二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1754395638704.png-(564598 B)
564598 B25/08/05(火)21:07:18No.1340322573そうだねx1 22:22頃消えます
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
125/08/05(火)21:10:35No.1340323867そうだねx2
ここまで行くと店によっては組んでくれない
225/08/05(火)21:11:38No.1340324322そうだねx4
なんか径違うくない?
325/08/05(火)21:12:24No.1340324629+
このサイズだとSUVかな?
425/08/05(火)21:12:39No.1340324734+
これ結構昔の車じゃない?
525/08/05(火)21:12:41No.1340324749+
薄いのはカッコイイな
625/08/05(火)21:13:19No.1340325014そうだねx1
センスは人それぞれだな
725/08/05(火)21:13:25No.1340325057そうだねx12
格好いいのかこれ?
825/08/05(火)21:14:04No.1340325300+
30とかいくとキャッツアイでリム打ちしたりするからやめとけとしか…
925/08/05(火)21:14:09No.1340325333+
せめて中間くらいで
1025/08/05(火)21:14:51No.1340325628そうだねx2
馬車の車輪
1125/08/05(火)21:15:52No.1340326049+
30扁平までいくと縁石ヒットで容易に歪む
1225/08/05(火)21:17:08No.1340326560そうだねx1
シビックタイプRが純正で30扁平だったはず
1325/08/05(火)21:17:11No.1340326585+
40くらいがいいな
1425/08/05(火)21:17:48No.1340326845+
アルファードやヴェルファイア用?
1525/08/05(火)21:18:03No.1340326934+
いいよね13インチのドーナッツ
1625/08/05(火)21:22:29No.1340328755そうだねx3
ミニ四駆かな
1725/08/05(火)21:24:00No.1340329376+
インチダウンして乗り心地に全振りしたタイヤとか履かせたい
1825/08/05(火)21:27:21No.1340330838そうだねx1
もういっそ空気なんか入れなくてもよくなりそう
1925/08/05(火)21:28:46No.1340331468そうだねx1
タイヤは薄っぺらいほどかっこいいという思い込み
2025/08/05(火)21:31:02No.1340332131+
逆に扁平率120とかないんだろうか
2125/08/05(火)21:32:05No.1340332578+
履かせると馬鹿の乗り物になる靴
2225/08/05(火)21:34:03No.1340333337+
SUVならタイヤ厚くしたい
2325/08/05(火)21:36:08No.1340334100+
ミニ四駆でもやってるつもりなのか
2425/08/05(火)21:36:14No.1340334139+
安くなるわけではない
2525/08/05(火)21:36:50No.1340334422+
偏平率上げたらブレーディスクも大きくしないとスカスカで格好悪いよ
2625/08/05(火)21:36:59No.1340334482+
>タイヤは薄っぺらいほどかっこいいという思い込み
実際今のプリウスとかタイヤペラペラになってるからな…
2725/08/05(火)21:38:58No.1340335273+
>実際今のプリウスとかタイヤペラペラになってるからな…
プリウスなら軽量化の側面もあるんじゃないの
2825/08/05(火)21:43:04No.1340336851+
交換する人間の身から言わせてもらうと入れにくいったらありゃしない右
2925/08/05(火)21:46:16No.1340338273+
右にすることによるメリットはどんなのがあるの?
3025/08/05(火)21:55:31No.1340342190+
ミニ四駆でペラペラにしてるのを見るからレース性能で意味が有るっぽいのは分かる
レースすんの?
3125/08/05(火)21:57:07No.1340342871そうだねx3
>プリウスなら軽量化の側面もあるんじゃないの
ない
いくらなんでもタイヤよりホイールの方が重い
3225/08/05(火)21:58:40No.1340343576+
>右にすることによるメリットはどんなのがあるの?
かっこいい
3325/08/05(火)21:59:26No.1340343877そうだねx2
>安くなるわけではない
むしろ高くなるからな…
3425/08/05(火)22:00:35No.1340344379+
>タイヤは薄っぺらいほどかっこいいという思い込み
これをメーカーの時点でやるからちょっと最近困る
純正で225/40R18とか245/40R18とか235/45R21とか
3525/08/05(火)22:02:23No.1340344783+
>むしろ高くなるからな…
妙なタイヤ履いてるとまぁ高くなるよね…
3625/08/05(火)22:02:24No.1340344800そうだねx2
金かけて乗り心地を悪くするカスタム
3725/08/05(火)22:03:10No.1340345192+
>このサイズだとSUVかな?
20インチの扁平率30だとセダンあたりでも履けるよ
3825/08/05(火)22:04:52No.1340345874+
大事なのは走りをどう良くするかだぢょ
まさか格好いいってだけじゃないだろ…?
3925/08/05(火)22:05:43No.1340346222+
>大事なのは走りをどう良くするかだぢょ
>まさか格好いいってだけじゃないだろ…?
大半はホイール変えてついでにインチアップなんて見た目重視だよ
4025/08/05(火)22:08:27No.1340347238+
最近はポルシェとかカーボンホイールのOPがあるらしい
4125/08/05(火)22:11:18No.1340348405+
プリウスのあれはクソ細いタイヤ履かせるためしゃなかったっけ
4225/08/05(火)22:13:10No.1340349144+
>>プリウスなら軽量化の側面もあるんじゃないの
>ない
>いくらなんでもタイヤよりホイールの方が重い
大トルクが簡単に出るHVやEVの場合は
車軸から遠くにリムがある大径ホイール履いたほうが
エネルギー効率良くなるからね
フライホイール効果すごい
4325/08/05(火)22:13:42No.1340349341そうだねx1
>プリウスのあれはクソ細いタイヤ履かせるためしゃなかったっけ
19インチにしては195は細いけど太さ自体は先代の50系と同じだよ
4425/08/05(火)22:14:37No.1340349681+
え…200ないの…
4525/08/05(火)22:16:43No.1340350500+
色々理由付けてもインチアップは横からの見栄えを良くするためじゃないか
4625/08/05(火)22:17:00No.1340350611+
60プリウスのタイヤは燃費とグリップと剛性感と見た目の迫力を考慮した結果があの195/50R19なんていう特殊サイズだから…
4725/08/05(火)22:18:44No.1340351278+
>プリウスのあれはクソ細いタイヤ履かせるためしゃなかったっけ
というより燃費一辺倒のコンセプトは終了したんだよあの車
ボディデザインも見た目に振ってる
4825/08/05(火)22:19:00No.1340351394+
fu5400508.jpg
i3とかなかなか薄いけど細いから扁平率自体は結構大きいんだな
4925/08/05(火)22:19:15No.1340351477+
215/65の18インチだけど
オッサンの下駄車にこれは恥ずかしいわ
16インチあたりが欲しい
5025/08/05(火)22:19:56No.1340351728+
>215/65の18インチだけど
>オッサンの下駄車にこれは恥ずかしいわ
>16インチあたりが欲しい
18インチでその扁平率だと16にしたら多分むちむちが過ぎると思う
5125/08/05(火)22:20:21No.1340351858+
>色々理由付けてもインチアップは横からの見栄えを良くするためじゃないか
10インチだとタイヤ代高いし古いのしかないからって
12インチにした子もいるんですよ!?
5225/08/05(火)22:20:52No.1340352043+
>>色々理由付けてもインチアップは横からの見栄えを良くするためじゃないか
>10インチだとタイヤ代高いし古いのしかないからって
>12インチにした子もいるんですよ!?
超絶特殊な例を持ってくるんじゃない!


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