>運転免許もらってきたぜー！！！
おめでとう！

いつかはスレ画

新車にするのかい
中古にするのかい

スレ画いいじゃん
1台目に最適だと思う

何系とかは決まってるの？

維持費まで計算しないと速攻で手放す事になるぞ

近所の中古屋でいい感じのワゴンRがあるからそれ買おうと思ってるぜー！
カーステレオのスロットが空になってるから安いんだぜー！

ご安全に！

中古のスズキは足回り錆びて腐ってることあるからよく覗き込んでおくんだぜー

いいじゃんワゴンR
コスパいいし

ワゲナーいいよね…

10年くらいのRならいいが…

カーステが付いてないってことは何でも好きなもの詰めちまえ！って事だからな
夢が広がる

なんなら音質ダメそうなときはいっそポータブルスピーカー乗っけてもいい

城之内くんでも免許取れるのか

安い軽なら躊躇なくぶつけられていいな

明後日スレ画のGエグゼクティブ納車される俺にタイムリーなスレ
とてもたのしみ

ぶつけるな
ぶつけてもいいけど警察は呼べ

ぶつけんな

ガソリン駐車場税金メンテと金使うこと多すぎ！

いきなりクラウン！

どのワゴンR？

>いきなりクラウン！
出来るけど何リッターのどのモデルがいい…
エステートとかでいいのかい

>ワゲナーいいよね…
前に止まってる車ドイツ人作曲家みたいな名前だなと思ったらワゴンRだった事あるわ

>明後日スレ画のGエグゼクティブ納車される俺にタイムリーなスレ
>とてもたのしみ
お金持ち「」存在したのか…

実際クラウン乗ってる「」そこそこいるからなimg…

ギャルっぽくていいよねワゴンR

洗車は月一くらいかなー
と納車前の俺は思っていたけどいざ納車されたら汚いのが気に入らなくて毎週洗ってえう

クラウン乗りたいけどマンションの駐車場がクソ狭いから自分の駐車テクを信用できない
この家はふさわしくない…

いつかは新型クラウンセダン乗りたい
高い！でかい！

妹の旦那が警察なんだけどプライベートでもクラウン乗ってるからやっぱりいい車なんだろうな…

SUV買おうぜ

最近免許取ったけど運転するの怖くない？
駐車場から出るだけで背筋が震える

>最近免許取ったけど運転するの怖くない？
>駐車場から出るだけで背筋が震える
まあ慣れ

俺もとって4ヶ月だけど乗る回数増やすしかない
怖さ無くすのは…

怖いのは正常だしその感覚はずっと持っておいて欲しい

ドライブは好きだけど建物への出入りと駐車がいつまで経っても嫌いすぎる

>洗車は月一くらいかなー
>と納車前の俺は思っていたけどいざ納車されたら汚いのが気に入らなくて毎週洗ってえう
偉いな

右折するたびに手がビシャビシャになるぜ…

つCL9
安いよ！

一回事故った時は怖くて一月くらい乗れなかったな…

一番事故りやすいのが運転に慣れて初心者マーク取れる頃だからな…
慢心は身を滅ぼす

こんなクソ暑い中洗車したくないしカバーかけてるしで2ヶ月は洗ってない

歩かない方が楽だろ？って入り口近くの混んでる駐車スペースにスイスイ停めてた親父...あんたスゴかったんだな...ってなる駐車の嫌さ

>>洗車は月一くらいかなー
>>と納車前の俺は思っていたけどいざ納車されたら汚いのが気に入らなくて毎週洗ってえう
>偉いな
本当のことを言うとコーティングしてるのもあってノンブラシ洗車機にぶち込んでる手抜きマンです

スレ画は買えるんなら買っといて欲しい
現行のはなんかもうクラウンじゃない

>洗車は月一くらいかなー
>と納車前の俺は思っていたけどいざ納車されたら汚いのが気に入らなくて毎週洗ってえう
この夏はさすがに暑すぎてどうしても気になった時にちゃちゃっと無水洗車やる程度だ…

親父の運転テクは自分が運転するようになると気付くよね
何気に凄いことやってたんだなって

>CL9
外国人が好きなアコード

いつかはクラウンなんて死語もいいとこだけど
実際クラウンに乗れるようになるってけっこうなアガリだよなって思う

いい車乗ってる「」結構いるけどなんで「」なんかになっちゃったの…

スレ画の3.5ハイブリッドちょっとだけ運転したことあるけどパワーがあって楽しかった
長距離も楽だったな

中古でもいいがなるべく新しい車買うといいぜ！
まず装備が違いすぎて運転の快適さがもう教習車からすると天と地ほど差があるぜ！

600万の車乗ってるけど壊れなければ死ぬまで乗りたい

クラウンはクソ安く買えた時期があるのであんまり当てにならない標語
今はもう昔よりだいぶお高い

>いい車乗ってる「」結構いるけどなんで「」なんかになっちゃったの…
むしろ「」だから独身で金あって良い車買えるんじゃないかな…

>いい車乗ってる「」結構いるけどなんで「」なんかになっちゃったの…
ペットかクルマぐらいしか金の使い道がない独身貴族は多そうだし…

もうこれ結構程よい価格になってるんじゃない？

>もうこれ結構程よい価格になってるんじゃない？
中古の220は今めちゃくちゃ安いね…

>いい車乗ってる「」結構いるけどなんで「」なんかになっちゃったの…
簡単ですヨ

>歩かない方が楽だろ？って入り口近くの混んでる駐車スペースにスイスイ停めてた親父...あんたスゴかったんだな...ってなる駐車の嫌さ
ペーパーでたまにレンタカーを借りると特に嫌なのが駐車だなって…

弟がランクル新車買ってるのを眺める軽おじさんです…

車に金を出せるというのは他にも色々出してるけどまだ余裕があるからなのか
全部つぎ込んでるからですヨなのか
他に使う先がないからなのかで分かれる

こないだ初めての車検でディーラーが用意してきた代車が同じカラーの一つ上の車格のやつだった
なるほどこういうふうに営業かけてきやがるんだな…

セダン乗りはマジで今中古価格がめちゃんこ安いからな…

車買ったら写真撮ってまたスレ立てるといいぜー！

>こないだ初めての車検でディーラーが用意してきた代車が同じカラーの一つ上の車格のやつだった
>なるほどこういうふうに営業かけてきやがるんだな…
すごいの乗せてくれるよね…

日本の道路事情的にも制度的にも軽が最適解なのがな

流行ってるSUVに実際乗ると運転席高いから視界が良くて運転しやすいよ
値段考えるとﾝﾝｰﾝ…ってなるけど

CX-5くらいがちょうどいい
うおっ高くなったな…

>日本の道路事情的にも制度的にも軽が最適解なのがな
坂が多いとか高速多用するとか常に人や物載せるみたいなパワーいる状態ならリッター車の方が快適

地球上のどこであろうと自分の気に入った車に乗るのが最適解だ

>セダン乗りはマジで今中古価格がめちゃんこ安いからな…
需要が減ってるからな…

日本車もだいぶデカくなったんで当時デカく感じた自分の308も普通サイズになった

維持費で買わん時代だしな
やっぱり物自体は安いのか

混んでる駐車場が小さいスーパー超こええ！

>混んでる駐車場が小さいスーパー超こええ！
スルスル入れてったBBAすげぇ…！

立体駐車場の登り下りですれ違う時が一番怖い俺

>CX-5くらいがちょうどいい
>うおっ高くなったな…
ディーゼルだけど静かだし個人的には凄い好き

新型クラウンはタイヤデカい…デカくない？

軽は短距離しか乗らないなら最適解でいいと思うよ
通勤で遠距離走ったり遠出する予定があるならコンパクトカーでいいから普通車乗った方が良い

>新型クラウンはタイヤデカい…デカくない？
お高い車は全部デカいぜー！

レンジローバー乗ってるけど慣れると大きさなんて感じなくなるよ

休み終わって登校しだした小学生の列めちゃくちゃ怖い！

ホイールベースは長ければ長いほど良い

新型クラウンはダサすぎてきついわ…
何でクラウンネームにしたんだよハゲ

教習車のクソ優しいクリープ現象に慣れすぎて親の車の切り替わり激しいクリープ怖い…

軽で遠出すると尻と腰が死ぬ

睡眠時間足りない時は運転しないほうが良いぜ（１敗）

雪山行く予定だからスタッドレス買わなきゃなんだけどいっぱいあってどれがいいのか分からん！

>新型クラウンはダサすぎてきついわ…
>何でクラウンネームにしたんだよハゲ
4種類あってどれもダサいの良いよね

最初に乗ったのは2005年製のワゴンRだったな
ドラレコ付けたりオーディオ弄ったり色々いい練習になった

スズキならフロンクス買おう

車幅1800に収まってるクラウンが好き

>軽で遠出すると尻と腰が死ぬ
尻と腰はレカロとか良いシートに変えれば解決じゃない？

>軽は短距離しか乗らないなら最適解でいいと思うよ
>通勤で遠距離走ったり遠出する予定があるならコンパクトカーでいいから普通車乗った方が良い
ネットは軽でいいって言い過ぎだと思う位には違いあるよね

フロンクスいいよね…
いま乗ってるスプラッシュがオシャカになったら買いたいがこういうのに限って頑丈なんだ

>>セダン乗りはマジで今中古価格がめちゃんこ安いからな…
>需要が減ってるからな…
逆に中古価格は激アツすぎる3年落ち半額とか平気であるし

>スズキならエスクード買おう

>雪山行く予定だからスタッドレス買わなきゃなんだけどいっぱいあってどれがいいのか分からん！
地元で評判の良いタイヤ屋に聞け
良い店ならマジで色々教えてくれるから

ピンクのクラウンいいよね

現行クラウンはどれもかっこいいと思うよ
クラウンって名前でなければ

>雪山行く予定だからスタッドレス買わなきゃなんだけどいっぱいあってどれがいいのか分からん！
ガチ寒冷地のツルツル路面を夏みたいなスピードで走りてぇ〜！！
ってわけＷでもなければそんなに奮発しなくても大丈夫

>>軽で遠出すると尻と腰が死ぬ
>尻と腰はレカロとか良いシートに変えれば解決じゃない？
そうなると最初からレカロシートの軽がいいな…
じゃあコペンだな！

レガシィb4うんこ安いよ
四駆だとなんやかんやで価値あるのに

>軽は短距離しか乗らないなら最適解でいいと思うよ
>通勤で遠距離走ったり遠出する予定があるならコンパクトカーでいいから普通車乗った方が良い
ちょうど先週軽バンから普通車に乗り換えたけどめっちゃ快適だわ…

>現行クラウンはどれもかっこいいと思うよ
>クラウンって名前でなければ
現行トヨタ車マジで顔ブサが多すぎる

いや今のクラウンかっこいいだろ
クラウンか？って言われるとそうかな…そうかも…ってなるけど

>ホンダならシビック買おう

>レガシィb4うんこ安いよ
>四駆だとなんやかんやで価値あるのに
燃費悪いし古いし価値はイマイチじゃないかな…

>現行トヨタ車マジで顔ブサが多すぎる
まあ趣味は人それぞれだな

まぁかっこよさってのは個人の感想だからな
人それぞれ感じ方はあるだろう

1.2Lくらいは欲しいよな

>燃費悪いし古いし価値はイマイチじゃないかな…
じゃあプリウスにしとくか！黒色の！

>レガシィb4うんこ安いよ
この前走ってるブリッツェン見たわ
やっぱかっけえわ

>新型クラウンはダサすぎてきついわ…
>何でクラウンネームにしたんだよハゲ
クラスポまで行くとクラウンであるかはともかく格好良くは見えてしまう
まあ新型アクアやプリウスと同系統にはなっちゃってるけど

>ホンダならヴェゼル買おう

N-BOX気になってたけどツートンカラー廃止したのかよ…

外車だ外車の中古コンパクトカーは安いぞ
最近のなら全然壊れないから安心して欲しい

ハイブリッドはとりあえずオススメではあるんだけどそんなに距離走らないで街中でストップアンドゴー繰り返すくらいならガソリンでもいい時があるぜ！

今セダンは用途のわからない意味不明な車みたいな扱いになってるからな…

今乗りたいのはノートオーラ
ちょっといい小型車もっと増えろ

プリウスは50ならいいけど60は見ただけで運転しづらそうに見える

>3.5Lくらいは欲しいよな

俺は来週小型特殊の試験受けに行く

>今セダンは用途のわからない意味不明な車みたいな扱いになってるからな…
車といえばその形のイメージなのにどうして…

>現行トヨタ車マジで顔ブサが多すぎる
ムルティプラとか好きそう

アイドリングストップ鬱陶しいから廃止してくれ

スレ画の前期はエアコン操作がタッチパネルなのがね…

1.5Lなのに1.2Lと大して馬力変わらない奴！

>今セダンは用途のわからない意味不明な車みたいな扱いになってるからな…
走りが良いとはよく聞くし実際そうなんだがまぁ便利さとか考えるとミニバンやSUVとかに勝てねぇ…

>最近のなら全然壊れないから安心して欲しい
致命傷はないけどあちこちで捻挫くらいの故障する…

>アイドリングストップ鬱陶しいから廃止してくれ
オフに出来るでしょ？

マークXかカムリを買え

>>今セダンは用途のわからない意味不明な車みたいな扱いになってるからな…
>車といえばその形のイメージなのにどうして…
そりゃもちろんイメージとなるくらいの基本形だからだよ
そこから色んなニーズに応える車種が発展していったからこそセダンは人気が無くなっている

>>>軽で遠出すると尻と腰が死ぬ
>>尻と腰はレカロとか良いシートに変えれば解決じゃない？
>そうなると最初からレカロシートの軽がいいな…
>じゃあワークスだな！

エアコン類タッチパネルはそのうち消えると信じてる

>マークXかカムリを買え
新型カムリ国内で出して…

代車がナビ未搭載だったんで駐車場入れるのに教習所以来初めてドア開けて後方確認した
わしはもうバックカメラなしに駐車なんぞできぬ

>アイドリングストップ鬱陶しいから廃止してくれ
キャンセラー付けなさい
車検前にはちゃんと切るんだぞ

>>新型クラウンはダサすぎてきついわ…
>>何でクラウンネームにしたんだよハゲ
>クラスポまで行くとクラウンであるかはともかく格好良くは見えてしまう
>まあ新型アクアやプリウスと同系統にはなっちゃってるけど
なんちゃってポルシェすぎて駄目だわ俺は
なのでLS500を買った

ジムニーノマド欲しいぞ俺
予約待ちの列が酷すぎて買えたもんじゃないぞ

オサレシフトレバーは老いてきたら判断間違えそうだからやめてください…

>>アイドリングストップ鬱陶しいから廃止してくれ
>オフに出来るでしょ？
車によるんだけどオフにできるボタンそのものが無いからキャンセラー使わないとオフに出来ないのがある

>代車がナビ未搭載だったんで駐車場入れるのに教習所以来初めてドア開けて後方確認した
>わしはもうバックカメラなしに駐車なんぞできぬ
結局サイドミラー見て駐車するからバックモニター見なくなってきたよ…

>地元で評判の良いタイヤ屋に聞け
>良い店ならマジで色々教えてくれるから
やはり餅は餅屋か…
>ガチ寒冷地のツルツル路面を夏みたいなスピードで走りてぇ〜！！
>ってわけＷでもなければそんなに奮発しなくても大丈夫
志賀高原辺りを生きて帰ってこられればいいからそこまで命知らずなことをするつもりはないかな…

>今セダンは用途のわからない意味不明な車みたいな扱いになってるからな…
セダンってまじでもう絶滅危惧種だよ
今年1-6月の6っヶ月合計で一番売れたのがカローラの6000台で月1000代くらいしか売れてない
スバルのS4とか半年で計1200台以下で86とかより売れてない

>ジムニーノマド欲しいぞ俺
>予約待ちの列が酷すぎて買えたもんじゃないぞ
クロスビー新型来月発表！
ばいなう

>アイドリングストップ鬱陶しいから廃止してくれ
カット出来るだろあんなもの

プリウスもセダンだぞ

アイドリングストップOFFにしてもエンジン切ったら復活するのは何なの…

エアコンタッチパネルは慣れるけどね
そこまで頻繁に操作するもんでもないし

>プリウスもセダンだぞ
ノッチバックじゃないのがなぁ

あえて今キザシを買いたい

アイドリングストップ常時OFFとかホールド常時ONとか純正で出来ないもんかね

クラウン乗ってるのは紳士か輩かのどちらかしかいない

先代クラウンがそのまま進化してくれたらガチで買ってたのによ…
レクサス買っちまったよ俺は

>あえて今キザシを買いたい
覆面パトカーかと思うからやめて

>クラウン乗ってるのは紳士か輩かのどちらかしかいない
それはもう20年くらい前の認識…

クロスビーはあれでもう少し荷室が広いと嬉しいんだけどどんな感じだろうな新型…

レクサス乗ってる「」おすぎ！！

あえて今ステーションワゴンを買いたい
多分積載も乗員も重心も一番理想に近いが…

>あえて今ステーションワゴンを買いたい
>多分積載も乗員も重心も一番理想に近いが…
エステートをどうぞ

>クロスビー新型来月発表！
すごく生活にちょうどいい性能と好きな見た目なんだけどスズキの車エアコン壊れやすいって聞いて迷う

>>あえて今ステーションワゴンを買いたい
>>多分積載も乗員も重心も一番理想に近いが…
>エステートをどうぞ
SUVじゃねえか！

>レクサス乗ってる「」おすぎ！！
「」の愛車自慢するスレ見てたらレクサスとN-ONEが多かったな

いまヤンチャな兄ちゃんやオッサンプリウス多いよね

何々なら買ってたというのはノイズなので聞くべきではない

>>クラウン乗ってるのは紳士か輩かのどちらかしかいない
>それはもう20年くらい前の認識…
今は全員カスだよな…

パキスタン人の目印広告入れとくね

ロードスターRFが欲しい　でも1台目で買っていいものか踏ん切りがつかない

輩ももう乗らないでしょ今

ミニバンの話が出てこないな…

>なんちゃってポルシェすぎて駄目だわ俺は
>なのでLS500を買った
いい車乗ったなぁ！
仮に2017年式だったとしても相当な買い物だっただろうに凄いね

>クロスビー新型来月発表！
>ばいなう
マイナーチェンジじゃなかった？

>>>クラウン乗ってるのは紳士か輩かのどちらかしかいない
>>それはもう20年くらい前の認識…
>今は全員カスだよな…
貧乏人の僻みにしか見えんからやめた方がいいよ…

>パキスタン人の目印広告入れとくね
何も知識なさそう…
車の話題ならこれレスしとけば良いぐらいのノリそう…

>ロードスターRFが欲しい　でも1台目で買っていいものか踏ん切りがつかない
欲しくて買えるのなら買え
買えるのに買わないのは絶対後悔するぞ

>そうなると最初からレカロシートの軽がいいな…
>じゃあコペンだな！
レカロ標準装備のコペンはGR以外足が硬すぎてそっちで腰が死ぬよ！
ノーマルでも割といい感じのシートだと思うよ…

N-ONEいいよね
RSが気になってるけどトゥインゴGTが合わなかったからどうなんだろうと思ってる

>いつかはスレ画
三台ぐらい買えて維持できるなら3台目はスレ画欲しい
そんな感じの立ち位置

>ロードスターRFが欲しい　でも1台目で買っていいものか踏ん切りがつかない
悩むなら買ったほうが良い。
あこがれの車を買って乗る時そして運転している時そして降りて外から眺めた時の満足感は代えがたいものがある。
魔日ライフスタイルに合わなくてもそれなりのリセールにはなるし
妥協するとずっと心残りになる

外人に狙われるセダン…

レクサスは一周回って高級モデルよりLBXが気になるぞ
見た感じもの凄く取り回しが良さそうだった

そういや2台目買うならEVにしたいぜ

>N-ONEいいよね
>RSが気になってるけどトゥインゴGTが合わなかったからどうなんだろうと思ってる
ご時世的に仕方ないとは言え軽に200万超え！？ってビビってしまう

現行MIRAIの形したハイブリッド車が出ないかな〜と思っている

>そうなると最初からレカロシートの軽がいいな…
>じゃあコペンだな！
旧コペンのビル足レカロ付きは中々にカチカチの足だったぞ
595コンペの次ぐらいに硬かった

>>なんちゃってポルシェすぎて駄目だわ俺は
>>なのでLS500を買った
>いい車乗ったなぁ！
>仮に2017年式だったとしても相当な買い物だっただろうに凄いね
25年式のhだから普通に1500まんこ位ちんぽ

一度でいいからX1/9乗りたい

クロスビーはノンターボになるみたいなのがどうなのか

>。

軽の値段上がりすぎて新卒の後輩が買う車がないって悩んでたや

うちのトーチャンが小さな不動産屋やってるから見栄えもあってスレ画乗ってる
何回か乗ったけどハンドルがエンジン入れるとウィーンって動いてロボみたいだ！ってなった

>ミニバンの話が出てこないな…
セレナe-power乗ってるよ
特に不満もないから話すことないよ…

>クロスビーはノンターボになるみたいなのがどうなのか
マイチェン後のソリオと同じエンジンになるのかな

クラウンは現行よりスレ画のタイプのほうがデザインは格好よくて好き
便利なのは現行なんだろうけど

>ご時世的に仕方ないとは言え軽に200万超え！？ってビビってしまう
NBOXやデリカミニ辺りはオプション盛ると300万超えるからもう値段で選ぶ物じゃなくなってきてるよな軽…

>現行MIRAIの形したハイブリッド車が出ないかな〜と思っている
レクサスLS

「」も乗ろうぜクラウン！
fu5531792.jpg

教習車がアクシオだったから何も考えず中古のアクシオ買ったけど非常に満足してる
でも多分次は後ろスライドドアにしたいからシエンタとかにしよっかな…

>「」も乗ろうぜクラウン！
いい色だな

>軽の値段上がりすぎて新卒の後輩が買う車がないって悩んでたや
新卒なら中古でよくない？

普通車の方が安いしな

>軽の値段上がりすぎて新卒の後輩が買う車がないって悩んでたや
ミライース

今はマツダが熱い
いやマジで
かっこいいし乗り心地気持ちいいし

現行クラウンはゴルフ場と往復が先代よら似合ってる

車買って初めてそのへん走ってる車を意識的に見るようになったけどヤリクロとシエンタめっちゃ走ってる…
ヤリクロは自分も乗ってるから余計に目に付くのかもしれない

>>現行MIRAIの形したハイブリッド車が出ないかな〜と思っている
>レクサスLS
プラットフォームは同じだけど…なんならクラウンも同じだけど…

>「」も乗ろうぜクラウン！
>fu5531792.jpg
クラウンのイメージに反して良い意味で小さいなこれ

スペーシアベース…

>クラウンは現行よりスレ画のタイプのほうがデザインは格好よくて好き
>便利なのは現行なんだろうけど
現行でもクロスオーバーとかエステートとかセダンなら使い勝手はいいよ
スポーツはバックドアの開口が狭くてひぎぃ！ってなるよ
電子レンジを段ボールごと積むのしんどいよ

>>「」も乗ろうぜクラウン！
>>fu5531792.jpg
>クラウンのイメージに反して良い意味で小さいなこれ
ほんとダサすぎてゲロが出る

アルファのジュニアいいじゃんと思って内装見たら所々プジョーで見たことあるパーツが使ってあって笑っちゃった
そのシフトレバー俺の車に付いてるやつじゃん

>車買って初めてそのへん走ってる車を意識的に見るようになったけどヤリクロとシエンタめっちゃ走ってる…
>ヤリクロは自分も乗ってるから余計に目に付くのかもしれない
あんまり生産してない車に乗ってると更に意識するようになるよ
3500台しか販売されてないのに同じ奴がいる…？

ちょっとレクサスやクラウン乗ってる「」はどこ住み？
何やってる？
ってかLINEやってる？

>今はマツダが熱い
>いやマジで
>かっこいいし乗り心地気持ちいいし
大丈夫？家族を広島県に人質に取られてたりサンフレッチェ広島応援してたりしない？

>>仮に2017年式だったとしても相当な買い物だっただろうに凄いね
>25年式のhだから普通に1500まんこ位ちんぽ
「」大尽きたな…

>クラウンのイメージに反して良い意味で小さいなこれ
全長4700で全幅1880だから長くないだけで幅はかなり広いぞ
というかドアあけるとドア分厚くてびっくりする

>ちょっとレクサスやクラウン乗ってる「」はどこ住み？
>何やってる？
>ってかLINEやってる？
世田谷だけど

口汚く罵ればいいと思ってる奴がいるな…

ハリアー欲しいんだけどでかくて駐車するのに困るサイズなんだよな

>ちょっとレクサスやクラウン乗ってる「」はどこ住み？
>何やってる？
>ってかLINEやってる？
茨城だけど…

>ちょっとレクサスやクラウン乗ってる「」はどこ住み？
>何やってる？
>ってかLINEやってる？
愛知だが…

金持ち「」に一人１０万ずつ貰ったら新車１台位は買えるかな

>全長4700で全幅1880だから長くないだけで幅はかなり広いぞ
全長がそれだと日常生活で不自由なく乗れる限界サイズに近いな…

近所のイオンは駐車場でよくシエンタvsフリードやってる

タフワイルド気になってて試乗してみたけど視界が狭くて断念した

>>今はマツダが熱い
>>いやマジで
>>かっこいいし乗り心地気持ちいいし
>大丈夫？家族を広島県に人質に取られてたりサンフレッチェ広島応援してたりしない？
失敬な
サッカーは好きじゃないし家族も元気だよ
生まれてからずっとカープファンなだけだよ

>現行クラウンはゴルフ場と往復が先代よら似合ってる
親父がクラウンスポーツ乗ってる友人がいるけどゴルフバックが4つ乗らないんだよあれはクラウンとして駄目だな昔のクラウンなら載ったのにとか話してきて
まじでゴルフバック基準の人っているんだと聞いてて思った

フィットクロスターがカッコよければ即決だったんだけど…

知り合いが一昨日死亡事故起こして留置所にいるけど
安全運転でね…

PHEV欲しいんだけどでかい車しかない…

高速教習の時だけマツダだったな…たしかになんか馬力があったような
怖くてあんまり覚えてない

>世田谷だけど
抱いて！
>茨城だけど…
竹槍マフラー付けてそう
>愛知だが…
トヨタで働いてそう

クロスビー買うならもうちょい足してフロンクスにしよう

>近所のイオンは駐車場でよくシエンタvsフリードやってる
どっちも試乗してきたけどコンパクトミニバンは人気なのも分かるわ…
乗り心地いいし乗りやすいしで

高速も普通に走れるけどレーダークルーズコントロールを知ってしまったらもう戻れなくなってしまった

>親父がクラウンスポーツ乗ってる友人がいるけどゴルフバックが4つ乗らないんだよあれはクラウンとして駄目
スポーツだけ斜めにしないとゴルフバッグ乗らないからな…
でも今のクラウンで一番売れてるのスポーツなんだよな

マツダならMX買って後悔したかった

>PHEV欲しいんだけどでかい車しかない…
50プリウス…

>高速教習の時だけマツダだったな…たしかになんか馬力があったような
>怖くてあんまり覚えてない
教習車で使われるマツダはMAZDA2のセダンタイプで一般販売されてない奴だから地味に貴重だ

マツダ2乗ってたけど乗り換えたい車種がなくて他メーカーに乗り換えた

正直今はクラウンよりカローラの方がいい
だせえイメージのカローラがここまで人気上がるなんて思いもしなかった

レガシィB4が燃費悪いと聞いて
そもそもHVとかの飛び道具のない2Lから3LのAWDセダンが燃費いいわけ無いだろ！
10乗れば上等

>>全長4700で全幅1880だから長くないだけで幅はかなり広いぞ
>全長がそれだと日常生活で不自由なく乗れる限界サイズに近いな…
クロスオーバーとかエステートとかセダンならもっと長いぞ
セダンは5000超えるぞ全長

>クロスビー買うならもうちょい足してフロンクスにしよう
可愛くないんぬ…

ACCにBSMにバックモニター付きこの条件にあらずんばクルマにあらずだ

たまにカーシェアで自分の車と違うの色々乗ってみると楽しい

クロスビーはハスラーは軽だからちょっと…って人向けだろ

セダンって見た目以外になにか利点あるの？

>正直今はクラウンよりカローラの方がいい
>だせえイメージのカローラがここまで人気上がるなんて思いもしなかった
でたばかりの頃は「」もカローラだせえだせえって言ってた気がするが…？
俺は現行のカローラからクラウンに乗り換えたけども

初めて買ったEkワゴンが壊れるまで走り続けるよ…

男の車ラパンSSも昔は楽しかったのう…

いつの間にかステーションワゴンが死滅しとる

>セダンって見た目以外になにか利点あるの？
長時間運転して疲れにくい
荷室が広い

>セダンって見た目以外になにか利点あるの？
荷室が完全に独立してるからトノカバーとかしなくても見えないし
匂いあるもの積んでも多少はマシ

>いつの間にかステーションワゴンが死滅しとる
もうカローラツーリングとレヴォーグしかいないからな…

>クロスオーバーとかエステートとかセダンならもっと長いぞ
>セダンは5000超えるぞ全長
アルファードよりデカくてだめだった

>いつの間にかステーションワゴンが死滅しとる
セダンが死滅してるからね

>セダンって見た目以外になにか利点あるの？
トランクが物理的に隔離されてる

セダンと聞いて
fu5531854.jpg

>セダンって見た目以外になにか利点あるの？
後輪が大体車内とは別で荷室辺りにある関係で走行中静かなのとあとは後ろから追突された時も他の車よりさっきの荷室が別の関係で耐久性が高い

なんかいい感じに安い2シーター欲しいな…ってなって調べたら06年式のロードスターが100万切るくらいで出ててすげえ欲しい
今乗ってるのが04年式で10万キロのデミオだからまあ誤差だろ

セダンのリアウィンドウはコンパクトより汚れにくいような

>今乗ってるのが04年式で10万キロのデミオだからまあ誤差だろ
寧ろ04年式で10万キロは全然のってなくねえか…？

>いつの間にかステーションワゴンが死滅しとる
荷室が広いだけのセダンみたいなもんやからな

ルーフがトランク手前で落ちてくる形状の都合上
ハッチバックやワゴンよりもリアの剛性を出しやすいとかはあるんじゃないかなセダン

>たまにカーシェアで自分の車と違うの色々乗ってみると楽しい
うおおおおルーミーパワーねえ！！高速だとすっ飛びそう！！！
とか思いながら乗り回したりたまにやると楽しいけどこのクルマ買おうには全く結びつかない

>セダンと聞いて
>fu5531854.jpg
優秀すぎるやつ来たな…
実用主義ならこれ選んどけば間違いなさすぎるよね

>セダンのリアウィンドウはコンパクトより汚れにくいような
トランクある分リアタイヤの巻き上げた水がかかりにくいからな

>セダンと聞いて
>fu5531854.jpg
スバル詳しく無いけどたぶんインプレッサ！！！

利便性重視の車と趣味全開の車2つほしい〜！
どっちも置く場所も金も足りない！

>>セダンと聞いて
>>fu5531854.jpg
>スバル詳しく無いけどたぶんインプレッサ！！！
レヴォーグじゃないか？

セダンはこの状態でも走れるのが強み
走れた
fu5531870.jpg

>>>セダンと聞いて
>>>fu5531854.jpg
>>スバル詳しく無いけどたぶんインプレッサ！！！
>レヴォーグじゃないか？
アセントじゃねぇの？

>>今乗ってるのが04年式で10万キロのデミオだからまあ誤差だろ
>寧ろ04年式で10万キロは全然のってなくねえか…？
普段は自転車とかで事足りるから本気で休みの時とかにしか乗らないのよ…
なら趣味に振っちまえって思って

>セダンと聞いて
>fu5531854.jpg
GR86より貴重なスポーツカー！

>セダンはこの状態でも走れるのが強み
>走れた
>fu5531870.jpg
悲しい画像やめろ

>優秀すぎるやつ来たな…
>実用主義ならこれ選んどけば間違いなさすぎるよね
いや……？
実燃費10切ってハイオク飲みまくって18インチから下げられないからスタッドレスもクソ高いのしか選べないぞコイツ
実用性重視するならカローラのが断然上だよ…

>利便性重視の車と趣味全開の車2つほしい〜！
>どっちも置く場所も金も足りない！
N-ONEプレミアムツアラー
N-ONERS

そろそろ「」の愛車貼る時間帯か

>N-ONEプレミアムツアラー
>N-ONERS
N-ONE以外の選択肢をくれ

>悲しい画像やめろ
こんなんなってもトランクの中身全部無傷だったし乗員も怪我なかったから…

みんなSUVになってしまう…

>N-ONERS
名誉いもげカー来たな

>いや……？
>実燃費10切ってハイオク飲みまくって18インチから下げられないからスタッドレスもクソ高いのしか選べないぞコイツ
意外と悲みを背負ってる車種だったのか…

愛車が20万km超えて車検時の整備費用がいよいよヤバくなってきた
再来年の車検までに乗り換えしなきゃなんだけど何にするか悩ましい…

>みんなSUVになってしまう…
荷物乗るし人も乗れるし段差もある程度気にならないし…

>こんなんなってもトランクの中身全部無傷だったし乗員も怪我なかったから…
しゅごい…

>>悲しい画像やめろ
>こんなんなってもトランクの中身全部無傷だったし乗員も怪我なかったから…
すげえな…

>意外と悲みを背負ってる車種だったのか…
意外とっていうかこんなのフロントについてたら宿命だろ！

うちの家系みんなホンダ党だからハスラー買ったら死ぬほど野次られたの辛かった

画像の赤い部分全部無塗装樹脂+モールド入ってるから水垢が落とし憎すぎるの！
特にサイドステップ！！！
fu5531881.jpg

でも運転してる楽しさはかなり上なの❤

シャトルかプリウスαの新型出たら起こして

初めての車にボルボのS90か60の中古を考えてるマン！

>>悲しい画像やめろ
>こんなんなってもトランクの中身全部無傷だったし乗員も怪我なかったから…
実際SUVとかだったらリアウィンドウとか割れてたろうし
セダンの強みがわかる一枚だな

俺んちの目の前がレンタカー会社の車置き場なんだけど
ちょくちょく大破したレンタカーが置かれててみんなそんなに壊すん？ってなってる

fu5531888.jpg
夜中11時頃の田舎の国道をだらだら100km走れば
重量級AWDの5代目レガシィB4の2.5でもこれくらいは頑張れる

ミ…ミーは新型がデリカミニが欲しい…可愛い…

車なんて走ればなんでも良いだろ

スバル車に燃費を求めるなと言われましてもね
1か月のガソリン代が通勤だけで2万とかいくとちょっと冷静になるとうーん？ってなるんですよ

>初めての車にボルボのS90か60の中古を考えてるマン！
ボンボンの息子みたいなチョイス！

>スバル車に燃費を求めるなと言われましてもね
>1か月のガソリン代が通勤だけで2万とかいくとちょっと冷静になるとうーん？ってなるんですよ
いいですか
減ったら入れるだけです

ずっと二輪しか乗ってないから車買うにしてもまた教習とか受けた方がいいのかなと思ってる

>シャトルかプリウスαの新型出たら起こして
二度と起きなかった…

今の各メーカーのセダンで実用性と値段とを求めるとカローラが強すぎる
いやまあ弱かった時期ねえけども

三菱の初代ディグニティとか乗ってみたかった

燃費の良くてカッコいいコンパクトカーSUVがあればなぁ

>燃費の良くてカッコいいコンパクトカーSUVがあればなぁ
はいLBX

>スバル車に燃費を求めるなと言われましてもね
>1か月のガソリン代が通勤だけで2万とかいくとちょっと冷静になるとうーん？ってなるんですよ
この燃料をCO2に変えて待機を汚染してる感じがたまらないぜ！ってノリで行こう

>燃費の良くてカッコいいコンパクトカーSUVがあればなぁ
外車から選べばいいよ

通勤用なら会社が出してくれるはずじゃ…

新型アコードとかすごい人気になりそうなんだけどね

>燃費の良くてカッコいいコンパクトカーSUVがあればなぁ
CH-Rとか…

>今の各メーカーのセダンで実用性と値段とを求めるとカローラが強すぎる
>いやまあ弱かった時期ねえけども
あいつあの車体でクロス以外はリッター30出るから経済的

やれ車は走りだデザインだと思ってもリッター30越えを見ちゃうと真顔になるからヤリスはすごいね…

>新型アコードとかすごい人気になりそうなんだけどね
人気になる要素がなさすぎる

>通勤用なら会社が出してくれるはずじゃ…
足りぬのだ！

>新型アコードとかすごい人気になりそうなんだけどね
なんか…のっぺりしてるよね…

90年代みたいなデザインが好きなのにまず新車で出ること無いしどうしたって使いづらいだろうしつらい

>通勤用なら会社が出してくれるはずじゃ…
大体燃費基準か通勤距離基準だし
それに好き好んでクソみたいな燃費の車に乗ってる奴に全額補助してやる理由もないし…

>やれ車は走りだデザインだと思ってもリッター30越えを見ちゃうと真顔になるからヤリスはすごいね…
でもimgカーに乗るのだけは嫌だ…

車通勤したいけど月極駐車場代とガソリン代会社に出してもらおうと思ったら寝言は寝て言えって絶対言われる…

駐車場は都会だと笑えないよなぁ

>90年代みたいなデザインが好きなのにまず新車で出ること無いしどうしたって使いづらいだろうしつらい
クラウンコンフォート辺りを中古で狙うと良いよ
よくあるタクシーだがあの見た目でハイブリッドのもある

通勤は軽クロスオーバーだよね

そういやうちの会社の駐車場スバル車見たことないな

>やれ車は走りだデザインだと思ってもリッター30越えを見ちゃうと真顔になるからヤリスはすごいね…
ヤリスはしかもタイヤも小さいからそういう面でもな…
そして小回りがすごく効く
後席？このサイズのコンパクトカーに求めるな

社用車でアホのように燃費いい車乗っちゃったから
好きな車乗るぜー！って思っても躊躇するようになってしまった

>>燃費の良くてカッコいいコンパクトカーSUVがあればなぁ
>はいLBX
履き潰せる高級スニーカーと言う売り文句はまさにその通りだと思う

外車乗りの「」もそれなりにいるっぽいんだけどEV乗りの「」はぜんぜん見ない気がする

>外車乗りの「」もそれなりにいるっぽいんだけどEV乗りの「」はぜんぜん見ない気がする
500kmでいっぱい走る！はまだまだ実用的とは言えないんだ