よく考えたら路肩に止めるとして歩道に突っ込むアホは居ないんだから当然自転車専用レーンも突っ込んだら駄目だよな…

>知らなかったそんなの…
https://x.com/yamaz/status/1951550039823884295

路駐こええ〜

自転車レーンは進入不可レーンでなく単に区分

最速配信研究会山崎大輔 制約理論と待ち行列理論による技術経営アドバイザリとエンジニア起業相談

@yamaz
ソフトウェアエンジニア、起業家、商売人、三児の父、広告システムチョットデキル、スモールビジネス大好き
ヤフー→スケールアウト(ファウンダ)→M&A/PMI→TOCQ社立ち上げ
モットー：流れ重視、差は儲けの元
大量配信（月数千億〜）、エンジニア起業、テック組織、技術的負債の返し方、PMIなど、ご相談はリンク先で！
tocq.com2007年4月からXを利用しています

>自転車レーンは進入不可レーンでなく単に区分
そうだそうだ
そう警察に言って来てくれ
応援するぜ！

重複すんな
https://img.2chan.net/b/res/1339581091.htm

>重複すんな
>https://img.2chan.net/b/res/1339581091.htm
立てたスレスルーされて可哀想

バス専用レーンに止めちゃダメだし理屈は同じか

>よく考えたら路肩に止めるとして歩道に突っ込むアホは居ないんだから当然自転車専用レーンも突っ込んだら駄目だよな…
大型トラックが歩道塞いでよく止まってる道あるけどダメなんだ

理屈はともかく邪魔だから路肩に寄せて欲しい

レーン塞がれたら意味ないし当然だな

>大型トラックが歩道塞いでよく止まってる道あるけどダメなんだ
歩道は一律駐停車禁止
歩道への半分乗り上げ等も当然禁止

じゃあ自転車は邪魔してる路駐いたら通報したらいいのかな

なんだかんだ警察官ってちゃんとしてる

言われてみればそりゃそうなんだけど実際に見ると違和感がすごい

して前方の車への取締は…

スレ画の真似しても知らんドライバーび絶対いちゃもんつけられそう

>じゃあ自転車は邪魔してる路駐いたら通報したらいいのかな
残念ながら自転車はここを走れというレーンであって自転車専用のレーンではないのだ

一応自転車レーンには2種類あってスレ画のは塞いじゃ駄目なレーン
こっちがいいやつ…というか車道と混ざってる判定されてるというか
fu5390822.jpeg

自転車専用レーンをショートカットとばかりに２輪が駆け抜けていくのあれ駄目だよなと思うがあまりにも堂々とやるから正しいのかもしれないと不安になるこの部分

>残念ながら自転車はここを走れというレーンであって自転車専用のレーンではないのだ
自転車専用レーンなのだ
fu5390830.png

>して前方の車への取締は…
駐禁じゃなきゃ取り締まる理由がない
クルマが通っていけない場所ではないのだから

>fu5390830.png
真ん中の車道見ろ

>>fu5390830.png
>真ん中の車道見ろ
自転車は車道走る物扱いなのだ

自転車レーンがある道路でも自転車が歩道走ってるとどうにかならんものかと思う

難しいのはわかるけど走りやすさがダンチだし自転車道もっとしっかり普及して欲しすぎる

矢羽根型は正直よう分からんから作らんでよし

>自転車は車道走る物扱いなのだ
話通じない人かよ

この専用ってのは自転車はここ以外走るなよって話なのか自転車以外は入ってくんなって話なのかどう解釈すればいいんだ

自動車が車道走れないわけないだろ

>話通じない人かよ
いやこの場合の車道が何なのかって話だろ？
自転車が走る用の車道よ

信頼できるのはポールやガードレールで物理的に車道と区分けされてる自転車レーンだけだ

バイクと原付も走ってるの見るぞこの青い部分
やつら自転車専用って文字読めないのか

>話通じない人かよ
直感でレスする前に少し頭を動かしてみた方がいいよ

猿に法的に正しい理解を授けるには無理だよ
通常の右左折ですら正確にやってる人は少ない

もうちょっと詳しく言うと言うと自転車専用通行帯に対して車は
基本的には入ってはいけないが
左折の為に左寄せの時は入ってよくて
駐車は駄目だが
停車はOK
というルールになってる
ややこしすぎだろ何でだよと言われても俺もなんなのかよく…

思った以上に世の中文字を読まない読めない人間は多い…
出口専用から入るし右折禁止で右折しようとする

>この専用ってのは自転車はここ以外走るなよって話なのか自転車以外は入ってくんなって話なのかどう解釈すればいいんだ
入ってくんなだよ
だからバイク乗ってる人とかも自転車レーンに入ってすり抜けるようなことはまずしない
たまにナラズモノが堂々とやってたりもする

交差点とその端から5メートル以内は駐停車禁止

>バイクと原付も走ってるの見るぞこの青い部分
>やつら自転車専用って文字読めないのか
原動機付き自転車だからOK！

>左折の為に左寄せの時は入ってよくて
左折のために左に寄せろってよく言うけどそれはつまり左折の車両の後ろから直進の自転車が来たら車両優先ってこと？
それとも直進車両優先なら自転車が通るのを待つべき？

>>バイクと原付も走ってるの見るぞこの青い部分
>>やつら自転車専用って文字読めないのか
>原動機付き自転車だからOK！
ホイ免停

>よく考えたら路肩に止めるとして歩道に突っ込むアホは居ないんだから
いる…歩道に駐車してる車…

正しい停め方も間違った止め方も取り締まられない停め方が良い停め方だ
実際歩道に取り上げて停まってる車が取り締まられてるの見たこと事がない

iPhoneの標準搭載されてるマップナビが自転車区分のある歩道でも逆走は許しませんってルートしかナビしてくれないのがすげー不便
専用レーンなら逆走ダメなの分かるけど歩道に区分されてる場合はどうなんだ？

>iPhoneの標準搭載されてるマップナビが自転車区分のある歩道でも逆走は許しませんってルートしかナビしてくれないのがすげー不便
>専用レーンなら逆走ダメなの分かるけど歩道に区分されてる場合はどうなんだ？
徒歩で検索すればいい

>左折のために左に寄せろってよく言うけどそれはつまり左折の車両の後ろから直進の自転車が来たら車両優先ってこと？
>それとも直進車両優先なら自転車が通るのを待つべき？
交差点の近くで車を追い越してはならないが優先だと思うけどまあ自転車はそんな事知らずに突っ込んでくる可能性が高いので通るのを待ってあげた方が無難
という結論になると思う

>iPhoneの標準搭載されてるマップナビが自転車区分のある歩道でも逆走は許しませんってルートしかナビしてくれないのがすげー不便
>専用レーンなら逆走ダメなの分かるけど歩道に区分されてる場合はどうなんだ？
歩道の場合は特別制限されてない限り逆走なんて概念ない
車道の自転車レーンは理解してる通り逆走はダメだけどね

>>よく考えたら路肩に止めるとして歩道に突っ込むアホは居ないんだから
>いる…歩道に駐車してる車…
乗り上げてるレベルではなく本当に車道にずっぽり入って停めてるの見た時は目を疑った

自転車用の場所を開けてやるのが望ましいけど別に開けなくても問題ない
みたいな感じな訳ね

>自転車用の場所を開けてやるのが望ましいけど別に開けなくても問題ない
>みたいな感じな訳ね
駐車に関しては取り締まる行為をしてないだけ

>iPhoneの標準搭載されてるマップナビが自転車区分のある歩道でも逆走は許しませんってルートしかナビしてくれないのがすげー不便
車のナビとして使いたいなら素直にYahooのカーナビアプリでも使ったほうがいいぜ！
狭い道に送られたりとかも無くなる

>乗り上げてるレベルではなく本当に車道にずっぽり入って停めてるの見た時は目を疑った
車道じゃねえよ歩道だよ
寝てくる

緑のおじさんはこう言うのは取り締まらないの？

>なんだかんだ警察官ってちゃんとしてる
ちゃんと邪魔してるな

>緑のおじさんはこう言うのは取り締まらないの？
たまに取り締まってるの見かけるけど自転車レーンに止めれることに関してやってるのか自転車レーン関係なくただの路駐禁止での取り締まりなのかは直接現場で聞いてみないとよくわからんな

>よく考えたら路肩に止めるとして歩道に突っ込むアホは居ないんだから
年寄りには多いんだコレが

>>乗り上げてるレベルではなく本当に車道にずっぽり入って停めてるの見た時は目を疑った
>車道じゃねえよ歩道だよ
近所のスタジアムで試合がある時広めの歩道がよく駐車場になってた

>左折のために左に寄せろってよく言うけどそれはつまり左折の車両の後ろから直進の自転車が来たら
これ自転車側でよくなるんだけど俺は車より後ろで止まるし車さんは俺が通り過ぎるの待ってくれちゃうしでモタモタしがちなんだけどなんとかなってほしい

>残念ながら自転車はここを走れというレーンであって自転車専用のレーンではないのだ
免許捨てるか自分の人間性と間違った知識を疑う謙虚さお母さんからもらってきて

自転車専用レーンをバイクで堂々と走っていいとかはマジで言ってる「」たまにいる

みんな自分の都合のいいように解釈して運用しているのが交通法規

そもそも自転車は危ないから車道通るな

>みんな自分の都合のいいように解釈して運用しているのが交通法規
キッチリと間違いない正解をみんなで共有しててそれをしっかり遵守して漫然と運転せずにルール通りに通行してれば事故なんて起きないのにな

>そもそも自転車は危ないから歩道通るな

実際問題取った後に変更された法律とかきちんと把握できてる人少ないのでは？という気がする…

>実際問題取った後に変更された法律とかきちんと把握できてる人少ないのでは？という気がする…
そのための免許更新時の講習なんですね…

>免許捨てるか自分の人間性と間違った知識を疑う謙虚さお母さんからもらってきて
母親が持ってるかな…

>そもそも自転車は危ないから車道通るな
国会で言ってきなよ

>思った以上に世の中文字を読まない読めない人間は多い…
>出口専用から入るし右折禁止で右折しようとする
多分だけど悪質なことに上記はみんなわかっててやってると思うの…
「お前の都合なんかしるか！出たい方から出るし曲がりたい方に行ってやるわ！」って

>そもそも自転車は危ないから車道通るな
まだこういう動物いたんだ

更新期間が5年だと結構拾いきれてない変更部分あるよね

自転車に規制が必要なのは分かるけど車道走らすんじゃなくて自転車は16km/h以上出したら駄目とかにした方が良かったんじゃないのって未だに思ってる

>キッチリと間違いない正解をみんなで共有しててそれをしっかり遵守して漫然と運転せずにルール通りに通行してれば事故なんて起きないのにな
そのための試験をみんな合格してるはずなのに不思議だね

免許更新の時に交通法規がどのように変わったか説明された覚えがない
覚えてないだけかもしれねえ

>自転車に規制が必要なのは分かるけど車道走らすんじゃなくて自転車は16km/h以上出したら駄目とかにした方が良かったんじゃないのって未だに思ってる
歩道を15キロで走らせられるわけねえだろスピードジャンキーが

>歩道を15キロで走らせられるわけねえだろスピードジャンキーが
急に目の前に何かが出てきた時に人間の反射神経で反応できる速度がそんくらいでなかったっけ
もう少し遅いか？

>急に目の前に何かが出てきた時に人間の反射神経で反応できる速度がそんくらいでなかったっけ
個人差あるし子供とか老人とか鈍い奴らもいるんだから一般的な大人がそれくらいで反応できますって速度で走られても…

たぶん16kmを歩行者が軽く駆け足するくらいだろ思ってんじゃないの

とにかく歩道ってのは安全地帯じゃないといけない

そもそも反応出来たから怪我しないって話ではないからな

>自転車専用レーンなのだ
>fu5390830.png
歩道に自転車マークと白線書いてあって柵がないタイプもあるけど
アレの場合だと自転車マーク側も歩道扱いになるから実は歩行者優先なんだよね

>個人差あるし子供とか老人とか鈍い奴らもいるんだから一般的な大人がそれくらいで反応できますって速度で走られても…
車間距離はこれぐらい開けなさいよの基準になるとこだろ
人間の反応速度って

並走チャリがいなくなることはあるんだろうか…

まず頭が反応出来ても身体が動くわけじゃないからな

ちょっと前は歩道も徐行なら良しだと思ってたんだが
またややこしくなってるのか

しかしだねえ…
こうして周知されていない以上
「なんでこいつど真ん中に停めとんねん自転車レーンに寄せろやボケカスゴミ殺すぞワレ」
みたいのに因縁つけられるリスク考えると怖いわけで

>並走チャリがいなくなることはあるんだろうか…
外国人がどんどん入ってくる限りなくならんだろ
中高生でやるのはこの10年で結構減った感じがする

正直設計的には
fu5390957.jpg
公設計するのが正しい気がするんだよな…

車道は免許によって能力を選定した人間が走るけど
歩道はあらゆる人間にとっての道という視点が抜けてる人多い

>>よく考えたら路肩に止めるとして歩道に突っ込むアホは居ないんだから
>いる…歩道に駐車してる自転車…

並走チャリはちんたら走るから歩道めっちゃ塞ぐ上に正面から対向チャリ来てもまともに脇に寄背中ったり多いし
学生なんかに限らずおばさんおじさんも結構やってるんだよな
少なくとも現状外人どうのの問題でもない

>ちょっと前は歩道も徐行なら良しだと思ってたんだが
>またややこしくなってるのか
良くなかったのに良しだと勘違いしてたやつだよそれ
徐行できるのは自転車通行可の歩道だけ

>正直設計的には
>fu5390957.jpg
>公設計するのが正しい気がするんだよな…
その写真の時点でチャリが歩道は知っとるー！

>しかしだねえ…
>こうして周知されていない以上
>「なんでこいつど真ん中に停めとんねん自転車レーンに寄せろやボケカスゴミ殺すぞワレ」
>みたいのに因縁つけられるリスク考えると怖いわけで
だからこうやってお巡りさんが率先してお手本見せるんですね

そんなぬるけたこと言ってるから自転車だってルール守ろうにも守れないんだよ…

>しかしだねえ…
>こうして周知されていない以上
>「なんでこいつど真ん中に停めとんねん自転車レーンに寄せろやボケカスゴミ殺すぞワレ」
>みたいのに因縁つけられるリスク考えると怖いわけで
スレ画の人も止まってたのがパトカーだったからこそもしかして正解なのか？って疑問が湧いたわけで
一般車だったら絶対トラブルになると思う…

>正直設計的には
>fu5390957.jpg
>公設計するのが正しい気がするんだよな…
そんだけ道幅があればなぁ…
と思ってたら普通に歩道を自転車が走ってて駄目だった

まあ路駐なんざしないに越したことない

警察は路駐に甘すぎ

>正直設計的には
>fu5390957.jpg
>公設計するのが正しい気がするんだよな…
日本は貧乏な国だからでかい道でもなかなかこういう風に作り直せないの

>並走チャリはちんたら走るから歩道めっちゃ塞ぐ上に正面から対向チャリ来てもまともに脇に寄背中ったり多いし
>学生なんかに限らずおばさんおじさんも結構やってるんだよな
>少なくとも現状外人どうのの問題でもない
なんでも外人のせいにしてるアホがいかに外出てないかを物語る話だな
見りゃわかんだろ学生だのカップルだのがピーチクパーチクにたにた喋りながら走ってるの

>>しかしだねえ…
>>こうして周知されていない以上
>>「なんでこいつど真ん中に停めとんねん自転車レーンに寄せろやボケカスゴミ殺すぞワレ」
>>みたいのに因縁つけられるリスク考えると怖いわけで
>だからこうやってお巡りさんが率先してお手本見せるんですね
全然周知されてないじゃん

ピーチクパーチクとか超久しぶりに聞いた

>正直設計的には
>fu5390957.jpg
>公設計するのが正しい気がするんだよな…
これやるとこんどは自転車道に歩行者が出てくるんじゃね？

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>ピーチクパーチクとか超久しぶりに聞いた
言葉尻に噛みつくしか能が無いんすね

>急に目の前に何かが出てきた時に人間の反射神経で反応できる速度がそんくらいでなかったっけ
>もう少し遅いか？
反射神経は遅くて0.25秒で
時速12km（秒速33.33m）で大体8m先で不意に現れた物に対して止まれるって感じだから事故避けするならもう少し遅めだと思う
反応速度で考えるなとか言ったら交通法規考えられなくなっちまうのでそれはそれで極端よ

>ピーチクパーチクとか超久しぶりに聞いた
それしか負け惜しみ言えないの？

併走チャリで一番多いのは親子連れかな
二人までは大目に見るが三人以上並ぼうとするのはやめろ！

>ピーチクパーチクとか超久しぶりに聞いた
YOU LOSE

>これやるとこんどは自転車道に歩行者が出てくるんじゃね？
それを言い出したら自動車道に出てくる歩行者もいるので