テイクアウトできないねえ

すぐに知らせた方がいい

車輪ひとつ外れたくらいは問題にはならないよ

燃えたまま格納庫に仕舞われなかっただけマシ

流石に操縦席にもアラート鳴るよね…？

ポロリもあるよ

>流石に操縦席にもアラート鳴るよね…？
鳴るし管制からなんか落ちましたよって連絡も入る

まあ落ちちゃったもんは仕方がない

なあに飛行機というのは絶対に故障などが無いようにネジ一本に至るまで徹底的に整備・点検されてるんだ
車輪が一つ外れたくらいでは事故が起こったりしないのさ

なら胴体で降りればいいだろ！

>なあに飛行機というのは絶対に故障などが無いようにネジ一本に至るまで徹底的に整備・点検されてるんだ
>車輪が一つ外れたくらいでは事故が起こったりしないのさ
じゃあそもそも車輪が外れる事がないはずだろ！

燃えたからパージしたの

まあ編集して途中で繋いでるからね
ガチ勢は外と内で機体が違うとか見抜いてるし

>>なあに飛行機というのは絶対に故障などが無いようにネジ一本に至るまで徹底的に整備・点検されてるんだ
>>車輪が一つ外れたくらいでは事故が起こったりしないのさ
>じゃあそもそも車輪が外れる事がないはずだろ！
つまり車輪が外れることは想定内…！

そもそも車輪外れたよくないのか？
もう飛び立った後だし

!?…マジかー…

逆に冷静になるやつ

>そもそも車輪外れたよくないのか？
>もう飛び立った後だし
永遠に飛んでるなら構わないが…

ﾎﾟﾛﾝ

多分ネジをインチのやつだったのに違うのでとめたとかそんなん

>そもそも車輪外れたよくないのか？
>もう飛び立った後だし
そうだな
着陸する予定が無いなら問題ない

>そもそも車輪外れたよくないのか？
>もう飛び立った後だし
お前の世界の飛行機って無限に飛べるの？

>そもそも車輪外れたよくないのか？
>もう飛び立った後だし
着陸はなさらないのでしょうか…

え………！？

>まあ編集して途中で繋いでるからね
>ガチ勢は外と内で機体が違うとか見抜いてるし
これが編集だとしても車輪の落ちた飛行機はどこかに実在したのでは…？

https://www.cnn.co.jp/business/35147634.html

きっつ
どうすんこれ

車輪脱落はまだいいけど異常摩擦で熱持った状態で格納されることでひどいことなるパターンはある

>ガチ勢は外と内で機体が違うとか見抜いてるし
なんのガチ勢なん？

この後彼は

>なあに飛行機というのは絶対に故障などが無いようにネジ一本に至るまで徹底的に整備・点検されてるんだ
ボーイングとか信用ならないんだが…

>>ガチ勢は外と内で機体が違うとか見抜いてるし
>なんのガチ勢なん？
でんちゃでんちゃの飛行機版

軽量化でパージしてるのかと

片輪でも充分な強度は出るからセーフだよね

>車輪が一つ外れたくらいでは事故が起こったりしないのさ
ネジ一本に至るまで整備・点検してるのに飛んだら車輪外れるのか…

ニュースになってねえ時点で嘘なんだワ

>ニュースになってねえ時点で嘘なんだワ
航空インシデントが全部ニュースになると思ってる？

思ってる

ジャンボジェットの車輪って窓から見えるもんだっけ…？

>https://www.cnn.co.jp/business/35147634.html
ちょっと上にニュースのリンク貼られてるじゃねえか！！
無事に着陸できたようで良かった
あと上の人が言うように後半部分はコラだった

ジャンボジェットとかまだ飛んでんのか
子供頃はよく乗ったが

ニュースになってようが把握できてない事この世に多くない？

どんだけ技術が進んでも扱うのが人間である以上はヒューマンエラーは消えねえんだ

後ろの人が微動だにしないのが事の重大性を助長させてる

>>ニュースになってねえ時点で嘘なんだワ
>航空インシデントが全部ニュースになると思ってる？
ウフフ

くそっフェイクニュースめ！

わざわざいったん帰ったのか
着陸するのは変わらないし飛びきってもよくない？

>永遠に飛んでるなら構わないが…
この後この世からテイクオフするだけだし…

>車輪脱落はまだいいけど異常摩擦で熱持った状態で格納されることでひどいことなるパターンはある
確かそのままタイヤ燃えて主翼やられた事故あったよな

>わざわざいったん帰ったのか
>着陸するのは変わらないし飛びきってもよくない？
自分ならタイヤ外れるような機体にそのまま乗ってられるか？

>まあ編集して途中で繋いでるからね
タイヤが外れた飛行機は無かったんだね
良かった

死への飛翔

飛行機事故でよく思うんですが乗客全員分パラシュート載せるのダメなんすか

>https://www.cnn.co.jp/business/35147634.html
事故自体は本当にあったことだけどスレ画の動画は編集でつなぎ合わせたやつなのか
……なんで？？？

車輪は使い捨てで浮き上がったらそのまま切り離す設計の戦闘機あったよね

>……なんで？？？
ここだってカタログで並んでたなんて理由でなんか合体させるだろ

後半部分は何かのドッキリの映像だったな

>飛行機事故でよく思うんですが乗客全員分パラシュート載せるのダメなんすか
素人が思いつくようなことなんてとっくに検討されているんだよ
空中分解するような状態ではパラシュートつけて脱出してる暇はないし大半の事故は着陸時の問題だ

よくピンポイントでそこ撮ってたな

全座席に脱出装置つけようぜ！

>>https://www.cnn.co.jp/business/35147634.html
>事故自体は本当にあったことだけどスレ画の動画は編集でつなぎ合わせたやつなのか
>……なんで？？？
人の素材でウケたい

>よくピンポイントでそこ撮ってたな
チリチリ火見えてたから撮ったんじゃないの
外れるとは思わなかっただけで

>飛行機事故でよく思うんですが乗客全員分パラシュート載せるのダメなんすか
素人が
いきなり単独パラシュート降下なんてしたら
結局死ぬ

乗務員の制止を振り切りパラシュートで降下した乗客が死亡、乗っていた飛行機は空港に無時着陸

すごい顔で見てるな

>……なんで？？？
星野源の動画に豆腐合わせるようなもんでは

最初の主脚のカットは小型の高翼機だけど
機内は6列の旅客機だもん
なんぼ何でもコレはないよ

巡航高度で事故ってパラシュートで飛べって言われても無理しんじゃう

>結局死ぬ
そんな…じゃあハリソンフォード主演のエアフォースワンで脱出した職員達は…

>巡航高度で事故ってパラシュートで飛べって言われても無理しんじゃう
どうせ飛べなかったら死ぬんだ
やってみる価値はありますぜ

日航機事故のイメージでもしかしたら…みたいに思われがちだけど
まずそもそもあれ飛行状態で致命的な事態が発生して数十分飛び続けて最終的に墜落ってめちゃくちゃレアな状況だからね
大概は何が起こったかわからないままバラバラよ

普通は乗客にパラシュート配って脱出させてるくらい安定してて余裕がある状況でパラシュートで脱出する必要ないんだよな

サブ足とかサブサブ足とかあるのかな…

>最初の主脚のカットは小型の高翼機だけど
>機内は6列の旅客機だもん
>なんぼ何でもコレはないよ
たしかに窓から車輪見えるって時点でかなり限定されるもんな

>https://www.cnn.co.jp/business/35147634.html
ｴｯ
ｽｺﾞｰ

>普通は乗客にパラシュート配って脱出させてるくらい安定してて余裕がある状況でパラシュートで脱出する必要ないんだよな
素人が全員パラシュートを扱えるってハリウッドアクション映画のような展開はないしな

ギアが降りないとかいろんなケース考えてパイロットも訓練してるし
タイヤ一つ落ちたくらいならまあ無事に機体降ろすことはできるだろう