バスにしちゃ高い気がするな
毎日使う場合は厳しそうだ

スレ「」三重に来た？

地方行ったとき電話でオンデマンドバスの予約したぞ
時間になったらタクシーみたいな車が来た
料金は普通だっあ

逆に都会のバス乗ったら終点まで定額！？ってなった

須坂市ってどこよとおもってググった

青森で終点まで乗って1700円ぐらいかかった思い出

最寄り駅から免許センターに行ったら500円かかったな

特定の曜日しか走らないコミュニティバスの話する？

田舎のバス（ハイエース）

>事前に電話予約しないと乗れないし走らないコミュニティバスの話する？

大体観光地でしか利用してないからなぁ
大した値段ではなかった

地方の路線バス乗るの好き
大帝釣り銭出ないから信号待ちの時に車内で両替する死ね

都会のバス乗ると整理券どこ…？ってなる

>都会のバス乗ると整理券どこ…？ってなる
終点まで均一料金だから整理券いらねえ…

なんなら電車も乗る時に整理券取るやつもある

スレ画で長電バスだと解ってしまう俺

都会から来たと思しき観光客が多く入れて釣り銭出て来ない！って運転士と揉めてるのたまに見る

>>都会のバス乗ると整理券どこ…？ってなる
>終点まで均一料金だから整理券いらねえ…
ただ関東は前払いで関西は後払いなんだよな均一区間で

>スレ画で長電バスだと解ってしまう俺
カタ南部バス！

>都会から来たと思しき観光客が多く入れて釣り銭出て来ない！って運転士と揉めてるのたまに見る
川越だけどたまに見るぜ…
川越は田舎？そうだね

>都会のバス乗ると前から乗るの…？ってなる

>>スレ画で長電バスだと解ってしまう俺
>カタ南部バス！
長電バスは貸切車にNAGADENって書いてあるんだ

地方でもSuica使えてありがたい…

OSカーみたいな色しやがって…

>>都会のバス乗ると前から乗るの…？ってなる
関西だと後払い均一なんで後ろから乗る

バスで乗車時にPASMOタッチし忘れたけど
そもそも始発だから関係無かって助かった
途中乗車でこれ知らなかったら目茶苦茶焦るだろうなと思った(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

田舎のバスはおんぼろ車～

icカード使える路線は田舎のバスでもまだマシ

>田舎のバスはおんぼろ車～
いすゞBUとか走っていそう

>田舎のバスはおんぼろ車～
都市部の中古依存だからな今後出てくるBYDとかの電気バスとかマジで整備運用どうするんだろう

東北だけどうっすらみんくるくん描いてあってこいつ東京から来たのか…ってなる

>都市部の中古依存だからな
車庫の前通ると部品取りか塗り替え前と思われる全国各地のバスが見られてちょっと面白い

>田舎のバスはおんぼろ車～
車両番号から移籍元調べられる…
青森の下北半島で見かけたバスは元川崎市営バスだった

>田舎のバスはおんぼろ車～
地方にある国際興業の子会社は基本東京のお下がりだからな…

>>田舎のバスはおんぼろ車～
>地方にある国際興業の子会社は基本東京のお下がりだからな…
岩手県バス！

運転手もお下がりだったりする

神奈中の新型もこんな感じの色だな

移籍元調べたら自社発注の車両だったんぬ

岡山来てローカルバス乗ったけど「市内このエリア100円均一は続けます」とか「月一で運賃0円サービス」とかやってて頑張ってるな…てなった

>運転手もお下がりだったりする
関東の私鉄を退職後に四国でバス転がしている人を知っているがそういうの多いのか

交通系ICカードありがたい…

前から乗るのか後ろから乗るのか
先払いか後払いか
整理券があるのか無いのか
知らない街で乗るバスはメチャクチャ緊張する

>交通系ICカードありがたい…
いばっぴ…

>前から乗るのか後ろから乗るのか
>先払いか後払いか
>整理券があるのか無いのか
>知らない街で乗るバスはメチャクチャ緊張する
茨城でSuicaでタッチして乗車したのに整理券取れとアナウンスあったな…
ローカルールこわい

環境規制のためにマイカー規制
とか言いながら黒煙吐きまくりの昭和のバス走らせてるのとかちょっと複雑な気分になる
いい加減お払い箱にしろそれ！

ICカードより回数券買った方がお得！！

ローマに行ったらローマ人に倣え
田舎のバスに乗る時は地元民のムーブに倣え

>>交通系ICカードありがたい…
>いばっぴ…
お値段高いから…というのが今までだったけど地域連携ICカードの登場で東日本はガラッと変わったな
これも次の更新で対応するんじゃない？

>ローマに行ったらローマ人に倣え
>田舎のバスに乗る時は地元民のムーブに倣え
前の人のムーブを真似しよう
俺しかいねえ…

>ローマに行ったらローマ人に倣え
>田舎のバスに乗る時は地元民のムーブに倣え
バスに出入口一箇所しかないから降りる人が全員降りるまで乗るの待つ！

都バスは定額だけど都以外は定額じゃないから東京のに慣れると埼玉千葉神奈川で混乱する

基本的に始発発射は整理券いらない
途中で乗るなら整理券必須

>都バスは定額だけど都以外は定額じゃないから東京のに慣れると埼玉千葉神奈川で混乱する
近郊で人の多い所だと事前申告式も混ざってきて怖い

高岡駅から氷見まで加越能バス乗ったらJR氷見線より安かったのは笑える

ククク後ろ乗り前降り後精算で混乱するが良い

15分で600円とは結構安いな
こっちは一駅400円～だから600円はすぐ越えちゃう

地元のバスは最近まで三角運賃表だった
整理券取らせる意味…

バスが新しくなりました!って言ってハイエースみたいなのが来たりする

>地元のバスは最近まで三角運賃表だった
>整理券取らせる意味…
乗車人数把握するためかな…

自動運転が台頭したら乗合バスなんて全部タクシーに取って代わられるんじゃないだろうか

>都会から来たと思しき観光客が多く入れて釣り銭出て来ない！って運転士と揉めてるのたまに見る
最近セルフレジが普及し始めたからかマジでこれ多くてぬあああってなってる

>自動運転が台頭したら乗合バスなんて全部タクシーに取って代わられるんじゃないだろうか
タクシー高いだろ！

>>都会から来たと思しき観光客が多く入れて釣り銭出て来ない！って運転士と揉めてるのたまに見る
>最近セルフレジが普及し始めたからかマジでこれ多くてぬあああってなってる
いいよね
500円玉投入してお釣り出ないの

地方のバス乗る時は小銭持って行くのがコツなんぬ

4時間に1本しか来ないハイエースの乗合で満席の場合お断りされて途方に暮れた

止まってから両替しろって書いてあるしアナウンスもするのに…

地方のバスは本数も少ないけどそれ以上に乗ってる奴も少ない
あれじゃ経営がもたない

>止まってから両替しろって書いてあるしアナウンスもするのに…
アナウンスもない路線もあるし下車時しかできないパターンもあるので
両替タイミングも難易度それぞれ

>止まってから両替しろって書いてあるしアナウンスもするのに…
客がアナウンスを聞くと思うな

通勤時間だけは混むぜ

地元のバス一回も乗らないまま人生終わりそう
なんならその前にバス会社が終わりそう

ガチの田舎はもうバスないよなくなった

>自動運転が台頭したら乗合バスなんて全部タクシーに取って代わられるんじゃないだろうか
もともとバスの動かし手がいない問題から始まってるわけで
取って代わるまでになればそれはそれで解決ともいえる

>客がアナウンスを聞くと思うな
客の落ち度なわでキレるのはお門違いですね…
てか観光で初めて乗る地域は警戒しろよな…

温泉までバス旅しようと思ったら電車の倍額取られたぜ！
景色は楽しかったけど帰りは電車でいいぜ！

>>止まってから両替しろって書いてあるしアナウンスもするのに…
>アナウンスもない路線もあるし下車時しかできないパターンもあるので
>両替タイミングも難易度それぞれ
俺は運転席の真後ろに座って信号待ちでバス停まっている時に両替する

>自動運転が台頭したら乗合バスなんて全部タクシーに取って代わられるんじゃないだろうか
過疎地は別として都市だったら渋滞まみれになるよそんなことしたら
バス1台で済んでいたのが乗用車が10台以上になる訳だから

田舎の一部路線はオンデマンド予約方式になってる

>通勤時間だけは混むぜ
通勤路線また退勤路線かどうかがよくわからないのがエクストリームすぎるだろ…ってなった
具体的に言うならギラッギラな観光路線のツラしてるけど市外に行くにつれ「！？」ってなる
京都のバス

室戸岬のバスに乗ったとき
途中で営業所を経由するという事で万券崩しタイムを取ってくれた

>田舎の一部路線はオンデマンド予約方式になってる
イオン行くとmobi使ってる人よく見かける

>客の落ち度なわでキレるのはお門違いですね…
>てか観光で初めて乗る地域は警戒しろよな…
俺は運転する側だ
客はアナウンスを聞かない

>茨城でSuicaでタッチして乗車したのに整理券取れとアナウンスあったな…
>ローカルールこわい
待てよ整理券も取らずにバスに乗るのかよ都会の人間は

両替機だと思って1000円入れたら料金徴収されておつり出て来た

>両替機だと思って1000円入れたら料金徴収されておつり出て来た
お釣り出てくるタイプでよかったな

どのバス会社も交通系IC対応してたらいいのにね

>タクシー高いだろ！
６００円で目的地まで乗りた～い

料金箱に1000円札入るんだね…

>俺は運転する側だ
>客はアナウンスを聞かない
お疲れ様です私は運感補助してますこの間車内事故がありましためんどくせえ！

>どのバス会社も交通系IC対応してたらいいのにね
他でもない鉄道会社で取りやめるとこがあるくらいだから…

>待てよ整理券も取らずにバスに乗るのかよ都会の人間は
整理券がぶっ壊れてるならまだしも申告式でも平気な田舎の人間と違って
IC払い車両に慣れた都会じんは整理券に対して虚弱なので許して欲しい

>お釣り出てくるタイプでよかったな
出ないタイプもあるん…あったなスレの流れの中で

>待てよ整理券も取らずにバスに乗るのかよ都会の人間は
交通系ICタッチしたらどこから乗ったって記録されるから整理券取る必要ないはずだろ！？

最終的に自動運転バスが登場するんじゃねえか？

そういえば地元のバスとか学校の授業以外で乗ったこと無いな…

田舎の路線バス乗ったら支払いが現金・PayPay・auPayだったわ
そこそこありがたい

>最終的に自動運転バスが登場するんじゃねえか？
県と市とバス会社で実証実験してるけど交差点で大渋滞してて笑えなかった

>最終的に自動運転バスが登場するんじゃねえか？
登場させようとして最近試験走行で事故った

なんでバスは会社によって乗降口精算タイミングがバラバラなんだ

IC対応してないけど公式HP経由ネット払いでフリーパスいいじゃん！って路線に乗ったら
主要バス営業所で紙券と交換しなきゃいけないルールを払ってから気づいてフリーとは…？ってなった

>>どのバス会社も交通系IC対応してたらいいのにね
>他でもない鉄道会社で取りやめるとこがあるくらいだから…
熊本の例でこれ言う人結構いるけど実際はここ数年でさらに対応会社増えたからね
主に東北地方と中国地方で

自動運転は日本は新技術の利点を見ずに欠点あげつらってばっかだから俺が運転手やってるうちはまずないだろって知人の運転手も言ってた

>なんでバスは会社によって乗降口精算タイミングがバラバラなんだ
距離別は運転手さんが精算する必要あるので中乗り前降り
定額は乗る時払うので前乗り中降り

京急バスのお釣り出てくるタイプに慣れてたから地方のバスのお釣り出てこないタイプに騙された…

>交通系ICタッチしたらどこから乗ったって記録されるから整理券取る必要ないはずだろ！？
ミスタッチになってたときのリカバリ用かな

紙で作った雑な箱に１００円入れてねスタイルの
運営は公金の第三セクターバスがいちばん笑ったなあ…しかも一律

久しぶりに地元のバス乗ったけど
路線によって交通系ICカード使えたり使えなかったりして苦労してるなってなった
使えるのは観光向けの路線だけ

逆に田舎タイプに慣れてるから先払いのバスで走ってる途中で帰りの運賃用に1000円崩すつもりで入れようとしたら運転手にすごい怒られた…

運転手不足切実だからなんやかんやで自動運転になるんじゃないかな

>田舎の路線バス乗ったら支払いが現金・PayPay・auPayだったわ
>そこそこありがたい
草軽バスがそうだったな…

>逆に田舎タイプに慣れてるから先払いのバスで走ってる途中で帰りの運賃用に1000円崩すつもりで入れようとしたら運転手にすごい怒られた…
田舎でも怒られるんじゃ