冠水したらどうなるんだろう

F-ZEROにこんなのある

料金はどう徴収するんだろう

絶対盗電する奴が出る

どうにかして電気をガメて生活の電気代無料にできそう

ペースメーカー入れてる人が死んで裁判になる

こういうのってジージー音がなったりする？

普通の道路ですら整備が滞っているのに

全国に細かく張り巡らせたインフラの老朽化と更新で困ってるのにこんな余力あるのか

これを口実に予算勝ち取るんだろ

これってエステバリス充電できる？

給電規格すら統一されてないのに妄想すぎる

>料金はどう徴収するんだろう
タッチ決済の要領でいけそうではある

>全国に細かく張り巡らせたインフラの老朽化と更新で困ってるのにこんな余力あるのか
都市部でだけやれば良くない？

ここまでするならもう道をコンベアにでもしろよ

>>料金はどう徴収するんだろう
>タッチ決済の要領でいけそうではある
そこはせめてETCを連想しようよ！

>給電規格すら統一されてないのに妄想すぎる
当たり前だろう…原理が無い事には規格すら生まれないから

都内でこんなもん邪魔だから絶対やめろ

満載大型トラック「だが破壊する」

>こういうのってジージー音がなったりする？
F-ZEROの回復ゾーンみたいな音がする

碌なことにならないのはわかる

EVはもう無理だよ電池で中国が一級品作れるようになっちゃったから飽和作戦されるだけ
作るだけ無駄

すごい電力ロス多そうだけど大乗仏なのか

ガソリンには到底できない芸当

エネルギーをタダ同然にしてから好きなだけやってくれ

>給電規格すら統一されてないのに妄想すぎる
規格作るのもまず近傍のシステム構築して実際に試験してデータとって初めて規格を作る議論に移れるから良いのだぜ！

誰がお金払うの

>ガソリンには到底できない芸当
移動中の給油は出来るよ

完成させられるなら税金使ってもいいけど金だけ貰って途中で投げ出すんでしょ？

このくらいのデカさになると人体への影響が気になる

ロボカイのゲージ溜め

電欠しそうな車がこのゾーンでノロノロ走って渋滞作るのは分かる

>EVはもう無理だよ電池で中国が一級品作れるようになっちゃったから飽和作戦されるだけ
作るだけ無駄
一級品作れてたら外資の電池全面輸入禁止に発しないよ

>絶対盗電する奴が出る
>どうにかして電気をガメて生活の電気代無料にできそう
30秒も待たずに出たな

>のくらいのデカさになると人体への影響が気になる
周波数変えればいい

やるとしても事故起きないかとか諸々検証してからのスタートだから相当時間かかるだろうな

給電部分を地中じゃなくて空中にして専用道とか作ってみない？

スマホ置いたら充電できそう

大丈夫？想定していない虫か獣が寄ってきたりしない？

任天堂の許可取った？

主要幹線道路コレにして市街地はバッテリーで対応出来れば航続距離短くてもなんとかなるかもね

受電給電コイルの距離から周波数どのくらいが良いのかなって議論しようぜ！

電線すら埋められない国でこんなん無理だろ

>満載大型トラック「だが破壊する」
なんでこんな老人みたいなセンスのレスしたの

これが走行税か

移動速度とアンテナのQ値ってどう攻めればいいの？

統一規格で行う必要があるからやるならバスのような公営の物になるだろう

>電線すら埋められない国でこんなん無理だろ
あぶあぶちしきぜろはやめろ

架線でパンタグラフ立てようぜ

イオンあたりが駐車場に設置しそう

>電線すら埋められない国でこんなん無理だろ
極めて積層間表面なんだから関係ないですね

>ガソリンには到底できない芸当
むしろガソリンに追い付けない低性能だからこんなアホな仕掛けが提案されるのだ

そもそも車両の移動速度に対して難を示しても
リニア配置のコイルでなら普通にできるだろ
なにいってるんだよ日本叩こうとしてるのは

モータースポーツでやったら楽しそう

高速道路の路側帯に設置しよう

>電欠しそうな車がこのゾーンでノロノロ走って渋滞作るのは分かる
逆に思い付きでこれのない田舎に出た時給電来てないの知らずに運転して止まるとか

>高速道路の路側帯に設置しよう
交通事故で感電死の二次災害が頻発するぞ

EVで田舎に来る時点でアホだろ

この大規模インフラ工事の結果得られるものは何だ？
コストを上回るメリットがあるのか？

>この大規模インフラ工事の結果得られるものは何だ？
>コストを上回るメリットがあるのか？
役人と業者が儲かる

まあ自動車でやるから無茶に見えるだけで電車だととっくの昔に近いことやっとるからな…

>スマホ置いたら充電できそう
スレ画やるなら磁界共振結合とかだろうしスマホの電磁誘導とは仕組みが違うから無理だろう

部屋にいるだけでワイヤレス充電！なんかも昔から構想はあるけど実用化に進めた話を聞かない
やはりこのサイズだと電磁波が洒落にならないんだろうな…

>EVで田舎に来る時点でアホだろ
でも普及したら当然アホも乗り始めるからな

>高速道路の路側帯に設置しよう
SAの駐車場で広く設置した方が良くない？
走りながらじゃないとダメとかあるのかな

>モータースポーツでやったら楽しそう
フォーミュラEにはそれこそ加速ゾーンみたいなやつあるよ
アタックモードってやつ

無駄が多いな

やるなら高速だけとかだろ

>まあ自動車でやるから無茶に見えるだけで電車だととっくの昔に近いことやっとるからな…
マトリクス状にコイルを配置してそのコイルをリニアのように重ねれば
結構柔軟に充電は出来そうだなって気はする

舗装張り替えるだけでクソ面倒そう

>都市部でだけやれば良くない？
都市部の通常の道路補修に加えて充電設備のための整備補修で余計道路工事時間増えそうだが
そんな止めて交通ちゃんとできる？

雨天時に水が浮いてても充電できる？あるいは雪
地震で路面が歪んだ場合や重量の大きい車両の行き来でもダメージないのかな

90年代に試験してた磁器センサを道路に埋めるのを思い出した

駐車場に埋めとくぐらいでいいのでは

今このスレで疑問に上がってる多くはそれこそ周波数変えればいいんじゃないの？

財源は？

こんなことやってたらガソリンなんぞよりよっぽど資源食うんじゃないのか…？

環境配慮を錦の御旗にEV推進してんのに効率クソ悪い給電方法を持ち出したらエコ云々が嘘だってバレちゃうだろ！

>こんなことやってたらガソリンなんぞよりよっぽど資源食うんじゃないのか…？
それは元々食う

地面だと水害とかで大変だし非接触でいいなら道路の下じゃなくて上につけようぜ

これ全部の道路に敷けば無限に走り続けられるのか

>環境配慮を錦の御旗にEV推進してんのに効率クソ悪い給電方法を持ち出したらエコ云々が嘘だってバレちゃうだろ！
EVなんぞに騙される層はそんなの気にしないし…

>財源は？
ふるさと納税廃止すれば都内はいけるだろ

太陽光発電の普及でワンチャン

>環境配慮を錦の御旗にEV推進してんのに効率クソ悪い給電方法を持ち出したらエコ云々が嘘だってバレちゃうだろ！
iPhoenの発表でリサイクルアルミで環境保護をうたった直後にワイヤレス充電宣伝してずっこけた技術者は多い

全ての道に埋めるのは無理だから交通量の多いところピンポイントにしか配置できないな
車側の仕組みはそこらの充電ステーションも非接触式にできる利点もあるから
一応無駄にはならなさそうだが

実装された運用としてお出しされる電車

架線ひいてレールの上走ろうか

>地面だと水害とかで大変だし非接触でいいなら道路の下じゃなくて上につけようぜ
非接触給電は距離離れるとものすごい勢いで減衰する

路面電車の再発見

>ふるさと納税廃止すれば都内はいけるだろ
公共交通網の充実してる都内だけやるの大分趣味度高くね

問題は地震でケーブルが切れたところに冠水したら死ぬことだけだな

そんな…トランスをぶった切って距離を開けただけなのに…

熱大丈夫なの？

>公共交通網の充実してる都内だけやるの大分趣味度高くね
交通量自体もそもそも多いし都内

>非接触給電は距離離れるとものすごい勢いで減衰する
その問題に関してはそもそも車の底とアスファルト下の間の距離も
大丈夫なのかという懸念にもつながるな

>非接触給電は距離離れるとものすごい勢いで減衰する
軒並みシャコタンになるEV
コンビニに寄ろうとして段差にハマる

>問題は地震でケーブルが切れたところに冠水したら死ぬことだけだな
そんなくだらないことで悩んでたらEV普及できないよ

屋根にソーラーパネル設置したほうがマシぐらいの充電量じゃね？

>問題は地震でケーブルが切れたところに冠水したら死ぬことだけだな
勝手に発電するわけじゃないんだから切れたら止めればいいだけでは

>>問題は地震でケーブルが切れたところに冠水したら死ぬことだけだな
>そんなくだらないことで悩んでたらEV普及できないよ
それならしなくていいかな…

>屋根にソーラーパネル設置したほうがマシぐらいの充電量じゃね？
ソーラーカーってうん十年前に聞いたっきりだけど完全に死んだの？

そもそも発振させなきゃ電気送れないだろ

EVバッテリーが需要の数倍あるみたいな話は好き
どうすんのそれ

水道管とかの既に路面の下に埋まってるやつをメンテする工事が
気軽にアスファルト剥がせなくなって大変になりそうだな…

>そんなくだらないことで悩んでたらEV普及できないよ
こういうくだらないシステムなきゃ普及できないEV側に問題あるんじゃないですかね…

まあ都内でやるなら好きにして

外歩くだけで強力な電磁波に晒されるのは人体に悪影響すぎると思う

>EVバッテリーが需要の数倍あるみたいな話は好き
>どうすんのそれ
どうしようもないぞ

>まあ都内でやるなら好きにして
全国的に増税されるのが目に見えてるぞ

>外歩くだけで強力な電磁波に晒されるのは人体に悪影響すぎると思う
君の共振周波数いくつなんだ

まず発端が環境にいい気がするからで始まってるカスの規格だろ
環境問題を解決する気が感じられない

>>地面だと水害とかで大変だし非接触でいいなら道路の下じゃなくて上につけようぜ
>非接触給電は距離離れるとものすごい勢いで減衰する
車体じゃなくホイールで受電すれば最短になるな

ドラレコすらついてないボロ車がたくさん走ってるのにこんなん作っちゃってどうするの

>ソーラーカーってうん十年前に聞いたっきりだけど完全に死んだの？
折り曲げ自在なペロブスカイト太陽電池を貼り付けてるEVカーとか出てるよ
あくまで補助だけど

>ガソリンには到底できない芸当
路面にガソリン撒こうぜ！

電磁波とか言ってるレベルの「」はレスしないでくれ
俺のカルマが下がって苦しい

ウソだろ北海道の矢印の看板の下走ったらガソリンが回復するが現実に！？

トヨタウーブンシティみたいな実験のための街を作ってあえなく頓挫して欲しい

>>非接触給電は距離離れるとものすごい勢いで減衰する
>車体じゃなくホイールで受電すれば最短になるな
路面電車できた！

>まず発端が環境にいい気がするからで始まってるカスの規格だろ
>環境問題を解決する気が感じられない
何言ってんの…環境に良いは後付けでディーゼルの代わりに都合が良かっただけだぞ
ディーゼルやってるころはEVも環境に悪い設定だった

人工衛星から充電ビーム照射するとかは無理なのかな
トンネルとかあるから現実的じゃないか

道路というか都市まるまる作り替える勢いじゃないと実現出来なさそう

ダウジンガーとしては探査結果に影響が及ばないか不安だ

>カルマとか言ってるレベルの「」はレスしないでくれ
>俺の電磁波が下がって苦しい

同じようにガソリンもある程度まとまった量を保管するタンクと給油機を点在させれば補給所になるんじゃないか？

>同じようにガソリンもある程度まとまった量を保管するタンクと給油機を点在させれば補給所になるんじゃないか？
やめろ

家で充電すればいいのに…

これ先にEVが充分普及しててその後にもっと便利にしようって時の発想じゃない？
普及させるための策としちゃ効率悪すぎる

ガソリン車に走りながらの給油なんて必要ないけど
その技術はもうあるからな…

文字通り車輪の再発明してどう見ても路面電車じゃんこれみたいなのをバカ向けのライターとかインフルエンサーとかワイドショーが持ち上げる光景は見てみたい

ちょっと効率がクソ過ぎない？とはなる

>全国に細かく張り巡らせたインフラの老朽化と更新で困ってるのにこんな余力あるのか
正直絶対無理

F-ZEROみたいにエネルギー回復エリアが出来るなら面白そう

>F-ZEROみたいにエネルギー回復エリアが出来るなら面白そう
この考えはこのままこれだよ

核融合車はいつになったら出るんだ

ﾕｰｶﾞｯ ﾌﾞｰｽﾊﾟﾜｰｰ!!

今でさえ路面水道ガス電気ネットのインフラ工事が間に合ってないのにインフラ増やせる訳無いだろ

>>全国に細かく張り巡らせたインフラの老朽化と更新で困ってるのにこんな余力あるのか
>正直絶対無理
余裕でしょ
コースト走行状態にチャージするのが最適でそれって高速道路でその運営ってネクスコだし

スレ画みたいな位置だと深夜の危険個所での路駐増えるだろ…

これ作って金はどうすんだって問題が常に付き纏いそう

給電を切れ！足取りがバレちまう！

この機能つけるためにさらにEV車の値段が上がるな…

壊れてた時の復旧は誰がやるんだろう

画像のが悪いけど元は高速道路だからね

自動運転普及させるならワイヤレス給電は前提になるんじゃないか

>これ作って金はどうすんだって問題が常に付き纏いそう
それもしかしてあらゆる物事がそうじゃないか？

スレ画の下半分が
>ノイズ
なのはちょっと周回遅れ

いつまでたってもバッテリーの効率と安全性が夢のようには改善されないので
e-fuelが安くなってガソリン車が走り続ける可能性の方が高いまである

従量制だと料金決済めんどくさそう

EVに割く財源なんてのは要らないけど
そもそも財源って話だけなら医療保障を整理しましょうねって話が進んでる最中でしょ

もうこういうの実現させる力も金も無くなってしまった

高齢者医療、高額療養費、OTCの保険適用
このへんを是正すれば金の問題はマジで消えるからね

EUがあっちに行ったりこっちに言ったりでまたエンジンを薦めだしたから
これから何を買えばいいのか全く分からない…

>もうこういうの実現させる力も金も無くなってしまった
何言ってんの

車はもうプラグインハイブリッドでいいよ

>もうこういうの実現させる力も金も無くなってしまった
国外でも無茶しないと普及できないだろこれは…

>もうこういうの実現させる力も金も無くなってしまった
原理段階で文句言いだすのはあまりにも無知か卑劣かのどっちかだぞ
バブル期でも高速道路にセンサ埋めての自動運転は実現できてないし
そもそもこれも実証の為のものだったが

アメリカや中国ですら実現できてないだろ！？

>アメリカや中国ですら実現できてないだろ！？
試験してデータ取らない事には規格も作れないもんね…

原理どうこうじゃなくて財源的に無理って話でしょ

電池いらないペンタブとかどうやって動いてるんだろと思ったらスレ画と同じ電磁誘導の仕組みだった

>原理どうこうじゃなくて財源的に無理って話でしょ
原理理解しないそこ語るのは無知すぎるだろ

知性ある「」はもう寝ろ

まだコストの話微塵もされてないのに財源とか言い出すの無茶だろ

>>原理どうこうじゃなくて財源的に無理って話でしょ
>原理理解しないそこ語るのは無知すぎるだろ
原理以前の問題だからよほどアホでも無けりゃわかるだろバカ

>原理どうこうじゃなくて財源的に無理って話でしょ
原理わからなきゃコストも効果もわからないと思うぞ

見積もりも立てられないのか？

>原理以前の問題だからよほどアホでも無けりゃわかるだろバカ
リニア配置にコイル置いて発信器付けて埋めるんだろ…

>知性ある「」はもう寝ろ
自分がサルレベルなのは自覚があるんだな…
反知性主義ってヤツなのかな？

>EUがあっちに行ったりこっちに言ったりでまたエンジンを薦めだしたから
>これから何を買えばいいのか全く分からない…
競争に負けそうになったらルール変えるクソ野郎だからな…
おい…なんで自分達で変えたルールをパスできない…？

車を使うってことは絶対何処かに駐車するって事なんだから
やるにせよ全国津々浦々の駐車場にこれ設置した方が良くない？

>原理以前の問題だからよほどアホでも無けりゃわかるだろバカ
原理的に伝送効率が悪いから駄目ってずっと言ってるように見える

実証実験と実現するの間には分厚い壁がある事を知らない人が割とよくいる

実証実験イコール社会実装じゃないけど

>車を使うってことは絶対何処かに駐車するって事なんだから
>やるにせよ全国津々浦々の駐車場にこれ設置した方が良くない？
住宅とか商業スポットに誘致するほうがまだ現実的だね

検証のひとつでしかないのに可否求めるのは早計すぎる

どれだけの大電流を送電することになるんだろう

まあ実証するまでもなくゴミなのは明らかなのでちょっと…

元が高速道路で走行中の充電からスタートしたから
停車中に充電するっていう意味の少ない物を書いてる画像が悪い！
だからけんかしないで！

>まあ実証するまでもなくゴミなのは明らかなのでちょっと…
それを確実にするために実験するんだぞ

>すごい電力ロス多そうだけど大乗仏なのか
マニ車回せば電力賄って衆生を救える

>まあ実証するまでもなくゴミなのは明らかなのでちょっと…
デーモン・コアに比べたら意義のある実証実験だよ
成功したら二度と効率の悪すぎるスレ画の話が否定できるようになるから

>まあ実証するまでもなくゴミなのは明らかなのでちょっと…
本当は太陽光発電でエコ！も同じぐらいゴミなんだけどそっちはまかり通ったな

>まあ実証するまでもなくゴミなのは明らかなのでちょっと…
これが転用されることもあるしそうやって腐してる奴には言っても無駄か笑
技術の革新へ邪魔だけはするなよ？

伝送効率とかスイッチングとか周波数とか技術の話してたから財源の話されて爆発した俺の頭…
これは…電磁誘導加熱…

やる前からゴミ認定とか失敗がクソの山ほど詰まってる基礎研究全否定かよ

これをやる目的ってなんなんだろう？
電気自動車の航続距離を伸ばすことで電気自動車の購買意欲を上げたいかんじ？

自宅のカーポートに埋め込んで充電の手間を省くとかなら理解できる
スレ画はアホの空論

>>まあ実証するまでもなくゴミなのは明らかなのでちょっと…
>これが転用されることもあるしそうやって腐してる奴には言っても無駄か笑
>技術の革新へ邪魔だけはするなよ？
こういう他者を見下すやつが荒らす為の実証実験じゃないのは確かだな

要するにスロットカーを無線でやろうってだけでは

>>まあ実証するまでもなくゴミなのは明らかなのでちょっと…
>本当は太陽光発電でエコ！も同じぐらいゴミなんだけどそっちはまかり通ったな
本当にクソなんだよね
これから大量の産廃が野山に放置されるぞ

スマホだと馬鹿な効率50％でも普及してるからな…
現実的な話車だとかなりの熱になるからかなりあれだけど

>自宅のカーポートに埋め込んで充電の手間を省くとかなら理解できる
それは直接刺すが…

>やる前からゴミ認定とか失敗がクソの山ほど詰まってる基礎研究全否定かよ
電磁気学の基礎だけでゴミっぷりが理解できるんだが…

>本当にクソなんだよね
>これから大量の産廃が野山に放置されるぞ
今もう太陽光発電の安全な分解の研究進められてるし
効率悪いけど30分で1枚処理できるくらいの装置はもう売られてるよ
まあ最低でも今の100倍は効率良くならんと話にならんが

少なくともそのへんの道路には無理だろ
はるか未来なら分からんけど

全個体電池が普及して巨大電流流せるようになったら
電源車が並走して短時間で充電もありかなっておもった
戦闘機の空中給油みたいに

水道管のメンテか他か知らんがしょっちゅう地面掘り返す国でやれるのか？

>電磁気学の基礎だけでゴミっぷりが理解できるんだが…
この図だけでそれが分かるなら大層な技術者なんだろう

>>電磁気学の基礎だけでゴミっぷりが理解できるんだが…
>この図だけでそれが分かるなら大層な技術者なんだろう
それ以前のレベルだよ…
マジで頭悪過ぎるだろ…

>>自宅のカーポートに埋め込んで充電の手間を省くとかなら理解できる
>それは直接刺すが…
たいていの人間は充電ケーブル繋ぐのを面倒に思うのだ

>>電磁気学の基礎だけでゴミっぷりが理解できるんだが…
>この図だけでそれが分かるなら大層な技術者なんだろう
どうして電力が減衰するのか理解できないと頭悪いレスしちゃうのか

あんまり電気来てない充電施設も無い山奥に
太陽光発電とか揚水発電施設が有って電気自動車で来て欲しいのならこういうの有りな気がする

>どうにかして電気をガメて生活の電気代無料にできそう
外部電源として使えるPHEVがそれだね

>マジで頭悪過ぎるだろ…
お
天才様はすごいな

車を浮かばせたいのか地面を走らせたいのかどっちなんだ

>それ以前のレベルだよ…
>マジで頭悪過ぎるだろ…
説明出来ずに他人をレッテルを貼るのかよ
「」ッパリらしいな

>電磁気学の基礎だけでゴミっぷりが理解できるんだが…
コイル/アンテナ間の距離が30㎝
伝送効率30％…
走行中ならその熱を逃がせて行けるか…？
という判断をした

車中泊勢にタカられるやつ

>>それ以前のレベルだよ…
>>マジで頭悪過ぎるだろ…
>説明出来ずに他人をレッテルを貼るのかよ
>「」ッパリらしいな
説明しても無駄になるからな
赤ちゃんに熱弁しないだろ？

>>電磁気学の基礎だけでゴミっぷりが理解できるんだが…
>コイル/アンテナ間の距離が30㎝
>伝送効率30％…
>走行中ならその熱を逃がせて行けるか…？
>という判断をした
効率悪過ぎる…

そもそも基礎どころじゃないレベルで習得した人しかこういうの作るメーカーや研究所には勤められないんだけどな…

>どうして電力が減衰するのか理解できないと頭悪いレスしちゃうのか
いやそこも含めて実験するんだろ？

その電気代は誰が出すのですか

スレ画はもう実証試験とかしてますよって話なの？
ただのアイデア？
ラボレベルなら走りながらの無線充電ってのはもうできてるのかな

まあ空飛ぶ車に本気になって投資しちゃうような夢追人は多いので仕方ない

実証実験するにもコストが掛かるんだがそこら辺どう考えてるんだろう

>効率悪過ぎる…
平気でスマホのワイヤレス充電使ってる人見ると
もしかしたら成り立つかもって…
あっちは50−60％あるけど

>今もう太陽光発電の安全な分解の研究進められてるし
>効率悪いけど30分で1枚処理できるくらいの装置はもう売られてるよ
>まあ最低でも今の100倍は効率良くならんと話にならんが
ソーラーパネルを高効率で処理できる技術開発した会社あったね
何故か社長が急死したけど

まずスマホの非接触充電ですら通常の充電より1割以上電力を無駄に損失してる事は知っているな？

>全個体電池が普及して巨大電流流せるようになったら
>電源車が並走して短時間で充電もありかなっておもった
>戦闘機の空中給油みたいに
空中給油は飛び上がるともう着地出来ない装備だったりするからやるわけで
じべたの乗り物はそんなことする意味が無いような…

>まずスマホの非接触充電ですら通常の充電より1割以上電力を無駄に損失してる事は知っているな？
しらそん

スマホはEV車じゃないだろ

つまりスロットカーの時代がくるんだな

>スマホはEV車じゃないだろ
さすがにその応答はアホすぎる

>そもそも基礎どころじゃないレベルで習得した人しかこういうの作るメーカーや研究所には勤められないんだけどな…
この国には最先端の技術者の労力と大量の税金をゴミにした実績が多数ありましてですね…

トランスを切断しただけで効率下がるって事か！？

やはり空中架線で接触給電か

そもそもこれEVワイヤレス給電協議会ってトヨタとか民間が加盟してる協議会が出した図なのになんで国の話になってんだ？

スマホの無接点充電器が磁石でつくやつあるやん？
あれの巨大なやつをクルマの下にベタ！…
普通に共通規格バッテリーで良いかこれ

有料会員限定記事しか出てこなくて詳細わかんねえ
見出しレベルだと希望的観測にしか見えんが

>この国には最先端の技術者の労力と大量の税金をゴミにした実績が多数ありましてですね…
普通

もうここまで来ると詐欺の一種じゃねーかな

>この国には最先端の技術者の労力と大量の税金をゴミにした実績が多数ありましてですね…
研究が無駄になるとかどこでも良くあるからな…しかも政治的駆け引きで

ああなんだまだ空想レベルの話なのね

>そもそもこれEVワイヤレス給電協議会ってトヨタとか民間が加盟してる協議会が出した図なのになんで国の話になってんだ？
そんな団体が推進してんのに税金から補助金をせしめないワケねーだろ！

>もうここまで来ると詐欺の一種じゃねーかな
まず周波数いくつにするか聞いてからにしよう

>ああなんだまだ空想レベルの話なのね
夢を断つ為の実証実験だぞ
他の何かしらにワンチャン使えるかもしれないだけで

まだガソリンの方が良いからな
バッテリーの革命が現実になれば良いんだが

いいですよね第五世代コンピュータ計画

>そもそもこれEVワイヤレス給電協議会ってトヨタとか民間が加盟してる協議会が出した図なのになんで国の話になってんだ？
道路をどうこうしようって協議に国を絡めないのは無理では

こういう実験でダメだったけど実験から出たこの一部の結果は他に使えるなってなるやつだし決して無駄にならんと思うが

マジで実現する為にやる人がいたら正気じゃないだけで
みんな「でしょうね」と言う為にやるタイプの実験だよね

そのレベルの話だと俺が大学でしてたサッカードによる眠気の検出も国が支援してたしなぁ

>そのレベルの話だと俺が大学でしてたサッカードによる眠気の検出も国が支援してたしなぁ
支援にもピンキリあるからな

やって派生させることに意義があるのにいきなりゴミとか木を見て森を見ずすぎるだろ

>夢を断つ為の実証実験だぞ
だからまだまだ実証とかできる段階の話じゃないんだろ？
やるべきとかべきでないとかの話ですらない
こんなこといつか出来たらいいねってレベル

>マジで実現する為にやる人がいたら正気じゃないだけで
>みんな「でしょうね」と言う為にやるタイプの実験だよね
周波数あげて指向性持たせてそれを的確に送電できるなら…また話は変わるけど
ちょっとこのスレだけだと分からないね

別にこれ路面を光らせてクルマの下に太陽光パネルつけてもいいんよね？

机上の話なんで実験どうこうも先走りすぎ

>別にこれ路面を光らせてクルマの下に太陽光パネルつけてもいいんよね？
その光どうすんだよとは思うがそういう発想は研究においてマジで大事

>別にこれ路面を光らせてクルマの下に太陽光パネルつけてもいいんよね？
まあね！

有事には兵器に転用できそう

路駐増えそう

>有事には兵器に転用できそう
テロの標的にもなるぜ

エコのための車でエコじゃないことするのすごく本末転倒感あふれる…

そのロスの電気はどこから来るの

>そのロスの電気はどこから来るの
日常茶飯事だぜ！

まあ正に絵に描いた餅だけどそれが本当にダメかって実験は必要なんだよな

その1回の信号待ちでどのくらい充電できるんでしょうかね…

>エコのための車でエコじゃないことするのすごく本末転倒感あふれる…
難しい話をぶっこむな

核融合発電が実用化されればこれやる電気も確保できるんだろうか

主要道路の交差点付近とかだけでも多少の足しにはなるんだろう

避難場所の駐車場に実装するみたいなのが現実路線な気はする

電気余ってる夜間にこういう仕組みに電気使って
路面に走ってる電気自動車を実質電池代わりに使うのいいかもね
でもこれやるくらいベブ流行ったら夜間はみんなクルマの充電やってて夜間電力概念無くなりそう

ああ災害発生時は避難する関係で余剰電力生まれるから全然ありなのか…

まず実験するにしたって無線充電かEVの電力消費に大革新が起きないと無理では

そもそも日本は地震とか台風とかあるから無理なんだっていい加減わかれ

背中にバッテリー背負った人が止まってる車にコネクタ刺して充電する仕組みにしよう

>まず実験するにしたって無線充電かEVの電力消費に大革新が起きないと無理では
そうなんだけどその過程無視してとにかく実証実験しろやって言ってるのがいる

>そもそも日本は地震とか台風とかあるから無理なんだっていい加減わかれ
えええ！？今までの技術的な話からそこ！？

うん？って思ってみてみたら流石に無理だろ…みたいな夢物語だった

>まず実験するにしたって無線充電かEVの電力消費に大革新が起きないと無理では
実験して書かれてることに派生する可能性もあるからまあやってみんと分からんよ

>F-ZEROにこんなのある
F1なんかのレースでマークの上を走ったら加速する技術が使われていた

>>まず実験するにしたって無線充電かEVの電力消費に大革新が起きないと無理では
>そうなんだけどその過程無視してとにかく実証実験しろやって言ってるのがいる
現状スレ画の通りのもの用意しても充電できないんだから実験にならんだろうに

>ああ災害発生時は避難する関係で余剰電力生まれるから全然ありなのか…
避難する様な災害時は電気止めないと危ないでしょ

>>まず実験するにしたって無線充電かEVの電力消費に大革新が起きないと無理では
>そうなんだけどその過程無視してとにかく実証実験しろやって言ってるのがいる
ダメなのを実証しろってばかりで眩暈がしたよ

小僧報告用
https://x.com/kureore3?s=09
fu5587623.jpg

>>F-ZEROにこんなのある
>F1なんかのレースでマークの上を走ったら加速する技術が使われていた
あれはみんなおんなじ一番速いルートを通ってるとつまんないから
そこから外れると出力を上げていい権利を得られるだけだよ…

あれどこぞで実地実証試験みたいなおはなしなかったっけ？

電車とかをこれのシステムで動かせばいいのでは！？

丁度パナソニックが125度の高温でも充放電可能な全固体電池を今日発表してたね
何かしらのシナジーが起きるといいね

トロリーバスとかっていうのが昔あったときいた

スレ画を描いた人間ですらこれでできるから実験しようぜって意図ではないと思うわ

多分信号青になっても充電したくて止まるやつが出る
EV以外が充電可能場所に並ぶことで無意味になりそう

>あれどこぞで実地実証試験みたいなおはなしなかったっけ？
ホンダとか450kW送電で効果確認してるよフランスとかもやってる

もっと導入簡単なAGV用でも移動中に充電考えてないのに

>そもそも日本は地震とか台風とかあるから無理なんだっていい加減わかれ
これ原発のこと？

バッテリー関係は徐々に進歩してるのはわかるけどなかなかなんの不満もない域には到達しないよね…
がんばえ〜

工場とかレジャー施設の周遊バスで実証だな
土地持ってるのと受益者が一致する

東大近いからか柏の葉キャンパス駅で試験やってたな

https://www.jst.go.jp/pr/jst-news/backnumber/2024/202502/pdf/2025_02.pdf
ごめん…伝送効率思ったより全然高かった…
少なくても俺の30％は大嘘だ

しかしねえ現状駐車場という駐車場に家庭用コンセント備えるという既存技術でできんこたない事すらできてなくて
EV推進派のいうところの寝てる間に充電が成り立っていないのだから

技術面とか横に置いたとしてもまず現行のインフラ保守すら満足にできてねぇのに
これ色んなとこに設置して保守できるか？と言われるとな…

>https://www.jst.go.jp/pr/jst-news/backnumber/2024/202502/pdf/2025_02.pdf
>ごめん…伝送効率思ったより全然高かった…
>少なくても俺の30％は大嘘だ
え…じゃあ今までゴミって言ってた人達は…？

こんなもんでクソ重たいバッテリーとそれに伴う価格を相殺できるのかどうか

>>あれどこぞで実地実証試験みたいなおはなしなかったっけ？
>ホンダとか450kW送電で効果確認してるよフランスとかもやってる
へーと思って調べたらこれ無線じゃなくない？
パンタグラフに近い

ほざくかッ！

>え…じゃあ今までゴミって言ってた人達は…？
既存のスマホとかが6割だからね
そこからコイルの距離の離れるEVはもっと伝送効率悪いもんだと思ってた

あるラインまで行ったらカネ刷って一大公共事業としてGO！

メーカー：実績を積めてハッピー
研究者：研究論文書けてハッピー
役人：天下り先が増えてハッピー
三方一両得！

商業施設でこれやったら駐車場が車上生活者で溢れるから見てみたい

>技術面とか横に置いたとしてもまず現行のインフラ保守すら満足にできてねぇのに
>これ色んなとこに設置して保守できるか？と言われるとな…
次はちゃんと面等見るから！
水道管とかは50年超放置してるだけで…

>メーカー：実績を積めてハッピー
>研究者：研究論文書けてハッピー
>役人：天下り先が増えてハッピー
>三方一両得！
ツケは税金で

コイルの面積と距離の比で考えればスマホより車のほうが有利かもしれん

充電スタンドなんて電線引っ張るだけよって割には全然増えないよね

>>そもそも日本は地震とか台風とかあるから無理なんだっていい加減わかれ
>えええ！？今までの技術的な話からそこ！？
乱暴だが銚子の洋上風力発電プロジェクトがあっさり瓦解したことを思えば間違っちゃないかもしれない

>充電スタンドなんて電線引っ張るだけよって割には全然増えないよね
そのだけってのが結構コストかかるからな

>充電スタンドなんて電線引っ張るだけよって割には全然増えないよね
2013~2015年頃にchademoに補助金出してから10年間ほったらかしなので
トヨタが安倍政権にEV止めろって言ったから