車重が軽い方が絶対有利って理屈を
MFGだとキッチリ対策してきたのは良い

土屋圭市R33マイカー事件のちょっと後に出たイニDの単行本で啓介が「33なんざブタのエサ」って言ってた気がする
つまりイニDの33の評価は私情が入ってると考えられる

群馬の山の下りは本当にスピード出るんだよな…

>人気不人気なんて人の気持ちで事実上その車はＧＴＲだもんな
車体が大きすぎるとか純粋に走りを追及していないとか
何も知らないヤツが訳知り顔で語るのは許せないですよね

頭文字Dが贔屓しまくってるスバルのインプレッサが湾岸では微妙過ぎる扱いだったのは意趣返しかなぁ

ランエボとインプ強いのはラリー志向の峠ならでは

>日産は言うまでもなくそういう車ばっかだからそういうやつだけど三菱ェ
どっちも三菱に良いキャラいるじゃねぇか

マツダの塗装良いよね…

>どっちも三菱に良いキャラいるじゃねぇか
湾岸って日産は扱い良いけど三菱で扱い良いクルマ居たかなぁ…

漫画全般で大体三菱が一番悲しい扱いに遭ってる気はする

>頭文字Dが贔屓しまくってるスバルのインプレッサが湾岸では微妙過ぎる扱いだったのは意趣返しかなぁ
高速でインプレッサが速いイメージないなあ

>実際1トンぎりにハイパワーターボ積むとマジでシャレになんない動きするから面白いヴィヴィオとかばかじゃねーのってなる
あのグループはECU書き換えてブースト圧ちょっと上げてやるだけで軽すんげーってなるHB21S乗ってたけど楽しかった

湾岸のエイジ編めっちゃいいだろ！

スバル車は湾岸のレースには相性良くない気がする

ラーメン屋はある意味美味しいがな
主人公を唯一土つけた奴だし

>頭文字Dが贔屓しまくってるスバルのインプレッサが湾岸では微妙過ぎる扱いだったのは意趣返しかなぁ
いや　インプはエンジンマウントからして最高速アタックとかそういうのには向いてないからある意味で合ってる
運動性能というか曲がりやすさ重視だからラリーや峠で強いのであって

>崖下に落ちたのがいないのが最大のフィクション
街道バトルシリーズでスレ画モチーフのキャラがスレ画らしき車を崖下炎上させててオイオイオイってなった

湾岸がレースという意味ではマンネリだった事思うとバトル漫画としては頭文字D凄かったんだなって思う
助手席にチューナー乗せて汗流しながら「くー！もっと踏んでけ！」って言わせる展開何回やるんだよ湾岸

エボはともかくインプを直線番長にするとかただの馬鹿じゃないですか

>群馬の山の下りは本当にスピード出るんだよな…
すげえスピード出るしロードで走ってるやつもいるから本当に怖いぜ！

>湾岸って日産は扱い良いけど三菱で扱い良いクルマ居たかなぁ…
アニメ化にもされた大阪のランエボ兄弟のエピソードは良かったと思うぞ！

>湾岸がレースという意味ではマンネリだった事思うとバトル漫画としては頭文字D凄かったんだなって思う
連載中のプロD編見てたら絶対そんな感想でない

>湾岸がレースという意味ではマンネリだった事思うとバトル漫画としては頭文字D凄かったんだなって思う
>助手席にチューナー乗せて汗流しながら「くー！もっと踏んでけ！」って言わせる展開何回やるんだよ湾岸
イニDも後半は作者が苦しんでる感じだったぜ

なんで湾岸はアニメ一本で終わっちゃったの

>崖下に落ちたのがいないのが最大のフィクション
そもそもあんなバトルしてて怪我人ほとんどいないからな

峠だって場所ごとの特色出すのは難しいしな

神奈川の連中にハチロクだと純粋に勝たせるのは不可能に近い
インプじゃ簡単に勝てすぎる
じゃあどうすればいいんですか！

ライトスイッチがダイヤルなのはろくでもないインパネ設計だと思う

>ラーメン屋はある意味美味しいがな
>主人公を唯一土つけた奴だし
プロになってからも拓海と定期的に連絡取ってた数少ない人物でもある
イツキ差し置いて連絡取ってた

昼間の峠ですらカーブの先から対向車がはみ出てくるかもって思うとスピードなんて出せねぇのに夜中に良くやってるわって

>神奈川の連中にハチロクだと純粋に勝たせるのは不可能に近い
>インプじゃ簡単に勝てすぎる
>じゃあどうすればいいんですか！
対戦相手をおっさんにする…！

終盤ほぼ毎回減ページだったね…
MFゴーストはエンジェルス描きたさとはいえ毎週18P描いてたのはめっちゃ頑張ってたと思う

>神奈川の連中にハチロクだと純粋に勝たせるのは不可能に近い
>インプじゃ簡単に勝てすぎる
>じゃあどうすればいいんですか！
A.相手もハチロクに乗せる

楠先生はバイクでも車でもあとからやってきたしげの先生に人気持ってかれちゃうジンクスあったから

MR2とS2000が序盤と終盤の強敵なの車分かってるわ

イニDのランエボ使いはラーメン屋以外ロクなのいなさすぎると言われればそう

>>ラーメン屋はある意味美味しいがな
>>主人公を唯一土つけた奴だし
>プロになってからも拓海と定期的に連絡取ってた数少ない人物でもある
>イツキ差し置いて連絡取ってた
ラーメン屋と渉は結婚式に呼ばれるぐらいには仲良くなってるという

>イツキ差し置いて連絡取ってた
小柏ともちょっとは連絡とってあげて…！

>アニメ化にもされた大阪のランエボ兄弟のエピソードは良かったと思うぞ！
あー…居たねえ…
親父が再婚したのにまた女作って家出たから後妻と連れ子の面倒見る事になった苦労人だっけ…

>イニDのランエボ使いはラーメン屋以外ロクなのいなさすぎると言われればそう
プロD編で啓介に呆気に取られて負けたプロもいるから…ダーティーな奴らの方が印象に残ってるのはそれはそう

ナニワトモアレは元ネタになった人達がチーム結成40周年だかで来月サーキット貸し切りイベントやるよ

>MFゴーストはエンジェルス描きたさとはいえ毎週18P描いてたのはめっちゃ頑張ってたと思う
あとめっちゃ背景に解説だけのページ増やして手抜きが上手くなってたのはあると思う…

>六甲行くと落っこちたトレノがまだ残ってるよ
>あとシルビアのパーツとかも埋まってる
>fu5634643.jpg
社長…この車…オコせませんか…？

>頭文字Dが贔屓しまくってるスバルのインプレッサが湾岸では微妙過ぎる扱いだったのは意趣返しかなぁ
EJ20はあんま馬力出せないから仕方ない

ラーメン屋はお前ハチロク降りろだって拓海のために言ってるわけだしちょっと思想強くて涼介に粘着してる以外はいい人だからな…

小柏が拓海の事大好きなのに拓海から一切連絡取ってなかったの距離感あって悲しい

>>イツキ差し置いて連絡取ってた
>小柏ともちょっとは連絡とってあげて…！
親父の友達の息子だしなあ

>ラーメン屋はお前ハチロク降りろだって拓海のために言ってるわけだしちょっと思想強くて涼介に粘着してる以外はいい人だからな…
ラーメン屋にエンジン載せ替えたハチロクをいい車だって言われてめっちゃ嬉しそうにしてたよね拓海

でもランエボにまともに上手い人が乗ったら勝てないし⋯

俺が書き込まなくてもアニメが完成させてくれるだろって気づいたらしい
いっそ最初からアニメの原案と脚本だけやればいいのでは…?

>小柏ともちょっとは連絡とってあげて…！
小柏は父親の方から「あんな奴の身内とは連絡取るな」となってそうなのが

MFGは原作のせいなのかなんなのかアニメでも原作のような背景映しながら解説が喋ってるシーンあるから笑っちゃうんだよね

>いっそ最初からアニメの原案と脚本だけやればいいのでは…?
なんだかんだで昴と彗星面白いしやっぱすげーよしげの

ダウンヒルのバトルメインだから車の性能よりドライバーの差の方が遥かに大きいイニDと
公道で300km出す前提で車をチューニングしないと入口に立てない湾岸は真逆のコンセプトだったんだなぁ…

この車…ヘッドライトOFFがない…！？

拓海のバトルに限らず車の戦闘力よりドライバーのテクニックとメンタルが勝敗分けてるイメージある

そもそも車の運転が怖い

>なんだかんだで昴と彗星面白いしやっぱすげーよしげの
文太がBRZで秋名の下り走るだけでもうおもしろい

>ラーメン屋はお前ハチロク降りろだって拓海のために言ってるわけだしちょっと思想強くて涼介に粘着してる以外はいい人だからな…
ああ涼介か？俺だ
お前らの次の相手は東堂塾だぜ

遂に枯れ専の女の子を主人公にすればいいと先生は気付いた

ハチロクレビンは郷ひろみがイメージキャラクターやってたんだよね
fu5634742.jpg

中学生時代の拓海が家出する短編がめっちゃ良い話なんだけどアニメ化出来ないから原作読まないと見れない幻のエピソードなんだ

>イニDのスレにしれっと北見さん混じってることあるから多分相性が良い
オメーパンツ見えるゾ(笑)

京一の事嫌いなのに電話番号好感して時々連絡し合ってる涼介と京一何なんだよあれ

免許持ってるだけ湾岸の連中は行儀が良い

>京一の事嫌いなのに電話番号好感して時々連絡し合ってる涼介と京一何なんだよあれ
そういうプレイ

>ダウンヒルのバトルメインだから車の性能よりドライバーの差の方が遥かに大きいイニDと
>公道で300km出す前提で車をチューニングしないと入口に立てない湾岸は真逆のコンセプトだったんだなぁ…
一応湾岸でもドライバーの差が無いと話にならないエピソードはちょくちょくある
相澤のスープラ編で「前の車半分ズラしておく、前方でなにかが合っても自分だけパスするテクがあるが相沢にはそれが無い　乗り手の技術が未熟すぎる」というくだりがあったし

>ああ涼介か？俺だ
>お前らの次の相手は東堂塾だぜ
本物のプロを引っ張り出して来やがって卑怯な奴らだぜ！断った方がいいぞ！

前輪の設置感がしょっちゅう無くなってる医者だってドラテクはいい設定だからな

というか自分自身も地味に危なくね？

>というか自分自身も地味に危なくね？
そんなものは前提だぜ

デジャブ！ﾎﾆｬﾗﾗﾗｰﾗﾗﾗﾗﾗﾌﾌﾌﾝ！

ラーメン屋についてはスタンスを嫌ってるだけだからな⋯

>京一の事嫌いなのに電話番号好感して時々連絡し合ってる涼介と京一何なんだよあれ
少しのコンプレックスと思想が根本的に違うのであって話せばお互い勉強になるという存在
速さを追求するなら割とあの2人のアプローチは全く違うけどお互いの理論を悪く言う描写は無い
カプチーノ戦で「京一のやり方を思い出せ」と拓海にアドバイスしてたし

>>ああ涼介か？俺だ
>>お前らの次の相手は東堂塾だぜ
>本物のプロを引っ張り出して来やがって卑怯な奴らだぜ！断った方がいいぞ！
もしやるならお前が出れば勝てるかもしれないからお前出ろ！

>というか自分自身も地味に危なくね？
地味じゃねえよ！
危なくなかったらみんな驚かねえんだよ！

プロD編からは啓介のバトルが全体的に筋が通ってて面白いんだよね
拓海のバトルは勝たせる理由とか戦法が腑に落ちないしラストはもうちょっとなんとかならんかってなる

右コーナーが下手くそなこと以外涼介クラスって考えるとヤバい

アニキがラーメン屋はロマンがないところだけが嫌いなだけだって！

>カプチーノ戦で「京一のやり方を思い出せ」と拓海にアドバイスしてたし
(カウンターアタックのことだろうか…)

三木眞一郎は群馬でも東京でも走ってて忙しいナ

京一と涼介はお互いのことめちゃくちゃ嫌いだけどお互いの走りに関してだけは信頼してるからな
「俺とテクニックで殆ど差はない」なんてお世辞で言う奴じゃないし涼介

え？RX-7って峠ならGTRやランエボとも互角以上に戦えるマシンなんですか？

ドラテクが同じなら相手よりいい車を用意すればいい
てのはロマンがないからな

>三木眞一郎は群馬でも東京でも走ってて忙しいナ
面白いキャスティングだよね…

>え？RX-7って峠ならGTRやランエボとも互角以上に戦えるマシンなんですか？
運動性能だけで言うなら割ととんでもないぞFD

>>カプチーノ戦で「京一のやり方を思い出せ」と拓海にアドバイスしてたし
>(カウンターアタックのことだろうか…)
カウンターアタックは…
仕掛けても100パーセント失敗する！

トヨタは会長がイニD派で社長が湾岸派っぽいのが面白い

>京一と涼介はお互いのことめちゃくちゃ嫌いだけどお互いの走りに関してだけは信頼してるからな
>「俺とテクニックで殆ど差はない」なんてお世辞で言う奴じゃないし涼介
ちゃんと連絡先知ってるの好き

>高校の頃ちらと読んでたけどやっぱ異常な価値観だったんだね峠バトル
まず公道な時点でアレなので…

峠と言えば雨宮FDですよね！

>トヨタは会長がイニD派で社長が湾岸派っぽいのが面白い
でも社長ハチロク買ってレストアしてなかったっけ

一度峠貸切って思いっきり走ってほしい

>アニキがラーメン屋はロマンがないところだけが嫌いなだけだって！
同族嫌悪に近いやつだと考えられる

FR小僧がワイワイやってる中にギャランターボとかで乗り込んでいくと来たぜメロンだみたいな空気が実際に流れていたって聞いて笑った

車の絵上手いな

この前車検から帰ってきた車がライトがオートになってなくて
夜気づいたら妙に暗くて慌てた
街中でも怖かったのに山道でなんて死にそう

>ドラテクが同じなら相手よりいい車を用意すればいい
>てのはロマンがないからな
いいよねマシンパワーでは圧倒してるのにカーブで追いつかれるの
俺の腕が劣ってるってことかよ！

最近のFDはボディが限界に達してて勝てなくなってきてるらしい
中華で謎の新品ボディとか作ってそうだけど

>一度峠貸切って思いっきり走ってほしい
群サイがあるぞ！
一般人が数人死んでプロレーサーが死にかけたけど

原付走らせてるとたまにライトついてない車が横すれすれ通ってきてこんな気分になる

>カウンターアタックは…
>仕掛けても100パーセント失敗する！
最初の赤城での京一と拓海の対決で「アイツは踏むところは踏んでしっかりと相手との車で優れてる点をフル活用して無難に勝つ　良くも悪くもそういうところが京一らしい」とギャラリーで解説してたからそれが京一のやり方だからロマン派の涼介とは食い合わない

>車の絵上手いな
走ってるバイクと車描かせると本当に日本一だと思う

せめて一人ずつタイムで競ったらいかんかったのですか

>せめて一人ずつタイムで競ったらいかんかったのですか
ラリーは別競技になっちゃうから…

>せめて一人ずつタイムで競ったらいかんかったのですか
つまんね…

>せめて一人ずつタイムで競ったらいかんかったのですか
違くてぇ…タイムアタックと併走させるは全く違くてぇ…

箱根駅伝できるんなら箱根走りもできるはず

でもライトつけるぐらいのマナーぐらいは守って欲しくてぇ…

>箱根駅伝できるんなら箱根走りもできるはず
噴火させるかぁ富士山

須藤が元東堂塾って知ったときにあの須藤ですら付いて行けないやつやらのかと思ったけどホンダ党と4WD信者が仲良くできるわけないと後から気付いた

俺たちはバトルをやってんだ！
バトルは相手より1mmでも先にゴールすれば勝ちなんだぜ！

ブラインドアタック最強技すぎてどうかと思う

タイムアタックだといよいよ拓海は勝てないんじゃないか？

赤城榛名妙義は昔からちょくちょくいってるけど走り屋には遭遇したことなくて
でも道路にはぐわんぐわんしたタイヤ跡がいつもあるから俺の知らないところでやってるんだろうな

コースにオイル撒くのも強いぞ

やはり最強技はプリウスミサイルか

>タイムアタックだといよいよ拓海は勝てないんじゃないか？
コースレコードはほとんどのとこで塗り替えてるよ神奈川入ってからは相手が本格的にデータ取り始めたからやらなくなったけど

>須藤が元東堂塾って知ったときにあの須藤ですら付いて行けないやつやらのかと思ったけどホンダ党と4WD信者が仲良くできるわけないと後から気付いた
ブレーキランプによるフェイント合戦などが日常茶飯事の東堂塾とラフプレーは嫌い気味の京一だからそういった点で離れたと思う…！

ブラインドアタックは絵的に地味であんまり好きじゃない
側溝超えは割と好き
S2000が当然のように真似してくるあたりも含めて

スピンするほど強くは押してない

リトラクタブルヘッドライトを閉じることで空力が…

最速ラインを使うゴッドアームには何やってもついていけないっていう絶望感いいよね

死神戦法が一番強いぞ

ﾌｫｰｴﾊﾞｰﾄｩｹﾞｻﾞｰ

ゴッドアームはアニメで露骨に顔色悪くなってってるのがまあ必要だよな…ってなった

湾岸より悪質度高いのにイニＤはなんか許せちゃうんだよナ

ゴッドおじさんズは人柄も最高だったのがな車もいいし

S2000の紹介がすごい好き

そもそも公道はアンフェアなステージってMFGでもきっちり言ってるので
誰も公平な勝負なんてしてないんだから使えるものは何だって使っていいんだ

小動物「ちょっとここ通りますね」

庄司慎吾ってなんか許された感じになってるけど普通に殺人未遂のクズでは！？

でもおじさんじゃなくても蒸し暑い深夜にエアコン切った車で全開ダウンヒル何本もやったら体調悪くなくても吐いちゃうと思う

>庄司慎吾ってなんか許された感じになってるけど普通に殺人未遂のクズでは！？
池谷先輩は許したけど？

>小動物「ちょっとここ通りますね」
勝利の決め手はイタチ・ゲロ・タイヤのタレの三点セット

夜に峠攻め込んでたら事故った池谷先輩みたいになるのがオチだ

慎吾よりやべーの出てきたら霞むよ

俺はガキになりきれてないんじゃないのか！？

>ゴッドおじさんズは人柄も最高だったのがな車もいいし
ゴッドフットの気さくなおっさん感好き

>庄司慎吾ってなんか許された感じになってるけど普通に殺人未遂のクズでは！？
いつ事故で人を殺してもおかしくない公道で違法行為やってるクズばっかりだから気にすんな

オイル撒くという最低ラインが確立されてるのはでかい

たまにわざとちょっとだけぶつけたりする描写もあったよな

>いつ事故で人を殺してもおかしくない公道で違法行為やってるクズばっかりだから気にすんな
それはそう…

>俺はガキになりきれてないんじゃないのか！？
次に備えてタイヤを温存するとかそういうのが俺にみみっちい走りをさせてんじゃねーのか！？

>たまにわざとちょっとだけぶつけたりする描写もあったよな
スピンするほど強く押してはいない…

ブレーキランプのフェイントは東堂塾では日常茶飯事だぜ

>ゴッドおじさんズは人柄も最高だったのがな車もいいし
勝てたっていうより勝たせてもらったって感じだしな
コースレコード塗り替えられなかったのも含めて格が違う

頭文字Dに脳を焼かれた人おすぎ

>頭文字Dに脳を焼かれた人おすぎ
世界的なレーサーまで産んでしまった…

ゴッドフットのおっさんのUターンのアニメーションどう見てもぶつかるようにしか見えないんだけど！？

ゴッドフット真顔で真正面からぶつけに来てるの凄すぎた
あれはケンタでなくともへなへなする

>ゴッドフットのおっさんのUターンのアニメーションどう見てもぶつかるようにしか見えないんだけど！？
お前なら避けられるよなぁ！

>ゴッドフット真顔で真正面からぶつけに来てるの凄すぎた
>あれはケンタでなくともへなへなする
こいつなら絶対避ける！って確信持っての行動なの強キャラ感がすごい

こいつら板金70000円で足りる？

山道って街灯殆ど無いからマジでライト消すと闇だよね…

1期のショボいCG
今でも楽しんで見れる

冷静に考えて山道でキンコン鳴ってるの異常すぎる

>頭文字Dに脳を焼かれた人おすぎ
WRCにも藤原とうふ店がシトロエンで出場してるらしいな

>1期のショボいCG
>今でも楽しんで見れる
5期のエフェクト
なんかダサい

>こいつら板金70000円で足りる？
当時なら足りた
レース屋とかドリフトショップだと仕上がりそこそこで格安でやってくれる店もあった

>>1期のショボいCG
>>今でも楽しんで見れる
>5期のエフェクト
>なんかダサい
🚗🪽

セミプロやプロが「こいつなら大丈夫だろ」とえげつないネタ披露してくる展開燃えるよね

レースもので目が見えなくなるのは定番だし…ライト消すぐらいいいよね

>レースもので目が見えなくなるのは定番だし…ライト消すぐらいいいよね
ラリーレーサーだってコースが怖い時は目をつぶって走るもんな

>レースもので目が見えなくなるのは定番だし…ライト消すぐらいいいよね
メカドックのナベさんみたいな…

ﾌｫｰｴﾊﾞｰ

>ﾌｫｰｴﾊﾞｰ
「」このシーン好きすぎだろ！！

90年代ではこれが普通だった