長く乗ってる方が税金高いのはモヤッとする

道路整備してもらってるからね

買う時点で充分経済回したのになんで乗ってるだけで毎年税金が…

>道路整備してもらってるからね
ほなしゃあないか…

車走らせるための道路整備してくれてるのも国だし国対国のやり取りでガソリンとかの燃料確保してんのも国だぞ
もっと感謝してお金を払って上げてくださいね

走行税ってなんか増やそうとしてるけどマジでやめて

人が歩くという本来の場をわざわざ整備してこれを乗って通っていいよ
されてるのが車移動だから…

>家住んでる人って国とかにお金取られすぎてない？理不尽じゃない？

おちんこんも物価も上がってるのに毎年の自動車税はほぼ据え置きで大排気量車とか相対的にお得だよ
みんなも乗ろうV8エンジン

むしろ税金だけ見たらそんな大した事ない事に気づくはず
その他が高い

>道路整備してもらってるからね
道路ってメンテしないとほんとにすぐダメになっちゃうよな
ってわかってても辛い

道路の舗装コンクリにして欲しいなぁ

道に穴空いてるな…と思っても一月もすれば埋まってるから凄い

>道に穴空いてるな…と思っても一月もすれば埋まってるから凄い
だが地方は違う！

車自体が高くなりすぎ
安全装置マシマシにしないといけなくなったのはわかるけどさ

>道路の舗装コンクリにして欲しいなぁ
コンクリは一晩で固まらないのがね…

コンクリだと雨の日死ぬほど滑ったりしない？
四輪はまだしもバイクヤバそう

>車自体が高くなりすぎ
>安全装置マシマシにしないといけなくなったのはわかるけどさ
そこで残クレですよと

>道に穴空いてるな…と思っても一月もすれば埋まってるから凄い
とりあえず埋めるで済ませるから周囲が散らかりまくってる

税金もそうだけど燃費は年々上がってるのに肝心のガソリンが高くなってるからお得感があまりしない…

スーパーとかの駐車場でアスファルト舗装してるとこお金がないのかぼこぼこのままになってるとこたまにある
ひょっとしてアスファルトって耐久性うんこじゃね？

コンクリは最低限固まるまで１週間くらいかかるから１週間ずーーっと封鎖しないといけないので一般道に使うのはマジ大変

テンプラしたら税金払うの一台分で済むよ

置いとく時間の方が長いのに金かかるのムカつく〜

音反射してやかましいし雨の時洪水になるからコンクリートも最適解じゃないそうで

自動車税はまあいいけどガソリンに税金かけすぎ

>税金もそうだけど燃費は年々上がってるのに肝心のガソリンが高くなってるからお得感があまりしない…
これ実は政府の陰謀なんですよね

走行距離税にしたらクソ燃費悪い車が売れそう

アスファルトめちゃめちゃ熱くなるしなんかいい感じの土とかないの

車持ってない人にも輸送費としてドカドカ乗っかってくるよ♡

都会だと地主に年間20-30万円捧げるぞ

砂埃がたたなくて
雨が降ってもグチャグチャにならなくて
整備性もコストもよくて
そんな都合のいいものありませんか？

>道路整備してもらってるからね
実はもう車に課してる税金は一般財源扱いにされてて道路整備の名目はなくなってる

車が通るたびに道路は痛むからな

宇都宮より北の高速道路の路面状態がもう少し良くてもいいよ

軽自動車が高くなりすぎてすごい

そういうの嫌な人は経済活動って概念が無くなれば満足するの？

車の維持費が安くなればもう一台買えるのになぁ…ってずっと思ってる
国はガソリン以外でもなんとかしてくれ
車検を4年に1度にしてくれ

そんなんだから関東の若者は車を買わない

都心部なんて無くても困らんのだから地方の車税下げて♥

都心部はむしろ税金倍くらいにしてもいいだろ

都会の方は駐車場代だけでも恐ろしい事になるから

屋根とクーラーで快適通勤してるんだからそれに対する贅沢税だ
貧乏人は原付に乗れ

運送業にお世話になってない日本人とかいないんだから車持ちだけから取るのは不公平じゃね？とは思う
いっそ全ての商品にガソリン税つけろ

>貧乏人は原付に乗れ
原付きが公道にあふれかえるようになったら車の人もいやじゃない？

>都心部なんて無くても困らんのだから地方の車税下げて♥
個人の移動なんて趣味でしか無いだろ
世界回す流通の税下げたり補助回して個人には重税をかせ
流通する闇社用車

>屋根とクーラーで快適通勤してるんだからそれに対する贅沢税だ
>貧乏人は原付に乗れ
南の方ならそうだな
だが雪国は違う！

>運送業にお世話になってない日本人とかいないんだから車持ちだけから取るのは不公平じゃね？とは思う
>いっそ全ての商品にガソリン税つけろ
大型の発電所持ってない地域の電力に税金かけようぜ

田舎は車がないとマジで何も出来ないんだ

なんか一昔前より車両価格が100万くらい高くなってる気がする

税は基本的には経済活動を阻害するものだ

>なんか一昔前より車両価格が100万くらい高くなってる気がする
年収もそれぐらいは上がってるからな

>>なんか一昔前より車両価格が100万くらい高くなってる気がする
>年収もそれぐらいは上がってるからな
そんな…手取りというか自由に使える金はむしろ減ってるまであるのに…

>運送業にお世話になってない日本人とかいないんだから車持ちだけから取るのは不公平じゃね？とは思う
さらに運送業が良く使う軽油は今回の暫定税率廃止から外れてると聞いて酷くない？って思っちゃった

中古車の価格も高くなったな

投資目的で買われるようなバカ高い車は自動車100倍くらいにしていいよ

>なんか一昔前より車両価格が100万くらい高くなってる気がする
一昔前なら機能面もだいぶ違うから…それでも高いけど

>税は基本的には経済活動を阻害するものだ
そして税はたいてい行動を決めてしまうものだ
子どもを作る残すという選択すらも…

>貧乏人は原付に乗れ
排ガス規制に対応できないので原付は買えなくなるよ

>>貧乏人は原付に乗れ
>排ガス規制に対応できないので原付は買えなくなるよ
原付の制度と税金で乗れるバイクが出るしそもそもEVは今すぐ買えるよ
古いニュースの見出しだけで知識止まってない？

アスファルトは施工が容易なのと材料費が安いからね…
コンクリは強いけど舗装材としてはイマイチ

>アスファルトは施工が容易なのと材料費が安いからね…
>コンクリは強いけど舗装材としてはイマイチ
施工が容易ってのは日本だとマジで強い…
災害後すぐ復旧できる

田舎住みだから走行税はマジふざけんなよ…って思う

100mひいたら200万くらいかかったけど安いか？

去年10年ぶりに車買い替えたけどそりゃ高くもなるよなぁ…って納得した
車としての基本的な性能はそこまでだけど安全装備だのACCだの電子装備の進歩すごい

貧乏人だから15万で買った車検2年付きのワゴンRに乗ってるけど2回車検通ったから良い感じ〜

そもそもコンクリート舗装はお高いんだよなあ

>田舎住みだから走行税はマジふざけんなよ…って思う
北のド田舎の民
最賃がワースト争ってた所にエコカー減税対象外に追加で走行税であまり走らない都民の方が税金安くて車購入補助とか豊富なの殺意にまでなってくる

トンネルとかコンクリだけど音がすげーんだよな
耐久性が段違いなんだろうけど

>コンクリは強いけど舗装材としてはイマイチ
舗装の手間も地味にかかるしな…
アスファルトみたくロードローラー使うわけにもいかんし

今もう14万キロ乗ってるから次の車検どうすっかなあて

>トンネルとかコンクリだけど音がすげーんだよな
>耐久性が段違いなんだろうけど
冬場めっちゃ滑るときあってマジで怖いよトンネル…

>100mひいたら200万くらいかかったけど安いか？
他の舗装材と比較したらだよ
面積にもよるけど小規模ならコンクリの方が安くつく場合もあるけど100mならアスファルトの方が安くなるよ
あとコンクリ舗装で100mだと半月程度は通行止めになる

原発30km圏内だけど臭いもの受け入れてるんだから諸々の税金3割引くらいにしてくれよ

コンクリは水捌け悪いから日本じゃ尚更問題増える

生活に必須な地域は走行が増えるのに走った分だけ税金取られたら死ぬ

今の時期コンクリートだと反射の光が辛そう

環境汚染をバッテリー製造と発電所に押し付けてるやたら重くて道路をすり減らす車！偉い！減税！

>原発30km圏内だけど臭いもの受け入れてるんだから諸々の税金3割引くらいにしてくれよ
原発の旨い汁吸ってんだろ？

>>原発30km圏内だけど臭いもの受け入れてるんだから諸々の税金3割引くらいにしてくれよ
>原発の旨い汁吸ってんだろ？
旨い汁すすってるのはリスクなく電力使ってる奴らの方だよ

>今の時期コンクリートだと反射の光が辛そう
今の時期に舗装工事してこの殺人的な暑さの中真新しい真っ黒なアスファルトもかなり厳しいものがある
冬にやれ冬に

実家の小浜近くに原発あるけど道路めっちゃ綺麗だわ

>冬にやれ冬に
アスファルト冷めちゃうし…

そう言えば原発の明るい未来看板が撤去されたんだっけ
あれ原発行政のいい遺構だったのに…

>環境汚染をバッテリー製造と発電所に押し付けてるやたら重くて道路をすり減らす車！偉い！減税！
やはり日本全国に環状線を張り巡らせて長距離輸送は自動運転の鉄道にするべきか…
短距離個別配送だけ人の手に任せる形で

まぁ原発より太陽電池の方が環境負荷高いんだがな…
というか今誰も言わなくなったよね太陽電池って
あれかい製造コストの方が得られるエネルギーより大きいって知られたくないのか？

じゃあ内燃機関はクリーンなんです？

クリーンな訳ないねん

EVから税金取れないのはおかしいから走行税にするっていう理屈はわかるよ当たり前だな
でもどうせそれでガソリンが安くなるわけじゃないんでしょう？

計算したらガソリンにかかってた税金の方が安かったみたいになりそう

>じゃあ内燃機関はクリーンなんです？
生産工程とか運用用コストとかも含めて総合的に見ると今はだいぶクリーン…とされているけど実態はどうかまではさすがに分からん

ガソリン税が一般財源になってるのマジで怒った方がいい

電気自動車シフトまだ続けるの？

かと言って電車通勤に戻るのなんて死んでもごめんだしな…

ガソリン税全廃と引き換えなら走行税導入してもギリ許すよ

鉄道港湾空港などは税で整備される公益性があるのでもちろんそれで正しい
道路は更に公益性が高く国土開発そのものなのに自動車所有者にだけ重負担要求されるのはそもそも正当性ない話なんだよ
特定財源ですらなくなったし単に自動車業界は回収しやすいので課税されているに過ぎない

実際車重が大きい(=路面へのダメージがでかい)EVから税金取れないわけだし
走行税の導入の代わりにガソリン税がなくなるならまあ…さよか…って感じだけど

>かと言って電車通勤に戻るのなんて死んでもごめんだしな…
公共交通機関でまともに動けるなら使えよ…

走行税ってどう取る気なんすかね

>実際車重が大きい(=路面へのダメージがでかい)EVから税金取れないわけだし
>走行税の導入の代わりにガソリン税がなくなるならまあ…さよか…って感じだけど
やはりここは電気税にしよう発電量が多い県に納める形で

EV対策の税金ならEVだけ課税対処にしろよ
なんで他の車両まで一律なんだよ

EVのリセールがいま以上に死ぬね

ガソリン税の代わりだし走行税は道路の維持管理だけに使わないんだよね…

>EVのリセールがいま以上に死ぬね
そもそも日本の環境でEV買うやつが悪いとしか…

>ガソリン税の代わりだし走行税は道路の維持管理だけに使わないんだよね…
道路の維持管理に使うなら除雪とかマジで大変なのわかってるから喜んで払うんだよ…
なんで良くわからんのにも使われなあかんのじゃ

走行距離に課税するにしても地域毎にランク付けみたいなのしてくれないと…

冷房効いた個室で通勤できるの最高
満員電車とかもう絶対乗れねえわ

車通勤の場合、走行距離税は会社支給になるのかな
考えるだけでもめんどいのでやるべきじゃないよこれ…

>冷房効いた個室で通勤できるの最高
>満員電車とかもう絶対乗れねえわ
多分こいつ車乗ったことないな…

自動車乗りから道路直す名目で税金たんまり取ったけど別の事に使うことにした
道路修理の費用は自動車乗りからまた取ることにした
なめられすぎてない？

>走行距離に課税するにしても地域毎にランク付けみたいなのしてくれないと…
首都圏だから最大課税率にするね…
ってやられて茨城栃木群馬山梨あたりが貧乏くじ引きそう

>生産工程とか運用用コストとかも含めて総合的に見ると今はだいぶクリーン…とされているけど実態はどうかまではさすがに分からん
CO2排出量は大抵の国でEVの方が低い
https://www.iea.org/data-and-statistics/data-tools/ev-life-cycle-assessment-calculator

電車がもうなくなったので車か乗り合いタクシー以外ないんだ…

ガソリンもディーゼルもかなり安くしてから
走行税入れるなら許すよ
じゃないと流通が死ぬ

>>走行距離に課税するにしても地域毎にランク付けみたいなのしてくれないと…
>首都圏だから最大課税率にするね…
>ってやられて茨城栃木群馬山梨あたりが貧乏くじ引きそう
人口密度での課税でいいんじゃね

>ってやられて茨城栃木群馬山梨あたりが貧乏くじ引きそう
その辺りの県は考慮されそうではあるけど
東京神奈川千葉埼玉でも車必須の地域はあるから雑に都道府県とかエリアで括ると不満爆発しそう

運輸と田舎の軽四はもっと安くならんかな
その分他上げてさ

マジで誰も得しねえんだよな走行距離税

>>>走行距離に課税するにしても地域毎にランク付けみたいなのしてくれないと…
>>首都圏だから最大課税率にするね…
>>ってやられて茨城栃木群馬山梨あたりが貧乏くじ引きそう
>人口密度での課税でいいんじゃね
しゃあっ
灘神影流”車庫飛ばし”

ガソリン安くなって150円くらいだろ
走行税は当然安くなった以上に取られる
もうみんなうっすらわかってる

EVだけ走行税取れよ

>ガソリン安くなって150円くらいだろ
>走行税は当然安くなった以上に取られる
>もうみんなうっすらわかってる
ガソリン税が癌なのはマジだけどそれはそれとして原油価格が単純に上がってるからな…

>>ってやられて茨城栃木群馬山梨あたりが貧乏くじ引きそう
>その辺りの県は考慮されそうではあるけど
>東京神奈川千葉埼玉でも車必須の地域はあるから雑に都道府県とかエリアで括ると不満爆発しそう
千葉の田舎の方とかマジでこのラインナップの中でも最上位クラスに車無いと生きていけないクソ田舎だよ…

そもそも原油が高いのはそう

鉄道輸送がCO2少ないし良いよ

EVから金取りたいなら一番いいのはタイヤに課税だと思ってる
EVは常に車体重いからタイヤのヘリが早い…

タイヤの径大きくして距離稼ぐか

>ガソリン税が癌なのはマジだけどそれはそれとして原油価格が単純に上がってるからな…
税抜いたら半分だからそこまででもないけどね

>EVから金取りたいなら一番いいのはタイヤに課税だと思ってる
>EVは常に車体重いからタイヤのヘリが早い…
タイヤに溝がない車が増えるな

というかガソリンに消費税まで乗るのがあまりにも癌すぎるからガソリンの消費税適用なくさない？

これで若者の車離れとか煽るんだから堪んないね

>というかガソリンに消費税まで乗るのがあまりにも癌すぎるからガソリンの消費税適用なくさない？
これはマジで今すぐにでもやって欲しい
なんで税金に税金払っとるねん

そもそも税金関係は明朗会計でスパッとわかりやすく！が基本なのに細々とした計算多すぎ問題

今日のどちて坊や