おっぱいならいいのにね

>おっぱいならいいのにね
でかすぎなんだよ!

デカパイ感謝

燃費も悪い
整備性も悪い
誰が買うねん

おっぱい盛れよ！　いらんでかい
ロリコン　関係ねぇでかい
ポリコレ　違うでかいんだよ
いいから盛れよ！　だからでかすぎなんだよ！

うぉっ…それは流石にデカすぎ…

幅1800mm以下をラインナップして燃費も20km/lを目指しつつ各地にまともなディーラーと整備工場置いて部品の供給も怠らなければ日本でも売れますよ

>>おっぱいならいいのにね
>でかすぎなんだよ!
いいから揉めよ！

これ文字しっかりと直されたらAIって気づけないな
ここまでの文字書けるようになってるのもすごいが

小さいってテスラみたいな？テスラが小さいって思う時点で売れねぇよ

いらねぇじゃねぇ買えっつってんだよ

市場調査ぐらいするだろ！？

売れないのを客のせいにしたら終わりだよ

アメ車はカッコつけのステータスにもならんからな…

>いらねぇじゃねぇ買えっつってんだよ
いらねえから買わない！

アルファロメオにv6積めてたんだしやろうと思えばできるだろ

>>>おっぱいならいいのにね
>>でかすぎなんだよ!
>いいから揉めよ！
だからでかすぎなんだよ！

日本車でさえ軽だけで十分なのにアメ車はデカすぎる

>アメ車はカッコつけのステータスにもならんからな…
コルベットとか…

燃費もだけど故障したら修理するのに時間かかるイメージがあるな

駐車場とかに不自由しない地方の田舎でも使うとアメ車デカくて使いにくい

大阪京都間走るだけで60Lのガソリンが消えるとか言われてたな昔のコルベット

いうほど壊れない…みたいな記事はいくつか見た
もう販路ないしイメージも覆る機会なさそうだから真偽はどうでもいいけど

fu4872556.jpg

軽トラックがアメリカで下駄履きとして需要ある事実を受け入れろ

Mカップなんて炎のおっぱいじゃよくあるサイズじゃねえか

>いうほど壊れない…みたいな記事はいくつか見た
>もう販路ないしイメージも覆る機会なさそうだから真偽はどうでもいいけど
何かあったときに直せないからイメージは悪い

>fu4872556.jpg
でかいんだよ！

見る分には好きだよデカい車もおっぱいも

日米乳間摩擦はアホすぎる…

>fu4872556.jpg
車とおっぱいは一緒にしちゃいかんなって思った

>fu4872556.jpg
日常生活に支障が出そうなデカパイはちょっと…

日本の軽が世界中で認められてるの見るとコンパクトで燃費良いのがみんな好きなんだよなぁ

>何かあったときに直せないからイメージは悪い
アメ車直せる技術者いても結局パーツ取り寄せるのも大変だろうしな…

昔スズキのOEMでなんか頑張ろうとして一瞬で消えた……

>売れないのを客のせいにしたら終わりだよ
もう
終わりだね

トヨタでアメ車売れって言われたら
キャバリエって返して断ったらいいから…

>>売れないのを客のせいにしたら終わりだよ
>もう
>終わりだね
とっくに終わってる

乳間摩擦とかいう魅力的な響き

日本で大きめの欲しいなら日本車のSUVとかでいいよな…

>日米乳間摩擦はアホすぎる…
パイズリかな

キャバリエ良い車だったよ
北海道の何も無い道走るには良かった

今関税率何％でしたっけ？

Mカップだぜ？

大きさはともかく整備がな

RAV4が向こうじゃ免許取り立ての女の子にぴったりなコンパクトカーらしいから価値観が違いすぎる

パソコンなら圧倒的にデスクトップ＞ノートなのにな

milfだぜ？

Mカップぐらいの大きさでガタガタ言うなという気概を感じる

fu4872564.jpg
こういうイメージがある

日本車で言うワゴン車とかが
アメリカだと小型車の枠だからな

日本の市場に合ってないし宣伝すらしてないしで売れる要素が何一つない

関税率0％で売れないならどうしろっつうんだよ…
マイナスか？マイナスにすりゃいいのか？

小さいなら融通は効くけど大きいのはどうしようもないかはな…

たまにダッジの車見るとスゲー！とはなる

アメリカで中古の軽トラ人気って見たし生活に合った車求められるんじゃ…

つまりあれだろ？
「」の話まとめるとねーちゃんが車洗車してくれるサービスは乳がでかくないと出来ないってことだろ

フォードは頑張ってたよそれでも売れないのは何でなんでしょうね…

車の大きさが不満ならそのために道を広げたり駐車場の土地を広げればいいじゃない
少子高齢化なら土地も余ってるだろ？
くらいな感覚だろ

あんなゴミ買うくらいなら歩くわ

アメリカで1メートル超えの乳に顔挟んでもらったら首が折れた事故があったらしいな
でかすぎるとあぶねーってわけだな

日本人には中古車を売りつけとけばええ！
うおっアメリカの中古車状態悪すぎ…

ハンドル逆なんだよ！

30年より前ならデカさよりもGMとかが殿様商売してたのが原因じゃないかな

左ハンドルとか駐車場の券とか取る時を考えただけで買う気がなくなる

アメ車で日本の道路実際に道路走ってみればそれだけで理由分かるだろ！！！！

外車買う時にアメ車が第一候補になることってねーだろ

日本の道は狭い！

日本だけでなく欧州でもデカすぎて売れてないアメ車とデカパイ

そもそも買うにしてもどこで売ってるんだよアメ車ってなる

>日本の道は狭い！
渋滞もする！

狭い！もある

おっぱいの場合はデカければデカいほど良いので例としてはそぐわないな…

>日本だけでなく欧州でもデカすぎて売れてないアメ車と
うn
>デカパイ
デマだ

ヒュンダイとかGMとかを見かけるとその日は危ないから安全運転する

>fu4872564.jpg
オートザム（マツダ）AZ-1は旧規格軽でも小さい方だから…

>外車買う時にアメ車が第一候補になることってねーだろ
ジープとかハマーとかテスラとかの指名買い以外で候補に上がることは無いよなぁ

>おっぱいの場合はデカければデカいほど良いので例としてはそぐわないな…
いや…

日本の全ての道を2倍の大きさにしよう

>でかすぎなんだよ!
>ハンドル逆なんだよ！
>燃費も悪い
>整備性も悪い
>誰が買うねん
非関税障壁だ！市場を解放しろ！

欧州も言うほど道広くないからアメ車使いやすいわけじゃないし…

>そもそも買うにしてもどこで売ってるんだよアメ車ってなる
日本にディーラー店が100店舗あるのジープだけだからな

ヨーロッパは市街地だと割と道狭いよね

日本で展開してたアメ車メーカーも右ハンドルにしたり小型車出したり企業努力したけど
売れなかったんだよな
日本人はアメ車＝燃費悪い壊れやすいでブランドイメージが弱いのと
他の外国メーカーは長年イメージ戦略取ってたし企業努力でやっと根ざした

一部の「」はアメリカの車は全部が全部キャデラックやピックアップトラックみたいなのだと思ってるフシがある

>欧州も言うほど道広くないからアメ車使いやすいわけじゃないし…
当のアメリカも都市部で道広くない場所はしばしばある…

デカパイならいくらでも輸入しよう
車はいらねぇ

うるせーアメ車かえ！！！！

>日本の全ての道を2倍の大きさにしよう
誰がやるんだよ

>>おっぱいの場合はデカければデカいほど良いので例としてはそぐわないな…
>いや…
あ？
貿易戦争するか？

アメ車はおっぱいでいうとラストオリジンだろ
ゼンゼロくらいに抑えろ

まず国内で売れるようにしてから言え

報復として日本からのキャラを本国に輸入する時に体型を25%盛ることとした

一般的な巨乳が欲しいんであって石戸霞持ってこられても困るんだよ
せめて原村和レベルの巨乳におさえて欲しいのよ

>胸でかすぎなんだよ!
>推しカプが逆なんだよ！
>ネタが古い
>筆も遅い
>とりあえず一冊

ならヨーロッパではアメ車売れてんの？

マスタング好きだけどバカ高い金払って乗るほどではない

>車の大きさが不満ならそのために道を広げたり駐車場の土地を広げればいいじゃない
>少子高齢化なら土地も余ってるだろ？
>くらいな感覚だろ
道に合わせて車作れよ！

>一部の「」はアメリカの車は全部が全部キャデラックやピックアップトラックみたいなのだと思ってるフシがある
全部ではないけど売りたいのはそれですよね…

そもそも日本人の言うでけえ！って思ってる車種はアメリカ人でもでけえ！って思ってる

アメ車のクソデカピックアップの荷台軽トラの荷台と同じくらいの面積なのすごいよね…

>fu4872564.jpg
>こういうイメージがある
ホビットの車かな？

小さめのも作ってるけどそういうの持ってこないんだもの

Bセグぐらいの寸法と排気量に収まってるジープ・レネゲードはちゃんと売れてるから
結局売れるようなもんを持ってこいとしかならん
ドイツ車もそういう努力してきてるし

>ならヨーロッパではアメ車売れてんの？
………日本よりは…

駐車場に入らないじゃん

途中から巨乳憎しで叩きたい変な奴混ざってきてない？

金と広い駐車スペースあればコルベット乗りたいんだけどな

国産が手頃でいいねってのを障壁とみなすとそれを除くって何をしたいんだ

非関税障壁って何ですか？

日本でアメ車買いたいアホなんてクソデカいおバカの車が欲しいんだろうし日本のコンパクトカーには絶対に勝てないんだからもっと開き直れ
でなきゃコンパクトカー市場でトヨタに勝て

>アメ車のクソデカピックアップの荷台軽トラの荷台と同じくらいの面積なのすごいよね…
ピックアップは税制上で有利だから
とりあえずピックアップトラックと言い張れる最小サイズの荷台を付けてるだけなんで

>国産が手頃でいいねってのを障壁とみなすとそれを除くって何をしたいんだ
国産メーカー潰して

こんな小さい島国でアメリカンサイズの車なんて不便に決まってるだろ…！

>報復として日本からのキャラを本国に輸入する時に体型を25%盛ることとした
日本が再輸入した

アメ車におっぱいデカいねーちゃん付ければいいんじゃないか？

>小さめのも作ってるけどそういうの持ってこないんだもの
まぁ持ってきてても国産に選択肢が多いのにわざわざアフターサービス悪いアメ車買わないんだが…
ドイツ車は割と見かけるけど…ゴルフとか

>非関税障壁だ！市場を解放しろ！
市場は開放しとるだろ
売れるもんもってこい
消費税は付加価値税だから廃止しろというなら
そうですねっていうが

なんか四角くてデカいイメージがある

アメリカは都市部でもちゃんとクソデカいアメ車前提で駐車場なり道路脇なり設計してるからすごいよね

>コンパクトカー市場でトヨタに勝て
軍事力でアメリカに勝て
くらい無理難題すぎる

>非関税障壁って何ですか？
外車買いてえな～って考えてる人がいた時に
「でも左ハンドルだから高速や駐車場でめんどいな」って思わされる要素が非関税障壁

デカイから目につくという順序なんだけど街中でアメ車見かけるとやっぱデカイなと思ってしまう事は否めない

フォードフォーカスみたいなやつなら商機はあるんじゃないですか
あっもう売ってない……

>>非関税障壁って何ですか？
>外車買いてえな～って考えてる人がいた時に
>「でも左ハンドルだから高速や駐車場でめんどいな」って思わされる要素が非関税障壁
それをどうやって取っ払うんですか……？

偏見極まりないけど車買わないと生活すらままならないのを良いことにアメ車メーカーは殿様商売してるイメージがある

ならポンドヤードやめろ

たまーーにちっちゃいシボレーが走ってるの見るけどなにあれ

押し売りしかできないならもう車を売りつけるのあきらめろよ…

>それをどうやって取っ払うんですか……？
日本が法で左ハンドル以外禁止にすればいいだろ？

>一部の「」はアメリカの車は全部が全部キャデラックやピックアップトラックみたいなのだと思ってるフシがある
一部の「」だけじゃなくて日本人の大多数だから売れないんだよ

もし日本の自動車メーカー全部潰したとしてもドイツ車が売れるようになるだけでは

>消費税は付加価値税だから廃止しろというなら
>そうですねっていうが
ちょっと危うい感じですね…

都内の下町住宅地とか走ったら勝手に軽くらいのサイズに削れてそうなイメージ

AIすごいなこれ…

常識改変催眠とかで…

じゃあ日産買収して販路使っていいよ

アメリカはジープを見習うべき

車まわりのわけわからん税制を障壁だって言えば日本で味方増えたのに
トランプは交渉下手くそかよ

>それをどうやって取っ払うんですか……？
法律を改正して左ハンドル通行にしろ今と反対側を走らせろってのが外交圧力

向こうのガッシリした成人男性が日本の軽トラ乗れんのかなって思ったけど結構収まるもんなんだなって
まあ日曜大工感覚で車改造できるお国柄だからキャビン広げてシート載せ替えくらい普通にやれそう

アメリカの車メーカーは日本とか眼中にないでしょ

>アメリカはジープを見習うべき
日本全国100カ所にディーラー網整備したり右ハンドル車を用意しろとか非関税障壁だろ…

小さいのもあるよ

田舎なので外車は近所で整備できなさそうで…費用も
この障壁なくなれば選択肢に入るかもだけど
ノットフォーミーだわな

色々強引に取っ払ったところで最後に国民感情がどう動きますかね

日本が車弱い国なら買うだろうけど車強いんだもの

デカパイよりデカすぎるチンコに例えた方がわかりやすいはず

アメリカでアメ車が売上一位になってから言って

>日本が車弱い国なら買うだろうけど車強いんだもの
国内に世界10大メーカーのうち3か4メーカー（日産が今年落ちそう）ある国で
なんで他国の車買うんだよって言われたらまあそうね

>アメリカは都市部でもちゃんとクソデカいアメ車前提で駐車場なり道路脇なり設計してるからすごいよね
まず国土がクソデカだからな

ハーレーは人気なのにね

BMWとか日本に店増やしてわりと広めてるよね
トヨタと提携してるからも大きいけどさ

もしも日本の道と駐車場のサイズが2倍だったとしても燃費がゴミカスなんだもんな

ステランティス仲間でフランスとイタリア車もアメ車ってことにしたら解決

外車ってだけで修理断られるのも珍しくなかったけど今もそうなんかね？

排気量が大きくて横も縦も大きめなことが多くて左ハンドルなだけじゃないですか

>ステランティス仲間でフランスとイタリア車もアメ車ってことにしたら解決
俺アメ車ユーザーだったわ……

結局日本車が売れるのはアメリカでも売れてんだからしょうがなくて
それよりドイツ車との競争って点だよね
そのブランドイメージが強いアメ車ってジープとテスラくらいしかない

ハンバーガーのサイズだって国によって変えてるんだから車も変えて売れよ

>>報復として日本からのキャラを本国に輸入する時に体型を25%盛ることとした
>日本が再輸入した
それをさらに本国が輸入し直したとき体型は何%盛られているでしょうか？

むしろなんでジープはそんな強いんだ

じゃあ関係ないなら自動車関税撤廃してもいいじゃん！！！

日本国内だと基本は日本車で
外車買うの主に余裕のある趣味人じゃない？
実用目的で買う人そんないないでしょ…

>むしろなんでジープはそんな強いんだ
ヘビーデューティーなガチの人向けっていうブランドイメージが定着してる

まあでも安く売れば一定の普及はするんじゃない
売った後のことは知らんけど

>むしろなんでジープはそんな強いんだ
ブランド構築とアフターサービスという至極真っ当な…

>ハンバーガーのサイズだって国によって変えてるんだから車も変えて売れよ
ハンバーガーはアメリカサイズの方が嬉しい

金持ってたところでまあ外車乗るなら欧州車がいいかなって…

アメリカのマクド日本とサイズ変わらんらしいな

ブランドイメージの構築はマジで 大事
考えてみたら テスラは結構売れてるじゃん アメリカ 車で

>じゃあ関係ないなら自動車関税撤廃してもいいじゃん！！！
調べたら日本じゃ50年くらい前に撤廃って出てきたんだけど…

今はSUV全盛期でやっぱ本格的ってイメージって割と大切

>じゃあ関係ないなら自動車関税撤廃してもいいじゃん！！！
日本で外国車買う時には元々1円も関税掛かってねえ

整備性というか行きつけのディーラーか工場にパッと放り込んで見てくれる環境ない時点で

関税かけなきゃいけないほど弱くないからな…

なのでみんな何を言ってるだこのボケジジイは…？となってるわけです

猪木アリ状態

アメ車乗ってる人何人か知ってるが燃費クソ悪い上にうるせぇし駐車場入らないし...

趣味の品としてもデザインが野暮ったいのがねぇ

燃費悪い
車体もデカい
入れられる駐車場なんてない
販売店もねえ
ハンドル逆
出来が良いわけでもない

>市場調査ぐらいするだろ！？
俺に合わせろ！！を貫いてヤーポンゴリ押しする国がそんな事するわけないだろ

>アメ車乗ってる人何人か知ってるが燃費クソ悪い上にうるせぇし駐車場入らないし...
内装の質感もなんか低いからな

ジョージ・トコロはアメ車を買ってるだろ!!!!

ITでアホほど稼いでるのになんで車にこだわってんの

持論の根拠として自由主義経済を言う奴自由主義経済わかってない奴多過ぎるんだよな
猫の国にもたくさんいる

>じゃあ関係ないなら自動車関税撤廃してもいいじゃん！！！
撤廃してるんだよ
それなのにアメリカ車買わないのは税金取るせいだ右ハンドルのせいだ道路が狭いせいだ日本車が選択肢にあるせいだ今すぐアメリカと同じにしてアメリカ車に統一しろ！非関税障壁だ！ってやってる

世田谷にあんなでかい家持ってる奴居ねえよ！

そもそも自動車メーカー持ってる国はそのメーカーの車が主力だよ
ヨーロッパだってそうなんだから

あの手の見た目の車=ジープと呼ぶな世代がいる程度にはブランドイメージ定着してるしね

>日本国内だと基本は日本車で
>外車買うの主に余裕のある趣味人じゃない？
>実用目的で買う人そんないないでしょ…
その余裕ある人も外車はだいたい欧州車買うからアメ車は需要がシンプルに少ない

>なのでみんな何を言ってるだこのボケジジイは…？となってるわけです
閣僚も同意見だぞ
fu4872608.jpg

無いものをあると言って無くせというのは悪魔の証明になるのか？

日本は道が狭いし悪路もそんなに多くないから
アメリカンな車にはジープが限界だよ

>ジョージ・トコロはアメ車を買ってるだろ!!!!
普通はやらない趣味人だから有名人なんだよ

>閣僚も同意見だぞ
>fu4872608.jpg
髪の毛は関係ないだろ！！！！！！

いや髪の毛は関係ある

単に市場競争で負けてるだけなのに凄いねアメリカ感覚

趣味の人間がオフローダーやピックアップを買う程度
マリブとか直4マスタングとかギリギリ国内で使える車はちょっと…ってなる

>ジョージ・トコロはアメ車を買ってるだろ!!!!
一部の趣味人が買ったってたかが知れてるよぉ

でかいのもあるけどまず右ハンドルで作れ

くそでけえ北海道の農地の方とかならデカくても許容はできそうだけどあそこらへんの人燃費悪い車絶対に嫌だろうしな

アメリカでピックアップ売れるのって税制優遇とか荷物が乗るとかもあるけどマッチョイズムの男らしさってイメージも結構大きいみたいだからマジでイメージ戦略大事

サイバートラックは絶対エイプリルフール系のネタ商品だと思ってたけど
本当に販売されてて笑った

非関税障壁無くすために日本人は全員英語喋ってヤードポンド使え

>単に市場競争で負けてるだけなのに凄いねアメリカ感覚
資本主義の権化みたいな国なのに...

アメ車買うぐらいならチャリ買うわ

結局自分の国以外を見下してるからこんな無茶な要求をするんだ

軽自動車作れ
それならとりあえず目は通してやる

国産の車メーカーがあるのに負けてるなら
アメリカが異常なだけ

テスラほどじゃないけどなんか内装がちゃちくない？

市場のニーズって合ってないって簡単な答えなのに
市場の方を変えろって言うバカ丸出しの発言
そりゃ会社破産させるわな

アメリカの戦闘機はちゃんと性能が出てるんだし
アメリカ製が悪いんじゃなくてアメリカの自動車メーカーが悪いんじゃないの

外車はほとんどブランド効果目当てになるからな…
いろいろさっぴいても補償がめんどくせーし…

言うほどでかくはないが絶妙に邪魔な大きさ

>単に市場競争で負けてるだけなのに凄いねアメリカ感覚
これからはこの思想で運営していくぞ！
fu4872616.png

>軽自動車作れ
>それならとりあえず目は通してやる
これだよなアメリカですらデカイって言われてんのに

正直ヨーロッパ車が売れてるのはただのイメージや人と被りたくないっていうだけの話だと思うよ

>ITでアホほど稼いでるのになんで車にこだわってんの
ITは製造業と違って労働者を殆ど使わず利用者によって利益を上げる構造にあるので中間層に還元されないんすね
最近ではこれをテクノ封建制などと言うようですが
それゆえ製造業の復権が叫ばれるわけです

アウトソーシングでこれからは賢く稼ぐ時代だぜ貧乏国はせいぜい俺たちの製品の部品でも作るんだなHAHAHA
って言ってたやつがいきなり俺の仕事を奪うな！！！！！！１１１って言い出してみんな困惑してる

今アメ車でおおってなる車あるか…？

>正直ヨーロッパ車が売れてるのはただのイメージや人と被りたくないっていうだけの話だと思うよ
EVとかなら欧州車の方がいいだろ

>単に市場競争で負けてるだけなのに凄いねアメリカ感覚
我々こそが最高で最強なのに結果がついてこないのはあちらが何かズルをしてるからだと本気で思ってる奴が少なくない
スポーツで欧米が負けるとルール改定が入るのも本質的には同じ理由
条件が同じなら我々が勝つように世の中はできてるできてないとおかしい

今寝言垂れ流してる関税が実現したらビッグ3が真っ先に死ぬの理解してんのかね

逆にアメリカ人にもっと買わせる努力しろよ

一昔前のフォーカスはおおってなったけど今はどうなってんのかね
ラリーもワークスやめちゃったし

日本車除いても大半のアメ車がドイツ車に負けてる現状を直視しろ

>今アメ車でおおってなる車あるか…？
サイバートラック乗ってたら
おお…ってなるよ俺は
値段とダサさが飛び抜けてる

といって相手のお車事情を鑑みた開発をするわけでもないしその相手が自国メーカーでデカパイ需要満たしてるような自動車大国だともう無理だよ…

欧州車も数で言うとたいしたことないしな…

>今アメ車でおおってなる車あるか…？
昔はデカい頑丈イタリアよりマシくらいだったけど今もうプラスの感情が思い浮かぶ事ないな…

>今アメ車でおおってなる車あるか…？
レネゲードぐらいじゃない

アメ車売りたいなら思いっきりEV優遇して
テスラ売った方がまだマシだったと思う

日本が関税かけてるものの表見てるんだけど
20%超えてるのがアイス！タバコ！チーズ！砂糖菓子！履き物！毛皮のコート！でふふっとなる

>って言ってたやつがいきなり俺の仕事を奪うな！！！！！！１１１って言い出してみんな困惑してる
けど中間層以下は最近それ思ってたけど全然改善されなかったから…
だからUSA！USA！ってことしか言ったなかったボケジジイにバカだから騙された

エロさで言ったらイタリア車の方が断然上

>正直ヨーロッパ車が売れてるのはただのイメージや人と被りたくないっていうだけの話だと思うよ
日本車はもちろんだけど欧州の高級車も故障率低いし…
アメリカくんもちゃんとしたもの作ればいいだけだと思う

>サイバートラック乗ってたら
>おお…ってなるよ俺は
日本じゃあのままでは走れねんだわ
歩行者保護試験が通らない

実際はクソデカピックアップトラックだけじゃなくてミドルSUVとかもやってるんだし
単純にアメ車が競争力で負けてるだけなのでは

フォルクスワーゲンとアウディとフォードはまあまあ見る
サーブとフィアットはたまーーに…
現代とシトロエンは一回だけ見たことある

>今アメ車でおおってなる車あるか…？
セコイア見かけた時はおお…ってなった
アメリカ暮らしで太ったランクルみたいで

自動車は関わる労働者が多いからめちゃくちゃ美味しいんだよね
というかこれが傾くとめちゃくちゃ大変ってはなしになるわけだけど

>アウトソーシングでこれからは賢く稼ぐ時代だぜ貧乏国はせいぜい俺たちの製品の部品でも作るんだなHAHAHA
>って言ってたやつがいきなり俺の仕事を奪うな！！！！！！１１１って言い出してみんな困惑してる
グローバル化で儲けてたけど労働者に還元しなかった連中が今度はグローバル化を叩かせてるだけだから
fu4872629.png
fu4872630.png

マスキー法みたいなやつ打ち出してアメ車以外を排除しよう！！

テスラも日本のラインナップ整理してるからなあ

現代はなんで再進出してきたんだろう…

>日本車除いても大半のアメ車がドイツ車に負けてる現状を直視しろ
韓国にも負けてるしこのままいくとEVでは中国にも負ける

>自動車は関わる労働者が多いからめちゃくちゃ美味しいんだよね
>というかこれが傾くとめちゃくちゃ大変ってはなしになるわけだけど
だから日産の倒産問題も面倒な訳で

>アメ車売りたいなら思いっきりEV優遇して
>テスラ売った方がまだマシだったと思う
テスラがウケてたのって
EVで環境配慮っていう左翼ウケと
アメリカ国産最新車！USA！USA！っていう右翼ウケ
両方あったからだと思う
イーロンがトランプの顔役にならなければこの路線でずっとやれたのに

>自動車は関わる労働者が多いからめちゃくちゃ美味しいんだよね
>というかこれが傾くとめちゃくちゃ大変ってはなしになるわけだけど
ぶっちぎりで金が動く業界だからまず国そのものが傾く！

アメ車買ったら金髪ボインのチャンネーが付いてくるなら考えるけどさぁ…

そういえばポルシェを一度も見たことない

コストコぐらいしか余裕持って駐車できる店がない

>>サイバートラック乗ってたら
>>おお…ってなるよ俺は
>日本じゃあのままでは走れねんだわ
>歩行者保護試験が通らない
硬すぎて危ないってこと？

>といって相手のお車事情を鑑みた開発をするわけでもないしその相手が自国メーカーでデカパイ需要満たしてるような自動車大国だともう無理だよ…
自国内に自動車メーカーがあるのが悪い！ってなってるから…

>現代はなんで再進出してきたんだろう…
販売網改善すんのかなと思ったら別にそんなことなくて本当に謎

>日本が関税かけてるものの表見てるんだけど
>20%超えてるのがアイス！タバコ！チーズ！砂糖菓子！履き物！毛皮のコート！でふふっとなる
チーズは韓国が欧米に押されて輸入させられた結果
チーズがあふれていろんな食い物に片っ端からチーズを追加するようになってるとか
自国産を守りたかったらチーズ関税をかけておかないと海外産に押し潰されてしまう

>アメ車買ったら金髪ボインのチャンネーが付いてくるなら考えるけどさぁ…
あっちの一般性癖の裸の女が車洗ってくれるやつか…

>日本車はもちろんだけど欧州の高級車も故障率低いし…
これはなんともいえないなあ…

ニーズに合ってませんよって教えてあげないとアメリカ人分かんないんだよ

>現代はなんで再進出してきたんだろう…
EVがもっと受けるって目論見がハシゴ外されて困ってる
でもヒュンダイはまだコスト掛けてないから別に困らんけど
BYDは今年までにジープのディーラー数を超える120店体制に3年で一気に整備する大博打に出た

でかんだよ

現代はわるかねえけどもうちょっとお前やる事あるだろって

適者生存とか競走論理を以て強者総取りを是とする右翼っぽいやつって
実際に自分が負ける段になると素直にそれに従うんじゃなくて弱者や他国がズルしてるって主張をはじめるんだよな
ぶっちゃけただのご都合主義なイヤな人でしかないがそれが現代の大衆だったりする

>ニーズに合ってませんよって教えてあげないとアメリカ人分かんないんだよ
でかい！！！

現代は韓国人が韓国で買うとサービスがクソだから日本で買うぜってやつだっけ

>自国産を守りたかったらチーズ関税をかけておかないと海外産に押し潰されてしまう
それで自国産がバカ高すぎるのもなんか…

>硬すぎて危ないってこと？
激突した時にバキバキのステンレス鋼板に頭が激突するんでね

>それで自国産がバカ高すぎるのもなんか…
安く出来ないから関税かけるしかないんだよ

ジープ買ってるだろ
って思ったけどFIAT系列なんだっけ

現代は正直何やりたいか分からん
とはいえ日本で売れたって言うブランドイメージは割と強いとは思う
BYDはそこらへん狙ってるところもある

>現代は韓国人が韓国で買うとサービスがクソだから日本で買うぜってやつだっけ
サムスンのスマホとかの話ではなかったか

>ニーズに合ってませんよって教えてあげないとアメリカ人分かんないんだよ
音頭取ってる奴にニーズに合わないと言う概念が無いしニーズを調査する気もそれを改善する気も無い

>>日本車はもちろんだけど欧州の高級車も故障率低いし…
>これはなんともいえないなあ…
メルセデス君がちょっとね…

>法律を改正して左ハンドル通行にしろ今と反対側を走らせろってのが外交圧力
内政干渉だろ…

>硬すぎて危ないってこと？
デザイン優先で無駄にカクカクしてて歩行者とぶつかった時の事考えてない
https://motor-fan.jp/mf/article/202748/

世界の車の売上一位がトヨタ二位がVWで三位が起亜で
三位そこなの！？ってなった

マーケティングって知らないのかアメリカ人

非関税障壁撤廃はつまり日本の道広げろってことか

まあさすがに互いの事情はわかってるだろうけどそれはそれとしてデカい事は良い事だろ！？ともナチュラルに考えてそうなところはありそう

>>硬すぎて危ないってこと？
>デザイン優先で無駄にカクカクしてて歩行者とぶつかった時の事考えてない
>https://motor-fan.jp/mf/article/202748/
日本人はもっと頑丈のなる努力をしなければならない

買ってもどこで整備できるのか分からん…

自社の給電インフラを基準化させて利益総取りとか言われてたテスラがコケた理由がまさか社長のアホな言動のせいとはこのリハク

>世界の車の売上一位がトヨタ二位がVWで三位が起亜で
>三位そこなの！？ってなった
ランキング見てるとトヨタとVW以外は予想外の並びで面白い

オバマは実際に日本の道路走ってアメ車売れない理由解った！したんだよね
同じことすればいいのにトランプにも

フィエスタとかフォーカスくらいかな

まずホームでF-150以外をゴミにしてる国の市場で戦おうってのが無茶なのでは
そもそも軽とかテンゴの国に負けてる自国市場を見直せ

>非関税障壁撤廃はつまり日本の道広げろってことか
俺もその意見に賛成だー！

>まあさすがに互いの事情はわかってるだろうけどそれはそれとしてデカい事は良い事だろ！？ともナチュラルに考えてそうなところはありそう
まあ人種としてでかいからな…

日本でデカい車乗りたい人はとっくにハイラックスとか買ってると思うんだよね

>同じことすればいいのにトランプにも
日本は道路をアメ車向けに作り直せって言うだけだと思う

>自社の給電インフラを基準化させて利益総取りとか言われてたテスラがコケた理由がまさか社長のアホな言動のせいとはこのリハク
これまでのクソリプを見てたらまあクソコテになっても仕方ない

フォードが参入してた時はコンパクトのベースモデルだけ売ってて
V8のマスタングとかフォーカスRSとかは売ってくれなかった

アメリカだって良い商品なら買われてるんだから単純にアメ車が悪すぎる商品なのでは…

国内酪農が死んで海外のクッソまずい牛乳飲まされるのは俺は嫌だ

>>まあさすがに互いの事情はわかってるだろうけどそれはそれとしてデカい事は良い事だろ！？ともナチュラルに考えてそうなところはありそう
>まあ人種としてでかいからな…
ヨーロッパ人が同じサイズの車乗ってるなら理解しよう

>>ニーズに合ってませんよって教えてあげないとアメリカ人分かんないんだよ
>音頭取ってる奴にニーズに合わないと言う概念が無いしニーズを調査する気もそれを改善する気も無い
そうだよだから分かるまで言うしかない
まあだから平行線なんだけどね
向こうはそういう気質なんでハッキリと日本に合って無いって言うしかない

近所のスーパーてでかいハマーが駐車場4台分占拠してるのとか見ると無理だろってなる

デカい壊れやすい燃費悪い
というイメージだけある

>>同じことすればいいのにトランプにも
>日本は道路をアメ車向けに作り直せって言うだけだと思う
流石にそこまでバカじゃないだろ…
ないよな？

日本は我々の車を買わずに搾取ばかりしている！！！

>世界の車の売上一位がトヨタ二位がVWで三位が起亜で
>三位そこなの！？ってなった
ヒュンダイより起亜がうえなの！？

近所でコルベット見たけどめっちゃデカいなあれ

わざわざ日本向けにせず
そのまま売れれば楽だからな

現代や中国車が日本で売れないのは単に日本のユーザーに国産信仰とアジア蔑視があるからで
北東アジアの国の区別も曖昧な他国では日本車同様に普及してるんだよな

アメ車とか壊れやすいからアメリカ人は休日に車の整備しないといけなくなってるのでは？

昔日本でベンツ売りたきゃ車にクーラーやエアコンつけろって言っても聞かないから
ベンツのお偉いさん呼んで夏場の首都高で窓閉めてクルージングしてつけさせたって話あったよね…どこがやったのか忘れたけど

右ハンドル用意しました
買いやすいように販売店も増やしました
小さくて乗りやすいやつとくぅ～これこれ！なタイプのものお好きな方を買えます
似たタイプの車は軽（ジムニー）、凄く高い（Gクラス）、買えない（ランクル）とかくらいです
どうです？

>非関税障壁撤廃はつまり日本の道広げろってことか
・アメリカ車に税金を取らない
・アメリカ車からガソリン代を取らない
・道路や関連施設のサイズをアメリカ車に合わせろ
・道路を左側通行に直せ
・選択肢から日本車を排除しろ
辺りの相当に無茶苦茶を言ってる

アメリカと日本の平均身長は5センチくらいしか違わないはずなのだが不思議だ…

狭いけどジムニー買うわ…

イギリスやオーストラリアで売ってるやつを日本に入れたらいいのでは？
イギリスやオーストラリアからの輸入になるだけか…

道幅だけじゃなくてアメリカ車のパワーに耐えるためにアスファルトからコンクリにしないと

>どうです？
えらい

アメリカ人マジで他人の事考えるとかしないよな

日本車がアメリカを走り回ってる現状を打破する方法がアメリカ車を日本で走らせればいいってのがズレてるんだよな
アメリカからオレンジ輸入し過ぎだって言って日本からオレンジ輸出しようと言ってるみたいな事だぞ

アメリカのくせに自由資本主義的じゃないな

ただでもいらない

ヒュンダイと起亜はよく合算してランキングの話をしてくるから
なんかよくわかんなくなる

>昔日本でベンツ売りたきゃ車にクーラーやエアコンつけろって言っても聞かないから
>ベンツのお偉いさん呼んで夏場の首都高で窓閉めてクルージングしてつけさせたって話あったよね…どこがやったのか忘れたけど
ヤナセだねベンツさんマジで現地の状況知ってくれよってやった
まぁエアコンポン付けしてるだけだから夏場にエアコンマックス！するとぶっ壊れたりもしたんだが

イエロー用の車なんて作りたくないんだろう

>辺りの相当に無茶苦茶を言ってる
さすがに知能の下限を超えてるのでソースを求める

本土で売れれば十分だろう
本土で売れない？知ったこっちゃないっすね

>・アメリカ車に税金を取らない
>・アメリカ車からガソリン代を取らない
あー外圧で排気量と重量とガソリンの税金を安くされたら困っちゃうなー！

パーツ類とかサポートの金額やべーんだよ

まあ…キアは現代の傘下ではあるから

>どうです？
日本車ひしめく中でディーラー生き残れてるのは凄い事だよね

いまの現代は最低限の売り場の確保でやってるだけだから
故障したりしたときのフォローを考えたらよっぽど心酔してないとかえないんじゃねーかな…

>デカい壊れやすい燃費悪い
>というイメージだけある
それは偏見だな
操作性も悪いし維持費も高い

フォードよりトヨタのほうがアメリカ車

小型で便利な日用車でも高級車でもスポーツカーでもなく
なんかアメリカ～ン！なマッスルカーが欲しい！って人は確実に居るんだけど数寄者だから凄く少ない
あとそういう人にとっても今のアメ車にはそれっぽい外観の車が少なくて選択肢が狭い
結果数寄者の需要もダッジに集中する

>イエロー用の車なんて作りたくないんだろう
じゃあ売れなくても文句言うなよ

>・選択肢から日本車を排除しろ
自国の企業を政府が潰せって事？
とんでもない事言ってるな…

ジープってアメ車なのか…

PTクルーザーとかあの辺の路線で行けば良かったのに

>非関税障壁撤廃はつまり日本の道広げろってことか
消費税の事言ってんじゃねともいわれてる
これに陰謀論者などは食いついてトランプは正義の味方だってやってる

>イエロー用の車なんて作りたくないんだろう
グレートじゃないからな……

現地に合わせた商品をってやつだと日本は家電で失敗してるんだよな
どこそこの国だからサービスがいいって話でもなさそう

つーか売りたい国ごとにそこの都合に合わせたモデル普通作るだろ
作ってもねーのに売れねえ！ってキレるとか頭弱いじゃん商売向いてないからやめた方がいい

せめて安くしろ
低所得であっさり買えるくらいに

小型の大衆車にコスワースのエンジン積んだ特別モデルを右ハンドルで出したら売れるんじゃないかな

ぶっちゃけ政府・貿易レベルだとアメ車には甘々なのよね関税かけてないし
持ってくることへの制限もない
民間需要が無いというどうしようもない理由故に売れないので何しようが無駄

>自国の企業を政府が潰せって事？
>とんでもない事言ってるな…
半導体やOSでは受け入れてくれたし…

米の関税調べてたけど国家間でやってる貿易だと関税無税で
ごくわずかの民間貿易の部分だけはガッツリ関税かけてるのね

>>非関税障壁撤廃はつまり日本の道広げろってことか
>消費税の事言ってんじゃねともいわれてる
>これに陰謀論者などは食いついてトランプは正義の味方だってやってる
日本車にも同率で掛かってるので障壁になり得ないですね…

でもハーレーダビッドソンはデカいのをはじめとしたアメリカ車の欠点をまるまる抱えてるけど日本でも大人気だよ

>PTクルーザーとかあの辺の路線で行けば良かったのに
大分昔に高速道路で燃えてたニュースあったよな
20年前位か

ヤーポンインチをいまだに使い続けている国だ
面構えが違う

>イエロー用の車なんて作りたくないんだろう
ふーんじゃあ自分たちで作るね
なんかみんなからの評判も良いし君らにも売るね

🤖TOYOTA以上の性能とデザインの車を手頃な価格で提供すればいいだけなのに…

なんなら関税マイナス１０%でもアメ車は売れないだろ……

流石にその条件は盛り過ぎだろ…
盛ってるよね…？

>米の関税
コメ？アメ？

>せめて安くしろ
>低所得であっさり買えるくらいに
タタでも買え

>>米の関税
>コメ？アメ？
こめ！

>でもハーレーダビッドソンはデカいのをはじめとしたアメリカ車の欠点をまるまる抱えてるけど日本でも大人気だよ
まあバイクはデカイと言っても車程のサイズではないから

>大分昔に高速道路で燃えてたニュースあったよな
>20年前位か
あんまり言いたくないけど全国ニュースになったPTクルーザー炎上俺の従兄弟で
原因が全くメンテナンスしないでエンジンオイルスッカラカンで走って焼けついて燃えたんだよね…

うちの需要に合わせろってのは
まあ古くて強いアメリカ感ある

テスラ以外のアメ車って売れている国あんの

>ぶっちゃけ政府・貿易レベルだとアメ車には甘々なのよね関税かけてないし
どうせ売れないからと暗に馬鹿にされてる

自国産業保護の為（可能かどうかはともかく名目はそう）にアメ車以外に関税かけといて
こっちがコメにかけてる関税はそれやめろ！って言うし（しかも知識間違ってる）
こっちが別に関税かけてなくても売れないアメ車は買え買えとうるさい…

ディーラーまともにないくせに勝手に修理するとDMCAに引っかかる
そういうクソみたいな状況押し付けてきたのはセルフ非関税障壁だろ

仕様がその土地に合ってない需要がないとかはもう置いとくとして
買える店を置いてないのに買えは流石に無茶苦茶だろ

いかにもなアメ車は実際すげぇカッコいいって思うよスポーツもだしマッスルカーとかも
そういうの今全然ないんだもん
Dodge位にしかあのパワー感じない

良いもの作っていれば売れるはナイーブな考え方かもしれないが悪いもの作ってなんで売れんのだはシンプルに知恵がない

EVも思ったほど普及しないしあとは自動運転だな…

道は広げてほしいけどそれでもでかい車は走らせてほしくねーな…

アメ車なんて故障ばっかじゃん？

古の宣教師だって現地の文化に合わせてローカライズしてたぜ！
こいつらそれ以下だぜ！

>全くメンテナンスしない
多分日本人そういう人わりといると思うぜ

>アメ車なんて故障ばっかじゃん？
現行は解らんがおめーらの一昔前の車故障ばっか所の話じゃねーだろ！

アメリカの民主主義を他国に押し付けて
東アジア、中東、アフリカからウザがられてるのに
未だに理解しない彼奴等が悪いと言ってる国だぞ
自国のものが完璧で一番素晴らしいものだと信じて疑ってない

日本の駐車場と道路が2倍の広さになったとしても
乗るのはランクルだわ

アメ車で人気あるのが理解できるものってせいぜいローライダーくらいだな
それでも渋谷で田舎もんがちょくちょくやらかしてるかな国内のイメージはあんまり良くないと思う

それでも強ければ誰も逆らえないからな

車に関税ねえよ馬鹿だなアメリカ人はとか思ってたら日本人も関税なくせばいいのにとか言っててもうだめだ

日常枠が国産に
高級枠がレクサスとドイツ三傑に
スポーツ枠が一部国産とポルシェとフェラーリとランボルギーニに
殆ど持ってかれてて数少ない趣味枠もジープダッジハーレーで埋まっちゃうから…

>>全くメンテナンスしない
>多分日本人そういう人わりといると思うぜ
日本には車検があるから最低限は担保されてる

>多分日本人そういう人わりといると思うぜ
職場とかで話聞くとエンジンオイル…？ブレーキパッド…？レベルの人多くてびびる
タイヤも車検通らないようなのいたりする…

実際ハンドル逆なのって運転手としてはどうなの

いいからボンネットにデカい不死鳥描いて！

離合すら難しい狭い道をアメリカ負担で拡張してくれるなら願ったりかなったりなんだけどな…

>>ぶっちゃけ政府・貿易レベルだとアメ車には甘々なのよね関税かけてないし
>どうせ売れないからと暗に馬鹿にされてる
まあ沢山入ってきて沢山売れるならかけるからな…
かけてなくても全然問題ないと思われてるからこそってのはあるよな

>実際ハンドル逆なのって運転手としてはどうなの
代行やってたけど慣れる
左のマニュアルはギャー！ってなる

>多分日本人そういう人わりといると思うぜ
オーナーが整備しない代わりに車検整備でやってるからな
アメリカは逆でオーナーがいじりまくるとか聞いたが

一回日本来てアメ車で色んな道運転してみたらわかるよ

もしかして車検ない国あったりするのか？

バイパーとかはちょっと乗ってみたいかも
自分で所有は嫌かな

日本の気候だとぶっ壊れやすすぎる
じゃあどうするかって？
日本は過剰な安全設計をやめろ！！

外国の車がないんですけど！って言われるたびにドイツ車ならあるけど？ってバカにされてるの凄いよね

そもそも上が言ってるだけでアメ車側も日本を主戦場と見てないでしょ

道路もだけど駐車場もだよね
日本とアメリカの平均的な家屋の広さって大差ないんだけど
敷地だと全然違ってくる
日本の住宅街でよく見るそこに車どう入れるんですみたいなところにはアメ車を停めることはできないだろう…

>もしかして車検ない国あったりするのか？
全体で見たら車検ある国の方が珍しいんです
その中でも海外から文句言われる位厳しいのが日本

一連の関税話の時に米国とコメでちょっとややこしくなるの地味にめどい
なんで昔の日本人は亜米利加なんて当て字を…

アメ車が全部でかい訳じゃないんだがな…

ヨーロッパにせよ日本にせよ道路が狭いのが非関税障壁とか言われましてもねえ…
天下のアメリカさんの力で道路拡張してくださいよ

>>>非関税障壁撤廃はつまり日本の道広げろってことか
>>消費税の事言ってんじゃねともいわれてる
>>これに陰謀論者などは食いついてトランプは正義の味方だってやってる
>日本車にも同率で掛かってるので障壁になり得ないですね…
輸出戻し税の事言ってるんだと思う
アメリカじんからは消費税取れないから輸出する際は消費税分日本の大手メーカーに税金が戻ってくるんだが
トランプはこれをアメリカ企業に不利だと見なしてる
差戻し税は大企業優遇下請け不利益などの理屈でそれとは別に批判のあるものなので話がややこい

>いかにもなアメ車は実際すげぇカッコいいって思うよスポーツもだしマッスルカーとかも
>そういうの今全然ないんだもん
>Dodge位にしかあのパワー感じない
もっとボンネットもケツも長くてサスフワフワで四人乗りのオープンカーとか出して欲しい

>そもそも上が言ってるだけでアメ車側も日本を主戦場と見てないでしょ
せいぜい一億人程度だからな

>なんで昔の日本人は亜米利加なんて当て字を…
亜迷利禍とでもするか

アメリカ国内よりさらに安価に日本車が買えるのに勝負になるわけがねえ…
金持ちの趣味人は買うけど…

ジープは売れてるじゃん

>アメ車が全部でかい訳じゃないんだがな…
小さいアメ車なら余計アメ車じゃなくていいよ

>日本の住宅街でよく見るそこに車どう入れるんですみたいなところにはアメ車を停めることはできないだろう…
建物ちょっとへっこませてここに停めてみたいなやつだと軽でも駐車できねえぜ

アメ車安けりゃ買う人居るだろうけどさ
100万超えるならみんな軽自動車買うよ

マスタング位しかマジで見ない

というかあっちの車産業会では数十年前にした話だからえっ今更そこなんですか？ってトランプに思ってるけど
でも別に日本車庇う理由もないから黙っている

>結果数寄者の需要もダッジに集中する
コルベットはやりたいことはわかるけどええ…ってなるしなぁ…
マスタングはどんどん微妙になるし
カマロはタマ落としたカマみたいになるし…
ダッジ・チャレンジャーぐらいじゃん…

渋谷あたりでハマー見ると
よくこんなもん転がせるな正気かってなる

いや左でいいでしょ

アメリカの大統領が自国民は日本車買ってるのに日本人はアメ車買ってない！ってガキの主張してるだけだから気にして良いよ

運転手自身に自動車整備スキルがそもそもないとアメ車の維持は難しそうなイメージがある

>というかあっちの車産業会では数十年前にした話だからえっ今更そこなんですか？ってトランプに思ってるけど
>でも別に日本車庇う理由もないから黙っている
日本車庇うというかアメ車がアメリカ以外に適してなさすぎる
それこそずっと昔から
なんならアメリカでも都市部だと適してない

>なんで昔の日本人は亜米利加なんて当て字を…
あめいりかって聞こえたから適当なめいって読める字を使ってみました
中国人にもあめいりかと聞こえたからめいのところを美（mei）にして美国と略しました

>ジープは売れてるじゃん
あれはブランド力があるからな

>というかあっちの車産業会では数十年前にした話だからえっ今更そこなんですか？ってトランプに思ってるけど
>でも別に日本車庇う理由もないから黙っている
大昔だけど日本車燃やすぜ！してた国だし現代でも市場に深く食い込んできてる所だから
庇い立てする理由はないんだよな…

こう…真横に動かせる車を出してくれたら買うよ

>いや左でいいでしょ
正しい側にハンドルが付いているので偉い

>>ジープは売れてるじゃん
>あれはブランド力があるからな
あとあれも売れてるって言うけど他の外車と比較したら屁みたいなもん

アフリカ行くと車検ってなんだっけって気分になるからオススメ
フレームとエンジンだけになった初代マーチに板張り付けてエンジンに直で水かけて走ってるの見てすげー！ってなるよ

欧州のきびしい環境規制なんかもトランプ界隈にかかればアメリカ車を売れなくする陰謀なんでここらにも当然内政干渉してくるんだよな
日本にもEUがEV推してるのはハイブリッドでは日本車に勝てないからだとか抜かす者が居るがあれと全く同じ理屈

夏はドバイ級に熱くて冬はモスクワ級に寒い気候でちゃんと動く車を作ってみろ

ウィンドズのパソコン使ってアップルのスマホ買ってるじゃないですかそれじゃいかんのか

石破がアメ車の関税0だし同じ条件のドイツ車は走ってるぞって言ってたよ

左ハンドルの車って駐車場とか入る時どうしてるの？

>フレームとエンジンだけになった初代マーチに板張り付けてエンジンに直で水かけて走ってるの見てすげー！ってなるよ
世界の車の最終的に行き着く場所がアフリカだっけ…
1930年代の車が未だに走ってるとか…

>夏はドバイ級に熱くて冬はモスクワ級に寒い気候でちゃんと動く車を作ってみろ
熱だけならいい
さらにそこに湿度が加わる

向こうの感覚だとアルファードぐらいのサイズの車でも「Small Car Only」って書かれた駐車場に止めたりするからね
もう価値観が違い過ぎる

まず人間にとっても気候が厳しい

>石破がアメ車の関税0だし同じ条件のドイツ車は走ってるぞって言ってたよ
これ言うとボケ老人はキレるよ

数十年前の人が現代にタイムスリップしたみたいな感じのことばかり言ってる気がするトランプ

ブラジルとかならアメ車売れないの？

我々の国はもしかして機械文明に向いてないのか？

>数十年前の人が現代にタイムスリップしたみたいな感じのことばかり言ってる気がするトランプ
おじいちゃんだからね…

日本の交通事情が特殊でデカパイチンチン有みたいな環境だから合わせようとするとコストがかさむ

>>というかあっちの車産業会では数十年前にした話だからえっ今更そこなんですか？ってトランプに思ってるけど
>>でも別に日本車庇う理由もないから黙っている
>大昔だけど日本車燃やすぜ！してた国だし現代でも市場に深く食い込んできてる所だから
>庇い立てする理由はないんだよな…
ストリートファイターにクルマポコポコにする謎ステージあるけど
あれとか元ネタは日本車排斥運動のパフォーマンスなんだよな

>向こうの感覚だとアルファードぐらいのサイズの車でも「Small Car Only」って書かれた駐車場に止めたりするからね
>もう価値観が違い過ぎる
割とこっちでも見ないか？

>数十年前の人が現代にタイムスリップしたみたいな感じのことばかり言ってる気がするトランプ
痴呆なんじゃねかな…

>こう…真横に動かせる車を出してくれたら買うよ
BYD買うかい？

>我々の国はもしかして機械文明に向いてないのか？
日本車はこの気候に耐えられるので努力が足りない

そもそも国内にろくに販売店ねえだろ

>アフリカ行くと車検ってなんだっけって気分になるからオススメ
>フレームとエンジンだけになった初代マーチに板張り付けてエンジンに直で水かけて走ってるの見てすげー！ってなるよ
昔の車ならなおさらだけど日本車って比較シンプルで改造しやすいからね

トランプは何十年前の事を話してるんだろう…

整備するにしても部品が揃いづらいだろうしね

>ブラジルとかならアメ車売れないの？
フィアットとフォルクスワーゲンの次にGM売れてるよ
その次がトヨタ
GM何作ってるのか全然知らないぜ…

>トランプは何十年前の事を話してるんだろう…
40年前

親分的には世界4位の市場が自分の子分なんだからとりあえずケチ付けるよな

https://mainichi.jp/articles/20250403/k00/00m/030/018000c
トランプ米大統領は2日、高率の関税を課す国に同程度の関税をかける「相互関税」を発表した演説で、安倍晋三元首相を称賛した。トランプ氏は相互関税の発動について、中国の習近平国家主席ら他の国々からも理解を得られるとの自信を示した上で「シンゾーは素晴らしい男だった」と言及した。
　トランプ氏は演説で「彼（安倍氏）は不幸にも暗殺されてしまった」と述べた後、「私が（首相在任中の安倍氏に）『私たちは何かをしなければならない。（日米の）貿易は公平でない』と言うと、彼は『分かっている』と言った。私が何を話しているのか直ちに理解してくれた」と回想した【ワシントン金寿英】

>数十年前の人が現代にタイムスリップしたみたいな感じのことばかり言ってる気がするトランプ
トランプの理想が1930年代のアメリカだから…

>>向こうの感覚だとアルファードぐらいのサイズの車でも「Small Car Only」って書かれた駐車場に止めたりするからね
>>もう価値観が違い過ぎる
>割とこっちでも見ないか？
軽専用って描かれてる所にアルファード止めるやつはいるけど周りはマナー違反だろって目で見し止めるのほうもいいや停めちゃえ！って感じでよくないことは認識しているだろ？
アメリカはそうじゃなくて「これはSmall Carの分類だろ？」って本当に普通に停めるんだ

>BYD買うかい？
できるのか…燃えなければ悪くはないかもしれない

>>トランプは何十年前の事を話してるんだろう…
>40年前
何言ってんだいドク？良いものはみんな日本製だよ！全盛期か…

国産の半額で新車買えるんだったらそういう需要はあると思う
俺も欲しいもん

>彼は『分かっている』と言った。私が何を話しているのか直ちに理解してくれた
話だけは聞いてますよって同じ話しかしない老人に対する対応かな…

Make America Great Again！
アメリカヲトリモロス！

バブル時代を懐古する老人のアメリカ版かあ

fu4872697.jpeg
トランプ以外の大統領も車に関しては言ってきてるが説明すれば下がってはくれてたんだ

>国産の半額で新車買えるんだったらそういう需要はあると思う
>俺も欲しいもん
燃費はともかくとしてアフターフォローで泣くと思う

アベは話の運び方がうまかったんだなあ…
わかってるよその通りだけどねって

>話だけは聞いてますよって同じ話しかしない老人に対する対応かな…
トランプへの優秀な介護人ではあったわけだ

>国産の半額で新車買えるんだったらそういう需要はあると思う
>俺も欲しいもん
運転とかしないコレクションアイテムなら…と思ったけど
置き場に困るな

とは言ってもコンパクトカーなんて作ったところでアメリカの衝突基準満たせないし作ったところで価格競争で勝つのは至難だし…

>>話だけは聞いてますよって同じ話しかしない老人に対する対応かな…
>トランプへの優秀な介護人ではあったわけだ
他のエピソード見てるとホワイトハウスも匙投げてた

スレ画は正しくない
デカくないアメ車なんて何の魅力もない
売れない原因は…それ以外全部

アベが死んだ今我々はマクロン大統領を通して西側の結束を取り戻そう

へー、韓国の車はヒュンダイのほうが上だと思ってた
起亜のほうが売上高かったんだ

>とは言ってもコンパクトカーなんて作ったところでアメリカの衝突基準満たせないし作ったところで価格競争で勝つのは至難だし…
昔はあったんですよ
というかフォードは割と欧州とかにもあってるような車作ってたんですよ
捨てた

日本車庇う必要はないだろうけどアメリカの車会社も関税でダメージ食らってるだろ

>マクロン大統領を通して西側の結束を取り戻そう
プーチンだけで勘弁してくれませんかね…

繰り言の多い爺さんの応対はめんどくさくても誰かがやらなきゃいけないからな…

>日本車庇う必要はないだろうけどアメリカの車会社も関税でダメージ食らってるだろ
アメリカで作ってねえからな！

そりゃ何言ってもどこかから叩かれる中で
分かるよ…してくれるとか懐くよね

車界のバルミューダ
それがアメ車

折角若いんだマクロン
沢山老人の介護を頼む

アメ車の主要輸出国はカナダとメキシコだな
北アメリカだこれ

どうしてNAFTAを潰したんですか？

>日本車庇う必要はないだろうけどアメリカの車会社も関税でダメージ食らってるだろ
一番ダメージが少ないだろうって言われてるフォードですら部品単位だと国外からの輸入もあるからそこそこダメージあるし
GMなんて国外生産の比率高いから大ダメージだぜ？
テスラはもろちんダメージ受けてる

>　トランプ氏は演説で「彼（安倍氏）は不幸にも暗殺されてしまった」と述べた後、「私が（首相在任中の安倍氏に）『私たちは何かをしなければならない。（日米の）貿易は公平でない』と言うと、彼は『分かっている』と言った。私が何を話しているのか直ちに理解してくれた」と回想した【ワシントン金寿英】
シンゾーなら何でも言うこと聞くと言われていて晋さん俺悔しいよ

ウチじゃなくて世界1位と3位の市場である中国とインドに売ってくれんか？

インチとマイルを今すぐやめろ
今すぐ

向こう基準だとセダンすらコンパクトカーだからね

>そりゃ何言ってもどこかから叩かれる中で
>分かるよ…してくれるとか懐くよね
今はこんな人に懐いてて微笑ましいですね
fu4872708.jpg

死んだからキルヒアイスみたいに理想化されてしまってるんだろう

>ウチじゃなくて世界1位と3位の市場である中国とインドに売ってくれんか？
中国はまずev前提みたいなところあるし
インドはスズキの天下なので…

日本とアメリカの車社会が違いすぎてアメリカ大統領向け介護マニュアルを作った方がいい気がする
なぜ日本でアメ車が売れないかの説明書を…
違うよおじいちゃん…おじいちゃんの考えてる陰謀めいた原因はないのよ…

・土地が狭い(から駐車場や道が狭い)
・車検制度が厳しい
・デカい車を買う男気が足りない
を非関税障壁と言われると納得してしまえる部分もある

ダメージ受けすぎてイーロンが正気になりかけてる
もうちょっと叩こう

ヤリスやフィットが25～30km/Lで走るのに10km/L未満の燃費じゃなぁ…

>死んだからキルヒアイスみたいに理想化されてしまってるんだろう
シンゾーって言えば日本の右翼が喜ぶと学習して連呼してるだけな気がする

>一番ダメージが少ないだろうって言われてるフォードですら部品単位だと国外からの輸入もあるからそこそこダメージあるし
>GMなんて国外生産の比率高いから大ダメージだぜ？
>テスラはもろちんダメージ受けてる
しかも関税分を値段に転嫁しちゃだめって言われたからな
効果的に産業殺す気なのか…？

>トランプ以外の大統領も車に関しては言ってきてるが説明すれば下がってはくれてたんだ
オバマもこのくらいの認識だとしたらアメリカの政治家自体にまともな分析は期待できないよね

アメ車の工場を日本に誘致して日本仕様の車だせば売れるかもよ

まあ日本人の日常クラスだと別にヤーポン法に触れる機会そんなないからあんま困んないと思うんだけど
メーデー見てるとやっぱ滅ぼさねえとってなるんだよな

戦闘機だけじゃ不満なのか

大統領というかアメリカの自動車産業が言ってるから民主共和どっちも言ってくるんだろう
それにしたってトランプはあまりにも正気ではないが

>そりゃ何言ってもどこかから叩かれる中で
スレ画並みの難癖をあちこちに言ってるのが悪いのでは…？

>>死んだからキルヒアイスみたいに理想化されてしまってるんだろう
>シンゾーって言えば日本の右翼が喜ぶと学習して連呼してるだけな気がする
まあそれはまずあるとは思う

>戦闘機だけじゃ不満なのか
欲しいのは金もだけど本丸は雇用だから

アメ車や舶来物がありがたがられる時代はとうに過ぎたよ

>違うよおじいちゃん…おじいちゃんの考えてる陰謀めいた原因はないのよ…
それはフェイクニュースだ
陰謀論を考慮する必要はない
メイクアメリカグレートアゲイン！
ってなるのが目に見えてる

>戦闘機だけじゃ不満なのか
ロッキード「うれなくなりそうたすけて」

インドはトップシェアスズキだけど中国はテスラが２種去年食い込んでるくらいアメ車気に入ってくれてるんだな…

そんなにアメ車売りたかったのならGHQ統治時代に強制的に道路広げて山を平らにしておいてくれよ

>インドはトップシェアスズキだけど中国はテスラが２種去年食い込んでるくらいアメ車気に入ってくれてるんだな…
多分同じような、より高性能のEVが中国からもうすぐ出てくるだろう…

アメリカ軍人買ってあげてるだろ

デカさが外せないなら自家用車じゃなくて産業車両に総力注げよ

極端な話海の無い国に船が売れるかみたいなというか…

>そんなにアメ車売りたかったのならGHQ統治時代に強制的に道路広げて山を平らにしておいてくれよ
あとは首都機能一部をほかの地域に散らして人口を分散させて道を広げて欲しいな

アメ車売りたいなら広大な領土くれよ

クルマに限らず自由貿易の妨げだって自国企業に有利な環境にせよと要求してくるのはトランプに限らずアメリカのいつものやつで
これに便乗して規制緩和と称して公的サービスを縮小してきたのが日本の新自由主義なんだよな
良い機会なのでいい加減こういうのは改めるべきだと思う

デカパイもデカケツも好きだけど娼婦みたいな極端にどっちもデカいの出されてもうおってなる

トランプの場合は陰謀とかそういうのはなくて
「俺達は買ってるのにお前達は買わないのはおかしい」というシンプルなお考えだから
細かいことを考えるタイプではないのでパフォーマンスも含めてうまくやるしかない

アメ車好きなんだけど日本の道路が細すぎて辛いんです！！！

乳はデカいほどいいだろ…車とは全然違う

アメリカのオレンジをもっと買わせてくれよ

壊れたら直すの面倒くさいのはアメ車と変わらないけどプジョーとかは日本でも乗ってる人そこそこいる訳で

ヤーポン法やめない？
まともに運用してるのおたくだけでしょ？

まさか歴史の教科書で習った話がもう一度この時代に見られるとは思わなかったよ

道広くしてもらうお金出してもらおう

アメカジとかもはや日本人の日常着じゃんレベルで浸透してるし
アメトラとかは日本人はアメリカ人以上にアメトラ好きだよねって本をアメリカ人が出すくらいだし
元々両国の関係性的にアメリカ産のものは沢山入ってきてて魅力や商品価値があれば売れたり浸透したりしてるのよね
その上で尚アメ車は…というのはもうね

再開発してもあんまり道が広くなることないよね

>乳はデカいほどいいだろ…車とは全然違う
それは二次元絵だけじゃない？

アメ車買ってないだけで食料やスマホとかでめっちゃアメリカ製品買ってるだろ

>道広くしてもらうお金出してもらおう
そして中抜き

ゴミ買わせようとするのやめろマジ

>ヤーポン法やめない？
>まともに運用してるのおたくだけでしょ？
航空業界では喜んで使っていただいております

>トランプの場合は陰謀とかそういうのはなくて
>「俺達は買ってるのにお前達は買わないのはおかしい」というシンプルなお考えだから
>細かいことを考えるタイプではないのでパフォーマンスも含めてうまくやるしかない
ジャップはiphone死ぬほど買ってますよって伝えたら納得してくれねえかなあ…

なんなら俺の運転能力では国産軽ですらでかいと思っている
いや運転時は普通車でも大丈夫なんだけど
狭いところに駐車する時は軽でも怖い

>トランプの場合は陰謀とかそういうのはなくて
>「俺達は買ってるのにお前達は買わないのはおかしい」というシンプルなお考えだから
>細かいことを考えるタイプではないのでパフォーマンスも含めてうまくやるしかない
パフォーマンスが上手で相手を気分よくできる人材が必要だな
…進次郎に対応させるか…

俺がルートビアをこれまでの倍飲むよ…

>なんなら俺の運転能力では国産軽ですらでかいと思っている
電動自転車に乗れ…

当のアメ車メーカーが日本市場を重要視してないんだから諦めろ

>トランプの場合は陰謀とかそういうのはなくて
>「俺達は買ってるのにお前達は買わないのはおかしい」というシンプルなお考えだから
まず貿易赤字＝悪いってのがおかしいって事から説明して理解してもらえるかな…

>>なんなら俺の運転能力では国産軽ですらでかいと思っている
>電動自転車に乗れ…
なんかいいの教えて
あんま高いと原付でいいから安いやつ

>俺がルートビアをこれまでの倍飲むよ…
ドクペを全国で売りますの方が効果があるだろう
うちの県じゃ売ってない

日本ばっか言ってるけど世界的に要らねえよされてるのがアメ車だろが

乳輪がでかすぎなんだよ！

軽自動車禁止や右ハンドル禁止とか25年ルールだのぶっちゃけアメリカの方が非関税障壁あからさまでエグいだろという

リンカーン社のナビゲーターを都内で1度見た事あるけど装甲車かと思うくらいでかくてごつい上日本の車道の幅に車幅が収まってない
あんなもん日本で乗れるわけないだろ！？

車作ってる国に車売ろうとするのおかしいだろ
アメリカでも車を…？ははっ

>まず貿易赤字＝悪いってのがおかしいって事から説明して理解してもらえるかな…
「あなたの考えはおかしい」ってタイプは嫌われるので
聞いてる感じにはアメリカ優遇してるように見えるけど実際にはそう影響しなさそうな提案しとくほうがいい
(新たに日本に営業所を構えるアメリカ車販売店に税制優遇するとか)

これでまたボストンティーパーティーや日本車燃やし祭りが開催されたらどうなっちまうんだ

隣国の起亜自動車ですら全く日本で見ない時点で諦めろ

ジープくんはなんかうまいポジションに収まったよね

>「あなたの考えはおかしい」ってタイプは嫌われるので
あれ日本今もしかしてやばい？

値段よりディーラーの差では

>あれ日本今もしかしてやばい？
総理になってからの石破は丸く収めるようにはなってる…と思う

アメ車の需要がある国の方が珍しいだろうに
何百キロもかっ飛ばす必要があってそれでいてスタンドがきちんと整備されてる国はアメリカくらいじゃない？
アフリカや中東とかは道路も整備されてないだろうし

>「あなたの考えはおかしい」ってタイプは嫌われるので
そっかぁhttps://news.yahoo.co.jp/articles/e2826fc221de6f9c5bc55d3dac8f327828c1ae75

>あれ日本今もしかしてやばい？
その点で言えばはい…

>値段よりディーラーの差では
売れれば店舗も増やせるから売れるのが先だ！

>これでまたボストンティーパーティーや日本車燃やし祭りが開催されたらどうなっちまうんだ
日本車がまた売れるぞ

むしろアメ車ってなんで会社倒産しないんだろう
低品質高価格でいいとこ無いのに

したじゃん一度
GM

>「あなたの考えはおかしい」ってタイプは嫌われるので
中国が台湾攻めて日本にも弾道ミサイルぶちこんできた時日本もわるいみたいな事トランプさんに言われないといいね

>むしろアメ車ってなんで会社倒産しないんだろう
>低品質高価格でいいとこ無いのに
自国の需要がデカい

>むしろアメ車ってなんで会社倒産しないんだろう
>低品質高価格でいいとこ無いのに
国内需要だけでいけてた
関税でそれもやばいかもしれない

BMWやベンツは売れてるんだから単純にリサーチ不足と売る気が無いだけなんじゃ

左ハンドルになっただけで駐車券取れないとか腕短すぎ

>「あなたの考えはおかしい」ってタイプは嫌われるので
頭ごなしは相手を頑なにするからやめようって人付き合いの基本だよな
ねえアメリカさん

>軽自動車禁止や右ハンドル禁止とか25年ルールだのぶっちゃけアメリカの方が非関税障壁あからさまでエグいだろという
むしろそれはもっと長くしてほしい
おかげで国内にあった90年代の車が狩られまくってるし

あめりかじんマジで古い日本車輸入しすぎ…

>>これでまたボストンティーパーティーや日本車燃やし祭りが開催されたらどうなっちまうんだ
>日本車がまた売れるぞ
…まぁそうなるか！

>>これでまたボストンティーパーティーや日本車燃やし祭りが開催されたらどうなっちまうんだ
>日本車がまた売れるぞ
当時でもこっそり日本車乗ってる奴がいっぱいいたらしいからな…

一向に趣味のクラシックカーですが

ヤーボン法導入しろ！

>あめりかじんマジで古い日本車輸入しすぎ…
軽トラでキャッキャしてるの見てて楽しい

>あめりかじんマジで古い日本車輸入しすぎ…
30万km走った中古の日本車の方が新車のアメ車より高性能だぜHAHAHAってジョーク
もしかしてジョークじゃなかった…？

自国の車会社には何も言わねえのかな

政治del

>>あめりかじんマジで古い日本車輸入しすぎ…
>軽トラでキャッキャしてるの見てて楽しい
kei track customでつべ検索するとご機嫌な改造が見られるぞ

>当時でもこっそり日本車乗ってる奴がいっぱいいたらしいからな…
テスラに日本車エンブレムつけるのと逆の事してたのかな

アメリカではデカさが正義なんだよ！
…小回りの効く軽トラ便利だわ

>kei track customでつべ検索するとご機嫌な改造が見られるぞ
light truckじゃないんだ…

アメリカ人はデカい車好きらしいけどじゃあ何で日本の小さい軽トラ人気なんでしょうかね

なんでそんなデカい車が必要なんだ
住むのか

>kei track customでつべ検索するとご機嫌な改造が見られるぞ
https://youtube.com/shorts/kZLZ8job5LM?si=Qt0w3dP0ebYKkla4
最早原型とどめてないよ！

>アメリカ人はデカい車好きらしいけどじゃあ何で日本の小さい軽トラ人気なんでしょうかね
使い分け需要もあるだろし
軽トラ安いし…

>住むのか
そういう人もおりますね…

>light fuckじゃないんだ…

>>住むのか
>そういう人もおりますね…
破産した時の備えでもあるのか…

ピックアップより田舎のフェラーリの方が荷台に物乗るんじゃって思うけど
実際の所どうなんだろう

BMベンツVWは見るからマジでアメ車が悪いだけなんだよな

>破産した時の備えでもあるのか…
単純にインフレ進みすぎて家が買えなかったりする

家が高くて借りられないから車中泊してる人とか見たな
年収数千万とかなのに

いやまぁ俺だってマッスルカー乗ってアメリカの広大な大地に敷かれた道路をぶっ飛ばしたいけどそれはアメリカでの話でしてね

トレーラーハウスの民もアメリカの貧困層の象徴だからな…

>アメリカ人はデカい車好きらしいけどじゃあ何で日本の小さい軽トラ人気なんでしょうかね
街から街へ行くとかだとデカい車でもいいだろうけど
街中だけで済ますなら小さくて小回り効いた方が絶対にいいからな

>>住むのか
>そういう人もおりますね…
motorhomeってやつか
割とおつらい事情の人が多いイメージだが

軽トラはアメリカのクソバカでかい農園とかで使うのに超便利だそう

>家が高くて借りられないから車中泊してる人とか見たな
>年収数千万とかなのに
なぜ我が国民がこんな仕打ちを受けねばならない！こんなに勤勉で優秀なのに！他国の奴らのせいだ！
なるほどこういう思考なわけだ

アメリカはもう土地の値段が意味不明すぎて
高級取りが家すらないとかもうわけわからん

欲しいやつがいないのにどうして地価と家賃って上がり続けるんでしょうか…

マイクロソフトにもアップルにもAmazonにも金払まくってるんだからいいじゃねぇかよ…

アメリカでは日本や欧州の車を買ってる人が大勢居るのにって言うけどそれってアメリカ人もアメ車より日本や欧州の車の方がいい物と思ってる人が多いからでは？

中国では不動産バブルが弾けて誰も住まない家がたくさんあるからアメリカ人を輸出して住ませようぜ

>マイクロソフトにもアップルにもAmazonにも金払まくってるんだからいいじゃねぇかよ…
アメ車買えよ！

シンプルに乗りたくなる魅力がない
その上で外車なのでディーラー対応が厳しい
日本車がディーラー同士で争ってる上に軽自動車と普通車で争ってる戦国環境なのに大衆に売れるわきゃねぇ

あんなに小さいのに頑丈らしいからねしかも改造しがいもあって小回り以外にもアメリカ人にぶっ刺さり

トランプは一回日本に来てアメ車で都内運転して車庫入れしてみて欲しい

アメ車って壊れやすさはどうなの

>トランプは一回日本に来てアメ車で都内運転して車庫入れしてみて欲しい
BBCのレス

日本人多分アメ車が好きな人の割合はアメリカ人に次ぐ数いると思うんだよな

>トランプは一回日本に来てアメ車で都内運転して車庫入れしてみて欲しい
なんだ貴様
リベラルか？

>マイクロソフトにもアップルにもAmazonにも金払まくってるんだからいいじゃねぇかよ…
もちろん巨額ではあるけど貿易赤字と釣り合うほどの額ではないそうな

じゃあ日本で売るためにアメリカの車メーカーがコンパクトか軽自動車作れるんですかね！

実際アメ車って日本みたいな狭い国じゃなきゃ売れてんのか？ロシア中国あたりで売れてる？

>軽トラはアメリカのクソバカでかい農園とかで使うのに超便利だそう
向こうのクソバカでかい農園は東京ドーム100個近いサイズとかが普通にあるからな…そりゃ積載量あって小回り効いて4WDの車は重宝される

ガソリンかオイルか知らないけどいつもなんかしら漏れてるんだよなあ

マッスルカー ❌
デカパイカー ⭕️

アメ車の特徴って何？って言われたらデカさと排気量だけだからマジでとうでもいい
大多数の人間からしたら求めてるのは値段とか壊れにくさとかブランドの高級イメージとかだけどアメ車にはその全てがない

>マッスルカー ❌
>デカパイカー ⭕️
こう言われるとちょっと興味出てくるな

コカコーラもペプシも飲んでるから良いだろが！

>じゃあ日本で売るためにアメリカの車メーカーがコンパクトか軽自動車作れるんですかね！
何回か作ったけど結局売れなかった…
サービスと広告とメンテと燃費の問題も解決してくれよ！

>幅1800mm以下をラインナップして燃費も20km/lを目指しつつ各地にまともなディーラーと整備工場置いて部品の供給も怠らなければ日本でも売れますよ
は？そんなコストかかってちんまい物なんてもう車じゃねえだろ
どっか壊れたら新車買えそして経済回せエコノミックイエローモンキーが

もう文化風土が違うんだから諦めてくれ

新車販売の3台に1台が軽自動車の国で売れるわけないでしょ

とりあえずスバル並みの燃費から目指そう

故障したらパーツ海外から取り寄せとか日本では敷居が高い
恨むならトヨタホンダマツダスズキを恨んで欲しい

アメ車でも日本で売れるよ！

>もう文化風土が違うんだから諦めてくれ
？
何が違うんだ？
多様性を尊ぶ自由の国アメリカに合わせれば済むことだろう

ジープあちこちにディーラーあってビビる
日本で売れてるのは単純に企業努力の賜物だな

アメ車でもジープは割と売れてる方では有るんだけどもジープが一般的かはまた別の話だしな…

アメ車はどこまで行ってもマニア向けなんだよ
好きなやつは買うけどその母数は少ない

>何が違うんだ？
>多様性を尊ぶ自由の国アメリカに合わせれば済むことだろう
こういう揶揄でキャッキャしても向こうは味方扱いしてくれないんだよな…

広告をもっと頑張れとは思う
俺はジープとコマンドー知識でキャデラックしかアメ車知らないぞ

何でアメリカは車売るのに拘るの？

というか今回の関税で真っ先に死ぬのGMなのでは

クッソ狭い日本の住宅街の道路を走ってからアメ車を買えって言ってくれよメリケン共
買って欲しけりゃ右ハンドルにするぐらいの気遣いしろよ

>何でアメリカは車売るのに拘るの？
1台作るまでに関わる人の数が多い
関わる人の数が多いと雇用がたくさん生まれる

軽自動車に難癖つけるならそっちの国のピックアップ優遇も同じだろうと

アメ車にブランドが無いからなあ
メーカー名は有名だけどブランドが無い

お客さんにそれいちいち説明して回るんですか

>何でアメリカは車売るのに拘るの？
製造業の象徴であり
その昔アメリカ的中間層が多く働いていた業種だから

性能で劣る商品をわざわざ買うか？とトランプに正面からぶつけた奴はいないのかね

>何でアメリカは車売るのに拘るの？
逆にアメリカの工業製品で売れそうなの他は数えるぐらいでしょ

なんで頑なに日本向け商品作らないの…

アニメ、ゲームで女キャラの胸はすぐ小さくするデカパイアレルギーな癖に
車だけはデカさに拘るんですねって言いたい

日本って改めて見ると国産の車メーカーの選択肢多いな…

日本だって車売るのに拘ってるよ
車が外に売れなくなったら日本経済は本当に終わりだよ

>日本って改めて見ると国産の車メーカーの選択肢多いな…
ひと昔は1メーカーで複数販路なんて当たり前で
そりゃ収益悪化するねって再編してもそれなりに選べるからね

軽トラってこういうのでいいんだよってのが極まってるよね
汚れものを積んでも掃除が楽だし

>日本って改めて見ると国産の車メーカーの選択肢多いな…
まんま日本の漫画とアメリカのアメコミにも言える
向こうの車は皆アメコミみたいで多様性や個性がねぇ

>>何でアメリカは車売るのに拘るの？
>製造業の象徴であり
>その昔アメリカ的中間層が多く働いていた業種だから
トランプの支持者層であるいわゆるラストベルトに住んでる人たちよね
自動車鉄鋼造船炭鉱あたりだけどどれもこれも他所に行っちゃったり衰退しちゃった…

これまでの大統領はまともな正論で返すと納得して別の話に切り替えてくれたけど
今の大統領はそうじゃないってのがポイントなんだよね

パワーでゴリ押ししようとして販売戦略が根本的に間違ってるので無理なもんは無理

世界のリーダー気取るのは結構なんだが
アメリカ君も他所の輸入がないと自分で立てないじゃないですか

本来は工業系の労働者の支持層は民主党なんだけど
バイデンがアレすぎて反転アンチになってトランプに付いたもんな

日本にアメ車買えって言わないでアメ車作ってるほうに日本でも売れるようにしろって言ってくだち！

>軽トラってこういうのでいいんだよってのが極まってるよね
>汚れものを積んでも掃除が楽だし
農機具を運ぶのに合わせたサイズ感だからな
最初から汚して使う想定の設計だから強い

自分の国の車が外国でいっぱい走ってるのを見るとちょっと感動する
インドで道ゆく車みんなスズキかトヨタの車だったの見てなんかすごいなって思ったわ

>性能で劣る商品をわざわざ買うか？とトランプに正面からぶつけた奴はいないのかね
グレートなアメリカ製品の性能が劣るというのがおかしい
って考え方よ

仮にアメ車が大量に売れたとしてアメリカ人の中流以下の層の雇用に繋がるのかな…

性能を言い訳に買わないって本当に搾取だな
不便でもなんでも買えよズルい

ハイテクで儲かってるからいいだろうっていうのはアメリカの富裕層の話であって
大多数は貧乏人なんだから貧乏人に支持されるような理想をぶち上げたいわけですよ

>自国産を守りたかったらチーズ関税をかけておかないと海外産に押し潰されてしまう
でもチーズ安いの羨ましい！！！！！！

>インドで道ゆく車みんなスズキかトヨタの車だったの見てなんかすごいなって思ったわ
日系メーカーが海外で売れるようになったのがそれなりに努力してるからねえ
政治で外圧かけたってマーケティングもしないのは売れなくて当たり前だよ

アメリカにトヨタの工場建てたらいいんじゃないっすか

>アメリカにトヨタの工場建てたらいいんじゃないっすか
ケンタッキーにバカでかい工場あるぞ

そもそもてめえらが高性能なもの作って世界中に売ってるのが悪いんだろうがっていうのが根底にある

トランプはまずアメ車で日本の国道を走ってみろ日本人に需要ない理由探れ

>ハイテクで儲かってるからいいだろうっていうのはアメリカの富裕層の話であって
>大多数は貧乏人なんだから貧乏人に支持されるような理想をぶち上げたいわけですよ
額面上の数値しかみてない金の亡者が言い訳してるようにしか見えないよな…
アメリカ人皆が金持ちになった方が良いに決まってるのに

>アメリカにトヨタの工場建てたらいいんじゃないっすか
何でアメリカが今こんなに強気かというと
昔日本がそういう折れ方をしたから世界中もそういう折れ方をしてくれると思ってる

>そもそもてめえらが高性能なもの作って世界中に売ってるのが悪いんだろうがっていうのが根底にある
技術でトヨタに勝てば解決する話じゃないか

>世界のリーダー気取るのは結構なんだが
古典的なアメリカ孤立主義者なのでリーダーになるつもりはないよ
その上で自国に有利なディールをしたいだけ

日本車は北海道～沖縄の気候に対応し
車検以外ノーメンテで雑に扱う人間を想定し作られてる超剛性仕様だから
どの国でも売れる

日本のバブルが弾けたのもアメリカの一声の影響がでかいからな

>アメリカ人皆が金持ちになった方が良いに決まってるのに
結局は富が一極集中しすぎて
でも選挙制度自体は貧乏人も金持ちも一票は1票だからインテリがちゃぶ台ひっくり返されちゃったんです

>世界のリーダー気取るのは結構なんだが
>アメリカ君も他所の輸入がないと自分で立てないじゃないですか
頑張ってリーダーやったのに誰も感謝してくれないからプレイヤーに戻っただけなんだが
国の力で圧力かけて何が悪い

>アメリカ人皆が金持ちになった方が良いに決まってるのに
あんだけ格差開いてる国でみんなってのは欺瞞だろ

>>そもそもてめえらが高性能なもの作って世界中に売ってるのが悪いんだろうがっていうのが根底にある
>技術でトヨタに勝てば解決する話じゃないか
正直なところ軍需産業はしっかりやってるんだから
アメリカの自動車メーカーがポンコツなだけだと思うんです

>結局は富が一極集中しすぎて
>でも選挙制度自体は貧乏人も金持ちも一票は1票だからインテリがちゃぶ台ひっくり返されちゃったんです
とても民主主義しててそれ自体はいいと思う

サイバートラックに武器を載せれるようにして戦地にでも売ったらどうか

トランプは日本に来たら是非とも住宅街での車庫入れと縦列駐車をアメ車でやってみて欲しい

>アメリカ人皆が金持ちになった方が良いに決まってるのに
アカか？

皮肉なのがアメリカの自動車工場は現地法人の日本メーカーの方が雇用条件がいい

まとめ動画への転載禁止
まとめサイトへの転載禁止

>あんだけ格差開いてる国でみんなってのは欺瞞だろ
まあ下の底上げしたいんだわ
いくらなんでも不幸な人が多すぎるから世界はそのために多少のダメージは受けてくれよ

>古典的なアメリカ孤立主義者なのでリーダーになるつもりはないよ
>その上で自国に有利なディールをしたいだけ
今のアメリカはたまに発作的におそときらいってなるモンロー主義期間に入りつつあるよな…

>トランプは日本に来たら是非とも住宅街での車庫入れと縦列駐車をアメ車でやってみて欲しい
アメリカに縦列駐車の概念がないんじゃね
広いし

>ハイテクで儲かってるからいいだろうっていうのはアメリカの富裕層の話であって
>大多数は貧乏人なんだから貧乏人に支持されるような理想をぶち上げたいわけですよ
海外移転や移民に職を奪われて放り出されてワシントンやウォール街の連中からは「職がない？コードを学べ」って言われて結局貧困のどん底に叩き落されちゃあ分断もするよ

国内の中小企業が次々ぶっ倒れて尚更格差が広がりそうですが…

>>結局は富が一極集中しすぎて
>>でも選挙制度自体は貧乏人も金持ちも一票は1票だからインテリがちゃぶ台ひっくり返されちゃったんです
>とても民主主義しててそれ自体はいいと思う
結局これがダメだったら4年後別の政策に入れればいいわけだからね

別にトランプは本気でアメ車売りたいと思ってるわけじゃないでしょアレ
その辺額面通りに受け取る方がおかしい

「」が考えてるよりかなり上下格差絶望的な国だよアメリカ
アメリカンドリームなんて欺瞞だし

貧乏人が縋ったのが資本主義経済パワーであそこまで登り詰めたトランプなのが皮肉が効いてていいよね

アメリカのメーカーが輸入しないといけない部品にまで関税かけるのマジで笑った

正直アメ車と中国車or韓国車だったら
後者取る程度には日本でアメ車に乗るメリットないし...
後者がインド車になったあたりでやっと迷うレベル

>結局これがダメだったら4年後別の政策に入れればいいわけだからね
どんなカスでも4年で降ろせるからやっぱいい制度だよ民主主義

トランプは何言っても話聞かないんだから論じても意味が無い…