>https://auto2014.livedoor.blog/archives/1083898313.html
クソめんどくさい前文ではじまる試乗記だな…

>しかも、現代のランチア・インテグラーレことGRヤリスを生み出した人々の息がかかっている。
サラッとすごい褒められてる気がするGRヤリス

ごめんなあカナタ…スープラさえあれば…

>クソめんどくさい前文ではじまる試乗記だな…
いつものジェレミーのレビューだな！

>ごめんなあカナタ…スープラさえあれば…
ノーですオガタさん

あのおっちゃん日本語喋った事なんてないはずなのにめっちゃあの声で再生される

>オーディオやエアコンの操作系も昔ながらの物理スイッチで、こちらはむしろ使いやすかった。温度を上げたり、ラジオを消したりするためにいちいちタッチスクリーンを操作する必要はない。
物理スイッチいいよねわかるよ

Rubbishされてなくて良かった

GRヤリスの方が天井高いんだ

やっぱり痩せたんだな
去年の暮れ位に倒れてたよね？

スープラ乗ったんかジェレミー

あの三人組は今何してるんだろう

グランドツアー終わっちゃったけどまたなんかやってくれると思ってる
特番でいいから

農家になるジェレミーとかジャパンに来てチンポフェスティバル見るメイの番組とかも好き

ちんこってどっちのだよ

ほんとに挑発する気ない？ほんとに？

すごい率直に褒めてんなあ

環境の事なんぞ一切考えてないけど性能を追求した良い車だってのは分かった

レビューの中で警告音に言及すること多い気がするけど今の車ってそんなに騒がしいんです？

GRヤリスの方は尚の事べた褒めしてる
https://auto2014.livedoor.blog/archives/1078820776.html

ジェレミーのこういう関係ない話題で原稿7割埋めるスタイル最初は面白かったけどずっとこのワンパターンを延々擦り続けてるのでいい加減飽きるんだよな…
まあそれでもレビュー依頼がくるってことはそれが求められてるってことなんだろうけど

>私は新型ヤリスなど絶対に運転したくないと思っていた。にもかかわらず新型ヤリスを1ヶ月以上借りることになってしまったため、拳銃の手入れと遺書の準備をはじめることにした。
初手でダメだった

>ジェレミーのこういう関係ない話題で原稿7割埋めるスタイル最初は面白かったけどずっとこのワンパターンを延々擦り続けてるのでいい加減飽きるんだよな…
>まあそれでもレビュー依頼がくるってことはそれが求められてるってことなんだろうけど
一般的なレビューはAUTOCARとかがやってるだろうからまあいいのかな

GRヤリス乗ってみたくなるな…

レクサスLFAなんかはレビューで褒めてた上に自分で買ってたよね

あんたのことなんて興味ないんだからね！→結婚
のパターンがそこそこある

最近イーロンがTopGear訴えて負けてた話見かけたなって思い出したけどそれについてのコラムもあって笑った

このおっさんGR86ベタ褒めしてんな

仔犬版の日産GT-Rって表現好き

皮肉を書くためのレビューだからな

そう言えばトヨタはレクサスがほとんど輸出だからトランプ関税ヤバいのか

ジェレミーのフォードGTワクワクしながら買ったら結構悲惨な目にあったレビュー好きなんだよね
https://auto2014.livedoor.blog/archives/1049497042.html

>レビューの中で警告音に言及すること多い気がするけど今の車ってそんなに騒がしいんです？
まあまあ警告音はあるかな…
助手席のシートに荷物おいたら重量検知してシートベルト付けないと！ほら付けないと！って警告音鳴りっぱなしになる

>ジェレミーのフォードGTワクワクしながら買ったら結構悲惨な目にあったレビュー好きなんだよね
>私は車には魂があると信じている。私のフォードが、愛されることも、求められることもなく、ただどこかに放置されるなんて、耐えられるはずがない。
のくだりとか個人で売ったら利益になるけどやらないとかジェレミーの車への向き合い方が伺えていいよね

>ジェレミーのフォードGTワクワクしながら買ったら結構悲惨な目にあったレビュー好きなんだよね
>https://auto2014.livedoor.blog/archives/1049497042.html
これは酷い…
てか新しいほうのフォードGTはどうなんだろう

確かトップギアの方でフォードGT見せてたよね
ぶっ壊れて帰れなくなったやつ

パ行の名前を間違え続けた挙げ句プリングス呼びされててダメだった
https://auto2014.livedoor.blog/archives/1082759640.html

フェラーリ・プロトンミサイル君！！！！！

GRスープラのファイナルエディションってそういえばなぜかMT仕様しかないんだよな

イヤミったらしい回りくどい言い回しと褒めてるように見せかける皮肉の多様は
まさしくイギリス人の書く文章という感じだ
ジェレミーの文章は大体ロンドンの渋滞と速度取り締まりとホッキョクグマの話から始まる

アルファロメオのレビューになると何かと贔屓しちゃうの好き

「トヨタの他の部門がプリウスをさらにリベラル民主党寄りにしようと懸命に取り組んでいる一方で、エンジニアたちが外部との接触を禁じられている特別な部屋も用意されているようだ」

古いけどシャレード(ミラ)とかテリオスが高評価なのが意外だ
https://auto2014.livedoor.blog/archives/1074293619.html
https://auto2014.livedoor.blog/archives/1036291067.html

>>オーディオやエアコンの操作系も昔ながらの物理スイッチで、こちらはむしろ使いやすかった。温度を上げたり、ラジオを消したりするためにいちいちタッチスクリーンを操作する必要はない。
>物理スイッチいいよねわかるよ
結局運転中に操作することを思うと手の感覚と感触だけで触られ方が助かるんだよな…
エアコンスクリーンのメニュー押して温度のとこ触って…みたいなのを画面見ずに出来るか！ってなるなった

レビュー見たらGRヤリス欲しくなってきた
買えない

レンジローバーとかボルボXCが中流階級に最適のファミリーカーだと言ってて
イギリスと日本では中流のニュアンスがかなり違うことを知った
そらそうだよな更に上に貴族とか王族がいるんだもんな

>ヨーロッパはノルウェーやスウェーデンだとレギュラーガソリンで、1リットル300円付近まで行きますし、イギリスも270円近くまでありますから、大変でしょう。
たっか

>助手席のシートに荷物おいたら重量検知してシートベルト付けないと！ほら付けないと！って警告音鳴りっぱなしになる
いいよねお米にシートベルト…
まあかわいい感じはある

>結局運転中に操作することを思うと手の感覚と感触だけで触られ方が助かるんだよな…
>エアコンスクリーンのメニュー押して温度のとこ触って…みたいなのを画面見ずに出来るか！ってなるなった
タッチスクリーンの方がコスト的にメーカーは嬉しいんだろうな…

>ジェレミーのフォードGTワクワクしながら買ったら結構悲惨な目にあったレビュー好きなんだよね
>https://auto2014.livedoor.blog/archives/1049497042.html
>何度も盗まれる車（盗まれてない）
>電話の相手は耳から血を流しながらそう言った
味わい深いレビューすぎる…