二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1757314698812.mp4-(2950255 B)
2950255 B25/09/08(月)15:58:18No.1351222395+ 18:13頃消えます
なんでこれで空転しなくなるの?
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
125/09/08(月)16:00:43No.1351222871そうだねx14
一時的に隣のタイヤも駆動輪になるからじゃね
225/09/08(月)16:04:23No.1351223605そうだねx19
頭いいなあ
今のうちに始末しとくか…
325/09/08(月)16:04:27No.1351223621そうだねx1
>一時的に隣のタイヤも駆動輪になるからじゃね
俺もそう思ってたんだが先に書かれちまったぜ
425/09/08(月)16:15:56No.1351225964そうだねx2
四駆ってやっぱ凄いんだなと
525/09/08(月)16:19:35No.1351226699+
あぁなるほど
左のタイヤは駆動輪じゃなかったのね
625/09/08(月)16:24:34No.1351227717そうだねx1
一時的に隣のタイヤも駆動輪になるからだと思います!
725/09/08(月)16:26:01No.1351227999そうだねx4
>頭いいなあ
>今のうちに始末しとくか…
タイヤスタックさせることで足止めする暗殺者のレス
825/09/08(月)16:29:10No.1351228630そうだねx14
>頭いいなあ
うn
>今のうちに始末しとくか…
どうして…?
925/09/08(月)16:31:16No.1351229043そうだねx3
デフの構造上空転するタイヤに駆動が全部流れちゃうからこのように空転を制限すると別のタイヤも動くんだ
1025/09/08(月)16:40:01No.1351230856そうだねx3
>頭いいなあ
>今のうちに始末しとくか…
なんやて工藤
1125/09/08(月)16:46:03No.1351232080そうだねx1
もしかして全部のタイヤを駆動輪にすると走破性が上がるのでは?
1225/09/08(月)16:47:02No.1351232287+
>デフの構造上空転するタイヤに駆動が全部流れちゃうからこのように空転を制限すると別のタイヤも動くんだ
あーオフロード車のデフロックってそういう事なのか
1325/09/08(月)16:50:23No.1351233003+
>>頭いいなあ
>うn
>>今のうちに始末しとくか…
>どうして…?
一時的に隣の「」を賢くするかもしれんからな
1425/09/08(月)16:50:54No.1351233120+
後ろが駆動輪て普通なの?
それともリフトアクスルと関係ある?
1525/09/08(月)16:54:04No.1351233781そうだねx2
>もしかして全部のタイヤを駆動輪にすると走破性が上がるのでは?
>頭いいなあ
>今のうちに始末しとくか…
1625/09/08(月)16:57:56No.1351234556+
デフって発想の凄さとメリットばかり聞くけど裏目に出ることもあるんだな
1725/09/08(月)16:59:53No.1351234946+
>あーオフロード車のデフロックってそういう事なのか
スポーツ走行する車によくついてる回転数にある程度以上差があるとロックするリミテッドスリップデフなんてのもあるよ
1825/09/08(月)17:04:08No.1351235862+
つまりこういう所走る可能性の高そうなスレ画のトラックにこそデフロックや駆動系は充実してないといけないのでは…?
1925/09/08(月)17:06:54No.1351236437そうだねx1
組織が明るみに行動してるところ初めて見
2025/09/08(月)17:26:23No.1351240893+
>>もしかして全部のタイヤを駆動輪にすると走破性が上がるのでは?
>>頭いいなあ
>>今のうちに始末しとくか…
戦前からある既存技術なのに…


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