50

60

70

59

初めて通る道なら50ギリで行きたい

68くらい

42.195

まず先行車両が視認できる位置についてあとは流れで

55くらい

160

53万

53万

13キロや

基本的に流れに乗る
状況次第だけど周囲に他の車がいなければ+9くらい

これがあるってことは住宅地でも通学路でもないから前後の車が70で走ってたらそれに合わせるよ

捕まらないのはギリ65までだな

パトカーが周りと一緒に70で走ってたから流れに乗る方が優先と思うことにした

道による
四十くらいで走った方がいいとこもあれば100出せるとこもある

流れに乗れとは言うが
結局のところ皆が５０守ってたら済む話だと毎度思う
パクられる話を聞くと特に

決まりを守りなさい！がモットーの人は気が狂うだろうけど流れに合わせないほうが危険だものね

自動車側も制限速度から20キロくらいオーバーしないとなんも言ってこないからそれくらいは別にいいって認識なのでは？

法定速度が定められた昭和30年代の道路と自動車に適した数字だからアップデートしたほうがいいのだけど便乗して暴走するドライバーが居るからそのままなのだ

55~60弱を攻めなさいと死んだ婆ちゃんに教わった

>法定速度が定められた昭和30年代の道路と自動車に適した数字だからアップデートしたほうがいいのだけど便乗して暴走するドライバーが居るからそのままなのだ
単純に速度速いと道路自体の損耗度も上がるので出来れば低く抑えたい面もあるんだろう
鉄道で言えばJR西日本が田舎で徐行しまくって保線コスト抑えてるのと同じ

60で走って後ろが執拗に詰めてくるなら50で走る

見通しがいい道なら70弱見通し悪かったら50以下

乗り始めだから60出すの怖くなる

>乗り始めだから60出すの怖くなる
むしろ60出せる道はそんなに怖くない
40くらいの道が一番怖い

80

まあどうせここで違反速度書いてる「」はチキンなので出さないんだろう

流れに乗れとは言われるが極端に速い遅いバカにわざわざ合わせる必要もないからな

>道路自体の損耗度
アスファルトって数年に1回くらい式なおしてるイメージあるんだけどそんなに劣化しやすいの？
コンクリートとか頑丈なイメージあるからそっちにすればいいのにとか思う

>>道路自体の損耗度
>アスファルトって数年に1回くらい式なおしてるイメージあるんだけどそんなに劣化しやすいの？
>コンクリートとか頑丈なイメージあるからそっちにすればいいのにとか思う
コンクリ道路がダメでアスファルトが普及した経緯もあるからな

流れてっていう明文化されてない物を求めてくるのが気に入らない
じゃあそれ法に書いておけよっていう

＋20くらいなら流れとして付いていく

>流れに乗れとは言われるが極端に速い遅いバカにわざわざ合わせる必要もないからな
極端に遅い車は後続車が追い付いてきたら道を譲らなければならないと
道交法に明記されているからな

大体+20な気がする
30は通学路とか住宅街とかだから-5くらい

fu5413799.png

>極端に遅い車は後続車が追い付いてきたら道を譲らなければならないと
>道交法に明記されているからな
片側一車線で追い越し禁止の場合は諦めてついて行くしかない？

60くらいのつもりが70とかになってたりする

>片側一車線で追い越し禁止の場合は諦めてついて行くしかない？
相手が左に寄せて停めなければそうなるな

>片側一車線で追い越し禁止の場合は諦めてついて行くしかない？
そんな細い道なんて警察の目が届きにくいんだし事故らない自信があるなら遠慮なく抜いていったらいい

路肩に寄せて止めるから詰めないでくれ怖い

バイクでここを60前後で走ってるとおせーぞカス！って感じで抜いてく車マジで多いんだけど

通勤路にある50キロ制限の道を40キロ未満で走る奴らが多すぎて50キロで走るのは逆に許せるようになった
あとそいつらの中に50キロ制限だと35キロとかで走るのに40キロ区間では60キロ近くまで加速するのが少なからず居るが何考えてるんだろうか

>路肩に寄せて止めるから詰めないでくれ怖い
ちゃんと左ウインカーだしてから減速してる？

>>路肩に寄せて止めるから詰めないでくれ怖い
>ちゃんと左ウインカーだしてから減速してる？
してるよ！

>>ちゃんと左ウインカーだしてから減速してる？
>してるよ！
じゃあたまたま後ろのやつの車間感覚がおかしかったんやな

🚓

流れに乗るって言うと勝手に速度超過って脳内変換する馬鹿いいよね

58

うちの県の高速が基本的に片側一車線でたまに追い越し車線が出てくるんだけど
追い越し車線じゃない時は70で走ってたりするのに追い越し区間になった途端加速しだして追い抜けねえ！ってのがいて毎回何なの…？って思ってる

スピード出しやすい道とかもあるしね

先頭パトカーの時はだれも追い越さずに後ろ並んでて面白い
追いついてきた後続がガラガラの追い越し見て飛ばしていくけど先頭に気づいた瞬間ブレーキ踏む
たまにアホが追い越して捕まる

>先頭パトカーの時はだれも追い越さずに後ろ並んでて面白い
並走からゆっくり追い越して捕まった車見た事あるしパトカー乗ってる人の気分次第みたいな所あって怖いし…

>追い越し車線じゃない時は70で走ってたりするのに追い越し区間になった途端加速しだして追い抜けねえ！ってのがいて毎回何なの…？って思ってる
道が広くなって体感速度が下がるからとかじゃないかな

俺が50で先頭走ってみんな50の流れを作れば解決

万が一切符切られる可能性考えると+20km以内に収めるべき

たまに明らかに80以上出てそうなやつに追い越される

橋の上だとみんな加速するよね

流れによる
まわりが60だしてるなら60出す
一人なら55くらい

>万が一切符切られる可能性考えると+20km以内に収めるべき
70！？

>うちの県の高速が基本的に片側一車線でたまに追い越し車線が出てくるんだけど
>追い越し車線じゃない時は70で走ってたりするのに追い越し区間になった途端加速しだして追い抜けねえ！ってのがいて毎回何なの…？って思ってる
首都高バトルを誘っているのか…？

環境対策40制限の道で40で走ってるやつ見たことない

>55~60弱を攻めなさいと死んだ婆ちゃんに教わった
誤用されがちだけど60弱は60未満って意味だぜ婆ちゃんの孫

+30超えるとオービス発動するからねー
79

前も車いるのに車間詰めてくる後続車死んでね❤️

>70！？
道路によっちゃ何もビビる要素無いだろ

周り次第かな
周りがきっちり制限守ってるような道は大体頻繁に取り締まりある道

>>70！？
>道路によっちゃ何もビビる要素無いだろ
うちの近くにはそういう道路無いんだけど都会にはあるのか…

>+30超えるとオービス発動するからねー
超過しまくったら逆に発動しないって噂を聞いたけど本当なんだろうか

50の道で70は十分切符対象だよ

>超過しまくったら逆に発動しないって噂を聞いたけど本当なんだろうか
かなり遠い位置から認識されるのでそんな事ないです

>たまに明らかに80以上出てそうなやつに追い越される
50マイルと勘違いしてる説

北海道だと+40くらいで流れてる

60な田舎道を35で走るやつマジ周り一切見てない

>超過しまくったら逆に発動しないって噂を聞いたけど本当なんだろうか
それは無い
300km/hとか出すと昔のやつはブレてまともに写らなくて証拠に使えないとかあったけど今のは全くそんな事は無い

>北海道だと+40くらいで流れてる
全体がそうではないだろ！+40の流れと+10の流れがそれぞれ群れになってる

>うちの近くにはそういう道路無いんだけど都会にはあるのか…
地方だけど集落間の移動とかでこの間なんもないよ…ってエリアで拓けた道は大体70ぐらいでたまに80出てそうなのもいる
カーブまみれの山道だと流石に40ぐらい

遅過ぎる車は中央線黄色じゃないなら追い越すよ

15オーバーすると捕まるイメージある

基本60で70は出さないように気をつける感じ

>北海道だと+40くらいで流れてる
100km先？
下道で1時間で行ける…！
北海道はそんな世界だと聞いた

遵法精神溢れてる奴と実際にその道路状況で安全かは全く別という罠

罠て…四半世紀振りくらいに見た…

スレ画は何キロ出してもいいけど30制限のところは守らないとヤバいよ

この前仕事で警察に低速走行で道塞いでもらいながらその前を100ぐらいで走ったよ
先頭抑えでの作業って初めてだからドキドキだった

>スレ画は何キロ出してもいいけど
よくねえよ！

>スレ画は何キロ出してもいいけど30制限のところは守らないとヤバいよ
30は+10出すのもためらわれる

>この前仕事で警察に低速走行で道塞いでもらいながらその前を100ぐらいで走ったよ
>先頭抑えでの作業って初めてだからドキドキだった
救急の方…！？

30はマジでヤバいが50、60越えてると道路状況による

30で通学路で路肩に石がミチミチに敷かれてる狭い道路みたいなのあるけど20しか出せない
でもみんな30出せてて運転うまいな〜って思った

周りの車とか見通しとかの道路状況にもよる
何にもいなくてぱっと見安全なら70

レスしたらうんこついてたから削除するのは追い越したらパトカーいてブレーキ踏むのと同じなんやな

たとえばこれで80で流れてる時に50で走ったら殺されるのかな

そもそも30は道が狭すぎたり見通し悪かったりで速度出せないような所しかねえ

50km制限の道を60kmで走行していたら後続車に煽られた上追い抜き禁止線なのに抜かしていった
そんなに急いで何処行くんだ？

>スレ画は何キロ出してもいいけど30制限のところは守らないとヤバいよ
今は何も無いのに制限厳しい所よりもそういう道でやる方向性になってると聞いた
スクールゾーンで抜け道よろしく暴走する奴の方がよほど危ない

>50km制限の道を60kmで走行していたら後続車に煽られた上追い抜き禁止線なのに抜かしていった
>そんなに急いで何処行くんだ？
うんこ漏れたんだろう

>たとえばこれで80で流れてる時に50で走ったら殺されるのかな
間違いなく舌打ちはされてる

>>たとえばこれで80で流れてる時に50で走ったら殺されるのかな

>間違いなくキチガイに舌打ちはされてる

>たとえばこれで80で流れてる時に50で走ったら殺されるのかな
2車線ある道で左走ってるなら特に何も言わん
延々右を走るんじゃねぇ

>延々右を走るんじゃねぇ
それはそう

>たとえばこれで80で流れてる時に50で走ったら殺されるのかな
追い越しレーンだとめっちゃ煽られるやつ

>2車線ある道で左走ってるなら特に何も言わん
片側1車線！追い越し禁止！

いいか一時停止は必ずラインの手前で止まれよ！
止まった後も左右確認してから発信しろよ！

>何キロ出す？
道路の状況による

>片側1車線！追い越し禁止！
道の状況次第かな…旧市街地抜けてる国道みたいな所だとあんまり気にならない

制限速度で走ってるのは特に文句はない
50の道を30で走られるとやめろ！何を考えているんだ！ってなる俺はこころが弱い

>>2車線ある道で左走ってるなら特に何も言わん
>片側1車線！追い越し禁止！
それ後ろが空いてて飛ばしてきたのが追いついただけの状況じゃない？

遅くてもいいから一定速度で走ってくれ…
なんで長い直接入るとそこだけ急加速するんだ

前の車が右折する直前に追い越し始めてそのまま自爆したアホ見た事あるから「」も追い抜かれそうな気配を感じたらウィンカーの準備しとくといいよ

急いでて飛ばしても警察に捕まったらかえってタイムロスだよ
え？絶対に捕まらない？こんなところに警察なんていない？

知らん道だと40ぐらいになる

避けるスペースがあるならさっさとどいた方が良いですよ
周囲見てない車は

制限速度以下で走るやつに限って信号黄色になったら急加速していくのはなんなの？

遅い車はそこまで気にならないけど追い越し禁止の片側一車線で無理やり追い越す車は速度調整して殺すか一瞬迷う

>制限速度以下で走るやつに限って信号黄色になったら急加速していくのはなんなの？
軽自動車と違って馬力があるからじゃない？

>制限速度以下で走るやつに限って信号黄色になったら急加速していくのはなんなの？
皆見てるあるあるの挙動なので安心して欲しい

>知らん道だと40ぐらいになる
知らん道なら仕方ないけど曲がろうとして直線に復帰とか変な挙動はやめてね

>遅くてもいいから一定速度で走ってくれ…
加速減速で振れ幅+-20ぐらいあるやつが前に居ると煽り運転かと思う死ね
大体イライラして仕方ないので道を変えたりコンビニでコーヒー休憩挟むハメになる

みんな公道最速理論求めてるから

ACCは全てを解決する

>>知らん道だと40ぐらいになる
>知らん道なら仕方ないけど曲がろうとして直線に復帰とか変な挙動はやめてね
そういうのにも対応できる車間と速度にしてね

>制限速度以下で走るやつに限って信号黄色になったら急加速していくのはなんなの？
スピード遅いならフライング等で稼ぐ必要があるだろ

>加速減速で振れ幅+-20ぐらいあるやつが前に居ると煽り運転かと思う死ね
これと何も無いのに無駄にブレーキ踏む車の後ろには着きたくない

新4号は？

>新4号は？
９０キロ

夜の山道とか+30余裕みたいな感じで来るやつ居てビビる

30の看板あったら住宅地で誰が飛び出してくるか分からんから絶対に30未満で走るし交差点では減速する

運転下手なやつはみんな道路から消えて欲しい
本音を言うと上手でも俺以外の存在道路から全部消えて欲しい

>これと何も無いのに無駄にブレーキ踏む車の後ろには着きたくない
ただの直線なのにブレーキランプパカパカするのはなんなんだろうねあれ...
アクセルから足離せばいいやん...

>制限速度以下で走るやつに限って信号黄色になったら急加速していくのはなんなの？
覆面含めてパトカーは信号変わりそうになるとわざと速度緩めて信号に先頭で止まるようにしてるな
信号無視確認した瞬間スキール音鳴らしてフル加速する覆面パト見た時うわー…ってなった

>大体イライラして仕方ないので道を変えたりコンビニでコーヒー休憩挟むハメになる
仲間

>軽自動車と違って馬力があるからじゃない？
どっちかというと軽に多いな…

>>>2車線ある道で左走ってるなら特に何も言わん
>>片側1車線！追い越し禁止！
>それ後ろが空いてて飛ばしてきたのが追いついただけの状況じゃない？
それで至近距離にピタッと張り付いてくるのとか居る…

>交通ルール知らないやつはみんな道路から消えて欲しい

これだけ安全機能搭載してるんだから前の車との車間距離表示機能位ありませんか

工事で一時的に50km制限になる地帯はみんな100kmくらいで走ってる

一人で走ってるときに80出せなんて言わないが80で流れてるって事実があるならそこはもう80なんだ分かってくれ

車道走ってる自転車怖い

>工事で一時的に50km制限になる地帯はみんな100kmくらいで走ってる
高速道路でそれあったから60まで落としたら大名行列が出来てしまった

>工事で一時的に50km制限になる地帯はみんな100kmくらいで走ってる
高速のアレは本当にどうしようもねぇ区域とタイミングで挟まれるから
皆どうしようもねぇんだ

5000兆キロ

昨日夜中に走ってたら後ろから凄い勢いで抜かれてしばらく走ってたらガソリンスタンドからその車出てきてまた抜かれた

>5000兆キロ
隣りの銀河でも行ってきたのか？

>5000兆キロ
光の速さをも超越する

俺くらい温厚になると追越車線をトロトロ走ってるくせに追いつかれても譲らず仕方ないから左から抜こうとしたら急加速しだし仕方ないから再び後ろにつくと一気に速度落とすくらいの奴と遭遇しないと怒らない
今朝遭遇した
死んでくれ

>一人で走ってるときに80出せなんて言わないが80で流れてるって事実があるならそこはもう80なんだ分かってくれ
その理屈がわからん法律の方が優先されるのではないのか...？
周りが全員犯罪者だからって自分まで犯罪者になる必要はないだろ

高速の対面通行区間で40km/hで延々走られた時はさすがにふざけんな！ってなった事ある
インター近づいて2車線になった途端に後続全員が次々追い越しかけてたけどそりゃそうなる…

>>一人で走ってるときに80出せなんて言わないが80で流れてるって事実があるならそこはもう80なんだ分かってくれ
>その理屈がわからん法律の方が優先されるのではないのか...？
>周りが全員犯罪者だからって自分まで犯罪者になる必要はないだろ
車に乗れば分かる
いや煽りじゃなく本当に分かる

たまに無茶な運転してるやつ見るとやっぱ人間より今の自動運転の方がまだマシだわってなる

>車に乗れば分かる
>いや煽りじゃなく本当に分かる
15年乗ってるけどこのスタンスはずっと変わらないけど...
ただ自分より早いのに追いつかれたらハザードあげて路肩に寄せてる

>俺くらい温厚になると追越車線をトロトロ走ってるくせに追いつかれても譲らず仕方ないから左から抜こうとしたら急加速しだし仕方ないから再び後ろにつくと一気に速度落とすくらいの奴と遭遇しないと怒らない
嫌がらせすぎる…

>高速の対面通行区間で40km/hで延々走られた時はさすがにふざけんな！ってなった事ある
>インター近づいて2車線になった途端に後続全員が次々追い越しかけてたけどそりゃそうなる…
最低速度違反じゃね？

標識の指示を守りつつ周りの空気も何となく読まないといけない
ドライバーの辛いところ

10~30←書いてあるとおりに走らないと事故る
40~　←+10~20ぐらいしないと流れに乗れない

>一人で走ってるときに80出せなんて言わないが80で流れてるって事実があるならそこはもう80なんだ分かってくれ
前がそれで走ってる時は合わせてついてくけど後ろから1台とか来た時はどんだけ出せば満足するかわかんねぇし怖いからそこまで出さないや…

道による
見晴らしがいい道路なら70ぐらいは出すかも

>>一人で走ってるときに80出せなんて言わないが80で流れてるって事実があるならそこはもう80なんだ分かってくれ
>前がそれで走ってる時は合わせてついてくけど後ろから1台とか来た時はどんだけ出せば満足するかわかんねぇし怖いからそこまで出さないや…
それはまあいいと思う
後ろの一台に合わせて上げまくったら捕まるのはおそらく自分の方だ

>工事で一時的に50km制限になる地帯はみんな100kmくらいで走ってる
基本制限速度は律儀に守るタイプだけどこれだけは流石に50じゃ走れないわ

>50の道で70は十分切符対象だよ
だから69以下で万が一でも一点減点で済ませましょうって意味だよ

先頭か最後尾なら50±5
挟まれてるなら流れに乗る

表記の文章を守るのと自車を守るのは重なる部分と違う部分が同時にあるからな

その辺の下道で50なら路面次第だけど前に車居ないなら58くらいにしとくかな…
60はあんま超えたくない